Νέο Yamaha XT 250Z Tenere

[Lioulios]

http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/82938.asp

και το βιντεάκι

http://www.youtube.com/watch?v=ViftIL_lpso&feature=player_embedded

[Lioulios]

:smilea:


216615

[ktman710]

Πολυ καλο γι αυτους που εχουν στο μυαλο τους μεγαλα ταξιδιωτικα και περισσοτερο για on off διαδρομες. Ισως η μανιβελα να ταν απαραιτητη. Στα 5500 το βρισκω ακριβουτσικο παντως.

[ggs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ktman710
Πολυ καλο γι αυτους που εχουν στο μυαλο τους μεγαλα ταξιδιωτικα ...

:confused:

[nic mor]

γαματο!!
αλλα αμα εχει 5400? στη μπραζιλ,εδω θα ερθει πιο
ακριβο,ασε που και 5000? να ερθει τα θεωρω παρα πολλα
για 2,5αρι βαζεις και 200-300? και περνεις το klr 650sm!!
δεν ειναι και εντουρακι για να εχει τοσα λεφτα,
ενα απλο ον-οφ ειναι!
στα 3500?-3800? πιστευω θα εσπαγε ταμια!!

[Lioulios]

Λέτε να του φορέσουν WR κινητήρα και να το φέρουν κατά ΄δω ; Γούστο θα ΄χει .

Όποιος δεν θα έχει λ7 για Βστρομ θα παίρνει τέτοιο .

:winka:

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
:confused:

Τι απορείς? Αν εισαχθεί θα ανταλάξω το δικό μου με αυτό, μήπως και κάνω κανένα ταξίδι σαν άνθρωπος. :smokin:

Κατά τα άλλα μια χαρά εκτός απ' την τιμή.

[daz]

Άραγε αυτό κατάφεραν να το κάνουν 200 κιλά? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[hidefnick]

Εισαι ψηλό αγορι και έχεις Α1 και λ7 για πέταμα? YAMAHA thinks of u.....

[RakiRacer]

πολυ ομορφο και σιγουρα πρακτικο...
Αλλα μες τη κριση η τιμη του δεν εινα καθολου δελεαστικη ειδηκα σε σχεση με τον ανταγωνισμο καινουρια-μεταχειρισμενα....
Με ενα χιλιαρικακι κατω θα ειχαμε ενα καινουριο best seller!!

[stmad]

Προς το παρόν δεν βγαίνει στην Ευρώπη , μόνο νότια Αμερική ...

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct2610-Yamaha-XTZ250-Tenere-photo-gallery/

Επίσης έβγαλε και Fazer 250 με τον ίδιο κινητήρα...

[QSpec]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Άραγε αυτό κατάφεραν να το κάνουν 200 κιλά? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Αυτό ακριβώς σκέφτηκα κι εγώ. :rotflmao:

Ένα καλοφτιαγμένο tenerised© WR 250 R θα ήταν πολύ ενδιαφέρον, αλλά θα έκανε και κανένα 9άρι χιλιάρικα φαντάζομαι.

Αντί να ασχοληθούν να βγάλουν αυτό που θέλω κάθονται και φτιάχνουνε βλακείες για τους Λατίνους. Έχουνε βγάλει τα πάντα εκτός από μεσαίο δικύλινδρο οι !@#!@$!. :a018: :a023:

Η τελευταία ελπίδα είναι να βγάλει η Κawasaki χωμάτινο Versys. :wacko:

[notakos600]

Το μοτέρ του YBR 250 φοράει;
Α, στη νότια Αμερική το λένε FAZER (το YBR).



edit μήπως είναι αυτό;


http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=59398&highlight=yamaha+xt250

[peskandritsos]

Για νησακια και για το κεντρο της Αθηνας ειναι μανουλα.
Ας ειναι και με τον φτωχο κινητηρα.

[Dodok edessa]

χαλια μαυρα...:yuck:

αεροψυκτο μοτερακια απο ttr η ybr :yuck:


μακαρι να μην ερθει προς τα εδω !!:D

[peskandritsos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dodok edessa
χαλια μαυρα...:yuck:

αεροψυκτο μοτερακια απο ttr η ybr :yuck:


μακαρι να μην ερθει προς τα εδω !!:D Γιατι τα αεροψυκτα πλεον εχουν κανενα προβλημα?
Εγω τα βλεπω και πανε μια χαρα.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
[...]Αντί να ασχοληθούν να βγάλουν αυτό που θέλω [...]

ειδες οι μλκες; :lol:

[Dodok edessa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Γιατι τα αεροψυκτα πλεον εχουν κανενα προβλημα?
Εγω τα βλεπω και πανε μια χαρα.

βρε μια χαρα ειναι ...αλλα αφου σου ζηταει να σου παρει τα λεφτα σου και λεει οτι σου προσφερει ενα καινουργιο πακετο ας εβαζε και το καινουργιο μοτερακι να μπορεις να πας με αξιοπρεπεια στον δρομο και οχι με 100-120 χλμ....

[NickolasV]

2χρόνια μετά και ακόμα δεν εισάγεται :(
αν ήταν και 400 θα έδινα το 660Ζ μου για αυτό.

[@ngelos]

2χρόνια μετά και ακόμα δεν εισάγεται :(
αν ήταν και 400 θα έδινα το 660Ζ μου για αυτό.

Σου είναι πολύ δυνατό το 660 εεε?
45 ολόκληρα άλογα είναι αυτά!:evil:Που να τα ελέγξουμε...:bawl:

[notakos600]

2χρόνια μετά και ακόμα δεν εισάγεται :(
αν ήταν και 400 θα έδινα το 660Ζ μου για αυτό.

Ε όχι να έδινες το 660 για το πιτσιρικάκι.

[NickolasV]

Σου είναι πολύ δυνατό το 660 εεε?
45 ολόκληρα άλογα είναι αυτά!:evil:Που να τα ελέγξουμε...:bawl:

XAXAXXAXAXA
Με κατάλαβες!
Δεν είναι τα άλογα, είναι τα κιλά, αν και από τα άλογα πόσα νομίζεις πως πραγματικά αξιοποιούμε?
Αλλά και 250 είναι λίγο μικρό, προτιμώ 400 αλλά γιατί υπάρχει κενό στην κατηγορία :confused: ???

[@ngelos]

XAXAXXAXAXA
Με κατάλαβες!
Δεν είναι τα άλογα, είναι τα κιλά, αν και από τα άλογα πόσα νομίζεις πως πραγματικά αξιοποιούμε?
Αλλά και 250 είναι λίγο μικρό, προτιμώ 400 αλλά γιατί υπάρχει κενό στην κατηγορία :confused: ???

Επειδή το συγκεκριμένο το είχα και εγώ ένα φεγγάρι από άποψη συμπεριφοράς είναι σαν enduro.Είναι ψηλό γι'αυτό και δν βολεύει τους περισότερους αλλά είναι τρομερό για την κατηγορία του,εκτός δρόμου.
Η δυναμή του,όμως,είναι ταλαιπωρία.Μπορείς να συμβιβαστείς,αλλά στα ταξίδια,ειδικά εγώ που τα κάνω φορτωμένος και συχνά δικάβαλος δν θα με χάλαγαν 20 άλογα παραπάνω.
Μπορεί εσύ να το χρησιμοποιείς πιο πολύ για καθημερινό όχημα,δουλειά και πίσω,οπότε πάω πάσο.

[NickolasV]

Άγγελε και εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος, αλλά από την στιγμή που άρχισα να βγαίνω στο βουνό με μικρότερα παρέα κατάλαβα τι θέμα είναι το βάρος.
Το ύψος δεν με προβληματίζει γιατί το χαμήλωσα, παραμένει αρκετά ψηλό για να μην βρίσκει στα εμπόδια.
Του φορώ χωμάτινα λάστιχα οπότε το ταξιδεύω με 130kph.
Ένα 400αρι θα ήταν ελαφρύτερο και αρκετά δυνατό ακόμη και για δύο άτομα (τις μέρες που ταξίδευα με street και 180kph δεν τις αναπολώ πια).

Γιατί και οι φίλοι μου είναι στην adventure touring κατηγορία συμφωνούμε πως υπάρχει κενό στα χαμηλά κυβικά, αλλά ta 250cc παραείναι λίγα.
Αλλά τι να πω, περί ορέξεως - κολοκυθόπιτα!

[@ngelos]

Άγγελε και εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος, αλλά από την στιγμή που άρχισα να βγαίνω στο βουνό με μικρότερα παρέα κατάλαβα τι θέμα είναι το βάρος.
Το ύψος δεν με προβληματίζει γιατί το χαμήλωσα, παραμένει αρκετά ψηλό για να μην βρίσκει στα εμπόδια.
Του φορώ χωμάτινα λάστιχα οπότε το ταξιδεύω με 130kph.
Ένα 400αρι θα ήταν ελαφρύτερο και αρκετά δυνατό ακόμη και για δύο άτομα (τις μέρες που ταξίδευα με street και 180kph δεν τις αναπολώ πια).

Γιατί και οι φίλοι μου είναι στην adventure touring κατηγορία συμφωνούμε πως υπάρχει κενό στα χαμηλά κυβικά, αλλά ta 250cc παραείναι λίγα.
Αλλά τι να πω, περί ορέξεως - κολοκυθόπιτα!

Φίλε μου,είναι καθαρά θέμα τι θες να κάνεις με την μοτοσυκλέτα σου.Και εγώ ένα FZS έχω πια και τα ταξίδια μου είναι 120-140κμ/ώρα,αλλά ό,τι on-off και να πάρεις στο βουνό δν θα μπορείς να ακολουθήσεις τα μικρά.Σκέψου κάτι σαν το KLE,ούτε και εκείνο θα ήταν όσο εύκολο μπορεί να είναι ένα enduro.
Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι το Adv το μικρό της KTM,640 αν δεν κάνω λάθως,το οποίο έχω ακούσει ότι είναι πολύ καλό εκτός δρόμου επίσης...

Δν είναι θέμα κολοκυθόπιτας,είναι ότι δυστυχώς δν μπορείς να τα έχεις όλα σε ένα μηχανάκι.

[giovani64]

:confused:
μην απορεις καθολου. βλεπε Ηλιας Βροχιδης και θα καταλαβεις. ο ανθρωπος με ενα παλιο ΧR γυρισε ολη την Ασια.http://madnomad.gr/main/who/elias/