ΛΑΔΙΑ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΑΕΡΑ??? [Αρχείο]

p@nos

13/09/2010, 19:03

καλα πολυ λαδι δεν ειναι φυσιολογικο...κανονικα θα πρεπει να παρεμβαλεται και μια ''βαλβιδα'' που σκοπο εχει να κραταει τα λαδια...αμα εχει σπασει αυτη δε κραταει τπτ και τα στελνει ολα πανω...

τωρα βεβαια δε ξερω πως ειναι σε αυτο το μηχανακι μια υποθεση κανω...οποτε καποιος που το χει ας πει πως ειναι εκει περα...

argiris civic

13/09/2010, 19:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
καλα πολυ λαδι δεν ειναι φυσιολογικο...κανονικα θα πρεπει να παρεμβαλεται και μια ''βαλβιδα'' που σκοπο εχει να κραταει τα λαδια...αμα εχει σπασει αυτη δε κραταει τπτ και τα στελνει ολα πανω...

τωρα βεβαια δε ξερω πως ειναι σε αυτο το μηχανακι μια υποθεση κανω...οποτε καποιος που το χει ας πει πως ειναι εκει περα... εμ εκει ειναι το θεμα..στ οτι ανεβασε καμια 50μλ λαδι.... και απ οτι ειδα δν εχει καμια βαλβιδα εκει...εχει μονο ενα σαν Τ που απο το καπακι των βαλβιδων το παει δεξια και αριστερα στ φιλτρο...σε ευχαριστω ρε πανο να σαι καλα...:beer:

argiris civic

13/09/2010, 23:59

για ποιο λογο μπορει να εχει ανεβασει τοσα λαδια στο φιλτρο????

argiris civic

14/09/2010, 07:20

οποιος ξερει κατι παραπανω ας βοηθησει παρακαλω....:confused: :sick: :sad:

GiannisBlessed

14/09/2010, 11:07

λοιπον...πολυ απλα.ο κινητηρας οταν λειτουργει χρειαζεται να κανει και ατμοσφαιρικη αποκατασταση.ανοιγουν λοιπον μια τρυπα και απο εκει αναπνει.επιδη ομως μερικες φορες πεταει λαδυ απο εκει κανεις δεν θελει να παει αυτο το λαδι καπου που δεν πρεπει.απο οσο ξερω ο κατασκευαστης το οδηγει στο φιλτρο στο οποιο κανει και καλο γιατι νομιζω πρεπει να λυπαινεται.
τωρα αν απο εκει βγαζει πολυ λαδι τοτε ισως ειναι κλασμενα τα ελατυρια των πιστονιων και περναει πιεση απο τα αερια της καυσης στον υπολοιπο κινητηρα.
50μλ δεν ακουγονται και τοοοοσα πολλα...αρα ισως απλα και να υπερβαλεις.:smilea:

argiris civic

14/09/2010, 13:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
λοιπον...πολυ απλα.ο κινητηρας οταν λειτουργει χρειαζεται να κανει και ατμοσφαιρικη αποκατασταση.ανοιγουν λοιπον μια τρυπα και απο εκει αναπνει.επιδη ομως μερικες φορες πεταει λαδυ απο εκει κανεις δεν θελει να παει αυτο το λαδι καπου που δεν πρεπει.απο οσο ξερω ο κατασκευαστης το οδηγει στο φιλτρο στο οποιο κανει και καλο γιατι νομιζω πρεπει να λυπαινεται.
τωρα αν απο εκει βγαζει πολυ λαδι τοτε ισως ειναι κλασμενα τα ελατυρια των πιστονιων και περναει πιεση απο τα αερια της καυσης στον υπολοιπο κινητηρα.
50μλ δεν ακουγονται και τοοοοσα πολλα...αρα ισως απλα και να υπερβαλεις.:smilea: μπορει να υπερβαλω αλλα να μπει μεσα στα καρμπιρατερ και να τ καψει ειναι λογικο???κατι ακομα κουφο που ειδα... ανοιξα τον δικτει του λαδιου και κσαεχιλιζε αφθονο το λαδι τησ μηχανης...πιθανες αιτιες???

OldMan

14/09/2010, 13:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
μπορει να υπερβαλω αλλα να μπει μεσα στα καρμπιρατερ και να τ καψει ειναι λογικο???
Δεν "μπήκε" στο καρμπυρατέρ από μόνο του ...
Λάδωσε το φίλτρο του αέρα και το καρμπυρατέρ τράβηξε "λαδωμένο" αέρα...

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
κατι ακομα κουφο που ειδα... ανοιξα τον δικτει του λαδιου και κσαεχιλιζε αφθονο το λαδι τησ μηχανης...πιθανες αιτιες???
Αν δεν ήταν πολύ ζεστή η μηχανή, τότε έχεις ΠΟΛΥ παραπάνω λάδι από ότι προβλέπεται (γι αυτό και "ξερνάει" λάδι από τις αναθυμιάσεις..)
Κοίταξέ το σωστά (και γρήγορα) γιατί πας για ζημιά σε τσιμουχόφλαντζες ... :winka:

georgio

14/09/2010, 13:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
[...] ανοιξα τον δικτει του λαδιου και κσαεχιλιζε αφθονο το λαδι τησ μηχανης...πιθανες αιτιες???

Εννοείς ξεχείλιζε;;; Άρα είχε περισσότερο λάδι από ότι πρέπει. Βγάλτε το και αφήστε όση ποσότητα λέει το μάνιουαλ. Ούτε περισσότερο, ούτε λιγότερο. Λογικό είναι αν έχει περισσότερο να το πετάει.

Το λάδι το κοιτάς με το μηχανάκι στο κεντρικό σταντ και κρύο. Δηλαδή όχι μόλις το σβήσεις αλλά μια ωρίτσα μετά ή το επόμενο πρωί πχ.

sapila racing

14/09/2010, 13:48

Αν 'ξεχειλίζει' λάδι όπως λες, για κοίτα μην είναι βενζινόλαδο.
Μύρισέ το και θα καταλάβεις. Αν μυρίζει βενζίνη το πρόβλημα είναι στα φλοτέρ των καρμπυρατερ και στο ρακόρ βενζίνης.

edit: Σε αυτη την περίπτυωση μην τον βαλεις μπρός μέχρι να αποκατασταθεί η βλάβη να αδειάσεις το 'λάδι΄και να βάλεις πάλι καινούρια λάδια.

argiris civic

14/09/2010, 14:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Δεν "μπήκε" στο καρμπυρατέρ από μόνο του ...
Λάδωσε το φίλτρο του αέρα και το καρμπυρατέρ τράβηξε "λαδωμένο" αέρα...

Αν δεν ήταν πολύ ζεστή η μηχανή, τότε έχεις ΠΟΛΥ παραπάνω λάδι από ότι προβλέπεται (γι αυτό και "ξερνάει" λάδι από τις αναθυμιάσεις..)
Κοίταξέ το σωστά (και γρήγορα) γιατί πας για ζημιά σε τσιμουχόφλαντζες ... :winka: σωστα....oxι δν ειναι ζεστη η μηχανη....απο χθες καθεται και σημερα τα ειδα τ λαδια... και πως το βλεπεις???οταν λες τσιμουχοφλαντζες???σορρυ αλλα δν ξερω πολλα πραματα γιαυτο ρωταω...

argiris civic

14/09/2010, 14:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Εννοείς ξεχείλιζε;;; Άρα είχε περισσότερο λάδι από ότι πρέπει. Βγάλτε το και αφήστε όση ποσότητα λέει το μάνιουαλ. Ούτε περισσότερο, ούτε λιγότερο. Λογικό είναι αν έχει περισσότερο να το πετάει.

Το λάδι το κοιτάς με το μηχανάκι στο κεντρικό σταντ και κρύο. Δηλαδή όχι μόλις το σβήσεις αλλά μια ωρίτσα μετά ή το επόμενο πρωί πχ. το ειχα δει προχθες και και ηταν μια χαρα...τωρα δν ξερω...

argiris civic

14/09/2010, 14:27

και κατι ακομα...η μηχανη ειχε κολλημενο θερμοστατη...τωρα τ ανοιξα και τ ειδα...δν εχει νερα μεσα...τι παιζει τωρα????παντως φλαντζα δεν εχει καψει γιατι αν ηταν καμμενη θα μπερδεβε νερα με λαδια...σωστα?η μηχανη παντως παιρνει μπρος...και δν βγαζει ασπρους καπνους...

georgio

14/09/2010, 14:42

Honda ρε πστμ...

μπουρδέλο με τα λάδια, μπουρδέλο με τα νερά αλλά μπροστά παίρνει μια χαρά... :lol:

φίλε, δεν το πας για ένα σερβισάκι συνολικά καλύτερα να τσεκάρεις ότι δουλεύει σωστά το μοτέρ σου;

argiris civic

14/09/2010, 14:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Honda ρε πστμ...

μπουρδέλο με τα λάδια, μπουρδέλο με τα νερά αλλά μπροστά παίρνει μια χαρά... :lol:

φίλε, δεν το πας για ένα σερβισάκι συνολικά καλύτερα να τσεκάρεις ότι δουλεύει σωστά το μοτέρ σου; δηλαδη τη απ ολα να τν πω να δει??

georgio

14/09/2010, 15:01

Για αρχή θες ένα θερμοστάτη αφού αυτός κόλησε, απ' ό,τι λες. Μετά βάζεις παραφλού.

Πρέπει να τσεκάρεις ότι όντως δεν έχει αρπάξει καμιά φλάτζα. Δες τα λάδια πως είναι. Αν έχουν νερό, τότε Χιούστον...

έτσι όπως θα λες θα έπρεπε κανονικά να κοιτάξεις και τη συμπίεση των κυλίνδρων

το θέμα είναι θα σκάσεις κάποια λεφτά να κοιτάξεις 5 πράματα να τα φτιάξεις ή θες απλά να τσουλάει όπως-όπως;

georgio

14/09/2010, 15:04

Κάτι άλλο, πώς κατάλαβες ότι ο θερμοστάτης είναι κολλημένος;;

argiris civic

14/09/2010, 15:06

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Για αρχή θες ένα θερμοστάτη αφού αυτός κόλησε, απ' ό,τι λες. Μετά βάζεις παραφλού.

Πρέπει να τσεκάρεις ότι όντως δεν έχει αρπάξει καμιά φλάτζα. Δες τα λάδια πως είναι. Αν έχουν νερό, τότε Χιούστον...

έτσι όπως θα λες θα έπρεπε κανονικά να κοιτάξεις και τη συμπίεση των κυλίνδρων

το θέμα είναι θα σκάσεις κάποια λεφτά να κοιτάξεις 5 πράματα να τα φτιάξεις ή θες απλά να τσουλάει όπως-όπως; το εχς για πουλημα... οποτε να τσουλαει...55 ευρο ο θερμοστατης φιλε μου....και πως θα το τσεκαρω στα σιγουρα??

argiris civic

14/09/2010, 15:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Κάτι άλλο, πώς κατάλαβες ότι ο θερμοστάτης είναι κολλημένος;; τον εβαλα μεσα σε ενα μπρικι και τν εβρασα αλλα δεν εκανε τιποτα...ουτε εκλεισε ουτε τπτ...

georgio

14/09/2010, 15:18

Το θερμοστάτη; Βάλε νερό να βράσει και ρίχτον μέσα. Κάποια στιγμή θα πρέπει να ανοίξει. Θέλει να βράζει το νερό όμως γιατί ανοίγει στους 85 περίπου. Όχι να είναι απλά καυτό το νερό, να κοχλάζει.

Τώρα για τα άλλα, το έχει για πούλημα το μηχανάκι λες... δεν μου κάθεται καλά να σου πω πως να "κρύψεις" κάποιο θέμα που μπορεί να έχει το μηχανάκι ώστε να το πασάρεις σε άλλον...

μην το πάρεις στραβά αλλά φόρουμ είναι... δεν ξέρω με ποιον μιλάω... οπότε σκέφτομαι τα καλύτερα αλλά και τα χειρότερα... σόρρυ

argiris civic

14/09/2010, 15:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Το θερμοστάτη; Βάλε νερό να βράσει και ρίχτον μέσα. Κάποια στιγμή θα πρέπει να ανοίξει. Θέλει να βράζει το νερό όμως γιατί ανοίγει στους 85 περίπου. Όχι να είναι απλά καυτό το νερό, να κοχλάζει.

Τώρα για τα άλλα, το έχει για πούλημα το μηχανάκι λες... δεν μου κάθεται καλά να σου πω πως να "κρύψεις" κάποιο θέμα που μπορεί να έχει το μηχανάκι ώστε να το πασάρεις σε άλλον...

μην το πάρεις στραβά αλλά φόρουμ είναι... δεν ξέρω με ποιον μιλάω... οπότε σκέφτομαι τα καλύτερα αλλά και τα χειρότερα... σόρρυ ναι αυτο εκανα...στουσ 82 ανοιγεικαι δεν εκανε καμια κινιση...μα δεν θα κρυξω κατι γιατι θα θα τ παρει φιλος που ξερει την κατασταση και θα τ παρει σχεδον τζαμπα....:) το οτι ανεβασε λαδια εχει να κανει με τν θερμοστατη??

georgio

14/09/2010, 15:37

Για το ανέβασμα των λαδιών κοίτα πρώτα να είσαι σίγουρος ότι είναι η σωστή ποσότητα μέσα. Αν έχει περισσότερα είναι το πιο λογικό να τα πετάξει.

Επίσης είναι σημαντικό το, είδα μια φορά λίγο λάδι στο φιλτροκούτι, απ' ότι το μου πετάει λάδια στο φιλτροκούτι. Κοινώς, παρακολούθησε το.

argiris civic

14/09/2010, 15:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Για το ανέβασμα των λαδιών κοίτα πρώτα να είσαι σίγουρος ότι είναι η σωστή ποσότητα μέσα. Αν έχει περισσότερα είναι το πιο λογικό να τα πετάξει.

Επίσης είναι σημαντικό το, είδα μια φορά λίγο λάδι στο φιλτροκούτι, απ' ότι το μου πετάει λάδια στο φιλτροκούτι. Κοινώς, παρακολούθησε το. εμενα μ πεταξε αρκετο λαδι... τα λαδια τα ειχα δει και ηταν καλα...αλλα τωρα δν ξερω...δν συμλπηρωσε κανεις λαδι οποτε κατι γινεται και δν ξερω τι....

argiris civic

14/09/2010, 15:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Για το ανέβασμα των λαδιών κοίτα πρώτα να είσαι σίγουρος ότι είναι η σωστή ποσότητα μέσα. Αν έχει περισσότερα είναι το πιο λογικό να τα πετάξει.

Επίσης είναι σημαντικό το, είδα μια φορά λίγο λάδι στο φιλτροκούτι, απ' ότι το μου πετάει λάδια στο φιλτροκούτι. Κοινώς, παρακολούθησε το. και αν δν εχει περισσοτερα τοτε τι φταιει που οταν ανοιγω τν δικτη του λαδιου τρεχουν τα λαδια...οπως οταν ανοιγεις τιν ταπα του λαδιου απο κατω...τετοιο πραγμα....

sapila racing

14/09/2010, 15:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
και αν δν εχει περισσοτερα τοτε τι φταιει που οταν ανοιγω τν δικτη του λαδιου τρεχουν τα λαδια...οπως οταν ανοιγεις τιν ταπα του λαδιου απο κατω...τετοιο πραγμα....

Δεν διάβασες παραπάνω.... αμα τρέχει έτσι βενζινόλαδο ειναι. :sick:

OldMan

14/09/2010, 15:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
εμενα μ πεταξε αρκετο λαδι...
Εσένα σ πέταξε αρκετό λάδι γιατί χωρίς ψυκτικό τ μοτέρ έβρασε άρα και τ λάδια έβρασαν και όταν τ λάδια βράζουν έχουν τν κακιά συνήθεια ν φουσκώνουν και ν περνάνε από οπουδήποτε γιατί είναι και πιο λεπτά και μν ψάχνεις να βρεις τ γίνεται αφου τ μηχανάκι παίρνει μπροστά δώστο στο φιλαράκι και πεστου να μν κοιτάξει τπτ ....

argiris civic

14/09/2010, 15:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν διάβασες παραπάνω.... αμα τρέχει έτσι βενζινόλαδο ειναι. :sick: τ διαβασα απλα δεν ειμαι στ μαγαζι να τ δω αν ειναι βενζινολαδο...και αν ειναι βενζινολαδο τι γινεται???

argiris civic

14/09/2010, 15:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν διάβασες παραπάνω.... αμα τρέχει έτσι βενζινόλαδο ειναι. :sick: τι σχεση μπορει να εχει τα φλοτερ με τα λαδια???

argiris civic

14/09/2010, 15:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εσένα σ πέταξε αρκετό λάδι γιατί χωρίς ψυκτικό τ μοτέρ έβρασε άρα και τ λάδια έβρασαν και όταν τ λάδια βράζουν έχουν τν κακιά συνήθεια ν φουσκώνουν και ν περνάνε από οπουδήποτε γιατί είναι και πιο λεπτά και μν ψάχνεις να βρεις τ γίνεται αφου τ μηχανάκι παίρνει μπροστά δώστο στο φιλαράκι και πεστου να μν κοιτάξει τπτ .... οταν λεσ να μην κοιταξει τπτ???τι εννοεις??

argiris civic

14/09/2010, 16:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν διάβασες παραπάνω.... αμα τρέχει έτσι βενζινόλαδο ειναι. :sick: φιλαρακι δν ειναι βενζινολαδο...τ ειδα...μαλλον πρεπει να ειναι αυτο που ειπε ο oldman...

argiris civic

14/09/2010, 16:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εσένα σ πέταξε αρκετό λάδι γιατί χωρίς ψυκτικό τ μοτέρ έβρασε άρα και τ λάδια έβρασαν και όταν τ λάδια βράζουν έχουν τν κακιά συνήθεια ν φουσκώνουν και ν περνάνε από οπουδήποτε γιατί είναι και πιο λεπτά και μν ψάχνεις να βρεις τ γίνεται αφου τ μηχανάκι παίρνει μπροστά δώστο στο φιλαράκι και πεστου να μν κοιτάξει τπτ .... εχεις δικιο πιθανοτατα...και τωρα τι κανω???πως διορθωνεται αυτο?? αν βγαλω τ λαδια και τα αφισω μεχρι να στραγκιξουν ολα τα λαδια θα κανω δουλεια ή @@:( :confused:

GiannisBlessed

14/09/2010, 17:00

βγαλε τα λαδια και βαλε καινουρια...
μετα λυσε τα θεματα με το παραφλου.
αν το μοτερ δεν ανεβασει θερμοκρασιες τοτε δεν ειναι αυτο που λεει ο ολτμαν.
αν τα φλοτερ δεν κλεινουν τοτε η βενζινη τρεχει στους κυλινδρους περναει απο τα πιστονια και παει στο λαδι.ετσι αυξανεται φαινομενικα η ποσοτιτα λαδιου και η ποιοτητα του παει στο αναθεμα.
αν τα αδειασεις τελειως και αφησεις την μηχανη και την αλλη μερα εχει βενζινες στο καρτερ τοτε αυτο συμβαινει.επισης λογικα θα εχεις πολυ πλουσιο μειγμα,υδραυλικα κλειδωματα,και αυξημενη καταναλωση.
το πιθανοτερο παντως νομιζω ειναι αυτο που λεει ο ολντ.
αν κατεβαζει αρκετη βενζινη ωστε να ξεχυλιζει το λαδι θα ειχες βιωσει και πιθανοτατα κανα-δυο υδραυλικα...:wave2: (υδραυλικο κλειδωμα ειναι οταν αντι για αεριο εχουμε υγρο μεσα στους κιλυνδρους το οποιο ΔΕΝ συμπιεζεται και το πιστονι δεν μπορει να ανεβει στο ανω νεκρο σημειο.το ζορι το τρωει η μπιελα κυριως η οποια μπορει και να στραβωσει.

GiannisBlessed

14/09/2010, 17:06

μπορεις επισης να μην βαλεις θερμοστατη.δεν ζουμε και στην ποιο κρυα χωρα...
αλλα πρεπει να ξερεις τι κανεις.
πχ το χειμονα με τα πολλα κρυα ισως χρειαζεται να κλεινεις ενα κομματι στο ψυγειο για να μην υποφερει το μοτερ απο χαμηλες θερμοκρασιες λειτουργειας.
αλλα το καλοκαιρι θα εχεις καλυτερη ψυξη γενικα και πιο αξιοπιστο συστημα.

argiris civic

14/09/2010, 17:08

και τ αλλο που παρατηρισα και δν ξερω αν ειναι λογικο ειναι μια τρυπουλα στ υπερχειλιση... παντως δν φαινεται φυσιολογικο γιατι απο κει δακρυζει κιολας..

argiris civic

14/09/2010, 17:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
μπορεις επισης να μην βαλεις θερμοστατη.δεν ζουμε και στην ποιο κρυα χωρα...
αλλα πρεπει να ξερεις τι κανεις.
πχ το χειμονα με τα πολλα κρυα ισως χρειαζεται να κλεινεις ενα κομματι στο ψυγειο για να μην υποφερει το μοτερ απο χαμηλες θερμοκρασιες λειτουργειας.
αλλα το καλοκαιρι θα εχεις καλυτερη ψυξη γενικα και πιο αξιοπιστο συστημα. δηλαδη το μονο προβλιμα που θα εχει χωρις θερμοστατη ειναι οτι δν θα ανεβαζει γρηγορα θερμοκρασια ε?? ευχαριστω παντως...να 'σται ολοι καλα για τν βοηθεια...:beer: :wave2:

GiannisBlessed

14/09/2010, 17:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
δηλαδη το μονο προβλιμα που θα εχει χωρις θερμοστατη ειναι οτι δν θα ανεβαζει γρηγορα θερμοκρασια ε?? ευχαριστω παντως...να 'σται ολοι καλα για τν βοηθεια...:beer: :wave2:
ναι και με τα κρυα ειναι καλυτερα να το ζεσταινεις στατικα για λιγο.
οχι στο ρελαντι και οχι πανω απο 5 λεπτα.
να αρχισει με λιγα λογια να ζεσταινεται το αμοιρο το μπλοκ.γιατι αν με το που το βαλεις αρχιζεις και βολταρεις το νερο περναει κανονικα απο το ψυγειο το οποιο ειναι ΠΑΓΩΜΕΝΟ...:uplate:
αν εχεις τρυπα στο δοχειο διαστολης τοτε τι συζηταμε?
φτιαξε τα προβληματα γρηγορα γιατι σε βλεπω να το πουλας για σιδερα.:wave2:

argiris civic

14/09/2010, 17:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
ναι και με τα κρυα ειναι καλυτερα να το ζεσταινεις στατικα για λιγο.
οχι στο ρελαντι και οχι πανω απο 5 λεπτα.
να αρχισει με λιγα λογια να ζεσταινεται το αμοιρο το μπλοκ.γιατι αν με το που το βαλεις αρχιζεις και βολταρεις το νερο περναει κανονικα απο το ψυγειο το οποιο ειναι ΠΑΓΩΜΕΝΟ...:uplate:
αν εχεις τρυπα στο δοχειο διαστολης τοτε τι συζηταμε?
φτιαξε τα προβληματα γρηγορα γιατι σε βλεπω να το πουλας για σιδερα.:wave2: δλδ η τρυπα στ δοχειο διαστολης τι προβλημα μπορει να προξενισει???συγνωμη αν σ εχω πριξει απλα θελω να μαθω μερικα σωστα πραματα....δλδ μπορει να φταιει και αυτο??

GiannisBlessed

14/09/2010, 19:48

τρυπα πολυ πανω απο την μεγιστη σταθμη που φτανουν τα υγρα μαλλον δεν κανει και τπτ σπουδαιο.(εκτος και αν γερνεις η πας σε καμια κατηφορα ανηφορα και αδειαζει.
αλλα αν τρεχει οπως λες η απαντηση ειναι αυτονοητη.
απωλεια υγρων ψυξης....
θα σου πω ενα πραγμα.
υδροψυκτο μοτερ χωρις υδορ = ντεντ...ψοφος...σκορπισμα...κολλημα....:(
λυσε τα προβληματα με την ψυξη του μοτερ.
και παραλληλα αδειασε τελειως τα λαδια και ασε το μια δυο μερες με φουλ βενζινη στο ρεζερβουαρ.
αν ανοιξεις μετα την ταπα λαδιου(αποστραγγησης) και τρεξει η βενζινη σου τοτε εχεις θεμα με τις βελονιτσες η/και τα φλοτερ.
ενα τεστ συμπιεσης σε ΟΛΟΥΣ τους κυλινδρους θα σου δειξει και τι παιζει με την φλατζα κεφαλης.
ενα τεστ πιεσης στο συστημα ψυξης θα σου δειξει αν παιζουν γενικα διαρροες στο συστημα.
με λιγα λογια το μηχανακι σε μηχανικο και ζητας.
1) τεστ συμπιεσης.
2) τεστ για το κυκλωμα.
3) το τεστ με τα λαδια.(το κανεις εσυ)η καλλιτερα ανοιξε το ρημαδι το καρμπ και εξετασε τις βελονες γιατι το τεστ ειναι λιγο γυφτε ολε.
4) αλλαγη το δοχειο διαστολης.
κανε αυτα και το προβλημα 99% θα βρεθει και θα λυθει και σχετικα ανεξοδα.(εκτος αν ειναι φλατζα η κατι αλλο σε διαρροη γενικα...
η μηχανες ειναι πολυπλοκες και εχουν 10δες σημεια που μπορει να παρουσιαζουν διαρροες.
δεν ειναι και τοσο ευκολο μεσο ιντερνετ να σου πουμε.
πηρες μια ιδεα τωρα απο κοντα σε μηχανικο!!:wave2:

argiris civic

14/09/2010, 21:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
τρυπα πολυ πανω απο την μεγιστη σταθμη που φτανουν τα υγρα μαλλον δεν κανει και τπτ σπουδαιο.(εκτος και αν γερνεις η πας σε καμια κατηφορα ανηφορα και αδειαζει.
αλλα αν τρεχει οπως λες η απαντηση ειναι αυτονοητη.
απωλεια υγρων ψυξης....
θα σου πω ενα πραγμα.
υδροψυκτο μοτερ χωρις υδορ = ντεντ...ψοφος...σκορπισμα...κολλημα....:(
λυσε τα προβληματα με την ψυξη του μοτερ.
και παραλληλα αδειασε τελειως τα λαδια και ασε το μια δυο μερες με φουλ βενζινη στο ρεζερβουαρ.
αν ανοιξεις μετα την ταπα λαδιου(αποστραγγησης) και τρεξει η βενζινη σου τοτε εχεις θεμα με τις βελονιτσες η/και τα φλοτερ.
ενα τεστ συμπιεσης σε ΟΛΟΥΣ τους κυλινδρους θα σου δειξει και τι παιζει με την φλατζα κεφαλης.
ενα τεστ πιεσης στο συστημα ψυξης θα σου δειξει αν παιζουν γενικα διαρροες στο συστημα.
με λιγα λογια το μηχανακι σε μηχανικο και ζητας.
1) τεστ συμπιεσης.
2) τεστ για το κυκλωμα.
3) το τεστ με τα λαδια.(το κανεις εσυ)η καλλιτερα ανοιξε το ρημαδι το καρμπ και εξετασε τις βελονες γιατι το τεστ ειναι λιγο γυφτε ολε.
4) αλλαγη το δοχειο διαστολης.
κανε αυτα και το προβλημα 99% θα βρεθει και θα λυθει και σχετικα ανεξοδα.(εκτος αν ειναι φλατζα η κατι αλλο σε διαρροη γενικα...
η μηχανες ειναι πολυπλοκες και εχουν 10δες σημεια που μπορει να παρουσιαζουν διαρροες.
δεν ειναι και τοσο ευκολο μεσο ιντερνετ να σου πουμε.
πηρες μια ιδεα τωρα απο κοντα σε μηχανικο!!:wave2: ευχαριστω αδερφε να σαι καλα...θα σας πω νεωτερα συντομα..!!!:wave2:

GiannisBlessed

14/09/2010, 21:47

καλη τυχη!!
εχεις ωραιο μηχανακι!!
κανε το κουκλα!:beer:

argiris civic

15/09/2010, 10:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
καλη τυχη!!
εχεις ωραιο μηχανακι!!
κανε το κουκλα!:beer: λοιπον φιλαρακι καταρχιν καλημερα...ενα εχω να σ πω...απο τ μηχανη εβγαλα 7-8 λιτρα λαδι..!!!!:eek: :eyepop: αν ειναι δυνατον..ουτε σ αμαξι δν βαζω τοσα..!!!!οσο για τ τρυπα που σ ειπα ειναι αυτη...

209981

sapila racing

15/09/2010, 10:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
εμενα μ πεταξε αρκετο λαδι... τα λαδια τα ειχα δει και ηταν καλα...αλλα τωρα δν ξερω...δν συμλπηρωσε κανεις λαδι οποτε κατι γινεται και δν ξερω τι....

.
.
.
.
απο τ μηχανη εβγαλα 7-8 λιτρα λαδι..!!!!

Aυτα που γράφεις δεν συμβαδίζουν. Αν εχεις χαλασμένο ρακόρ που μενει μόνιμα ανοιχτό κι εχεις και μια τουλάχιστον βαλβίδα φλοτέρ με διαρροη είναι εύκολο να γεμίζει το κάρτερ με βενζίνη.
Αν δεν εγινε αυτό, τότε κάποιος σου πρόσθεσε μερικά λίτρα λάδι, η εχεις κάμποσα λίτρα νερό στο λάδι, λόγω καμμένης φλάντζας.
Γενικά δεν θα βγάλεις άκρη απ οτι καταλαβαίνω με αυτα που γράφεις, θα πρέπει να πας σε ενα συνεργείο.

Band(age)it

15/09/2010, 10:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
λοιπον φιλαρακι καταρχιν καλημερα...ενα εχω να σ πω...απο τ μηχανη εβγαλα 7-8 λιτρα λαδι..!!!!:

Αυτο το μηχανακι πρεπει να το ειχε ο ιδιος τυπος με τη R1...δεν εβγαζε τιποτα..μονο εβαζε καινουρια...

209985

georgio

15/09/2010, 10:41

άμα λέω εγώ Honda... :a012:

γι' αυτό πιστεύω ότι ο κόσμος πρέπει να ξεκινάει από κανένα ιταλικό μπουρδελάκι, να μαθαίνει τα της συντήρησης και μετά να πηγαίνει στα τζαπάν για να κάνει τη δουλειά του...

αυτό με τα λάδια μου θύμισε το βιντεοκλιπ του Milow - Ayo Technology (http://www.youtube.com/watch?v=DE9IchvpOPk) όπου στο τέλος του τρέχουν αυτουνού τα μέλια-σιρόπια, ό,τι είναι, από το στόμα.

Για τις τρύπες, όσες μπορώ να διακρίνω από τη φωτογραφία σωστά υπάρχουν.

Το λάδι ήταν λάδι ή ήταν λίγο σαπουνοειδές; Γιατί μας έχεις πει ήδη ότι το νερό έλειπε, ρίξε μια ματιά και στη βενζίνη τι γίνεται. Αν και νερό+λάδι και πάλι είσαι πιο κάτω από τα 7-8 λίτρα.

@ Band(age)it: καλά σοβαρά αυτός έβαλε εξάτμιση και άφησε την παλιά στη θέση της;; Είχε το δίλημμα κάτω από τον κώλο ή στο πλάι οπότε σου λέει ας τα κάνω και τα δύο... σαν τα δίχρονα αγωνιστικά που βγάζαν εξατμίσεις απ' όπου μπορούσαν! :rotflmao:

argiris civic

15/09/2010, 12:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
άμα λέω εγώ Honda... :a012:

γι' αυτό πιστεύω ότι ο κόσμος πρέπει να ξεκινάει από κανένα ιταλικό μπουρδελάκι, να μαθαίνει τα της συντήρησης και μετά να πηγαίνει στα τζαπάν για να κάνει τη δουλειά του...

αυτό με τα λάδια μου θύμισε το βιντεοκλιπ του Milow - Ayo Technology (http://www.youtube.com/watch?v=DE9IchvpOPk) όπου στο τέλος του τρέχουν αυτουνού τα μέλια-σιρόπια, ό,τι είναι, από το στόμα.

Για τις τρύπες, όσες μπορώ να διακρίνω από τη φωτογραφία σωστά υπάρχουν.

Το λάδι ήταν λάδι ή ήταν λίγο σαπουνοειδές; Γιατί μας έχεις πει ήδη ότι το νερό έλειπε, ρίξε μια ματιά και στη βενζίνη τι γίνεται. Αν και νερό+λάδι και πάλι είσαι πιο κάτω από τα 7-8 λίτρα.

@ Band(age)it: καλά σοβαρά αυτός έβαλε εξάτμιση και άφησε την παλιά στη θέση της;; Είχε το δίλημμα κάτω από τον κώλο ή στο πλάι οπότε σου λέει ας τα κάνω και τα δύο... σαν τα δίχρονα αγωνιστικά που βγάζαν εξατμίσεις απ' όπου μπορούσαν! :rotflmao: οχι φιλε μου τ λαδι ηταν λαδι...δν ειχε σαπουναδες...

argiris civic

15/09/2010, 12:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Aυτα που γράφεις δεν συμβαδίζουν. Αν εχεις χαλασμένο ρακόρ που μενει μόνιμα ανοιχτό κι εχεις και μια τουλάχιστον βαλβίδα φλοτέρ με διαρροη είναι εύκολο να γεμίζει το κάρτερ με βενζίνη.
Αν δεν εγινε αυτό, τότε κάποιος σου πρόσθεσε μερικά λίτρα λάδι, η εχεις κάμποσα λίτρα νερό στο λάδι, λόγω καμμένης φλάντζας.
Γενικά δεν θα βγάλεις άκρη απ οτι καταλαβαίνω με αυτα που γράφεις, θα πρέπει να πας σε ενα συνεργείο. στ λαδι μεσα δν εχει νερο...τι δν συμβιδιζει??ισως δν εκανα καλη διατυπωση εγω...:sick:

GiannisBlessed

15/09/2010, 13:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
λοιπον φιλαρακι καταρχιν καλημερα...ενα εχω να σ πω...απο τ μηχανη εβγαλα 7-8 λιτρα λαδι..!!!!:eek: :eyepop: αν ειναι δυνατον..ουτε σ αμαξι δν βαζω τοσα..!!!!οσο για τ τρυπα που σ ειπα ειναι αυτη...
φιλε η τρυπα που ειναι λιγο πιο κατω απο το κεντρο της εικονας ειναι αυτακι στηρηξης του πλαστικου τμηματος του θερμοστατη?
εχει ενα μεταλικο κυλινδρακι μεσα απο οτι βλεπω αρα εκει βιδωνει κατι.μηπως λειπει μια βιδα και δν στεγανοποιει καλα?
μαλλον θα θελει καινουρια ο-ρινγκ εκει περα...

GiannisBlessed

15/09/2010, 13:12

βαλε μια λιγο πιο μακρυνη φωτο του θερμοστατη.

sapila racing

15/09/2010, 13:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
τι δν συμβιδιζει??ισως δν εκανα καλη διατυπωση εγω...:sick:

Εγραψες νωρίτερα οτι τα λάδια τα είχες ελεγξει και ηταν ΟΚ, μετα έγραψες οτι με το που έβγαζες την τάπα πλήρωσης το λάδι ξεχείλιζε από εκεί, και μετα έγραψες οτι εβγαλες απο μέσα 7-8 λίτρα λάδι.

Ε λοιπόν η κάποιος έβαλε κι αλλα λάδια, η εχεις νερό με λάδι, η εχεις λάδι με βενζίνη, η δεν μέτρησες σωστά οταν νόμιζες οτι ηταν ΟΚ.
Ενα απο τα 4 ισχύει κι εγω επιμένω στο βενζινόλαδο, γιατί είναι δύσκολο να γεμίσεις το κάρτερ πιό πάνω απο την τάπα πλήρωσης ακόμα και να το θέλεις.

argiris civic

15/09/2010, 14:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
φιλε η τρυπα που ειναι λιγο πιο κατω απο το κεντρο της εικονας ειναι αυτακι στηρηξης του πλαστικου τμηματος του θερμοστατη?
εχει ενα μεταλικο κυλινδρακι μεσα απο οτι βλεπω αρα εκει βιδωνει κατι.μηπως λειπει μια βιδα και δν στεγανοποιει καλα?
μαλλον θα θελει καινουρια ο-ρινγκ εκει περα... οχι δν λεω αυτη τν τρυπα...εχει μια μικρη τρυπουλα εκει που μπαινει τ σωλινακι της υπερχειλισης...

argiris civic

15/09/2010, 14:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
οχι δν λεω αυτη τν τρυπα...εχει μια μικρη τρυπουλα εκει που μπαινει τ σωλινακι της υπερχειλισης... αυτη ειναι η τρυπα που λεω...

210003

argiris civic

15/09/2010, 14:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Εγραψες νωρίτερα οτι τα λάδια τα είχες ελεγξει και ηταν ΟΚ, μετα έγραψες οτι με το που έβγαζες την τάπα πλήρωσης το λάδι ξεχείλιζε από εκεί, και μετα έγραψες οτι εβγαλες απο μέσα 7-8 λίτρα λάδι.

Ε λοιπόν η κάποιος έβαλε κι αλλα λάδια, η εχεις νερό με λάδι, η εχεις λάδι με βενζίνη, η δεν μέτρησες σωστά οταν νόμιζες οτι ηταν ΟΚ.
Ενα απο τα 4 ισχύει κι εγω επιμένω στο βενζινόλαδο, γιατί είναι δύσκολο να γεμίσεις το κάρτερ πιό πάνω απο την τάπα πλήρωσης ακόμα και να το θέλεις. μπορει να μν τ μετρισα καλα εγω...:sad: ...βενζινολαδο ΔΝ ειναι 100%....ισως ειναι αυτο που ειπε ο ολντμαν πιο πανω....:confused:

OldMan

15/09/2010, 15:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
ισως ειναι αυτο που ειπε ο ολντμαν πιο πανω....:confused:
Αφήστε τον OldMan ήσυχο γιατί είναι σε ηλικία που το εγκεφαλικό βρίσκεται προ των πυλών ...

(ειδικά αν ακούει ταυτόχρονα για κανονική στάθμη λαδιου, υπερχείλιση λαδιού από τη τάπα και περιεχόμενο 7-8 λίτρων ..) :hypnotize

argiris civic

15/09/2010, 16:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αφήστε τον OldMan ήσυχο γιατί είναι σε ηλικία που το εγκεφαλικό βρίσκεται προ των πυλών ...

(ειδικά αν ακούει ταυτόχρονα για κανονική στάθμη λαδιου, υπερχείλιση λαδιού από τη τάπα και περιεχόμενο 7-8 λίτρων ..) :hypnotize απλα λεω για το βρασιμω και φουσκομα των λαδιων που ειπες...και δν ειπα ταυτοχρονα εγω....εγω παντος εβγαλα τοσα λαδια τωρα τ να σ πω...δν εχω κανα λογο να λεω ψεμματα τν στιγμη που ζηταω βοηθεια για τ τι γινεται...:wave2:

OldMan

15/09/2010, 16:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
απλα λεω για το βρασιμω και φουσκομα των λαδιων που ειπες...και δν ειπα ταυτοχρονα εγω....εγω παντος εβγαλα τοσα λαδια τωρα τ να σ πω...δν εχω κανα λογο να λεω ψεμματα τν στιγμη που ζηταω βοηθεια για τ τι γινεται...:wave2:
Βρε καλέ μου άνθρωπε ...

Κόλλησες στο φούσκωμα των λαδιών (πιθανόν δίκαια) αλλά αυτά που περιγράφεις είναι λίγο Horror fiction και επιμένεις να πάρεις και απάντηση ..!!!

Λες π.χ. ότι κανείς δεν συμπλήρωσε λάδια ούτε έβαλε παραπανίσια ούτε τίποτε άλλο και η στάθμη σου είναι κανονική και βγάζεις 7- 8 λίτρα στο άδειασμα και θέλεις να σου πούμε ότι δεν είσαι εσύ τρελός αλλά όλοι εμείς οι υπόλοιποι ...
(πράγμα που, μεταξύ μας, παίζεται ...) :winka:

argiris civic

15/09/2010, 18:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Βρε καλέ μου άνθρωπε ...

Κόλλησες στο φούσκωμα των λαδιών (πιθανόν δίκαια) αλλά αυτά που περιγράφεις είναι λίγο Horror fiction και επιμένεις να πάρεις και απάντηση ..!!!

Λες π.χ. ότι κανείς δεν συμπλήρωσε λάδια ούτε έβαλε παραπανίσια ούτε τίποτε άλλο και η στάθμη σου είναι κανονική και βγάζεις 7- 8 λίτρα στο άδειασμα και θέλεις να σου πούμε ότι δεν είσαι εσύ τρελός αλλά όλοι εμείς οι υπόλοιποι ...
(πράγμα που, μεταξύ μας, παίζεται ...) :winka: μα δν ειπα οτι ειναι λογικο να βγαζεις 7-8 λιτρα λαδι...αν ειναι δυνατον...:rolleyes: τεσπα..να ΄στε καλα ευχαριστω για τις πληροφοριες...:wave2:

argiris civic

15/09/2010, 18:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Εγραψες νωρίτερα οτι τα λάδια τα είχες ελεγξει και ηταν ΟΚ, μετα έγραψες οτι με το που έβγαζες την τάπα πλήρωσης το λάδι ξεχείλιζε από εκεί, και μετα έγραψες οτι εβγαλες απο μέσα 7-8 λίτρα λάδι.

Ε λοιπόν η κάποιος έβαλε κι αλλα λάδια, η εχεις νερό με λάδι, η εχεις λάδι με βενζίνη, η δεν μέτρησες σωστά οταν νόμιζες οτι ηταν ΟΚ.
Ενα απο τα 4 ισχύει κι εγω επιμένω στο βενζινόλαδο, γιατί είναι δύσκολο να γεμίσεις το κάρτερ πιό πάνω απο την τάπα πλήρωσης ακόμα και να το θέλεις. τιν πρωτη και τεταρτη περιπτωση τις αποκλειω...για το βενζινολαδο μ ειπες τι γινεται..στν περιπτωσι που εχει νερα με λαδια τ παιζει???

OldMan

16/09/2010, 13:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
.στν περιπτωσι που εχει νερα με λαδια τ παιζει???
Παίζει διαρροή ψυκτικού (μάλλον από φλάντζα κεφαλής...)

argiris civic

16/09/2010, 13:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Παίζει διαρροή ψυκτικού (μάλλον από φλάντζα κεφαλής...) αν αλλαξω φλαντζα θα θελει και πλανιαρισμα η κεφαλη???

uberalles

16/09/2010, 14:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
αν αλλαξω φλαντζα θα θελει και πλανιαρισμα η κεφαλη???

οχι γιατι να θελει?

argiris civic

16/09/2010, 14:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από uberalles
οχι γιατι να θελει? δν ξερω γι αυτο ρωταω...:D δηλ.μπορει μονο να εχει η φλαντζα προβλημα και γι αυτο να υπαρχει διαρροη ψυκτικου υγρου??

stefanos

16/09/2010, 23:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
δν ξερω γι αυτο ρωταω...:D δηλ.μπορει μονο να εχει η φλαντζα προβλημα και γι αυτο να υπαρχει διαρροη ψυκτικου υγρου??

Αν είναι φλάτζα κεφαλής υπάρχει και περίπτωση να θέλει πλάνισμα η κεφαλή.
Πρέπει να γίνει έλεγχος.

sernodas2

17/09/2010, 01:09

ola ayta sto moto sou esu ta ekanes??
:confused: :confused: :confused:

o koytalianos eisai adelfe.....
me to simbathio kiolas e,alla polla ta problhmata......... poy isoyn esu

mou thimises mia istoria ap to strato pou eipan se enan na gemisei ta stager ladia k ayto akribos ekane...os ti tapa to gemise

balto kana sinergeio kalhtera...

:wave2: :wave2:

argiris civic

17/09/2010, 15:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από sernodas2
ola ayta sto moto sou esu ta ekanes??
:confused: :confused: :confused:

o koytalianos eisai adelfe.....
me to simbathio kiolas e,alla polla ta problhmata......... poy isoyn esu

mou thimises mia istoria ap to strato pou eipan se enan na gemisei ta stager ladia k ayto akribos ekane...os ti tapa to gemise

balto kana sinergeio kalhtera...

:wave2: :wave2: dn t ekana egw t eixa dwsei se enan filo kai m efere etsi...:bigcry:

GiannisBlessed

17/09/2010, 17:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από argiris civic
dn t ekana egw t eixa dwsei se enan filo kai m efere etsi...:bigcry:
δωσε του το πισω να το φερει οπως του το εδωσες τοτε:wave2:

nikos force

18/09/2010, 00:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αφήστε τον OldMan ήσυχο γιατί είναι σε ηλικία που το εγκεφαλικό βρίσκεται προ των πυλών ...
ειχα εκφρασει και εγω ενα παρομοιο ερωτημα παλαιοτερα και δεν θυμαμαι την απαντηση που ελαβα (νομιζω δεν ελαβα )

αλλα η κατασταση ειχε ως εξης ,λαδια νερα ξυδια μυδια ολα καρατσεκαρισμενα και στις σωστες αναλογιες ... το μηχανακι παει ταπα και ξεφνικα σβηνει απο βενζινη ...οταν μπηκε βενζινουλα ,αρχισε να ντουμανιαζει απο πισω ...

εκει παρα το νεαρο της ηλικιας μου ,επαθα εγω το εγκεφαλικο ξεκινωντας να μετραω στη φαντασια μου κατοσταρικα για το γενικο ...

αλλα ως αποδειχτηκε εκ των υστερων , βρεθηκε απο το πουθενα (αυτο το πουθενα ερευναμε) λαδιο στο φιλτροκουτι-πλαισιο που σταζανε στο καρμπυρατερακι ...

πως και γιατι βρεθηκαν εκει τα λαδια??????????????????????????????????????????????????

argiris civic

18/09/2010, 15:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
δωσε του το πισω να το φερει οπως του το εδωσες τοτε:wave2: το θεμα ειναι οτι εκανα μαλακια που το εδωσα...τωρα...γμτ...:mad:

argiris civic

18/09/2010, 15:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
ειχα εκφρασει και εγω ενα παρομοιο ερωτημα παλαιοτερα και δεν θυμαμαι την απαντηση που ελαβα (νομιζω δεν ελαβα )

αλλα η κατασταση ειχε ως εξης ,λαδια νερα ξυδια μυδια ολα καρατσεκαρισμενα και στις σωστες αναλογιες ... το μηχανακι παει ταπα και ξεφνικα σβηνει απο βενζινη ...οταν μπηκε βενζινουλα ,αρχισε να ντουμανιαζει απο πισω ...

εκει παρα το νεαρο της ηλικιας μου ,επαθα εγω το εγκεφαλικο ξεκινωντας να μετραω στη φαντασια μου κατοσταρικα για το γενικο ...

αλλα ως αποδειχτηκε εκ των υστερων , βρεθηκε απο το πουθενα (αυτο το πουθενα ερευναμε) λαδιο στο φιλτροκουτι-πλαισιο που σταζανε στο καρμπυρατερακι ...

πως και γιατι βρεθηκαν εκει τα λαδια?????????????????????????????????????????????????? εξαρτατε απο τν ποσοτητα του λαδιου...αν ηταν σταγονες ειναι απο τισ αναθυμιασεις του κνητηρα...αν ηταν παραπανω τοτε.....