View Full Version : Στο κατόπι των βικινγκς (ΔΑΝΙΑ-ΣΟΥΗΔΙΑ-ΝΟΡΒΗΓΙΑ-ΦΙΛΑΝΔΙΑ-nordkapp)
blueangel
20/10/2010, 20:13
Πριν λίγες μέρες συμπληρώθηκαν ήδη 3 μήνες από την επιστροφή μας στην πεζή ρουτίνα της καθημερινότητας από ένα ταξίδι, για κάποιους φετίχ,για κάποιους άλλους ταξίδι ζωής...όπως και να το πείς ΕΝΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ ΜΗΝΑΣ ταξιδιού εκτός ελληνικών συνόρων και περιπλάνησης στον Βορρά στην μαγευτική Σκανδιναβία αποτελεί πάντα ένα στοίχημα!
Ενα στοίχημα ζωής με τον εαυτό μας, με τα θέλω μας,με την αναζήτηση της προσωπικής μας Βαλχάλα (Ετσι λεγόταν ο Παράδεισος των σκανδιναβικών θεοτήτων) στα χνάρια των Βίκινγκς!
Δεν ξερώ αν καταφέρω να αποτυπώσω σωστά ξεκινώντας την συγγραφή αυτού του ταξιδιωτικού εικόνες,συναισθήματα,αρώματα και αισθήσεις που διακατέχει καθέναν που ξεκινά και ολοκληρώνει ένα ταξίδι στη Σκανδιναβική Χερσόνησο.Οσοι έχουν πάει μπορούν να με καταλάβουν και να νοιώσουν την αμηχανία μου...
Αν και επαγγελματίας γραφιάς, πρώτη φορά νοιώθω αδύναμος να μεταφέρω στο γραπτό λόγο εικόνες απερίγραπτης ομορφιάς από έναν τόπο μαγικό,ίσως από τον τελευταίο Παραδεισο του Πλανήτη!Οι περισσότεροι είστε υποψιασμένοι από παραπλήσια ταξιδιωτικά που έχουμε διαβάσει κατά καιρούς στο φόρουμ,το καθένα όμως από αυτά είναι μοναδικό όπως μοναδικές είναι και οι εμπειρίες και αναμνήσεις του καθένα μας βιώνοντας αυτό το ταξίδι!
Μετά την επιστροφή μου στις 14 Ιουλίου,κάθε μέρα που πέρναγε σκεφτόμουν να ξεκινήσω τη συγγραφή,το δέσιμο των κομματιών του παζλ των αναμνήσεων και των εμπειριών αλλά και των ανεπανάληπτων εικόνων που καταγράφει κανείς μέσα του επιστρέφοντας από ένα τέτοιο ταξίδι και πάντα το ανέβαλλα...
Ισως γιατί ακόμη είμαι εκεί,ανάμεσα στα μυριάδες ποδήλατα που κατακλύζουν τα σοκάκια της Κοπενχάγης,στα καταπράσινα πάρκα και στις γέφυρες της Στοκχόλμης,στο γραφικό μονοπάτι που διασχίζει το κάστρο Suomenlinna στο ομώνυμο νησάκι του Ελσίνκι,στο φημισμένο Napapijri στην καρδιά του αρκτικού κύκλου όπου κατοικεί ο Αη-Βασίλης,στο κοσμοπολίτικο Rovaniemi,στα υπόγεια τούνελ που διασχίζουν το Οσλο μέχρι το πολύβουο Akker Brigge της Νορβηγικής Πρωτεύουσας αλλά και τα Μουσεία των θαλασσοπόρων Βίκινγκς και την υπαίθρια γλυπτοθήκη του μεγαλύτερου ίσως πάρκου της Σκανδιναβικής Χερσονήσου!
Ισως γιατί ο καθένας από μας τους τρείς που ξεκινήσαμε αυτή την γοητευτική περιπέτεια διασχίζοντας τα Φιόρδ και περιδιαβαίνοντας τις Σκανδιναβικές Πρωτεύουσες μέχρι την εσχατιά των Ευρωπαικών συνόρων στο Βορρά,το Nordkapp δεν μπορεί ακόμη να συνειδητοποιήσει το μέγεθος του εγχειρήματος αλλά και τον τρόπο που στον καθέναν μας έχει χαραχτεί ανεξίτηλα μέσα του αυτό το ταξίδι!Ολα πλέον καταγράφονται Πριν και Μετά από αυτό!
Κάθε μοτοσυκλετιστής που είχε την ευτυχία κάποια στιγμή στη ζωή του να φθάσει μέχρι το Βόρειο Ακρωτήριο αλλά και να διασχίσει τη Σκανδιναβία μπορεί να καταλάβει και να νοιώσει μόνο όσους επιχείρησαν κάτι αντίστοιχο...Για τους υπόλοιπους εύχομαι καλή ανάγνωση και αν καταφέρουμε έστω να σας ταξιδέψουμε και σας νοερά, στα μέρη αυτά τότε αυτό σίγουρα αποτελεί την καλύτερη ανταμοιβή μας!
blueangel
20/10/2010, 20:14
Για την ιστορία
Ολα ξεκίνησαν περίπου στις αρχές του 2009 όπου μια παρέα 3 ατόμων σκεφτόμασταν και σχεδιάζαμε επί χάρτου ένα ταξίδι αρχικά στη Νορβηγία και κάποιες διαδρομές στη σκανδιναβική Χερσόνησο μέχρι το σημείο φετίχ όλων των μοτοσυκλετιστών...το Βόρειο Ακρωτήριο.Το...Εβερεστ για τους εραστές των δυο τροχών!
Με τον όρο Σκανδιναβία ή Σκανδιναβικές χώρες,συνήθως εννοεί κανείς τη Νορβηγία, την Δανία και την Σουηδία, ενώ συχνά προστίθενται και η Φινλανδία με την Ισλανδία. Πέρα από την γεωγραφική θέση και τους διαρκείς πολέμους μεταξύ τους, οι τρεις πρώτες χώρες κυρίως μοιράζονται κοινούς προγόνους, τους Βίκινγκς.
Οταν όμως οι άνθρωποι κάνουν σχέδια ο Θεός γελά...Ενα σοβαρό πρόβλημα υγείας της μητέρας μου πέρσι την Ανοιξη και περιπέτειες με νοσοκομεία και γιατρούς δεν επέτρεψαν το συγκεκριμένο εγχείρημα να πραγματοποιηθεί πέρσι το καλοκαίρι και παρέμεινε όνειρο για του χρόνου...για φέτος δηλαδή,όπως και τελικά πραγματοποιήθηκε...
Μια παρέα 3 φίλων ο Δημήτρης (FASTER DRIVER) με ενα SUZUKI DL 650 V-STROM,ο Πέτρος (Δεν έχει profile στο moto) με ένα HONDA VARADERO 1000 και η αφεντιά μου με ενα YAMAHA FZS 600 αποφασίσαμε να κάνουμε με τα «μωρά» μας το γύρο της Σκανδιναβίας με στόχο να καταφέρουμε να «κατακτήσουμε» και μείς το βράχο του Nordkapp.
Ενας πραγματικά άθλος γιατί αφενός έπρεπε να συμπιέσουμε το κόστος του ταξιδιού όσο μπορούσαμε και από την άλλη να να δούμε όσο περισσότερα αξιοθέατα γίνοταν από τα μέρη που θα διασχίζαμε...
blueangel
20/10/2010, 20:15
Είχαμε στη διάθεση μας ΕΝΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΜΗΝΑ!!! Μια ντουζίνα χιλιάδες σχεδόν χιλιόμετρα πήγαινε – έλα .Από τις 15 Ιουνίου μέχρι και τις 14 Ιουλίου που επιστρέψαμε!Οι 12 νύχτες και οι 13 μέρες συνολικά στη Νορβηγία ήταν αυτές που εκτόξευσαν ουσιαστικά και το κόστος του ταξιδιού...Η Νορβηγία είναι ένας Παράδεισος αλλά πραγματικά ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΣ Παραδεισος για τα ελληνικά βαλάντια αλλά και συγκριτικά με όλες τις υπόλοιπες χώρες της Βαλτικής και της Σκανδιναβίας!Παρακάτω θα αναφερθούμε με λεπτομέρειες...
Οι διαδρομές που επιτυχώς χάραξε ο Δημήτρης μέσω του via Michelin αλλά και το κλείσιμο των ξενοδοχείων και campings (Κυρίως στη Νορβηγία) όπου μας ανέμεναν τα γραφικά ξύλινα σπιτάκια με όλα τους τα κομφόρ δίπλα στα φιόρδ,μας επέτρεψαν να μην εχουμε το άγχος της αναζήτησης καταλύματος αλλά και το ψάξιμο για εναλλακτικές διαδρομές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού...Καταφέραμε να δούμε τις 4 σκανδιναβικές Πρωτεύουσες (ΚΟΠΕΓΧΑΓΗ-ΟΣΛΟ-ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ-ΕΛΣΙΝΚΙ) με τα κυριώτερα αξιοθέατα τους αλλά και να περιηγηθούμε ακόμα και σε διαδρομές off-road με πατημένους χωματόδρομους (το καημένο το fazeraki τα είδε όλα μια που ασυνήθιστο σε τέτοια εδάφη!!!)και σε στριφτερά κομμάτια κατά μήκος των φιόρδ μέχρι το Nordkapp!
Και όλα αυτά λουσμένοι από ένα φώς που δεν έσβηνε ποτέ!Ο Ηλιος του Μεσονυχτίου είναι ενα φαινόμενο που πρέπει να το βιώσει κανείς!Εμφανίζεται στα γεωγραφικά πλάτη εντός των δύο αρκτικών κύκλων.
Στις περιοχές αυτές, κατά τους θερινούς μήνες, ο ήλιος είναι ορατός επί 24 συνεχόμενες ώρες. Το φαινόμενο αυτό βιώνουν οι κάτοικοι της Αλάσκας, του Βορείου Καναδά, της Γροινλανδίας, της Ισλανδίας, βορείων επαρχιών της Ρωσίας, της Φινλανδίας, της Σουηδίας και της Νορβηγίας.
Το φαινόμενο οφείλεται στην κλίση του κάθετου άξονα της Γης κατά 23°26' ως προς το επίπεδο περιστροφής της γύρω από τον Ήλιο. Το αντίθετο φαινόμενο ονομάζεται Πολική νύχτα και παρατηρείται το χειμώνα στις ίδιες περιοχές. Η διάρκειά του είναι η ίδια με τον Ήλιο του Μεσονυχτίου. Κατά τη διάρκειά της, ο ήλιος βρίσκεται κάτω από τον ορίζοντα και το φως είναι σχεδόν ανύπαρκτο.
blueangel
20/10/2010, 20:16
Το Ταξίδι
Ημέρα 1η
(15/6/2010)
ΑΘΗΝΑ-ΠΑΤΡΑ
Χιλιόμετρα 220
Τρίτη 15 Ιουνίου το ταξίδι που είχαμε σχεδιάσει ένα χρόνο και, μπαίνει επιτέλους στη φάση της υλοποίησης!Τα εισιτήρια Πάτρα – Ancona μετ’επιστροφής σε τετράκλινες καμπίνες (για χρήση τρίκλινης) τα είχαμε πάρει από τον περασμένο Φεβρουάριο!Η Super Fast Ferries είχε μια απίστευτη προσφορά με έκπτωση 50% οπότε allez-retour μας βγήκε το κόστος των βασικών εισιτηρίων γύρω στα 150 ευρώ για τον καθένα μας!
Ξεκινήσα μαζί με το Δημήτρη από την Αθήνα και είχαμε δώσει στα πρώτα διόδια ραντεβού με τον Πέτρο,τον τρίτο της παρέας για να πάμε όλοι μαζί με κατεύθυνση την Πάτρα όπου θα παίρναμε το πλοίο για την Ανκόνα.
Η διαδρομή ήταν μια κόλαση από την ζέστη!Οι κορντούρες είχαν ανάψει και παρ’όλο που ξεκινήσαμε σχετικά νωρίς το θερμόμετρο είχε ήδη σκαρφαλώσει στο 35αρι...Γαμώ την γκαντεμιά μας,την ημέρα που ξεκινήσαμε είχε καύσωνα στην Αθήνα και σχεδόν σε όλη την Ηπειρωτική Ελλάδα ενώ η ΕΜΥ είχε δώσει πρόβλεψη για 40άρια...Τα πρώτα του φετινού καλοκαιριού!
Στάση για ξεκούραση και καφέ στα ΣΕΑ της Εθνικής καμιά ώρα πριν την Πάτρα και ανασύνταξη δυνάμεων....
Στην Αχαική Πρωτεύουσα φθάσαμε γύρω στις 12 οπότε είχαμε αρκετή ώρα μέχρι τον απόπλου του πλοίου στις 2.30 το μεσημέρι check-in των εισιτηρίων και άνετη τακτοποίηση χωρίς αγχος στις καμπίνες.Ετσι και έγινε,όπου μετά απο ένα απαραίτητο ντουζάκι στην άνετη καμπίνα μας,ξαλαφρώσαμε πραγματικά φορώντας πιο ανάλαφρα ρούχα ελπίζοντας ότι στην αντίπερα όχθη την επόμενη μέρα σε ιταλικό έδαφος πια ο καιρός θα ήταν πιο δροσερός για το ταξίδι μας...Το βράδυ το περάσαμε χαλαρά στα καταστρώματα και στους χώρους του πλοίου,όπου πραγματικά –προς έκπληξη όλων μας αν και αναμενόμενο λόγω της κρίσης- διαπιστώσαμε ότι αντε να μασταν καμια 100στι επιβάτες όλοι και όλοι ίσως και λιγότεροι!Οι περισσότεροι δίπλα μας ήταν νταλικέρηδες που ήταν ψωμοτύρι για αυτούς η συγκεκριμένη διαδρομή...Την πέσαμε για ύπνο σχετικά νωρίς μια που το αυριανό πρόγραμμα περιελάμβανε 630 χιλιόμετρα οδήγησης στην ιταλική autostrada μέχρι να περάσουμε τα αλπικά πάσα και να φτάσουμε στο Ινσμπρουκ που ήταν και ο πρώτος προορισμός του ταξιδιού μας όπου θα διανυκτερεύαμε...
215443
blueangel
20/10/2010, 20:18
Ημέρα 2η
(16/6/2010)
ΑΝΚΟΝΑ-ΙΝΣΜΠΟΥΡΓΚ
Χιλιόμετρα 630
Το επόμενο πρωι μας βρήκε να διασχίζουμε ακόμα την Αδριατική και να περιμένουμε την αποβίβαση μας στην Ανκόνα.Η αναμενόμενη ώρα άφιξης ήταν γύρω στις 11.30 τοπική ώρα ενώ ήδη είχαμε γυρίσει τα ρολόγια μια ώρα πίσω...Ετσι και έγινε λίγο πριν το μεσημέρι βγαίναμε με τα «μωρά» μας στο λιμάνι της Ανκόνα!Ομολογουμένως λίγες μοτοσυκλέτες,περισσότερες νταλίκες ήταν τα οχήματα που μετέφερε το πλοίο.Οι μηχανές πραγματικά γαιδούρια φορτωμένες με τις πλαινές βαλίτσες μπαγκαζιέρες και σάκους!Σε λίγο ήδη βρισκόμασταν στην περίφημη autostrada στα πρώτα διόδια όπου πήραμε από το μηχάνημα το σχετικό κουπόνι υπολογισμού των χιλιομέτρων που θα διανύαμε για πληρωμή τους στο Bolzano,πριν μπούμε στο αυστριακό έδαφος.
Κόστος 35 ευρώ για περίπου 550 χιλιομέτρων στην ιταλική εθνική οδό...
Η διαδρομή αν και κουραστική λόγω της ατέλειωτης ευθείας αρχικά πρός Modena και μετά με κατεύθυνση το Bolzano εναλάσσονταν από ωραία τοπία και χωριουδάκια που διασχίζαμε στη διάρκεια του ταξιδιού.Στο βενζινάδικο που σταματήσαμε για ανεφοδιασμό συναντήσαμε και την πρώτη διαφορά (η οποία από εκεί και πέρα θα ήταν συνεχής) σε σχέση με την Ελλάδα!!!Κόστος βενζίνης γύρω στο 1,35 με 1,40 όταν στην Πάτρα γεμίσαμε (για να μην ψαχνόμαστε για καύσιμα στην διαδρομή) με 1,55!!!
Τα περισσότερα βενζινάδικα λειτουργούν χωρίς βενζινάδες! Βάζεις μόνος σου βενζίνη και απλά πας μέσα και πληρώνεις το ποσό στον ταμία. Εννοείται πως ο ταμίας μέσα από μηχάνημα βλέπει τι βενζίνη έχεις βάλει και πόσο πρέπει να πληρώσεις.Βέβαια αυτό στην Ιταλία –για ευνόητους λόγους- δεν το βλέπεις συχνά...οπότε πληρώνεις στον βενζινά!
Στη φωτό λίγο πριν διασχίσουμε τη γέφυρα που θα μας οδηγήσει στο Ινσμπρουκ...
215444
blueangel
20/10/2010, 20:19
Αργά το απόγευμα,ενώ είχαμε ήδη περάσει το Bolzano πλησιάζαμε για το Brenero όπου και ο ουρανός άρχισε να «βαραίνει» αρκετά και οι πρώτες ψιχάλες ήταν ήδη αισθητές...Σε λίγο άρχισε να ρίχνει με τα τουλούμια αλλά ευτυχώς οι αδιάβροχες κορντούρες μας έβγαλαν ασπροπρόσωπους!
Βέβαια δεν συζητάμε για ποιότητα ασφαλτοτάπητα!!!Κάτι σαν τους ελληνικούς δρόμους ένα πράγμα στο ακριβώς αντίθετό του!!!Πραγματικό βεντουζάρισμα για τα ελαστικά και το μόνο ενοχλητικό ήταν το σπρευ των προπορευόμενων αυτοκινήτων!Για μένα προσωπικά ήταν κάτι πρωτόγνωρο γιατί αφενός ήταν το πρώτο μου ταξίδι εκτός Ελλάδας με μηχανή (Με αυτοκίνητο έχω διασχίσει όλη την Ιβηρική και τη Κεντρική Ευρώπη) αφετέρου δεν είναι και στα φόρτε μου η οδήγηση με βροχή θα’λεγα ότι με εκνευρίζει αφάνταστα,παραταύτα πιο πολύ με κούρασε η διαδρομή παρά το κομάτι της βροχής που φάγαμε...Ο Δημήτρης από το περσινό «λούσιμο» στο ταξίδι της Ιρλανδίας ήταν ήδη συνηθισμένος αλλά και ο Πέτρος σε διαδρομές έντος συνόρων αν και ήταν και για αυτόν η παρθενική έξοδος εκτός συνόρων...
Με το που σουρούπωνε πλησιάζαμε στο Ινσμπρουκ. Πλέον η διαδρομή γινόταν μέσα στους μεγάλους ορεινούς όγκους των Άλπεων. Η παρουσία μεγάλων ποταμών απόκρημνων πλαγιών και τεράστιων δασικών εκτάσεων ήταν συνεχής. Το υψόμετρο ανεβαίνει μέχρι τα 1300 μέτρα περίπου, όπου μετά από ένα τούνελ και περνώντας τα αόρατα σύνορα βρισκόμαστε στην Αυστρία και αρχίζουμε να κατηφορίζουμε για το Innsbruck όπου είχαμε υπολογίσει να κάνουμε και την πρώτη μας διανυκτέρευση.
215445
blueangel
20/10/2010, 20:20
Ημέρα 3η
(17/6/2010)
ΙΝΣΜΠΟΥΡΓΚ-ΑΝΟΒΕΡΟ
Χιλιόμετρα 770
Η σημερινή μέρα ήταν μια από τις δυο κουραστικές από πλευράς οδήγησης ολόκληρου του ταξιδιού (η δεύτερη ήταν από Βερολίνο-Ινσμπρουκ στην επιστροφή όπου είχαμε 760 χλμ)και ξεκινήσαμε σχετικά νωρίς για να έχουμε όλο το χρόνο στη διάθεση μας μια και τα χιλιόμετρα ήταν αρκετά σε αυστριακό και κυρίως σε γερμανικό έδαφος μέχρι να φθάσουμε Ανόβερο για την δεύτερη μας διανυκτέρευση.
Χθές το βράδυ είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε μια βόλτα στο αλπικό κοσμοπολίτικο θέρετρο με θερμοκρασία που μετά βίας άγγιζε τους 12 βαθμούς!!!Στην δε Αθήνα ο υδράργυρος χτύπαγε ήδη 42 τη χθεσινή μέρα!!!
Μετά από ενα ικανοποιητικότατο πρωινό για ξενοδοχείο 3 αστέρων βάλαμε μπροστά τα μοτόρια για να απολαύσουμε αρχικά τα αλπικά πάσα και στην πορεία την διαδρομή διασχίζοντας γραφικά χωριουδάκια πριν βγούμε στην Autobahn.
Συνεχίζεται...
blueangel
21/10/2010, 15:30
Ινσμπρουκ,το ξενοδοχείο μας και η θέα προς τις Αλπεις!
215502
blueangel
21/10/2010, 15:31
:smilea:
215506
blueangel
21/10/2010, 15:34
Ευτυχώς η σημερινή μέρα ήταν σχετικά ηλιόλουστη με αρκετή νέφωση κατά διαστήματα αλλά ευτυχώς χωρίς βροχή!Η διαδρομή μέσα από τις Αλπεις ήταν μέσα στη μουντάδα με ένα τοπίο και καιρό μαζί που χαρακτηρίζει την Κεντρική Ευρώπη και ιδιάιτερα την Αυστρία και Γερμανία.
Εξω από το Ινσμπρουκ κάναμε ανεφοδιασμό καυσίμων και εκεί βέβαια ήταν και η πρώτη εκπληξη του ταξιδιού όταν γεμίσαμε με 1,17 ευρώ!!!Στην Αθήνα δεν το συζητάω γνωρίζετε όλοι τις τιμές...
Μου έκανε εντύπωση πόσο έχει αλλάξει το τοπίο κατά μήκος της Autobahn τα τελευταία 10 χρόνια!Εχουν ξεφυτρώσει από το πουθενά αιολικά πάρκα πράγμα που δείχνει πόση σημασία δίνουν αυτές οι χώρες στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας...
Στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους τα πράγματα είναι πιο προβλέψιμα από θέμα ταχύτητας όπου ως γνωστό στην αριστερή λωρίδα το δίνουν και καταλαβαίνει...Από την άλλη το γεγονός της μη ύπαρξης διοδίων είναι πολύ σημαντικό για αυτούς που κάνουν συχνές διαδρομές!
Δεν ξεφύγαμε πάνω από τα 140 maximum αφενός γιατί τα χιλιόμετρα ήταν πολλά αφετέρου μην τον πιούμε απο πλευράς καυσίμου,άλλωστε σχεδόν κάθε 200-230 Km είχαμε το νού μας για ανεφοδιασμό!Οπως ανέφερα και πιο πριν απο τη Γερμανία και πέρα ο ανεφοδιασμός καυσίμων ήταν self-service και επίσης τα mini market που ήταν σχεδόν όλα τα βενζινάδικα σου επέτρεπαν να προμηθευτείς και φαγώσιμα αλλά και να ξαποστάσεις.
blueangel
21/10/2010, 15:34
Κατά τις 6.30 το απόγευμα παιρνόντας αρχικά έξω από το Αμβούργο –ενα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Γερμανίας- φθάσαμε στο Ανόβερο.Το ξενοδοχείο μας ήσταν στα περίχωρα της πόλης 5-6 χλμ έξω και με απίστευτα άνετο παρκινγκ για τα μοτόρια σχεδόν κάτω από τα δωμάτια μας!Η τιμή του περίπου στα 22 ευρώ το άτομο τη βραδιά αρκετά οικονομικό αν το συγκρίνει κανείς και με τα δικά μας αλλά κυρίως με τις χώρες της Σκανδιναβίας όπου θα αναφερθώ και παρακάτω.Προτιμήσαμε να μην ψαχτούμε πάλι για λύση Mc Donald’s όπως κάναμε στο Ινσμπρουκ αλλά να αναζητήσουμε κάποιο ελληνικό εστιατόριο μια και η πόλη –όπως και πολλές γερμανικές- έχουν πολυάριθμη ελληνική κοινότητα!
Στην διερευνητική βόλτα που κάναμε με τις μηχανές το βραδάκι ούτε στα 500 μέτρα ανακαλύψαμε το πρώτο ελληνκό κουτούκι.Plaka, το όνομα του εστιατορίου,όπου αν και είχε αρκετό κόσμο παραδόξως είμασταν οι μόνοι έλληνες θαμώνες...Οι περισσότεροι γερμανοί «καμένοι» με το μουντιάλ παρακολουθούσαν απο video-wall το μάτς της βραδιάς!Προχθές που κέρδισε η Ελλάδα μας είπε η Βικτώρια (κόρη του ιδιοκτήτη που αν και προσπάθησε να βρεί την τύχη της στην πατρίδα η καλή μας οικονομική κατάσταση την ανάγκασε να γυρίσει πίσω αναζητώντας το γερμανικό...όνειρο) στην κουβέντα που πιάσαμε οι γερμανοί είχαν σκυλιάσει...Θεωρούν τους εαυτούς τους ριγμένους που πληρώνουν φόρους για να ταίζουν τους χαραμοφάηδες της Ευρώπης όπως μας αποκαλούν!!!Αντιλαμβάνεστε πόσο συμπάθεια τρέφουν στο πρόσωπό μας...Λίγο το εξώφυλλο το Focus,λίγο η γνωστή ανθελληνική προπαγάνδα ε δεν θέλει και πολύ να γυρίσει το μάτι τους...
Η κουβέντα χαλαρή με αρκετό χαβαλέ,όταν μάλιστα έπεσε στο τραπέζι και η πορεία του ταξιδιού τα επιφωνήματα πήραν και έδωσαν!Φύγαμε τις πρώτες πρωινές ώρες από το μαγαζί με το στομάχι βαρίδι από το λουκούλειο τσιμπούσι με τα ελληνικά εδέσματα,αύριο μας περίμεναν πάλι αρκετές ώρες οδήγηση αλλά και η γνωριμία μας με την πρώτη χώρα της Σκανδιναβίας,τη Δανία.Η Κοπεγχάγη περίμενε να την ανακαλύψουμε!
blueangel
21/10/2010, 15:36
Ημέρα 4η
(17/6/2010)
ΑΝΟΒΕΡΟ - ΚΟΠΕΓΧΑΓΗ
Χιλιόμετρα 630
Και σήμερα ο καιρός θύμιζε κάτι από ελληνική Ανοιξη!Ξυπνήσαμε με εναν υπέροχο ήλιο!Η Βικτώρια χθές μας είπε, ότι είχαν να δούν ήλιο 15 μέρες στο Ανόβερο!Σαν τα σαλιγκάρια ξεχύθηκαν όλοι οι γερμανοί στα πάρκα και την τοπική λίμνη για πικ-νικ.
Με καλό καιρό λοιπόν και ιδιανική θερμοκρασία για το ταξίδι μας γύρω στους 22 βαθμούς ξεκινήσαμε για την Κοπεγχάγη.Σήμερα είχαμε να διανύσουμε κάπου 500 χιλιόμετρα επί γερμανικού και καμιά 150αριά επί δανέζικου εδάφους.Μετά από κάποιες στάσεις για ανεφοδιασμό και τσιγάρο πλησιάζαμε γύρω στο μεσημέρι τα σύνορα με τη Δανία.Η είσοδος από την Γερμανία στη χώρα σου δίνει την εικόνα ότι συνεχίζεις τη διαδρομή σου χωρίς να έχεις διασχίσεις σύνορα, ελάχιστες διαφορές όσον αφορά τη γεωμορφία του χώρου,μόνο οι διαφορετικές λέξεις στις πινακίδες και βέβαια οι σημαίες σου θυμίζουν ότι πλέον έχεις περάσει στη Σκανδιναβική Χερσόνησο!Σε λίγο πλησιάζαμε στο νησί Fehmarn το πρώτο από τα δυο μεγάλα που αποτελείται η Δανία και συνδέεται με την ηπειρωτική Γερμανία με μία πανέμορφη κρεμαστή γέφυρα, η πρώτη εντυπωσιακή γέφυρα που συναντήσαμε!
215508
blueangel
21/10/2010, 15:37
:smilea:
215511
blueangel
21/10/2010, 15:42
:smilea:
215515
blueangel
21/10/2010, 15:43
Πραγματικά τα αισθήματα που σε διακατέχουν διασχίζοντάς την δεν έχει προηγούμενο για όποιον δεν το έχει βιώσει!Τα περίπου 25 χιλιόμετρα τα διανύσαμε σε κανά τέταρτο περίπου...Πάνω στη γέφυρα νόμιζες ότι ήσουν φτερό στον άνεμο από τον απίστευτο αέρα που επικρατούσε,η θέα όμως δεξιά και αριστερά ήταν κάτι το εκπληκτικό!Προτιμήσαμε τη λύση αυτή από το να πάρουμε το καραβάκι από το πορθμείο και για θέμα εξοικονόμησης χρόνου αλλά κυρίως και για την εμπειρία.Χαλάλι τα περίπου 25 ευρώ των διοδίων!Ευτυχώς οι πιστωτικές κάρτες μας έβγαλαν από τη δύσκολη θέση να ψάξουμε για συνάλλαγμα μια που πλέον εγκαταλείπαμε την Ευρωζώνη και μπαίναμε σε ζώνη Κορώνας και σαν νόμισμα και σαν πολίτευμα των χωρών που θα περνούσαμε...
Η λέξη Κοπεγχάγη,σημαίνει λιμάνι των εμπόρων. Πόλη και πρωτεύουσα της Δανίας, με 699.300 κατοίκους και με τα προάστια 1.525.000. Βρίσκεται στην ανατολική παραλία της νήσου Zealand, στην έξοδο του πορθμού σοντ και κατά ένα μικρό τμήμα της στο γειτονικό της νησί Αμαγκερ. Τα δύο αυτά τμήματα χωρίζονται με τον πορθμό Κάλβεμποτ. Το λιμάνι της είναι άριστα προφυλαγμένο και θεωρείται το ασφαλέστερο της Βαλτικής. Περιλαμβάνει ελεύθερη ζώνη, που της δίνει μεγάλη εμπορική κίνηση. Πλήθος από πλοιάρια αυλακώνουν τον πορθμό της και τις πολλές της διώρυγες και την κάνουν ένα είδος Βενετίας του Βορρά! Ο βοτανικός της κήπος Τίβολι έχει παγκόσμια φήμη!
blueangel
21/10/2010, 15:49
:smilea:
215525
blueangel
21/10/2010, 15:54
Νωρίς το απόγευμα μπαίναμε στην Κοπεγχάγη!Το hostel που είχαμε κάνει κράτηση ήταν στην περιοχή του Tivoli σχεδόν δίπλα στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Δανέζικης Πρωτεύουσας και σε απόσταση αναπνοής από τα σημαντικώτερα τουριστικά αξιοθέατα της πόλης.
Μια πόλη όαση για τους πολίτες της με ανύπαρκτο κυκλοφοριακό πρόβλημα μια που τα «κουτιά» είναι ελάχιστα εκεί και σχεδόν η κυκλοφορία διεξάγεται με ποδήλατα και αντε να δείς και κάποιες μηχανές!
Απολαύσαμε περπάτημα στα σοκάκια της πόλης,στις κεντρικές πλατείες αλλά και κατά μήχος της παραποτάμιας λεωφόρου που οδηγεί στην πιο must τουριστική ατραξιόν της Κοπεγχάγης!Την ξακουστή γοργόνα!
Δυστυχώς δεν σταθήκαμε τυχεροί να την αποθανατίσουμε,γιατί καθαρά για λόγους διαφήμησης και εμπορικούς μεταφέρθηκε για πρώτη φορά εκτός χώρας στην τεράστια εμπορική και τουριστική έκθεση Expo2010 που φέτος διοργανώνοταν στη Σαγκάη όπου και έκλεψε κυριολεκτικά –όπως μάθαμε- την παράσταση από τους επισκέπτες εκεί!
Στην θέση της στην παραλία ένα τεράστιο video-wall με την φωτογραφία της και real time σύνδεση με Σαγκάη έδειχνε εικόνα από τη νέα της προσωρινή θέση στην καρδιά της Ασίας!
215530
blueangel
21/10/2010, 15:54
:smilea:
215537
blueangel
21/10/2010, 15:58
Μόνο ποδήλατα παντού η πόλη των ποδηλάτων στην κυριολεξία!!!:smilea:
215541
blueangel
21/10/2010, 16:01
Ημέρα 5η
Κοπεγχάγη
Στην Κοπεγχάγη –όπως και σε όλες τις σκανδιναβικές πρωτεύουσες- το πρόγραμμα είχε διήμερη διαμονή και για ανάπαυλα από τον καθημερινό πανικό των χιλιομέτρων που είχαμε μπροστά μας αλλά και για να απολαύσουμε στο μέτρο του δυνατού τα αξιοθέατα των Πρωτευουσών της Σκανδιναβίας.
Και πάλι ο χρόνος βέβαια αποδείχθηκε απίστευτα μικρός,μια που ότι και να δείς,όσα και να γράψεις στο σκληρό δίσκο της καρδιάς και του μυαλού σου ελάχιστα στην ουσία μπορείς να γνωρίσεις από μια πρώτη προσέγγιση.Δώσαμε στους εαυτούς μας την υπόσχεση να ξαναγυρίσουμε κάποια μέρα για να δούμε τα υπόλοιπα...
Η Κοπεγχάγη κινείτο και αυτή σε ρυθμούς μουντιάλ με εντονο το στοιχείο του σωβινισμού θα λεγε κανείς απο τους οπαδούς της Εθνικής τους ομάδας όπου στη κεντρική πλατεία κάθε βράδυ και ειδικά σε βραδιές όπου έπαιζε η Εθνική τους γινόταν της κακομοίρας!!!Δεν εχω ξαναδεί τέτοια κατανάλωση μπύρας σε όλη την Ευρώπη παίδες!!!Μιλάμε να κυκλοφορούν οι μάγκες σέρνοντας τα καφάσια τις Tuborg από πίσω τους και παντού να βλέπεις σπασμένα μπουκάλια μπύρας στην πλατεία και τους δύσμοιρους τους υπαλλήλους καθαριότητας να προσπαθούν να βάλουν τάξη στο χάος!!!Κατά τα λοιπά η πόλη είναι πανέμορφη με πάρκα,πεζοδρόμους,απλετους χώρους για πεζοπορία και ζηλευτό βιοτικό επίπεδο και ποιότητα ζωής βέβαια!Οπως μας είπε και ο Κωσταντίνος ,ο ιδιοκτήτης του ομώνυμου ελληνικού εστιατορίου που βρήκαμε στο δρόμο μας (ίσως και το μοναδικό στην πόλη αλλά αξίζει πραγματικά να το επισκεφθείτε όταν ποτέ είναι ο δρόμος σας προς τα κεί http://www.restaurantkonstantin.dk/) με εξαιρετική κουζίνα και ίσως τον καλύτερο γύρο που έχω προσωπικά φάει εκτός Ελλάδας!
Βρίσκεται σε κεντρικότατο σημείο της πόλης στον πιο εμπορικό δρόμο της Πρωτεύουσας που καταλήγει στο Παλάτι.
Ξέχασα να αναφέρω ότι από δω και στο εξής μπαίναμε σιγά-σιγά στις λευκές νύχτες!Το φαινόμενο του Ηλιου του Μεσονυχτίου είναι αντιληπτό από την Δανία κιόλας όχι βέβαια στον έντονο βαθμό των υπολοίπων χωρών αλλά απόλυτα αισθητό!
215544
blueangel
21/10/2010, 16:02
Η μικρή γοργόνα το σύμβολο της πόλης είχε ήδη μεταναστεύσει...:bigcry: :sad:
215546
blueangel
21/10/2010, 16:03
Βλέπετε τι κοσμοσυρροή στη νέα προσωρινή της θέση στη Σαγκάη...:smilea:
215548
blueangel
21/10/2010, 16:03
:smilea:
215556
blueangel
21/10/2010, 16:05
Λίγο πριν την αλλαγή φρουράς στο παλάτι...
215552
blueangel
21/10/2010, 16:08
Στο λιμάνι χαμός από κόσμο μια που η νεολαία της πόλης το προτιμά για τις συναθροίσεις της στα καφέ και μπιστρό της περιοχής:smilea:
215557
blueangel
21/10/2010, 16:09
Παντού ποδηλάτες:D
215559
blueangel
21/10/2010, 16:10
...αλλά και ιστιοφόρα απομιμήσεις των σκαριών των Βίκινγκς:D
215562
blueangel
21/10/2010, 16:11
αλλά και πάρκα με πλατείες και συντριβάνια!Παντού το νερό κυρίαρχο ρε παιδί μου!!!
215564
blueangel
21/10/2010, 16:12
:smilea:
215566
blueangel
21/10/2010, 16:15
Ημέρα 6η
(17/6/2010)
ΚΟΠΕΓΧΑΓΗ - ΟΣΛΟ
Χιλιόμετρα 560
Ξυπνήσαμε με μια υπέροχη διάθεση και με τις καλύτερες εικόνες μέσα μας από την Πρωτεύουσα της Δανίας!Και ο Δημήτρης και ο Πέτρος και γώ ήμασταν κατενθουσιασμένοι με όσα είχαμε δεί ώς τώρα στο ταξίδι και φορτώσαμε στα Gps τη σημερινή διαδρομή και τη διεύθυνση του Hostel που θα μας φιλοξενούσε στο Οσλο!
Τα Hostels ήταν μια απόλυτα οικονομική λύση για αυτές τις χώρες –σε κάποιες χρησιμοποιήσαμε και κανονικα hotels-μια που το κόστος ζωής χτυπάει κόκκινο για τα δικά μας ελληνικά μέσα βαλάντια!
Στην Κοπεγχάγη για δυο νύχτες πληρώσαμε στο hostel 1500 κορώνες περίπου 200 ευρώ για τρίκλινο δικό μας δωμάτιο με ασύρματο ιντερνετ και γενικά ενα χώρο καθαρό και αξιοπρεπή!Στο Οσλο έπρεπε να πληρώσουμε 1920 κορώνες περίπου 250 ευρώ για δυο βράδια +κανένα 60άρι συνολικά για τα κλινοσκεπάσματα και τις πετσέτες σε δικό μας δωμάτιο που αποτελείτο απο δικλινες καραβίσιες κουκέτες κρεβάτια!!!Εδώ είναι Νορβηγία δεν είναι παίξε γέλασε...
Μετά ένα ταξίδι 7 ωρών περίπου και με καραβάκι από αυτά που κάνουν τις τοπικές συγκοινωνίες μεταξύ των χωρών της Σκανδιναβίας φθάσαμε στα περίχωρα του Οσλο.
Μια πραγματικά κοσμοπολίτικη πρωτεύουσα,καμιά σχέση βέβαια με την γραφικότητα της Κοπεγχάγης αλλά εξίσου γοητευτική!
215568
blueangel
21/10/2010, 16:17
:smilea:
215574
blueangel
21/10/2010, 16:21
Όλοι όσοι επισκέφθηκαν τη Νορβηγία μας έλεγαν ότι είναι μια πολύ όμορφη χώρα. Καμιά όμως περιγραφή δεν ανταποκρινόταν στη μαγεία αυτού που γνωρίσαμε. Δεν είναι μόνο το πράσινο, τα δάση, τα βουνά, η ηρεμία στην ατμόσφαιρα, ο ήλιος του μεσονυχτίου. Είναι προπάντων το νερό!Το συναντάς συνεχώς, πλάι, μπροστά σου, ταξιδεύεις δίπλα του ή το διασχίζεις και δεν ξέρεις αν αυτό που βλέπεις είναι λίμνη, θάλασσα ή ποταμός. Εδώ καταρράκτες πέφτουν από ψηλά, εκεί για ώρα ταξιδεύεις πλάι σε μια ακίνητη, υδάτινη επιφάνεια που μέσα της καθρεφτίζονται δέντρα, σπίτια, βουνά κι αυθόρμητα μια ευχαριστήρια προσευχή ανεβαίνει στη σκέψη: «Ευχαριστώ, Θεέ μου, που βλέπω». Δεν υπάρχει ίσως πιο πετυχημένη έκφραση για τη Νορβηγία απ’ αυτήν που μια φίλη ποιήτρια κατέγραψε: «Η Νηρηίδα χώρα»!!!
215572
blueangel
21/10/2010, 16:23
:smilea:
215575
blueangel
21/10/2010, 16:59
Ημέρα 7η
Οσλο
Το Οσλο η Πρωτεύουσα της χώρας βρίσκεται στη Νότια Νορβηγία και είναι χτισμένη στο ομώνυμο φιόρδ του πορθμού Σκάγερακ και στις όχθες του ποταμού Άκερ. Είναι το σημαντικότερο εμπορικό και βιομηχανικό κέντρο της χώρας, με αναπτυγμένη μεταλλοβιομηχανία, ηλεκτρομηχανουργία, χαρτοποιία, υφαντουργία, βιομηχανία χημικών προϊόντων και ειδών διατροφής κ.λ.π. Έχει πανεπιστήμιο,ακαδημία επιστημών και πολυάριθμα μουσεία, όπως το Μουσείο Τέχνης το Μουσείο Λαϊκής Τέχνης, όπου υπάρχει η αναπαράσταση του γραφείου του Ίψεν, Εθνική Πινακοθήκη, Ιστορικό Μουσείο, Μουσείο των Βίκινγκς, Μουσείο Διακοσμητικών Τεχνών κ.λ.π.
Η πόλη ιδρύθηκε το 1048 από το βασιλιά Χάραλδο τον Καλλίκοσμο και έγινε πρωτεύουσα επί Χάκωνα Ε΄ (1299), ο οποίος έχτισε το φρούριο Άκερσχους, που δεσπόζει και σήμερα στην πόλη. Κατά το 14ο αι. προσχώρησε στη Χανσεατική Ένωση, αλλά άρχισε να παρακμάζει μετά την ένωση της Δανίας και της Νορβηγίας. Το 1624 καταστράφηκε από πυρκαγιά και ανοικοδομήθηκε από το βασιλιά Χριστιανό Δ΄, που την ονόμασε Χριστιανία, όνομα που διατήρησε μέχρι το 1925, οπότε ξαναπήρε την παλιά της ονομασία. Από το 1814, μετά την ένωση της Νορβηγίας και Σουηδίας, άρχισε η μεγάλη βιομηχανική της ανάπτυξη. Από το 1940 μέχρι το 1945 την κατείχαν οι Γερμανοί.
Η Νορβηγία είναι η 5η σε έκταση χώρα της Ευρώπης και το σχήμα της είναι στενόμακρο, με μήκος 1.750 χλμ. Η κατευθείαν απόσταση από την Αθήνα στο ΄Όσλο είναι 2.700 χλμ. Το όνομα της Νορβηγίας σημαίνει «Οδός του Βορρά», εννοώντας την πορεία που ακολουθούσαν τα πλοία, προστατευμένα από τις θύελλες του Ατλαντικού!
215602
blueangel
21/10/2010, 17:01
Μηχανές παντού στη Νορβηγία ακόμη και μέσα στο Οσλο...:smilea:
215603
blueangel
21/10/2010, 17:02
Αλλά ρε παιδί μου περίεργες συνήθειες έχουν οι άνθρωποι εκεί στο βορρά ειδικά στο "παρκάρισμα" του κράνους τους:D
215604
blueangel
21/10/2010, 17:04
Το μεγαλοπρεπές ολοκαίνουργιο κτίριο της Οπερας, δεσπόζει στο λιμάνι!Με πεζογέφυρα μάλιστα να το προσεγγίσεις με την έξοδό σου από το μετρό...
215605
blueangel
21/10/2010, 17:05
Οι "δίτροχοι βίκινγκς" μάλιστα ξεπροβάλλουν από παντού:D
215606
blueangel
21/10/2010, 17:07
Το πρωί ξεκινήσαμε για την ξενάγηση μας στην Πρωτεύουσα. Θα δούμε το Δημαρχείο της πόλης όπου απονέμεται το βραβείο Nobel Ειρήνης, τα Βασιλικά Ανάκτορα, θα διασχίσουμε το μεσαιωνικό κέντρο και θα επισκεφθούμε το μεγαλοπρεπές πάρκο του Φρόγκνερ με τα εκπληκτικά γλυπτά του Vigeland.
Μια πραγματική γλυπτοθήκη!Ενα τεράστιας έκτασης πάρκο με πράσινο σε όλη του την έκταση και γρασίδι όπου οι κάτοικοι της Πρωτεύουσας απολαμβάνουν το πικ-νικ τους τις ηλιόλουστες μέρες!Μια τέτοια μέρα απίστευτα τυχεροί για τη Νορβηγία είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε εκεί!Τα γυμνά γλυπτά μοναδικής κατασκευής και ομορφιάς ήταν μαγνήτης για τους τουρίστες και για μας βέβαια που δεν σταματάγαμε να τα αποθανατίζουμε...
215607
blueangel
21/10/2010, 17:07
:smilea:
215609
blueangel
21/10/2010, 17:09
Μια στάση για λίγη ξεκούραση από την πεζοπορία ήταν επιβεβλημένη...
215610
blueangel
21/10/2010, 17:11
Βέβαια στο πάρκο είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε και ζωντανά γλυπτά:D Καλίγραμμες Νορβηγέζες που απολάμβαναν την ξάπλα στο γρασίδι και ρουφούσαν τον Ηλιο που σπάνια απολαμβάνουν εκεί:smilea:
215613
blueangel
21/10/2010, 17:13
:smilea:
215616
blueangel
21/10/2010, 17:19
Στο Μουσείο Ναυτιλίας Βίκινγκ, που βρίσκεται στη χερσόνησο του Bygdoy θαυμάσαμε τα σπουδαία εκθέματα - πλοία που αποδεικνύουν τις ναυπηγικές και κατακτητικές ικανότητες των Βίκινγκς! Στην πόλη αξίζουν η Εθνική Πινακοθήκη με τα καλύτερα έργα του Munch αλλά αυτό που πραγματικά κλέβει την παράσταση είναι το μοντέρνο και πολύβουο εμπορικό κέντρο Akker Brigge το οποίο συγκεντρώνει μερικά από τα καλύτερα εστιατόρια, μπαρ και νυκτερινά κέντρα της πόλης. Στο Όσλο, αξίζει η περιοχή Bigdoy, λίγο έξω από την πόλη, γιατί εκεί έχει τα περισσότερα μουσεία: Μουσείο Fram, με το ομώνυμο πλοίο, που πήγε στο Βόρειο Πόλο, μουσείο Kon Tiki, με τη σχεδία που ο Θορν Χάγιερνταλ πήγε στο Νησί του Πάσχα και μουσείο Vikings, με τα πλοία των Βίκινγκς.Στο Bigdoy πας και με το πλοίο. Κάνει 20 λεπτά, από το λιμάνι του Όσλο.Εμείς προτιμήσαμε τη λύση με τις μηχανές και για εξοικονόμηση χρόνου αλλά και να ανακαλύψουμε σιγα σιγά μόνοι μας την πόλη!
Για να φθάσουμε εκεί ακολουθήσαμε τα τούνελ που διασχίζουν το Οσλο.Μια πόλη που δεν μπορείς να φανταστείς τι κυκλοφοριακό χάος και συμφόρηση εχει αλλά υπογείως!!!Το 80% της κυκλοφορίας των οχημάτων εξυπηρετούνται από υπόγεια τούνελ και γέφυρες ώστε η πόλη μέσα δέν έχει ή τουλάχιστον δεν δείχνει τον πανικό του μποτιλιαρίσματος που έχει απο κάτω...Μόνη λύση ήταν η διήθηση με πολύ μεγάλη προσοχή βέβαια γιατί κάποιοι από τους οδηγούς των «κουτιών» δεν τους πολυάρεσε και η ιδέα μας για ταχύτερη μετακίνηση...
215620
blueangel
21/10/2010, 17:21
Ακολουθούν φωτό από το Μουσείο Fram που πήρε το όνομά του από το ομώνυμο πλοίο που έφθασε ώς τον Βόρειο Πόλο!!!
215622
blueangel
21/10/2010, 17:22
:smilea:
215632
blueangel
21/10/2010, 17:24
Τα σκεύη που χρησιμοποιούσαν οι θαλασσοπόροι της εποχής:smilea:
215629
blueangel
21/10/2010, 17:27
Πραγματικά τα πλοία της εποχής σώζονται τα περισσότερα σε εξαιρετικά καλή κατάσταση και αποτελούν πόλο έλξης για τους επισκέπτες του Οσλο!
215634
blueangel
21/10/2010, 17:29
Στην έξοδο μας πριν αναχωρήσουμε για το Ακερ Μπρύζ την κοσμοπολίτικη γειτονιά της πόλης γίναμε μάρτυρες και μιας διαφορετικής ερωτικής περίπτυξης:D
215635
blueangel
21/10/2010, 17:32
Το Ακερ Μπρυζ δεσπόζει στην βόρεια άκρη του λιμανιού της Νορβηγικής Πρωτεύουσας με πλήθος επώνυμων καταστημάτων αλλά απλησίαστων δε για τα δικά μας μέτρα και σταθμά...Πώς λέμε κολωνάκι?Ε υπολογίστε τρείς φορές επάνω τις τιμές σε σχέση με τα καθ'ημάς!
215637
blueangel
21/10/2010, 17:32
:smilea:
215639
blueangel
21/10/2010, 17:33
ιπτάμενα γλυπτά παντού όπου και να κοιτάξεις...:D
215640
blueangel
21/10/2010, 17:34
...αλλά και επίγεια!
215642
blueangel
21/10/2010, 17:35
Ιδανικός τόπος για χαλάρωση και συναντήσεις κάθε είδους...:D
215645
blueangel
21/10/2010, 17:39
Ο Πέτρος και ο Δημήτρης δικαίως το περιεργάζονται!Ξέχασα να πώ ότι σε ενα από τα πολλά πλοία "παντόφλες" που χρησιμοποιήσαμε είδαμε και αυτό!Goldwyn μοτόρι με τρέιλερ απο πίσω!!!!
215649
blueangel
21/10/2010, 17:40
:smilea: Μαλλον χτύπησε πριν η φωτό...:mad:
215651
blueangel
21/10/2010, 19:10
Ανεβοκατεβαίνουμε άπειρες φορές τον εκτεταμένο κεντρικό της δρόμο, την οδό Carl-Johan. Στο βάθος το παλάτι. Ένα παλάτι με ανοιχτούς τους κήπους στους περαστικούς, ένα παλάτι-σπίτι απλώς του βασιλιά της χώρας. Εκεί δέχεται το χαιρετισμό της μεγάλης παρέλασης την ημέρα της ανεξαρτησίας της Νορβηγίας που γιορτάζεται με λαμπρότητα στις 17 του Μάη. Όλη η χώρα ντύνεται στα χρώματα της νορβηγικής σημαίας, κόκκινο, μπλε και άσπρο, ο εθνικός ύμνος αντηχεί παντού, ενώ η παρέλαση γίνεται μόνο από παιδιά, κάπου 60 χιλιάδες μαθητές. Σ’ αυτή την ειρηνική χώρα που η ηρεμία της φύσης λες και μεταδόθηκε στο χαρακτήρα των κατοίκων, στη χώρα όπου κάθε χρόνο γίνεται η απονομή του βραβείου Νόμπελ Ειρήνης (κατ’ εξαίρεση από τα άλλα Νόμπελ που δίνονται στη Σουηδία), η παρέλαση δεν θα μπορούσε να είναι στρατιωτική. Κι αναλογιζόμαστε πόσο πιο όμορφος θα ήταν ο κόσμος μας, αν σ’ όλες τις χώρες, αντί όπλα και τανκ, παρήλαυναν γελαστά και χαρούμενα παιδικά πρόσωπα…
Μεγάλο τμήμα της οδού Karl-Johan είναι πεζόδρομος. Καταστήματα με ελκυστικό περιεχόμενο και προκλητικές τιμές (μπορεί να είναι η πιο ακριβή χώρα της Ευρώπης η Νορβηγία, αλλά οι εκπτώσεις είναι πραγματικές εκπτώσεις), happenings στη μέση του δρόμου, υπαίθριες καφετέριες και μπιραρίες, τεράστια βιβλιοπωλεία, απέραντα μουσικά καταστήματα, δεν ξέρεις τι να πρωτοδιαλέξεις να δεις και να εξερευνήσεις.
Καθόμαστε για λίγο στο περίφημο Grand café, όπου σύχναζε ο Ίψεν. Ο θρύλος και η φήμη του ακόμα ζωντανά. «Να, σ’ εκείνο εκεί το τραπέζι καθόταν, κοντά στο παράθυρο, να βλέπει την κίνηση του δρόμου», προθυμοποιείται να μας πληροφορήσει ο ευγενικός σερβιτόρος μόλις πρόφερα το όνομα του μεγάλου δραματουργού. «Ερχόταν ακριβώς στις δώδεκα το μεσημέρι. Με τόση ακρίβεια ώστε οι φοιτητές μπορούσαν να σταθούν απ’ έξω και να ρυθμίσουν τα ρολόγια τους!» Στο βάθος της καφετέριας-εστιατορίου μας δείχνει μια μεγάλη τοιχογραφία που στο άκρο της διακρίνεται ο Ίψεν να μπαίνει στο εστιατόριο. Όλα εδώ μέσα στην πεντακάθαρη, ήρεμη κι ευγενική ατμόσφαιρα θυμίζουν εκείνον που καθοριστικά επηρέασε τη σύγχρονη δραματουργία, λες και μόλις χτες πέρασε απ’ εδώ κι ας συμπληρώνονται σε λίγο 100 χρόνια από το θάνατό του.
Λίγο πιο κάτω είναι το σπίτι όπου έζησε τα τελευταία του χρόνια. Το γραφείο, το υπνοδωμάτιο, προσωπικά αντικείμενα και οι ιδιορρυθμίες ενός εξαιρετικού πνεύματος απλώνονται μπροστά μας, ενώ η σκέψη μας ανατρέχει στους ήρωες και τις ηρωίδες του, στα πάθη και τις συγκρούσεις της ανθρώπινης ψυχής, στα ανέφικτα ιδανικά που όλοι κυνηγάμε, στον αγώνα για προσωπική ευτυχία και ολοκλήρωση...
215658
blueangel
21/10/2010, 19:12
:smilea:
215662
blueangel
21/10/2010, 19:13
Το μυαλό μας και η σκέψη παρέμεινε «παγωμένη» στο πάρκο που φιλοξενεί τα γλυπτά του Νορβηγού γλύπτη Βίγκελαντ. Ακούγεται κάπως κοινότυπη η φράση «τα γλυπτά του Βίγκελαντ». Μόνο όποιος τα δει από κοντά, όποιος σκύψει με αγάπη κι ενδιαφέρον πάνω στα 192 έργα με τις πάνω από 600 μορφές, μοναχικές ή σε συμπλέγματα μπορεί να εννοήσει τι σημαίνει η φράση. Η περίπτωση του Βίγκελαντ (1869-1943) είναι μια επιβεβαίωση της δύναμης του ταλέντου και του μυστηρίου της ύπαρξής του. Από μια γενιά γεωργών, από ένα αυστηρό Προτεστάντη, ξυλουργό πατέρα, από μια φτωχή οικογένεια, χωρίς συστηματική πανεπιστημιακή μόρφωση, σχεδόν αυτοδίδακτος, μπόρεσε να δώσει διέξοδο στο ταλέντο του και να δημιουργήσει τα μοναδικής έμπνευσης και εκτέλεσης έργα του.
Εργα απίστευτης ομορφιάς που αποπνέουν τη ζωντάνια, τους συμβολισμούς των μπρούντζινων ή μαρμάρινων γλυπτών. Όλα σχετίζονται και συμβολίζουν τον κύκλο της ζωής. Στο κέντρο του Πάρκου, που όχι μόνο τα γλυπτά αλλά και κάθε λεπτομέρειά του έχει σχεδιαστεί από τον Βίγκελαντ, σ’ ένα πλάτωμα τριγυρισμένο από σκαλοπάτια, υψώνεται ο Μονόλιθος, μια πέτρα ύψους 14.12 μ., καλυμμένη με 121 ανάγλυφες μορφές. Σώματα μεμονωμένα ή σε συμπλέγματα, παιδιών ή ενηλίκων, αγωνίζονται ν’ ανέβουν ή να συγκρατηθούν, άλλοτε προσπαθούν να αλληλοϋποστηριχτούν. Πολλές ερμηνείες έχουν δοθεί για το συμβολισμό του γιγαντιαίου αυτού έργου που η κατασκευή του κράτησε 14 χρόνια και τέλειωσε λίγο προτού ο Βίγκελαντ πεθάνει. Άλλοι το είδαν ως φαλλικό σύμβολο, άλλοι ως σύμβολο του αγώνα της ύπαρξης ή των πνευματικών αναζητήσεων του ανθρώπου.
Η ματιά και ο θαυμασμός μας δεν σταματάνε στο Μονόλιθο. Πιο πέρα το σιντριβάνι, υποβασταζόμενο από έξι γίγαντες, ρίχνει το πέπλο των νερών του γύρω τους, ενώ σ’ ένα χαμηλότερο επίπεδο υψώνονται είκοσι συμπλέγματα δέντρων και ανθρώπινων μορφών, σύμβολο της σχέσης ανθρώπου και φύσης.
Από την κύρια είσοδο του Πάρκου μια γέφυρα μήκους 100 μ. και πλάτους 15 μ. περιβάλλεται δεξιά και αριστερά από 58 μπρούντζινες μορφές. Άντρες, γυναίκες, παιδιά, νέοι ή ηλικιωμένοι, μόνοι ή σε συμπλέγματα, σε πιο ήρεμες ή με έντονη κίνηση στάσεις, παρουσιάζουν όλες τις ανθρώπινες σχέσεις. Μια νεαρή μητέρα με τα μαλλιά ν’ ανεμίζουν πίσω της, σηκώνει όλο χαρά και περηφάνια ψηλά το παιδί της, ένας στιβαρός άντρας κρατάει από το χέρι το μικρό γιο του που γυρίζει και τον κοιτάζει γεμάτος εμπιστοσύνη, ένας άντρας και μια γυναίκα αντικρίζονται με αγάπη, ένα νεαρό κορίτσι πετάει σαν χελιδόνι στα κλαδιά ενός δέντρου…Πώς μπορείς ν’ αποδώσεις με μια σύντομη αναφορά όλο αυτό το θαύμα της Τέχνης;
blueangel
21/10/2010, 19:15
Ημέρα 8η
ΟΣΛΟ - ΣΤΑΒΑΝΓΚΕΡ
Χιλιόμετρα 570
Ξεκινήσαμε σχετικά νωρίς σήμερα από το Οσλο κινούμενοι νοτιοδυτικά με κατεύθυνση το Στάβανγκερ όπου και θα διανυκτερεύαμε.Τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας στρατηγικότατης σημασίας για την ευρύτερη περιοχή της Σκανδιναβίας αλλά και της Ευρώπης μια που σε αυτό οφείλει η Νορβηγία την αυτονομία της σε πετρέλαιο!Εδώ θα πρέπει να σημειώσω ότι παρά το γεγονός ότι η χώρα είναι πετρελαιοπαραγωγός τα καύσιμα κυμαίνονται σε απλησίαστη τιμή!Ξεπερνούν ακόμη και μάς!!!Γεμίζαμε περίπου στα 1,80 μέχρι και 1,90 το λίτρο!!! και μιλάμε για την απλή βενζινούλα των 95 οκτανίων όχι για σπέσιαλ πράγματα...
Το ταξίδι σήμερα θα ήταν αναμφίβολα πολύωρο εξαιτίας των συνεχών στροφών του οδικού δικτύου και σε κάποια κομάτια μάλιστα (γύρω στα 5-6 χιλιόμετρα) περάσαμε και χωματόδρομο!Το «στρωμα» και η «βάρκα» τα άλλα δυο μοτόρια της παρέας δεν είχαν και τόσο πρόβλημα αλλά η... «φρέζα» η δικιά μου ομολογουμένως τα είδε όλα!Το Fazer δεν είναι για off-road διαδρομές ως γνωστό και πήγαινε βάρκα γυαλό!Ευτυχώς με χαμηλή ταχύτητα αποφεύχθηκαν τα χειρότερα...
Κάναμε μια μικρή παράκαμψη για να μπορέσουμε να πάμε σε ενα απομακρυσμένο χωριουδάκι ονόματι Heddal όπου και βρίσκεται η ομώνυμη ξύλινη εκκλησία ΜΟΝΑΔΙΚΗΣ αρχιτεκτονικής και τεχνοτροπίας,η μεγαλύτερη στο είδος της ίσως και σε ολόκληρη την Σκανδιναβία.Ενας ναός του 13ου αιώνα στο προαύλιο ενος πανάρχαιου νεκροταφείου,που κατασκευάστηκε το 1849 και αναστυλώθηκε από τη νορβηγική κυβέρνηση τη δεκαετία του 1950!
Μετά την απαραίτητη στάση και τις φωτό ξεκινήσαμε προς το Κριστιανσάντ και από κει πορεία για Στάβανγκερ ώστε να σπάσουμε τα χιλιόμετρα πριν την επόμενη μέρα αναχωρήσουμε για την Πρωτεύουσα των Φιόρδ,το Μπέργκεν!Και από κει σιγά-σιγά ξεκινάμε και την πορεία μας στο Βορρά...
Το ημερολόγιο δείχνει 22 Ιουνίου,έχουμε ακόμα 9 μέρες στη διάθεση μας σύμφωνα με το πρόγραμμα που είχαμε βγάλει για να κατακτήσουμε το Βόρειο Ακρωτήριο!Ο Βράχος μας περίμενε και ο ενθουσιασμός όλων μας ήταν στο κατακόρυφο...
215661
blueangel
21/10/2010, 19:17
:smilea:
215667
blueangel
21/10/2010, 19:20
Και νάχεις σε κάθε σου βήμα δίπλα σου αυτές τις εικόνες...
215666
blueangel
21/10/2010, 19:24
Οσο προχωρούσαμε προς την ενδοχώρα της Νορβηγίας κατα μήκος των ακτογραμμών τόσο και η θερμοκρασία ψύχραινε περισσότερο!Το τοπίο ήταν μια μαγεία δεν υπάρχουν λόγια να περιγράψει κανείς αυτόν τον Παράδεισο!!!Αισθάνομαι ότι επαναλαμβάνομαι και γώ με τη σειρά μου όταν έχουν προηγηθεί τόσα και τόσα ταξιδιωτικά πρίν σχετικά με τη Νορβηγία και την πορεία προς το Βόρειο Ακρωτήριο...Ο,τι και να πώ,όποια φωτό και να ανεβάσω εδώ αποτυπώνουν μετα βίας ενα 10 με 20% της μαγείας αυτού του ταξιδιού!Πώς μπορεί να περιγράψει κανείς αυτά που η καλύτερη κάμερα αδυνατεί να αποδώσει σε όλο της το μεγαλείο την εικόνα που βλέπουν τα μάτια σου!
Διαδρομές μέσα στα έλατα,δρόμους φιδίσιους μεσα στα βουνά που κάποιες στιγμές σε οδηγούν παράλληλα με ρυάκια και καταρράκτες!Εδώ το νερό είναι κυρίαρχο παντού!Η φύση στον απόλυτο οργασμό να μην ξέρεις τι να πρωτοκοιτάξεις και τι να πρωτοθαυμάσεις!
Σαν ένα νοερό motor drive φωτογραφικής μηχανής τα μάτια μας προσπαθούν να ρουφήξουν ομορφιά μέσα από τη ζελατίνα του κράνους!Χωριά χτισμένα σε πρόποδες βουνών να κρέμωνται τα σπίτια σαν ρόγες σταφυλιών στο κενό και από κάτω πάλι ρυάκια που διακλαδώνονται μεταξύ τους μέχρι να χυθούν στα φιόρδ...
blueangel
21/10/2010, 19:26
Λίγο πρίν το σούρουπο, κατά τη δική μας χρονική εκφραση πάντα, φθάναμε στο Στάβανγκερ.Το φώς,το απέραντο φώς να είναι παντού παρών!!!Ημασταν στην πόλη γύρω στις 8 το βράδυ και ένοιωθες ότι ήταν 2 το μεσημέρι!!!Σιγά –σιγά προσπαθούσαμε να βρούμε τους ρυθμούς μας να εντάξουμε το βιολογικό μας ρολόι στις λευκές νύχτες.Και ακόμη δεν ήμασταν καν στα όρια του Αρκτικού Κύκλου!
Τακτοποιηθήκαμε στην άνετη πανσιόν που είχαμε κλείσει στην πόλη.Δεν θυμάμαι και γω πόσα emails είχα ανταλλάξει με ιδιοκτήτες campings και πανσιόν στην Νορβηγία για να μπορέσουμε να συμπιέσουμε το μπάτζετ στο ελάχιστο επιτρεπτό για το ταξίδι μας.Δεν σκεφτήκαμε καν να μπούμε στην λογική του ελεύθερου κάμπινγκ και των σκηνών...Αντίστοιχες ιστορίες φίλων που το επιχείρησαν μας απότρεψαν...Εκει ο καιρός έχει τη δική του λογική.Δεν μπορώ να πώ ότι φαγαμε ιδιαίτερη βροχή στο ταξίδι το αντίθετο μάλιστα,απλά όταν προχωράς με καιρό αρκετά βαρύ,μουντό έτοιμο να ρίξει καρέκλες ανα πάσα στιγμή αυτό και μόνο σε προιδεάζει για τα χειρότερα...
Μια πραγματικά φιλόξενη σοφίτα μας περίμενε ενώ τα καλοριφέρ ήταν ήδη στο φούλ!!!Θερμοκρασία κοντά στους 8-10 βαθμούς ντάλα καλοκαίρι για τα δεδομένα της περιοχής!
Τη βραδιά αυτή νοιώσαμε και τη νορβηγική φιλοξενία,αχνιστός καφές και ολόγευστες φρεσκοψημένες βάφλες με γέμιση κρέμας φράουλας και σοκολάτας μας περίμεναν με την είσοδο μας στη πανσιόν.Ξεραθήκαμε στον ύπνο για λίγη ώρα και μετά βραδινή ντόλτσε-βίτα στην πόλη σε τοπικές μπυραρίες.
215669
blueangel
21/10/2010, 19:26
:smilea:
215670
blueangel
21/10/2010, 19:28
Το ελληνικό στοιχείο πανταχού παρών!!!Ακόμη και στη καρδιά της Νορβηγίας...:cool:
215671
blueangel
21/10/2010, 19:31
Η ώρα πλησιάζει 1 τα ξημερώματα!Η φωτογραφία που βλέπετε από την κεντρική πλατεία του Στάβανγκερ που οδηγεί στο λιμάνι δεν χρειάστηκε καν φλάς για να βγεί!!!Ηλιος παντού, ο χωρίς βασιλέματα όπως έγραφε και ο Ελύτης στο Αξιον Εστι...
215673
blueangel
21/10/2010, 19:32
Από το Σταβανγκερ έφευγε και καραβάκι για το φημισμένο πρικεστόλεν (σίγουρα έχετε δεί φωτό από παραπλήσιο ταξιδιωτικό συμφορουμίτων εδώ)ο χρόνος που είχαμε στη διάθεση μας δεν μας επέτρεψε δυστυχώς να το επισκεφτούμε την επομένη είχαμε αρκετά χιλιόμετρα για Μπεργκεν στην καμπούρα μας και τα δρομολόγια όσο και αν τα υπολογίζαμε δεν μας έβγαιναν για να επιχειρήσουμε αυτή την επίσκεψη...Πραγματικά ένας απίστευτος τόπος που και μόνο οι φωτό που βλέπεις σου κόβουν την ανάσα!!!Το αφήσαμε ανοιχτό για ένα άλλο ταξίδι στο μέλλον.Αλλωστε οι λογαριασμοί με την Νορβηγία δεν έκλεισαν και ούτε μπορούν να κλείσουν σε ένα ταξίδι όσο καλά και αν οργανωθεί όσο και αν συμπιέσεις διαδρομές και χιλιόμετρα!!!
Συνεχίζεται...
valantis8
22/10/2010, 01:09
:wave2: :wave2: :wave2:
Γραψε γραψε, ταξιδευω κι εγω.
μπραβο.
blueangel
22/10/2010, 21:16
Ημέρα 9η
ΣΤΑΒΑΝΓΚΕΡ - ΜΠΕΡΓΚΕΝ
Χιλιόμετρα 220
Το σημερινό ξύπνημα μας βρήκε αρκετά ευδιάθετους ώστε αποφασίσαμε μια που είχαμε σχετικά λίγα χιλιόμετρα μπροστά μας ως το Μπέργκεν σήμερα να κάναμε μια τελευταία βόλτα στην πόλη.
Είμασταν ακόμα αναποφάσιστοι αν τελικά παίρναμε το πρωινό δρομολόγιο της «παντόφλας» για Πρικεστόλεν...Ο Δημήτρης το ήθελε πάρα πολύ,εγώ πάλι σκεφτόμουν την κακοτράχαλη πεζοπορία στα βουνά εκεί μέχρι την κορφή του Πρικεστόλεν που σου κόβει πραγματικά τη θέα και σε αποζημιώνει με την ταλαιπωρία...
Και ο Πέτρος ήταν μια έτσι μια αλλιώς,γενικά ο χρόνος που είχαμε στην διαθεσή μας δεν μας έπαιρνε να το επιχειρήσουμε και έτσι το ξεχάσαμε οριστικά.Ισως αν είχαμε βάλει μια μέρα ακόμα στο Σταβανγκερ να μας έβγαινε αλλά και πάλι τι να πρωτοαλλάξει κανείς και τι να προσθαφαιρέσει σε ένα ταξίδι 30 ημερών που και πάλι για να δείς τόσα πράγματα όσα σκοπεύαμε και υπολογίζαμε χρειαζόσουν τουλάχιστον 2 μήνες και πάλι έφευγες ανικανοποίητος!!!
Αυτές οι πανέμορφες χώρες,αυτός ο Παράδεισος ίσως ο τελευταίος επι ευρωπαικού εδάφους που λέγεται Σκανδιναβία δεν χωράει σε κανένα τουριστικό οργανόγραμμα σε κανένα ταξίδι όσο παρατολμο και φιλόδοξο και αν είναι,πάντα θα έχεις να λές ότι κάτι δεν είδες,ότι κάτι άφησες για την επόμενη φορά...Αλλά είπαμε αυτό που μετρά είναι πάντα το ταξίδι και όχι ο προορισμός!
blueangel
22/10/2010, 21:18
Τα καημένα τα μοτόρια είχαν καταβροχθίσει ήδη απίστευτα χιλιόμετρα αλλά ευτυχώς όλα μέχρι στιγμής πήγαιναν κατ΄ευχήν!Από την άλλη μόνο σε ορισμένα κομάτια του Ε6 που κινούμασταν μπορούσαμε να προσεγγίσουμε τα 90 χιλιόμετρα στα παρακλάδια του Ε6 το όρια των 50 και των 80 είναι δεδομένα άσχετα αν κάποιες φορές τα ξεπερνούσαμε,όπου μας έπαιρνε βέβαια πάντα,στις χώρες αυτές δεν παίζει κανείς με τα όρια ταχύτητας!
Κατά τις 2 το μεσημέρι πλησιάζαμε το Μπέργεν.Την ξακουστή «Πρωτεύουσα των Φιόρδ»!
Αν και το Μπέργκεν είναι από μόνο του ένας τεράστιος σκανδιναβικός πόλος, αποτελεί παράλληλα και την αφετηρία για εξόρμηση στη εκθαμβωτική νορβηγική Φύση και στο θαύμα της που λέγεται φιόρδ. Οι δρόμοι από την πόλη μπαίνουν σε πυκνά δροσερά δάση, περνούν από τρεχούμενα νερά, συναντούν ποταμούς, λίμνες, κοιλάδες, σταματούν σε γραφικά χωριά, για να καταλήξουν σε αιώνια χιονισμένες βουνοκορφές. Από κάτω τους, ξεκινούν οι παγετικής προέλευσης σχηματισμοί των φιόρδ!Σχηματισμοί που δημιουργήθηκαν όταν διαβρώθηκαν οι κοιλάδες ποταμών καθώς έλιωναν οι παγετώνες.
Το θέαμα που βλέπουν τα μάτια όσο πλησιάζεις το Μπεργκεν δεν μπορεί να αποτυπωθεί σε κανένα χαρτί,δεν μπορεί να εκφρασθεί με καμία έκφραση,δεν αναπαρίσταται και δεν αποδίδεται με κανένα τρόπο ούτε και σε φωτογραφία.
Οι φωτό «παγώνουν» τις στιγμές που χάνονται για πάντα αλλά η μνήμη είναι πάντα ζωντανή και φέρνει στο νού εικόνες,αρώματα σκηνές από τοπία που μόνο όσοι έχουν ταξιδέψει στη νορβηγική ενδοχώρα μπορούν να νοιώσουν!Δεν ξέρω αν γίνομαι κουραστικός ή μονότονος με όλα αυτά...ίσως για μένα όλο αυτό το ταξίδι ήταν μια συγκλονιστική εμπειρία.Και πώς να μην είναι όταν η φύση σου απλώνεται μπροστά σου σε όλο της το μεγαλείο!
Στη φωτό το Μπέργκεν από την κορυφή του λόφου Φλόιεν...
215819
blueangel
22/10/2010, 21:20
Η πρώτη εντύπωση που δίνει το Μπέργκεν είναι ότι βγήκε από κάποιο παιδικό βιβλίο. Πέρα από τα υψηλά στάνταρντ της διαβίωσης, δεν έχει χάσει τίποτα από την ειδυλλιακή ατμόσφαιρα ενός σκανδιναβικού χωριού. Χτισμένο σε μια χερσόνησο που μπαίνει μέσα στη Βόρεια Θάλασσα, στη σκιά καταπράσινων βουνών απλώνει τα γραφικά σπίτια του με τις κόκκινες κεραμοσκεπές από την αποβάθρα Μπρίγκεν μέχρι εκεί όπου οι δρόμοι ξεκινούν για τα φιορδ. Οσοι φτάνουν εδώ με ένα από τα τόσα κρουαζιερόπλοια που ταξιδεύουν στις νορβηγικές ακτές αντικρίζουν βουνοπλαγιές στολισμένες με κτίσματα όμοια με κουκλόσπιτα. Στο λιμάνι Βόγκεν, την αλλοτινή βάση ενός από τα παραρτήματα του διάσημου Χανσεατικού Συνδέσμου, παραταγμένα τα αγκυροβολημένα ιστιοφόρα που τώρα παίρνουν τη θέση των ξύλινων σκαριών των τρομερών Βίκινγκς. Η παγωμένη αύρα της θάλασσας τυλίγει και το γειτονικό Τόργκετ, όπου στήνεται η ζωντανή ψαραγορά της πόλης. Μπακαλιάροι, γαρίδες, ρέγγες, σολομοί αλλά και φάλαινες αραδιάζονται στους πάγκους για να γίνουν η πρώτη ύλη της νορβηγικής κουζίνας που βασίζεται στα θαλασσινά. Η γειτονιά του Μπρίγκεν που έχει ανακηρυχθεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς από την UNESCO, φέρει τη σφραγίδα της ιστορίας του τόπου.
215820
blueangel
22/10/2010, 21:21
Κατά μια ορισμένη αίσθηση, η ιστορία του μπακαλιάρου έχει γραφεί στο Μπέργκεν. Εδώ έφτανε το ψάρι από τα λιμάνια της βόρειας Νορβηγίας για να γίνει καπνιστό – υπήρχαν 23 διαφορετικά είδη με αντίστοιχες τιμές και αντίστοιχους πελάτες – και να αποθηκευτεί σε μεγάλες αποθήκες πριν φορτωθεί στα πλοία που κατευθύνονταν στην Ευρώπη. Τα αποξηραμένα ψάρια αποτελούσαν επί τουλάχιστον 4 αιώνες τις μοναδικές σχεδόν νορβηγικές εξαγωγές. Οι ρίζες του Μπέργκεν – η αρχαία προβλήτα του Μπέργκεν που είναι χτισμένη στην ανατολική ακτή του Βέγκεν (κόλπου) – συνδέονται στενά με τις μεσαιωνικές καταβολές της πόλης που ιδρύθηκε από τον βασιλιά Όλαφ Κίρε περί το 1070. οι Γερμανοί έμποροι είχαν το μονοπώλιο στο λιμάνι, το όνομα του οποίου είναι σύντμηση της νορβηγικής λέξης «τισκερμπρίγκεν» (προβλήτα των Γερμανών». Σε αντάλλαγμα των αποξηραμένων ψαριών, για τα οποία υπήρχε μεγάλη ζήτηση κυρίως στις καθολικές χώρες, οι Νορβηγοί λάμβαναν δημητριακά, καθώς πολύ λίγα μπορούσαν να αναπτυχθούν σε αυτά τα πλάτη και πολύτιμα αγαθά, όπως υφάσματα, κεραμικά, γυαλί και κρασί από την κοιλάδα του Ρήνου.
Τα σπίτια στο Μπέργκεν, που συνήθως περιείχαν και καταστήματα, ήταν διώροφα ή τριώροφα κτίρια, τα επονομαζόμενα λοφτ και ήταν φτιαγμένα εξ ολοκλήρου από ξύλο με δωμάτια για κατοικία στους επάνω ορόφους και σανιδένιες οροφές που καλύπτονταν από κεραμίδια. Ακόμη και τα στενά περάσματα ανάμεσα στα κτίρια ήταν στρωμένα με σανίδια.
Παρά την αυστηρότητα των κανονισμών, το Μπέργκεν επανειλημμένως καταστράφηκε από φωτιά, όμως σε όλες τις περιπτώσεις τα κτίρια κατασκευάστηκαν εκ νέου σύμφωνα με τα ίδια κριτήρια. Η ανάγκη για την ταχεία επανέναρξη της λειτουργίας του εμπορίου απέτρεψε κάθε εξέλιξη στον σχεδιασμό των κατασκευών και έτσι το περίγραμμα της περιοχής του λιμανιού παρέμεινε αναλλοίωτο με το πέρασμα του χρόνου. Ενα δίκαιο κράτος πρόνοιας, πάνω από 1.000 πάρκα, αθλητικά κέντρα, διακρίσεις στον τομέα διοργανώσεων συνεδρίων, περιβαλλοντική δράση κι ένα άριστο πανεπιστήμιο χαρακτηρίζουν την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Νορβηγίας (όπως θεωρείται το Μπέργκεν). Οι χιλιάδες φοιτητές που ζουν στην πόλη πλημμυρίζουν τα νεανικά στέκια και παράλληλα δίνουν δυναμικό «παρών» στα μουσεία, στα θέατρα, στις συναυλίες της φιλαρμονικής και της ζωντανής ροκ σκηνής. Θα ήταν παράλειψη να μην αναφερθούν οι προσωπικότητες του πολιτισμού της χώρας, όπως ο συνθέτης κλασικής μουσικής Εντβαρτ Γκριγκ και βέβαια, ο σπουδαίος θεατρικός συγγραφέας και διευθυντής του θεάτρου του Μπέργκεν, Ερρίκος Ιψεν.
215821
blueangel
22/10/2010, 21:23
:smilea:
Το κεντρικό συντριβάνι της πόλης με το πλήθος μουσείων ολόγυρά του...
215822
blueangel
22/10/2010, 21:26
Για να είμαι ειλικρινής είχαμε ενα αγχος όσο πλησιάζαμε το ξενοδοχείο για το θέμα του πάρκινγκ των μηχανών...Στο Οσλο αλλά και στην Κοπεγχάγη είχαμε απίστευτο πρόβλημα με το πάρκινγκ στα δε υπόγεια γκαράζ που έχουν οι πρωτεύουσες των χωρών δεν έχουν υπολογίσει θέσεις για μηχανές (κρατήστε το αυτό που αναφέρω τώρα,παρακάτω σε μεταγενέστερη ιστορία ήταν και απαρχή περιπέτειας στο Ελσίνκι) και έτσι με τσαμπουκά σχεδόν επιβάλαμε στο Hostel της Κοπεγχάγης να φιλοξενήσουν τα «μωρά» μας σε ακάλυπτο χώρο του ξενοδοχείου που τον άνοιξαν ειδικά για μας ενώ στο Οσλο πάλι επιτρέποταν μπροστά από το Hostel στο πεζοδρόμιο της εισόδου αλλά όχι τις πρωινές ώρες μέχρι το μεσημέρι!!!Οπότε ευτυχώς αφού διασχίσαμε για να εξερευνήσουμε την πόλη με τις μηχανές αργά το απόγευμα τις παρκάραμε με όλο το άγχος εκεί που μας υπέδειξαν.Στο Στάβαγκερ δεν είχαμε πρόβλημα μια που η πανσιόν διέθετε χώρο για τα οχήματα των πελατών της,αλλά ποιός ξέρει τι μας περίμενε στο Μπέργκεν...
Η ιστορία επαναλήφθηκε δυστυχώς και εκεί και παρά τα ψελίσματα της ρεσεπσιονίστ για υπόγεια πάρκινγκ στην περιοχή δεν το επιχειρήσαμε αλλωστε είχε αρχίσει να ρίχνει ψιλόβροχο και δεν μας έπαιρνε να μπούμε σε περιπέτειες αναζήτησης...Ευτυχώς απέναντι από το ξενοδοχείο μας υπήρχε μια θέση όπου έκανε μια κρυφή κούρμπα στο πεζοδρόμιο οπότε ρισκάραμε και τα βάλαμε εκεί ευτυχώς όπως αποδείχθηκε στην πορεία χωρίς προβλήματα με τίποτα κλήσεις τροχαίας και γερανούς...
215823
blueangel
22/10/2010, 21:27
Αργά το απόγευμα αφού αράξαμε για λίγο στο ομολογουμένως ανετο δωμάτιο αν και αρκετά αλμυρό στην τιμή-2500 κορώνες κάπου 300 ευρώ και κάτι ψηλά συνολικά για τα δυο βράδια που μείναμε χωρίς πρωινό!!!-βγήκαμε για βόλτα γνωριμίας με την πόλη.
Οσο και ψάξαμε για λύσεις τύπου καμπινγκ και hostel δεν ευπήρχε ούτε για δείγμα από την προετοιμασία κιόλας του ταξιδιού!Το Μπέργκεν είναι κάτι σαν την Μύκονο για την πατρίδα μας με χιλιάδες τουρίστες σχεδόν όλες τις εποχές του χρόνου!Το τελευταίο σχεδόν δωμάτιο που βρήκαμε θεωρείται εξευτελιστικής τιμής για τα μέτρα της Νορβηγίας και ειδικά του Μπέργκεν όταν τα υπόλοιπα ξενοδοχεία ξεκινούν τις τιμές των τρίκλινων δωματίων από τις 3 με 4 χιλιάδες κορώνες τη βραδιά!!!!Αλλά είπαμε Νορβηγία είναι αυτή...
215824
blueangel
22/10/2010, 21:32
Ημέρα 10η
Μπέργκεν – Φλάμ – Κρουαζιέρα στα Φιόρδ
Από το χθεσινό βράδυ που γυρίσαμε στο ξενοδοχείο ήμασταν σχεδόν υποψιασμένοι για την σημερινή ημέρα...Το δελτίο καιρού έδειχνε καταρράκτες για όλη την περιοχή κάτι δεδομένο σχεδόν για το Μπέργκεν!
«Μας κατηγορούν ότι στο Μπέργκεν βρέχει 365 μέρες το χρόνο», μας πληροφορεί η νόστιμη κατά τα άλλα ρεσεπσιονίστ στην είσοδο, «αλλά αυτό είναι ένα μεγάλο ψέμα. Βροχή έχουμε μόνο 360 μέρες!!!»
Τα κλιματολογικά δεδομένα έφεραν ανατροπή και στα σχέδια που είχαμε εξερεύνησης της γύρω περιοχής με τις μηχανές και έτσι αποφασίσαμε να ρισκάρουμε αυτό που πρότειναν οι περισσότεροι –και όχι άδικα τελικά- τουριστικοί οδηγοί για την πόλη.Ταξίδι με το παγκοσμίως γνωστό τρένο Μπέργκενσμπανεν. Πρόκειται για τη γραμμή που ενώνει το Οσλο με το Μπέργκεν και τη Φλάμ κάνοντας μία από τις πιο γραφικές διαδρομές με τρένο στον κόσμο!!!
Το αντίτιμο του εισιτηρίου επίσης αρκετά άλμυρο αλλά είπαμε μερικά πράγματα τα κάνει κανείς μια φορά στη ζωή του και από την άλλη τέτοιες ευκαιρίες δεν τις έχεις και κάθε μερά να δείς πράγματα!Υπήρχαν δυο εναλλακτικές επιλογές η μια (η ακριβή) των 120 ευρώ που περιελάμβανε ταξίδι με τραίνο έως την Φλάμ και κατόπιν επιβίβαση σε καταμαράν όπου μετά από 4ωρη κρουαζιέρα κατά μήκος όλου του Σογκνεφιόρντ και του Χαρντάνγκερ φιόρδ με τις διακλαδώσεις τους θα επιστρέφαμε ακτοπλοικώς αργά το απόγευμα στο λιμάνι του Μπέργεκν.Η δεύτερη των 80 ευρώ περιελάμβανε την διαδρομή με τρένο έως τη Φλαμ και απο κεί επιστροφή με πούλμαν δισχίζοντας κάποια χωριά που βρίσκονταν στις ακτές του Σογκνεφιόρντ μετα από μια δίωρη διαδρομή στο Μπέργκεν.
Αποφασίσαμε όσο και αν μας έτσουξε στην τσέπη την πρώτη επιλογή γιατί τα σχόλια σε ενα γρήγορο ψάξιμο που κάναμε στο ιντερνετ ήταν διθυραμβικά και πραγματικά ήταν έτσι!!!
215825
blueangel
22/10/2010, 21:33
Στις 10 το πρωί ήμασταν ήδη στην αποβάθρα του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της πόλης!Μνημείο αρχιτεκτονικής αισθητικής εσωτερικά και εξωτερικά!Εξω ήδη άρχιζε να ρίχνει τουλούμια...Εκει η δική τους ΕΜΥ πέφτει πάντα μέσα στις προβλέψεις!Μάλλον οι προβλέψεις για ηλιοφάνεια πέφτουν σχεδόν πάντα έξω...
Η διαδρομή ήταν πραγματικά συναρπαστική!Στα 90 λεπτά που κράτησε το ταξίδι έως την γραφική Φλάμ δεν περιγράφονται με λόγια τα τοπία που περάσαμε,πάνω από καταπράσινες κοιλάδες μέσα σε σκοτεινά βραχώδη τούνελ που κατέληγαν σε διαδρομές με καταρράκτες και αναρίθμητα ρυάκια να βρέχουν χωριουδάκια σκαρφαλωμένα στο βουνό στη μέση του πουθενά...
Μιλάμε για χωριά, μα κάποτε δεν είναι παρά μόνο μια χούφτα σπιτάκια με καμιά εκατοστή ή και λιγότερους κατοίκους. Πώς να ζουν άραγε αυτοί οι άνθρωποι μέσα σ’ αυτή την απομόνωση; Πίσω τους εμπόδιο με το εσωτερικό το βουνό, μπροστά τους η θάλασσα, συντροφιά τους η φύση, τα ζώα τους (κάπου-κάπου διακρίνουμε κάποιες κατσίκες) πώς άραγε αισθάνονται; Μια διαρκή ανία και μελαγχολία ή μήπως αυτοί βρήκαν την ηρεμία και την ψυχική γαλήνη που μάταια εμείς αναζητούμε μέσα στο άγχος της δικής μας πολυάσχολης ζωής; Ποιος ξέρει…
215826
blueangel
22/10/2010, 21:34
:smilea:
215831
blueangel
22/10/2010, 21:35
Η πόλη Φλαμ βρίσκεται στο Σόγκνεφιορδ. το μεγαλύτερο και βαθύτερο φιορδ της Νορβηγίας, το μήκος του οποίου ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα ενώ είναι περιτριγυρισμένο από μεγαλοπρεπή βουνά.Το τραινάκι μας έφθασε μέχρι το Βαθαχάλσεν όπου και αλλάξαμε γραμμή με άλλο συρμό που θα μας οδηγούσε στη Φλάμ.Στενή γραμμή το τρένο να σκαρφαλώνει τα βουνά σε φιδίσιες διαδρομές και από κάτω η θέα να σου κόβει την ανάσα!Γκρεμίλα απίστευτη μέχρι εκεί που φθάνει η ματιά σου.Πιο κάτω προσεγγίζοντας την επιβλητική κορφή του Βιμπμεσνόσι που φιλοξενεί τον περίφημο καταρράκτη Ροάντε που πέφτει από ύψος 150 περίπου μέτρων,σταματήσαμε για να θαυμάσουμε το απέραντο μεγαλείο του άγριου βουνού.Τα συναισθήματα όσες φωτό και να ποστάρω παίδες δεν μπορούν να αποδοθούν...Μια μικρή γεύση μόνο μπορώ να σας μεταφέρω!
215828
blueangel
22/10/2010, 21:43
Τοπία απίστευτης μοναδικής ομορφιάς!!!
215832
blueangel
22/10/2010, 21:44
:smilea:
215833
blueangel
22/10/2010, 21:50
Γύρω στο μεσημεράκι φθάναμε στην Φλάμ όπου είχαμε ένα δίωρο στη διάθεση μας για βόλτα και χάζεμα στα τουριστικά μαγαζιά της περιοχής μέχρι την επιβίβαση μας στο πλοιάριο καταμαράν όπου θα μας μετέφερε πίσω δια θαλάσσης αυτή την φορά στο Μπέργκεν.
Στην διαδρομή η ξενάγηση από τα μεγάφωνα ετυχώς πέραν της νορβηγικής περιελάμβανε και ισπανική version -μια που το τρένο ήταν τίγκα στους ισπανούς τουρίστες-και έτσι μπορούσα να καταλάβω τις ανακοινώσεις και τις απαραίτητες ξεναγήσεις της διαδρομής.Για αγγλικά ούτε λόγος μόνο καμια 2-3 φορές μόνο και μόνο για κάποιες απαραίτητες ανακοινώσεις θεμάτων ασφαλείας και αλλαγής συρμού!
Το γραφικό λιμανάκι της Φλάμ ήταν γεμάτο με ιστιοφόρα και μικρά πλοιάρια αλλά και ένα τεραστίων διαστάσεων κρουαζιερόπλοιο που μετέφερε ισπανούς και ιταλούς τουρίστες από τη Μεσόγειο στις χώρες της Βαλτικής και της Σκανδιναβίας περιλαμβάνοντας κρουαζιέρα στα νορβηγικά φιόρδ!
Κάποια στιγμή ακούσαμε πρώτη φορά στο ταξίδι και ελληνικά και ο Πέτρος έσπευσε να φωνάξει το άτομο που άκουσε να μιλά στη γλώσσα μας.Το παλικάρι ήταν ναυτικός στο κρουαζιερόπλοιο και μίλαγε στο τηλέφωνο προφανώς με συγγενικό του άτομο από την πατρίδα...Στο πλοίο δούλευε ως μαρκόνι στις επικοινωνίες και στα δορυφορικά συστήματα.Ασυρματιστής δηλαδή.Μας εξιστόρησε και γλαφυρές ιστορίες από το πλοίο αν και ήταν προβληματισμένος για το επόμενο μπάρκο του... «Ισλανδία ρε παιδιά!Μα τι σκατά γαμώτο να κάνουμε εκεί κάτω...στο τέρμα του Θεού!»Δεν είχε και άδικο το ταξίδι σε αυτά τα γεωγραφικά πλάτη δεν είναι πάντα μια ευχάριστη κρουαζιέρα...ασε που το κλίμα σου προξενεί και κατάθλιψη.Μας χαιρέτησε σχετικά βιαστικά,ουτε τον καφέ του δεν πρόλαβε να πιεί ανταλάξαμε δυο τρείς κουβέντες και ένα τηλέφωνο από το πλοίο τον καλούσε να επιστρέψει.Ακόμη ένας που μας θαύμασε για το τόλμημα μας!Γενικά όσοι έβλεπαν στην διαδρομή ελληνικές πινακίδες μόνο επιφωνήματα θαυμασμού έβλεπες να βγαίνουν από το στόμα τους.
215834
blueangel
22/10/2010, 21:52
Υπάρχουν και κάποιες άλλες φωτό από τη Φλάμ θα τις ποστάρω μεταγενέστερα παίδες γιατί το ρημαδί κολλά συνεχώς στο ανέβασμα!
215835
blueangel
22/10/2010, 21:53
:smilea:
215836
blueangel
22/10/2010, 21:54
:smilea:
Αλλά και διαδρομές σαν και αυτήν!
215837
blueangel
22/10/2010, 21:57
Το καταμαράν ξεκίνησε just στην ώρα του!Εγγλέζοι στις αναχωρήσεις τους οι Νορβηγοί!Πιάσαμε ωραία θέση δίπλα στο παράθυρο με τραπεζάκι μπροστά μας και απολαμβάναμε τη διαδρομή διασχίζοντας τα φιόρδ.Αν και κούναγε αρκετά και ο αέρας στα ανοιχτά κομμάτια ήταν δαιμονισμένος το καταμαράν λόγω κατασκευής δεν καταλάβαινε Χριστό!
Δεν θυμάμαι και γώ πόσες στάσεις στα μικρά λιμανάκια των φιόρδ κάναμε...εκεί που έμπαινες και χανόσουν από τη Θάλασσα ξαφνικά έβγαινες στο ανοιχτό πέλαγος!
Αλληλένδετα με τη Νορβηγία, στη σκέψη κάθε επισκέπτη της είναι δίχως άλλο τα φιόρδ, οι θαλασσινοί αυτοί βραχίονες που εισχωρούν βαθιά στη ξηρά. Κι άλλες χώρες διαθέτουν φιόρδ, καμιά όμως το πλήθος, το μέγεθος, την ομορφιά και τη μεγαλοπρέπεια των νορβηγικών φιόρδ. Και πουθενά αλλού τα φιόρδ δεν επηρέασαν όχι μόνο την καλλιτεχνική έμπνευση αλλά και την ψυχολογία ολόκληρου του λαού. Κάποτε στάθηκαν τα ορμητήρια των Βίκινγκς που διασχίζοντάς τα έφταναν στη θάλασσα, φόβος και τρόμος των γειτονικών λαών. Για άλλους, όπως για τον Ίψεν, τα φιόρδ τους απομόνωναν κι όχι λίγες απ’ τις ηρωίδες του μεγάλου δραματουργού εκφράζουν το αίσθημα του αποκλεισμού και της αποξένωσης που τους δημιουργούν αυτά τα θαλασσινά ποτάμια. Όλη η δυτική ακτή της Νορβηγίας σαν δαντέλα στολίζεται από τα φιόρδ!
Ανεβαίναμε ενας-ενας κατά ζευγάρια στο κατάστρωμα,μένοντας ένας κάτω να προσέχει τα πράγματα.Εξω ο αέρας φύσαγε δαιμονισμένα,μετά βίας προσπαθούσα μην βραχεί η κάμερα από το σπρέι της θάλασσας.Η βροχή βέβαια είχε σταματήσει αλλά ο καιρός ήταν έτοιμος ξανά να ρίξει τουλούμια...Σκοτεινός,βαρύς ουρανός και που και που κάποιες ακτίνες να ξεπροβάλουν μέσα από τα σύννεφα!
215838
blueangel
22/10/2010, 21:59
Ο Πέτρος έχει μαγευτεί από την θέα!
215839
blueangel
22/10/2010, 22:00
:smilea:
215841
blueangel
22/10/2010, 22:06
Επιστρέψαμε μεγεμένοι από τη διαδρομή στο Μπέργκεν αργά το απόγευμα, ενώ ήδη η βροχή είχε ξεκινήσει και πάλι...
Μετά από μια εξαιρετική πίτσα που πλακώσαμε σε μια σχετικά φθηνή πιτσαρία κατευθυνθήκαμε για το δωμάτιο.Αύριο εγκαταλείπαμε την «Πρωτεύουσα των Φιόρδ» και αρχίζαμε σιγά – σιγά το ανέβασμα προς τον Βορρά!
Στη φωτό ενα μόνο στιγμιότυπο,όπου και να κοίταζες στην πόλη γεμάτη μηχανόβιους...
215842
blueangel
22/10/2010, 22:08
Ημέρα 11η
ΜΠΕΡΓΚΕΝ- ΒΑΝΓΚΝΕΣ
Χιλιόμετρα 250
Όταν επιλέξει κάποιος να κάνει οδικώς τη διαδρομή από το Μπέργκεν προς τα βόρεια ή και αντίστροφα, θα βρεθεί μπροστά σε πολλές εκπλήξεις και απίστευτα τοπία. Ειδικά η περιοχή από το Όλεσουντ (Aalesund) προς τα ορεινά περάσματα του Trollstigen, η εκπληκτική παραθαλλάσια διαδρομή με τις γέφυρες και τα νησάκια (Atlanterveien) με εναλλαγές τοπίων εντυπωσιάζουν τον ανυποψίαστο για τέτοιες εκπλήξεις ταξιδιώτη!
Ο αρχικός μας προορισμός ήταν το Σόγκνταλ αλλά μια που δεν βρίσκαμε τίποτα διαθέσιμο για διανυκτέρευση σε οικονομική τιμή προτιμήσαμε το γραφικό ψαράδικο χωριουδάκι του Βάγκνες.
Η θέα από το δωμάτιο μας εξαιρετική και στο φιόρδ που βλέπαμε μπροστά μας δεν σταμάταγαν να το διασχίζουν τα πλοία της γραμμής εκτελώντας την τακτική τους συγκοινωνία.
Ξαφνικά ένα μπουρίνι καλοκαιρινό δρόσισε ακόμη περισσότερο την ατμόσφαιρα,στο τσάκ πρόλαβα να μπώ στο σπίτι μας από το τοπικό σουπερ-μαρκετ όπου πετάχτηκα για τις αναγκαίες προμήθειες για το μαγείρεμα.Το χωριό δεν διέθετε εστιατόριο οπότε επρεπε κανείς να κάνει τα κουμάντα του!Σε λίγο η θέα του Ουράνιου Τόξου στον ουρανό μας αποζημίωνε για την ξαφνική βροχή κάνοντας την καλύτερη αντίθεση κόντρα στον Ηλιο του Μεσονυχτίου.Μετά τη βραδινή μακαρονάδα με τα διάφορα σχετικά...μπινελίκια που προμηθευθήκαμε την πέσαμε για ύπνο.Αύριο μας περίμενε η μαγεία του Γκειράνγκεν Φιόρδ!
215843
blueangel
22/10/2010, 22:09
Η θέα από το δωμάτιο που μέναμε...
215844
blueangel
22/10/2010, 22:11
Οι συνοδοιπόροι στην βεράντα του δωματίου δεν είχαν δεί ακόμη τί παίζει από πίσω τους,στον ορίζοντα...
215845
blueangel
22/10/2010, 22:13
...Ακριβώς αυτό! Το Ουράνιο Τόξο μετά τη ξαφνική μπόρα...
215846
blueangel
22/10/2010, 22:14
Λίγο αργότερα το είχαμε ρίξει στο μαγείρεμα...
215847
blueangel
22/10/2010, 22:16
Ημέρα 12η
ΒΑΝΓΚΝΕΣ -ΓΚΕΙΡΑΝΓΚΕΝ ΦΙΟΡΔ – HELESYLT
Χιλιόμετρα 250
Αποχαιρετήσαμε σχετικά νωρίς το Βάγκνες το πρωί,και πήραμε το καραβάκι της γραμμής για την αντίπερα όχθη του φιόρδ,ευτυχώς ο καιρός αν και συννεφιασμένος και βαρύς δεν ήταν βροχερός η θερμοκρασία κάπου στους 12 με 15 βαθμούς αλλά όσο ανηφορίζαμε στις βουνίσιες στριφτερές διαδρομές θα έπεφτε ακόμα χαμηλά για να μην πώ θα «γκρεμίζονταν» στην κυριολεξία ο υδράργυρος κοντά στο 0 και σε κάποια σημεία με αρνητικό πρόσημο!
Στο πρόγραμμα μας είχαμε να δούμε σήμερα το Γκειράνγκεν φιόρδ ενα από τα πιο εντυπωσιακά της χώρας,παγκόσμιο μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς στους καταλόγους της UNESCO και πόλος έλξης χιλιάδων τουριστών από όλα τα πλάτη και μήκη της υφηλίου!Ενας προορισμός must για τη Νορβηγία ανεπανάληπτης ομορφιάς!Η ομώνυμη γραφικότατη πόλη – λιμάνι προσεγγίζεται καθ’όλη τη διάρκεια του χρόνου από πλήθος κρουαζιεροπλοίων που οργώνουν στην κυριολεξία τα φιόρδ!
Στην διαδρομή το κρύο γινόταν ολοένα και τσουχτερώτερο,ευτυχώς όμως τα ισοθερμικά,οι διπλές κάλτσες και ο άψογος εξοπλισμός έκαναν την δουλειά τους στην εντέλεια!Κάποια στιγμή το κοντέρ θερμοκρασίας έδειχνε 0 βαθμούς ενώ το pinlock μετά βίας προσπαθούσε να αποτρέψει το θάμπωμα της ζελατίνας!Ουτε μπορώ να θυμηθώ πόσα τούνελ περάσαμε,αλλά με σωστό και επαρκή φωτισμό και άλλα θεοσκότεινα παμπάλαια κατασκευαστικά με εμφανή τα σημάδια του χρόνου στα βραχώδη τοιχώματα...Κάποια στιγμή σε ένα από τα μεγάλα που διασχίσαμε πρέπει να ξεπερνούσε τα 10 χιλιόμετρα ξαφνικά βλέπω το κοντέρ θερμοκρασίας να αναβοσβήνει με κόκκινα γράμματα την ενδειξη “ICE”…
Η πρώτη σκέψη που έκανα,λέω πάει από την βροχή και την υγρασία τα φτυσε το μηχάνημα και δείχνει ό,τι του κατέβει,βέβαια το διαπεραστικό κρύο που πραγματικά σε περόνιαζε δεν μου άφησε και περιθώρια για δεύτερη σκέψη από το να παρακάμψω το alarm και να δώ το δείκτη της θερμοκρασίας!Μόνο που δεν μου έφυγε το τιμόνι από τα χέρια όταν είδα πριν βγω από το τούνελ την ένδειξη θερμοκρασίας -15 βαθμών κελσίου!!!!
Με το που βγήκαμε έξω το θερμόμετρο ανέβηκε λίγο παραπάνω τώρα πλέον έδειχνε -10!Δεξιά και αριστερά μας στα βράχια που μετά βίας διακρίνονταν από τα χιόνια,έβλεπες παγωμένα κομάτια χιονιού και σε κάποια σημεία λιμνούλες πάγου ανάμεσα στα τοιχώματα των βράχων! Από το Olden ξεκινά ένας μικρός και ειδηλιακός δρόμος με κατεύθυνσή προς τον παγετώνα Briggensbreen, παρακλάδι του Jostedalsbreen.
Σε ελάχιστη ώρα ήμασταν ήδη εκεί!Ενα θέαμα μοναδικής ομορφιάς που δεν περιγράφεται με λόγια,άλλωστε πρώτη φορά βλέπαμε όλοι μας παγετώνες!Στην Αθήνα το θερμόμετρο χτύπαγε 35αρια και 38αρια και μείς είμασταν με ισοθερμικά,φούλ εξοπλισμό και τα θερμαινόμενα γκριπς να βγάζουν φλόγες!Χαλάλι τα λεφτά που έριξα στο να κάνω τουριστάδικο το Fazerάκι!Τα θερμαινόμενα γκριπς που είχα τοποθετήσει και οι προβολείς ομίχλης πάνω στα προστατευτικά κάγκελα του κινητήρα με έβγαλαν ασπροπρόσωπο.Ο Πέτρος και ο Δημήτρης είχαν ήδη εργοστασιακά στα μοτόρια τους τις χούφτες στα γκριπς και τα θερμαινόμενα,ενώ εγώ όσο αίσθηση και αν έχανα από τα χειμωνιάτικα γάντια που φόραγα μεσοκαλόκαιρο, η αίσθηση της θερμότητας από τα γκριπς με ανακούφιζε αισθητά!
215848
blueangel
22/10/2010, 22:17
Παγόβουνα και χιόνια παντού σε κάθε βήμα...
215849
blueangel
22/10/2010, 22:17
:smilea:
blueangel
22/10/2010, 22:22
Από κεί και ύστερα ξεκίναγε για λίγα ακόμη χιλιόμετρα η ανηφορική στριφτερή πορεία στα βουνά διασχίζοντας χιονισμένες εκτάσεις και μικρούς παγετώνες ενώ κατά διαστήματα μικροί καταράκτες εσκαγαν δίπλα μας στη διαδρομή!Σε λίγο άρχιζε η κατάβαση με κλίση εδάφους που σε κάποια σημεία έφθανε και 12% κατηφώρεια περνώντας από γέφυρες και τούνελ και όλα πλέον έδειχναν ότι πλησιάζαμε στο πανέμορφο Γκειράγκεν Φιόρδ!Και πράγματι μετά από κάποιες στροφές η θέα που απλώνεται μπροστα σου,σου κόβει την ανάσα.Λίγο πριν την είσοδο στο στόμιο του φιόρδ,έχει ένα σημείο όπου μπορείς να δείς το μεγαλύτερο κομάτι του κολπίσκου από ψηλά.
Υπάρχει ένα μέρος στη Σκωτία που ονομάζεται "Stop and be thankful" . Η θέα εδω τα ξεπερνά όλα!!!Είναι "Stop and forget to stop and be thankful"!!!
To Geirangerfiord είναι από τα πιο όμορφα και πιο τουριστικά μέρη στη Νορβηγία.Εδώ ο Θεός,σε μεγάλα κέφια δημιούργησε ίσως τον ωραιότερο «ζωντανό» πίνακα ζωγραφικής της Οικουμένης!
215853
blueangel
22/10/2010, 22:23
:smilea:
Στο σημείο που σταμάταγαν όλοι μη μπορώντας να χορτάσουν αυτο που έβλεπαν τα μάτια τους!!!
215854
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.