PDA

View Full Version : v-strom 64000 χιλιομετρα



thanasiss
19/09/2010, 08:55
Καλημερα παλικαρια, την Τριτη παω να παραλαβω το καινουργιο μου v-strom απο τον Βυνιο ενταξει εχω τρελαθει απο την χαρα μου αυτο εννοειται το θεμα ειναι οτι το μηχανακι τα εχει κανει τα ταξιδακια του και εχει και τα χιλιομετρακια του (64000) ..... Επισις να πω οτι εξωτερικα οσο μπορεσα να διακρινω η μηχανη δεν εχει ουτε ενα σημαδακι...... Τα θεματα που εχω ειναι τα εξης 1) Εκτος απο τα προβλεπομενα λαδια, φιλτρα απο <χοντρα> πραγματα τι μπορει να θελει η μηχανη? 2) Εαν ο κινητηρας ειναι καλοσυντηρημενος μεχρι ποσο μπορει να αντεξει (εννοειται οτι και εγω θα το προσεχω υπερβολικα) και 3) Απλα για μου το ελενξει ενας μηχανικος ποσα λεφτα λετε να θελει ?

EKEINOS
19/09/2010, 09:01
Αν εισαι μετρημενος οπως πρεπει 300.000. Να διαβασεις στα φορουμ και να μιλας με αλλους κατοχους για το τι πρεπει να κανεις.

thanasiss
19/09/2010, 09:13
Βασικα οσοι γνωριζω οι οποιοι να ειναι κατοχοι v-strom (οχι φιλοι απλα γνωστοι) οι πιο πολλοι λενε οτι ειναι πολλα τα χιλιομετρα.... Απο αλλα παιδια πιο πολυ μεσα στο ιντερνετ μου λενε οτι δεν ειναι λιγα αλλα ουτε και πολλα και οτι αμα το προσεχω δεν θα εχω προβλημα. Απλα ρωταω εδω γιατι ξερω οτι εχουν αρκετοι το v-strom και ειναι και γνωστες του αντικειμενου... Ξεχασα να πω οτι ειναι μοντελο 2007 και απο οτι μου ειπε ο πωλητης ο προηγουμενος ιδιοκτητης ηταν <ταξιδιαρης> για αυτο εχει αλλαξει την ζελατινα με μια μεγαλυτερη. Γιατι για να κανεις 64000 μεσα στην πολη μου φαινεται λιγο δυσκολο....

sapila racing
19/09/2010, 12:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Αν εισαι μετρημενος οπως πρεπει 300.000. Να διαβασεις στα φορουμ και να μιλας με αλλους κατοχους για το τι πρεπει να κανεις.

Σιγά μην πάει και 500.000 το strom....

Tα χιλιόμετρα που έχει είναι αρκετά, αλλά οχι υπερβολικά. Τουλάχιστον είναι σχεδόν σίγουρο οτι δεν τα εχουν κατεβάσει, κατι είναι κι αυτό.
Λογικά μεχρι 120-150.000 θα σε πάει χωρίς προβλήματα αν το προσέχεις, κι αν δεν πάθει καμμια κουφή βλάβη.

thagro
19/09/2010, 14:03
Ο μονος λογος που θα αγοραζα σε τετοια χιλιομετρα θα ηταν το οικονομικο,ελπιζω να εχεις κανει καποια καλη συμφωνια.Σε γενικες γραμμες δεν εχω ακουσει πολλα και χοντρα για το συγκεκριμενο,αλλα οσο ναναι εχει μεγαλο ρισκο η αγορα αυτη.ενδεικτικα θα σου αναφερω πως το σερβις στα 24Κ ειχε τιμη περιπου 250+ ευρω και τα πισω τακακια τιμουνταν στα +50 ευρω. Χωρις να θελω να σε τρομαξω θα πρεπει να ξερεις καλα αυτον απο τον οποιο θα το παρεις γιατι σε περιπτωση στραβης ειναι πολλα τα λεφτα ΑΡΗ..
Προσωπικα πανω απο 4Κ δε θα εδινα για αυτο το μηχανακι,αληθεια τι μοντελο ειναι?
Λαστιχα θα χρειαστεις?φρενα?αλυσιδα γραναζι?η αντλια βενζινης γουργουριζει μηπως?απο αναρτησεις?το ρουλεμαν τιμονιου μηπως γρατσουναει?οκ,πτωσεις απο οτι λες δεν εχει,η μπαταρια αλλαχτηκε ποτε?
Εγω αυτα θα κοιτουσα,θα τα εβαζα κατω και θα αποφασιζα..

Να θυμασαι δυο πραγματα,1)το πιο φτηνο μηχανακι ειναι το καινουριο και 2)εγγυηση μηδεν και σε αυτα τα χιλιομετρα το μηχανακι εχει δουλεψει πολυ...

Καλη τυχη απο ενα ο οποιος εχει παρει μεταχειρισμενο στρομ...(Ευτυχως οχι καμενος)

Panopticon7
19/09/2010, 14:44
Ποσο το πηρες φιλε ?

thanasiss
19/09/2010, 15:41
4500 το πηρα και ειναι μοντελο 2007..... Και του ειπα του πωλητη οτι αν εχει κατι χοντρο να ξερει οτι θα το φερω πισω...... Ελπιζω να μην εχω παντως καποιο προβλημα.... Οσο για το ποσο θα στοιχισει απλα να το δει ενας μηχανικος μπορει να μου πει καποιος ?

konsttanttinos
19/09/2010, 18:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
4500 το πηρα και ειναι μοντελο 2007


Δες λιγακι εδω http://www.car.gr/classifieds/bikes/?offer_type=sale&category=&make=242&variant=vstrom&price-from=%3E4000&price-to=%3C5000&so=dm&or=d&registration-from=%3E2007&registration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=&engine_size-to=&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=f&hi=1&created=
και βγαλε συμπερασματα μονος σου.
Για'μενα παντως, 64000 χλμ ειναι μετρια εως πολλα ακομη και για μεταχειρισμενο αυτοκινητο.:wave2:

Panopticon7
19/09/2010, 18:30
Οντως... Αν το πηρες κ μετρητοις ειναι πολλα τα λεφτα... Αρη.

Κ τα χιλιομετρα για μηχανη ειναι πολλα εως παρα πολλα

thanasiss
19/09/2010, 18:31
τα εχω δει φιλε.... Απλα υπηρχε το θεμα της τραπεζας... Ελπιζω να καταλαβαινεις

konsttanttinos
19/09/2010, 18:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
τα εχω δει φιλε.... Απλα υπηρχε το θεμα της τραπεζας... Ελπιζω να καταλαβαινεις

Οκ, καταλαβα...
Ελπιζω τοτε να κανεις αλλα τοσα απροβληματιστα και ξεκουραστα.
Να θυμασαι ομως, παντα αριστη συντηρηση.

thanasiss
19/09/2010, 18:35
Την τριτη που θα παω σε μηχανικο θα σας πω τα ευχαριστα η τα δυσαρεστα......

daz
19/09/2010, 19:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
Την τριτη που θα παω σε μηχανικο θα σας πω τα ευχαριστα η τα δυσαρεστα......

Φίλος είχε το 1000 με 130.000 χλμ και δεν του είχε βγάλει το παραμικρό. Ήταν το 1000 όμως! Αν το μικρό έχει δουλέψει και συντηρηθεί σωστά δεν νομίζω αν έχεις πρόβλημα, ούτε με αυτό.

EKEINOS
19/09/2010, 19:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Σιγά μην πάει και 500.000 το strom....

Tα χιλιόμετρα που έχει είναι αρκετά, αλλά οχι υπερβολικά. Τουλάχιστον είναι σχεδόν σίγουρο οτι δεν τα εχουν κατεβάσει, κατι είναι κι αυτό.
Λογικά μεχρι 120-150.000 θα σε πάει χωρίς προβλήματα αν το προσέχεις, κι αν δεν πάθει καμμια κουφή βλάβη.

Δεν καταβαινω γιατι το λες αυτο. Αν δεις εξω που κανουν πολλα χιλιομετρα για να πανε δουλεια υπαρχουν πολλα στρωματα με πανω απο 200000χιλ χωρις σοβαρα προβληματα. Μεχρι και ατομο με 300000+ υπαρχει και λογω αμερικης ισως και να ειναι σε μιλια. Αν ειναι δυνατον να καθαριζει μηχανακι σε 100000χιλ.

faraway
19/09/2010, 19:48
Ρε παιδιά δε νομίζω πως μία μηχανή ( ότι έργο και αν παράγει ) όταν βγαίνει από ένα εργοστάσιο έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης .
Όλες με τη σωστή συντήρηση και φροντίδα είναι ικανές να ανταπεξέλθουν στη δουλειά τους για αρκετά χρόνια και χλμ.

Επίσης η ταπεινή μου γνώμη είναι πως μία μοτοσυκλέτα ( και γενικότερα μία μηχανή) που δουλεύει συχνά έχει λιγότερες πιθανότητες να βγάλει κάτι από μία μηχανή που δουλεύει σπάνια.

Αν προληπτικά στα χ , ψ χλμ πρέπει να γίνουν κάποιες αντικαταστάσεις-επεμβάσεις σε μία μηχανή , αυτό δε σημαίνει πως το μοτέρ είναι άχρηστο , αλλά υπάγεται μέσα στα πλαίσια της σωστής συντήρησης που ανέφερα .

Το μόνο αγκάθι στην όλη υπόθεση είναι πως δεν ξέρεις τι οδηγός ήταν ο προηγούμενος , και πόσο είχε περιποιηθεί σωστά το μηχανάκι .



:wave2:

Εχετλαίος
19/09/2010, 19:53
Eίχα τύχει σε βόλτα ένα TDM850 με 350 χιλ χλμ. Ο τύπος με αυτό γύριζε για 2η φορά τον κόσμο παρέα με άλλα δυο 850.
Θέμα συντήρησης και καλής ριξιάς στην αγορά, μάλλον
:wave2:

sapila racing
19/09/2010, 20:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Eίχα τύχει σε βόλτα ένα TDM850 με 350 χιλ χλμ. Ο τύπος με αυτό γύριζε για 2η φορά τον κόσμο παρέα με άλλα δυο 850.
Θέμα συντήρησης και καλής ριξιάς στην αγορά, μάλλον
:wave2:

Eιδικά το TDM850 για να φτάσει τόσα χλμ η θα είχε αλλάξει 2 μοτέρ η είχε 10λιτρα με λάδι στην μπαγκαζιέρα.
TDM 850 με 40.000 χλμ καίει κατα μέσο όρο 1 λίτρο στα 5000 χλμ.

Οσο για το σχόλιό μου για το V strom, μπορεί φυσικά να φτάσει και 300.000 χλμ αλλά θα εχει κοστίσει αλλα δύο μηχανάκια μέχρι τότε.
Γιατί απλά τα μηχανάκια σήμερα φτιαχνονται για να αντέξουν 160.000 (100.000 μιλια) max.

Panopticon7
19/09/2010, 20:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Eιδικά το TDM850 για να φτάσει τόσα χλμ η θα είχε αλλάξει 2 μοτέρ η είχε 10λιτρα με λάδι στην μπαγκαζιέρα.
TDM 850 με 40.000 χλμ καίει κατα μέσο όρο 1 λίτρο στα 5000 χλμ.

Οσο για το σχόλιό μου για το V strom, μπορεί φυσικά να φτάσει και 300.000 χλμ αλλά θα εχει κοστίσει αλλα δύο μηχανάκια μέχρι τότε.
Γιατί απλά τα μηχανάκια σήμερα φτιαχνονται για να αντέξουν 160.000 (100.000 μιλια) max.

Σωστο, απο καποιο σημειο κ μετα το οχημα "ζηταει" πολλα, καλυτερα να παρεις νεο.

Εχετλαίος
19/09/2010, 20:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Eιδικά το TDM850 για να φτάσει τόσα χλμ η θα είχε αλλάξει 2 μοτέρ η είχε 10λιτρα με λάδι στην μπαγκαζιέρα.
TDM 850 με 40.000 χλμ καίει κατα μέσο όρο 1 λίτρο στα 5000 χλμ.

Nαι το έχω ακούσει/διαβάσει.
Το δικό μου στα 50κ που το έδωσα δεν έκαιγε τίποτε...
Δεν το έσπαγα όμως, ποτέ...
Ξέρω γω;

p@nos
19/09/2010, 20:44
ρε παιδια τι 300,000χλμ το στρωμα που μονο εδω μεσα εχουν κανει μπαμ καμια 10ρια μοτερ στροματα/sv?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

sapila racing
19/09/2010, 20:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Nαι το έχω ακούσει/διαβάσει.
Το δικό μου στα 50κ που το έδωσα δεν έκαιγε τίποτε...
Δεν το έσπαγα όμως, ποτέ...
Ξέρω γω;

Ναι αν το πας μαλακά και μέσα στην πόλη δεν καίει, αμα βγείς εθνική και πας με 150 άστα κλάφτα.

Υπάρχουν και σήμερα μοτοσυκλέτς στην αγορά που μπορούν να αντέξουν πολλά χιλιόμετρα, αλλά δεν θεωρώ το V strom ενα απο αυτά.

Ποιός θα κάτσει κάθε 60 αντε 80.000 χλμ να λύσει όλο το μοχλικο και το ψαλίδι για να λιπάνει τις αρθρώσεις και τα ρουλεμάν ψαλιδιού?
Δεν υπάρχουν πια γρασαδόροι όπως σε παλιότερες μοτουκλέτες που ηταν πραγματικά για πάντα.
Το μοτέρ τα 150.000 θα τα βγάλει, μετα θέλει επισκευές με μεγάλο κόστος.
Επίσης να βάλουμε και τον παράγοντα χρόνο και τρόπο που γίνονται τα χλμ.
Αν κάνεις 200 την ημέρα με 120 χλμ σε εθνικό δρόμο γίνεται να φτάσει και 300.000. Αν τα κάνει τα μισά στην πόλη δεν παει ούτε 200.000 χλμ. όπως επίσης και αν κάνει 200 την ημέρα σε εθνικό αλλά με 180. :winka:

thanasiss
19/09/2010, 22:36
Παντως εγω παλικαρια μολις παω στο μαγαζι θα του ξαναπω οτι αν εχει κατι το μηχανακι να μου το πει τωρα ειδαλλιως θα εχουμε τραβαλα. Αυτος οσες φορες τον ρωτησα μου ειπε οτι το μηχανακι ειναι χαρτι(καλα δεν περιμενα να μου πει και κατι αλλο) και πριν μου το δωσει θα κανει εναν γενικο ελεγχο..... Μολις το παρω παντως μετα απο μιση ωρα θα το παω σε μηχανικο τον οποιο γνωριζω για να μου πει και αυτος και απο εκει και περα βλεπουμε.....

dimzan
19/09/2010, 22:39
καλυτερα να το πας σε μηχανικο πριν το παρεις...

thanasiss
19/09/2010, 22:42
Εχω καταλαβει οτι εχω κανει μαλακια αλλα μαλλον ηταν απο την ανυπομονησια μου επειδη η μηχανη για μενα ειναι ενα ονειρο ζωης. Ας ελπιζουμε οτι το μηχανακι οπως ειναι εξωτερικα ειναι και εσωτερικα. Εξω απο το μαγαζι δεν αφηνει αυτος να βγει..... Τα λεφτα λογικα απο την τραπεζα τα εχει παρει αυτος. Αν παντως το μηχανακι ειναι μπουρδελο θα του πω να μου δωσει κατι αλλο.....

alexxxcbr
19/09/2010, 22:53
Τσεκαρε το πριν το παρεις,μετα θα ειναι αργα.



:wave2: :wave2:

spyro
19/09/2010, 22:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
4500 το πηρα και ειναι μοντελο 2007.....


:a53:

notakos600
19/09/2010, 22:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από spyro
:a53:


Eντάξει, τώρα του μαμάμε τη ψυχολογία και ακόμα δεν το πήρε.

thanasiss
19/09/2010, 23:00
Παντως ρε παιδια οπως το λετε αν και δεν ειμαι γνωστης μηχανολογικων καθολου. Αγοραζει καποιος μια μηχανη καινουργια την κραταει το πολυ μεχρι τα 40000 χιλιομετρα μετα την πουλαει σε καποιο <κοροιδο> την φτανει και αυτος 80000 και μετα ειναι την παει για καψιμο ? Αφου εμπορος λογικα δεν θα στην παρει..... Φιλε spyro να σου πω την αληθεια δεν βρηκα πολλα μοντελο 2007 με abs τα οποια να εχουν αυτα τα λεφτα..... Α και θελω να σας ευχαριστησω ολους που ασχοληθηκατε με το θεμα μου να στε καλα. Γνωμες και σχολια ειναι παντα χρησιμα....... Παντως αν ο πωλητης δεν εκανε λαθος οταν μου ειπε τα χιλιομετρα πρεπει ο τυπος που την ειχε να ηταν πολυ ταξιδιαρης

daz
19/09/2010, 23:00
Φίλε αν το μηχανάκι είναι προσεγμένο εξωτερικά μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια τότε είναι καλό και εσωτερικά. ;)

thanasiss
19/09/2010, 23:04
Φιλε daz ειλικρινα μιλαω και δεν εχω λογο να πω ψεμματα το μηχανακι το μονο που ειχε εξωτερικα ηταν ενα σκισιματακι μισου ποντου πανω στην σελα. Κοιταξα γυρω γυρω μοτερ πλαστικα πιρουνια
ψαλιδια και δεν βρηκα κατι.Την αλυσιδα δεν κοιταξα να σου πω την αληθεια.... Το θεμα ειναι ο μηχανικος αν εχει κατι το μοτερ πως θα το βρει ?

daz
19/09/2010, 23:34
Δεν θα το βρει. Αλλά δεν υπάρχουν και πολλές πιθανότητες να έχει κάτι το μοτέρ.

Ο μηχανικός θα κοιτάξει το μηχανάκι και θα σου πει για παράδειγμα ότι τα κολάρα θέλουν αντικατάσταση ο πίσω δίσκος έχει δόντι κτλ κτλ. Πράγματα δλδ που αν ξέρεις μπορείς να τα δεις και μόνος σου. Για να καταλάβει αν το μοτέρ έχει κάτι αυτό το κάτι πρέπει να είναι πολύ χοντρό.

Ένα έμπειρο μάτι όμως βλέπει αν και ποιες βίδες έχουν λυθεί.
Κοιτάει τις φλάτζες του μοτέρ αν έχουν αντικατασταθεί, πράγμα που σημαίνει πως το μοτέρ έχει ανοιχτεί κτλ.

vthn
19/09/2010, 23:36
να συνεννοηθείς τι τιμή θα σου κάνει για αλυσίδα-γρανάζια, δισκόπλακες, λάστιχα και μπαταρία αν χρειαστεί. Αν δεν τα έχεις ψάξει, μπορεί να σου ανεβάσουν την τιμή κατά πολύ. Και δεν μπορείς να κατηγοήσεις τον πωλητή γιατί είναι όλα αναλώσιμα.

thanasiss
19/09/2010, 23:39
Με εχει φαει η αγωνια αλλα εχω και τοση μεγαλη η λαχταρα μου να την οδηγησω..... Πιστευω παντως οτι ο μηχανικος μου τον οποιον και εμπιστευομαι απολυτα μιας και ειναι χρονια φιλος
οτι θα μου πει 2-3 πραγματακια που θελει....... Μακαρι ολα να πανε καλα. Επισις ειδα στο forum και κατι για μια αντλια βενζινης, αυτο ειναι προβλημα σε ολα τα v-strom ή οχι ?

notakos600
19/09/2010, 23:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
Με εχει φαει η αγωνια αλλα εχω και τοση μεγαλη η λαχταρα μου να την οδηγησω.....


Καλορίζικη και καλοτάξιδη λοιπόν. :beer: :beer: :beer:

thanasiss
19/09/2010, 23:50
Φιλε vthn θα του τα πω αυριο ευχαριστω για την επισημανση δεν τα ξερα να σαι καλα.....

thagro
19/09/2010, 23:50
Καλοριζικο φιλαρακι και ελπιζω να εχεις καλα και ανεμελα χιλιομετρα!
Ριξε ενημερωση για οτιδηποτε νεοτερο!

thanasiss
19/09/2010, 23:52
Οπωσδηποτε θα παιξει ενημερωση και φωτογραφιες αδελφια αν τελικα πανε ολα καλα και δεν σφαχτουμε..... Εαν παντως την τριτη το πολυ τεταρτη (γιατι στον μηχανικο θα την παω τριτη απογευματακι) δεν εχω ποσταρει να ξερετε θα ειμαι κορυδαλλο :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

thanasiss
20/09/2010, 00:06
και για του λογου του αληθες απο advider http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=64304&page=270

Στην μεση της σελιδας κοιταχτε σε μια εικονα ποσα μιλια εχει κανει το v-stromaki

Και για να μην κουραζεστε να μετατρεπετε τα μιλια σε χιλιομετρα 96560 παρακαλω και συνεχιζει....

giannis113
20/09/2010, 01:10
οσον αφορα την κατασταση της μοτο.

μπορει να χιλιομετρα να μην ειναι πολλα και να μην της φαινονται,

αλλα υπαρχει ενα μεγαλο αλλα, μην εχεις απαιτησεις μεγαλες, τι εννοω

δεν ειναι μονο το μοτερ οταν η μοτοσυκλετα εχει καποια χλμ,

αναρτησεις, ειδικα σε μια μοτοσυκλετα τετοιου ειδους και βαρους μεχρι τα 64000 ενα σερβις θα το θελει δε μπορει... ωστε να ερθει στην κανονικη της κατασταση,

επειτα, ρουλεμαν, οπου εχει ρουλεμαν ενα τσεκαρισμα ειναι καλο να κανεις, πχ αν εχει σημαδια γρασου διπλα και εξω απο αυτα,
φρενα δισκοι κλπ, οπως και να χει μεχρι τα 80000χλμ δισκοπλακες καποια στιγμη αλλαζεις ωστε να ερθουν τα φρενα στη φυσικη τους κατασταση, 80000 μπορει να μην εχει αλλα κοντεουν 'σχετικα'.
και ενα τσεκαρισμα σφηξιμο, σε ολες τι βιδες της μοτοσυκλετας. δυκιλινδρο γαρ..

αν ειναι ολα αυτα οκ ειτε επειδη τα εχει προσεξει - αλλαξει ειτε επειδη δε χρειαστηκαν αλλαγη εισαι οκ.

καλοταξιδη και αγραντζουνιστη σου ευχομαι! :beer:

Kepler Fun
20/09/2010, 11:45
Το δικό μου strom το έδωσα σε μαγαζί όταν συμπλήρωσε 38.000 χλμ και είχε αρχίσει να καίει λάδι.

Είχε αγορασθεί καινούργιο (παραεισαγωγής - κόκκινο) και όλα τα service είχαν γίνει κανονικά. Τα περισσότερα χλμ διανύθηκαν στην Αττική Οδό σε γρήγορους ρυθμούς.

Την απόφαση να το αλλάξω την πήρα όταν οδήγησα ένα καινούργιο strom και διαπίστωσα την διαφορετική αίσθηση με το δικό μου λόγω των φθορών.


Εάν όμως επρόκειτο να αγοράσω μηχανάκι που βρήκα το είδα και το γούσταρα και επιπλέον είχε βρεθεί και ο τρόπος με το οικονομικό, θα το έπαιρνα και ας είχε 650.000χλμ.

thanasiss
20/09/2010, 21:45
Λοιπον αδελφια πηγα και την πηρα σημερα μαζι με εναν φιλο μου που σκαμπαζει 2-3 πραγματα ο οποιος οδηγαει χρονια....... Η μηχανη οσο μπορουσε να δει το παλικαρι ηταν ΑΨΟΓΗ σε ολα της λαστιχα,δισκοπλακες, μπουκαλες, μοτερ (οσο μπορει να καταλαβει καποιος απο τον ηχο) αν και ηταν λιγο μπουκομενη.Σημαδι πουθενα εκτος απο ενα σκισιματακι στην σελα μισου ποντου. Την παω στο μηχανικο μου λεει οτι το μηχανακι ειναι μια χαρα και το Σαββατο παω να αλλαξω φιλτρα,λαδια και ψιλοπραγματα. Το μονο που μενει ειναι να ανοιχτει απο οτι μου ειπε και το μοτερ για ενα τελευταιο ελεγχο...... Το μονο που δεν του αρεσε απο οτι μου ειπε ειναι οτι κοπαναει καπως η πρωτη και η δετευρα. Πιθανως να χρειαζεται ρυθμισμα η καποιο γραναζι αλλαγη.....

thanasiss
20/09/2010, 22:15
http://img832.imageshack.us/img832/9949/p222301200910.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/2770/p222401200910.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/9739/p222402200910.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/1653/p222403200910.jpg
http://img580.imageshack.us/img580/1246/p2224200910.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/2535/p2225200910.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/6269/p222601200910.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/134/p222602200910.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/8904/p2226200910.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/9035/p222701200910.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/1096/p222702200910.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/6528/p2228200910.jpg

Lioulios
20/09/2010, 22:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από giannis113
οσον αφορα την κατασταση της μοτο.....


Έτσι είναι .




Το σκισιματάκι στη σέλα να το δεις λιγάκι , γιατί εάν είναι πάνω στη θερμοκόληση θα μεγαλώσει κι άλλο και θα περάσει νερό που θα σου κάνει μεγαλύτερη ζημιά στο εσωτερικό αφρολέξ .

Όταν αλλαχτούν τα λάδια και ρυθμιστεί το ρελαντί (αν χρειάζεται ) δεν θα κοπανάει πια η 1η .

Καλά ταξίδια , βόλτες και να τη χαρείς .

thanasiss
20/09/2010, 22:24
Σε ευχαριστω φιλε μου να σαι καλα..... Ναι θα το κοιταξω γιατι και εμενα δεν μου αρεσει

Lioulios
20/09/2010, 23:09
Αν χρειαστείς
http://img197.imageshack.us/f/suzukivstromcarboniocro.jpg/

Ιταλικά αλλά δεν ξέρω που και πως . Μπορεί να σου τα φτιάξει κάποιος εδώ .
Αυτός είναι και μέλος του φόρουμ και σίγουρα μπορεί . http://www.moto.gr/forums/member.php?s=&action=getinfo&userid=15053



http://www.facebook.com/group.php?gid=139847469362424

mtr
21/09/2010, 16:42
καλοριζικη και καλοταξιδη φιλε...
καλα χιλιομετρα και παντα ορθιος...

astaroth2
22/09/2010, 15:00
Να εχεις πολλα ομορφα χιλιομετρα κ να το ευχαρστηθεις!

Ειναι πολυ ομορφο μηχανακι:)

motoexelixis
22/09/2010, 18:01
ξεκολα ρε μαγκα,μια χαρα ειναι το μηχανακι σου απλως καλη συντηρηση,και οχι συχνο σκισιμο....Ελα να βολταρουνε τα μοτορια λεμε.....Με γειες ρε παληκαρε.

thanasiss
22/09/2010, 18:51
Ευχαριστω αδελφε να σαι καλα. Εννοειτε οτι θα παιξουν βολτες αλλα πρωτα πρεπει να παρω εξοπλισμο

thanasiss
24/09/2010, 19:49
http://i723.photobucket.com/albums/ww239/ucwinters/DSCF0416.jpg

aris_n
24/09/2010, 22:34
Καλορίζικο αρχηγέ και καλά χιλιόμετρα. Μήν σε νοιάζουν τα 65Κ Χλμ. Εγώ το αγόρασα το στρόμ καινούριο το καλοκαίρι του '08 και μέσα σε 20 μήνες του είχα κάνει 43000 χλμ. Το μηχανάκι δεν ζήτησε τίποτα άλλο ποτέ εκτός απο βενζίνη. Αν ο προηγούμενος το πρόσεχε, δεν έχεις να φοβάσαι τίποτα.
Καλά χιλιόμετρα!

Lioulios
24/09/2010, 23:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από thanasiss
http://i723.photobucket.com/albums/ww239/ucwinters/DSCF0416.jpg

Το ρελαντί σου μήπως είναι μισό κλίκ πάνω . Για αυτό χτυπάει η 1η .

Δες το .


...Θέλει και βενζύνα :lol:

aris_n
25/09/2010, 00:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από lioulios
Το ρελαντί σου μήπως είναι μισό κλίκ πάνω . Για αυτό χτυπάει η 1η .

Δες το .


...Θέλει και βενζύνα :lol:

Κοιτάζοντας καλύτερα την φωτό...βλέπω οτι το κοντέρ είναι το Αμερικάνικο, με χιλιόμετρα και μίλια....δε πιστεύω να είναι απο το δικό σου τραβηγμένη η φωτό....

Lioulios
25/09/2010, 00:43
Τώρα το είδα και εγώ . Δεν θα είναι το δικό του σιγουρα .

thanasiss
25/09/2010, 18:19
Οχι παιδια δεν ειναι το δικο μου αυτο.... Ευχαριστω για τις ευχες