gsxr 600 k6 προβλημα με μπαταρια

[Zzz750]

Καλησπερα σε ολους.
Θα προσπαθησω να ειμαι περιεκτικος και συντομος:eyepop:
Χρησιμοποιουσα τη μηχανη σε μια πιστουλα για kart για 3 σπαστα 10λεπτα (με διαλειμμα 10 λεπτα).Μετα το τελευταιο 10λεπτο διαλειμμα πηγα να τη βαλω μπροστα για να ξαναμπω πιστα...και η μπαταρια ειχε ψοφισει. Δεν επερνε μπροστα..ξεψυχουσε η μιζα και εσβηναν τα οργανα.
Πηρε με jump start (παντα ηθελα να χρησιμοποιησω αυτη την εκφραση :wacko: ) και με πηγε σπιτι.
Βγηκε η μπαταρια...και ειχε 11,7 V (χωρις φορτιο). Μπηκε σε φορτιστη για κανα τριωρο οπου τραβουσε κανονικα ρευμα γυρω στα 6 αμπερ και επεφτε σταδιακα μεχρι που πηγε κατω απο το 0.5 Α οπου και την αποσυνδεσα.
Η μπαταρια μετα χωρις φορτιο εδειχνε 13.5 V. Τοποθετηθηκε πανω στη μηχανη και πηρε κανονικοτατα μπροστα στο μπαμ. Μετα βαση service manual γινανε οι εξης μετρησεις.


210408

[Zzz750]

2


210409

[Zzz750]

3


210410

[Zzz750]

4


210411

[Zzz750]

Μηπως καποιος που εχει ασχοληθει με το θεμα να μου δωσει καποια απαντηση στο εξης ερωτημα:
1)Μπαταρια?
2)Ανορθωτης?
ή
3)Πηνια?

[cartman]

Φίλε γειά. Έχω το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου 600 κ6. Τελικά το έλυσες? Μήπως ήταν ανορθωτής? Υποψιάζομαι αυτό (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=116070).

[TROOPER]

ηλεκτρολογικης φυσης προβλημα.παμε μια βολτα απο τα τεχνικα μηπως βγει καποια ακρη.

[McGyver]

Μάλλον πας για ανορθωτή...

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Φίλε γειά. Έχω το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου 600 κ6. Τελικά το έλυσες? Μήπως ήταν ανορθωτής? Υποψιάζομαι αυτό (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=116070).

Το προβλημα και η ανακληση που κανει η suzuki ειναι για μοντελα Κ8 και μετα. Εμενα ειναι Κ6 αρα ακυρο αυτο που λες.
Ειναι γενικοτερο το προβλημα που υπαρχει στο 600-750 Κ6-Κ7 με τον ανορθωτη. Η "εξυπνη":a16: μαμα suzuki εβαλε τον ανορθωτη μπροστα απο το ψυγειο σε αποσταση 2-3cm με αποτελεσμα στις ζεστες μερες και σε μικρες ταχυτητες (κυριως εντος πολης) ο ανορθωτης να τραβαει την εξτρα ζεστη που βγαζει το ψυγειο και να "ψηνεται" :eyepop: .
Ηταν ο δευτερος ανορθωτης που αλλαζοταν στο συγκεκριμενο μηχανακι:sad: ...τυχαιο...δε νομιζω.
Τελικα εβαλα προεκταση:lol: και τον μετεφερα πισω (εκει που τον εχει και το 1000 Κ5 ή το Κ4) μπροστα απο το αμορτισερ.


224783

[cartman]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Το προβλημα και η ανακληση που κανει η suzuki ειναι για μοντελα Κ8 και μετα. Εμενα ειναι Κ6 αρα ακυρο αυτο που λες.
Ειναι γενικοτερο το προβλημα που υπαρχει στο 600-750 Κ6-Κ7 με τον ανορθωτη. Η "εξυπνη":a16: μαμα suzuki εβαλε τον ανορθωτη μπροστα απο το ψυγειο σε αποσταση 2-3cm με αποτελεσμα στις ζεστες μερες και σε μικρες ταχυτητες (κυριως εντος πολης) ο ανορθωτης να τραβαει την εξτρα ζεστη που βγαζει το ψυγειο και να "ψηνεται" :eyepop: .
Ηταν ο δευτερος ανορθωτης που αλλαζοταν στο συγκεκριμενο μηχανακι:sad: ...τυχαιο...δε νομιζω.
Τελικα εβαλα προεκταση:lol: και τον μετεφερα πισω (εκει που τον εχει και το 1000 Κ5 ή το Κ4) μπροστα απο το αμορτισερ.

Ευχαριστώ για την απάντηση φίλε. Πολύ καλή η λύση που βρήκες :eyepop: Δεν έχεις πρόβλημα με νερά?

Όσο για το ότι η ανάκληση αφορά τα k8 και μετά έχεις δίκαιο, αλλά όπως είπες και εσύ ο δικός σου ανορθωτής είχε ήδη αλλαχθεί, όπως και ο δικός μου, οπότε υπάρχει μια καλή πιθανότητα να πήραμε έναν από τους ελαττωματικούς που είχε στοκ η αντιπροσωπεία. Εκεί ποντάρω περισσότερο. Θα προσπαθήσω να ακολουθήσω την λύση σου :beer: :beer: :beer:

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Ευχαριστώ για την απάντηση φίλε. Πολύ καλή η λύση που βρήκες :eyepop: Δεν έχεις πρόβλημα με νερά?

Με τα νερα?:eyepop:
1) Δε βγαζω ποτε τη μηχανη αν δεν ειμαι 99% οτι δε θα βρεξει.
2) Αλλα και να βρεξει ή να οδηγαω σε βρεγμενο δρομο....που ειναι το προβλημα? Ο ανορθωτης ειναι πραγματικα-κυριολεκτικα αψογα μονωμενος απο κατασκευης. Οταν πλενεις τη μηχανη ο ανορθωτης νομιζεις οτι δε γινεται μουσκεμα εκει που τον εχει η μαμα suzuki?


Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Όσο για το ότι η ανάκληση αφορά τα k8 και μετά έχεις δίκαιο, αλλά όπως είπες και εσύ ο δικός σου ανορθωτής είχε ήδη αλλαχθεί, όπως και ο δικός μου, οπότε υπάρχει μια καλή πιθανότητα να πήραμε έναν από τους ελαττωματικούς που είχε στοκ η αντιπροσωπεία. Εκεί ποντάρω περισσότερο. Θα προσπαθήσω να ακολουθήσω την λύση σου :beer: :beer: :beer:

Εισαι τρελος?:a9:...σιγα μην πηγαινα να αγορασω καινουριο ανορθωτη απο την αντιπροσωπια! (μου φαινεται εχουν πανω απο 140-150 ευρα). Απο τρακαρισμενο πηρα εναν μεταχειρισμενο (μου φαινεται απο 1000αρι Κ6). Εξαλλου...αυτοι δεν εχουν διαρκεια ζωης :smilea: .... ή θα την παιξουν απο θερμοκρασια επειδη εχει 38c και οδηγας και μεσα στην πολη 2,5 ωρες με 1η-2α ή οποτε τους καπνισει. Μπορει να εχεις τη μηχανη 4-5 χρονια και να μη σου καει ο ανορθωτης και σε αλλον μεσα σε 1 χρονο να του εχει καψει 2.
:wave2:

[cartman]

Ωραίος, ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Μου έχεις δώσει ιδέες :D

:beer: :beer:

[R0t0ras]

Επειδή και εγώ στο Κ7 600 έχω το ίδιο πρόβλημα, να ξαναλλάξω ανορθωτή??Αν είναι πηνία και βάλω ανορθωτή θα μου τον ξαναχαλάσει????
Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων.