PDA

View Full Version : Drz-S & Drz-E


mplah
19/10/2010, 18:41
αποσο γνωριζω το ενα (S) ειναι εκδοση δρομου ενω το (Ε) ειναι εκδοση εντουρο?

δηλαδη το Ες ειναι πιο ψοφιο?

ευχαριστω !
Ζεύκας
19/10/2010, 18:44
το αντίθετο

επίσης το Ε δεν βγάζει πινακίδες
giannis113
19/10/2010, 18:52
το Ε ειναι το εντουρο το πιο δυνατο.
το S ειναι το supermoto

α και μερικα Ε εχουν αδεια με αριθμο πλαισιου και κινητηρα.

πηρα τηλ πριν σε μερικα και ρωτησα :D
mplah
19/10/2010, 19:03
δηλαδης αν παρω το Ες για χρηση καθαρα χαλαρες εντουροβλοτες θα εχω κανα θεμα?
Ζεύκας
19/10/2010, 19:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
δηλαδης αν παρω το Ες για χρηση καθαρα χαλαρες εντουροβλοτες θα εχω κανα θεμα?

άμα πάρεις το Ε χωρίς χαρτιά δεν θα μπορείς να χρησιμοποιείς τον δημόσιο δρόμο.

το μηχανάκι θα τσουλάει μόνο στο βουνό
mplah
19/10/2010, 19:09
μιστεικ ! μιλησα για το Ες (S) απλα το ειπα στα ελληνικα :D

δηλαδη αυτο που ρωταω για να το κανω πιο λιανα ειναι

το S για χρηση βουνου θελει τιποτα τραγικες μοντες?
Ζεύκας
19/10/2010, 19:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
μιστεικ ! μιλησα για το Ες (S) απλα το ειπα στα ελληνικα :D

δηλαδη αυτο που ρωταω για να το κανω πιο λιανα ειναι

το S για χρηση βουνου θελει τιποτα τραγικες μοντες?

υπάρχουν 2 S.

το εντούρο και το μοτάρντ. εσύ θα ψάξεις για το εντούρο :wave2:
Vstrommer71
19/10/2010, 19:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
αποσο γνωριζω το ενα (S) ειναι εκδοση δρομου ενω το (Ε) ειναι εκδοση εντουρο?

δηλαδη το Ες ειναι πιο ψοφιο?

ευχαριστω !
Το S ειναι το πολιτικο μοντελο(με αλλο καρπυρατερ,ψηφιακο πολυοργανο,μπαταρια-φωτα-φλας-κορνα για τον δρομο) και βγαινει σαν S και SM το μοταρντ
Το Ε ειναι το εντουρο με FCR καρμπυρατερ,χωρις εξοπλισμο δρομου(και χωρις ''ομορφιες'' δεν βγαζει πινακιδα)
Τα πολιτικα μοντελα εχουν καποια 5 αλογακια λιγοτερα(αλλα πιο ηρεμη αποδοση) και καποια 15κατι κιλα απο μπαταριες κλπ
Κανενα δεν ειναι ψοφιο,απλα το εντουρο ειναι πιο ελαφρυ,λιγο πιο δυνατο αλλα και χωρις εξοπλισμο δρομου(εναν απλο χιλιομετρητη,πισω μικρο led φαναρακι )
KaTaNaS
19/10/2010, 19:30
παρε το Ε , βρες πινακιδατο αλλιως με 600 ευρω στην σωστη τσεπη βγαζεις...

FCR οπως ειπε και ο γιαννης και πεταει σε σχεση με το S!
DrBig
19/10/2010, 19:42
Να συμπληρωσω, οτι το S με την γνωστη μετατροπη 3χ3 (κοστος 120 ευρω) πεταει σε σχεση με ανευ. Ακομα, αν παρεις αυτο, παρε απο 2002+ μοντελο γιατι εχει πολυ καλλιτερες αναρτησεις (φουλ ρυθμιζομενες)
mplah
19/10/2010, 22:25
και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει.. :)

ευχαριστω παιδια για τα ριπλαιζ

το Ε ομως ειναι λιγουλακκι πιο ακριβο σε σχεση με το S η ειναι ιδεα μου?
DrBig
19/10/2010, 22:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει.. :)


Ανοιγεις την εισοδο του φιλτροκουτιου σε 3χ3 ιντσες, και αγοραζεις το κιτ της dynojet (stage 2 για το SM) και το φιλτρο της DNA.
man iii
21/10/2010, 11:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει.. :)

ευχαριστω παιδια για τα ριπλαιζ

το Ε ομως ειναι λιγουλακκι πιο ακριβο σε σχεση με το S η ειναι ιδεα μου?

το Ε μπορεί να το βρεις και πιο φθηνό αλλά σε αμφίβολη κατάσταση και με το μοτέρ να δουλευει πιο κοντά στο όριο του,
με αυτή τη λογική πήρα εγώ το δικό μου S , και για χρήση βέβαια στη πόλη !!!
VIDAS
22/10/2010, 14:51
Αν ψαχνεις για S κοιτα καλυτερα για μοντελο(οχι 1ή αδεια , μοντελο) '02 και μετα , τα ξεχωριζεις οπτικα απο μια αλενόβιδα που ειχαν τα '00-'01 μοντελα στη δεξια μερια στο πλάϊ της κεφαλης καθως επισης κι απο τα πιο σκουροχρωμα καρτερ .

Αν βρεις πινακιδατο 'Ε σε μια καλη κατασταση χτυπατο .

Αν παρεις 'S/'SM τοτε σου προτεινω να βαλεις ενα Fcr να τσιμπισει λιγο !
thimiosbar
04/07/2011, 15:38
paidia ena sm ti metatropes thelei na ginoun gia na ginei kalo endouraki????? gt den vriskw kapoio aksiologo E kai lew na parw ena sm kai na to kanw light endouro!!!!
ziggΥ
04/07/2011, 15:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από thimiosbar
paidia ena sm ti metatropes thelei na ginoun gia na ginei kalo endouraki????? gt den vriskw kapoio aksiologo E kai lew na parw ena sm kai na to kanw light endouro!!!!
ζαντολάστιχα, μπροστινή δισκόπλακα, αλλαγή αναρτήσεων (ή ρύθμιση για αρχή αν δε σε παίρνει) και φτερό μπροστινό :wave2:
ziggΥ
04/07/2011, 15:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από ziggΥ
ζαντολάστιχα, μπροστινή δισκόπλακα, αλλαγή αναρτήσεων (ή ρύθμιση για αρχή αν δε σε παίρνει) και φτερό μπροστινό :wave2:
και δε θυμάμαι στο drz, αν αλλάξεις ζαντολάστιχο μήπως χρειαστεί να αλλάξεις και ψαλίδι :look:
VIDAS
04/07/2011, 15:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από thimiosbar
paidia ena sm ti metatropes thelei na ginoun gia na ginei kalo endouraki????? gt den vriskw kapoio aksiologo E kai lew na parw ena sm kai na to kanw light endouro!!!!

Αν παρεις sm "κολας" με τον 310mm δισκο του μπροστινου και τον πισω γιατι τα sm σε σχεση με 'τα υπολοιπα εχουν αλλους δισκους και φυσικα δεν μπορουν να μπουν μικροτεροι..

Κατα τ'αλλα μπορει να χρειαστεις και πισω αμορτισερ ή ελατηριο γιατι των sm ειναι λιιιιγο πιο σκληρο σε σε σχεση με τα υπολοιπα απλα δε θυμαμαι αν εχει μονο αλλο ελατηριο ή και αλλη διαδρομη αμορτισερ .
Vstrommer71
04/07/2011, 16:46
Αν καποιος εχει κανει την αναποδη μετατροπη(απο Motard σε on-off) και μπορει αξιοπιστα να πει τι χρειαζεται για να γινει ας ποσταρει γιατι φιλος εβρισκε μονο motard και αγορασε και θελει να το κανει on-off:beer:
VIDAS
04/07/2011, 16:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
Αν καποιος εχει κανει την αναποδη μετατροπη(απο Motard σε on-off) και μπορει αξιοπιστα να πει τι χρειαζεται για να γινει ας ποσταρει γιατι φιλος εβρισκε μονο motard και αγορασε και θελει να το κανει on-off:beer:

Το εχουν κανει αρκετοι στο ΤΤ , με μια ψαχτικη παιζουν θυμαμαι 2 πολυ καλα θρεντ που καποια μελη καναν τη μετατροπη και εχουν και πολλες φωτογραφιες :a013:
thimiosbar
14/07/2011, 09:41
παιδια καλημερα σας. βρηκα ενα drz s 400 με παρμένη μπιελα και λιγοα αρπαγμενο το καβαλετο τισ εξαγωγης!! ειναι ανοιγμενο το μοτερ !!! τι αλλο ππρεπει να κανς για να γινει το μοτερ σαν καινθριο ?? υαξιζει ι αγορα μαζι με κοστοσ επισκευησ περιπου 2000 ευρω!!!!
VIDAS
14/07/2011, 11:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από thimiosbar
παιδια καλημερα σας. βρηκα ενα drz s 400 με παρμένη μπιελα και λιγοα αρπαγμενο το καβαλετο τισ εξαγωγης!! ειναι ανοιγμενο το μοτερ !!! τι αλλο ππρεπει να κανς για να γινει το μοτερ σαν καινθριο ?? υαξιζει ι αγορα μαζι με κοστοσ επισκευησ περιπου 2000 ευρω!!!!

Αρπαγεμενο το καβαλετου εκκ/ρων ομως απο τι ? Απο κακη λιπανση ? Απο θεμα με τον τεντωτηρα ?
Αν μπορει να ζησει η κεφαλη εχεις καλος γιατι γλιτωνεις απο χρημα .

Μπιελα βρισκεις την μαμα με 160κατι ευρω κομπλε (μπιελα , κομβιο + ρουλεμαν) , εναλακτηκα στα $100-$120 βρισκεις μπιελα της HotRods & ProX συν τα οποια λεφτα παρει ο μαστορας για να ξεπρεσαρει - πρεσαρει τη μπιελα .
Η Hotrods βγαζει και στοφαλομπιελα κομπλε , σε μαμα διαδρομη και stroker , stroker(+4mm) μη βαλεις αν το θελεις μαμα .


Ελεγχο οπως και να 'χει στο κυλκλωμα λιπανσης και τρομπα λαδιου , ελεγχο και γιατι οχι αντικατασταση των ρουλεμαν στροφαλου(55-60ε το ενα απο σουζουκι και ΔΕΝ τα βρισκεις απο αλλη εταιρια) και οποιον αλλων ρουλεμαν στα καρτερ και γραναζιων .

Ο κυλινδρος σε τι κατασταση ειναι ?
DrBig
14/07/2011, 11:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
Αν καποιος εχει κανει την αναποδη μετατροπη(απο Motard σε on-off) και μπορει αξιοπιστα να πει τι χρειαζεται για να γινει ας ποσταρει γιατι φιλος εβρισκε μονο motard και αγορασε και θελει να το κανει on-off:beer:

Χρειαζεται μονο να πλεξεις στεφανια 18/21 στα ηδη υπαρχοντα κεντρα. Τιποτε αλλο. Δουλευει μια χαρα.
VIDAS
15/07/2011, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Χρειαζεται μονο να πλεξεις στεφανια 18/21 στα ηδη υπαρχοντα κεντρα. Τιποτε αλλο. Δουλευει μια χαρα.
+ 800 , απ'οτι ειδα σε διαφορα θεματα στο ΤΤ και σε κατι αλλα Ευρωπαϊκα φορουμ ολοι απλα βαλανε 21/18 και τελος .
askianos
23/02/2015, 10:33
αν ο κύλινδρος σου εχει φαει κανενα ρεκτιφιέ τσεκαρε και αυτό για υπερκυβισμο στα 434cc...
http://www.ebay.com/bhp/drz-400-big-bore στα 400$ εχεις κυλινδρο πιστονι και κατι αλλα..
από ότι εχω διαβασει γινεται πολυς ντορος απέναντι στα αμερικανακια..εχει αρκετες εταιριες αλλα για αναζητηση πιο αξιόπιστης κοιτατο σε ξενα φορουμ.

ρε παιδια επειδή το γλυκοκοιτάζω και γω το drz...χοντρα χοντρα,γνωριζει κανεις τι διαφορες που εχουν τα μοντελα κάθε χρονιας? για εντουρακι παντα
είναι δλδ του '01 το ιδιο με του '07?για το πολιτικο μοντελο
Λευκάδιος
23/02/2015, 13:07
ρε παιδια επειδή το γλυκοκοιτάζω και γω το drz...χοντρα χοντρα,γνωριζει κανεις τι διαφορες που εχουν τα μοντελα κάθε χρονιας? για εντουρακι παντα
είναι δλδ του '01 το ιδιο με του '07?για το πολιτικο μοντελοΗ σημαντικότερη διαφορά είναι ότι απο 2002 και μετά οι αναρτήσεις των S είναι αναβαθμισμένες και ίδιες με των Ε.