Εξατμιση Συμβατη?

[DeusEx]

Γεια σας παιδια,

τα φωτα σας.

Σε ενα φιλαρακι κλεψανε προχθες το βραδυ την aftermarket εξατμιση που ειχε επανω στο yamaha genesis 750cc

Επειδη λεφτα δεν παιζουν, βρηκε μια μεταχειρησμενη ακραποβιτς απο tdm 900 σε καλη τιμη.

η διαφορα στα χιλιοστα της διαμετρου της σωληνας με ανταπτορα ερχονται στα ισα τους με κοστος 60ε...

Το ερωτημα ειναι θα εχει προβλημα στην αποδοση?

tdm ειναι 2 κυλινδροι επι 450 cc σε 2 εξατμισεις ... αρα η 1 εξατμιση ειναι για 1 κυλινδρο 450 cc

το genesis ειναι 4 κυλινδροι επι 187,5 cc σε 1 εξατμιση ... Μπορει να ταιριαξει επανω???

thx !!!

:smilea:

[DeusEx]

κανεις?

:(

[OldMan]

Μάστορα...

Για να θέλει 60 ? ο αντάπτορας η διαφορά των διαμέτρων ΔΕΝ είναι μικρή !! :winka:

Καλύτερα να βάλει και λαιμό που ταιριάζει στην μεταχειρισμένη γιατί παίζει να κάψει καμιά βαλβίδα εξαγωγής ...

Τώρα, όσον αφορά στην μπακαλική ογκομέτρηση των καυσαερίων, εφόσον το μήκος (και η διάμετρος) των σωλήνων διατηρηθεί το ίδιο, δεν θα υπάρξει πρόβλημα στο τελικό .. :wave2:

[iagos]

Master Oldman, ρίξε καμία γνώση να ξεστραβωθούμε, εδώ ή σε άλλο thread, για την σκοτεινή πλευρά των εξατμίσεων.
Πώς επηρεάζεται αρνητικά η ροή των καυσαερίων, οι βαλβίδες εξαγωγής και η καύση από πατέντες στην εξάτμιση;
May the Akrapa be with you.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iagos
σκοτεινή πλευρά των εξατμίσεων.
Είναι αυτό που βλέπουμε όταν κοιτάζουμε από έξω προς τα μέσα ...

(όπως ακριβώς φαίνεται οποιοδήποτε βιβλίο Μηχανικής Ρευστών..) :winka: