Cbr 600 F (2011)

[Sapadak]

Σπαι φωτοζ απο την EICMA
Μετα απο 5 χρονια που σταματησε η παραγωγη του το ξαναβγαζουν με 100 αλογατα (ονομαστικα)


Περισσότερα ΕΔΩ (http://www.oliepeil.nl/gepeild/1149-scoop-2011-hondas-return-of-the-cbr600f.html?utm_source=oliepeil&utm_medium=twitter)


217332

[georgio]

Κανένα έτοιμο μηχανάκι δεν έχουν;;

Είναι λίγο αντιοικονομικό να στήνεται ολόκληρη έκθεση για να δείχνουν φωτογραφίες. Ας έστελναν ένα pdf στον τύπο...

[nickald]

Ο νεος τροπος εκθεσεων θα ειναι με ολογραμματα μαλλον....

[menos]

Φοβόμουν πως θα έμοιαζε με το καινούριο CBR 250 που είναι φτυστό αντίγραφο του VFR 1200... αλλά ευτυχώς κράτησε τις ίδιες επιβλητικές γραμμές του προκάτοχου του.

[chris_honda]

Έλεος με αυτον τον Κ@λο ρε πστη μου! Φαιρινγκ απ το 1000ρι μου φαίρνει λίγο.

[Lioulios]

Και το ψαλίδι από Χόρνετ απευθείας ;

[Λευκάδιος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lioulios
Και το ψαλίδι από Χόρνετ απευθείας ; και το πλαισιο-πισω μασπιε κατι σε cbf φερνει.το πλαισιο(κατω απο το ντεποζιτο) φαινεται να ειναι πλαστικο καπακι.

[daz]

Και η κόρνα από c 50 είναι παιδιά!

Honda είναι, τι περιμένατε. :winka:

[chris_honda]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Και η κόρνα από c 50 είναι παιδιά!

Honda είναι, τι περιμένατε. :winka:


Ζηλιάρη! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από chris_honda
Ζηλιάρη! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Δε ζηλεύω ρε! Η δική μου είναι από townmate. :lol:

[pilotos_xtreme]

αμα εχει 100 ροδα , αξιοπρεπη αναρτηση μπρος πισω κ σε λογικη τιμη θα πουλησει το κωλο του!!!

α και ξεχασα ,να εχει κ το ιδιο σε αξιοπιστια μοτερ με τα παλια cbr-f

εμενα παντως μου αρεσει!

διακρινω κ εξατμιση απο κατω αλλα duke η μου φαινετε?

[Lioulios]

H εξάτμιση φαίνεται να είναι και αυτή σαν του χόρνετ που βγαίνει από τα πλάγια κάτω δεξιά . Νομίζω .

[DimChios]

μ αρεσει! :D

[amyroukai]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/November/nov0210-2011-honda-cbr600f/

Περισσότερες φωτογραφίες...

Δεν είναι τόσο όμορφο όσο είναι -ακόμα- το παλιό, αλλά επιτέλους, μία αυτό, μία το Ζ1000SΧ, ξαναγυρνάνε οι "ελβετικοί σουγιάδες" στη μόδα...

[Sapadak]

1


217450

[Sapadak]

2


217451

[Sapadak]

3


217452

[Sapadak]

4


217453

[Sapadak]

5


217454

[nightstalker]

HORNET με φέρινγκ...:rolleyes:

[iosif]

ε ναι αυτο λειπει

επιτελους κανα 600αρι που να τα κανει ολα
ταξιδι, σπορ αξιοπρεπες, στριτατο και οχι πολεμικο
καθολου δεν με χαλαει ενα "χορνετ με φερινγκ"

λεφτα να δουμε που θα βρουμε

[p@nos]

ωραιο ειναι!!!

[pilotos_xtreme]

καλη μου χοντα βγαλτο με 100 αλογα ροδα
καλη μου χοντα βγαλτο με 100 αλογα ροδα
καλη μου χοντα βγαλτο με 100 αλογα ροδα


κ θα το παρω ειναι πανεμορφο!

[Lioulios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ωραιο ειναι!!! +1
:beer:

[Sapadak]

75kw (και ειμαι σιγουρος οτι δεν ειναι τροχο)

:lol:

[KaTaNaS]

etsi ki etsi :sick:


217461

[Εχετλαίος]

Κάτι από R6 2008-9...

[road spirit]

πάει το CBR ... :sad:

τρόμπεν όλ νάιτ λόνγκ ΧόνΔα ...

[el_hymador]

Μου φαινεται πως οτι και να βγαλει η Honda υπαρχει τοση προκαταληψη απο πολλους που ακομα και αν παρουσιαζε τη μοτοσικλετα του Pedrosa με 13.000 ευρω, παλι θα γκρινιαζουν μερικοι...:rolleyes:

Για πειτε ρε σεις μιρλες ποια αλλη εταιρεια εχει τετοιο μοντελο στη γκαμα της πλεον;

μισο να θυμηθω...Yamaha; nop! Kawasaki; μπα...Suzuki; οχι ουτε αυτοι.... απο ευρωπαικα;...χμ...τραβηγμενα το Shiver GT ισως; ε οχι ντε!

Σας χαλαει δηλαδη που η Honda εβγαλε ενα μηχανακι με all-around sport χαρακτηρα, λες και το παλιο το CBR 600F ηταν κατι το διαφορετικο...

τεσπα, μην το αγορασετε μαγκες, παρτε κατι αλλο...

:wave2:

[road spirit]

ελ_χυμαδορ : είναι γνωστό και δηλωμένο πολλάκις ότι ειμαι χοντάκιας to the bone ...

και ακόμα πιο πολύ, fan της σειράς CBR ...

αλλά ρε φίλε, έλεος πια με τη χόνδα ... όσο πάει το ξεφτυλίζει πιο πολύ, γενικά, όχι μόνο με το CBR ...

μόνη ελπίδα πλέον, να μη γαμήσει το 600RR... για την ώρα παραμένει το μοναδικό μηχανάκι της χόνδα που είναι στη κορυφή της κατηγορίας του ή κοντράρεται στα ίσια κάθε χρόνο και είναι άξιο σε όλα: ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, απόδοση κλπ κλπ ...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ελ_χυμαδορ : είναι γνωστό και δηλωμένο πολλάκις ότι ειμαι χοντάκιας to the bone ...

και ακόμα πιο πολύ, fan της σειράς CBR ...

αλλά ρε φίλε, έλεος πια με τη χόνδα ... όσο πάει το ξεφτυλίζει πιο πολύ, γενικά, όχι μόνο με το CBR ...

μόνη ελπίδα πλέον, να μη γαμήσει το 600RR... για την ώρα παραμένει το μοναδικό μηχανάκι της χόνδα που είναι στη κορυφή της κατηγορίας του ή κοντράρεται στα ίσια κάθε χρόνο και είναι άξιο σε όλα: ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, απόδοση κλπ κλπ ...

Exmmmmm που σαι μάστορα.... Μιλάμε για CBR600 F

Τι περίμενες να δεις; Μια χαρά είναι.....

Μην σου πω ότι πιστα μπορεί να είναι γρηγορότερο από τα άλλα :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Exmmmmm που σαι μάστορα.... Μιλάμε για CBR600 F

Τι περίμενες να δεις; Μια χαρά είναι.....

Μην σου πω ότι πιστα μπορεί να είναι γρηγορότερο από τα άλλα :lol: κάστορα, δεν έχω μυωπία ...

ναι για CBR-F μιλάμε και το έκανε σαν CBF ... χάσανε ένα R στο δρόμο...

κοίτα ψαλίδι πίσω, ανεμικό ... το μπροστινό ανάποδο, μάλιστα... κάπου τους χάλασε η συνταγή ή το ανακάτεμα ...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
κάστορα, δεν έχω μυωπία ...

ναι για CBR-F μιλάμε και το έκανε σαν CBF ... χάσανε ένα R στο δρόμο...

κοίτα ψαλίδι πίσω, ανεμικό ... το μπροστινό ανάποδο, μάλιστα... κάπου τους χάλασε η συνταγή ή το ανακάτεμα ...


δεν θυμάμαι να είχα καλύτερο ψαλίδι στο FS μου....

[sapila racing]

Το μηχανάκι μπορεί για κάποιους να μην είναι ενα αξιο CBR, αλλά τότε ούτε το 125 ούτε το 250 που βγηκε δεν θα έπρεπε να λεγοντα CBR.

Χωρίς κολλήματα, το μηχανάκι είναι ενα Hornet ντυμένο με ρυθμίσεις στο μπροστινό, και σιγουρα ειναι μια καλή μοτοσυκλέτα που έλειπε απο την γκάμα της Honda και τώρα λείπει απ όλους τους υπόλοιπους. :winka:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Το μηχανάκι μπορεί για κάποιους να μην είναι ενα αξιο CBR, αλλά τότε ούτε το 125 ούτε το 250 που βγηκε δεν θα έπρεπε να λεγοντα CBR.

Χωρίς κολλήματα, το μηχανάκι είναι ενα Hornet ντυμένο με ρυθμίσεις στο μπροστινό, και σιγουρα ειναι μια καλή μοτοσυκλέτα που έλειπε απο την γκάμα της Honda και τώρα λείπει απ όλους τους υπόλοιπους. :winka:


Well said! :beer:

[reinmeister]

γαμω τα μηχανακια ειναι,και γαμω τις πωλησεις που θα κανει...ακριβως οπως και ο προκατοχος του...

το μονο μειον για μενα ,σε τετοιου χαρακτηρα μοτοσυκλεττα, ειναι η θεση του συνεπιβατη στον θεο...

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ελ_χυμαδορ : είναι γνωστό και δηλωμένο πολλάκις ότι ειμαι χοντάκιας to the bone ...

και ακόμα πιο πολύ, fan της σειράς CBR ...

αλλά ρε φίλε, έλεος πια με τη χόνδα ... όσο πάει το ξεφτυλίζει πιο πολύ, γενικά, όχι μόνο με το CBR ...

μόνη ελπίδα πλέον, να μη γαμήσει το 600RR... για την ώρα παραμένει το μοναδικό μηχανάκι της χόνδα που είναι στη κορυφή της κατηγορίας του ή κοντράρεται στα ίσια κάθε χρόνο και είναι άξιο σε όλα: ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, απόδοση κλπ κλπ ...

Ρε συ το συγκεκριμενο μηχανακι δεν βγηκε για να κοντραρει κενενα αλλο, αλλωστε δεν υπαρχει και κανενα σε αυτη τη κατηγορια πλεον. Απλα αναβιωνει την φιλοσοφία του CBR 600F που ηταν μια μοτοσικλετα για τα παντα, απο πολη καθε μερα, μεχρι ταξιδια και πιστα για να κανεις το κεφι σου.

Τι και αν εχει πολλα κοινα σημεια με το Hornet; Το παλιο το CBR 600F εβγαζε τρελο γελιο με το πλαισιο και τις αναρτησεις του αν τα εξεταζες μεμονομενα, στο συνολο τους ομως, ολα τα επι μερους τμηματα της μοτοσικλετας εδεναν με μοναδικη ομοιγενεια και η μοτοσικλετα ανταποκρινοταν και με το παραπανω σε οτι και αν τις ζητουσες.

Αν εχει προσδωσει τετοια χαρακτηριστικα στο νεο CBR 600F η Honda, τοτε μιλαμε για σιγουρη επιτυχια! Στη τελικη αν εξελισε και σχεδιαζε κινητηρες και πλαισια απο το 0 η αν εβαζε κορυφαια περιφερειακα η τιμη θα πηγαινε στο διαολο...

Χρειαζονται τετοιες μοτοσικλετες, ελειπε το CBR 600F απο την αγορα και θεωρωτ τη κινηση της Honda πολυ εξυπνη. :wave2:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
δεν θυμάμαι να είχα καλύτερο ψαλίδι στο FS μου.... ακριβώς, το ίδιο φαίνεται ...

η εξέλιξη 9 χρόνια αφού πρωτοπαρουσιάστηκε ... :lol: :lol:


ξαναλέω, αυτό δεν έπρεπε να λέγεται CBR ... μπορεί να είναι καλό στη δουλειά του, αλλά δεν είναι CBR ...

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ξαναλέω, αυτό δεν έπρεπε να λέγεται CBR ... μπορεί να είναι καλό στη δουλειά του, αλλά δεν είναι CBR ...
Οφούυυυ... σαν την κακιά πεθερά κάνεις.:lol:

Αφού πάλι θα τρέχεις στις εκθέσεις και θα με παίρνεις τηλέφωνα μόλις το δεις...(σειρά σου είναι δηλαδή):lol:

[STOYBI]

Απο τα ποιο τιμια και καλοπουλημενα μηχανακια της Χοντα..... :D

Εξυπνη κινηση...!!

:wave2:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Οφούυυυ... σαν την κακιά πεθερά κάνεις.:lol:

Αφού πάλι θα τρέχεις στις εκθέσεις και θα με παίρνεις τηλέφωνα μόλις το δεις...(σειρά σου είναι δηλαδή):lol:

μωρέ αφήστε με, είμαι παράξενος .... :lol:

μπορεί αμα το δω live να αλλάξω γνώμη, όπως έκανα και με το 1000άρι... (να μην έκαιγε λάδια μόνο ρε γαμώτη ... :lol: )

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ακριβώς, το ίδιο φαίνεται ...

η εξέλιξη 9 χρόνια αφού πρωτοπαρουσιάστηκε ... :lol: :lol:


ξαναλέω, αυτό δεν έπρεπε να λέγεται CBR ... μπορεί να είναι καλό στη δουλειά του, αλλά δεν είναι CBR ...


Re mlk.... Αφού βιάστηκες και πήγες και φορτώθηκες την πομόνα το μπεμπε... Τι να κάνουμε τώρα;

Πούλα το και πάρε το CBR! :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Re mlk.... Αφού βιάστηκες και πήγες και φορτώθηκες την πομόνα το μπεμπε... Τι να κάνουμε τώρα;

Πούλα το και πάρε το CBR! :lol: φίλε, για την ώρα έχω το - κατά τη ταπεινή μου γνώμη - καλύτερο και ομορφότερο CBR που βγήκε ποτέ, το 600RR 2005 ... και μου φτάνει ... και μου φαίνεται ότι με τις στυλιστικές και λειτουργικές επιλογές της χόνΔα στο παρόν και πιθανόν στο μέλλον, θα το κρατήσω για πολύ καιρό ακόμα :smokin:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
φίλε, για την ώρα έχω το - κατά τη ταπεινή μου γνώμη - καλύτερο και ομορφότερο CBR που βγήκε ποτέ, το 600RR 2005 ... και μου φτάνει ... και μου φαίνεται ότι με τις στυλιστικές και λειτουργικές επιλογές της χόνΔα στο παρόν και πιθανόν στο μέλλον, θα το κρατήσω για πολύ καιρό ακόμα :smokin:


ετσι που το έχεις καταντήσει, τι σε νοιάζουν τα στυλιστικά εσένα;;;; :lol: :lol: :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ετσι που το έχεις καταντήσει, τι σε νοιάζουν τα στυλιστικά εσένα;;;; :lol: :lol: :lol:

σταδιάλα ρε


217470

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
σταδιάλα ρε

Καμια βολτα θα το παμε;

γιατι μονο σε φωτο το βλέπουμε... :smokin:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
σταδιάλα ρε


:eyepop:


Εσύ πήρες το 636 του μ@λ@κα; Εσύ είσαι ο κρητικός που λέει ότι το πούλησε; :lol: :lol: :lol: :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Καμια βολτα θα το παμε;

γιατι μονο σε φωτο το βλέπουμε... :smokin: με τη πρώτη ευκαιρία ρε μαν, ίσως και αυτό το σκ αν δεν πήζω στη δουλειά



Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
:eyepop:

Εσύ πήρες το 636 του μ@λ@κα; Εσύ είσαι ο κρητικός που λέει ότι το πούλησε; :lol: :lol: :lol: :lol: ηλίθιος :lol: :lol:


(μη το χέσουμε στο σπαμ, ποιος καθαρίζει μετα...)

[daz]

Γιάννη τις ξέχασες τις εποχές που η μόνη διαφορά που είχε το cbr f με το cbr rr ήταν το μονόσελο έναντι τις διπλής σέλας?

Τότε βέβαια τα παράπονα αφορούσαν το rr γιατί γιατί όλοι ήθελαν κάτι πιο "αγωνιστικό" απ' το μηχανάκι με τα περισσότερα r. Πιο κοφτερή γεωμετρία, αναρτήσεις και θέση οδήγησης για να "στρίβουν" κτλ κτλ κτλ...

Τώρα έχουμε αυτό ακριβώς που πρέπει. Το r με προσανατολισμό TD, και το f με πιο all around χαρακτήρα.

Τι κι αν μοιάζει σαν Hornet με fairing? Το Hornet είναι ένα απ' τα καλύτερα στην κατηγορία του. To f δεν φιλοδοξεί να γίνει r αλλά έχει αρκετά σπορ προσανατολισμό για να μπει με αξιώσεις στην πίστα.

Νομίζω πως είναι πολύ καλή επιλογή για όσους θέλουν μια μηχανή για να μπαίνουν πίστα ή να απολαμβάνουν το στρίψιμο που προσφέρει μια μηχανή ss και ταυτόχρονα να μπορούν να πάνε και ένα ταξιδάκι, να έχουν επαρκή κάλυψη απ' τον αέρα, να υπάρχει δυνατότητα να κάτσει δεύτερος άνθρωπος χωρίς να μοιάζει με εξωγήινο καλικαντζαράκι κτλ.

Ότι δεν μας γεμίζει το μάτι νομίζω πως οφείλεται στην προσπάθεια να διατηρηθεί το κόστος χαμηλά. Κάτι που καθόλου δε θα με χάλαγε αν όλα συνεργάζονταν άψογα μεταξύ τους σε όλο το πεδίο δράσης της μηχανής και αν πραγματικά το κόστος ήταν λογικό.

Η κίνηση της Honda είναι σίγουρα σωστή. Θα το δούμε και με βαλίτσα givi και σε πίστα και δικάβαλο με σαμάρια.

Εμφανισιακά μ' αρέσει πολύ.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Γιάννη τις ξέχασες τις εποχές που η μόνη διαφορά που είχε το cbr f με το cbr rr ήταν το μονόσελο έναντι τις διπλής σέλας?

....

Eννοείς του F με το FS.....


To F με το RR είναι η μέρα με την νυχτα.....

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Eννοείς του F με το FS.....


To F με το RR είναι η μέρα με την νυχτα.....

Μωρέ να δεις πότε ήταν! Δε θυμάμαι χρονολογία μα θα το ψάξω σα θες.
Όσο και να έψαχνα διαφορές εκτός απ' το μονόσελο δεν έβρισκα.
Από περιοδικό (μοτό) οι δημοσιογράφοι έψαχναν το press kit της Ηonda για διαφορές και δεν έβρισκαν.

Ναι το f με το r λέω. Λες να θυμάμαι τόσο λάθος?

[road spirit]

Αποστόλη δεν υπάρχει αυτό που λες, μπερδεύεις το RR με το FS

όπως λέει ο σνιπερ, καμία σχέση το F/FS με το RR

τέσπα, να μείνουμε στο θέμα... το μηχανάκι καλό θα είναι και συμφωνώ με όσα γράφετε. Μια χαρά θα κάνει τη δουλειά του και έξυπνη κίνηση απο την χόντα. Αλλά αυτό δεν είναι CBR ρε :lol:

[nightstalker]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
Αλλά αυτό δεν είναι CBR ρε :lol:

ενω τα 125 και 250 είναι?:lol:

καλά κι εγω κάπως έτσι το είδα στην αρχή αλλά μη κολάμε στις ονομασίες μοντέλων

θυμίσου πριν 15 χρόνια που έβγαιναν 250 / 400 / 900 RR που ξυριζαν τεχνολογικά και σαν στήσιμο και τα 600 / 1000 F με τα ατσάλινα πλαίσια

τετρακύλινδρο 250 με κόφτη στις 21.000 rpm σαν σκούπα ακουγόταν
:D

[westie]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
1

I LIKE!!!:a8: :a8: :a8:


Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Μου φαινεται πως οτι και να βγαλει η Honda υπαρχει τοση προκαταληψη απο πολλους που ακομα και αν παρουσιαζε τη μοτοσικλετα του Pedrosa με 13.000 ευρω, παλι θα γκρινιαζουν μερικοι...:rolleyes:

Για πειτε ρε σεις μιρλες ποια αλλη εταιρεια εχει τετοιο μοντελο στη γκαμα της πλεον;

μισο να θυμηθω...Yamaha; nop! Kawasaki; μπα...Suzuki; οχι ουτε αυτοι.... απο ευρωπαικα;...χμ...τραβηγμενα το Shiver GT ισως; ε οχι ντε!

Σας χαλαει δηλαδη που η Honda εβγαλε ενα μηχανακι με all-around sport χαρακτηρα, λες και το παλιο το CBR 600F ηταν κατι το διαφορετικο...

τεσπα, μην το αγορασετε μαγκες, παρτε κατι αλλο...

:wave2:

+1000

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Eννοείς του F με το FS.....
To F με το RR είναι η μέρα με την νυχτα.....


Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
Αποστόλη δεν υπάρχει αυτό που λες, μπερδεύεις το RR με το FS
όπως λέει ο σνιπερ, καμία σχέση το F/FS με το RR


Ρε άντε από 'κει που θα μου πείτε πως μπέρδεψα το f με το fs. Την βούρτσα με τη Λούτσα μπέρδεψα. :smokin:

Δίκιο έχετε. :a01:

:wave2:

[ODYESE]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
2
http://www.moto.gr/forums/attachment.php?s=&postid=1917062

Το πισω φτερακι της πινακιδας λετε να μεινει απο τον εκαστοτε ιδιοκτητη ??
.
.
.
.
ΑΜ' ΔΕ !!!!!!!

[Joyrider]

Δεν μπορούσε να βγει 1 χρόνο νωρίτερα γαμώτο?..:a37: @#$%

[nickmonstro]

Ρε αυτο ειναι ωραιο....ή μαλλον εγω δεν ειμαι καλα.Ειναι το πρωτο Honda που ψηνομαι να παρω!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[dankannn]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Eννοείς του F με το FS.....


To F με το RR είναι η μέρα με την νυχτα.....


Σωστα και εκτος αυτου το fs ανεβαζε λιγες στροφες παραπανω απο το f
+ διπλα ελατηρια στις βαλβιδες και αν δεν κανω λαθος ειχε και ενα δοντι
μεγαλυτερο στο πισω γραναζι.
Τωρα ουτε εμενα μου αρεσει αλλα αυτο ειναι θεμα γουστου.
Θα ηθελα το μπροστινο να το ειχε το δικο μου κατα τα αλλα γιατι να το αλλαξω
χαχα

[CBRIDHS]

:a30: :a30: :a30: :a30: :a30: Δε ξέρω για σας.....εγώ θα το πάρω!!!!!Είναι όπως το ήθελα.....:smokin: :smokin: :smokin:

[TROOPER]

σαπιλα,σναιπερ και ορκωτε +1000

[iosif]

TO GSXF THS SUZUKI DEN PAIZEI STIN IDIA KATIGORIA?

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iosif
TO GSXF THS SUZUKI DEN PAIZEI STIN IDIA KATIGORIA?

Δεν θα το έλεγα. Το GSXF είναι ενα ντυμένο Bandit, περίπου 20 κιλά βαρύτερο και 20 ιππους πιο αδύναμο οπότε ειναι σε αλλη κατηγορία.

[mikros boudas]

το πιο κοντινο ειναι το er6 f της kawasaki αλλα ειναι δικυλινδρο και σαφως πιο αδυναμο,εμενα μου αρεσει παντως το χοντα.και ειναι κατι που λειπει

[idomeneas]

http://www.youtube.com/watch?v=j3lhQaMG2So

[iosif]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν θα το έλεγα. Το GSXF είναι ενα ντυμένο Bandit, περίπου 20 κιλά βαρύτερο και 20 ιππους πιο αδύναμο οπότε ειναι σε αλλη κατηγορία.

ενταξει ξερω τα μειον του. εννοω οτι ειναι ολ αραντουντ υποτιθεται αλλα βεβαια λογω βαρος επιδοσεων και στησιματος το σπορτ το ξεχναμε.

[westie]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idomeneas
http://www.youtube.com/watch?v=j3lhQaMG2So

:a2: :a25: :a03: :a32: :a8:
Απ'το παλιό θα πάω κατευθείαν στο καινούργιο...λέμε τώρα:dizzy:

[alcapone09]

Ωραίο.. αλλά δεν έχω αποφασίσει αν μ'αρέσει περισσότερο από το παλιό..Τη μούρη του παλιού δε την έχει σίγουρα..αλλά εχει το upside down :a8:


Το μόνο που στεναχωριέμαι είναι οτι τώρα θα αναφέρομαι στο δικό μου σαν "το παλιο" :( :(

[nightstalker]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alcapone09



Το μόνο που στεναχωριέμαι είναι οτι τώρα θα αναφέρομαι στο δικό μου σαν "το παλιο" :( :(

το καινούριο δεν είναι απαραίτητα καλύτερο...

[westie]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alcapone09
Ωραίο.. αλλά δεν έχω αποφασίσει αν μ'αρέσει περισσότερο από το παλιό..Τη μούρη του παλιού δε την έχει σίγουρα..αλλά εχει το upside down :a8:


Το παλιό φαίνεται πιο τούμπανο αλλά θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε το καινούριο live για να συγκρίνουμε σωστά :winka:

[Sapadak]

Specs

Engine
Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4
Displacement: 599cc
Bore x Stroke: 67 x 42.5mm
Compression Ratio: 12: 1
Max. Power Output: 75kW/12,000min-1 (95/1/EC)
Max. Torque: 64Nm/10,500min-1 (95/1/EC)

Fuel System
Carburation: PGM-FI electronic fuel injection
Throttle Bore: 36mm

Electrical System
Ignition System: Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Starter: Electric
Battery Capacity: 12V/8.6AH
Headlight: 12V, 55W x 1 (low)/60W x 1 (high)

Drivetrain
Clutch: Wet, multiplate with coil springs
Clutch Operation: Mechanical; cable-actuated
Transmission Type: 6-speed
Final Drive: #525 O-ring sealed chain

Frame
Type: Mono-backbone; rectangular-section gravity die-cast aluminium

Chassis
Dimensions(LxWxH): 2,150 x 740 x 1,150mm
Wheelbase: 1,437mm
Caster Angle: 25°
Trail: 99mm
Seat Height: 800mm
Ground Clearance: 135mm

Suspension
Front: 41mm tension and preload adjustable inverted HMAS cartridge-type telescopic fork, 120mm stroke
Rear: Monoshock damper with adjustable tension and preload, 128mm stroke

Wheels
Front: 17M/C x MT3.5
Rear: 17M/C x MT5.5
Front: 120/70-ZR17M/C
Rear: 180/55-ZR17M/C ()

Brakes
Front: 296 x 4.5mm dual hydraulic disc with dual-piston (*three-piston calipers), floating rotors (*ABS) and sintered metal pads
Rear: 240 x 5mm hydraulic disc with single-piston caliper (*ABS) and sintered metal pads

[dimdil]

:a8:
υπαρχει περιπτωση να ερθει τωρα κοντα???--η καλη..ανοιξη:rolleyes:
το χορνετ 2010 εχει 8600 περιπου!!!...αυτο ποσο θα παει αραγε??
παντως το μαυρο και το μπλε ασπρο μ αρεσουν πολυ!...αντε παλι τον κουμπαρα θα σπαμε και ειναι και δυσκολες εποχες:look:

[JIM_DADO]

Μου αρέσει αλλά το θέμα να πουλήσω το παλιό f4i με 16.000 χλμ και να πάρω αυτό?
(δεν ξέρω πολλα από μηχανάκια το f4i είναι το πρώτο μηχανακι που πήρα και το έχω 6 χρόνια)

[Sapadak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από JIM_DADO
Μου αρέσει αλλά το θέμα να πουλήσω το παλιό f4i με 16.000 χλμ και να πάρω αυτό?
(δεν ξέρω πολλα από μηχανάκια το f4i είναι το πρώτο μηχανακι που πήρα και το έχω 6 χρόνια)

Αν θελεις αλλαγη καντο, αλλα προσωπικα οντας ιδιοκτητης του ψεκαστου F, αν δεν ειχαν αλλαξει οι αναγκες, θα το ειχα ακομα.

[manhunter]

Αρκετά όμορφο μηχανάκι.
Πρέπει να δούμε μια live φωτογραφία σε μαύρο.
Μετά από καιρό, έβγαλαν όμορφο και συνάμα χρήσιμο μηχάνημα

:beer:

[georgio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από JIM_DADO
Μου αρέσει αλλά το θέμα να πουλήσω το παλιό f4i με 16.000 χλμ και να πάρω αυτό?
(δεν ξέρω πολλα από μηχανάκια το f4i είναι το πρώτο μηχανακι που πήρα και το έχω 6 χρόνια)

Ναι μωρέ, παλιό είναι, δώστο σε μένα και θα σου δώσω και δυο χιλιάρικα μιας και είσαι και από το φόρουμ. :p

Πέρα από την πλάκα, για μένα μην το αλλάξεις για κανένα λόγο. Το να αλλάξουν οι ανάγκες και να πάρεις άλλη κατηγορία όπως ο Sapadak είναι λογικό. Αλλά γιατί να αλλάξεις ένα μηχανάκι για να πάρεις το ίδιο (?) πιο καινούργιο; Γιατί αν σκέφτεσαι ότι θα είναι καλύτερο, προσωπικά, από αυτά που ακούω για τα καινούργια Honda (πχ Hornet), δεν νομίζω ότι θα είναι.
Κάθε πέρσι και καλύτερα που λένε...

[freethan]

Μ'αρέσει στο σουλούπι (όχ τόσο όσο το παλιό) αλλά απο τιμή όταν σκάσει Ελλάδα μάλλον θα τσούζει ...
*** Τιμές απο Αυστρία ***

http://www.1000ps.at/modellnews-2351272-Honda_Preise_2011

Honda - Price List 2011

Cross runner (including ABS) 12.990, - ? * Available from May
CBR125R 3,590 - ? * Available from February
CBR250R 4290, - ? * available from March
CBR250R (including ABS) 4.690, - ? *
9390 CBR600F, - ? * available April
CBR600F (including ABS) 9990, - ? *
Hornet 8390, - ? * available from March
Hornet (including ABS) 8990, - ? *
CB1000R 12 490, - ? * Available from February
CB1000R (including ABS) 13 240, - ? *
SW-T600 (including ABS) 9290, - ? * Available from February
SH300i 4.990, - ? * available from March
SH300i (including ABS) 5390, - ? *
* Recommended retail price including VAT and NoVA.

[petros1972]

9800 αν θυμαμαι καλα

[petros1972]

την εχει αγορασει κανεις να μας πει εντυπωσεις?

[mikros boudas]

πολυ ακριβο:rolleyes:

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από petros1972
την εχει αγορασει κανεις να μας πει εντυπωσεις?

Είναι ακριβώς ίδιο με το Hornet αλλά με φέρινγκ, άλλα όργανα, διαφορετικά πλαστικά στην ουρά, διαφορετικής σχεδίασης ρεζερβουάρ.

Δεν νομίζω να έχει καμία άλλη διαφορά. Αν συγκρίνεις και τεχνικά χαρακτηριστικά μεταξύ των δύο και δεν δεις διαφορές (σχέσεις πρωτεύουσας, δευτερεύουσας μετάδοσης ιπποδύναμη κτλ) ρίξε μια ματιά στην ενότητα με τα Hornet να τα μάθεις όλα.

Α ναι, δεν έχει τιμόνι αλλά κλιπον. Όχι όμως πολύ χαμηλά τοποθετημένα.

[alcapone09]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
, άλλα όργανα

Νομίζω ίδια όργανα..

εντιτ.. σίγουρα ίδια όργανα.. και ίδια ουρα με το 2011.. βασικά θα έπρεπε να λέγεται hornet 600 f