PDA

View Full Version : ΠΕΤΑΛΟ ΜΑΛΙΑΚΟΥ!



maintenance
11/07/2005, 11:13
ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ Γ@ΜΩ, ΤΟΥΣ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΕΣ....................

ΤΕΛΕΙΩΣ ΣΤΑ @RXIDI@ ΤΟΥΣ;

ΚΑΜΜΙΑ ΑΞΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΛΕΟΝ Η ΑΝΘΩΠΙΝΗ ΖΩΗ;

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΞΕΚΛΗΡΙΖΟΝΤΑΙ, ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ, ΚΑΙ "ΞΑΝΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΔΟΞΑ ΤΡΑΒΑ"

ΤΙ ΝΑ ΠΩ ΡΕ ............................................


:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

bonepeeler
11/07/2005, 11:27
:mad: :mad: :mad: :mad:


Μοney rules.

:mad: :mad: :mad:

Lazio
11/07/2005, 11:31
Οι ζωες μας δεν εχουν καμια αξια μπροστα στα συμφεροντα που παιζονται. Ως γνωστον πολυ απο τους "κυριους" που διαθετουν καταστηματα και εστιατορια κατα μηκος αυτου του κομματιου της εθνικης καθυστερουν τα εργα διαπλατυνσης.

Οι ζωες μας στο βωμο του κερδους ορισμενων. Με μια λεξη αισχος .........
:yuck: :yuck: :yuck:

Stergios69
11/07/2005, 11:58
Μήπως να κάνουμε σε αυτούς τους κυρίους ένα μποικοτάζ;
Να πάμε στα διόδια και να μοιράζουμε φυλάδια που να λένε μην κάνετε στάση στους κυρίους του Μαλιακού γιατί ευθύνονται εν μέρει για τα χάλια του;;

gmakris
11/07/2005, 12:27
Ειναι γνωστο οτι παντου υπαρχουν συμφεροντα αλλα δεν νομιζω οτι τα εργα καθυστερουν μονο εξαιτιας των εν λογω καταστηματων.
Στην Ελλαδα ζουμε - δυσκολα θα τρεξουμε καταστασεις (απορω πως τα καταφεραμε με τους Ολυμπιακους) και εκτιμω οτι θα περιμενουμε ακομη.....

Μεχρι τοτε ομως, θα πρεπει να σταματησουμε και εμεις να πηγαινουμε κομματια σε τετοιους δρομους εφοσον οπως δειχνουν τα πραγματα καποιος εκανε "μαγκιες" στο δρομο και μαλλον ειναι αυτος που την γλυτωσε (εκτιμηση μου παντα)

Και τα κουτακια περνούν ασχημες καταστασεις (εγκλωβισμος και φωτια).
Αναρρωτιεμαι εαν ενα μηχανακι θα την γλυτωνε.....

cityfly
11/07/2005, 13:37
μεγάλο (ίσως το μεγαλύτερο) μερίδιο ευθύνης έχουν οι τοπικοί "άρχοντες" και οι καταστηματάρχες εκεί σε συνδυασμό με το απίστευτα αργό νομικό μας σύστημα.

Δεν είναι δυνατό όποτε γίνεται μια προσφυγή για κάτι να τρενάρεται το έργο για χρόνια, αυτά έπρεπε να λύνονται μέσα σε ένα μήνα το πολύ.

Αλλά είναι ντροπή τους, να φωνάζουνε οι ντόποιοι εκεί όταν πριν φρόντισαν να μπλοκάρουν τα έργα για να μη χάσουν τα λεφτά από τα διερχώμενα οχήματα.

Η ιστορία αυτή κοντεύει να φτάσει τη δεκαετία δεν είναι καινούργια κατάσταση

gtsiros
11/07/2005, 13:41
Για ποιό πράμα μιλάμε ρε παιδιά... ποιό είναι το πέταλο του μαλιακού;

adam_tsouk
11/07/2005, 14:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Για ποιό πράμα μιλάμε ρε παιδιά... ποιό είναι το πέταλο του μαλιακού;



:ZZZ: :ZZZ: :ZZZ: :ZZZ:



και μετά μας λες.......


Τεσπα, τώρα παίζει ακόμα μεγαλύτερη μάσα με τις κάμερες....

¨οχι, που τις έβαλαν για να σώσουν ζωές......


Στα διάλα...:mad: :mad:

cityfly
11/07/2005, 15:56
όσο για τις κάμερες

αντιγράφω από in.gr

Στα χαρτιά οι κάμερες

Ένα από τα μέτρα που είχε εξαγγελθεί τόσο από το ΥΠΕΧΩΔΕ όσο και από το υπουργείο Δημόσιας Τάξης για τον περιορισμό των ατυχημάτων στο πέταλο του Μαλιακού ήταν η τοποθέτηση καμερών.

Όμως, από τις δέκα κάμερες που έχουν τοποθετηθεί, μόνο τρεις «κόβουν» φωτογραφικές κλήσεις: δύο στο ρεύμα προς τη Θεσσαλονίκη και μία στο ρεύμα προς Αθήνα. Οι κάμερες αυτές μάλιστα δεν δουλεύουν καν όλο το εικοσιτετράωρο αλλά μόνον κατά διαστήματα χωρίς σταθερό πρόγραμμα. Και αυτό γιατί δεν υπάρχει επαρκές αστυνομικό προσωπικό για να επεξεργαστεί τα δεδομένα που θα έδιναν εφόσον φωτογράφιζαν όλες τις παραβάσεις και μάλιστα ολόκληρο το 24ωρο.

Πληροφορίες, επίσης, αναφέρουν ότι σε κάποιες από τις κάμερες που λειτουργούν δεν υπάρχει φιλμ, αλλά απλώς ανάβει το φλας έτσι ώστε οι οδηγεί να νομίζουν ότι κατεγράφη παράβαση.

Ως προς τα αστυνομικά μπλόκα, αυτά στήνονται εναλλάξ σε δύο συγκεκριμένα σημεία, τα οποία είναι πλέον γνωστά στους οδηγούς. Ουσιαστικά, μόνο τα έξι περιπολικά που -ανά βάρδια- περιπολούν σε όλο το μήκος του φονικού πετάλου έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν την κυκλοφορία.

hornet
12/07/2005, 09:40
Δεν ειναι λυση οι καμερες και οι ταμπελες των 40 χλμ!
Λυση ειναι η σωστη εκπαιδευση και η παιδεια των οδηγων,τα εχουμε πει τα λεμε και τα ξαναλεμε...στην προκειμενη περιπτωση ενας οδηγος μεγαλης ηλικιας επιχειρησε να κανει ταρζανια και τα κανε ολα π#@τανα....δεν εφταιγε ο δρομος δεν εφταιγε το οτι ισως καποιες καμερες δεν δουλευαν δεν εφταιγε το γεγονος οτι ετρεχε....ειναι οπως λενε στην αεροπορικη διαλεκτο..pilot error!!
ακουστηκε οτι προσπερασε απο δεξια!
Αν απο μονοι μας δεν αξιολογουμε τις παρουσες συνθηκες του εκαστοτε δρομου και παμε τσατρα πατρα ειμαστε αξιοι της τυχης μας ...αλλα δυστυχως παιρνουμε και αθωους μαζι μας ,εκει ειναι το αδικο

batzio
22/07/2005, 13:01
Αντιγραφή από το autotriti:


«Πράσινο φως» για τη συνέχιση της διαπλάτυνσης της Εθνικής Οδού στο πέταλο του Μαλιακού άναψε το Συμβούλιο της Επικρατείας, με προσωρινή διαταγή. Τα έργα είχαν σταματήσει μετά την προσφυγή του Δήμου Αγίου Κωνσταντίνου που υποστήριζε ότι θίγονται τα συμφέροντα του.

Η διαπλάτυνση γίνεται σε βάρος της δημοτικής οδού του Αγίου Κωνσταντίνου. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς, είχε ζητήσει πριν από λίγες ημέρες από το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο την ανάκληση προσωρινής διαταγής που είχε εκδοθεί από το Δ' Τμήμα, επικαλούμενος λόγους δημόσιου συμφέροντος. Το αίτημα έγινε αποδεκτό και διατάχθηκε η συνέχιση των έργων από το 164 έως το 166 χλμ. της Αθηνών-Λαμίας.»




Έχει ξαναειπωθεί αλλά επειδή με εκνευρίζει το θέμα το επαναφέρω:

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΩΛΟΠΟΥΣΤ@Ρ@ΔΕΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ!

ΜΗΝ ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗ!

ΑΣ ΠΑΡΟΥΝ ΤΑ ΚΩΛΟΜΑΓΑΖΑ ΤΟΥΣ ΚΙ ΑΣ ΤΑ ΒΑΛΟΥΝ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΝ!!

Μην χάσουν τους καφέδες και τις τυρόπιτες.

Κλαίγανε για τα παιδάκια από το χωριό τους που σκοτωθήκανε έπειτα….
Αλλά μαλακίες γονέων παιδεύουσι (και όχι μόνο..) τέκνα.

Εγώ κλαίω για όλους τους υπόλοιπους που αναγκαζόμαστε να κάνουμε το γύρω γύρω στη μπουρδελοπεριοχή τους και να σκοτωνόμαστε.

Ας κοιτάξει κι ο καθένας μας πέντε μέτρα πιο μακριά από το μικρόκοσμό του και την παρτουλίτσα του, γιατί παντού τα ίδια γίνονται.
Όλοι είμαστε δίκαιοι και καλοί, αρκεί να μην πειραχτεί η τσεπούλα μας.
Μια ζωή ραγιάδες;

stokos
22/07/2005, 14:07
Η διαπλάτυνση που γίνεται στο συγκεκριμένο σημείο ΔΕΝ πρόκειται να προσφέρει τίποτε, πέραν της οικονομικής καταστροφής τοων καταστημάτων και της αύξησης του κινδύνου για ατυχήματα τις ώρες μειωμένης κυκλοφορίας. Ότι και να κάνουν εκεί μέσα, είναι δώρο άδωρο, αφού ΔΕΝ μπορεί να διαπλατυνθεί ΟΛΟΣ ο δρομος που περνά μέσα από τον Α. Κων/νο, εκτός και αν γκρεμίσουν τα σπίτια που βρίσκονται στην αρχή του χωριού (ερχόμενοι από βόρεια) ή μπαζώσουν την παραλία.
Το έργο αυτό το λέω ασπιρίνη για τον καρκινοπαθή.
Αν ήθελαν να κάνουν σωστή δουλειά, θα έπρεπε να παρακάμψουν το χωριό, είτε από ξηρά είτε από θάλασσα.

batzio
22/07/2005, 14:39
Στο περί ασπιρίνης συμφωνώ.

Άλλωστε έπρεπε να παρακάμψουν όχι μόνο τον Άγ. Κων/νο, αλλά όλο τον κόλπο με ζεύξη μέσω βορειοανατολικής Εύοιας, όπως ήταν και το πλάνο, με χρόνο παράδοσης μάλιστα πριν τους ολυμπιακούς της Αθήνας.

Αλλά…, you know how these things are….μαϊ φρεντ.
Πάνε και ρώτα και το Mr. Λαλιώτη.
Κάτι θα ξέρει παραπάνω όταν ανακοίνωνε την οριστική ματαίωση του έργου, στεκούμενος τελικά στο πλευρό μιας ακόμα ομάδας δύσμοιρων συμπατριωτών μας που θα μαράζωναν οικονομικά.
Εμείς (κι εσείς) έχουμε άλλωστε μπόλικα φράγκα, αφήστε να ζήσει και κανάς φτωχός!

Και όσον αφορά το άλλο,
θες να μου πεις δηλαδή ότι ο Δήμος διαφωνεί με την διαπλάτυνση στο σημείο, αλλά συμφωνεί με την ολική παράκαμψη;

Ήμαρτον ρε μάγκες….

stokos
22/07/2005, 15:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από batzio
Και όσον αφορά το άλλο,
θες να μου πεις δηλαδή ότι ο Δήμος διαφωνεί με την διαπλάτυνση στο σημείο, αλλά συμφωνεί με την ολική παράκαμψη;

Ήμαρτον ρε μάγκες….
Αυτό ρε Μπάτζιε δεν μπορώ να το ξέρω.
Αυτό που εννοούσα, ήταν ότι διαφωνώ κι εγώ με την διαπλάτυνση. Το μόνο που θα καταφέρουν να κάνουν, είναι δύο διαμετρικά αντίθετα χωνιά, που θα στενεύουν και θα ενώνονται στο σημείο που ανέφερα νωρίτερα.
Η ζεύξη, δεν ξέρω κατά πόσο θα ήταν πιο συμφέρουσα οικονομικά και αν θα γύριζε, η κατασκευή της, μπούμερανγκ. Αν θα γινόταν, θα γινόταν με αυτοχρηματοδότηση. Αυτό σημαίνει, ότι όποιος θα ήθελε να την χρησιμοποιήσει, θα έπρεπε να πληρώσει αντίτιμο ανάλογο με αυτό της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, ήτοι 10Ε την στιγμή που το κόστος όλων των διοδίων για το ανέβα στη Θεσσαλονίκη είναι 10Ε. (εδώ να αναφέρω ότι στην γέφυρα έχουν ξεκινήσει ήδη τις προσφορές του στυλ "έκπτωση στο μετ΄επιστροφής αν χρησιμοποιηθεί τις επόμενες 5 ώρες") Εγώ πιστεύω ότι λίγοι θα την χρησιμοποιούσαν (την ζεύξη) και το πρόβλημα θα συνέχιζε να υφίσταται. Τα προηγούμενα τα αναιρώ, στην περίπτωση φτηνών διοδίων (4-5Ε) στην ζεύξη.
Καταλήγω έτσι, ότι η από ξηράς παράκαμψη τπυ πετάλου, είναι η πιο σωστή.

batzio
22/07/2005, 15:38
Εννοείται ότι και θα μας έσκιζαν στο διόδιο.
Αφού ότι γίνεται πλέον το πληρώνουμε χρυσό.
Και ότι δεν γίνεται … επίσης.

Άλλωστε οι φόροι στην Ελλάδα μάλλον προορίζονται όχι για έργα αλλά κυρίως για μισθοί & τσέπαι

Πέραν της γκρίνιας μου όμως,

Εσύ δηλαδή στο Ρίο προτιμάς να περνάς με την «παντόφλα»;
Την Αττική οδό δεν την χρησιμοποιείς γιατί είναι ακριβή;
Την Εγνατία (σύντομα);

Α, και κάτσε να δεις πόσο θα πληρώνεις Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε λίγο,
με διαπλατυσμένο «πέταλο» και κάμποσα χιλιόμετρα + ώρα παραπάνω, σε σχέση με την «ακριβή» ζεύξη.

Είμαστε ΛΕΒΕΝΤΟλαός βρε και πλερώνουμε!!

free rider
22/07/2005, 15:58
αφου δεν τους ενδιαφέρει αν μπορούμε να πληρώνουμε...

τους ενδιαφέρει μάλλον να μην μπορούμε...

AFTER
22/07/2005, 17:55
Εχτες περασα απο αυτον τον δρομο,πηγαινα στην Λαρισα για δουλεια!
Η κατασταση με τις καμερες ειναι για γελια!
Ολα μα ολα τα Ι.Χ. στα δεξια στον βοηθητικο,και οι νταλικες να προσπερνανε η μια μετα την αλλη!
Βεβαια ο φιλος με το τριαξονικο ακομα θα θυμαται τι φρικη που του προκαλεσα οταν πηγε να σκοτωσει τους επιβατες ενος αλλου διερχομενου αμαξιου απο την αντιθετη κατευθυνση,αλλα δεν λεω τι εκανα,ειμαι καλο παιδι :evil:

Η αποθεωση ειναι αν σκεφτει κανεις τι ωραιος δρομος υπαρχει μετα τον μαλιακο μεχρι την Λαρισα(μεχρι εκει εχω παει οδικως),και τι ξερασμα πριν!
Η Ελλαδα ''πριν και μετα'' με διαφορα 50 χρονια!

Παντως δεν κατεληξα αν ειναι χειροτερος του Πατρα-Κορινθος :rolleyes: