fzr1000exup
25/10/2010, 00:35
Αlbacete Live: O Νotis 4ος στον Μικρό Τελικό
PHOTOS (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=5852)
Έχασε το βάθρο για 0.009 του δευτερολέπτου από τον Luca
O «Notis», όπως τον αποκαλούν οι συναθλητές του, έδειξε φοβερά δυνατός στον Μικρό Τελικό του Honda NSF100 HRC Trophy. Μετά από μια όχι καλή εκκίνηση (φωτ. 6), στον πρώτο από τους 5 γύρους του αγώνα, στην μήκους 3,539 μ. πίστα, βρέθηκε στην 4η θέση.
Στον επόμενο γύρο πέρασε 3ος και στο τέλος της ευθείας έστριψε 1ος στην πρώτη δεξιά γρήγορη στροφή της πίστας και αμέσως μετά ο Ολλανδός Valk τον «έσπρωξε» εκτός πίστας με αποτέλεσμα να χάσει 3 θέσεις και να πέσει και πάλι στην 4η θέση.
Ο 10χρονος οδηγός από την Σπάρτη, με πολύ πείσμα ξαναπέρασε τους αντιπάλους του (φωτ. 1) - έτρεξε με το Ν.17, μετά από νέα κληρωση των μοτοσυκλετών - και μπήκε στον τελευταίο γύρο του αγώνα και πάλι στην 1η θέση οδηγώντας την κούρσα. Όμως στην 2η στροφή ο Luca Marini – που εντωμεταξύ είχε ανεβεί από την τελευταία στην 2η θέση, έσπρωξε τον Έλληνα οδηγό που βγήκε στα χώματα της πίστας και έχασε 8 θέσεις! Ο Luca έχασε και αυτός 2 θέσεις και έμεινε 3ος πίσω από τον πανέξυπνο Alessandro Zaccone και τον Alessandro Constantino.
Oι δύο αυτοί Ιταλοί κέρδισαν τον αγώνα, ενώ ο Νότης Παπαπαύλου με ένα εκπληκτικό τρόπο πέρασε στο τελευταίο εσάκι της πίστας 4 οδηγούς, βγήκε στην ευθεία δίπλα στον Luca και πέρασαν μαζί την γραμμή του τερματισμού με διαφορά 0.009 του δευτερολέπτου υπέρ του αδελφού του Rossi.
Άσχετα με το αποτέλεσμα, όλη η πίστα έδωσε συγχαρητήρια στον Έλληνα οδηγό (φωτ. 2,3,4,5) και η μητέρα των Luca – Valentino, η Στεφανία (φωτ. 9) αγκάλιασε τον Νότη και φωτογραφήθηκε μαζί του.
Το γεγονός είναι ότι τελικά ο 10χρονος μικρός μας οδηγός πήρε την 22η θέση ανάμεσα στους 36 καλύτερους οδηγούς του κόσμου (φωτ. 8), οι περισσότεροι των οποίων είναι μέχρι και 4 χρόνια μεγαλύτεροι. Συνολικά έχει τον 10ο ταχύτερο γύρο από τους 36, την 9η καλύτερη τελική και τον 8ο καλύτερο χρόνο στο 3ο κομμάτι της πίστας, εκεί που πέρασε τους 4!
Τα στοιχεία που έδειξε, η φυσική του ταχύτητα στις στροφές, το πείσμα του, τα προσπεράσματα και η αγωνιστική του «αυθάδεια» (πέρασε από εξωτερική τέσσερις φορές), είναι όλα θετικά, μόλις στον πρώτο του χρόνο στους αγώνες του θεσμού, με σημαντικά λιγότερες ώρες προπόνησης από τους συναθλητές του και πολύ λιγότερους αγώνες - μόλις 6 με αυτόν.
Το μέλλον λοιπόν του ανήκει και τελικά παρά το ότι οι κριτές έκαναν τα στραβά μάτια για τα σπρωξίματα μέσα στην πίστα, ο Νότης (φωτ. 7) θα γυρίσει στο Ιταλικό Πρωτάθλημα την επόμενη χρονιά ακόμη πιο δυνατός.
Μάλιστα η Honda Νότιας Αφρικής, σε συνεννόηση με την Ηonda – ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ, τον κάλεσε να τρέξει τον Φεβρουάριο στο τοπικό Πρωτάθλημα!, αναγνωρίζοντας στον οδηγό μας τις αξίες αυτές.
Εμείς θα είμαστε και πάλι κοντά στην προσπάθειά του και θα ενημερώνουμε μέσα από το site μας και από το περιοδικό MOTOGP WORLD, την εξέλιξη της προετοιμασίας του.
Την προσπάθεια στον Παγκόσμιο Τελικό υποστήριξε, εκτός από την HONDA – ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ που έκανε τα πάντα για να συμμετέχει ο Νότης σε αυτόν τον Αγώνα, η Λουξ με τα γνωστά αναψυκτικά και το περιοδικό MOTOGP WORLD.
PHOTOS (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=5852)
Έχασε το βάθρο για 0.009 του δευτερολέπτου από τον Luca
O «Notis», όπως τον αποκαλούν οι συναθλητές του, έδειξε φοβερά δυνατός στον Μικρό Τελικό του Honda NSF100 HRC Trophy. Μετά από μια όχι καλή εκκίνηση (φωτ. 6), στον πρώτο από τους 5 γύρους του αγώνα, στην μήκους 3,539 μ. πίστα, βρέθηκε στην 4η θέση.
Στον επόμενο γύρο πέρασε 3ος και στο τέλος της ευθείας έστριψε 1ος στην πρώτη δεξιά γρήγορη στροφή της πίστας και αμέσως μετά ο Ολλανδός Valk τον «έσπρωξε» εκτός πίστας με αποτέλεσμα να χάσει 3 θέσεις και να πέσει και πάλι στην 4η θέση.
Ο 10χρονος οδηγός από την Σπάρτη, με πολύ πείσμα ξαναπέρασε τους αντιπάλους του (φωτ. 1) - έτρεξε με το Ν.17, μετά από νέα κληρωση των μοτοσυκλετών - και μπήκε στον τελευταίο γύρο του αγώνα και πάλι στην 1η θέση οδηγώντας την κούρσα. Όμως στην 2η στροφή ο Luca Marini – που εντωμεταξύ είχε ανεβεί από την τελευταία στην 2η θέση, έσπρωξε τον Έλληνα οδηγό που βγήκε στα χώματα της πίστας και έχασε 8 θέσεις! Ο Luca έχασε και αυτός 2 θέσεις και έμεινε 3ος πίσω από τον πανέξυπνο Alessandro Zaccone και τον Alessandro Constantino.
Oι δύο αυτοί Ιταλοί κέρδισαν τον αγώνα, ενώ ο Νότης Παπαπαύλου με ένα εκπληκτικό τρόπο πέρασε στο τελευταίο εσάκι της πίστας 4 οδηγούς, βγήκε στην ευθεία δίπλα στον Luca και πέρασαν μαζί την γραμμή του τερματισμού με διαφορά 0.009 του δευτερολέπτου υπέρ του αδελφού του Rossi.
Άσχετα με το αποτέλεσμα, όλη η πίστα έδωσε συγχαρητήρια στον Έλληνα οδηγό (φωτ. 2,3,4,5) και η μητέρα των Luca – Valentino, η Στεφανία (φωτ. 9) αγκάλιασε τον Νότη και φωτογραφήθηκε μαζί του.
Το γεγονός είναι ότι τελικά ο 10χρονος μικρός μας οδηγός πήρε την 22η θέση ανάμεσα στους 36 καλύτερους οδηγούς του κόσμου (φωτ. 8), οι περισσότεροι των οποίων είναι μέχρι και 4 χρόνια μεγαλύτεροι. Συνολικά έχει τον 10ο ταχύτερο γύρο από τους 36, την 9η καλύτερη τελική και τον 8ο καλύτερο χρόνο στο 3ο κομμάτι της πίστας, εκεί που πέρασε τους 4!
Τα στοιχεία που έδειξε, η φυσική του ταχύτητα στις στροφές, το πείσμα του, τα προσπεράσματα και η αγωνιστική του «αυθάδεια» (πέρασε από εξωτερική τέσσερις φορές), είναι όλα θετικά, μόλις στον πρώτο του χρόνο στους αγώνες του θεσμού, με σημαντικά λιγότερες ώρες προπόνησης από τους συναθλητές του και πολύ λιγότερους αγώνες - μόλις 6 με αυτόν.
Το μέλλον λοιπόν του ανήκει και τελικά παρά το ότι οι κριτές έκαναν τα στραβά μάτια για τα σπρωξίματα μέσα στην πίστα, ο Νότης (φωτ. 7) θα γυρίσει στο Ιταλικό Πρωτάθλημα την επόμενη χρονιά ακόμη πιο δυνατός.
Μάλιστα η Honda Νότιας Αφρικής, σε συνεννόηση με την Ηonda – ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ, τον κάλεσε να τρέξει τον Φεβρουάριο στο τοπικό Πρωτάθλημα!, αναγνωρίζοντας στον οδηγό μας τις αξίες αυτές.
Εμείς θα είμαστε και πάλι κοντά στην προσπάθειά του και θα ενημερώνουμε μέσα από το site μας και από το περιοδικό MOTOGP WORLD, την εξέλιξη της προετοιμασίας του.
Την προσπάθεια στον Παγκόσμιο Τελικό υποστήριξε, εκτός από την HONDA – ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ που έκανε τα πάντα για να συμμετέχει ο Νότης σε αυτόν τον Αγώνα, η Λουξ με τα γνωστά αναψυκτικά και το περιοδικό MOTOGP WORLD.