PDA

View Full Version : Zl400 Eliminator



Σελίδες : 1 [2] 3 4 5 6

sv9cvk
18/01/2011, 07:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
ακομα ετριψα και απηλλαξα απο σκουριες ενα σωρο μικρα και διαφορα εξαρτηματακια...

ρε θα το κανω μηχανακι , ο κοσμος να χαλασει!:smokin:


Δεν εχω καμια αμφιβολια!!!:D :beer: :wave2:

zefos1100xx
18/01/2011, 19:45
Σημερα ξαναηρθε ο χρηστος για να συνεχισει το ''ξεψαχνισμα'' ολακερης της ηλεκτρολογικης εγκαταστασης του eliminator.....


221529

zefos1100xx
18/01/2011, 19:47
...ακομα το προβλημα δεν λυθηκε (!) , αλλα βρισκομαστε ολοενα και πιο κοντα στην επιλυση του (εστω με την μεθοδο του ''αποκλεισμου'')....

χρονοβορα μεθοδος μεν , αλλα ο χρηστος στο περασμα του τσεκαρει και επιδιορθωνει ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!

Ηδη επισκευαστηκαν και συντηρηθηκαν πολλα ηλεκτρολογικα εξαρτηματα οπως η συνδεση τoυ φλασερ και η αποσυνδεση της δευτερης σκαλας πορειας (που δεν την ηθελα να υπαρχει) που αναβε στα φλας μολις γυρναγε το κλειδι στο ''on''.
Επισης συντηρηθηκαν και καθαριστηκαν ολοι οι ακροδεκτες στις φισες και η καλωδιωση των πολ/στων ....και αλλα πολλα!

Το περιεργο ειναι οτι αντι να κυνηγαω εγω τον χρηστο να τα κανει , με κυνηγαει αυτος και μου λεει να μην βιαζομαι να φτιαχτει σωστα!

....και επειδη μας πηρε παλι η ωρα , αφηνουμε την συνεχεια για αυριο , η οποια σχετιζεται με μια περιεργη γειωση που εντοπιστηκε καθως ξεκιναει απο τον αρνητικο πολο της μπαταριας και καταληγει να διακλαδωνεται σε 7 καλωδια.....
Θα βρουμε ποια διακλαδωση σχετιζεται με την αναφλεξη και θα την γεφυρωσουμε απ'ευθειας χωρις διακλαδωσεις και δευτερευοντα φορτια......θα δειξει!

Σημειωστε δε , οτι οι γνωσεις μου στα ηλεκτρολογικα ειναι λιγες και σας μεταφερω οσα ''πιανω'' απο τα λεγομενα του χρηστου...


221530

zefos1100xx
18/01/2011, 19:48
..η πλακα ειναι οτι αν ανοιχτουν τα ''μακαρονια'' και οι μονωτικες τα καλωδια δεν δειχνουν να εχουν υποστει διαβρωση η καποια ταλαιπωρια γενικοτερα....

τελικα αποδυκνυεται οτι ο χρονος ειναι ο μεγαλυτερος εχθρος για μια μοτοσυκλετα , ειδικα για μια που ''γερναει'' χωρις να συντηρειται ''ευλαβικα'' απο τον κατοχο της...

....τεσπα , νεος κατοχος , νεα δεδομενα......ιδωμεν


221531

zefos1100xx
18/01/2011, 19:49
..και για να κλεινουν μια-μια μερικες δουλειες , τελειωσα με το μπροστινο φτερο!

ετοιμο!...αυριο θα τοποθετηθει αφου θα εχει στεγνωσει καλα!


221532

zefos1100xx
20/01/2011, 07:58
χτες το προβλημα στα ηλεκτρικα βρεθηκε και επιλυθηκε , τελικα ηταν το αρνητικο καλωδιο της μοτοσυκλετας το οποιο αντικατασταθηκε ολοκληρο (απο το ''πλην'' της μπαταριας εως την γειωση στο πλαισιο) και μια εργοστασιακη διακλαδωση της γειωσης (ναι αυτη που ανεφερα πριν) , που εφευγε απο το καλωδιο του πολου και γειωνε ολες τις συσκευες.

το καλο με αυτην την ιστορια ειναι οτι πλεον εχουν ελεχθει και συντηρηθει τα παντα , ενω ηδη ξεκινησε η επαναπλεξη της πλεξουδας και το ''κλεισιμο'' σε ολα τα ηλεκτρικα.


221661

sv9cvk
20/01/2011, 08:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
χτες το προβλημα στα ηλεκτρικα βρεθηκε και επιλυθηκε , τελικα ηταν το αρνητικο καλωδιο της μοτοσυκλετας το οποιο αντικατασταθηκε ολοκληρο (απο το ''πλην'' της μπαταριας εως την γειωση στο πλαισιο) και μια εργοστασιακη διακλαδωση της γειωσης (ναι αυτη που ανεφερα πριν) , που εφευγε απο το καλωδιο του πολου και γειωνε ολες τις συσκευες.

το καλο με αυτην την ιστορια ειναι οτι πλεον εχουν ελεχθει και συντηρηθει τα παντα , ενω ηδη ξεκινησε η επαναπλεξη της πλεξουδας και το ''κλεισιμο'' σε ολα τα ηλεκτρικα.


:beer: :beer: :a014: :a014:

John Steed
20/01/2011, 08:04
Άρα σε καλό βγήκε!

Καλή συνέχεια!:wave2: :wave2:

zefos1100xx
20/01/2011, 20:53
για σημερα δεν το συζηταω καν!

....μεσα στην τρελη χαρα , αφου τα ηλεκτρικα επισκευαστηκαν και ξεκινησε το δεσιμο της πλεξουδας και αλλες εργασιες που θα ποσταρω στην συνεχεια!

ΤΟ ΜΑΣΤΟΡΕΜΑ ΣΗΜΕΡΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΕΤΣΙ!!!!!
ΚΟΨΙΔΙΑ ΠΟΙΚΙΛΙΑ 4 ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΨΗΜΕΝΑ ΨΩΜΙΑ ΚΑΙ ΠΙΤΕΣ!

...τωρα γιατι ο χρηστος εφερε μεριδα για 4 ατομα να την φανε 2 ειναι μια αλλη ιστορια!!

(ευτυχως ηρθε αλλο ενα φιλαρακι και γιναμε τρεις!!)


221728

zefos1100xx
20/01/2011, 20:55
ο χρηστος εφερε μια επαγγελματικη μονωτικη ταινια και αφου τυλιξε την πλεξουδα μετα περασε απο πανω το εργοστασιακο ''μακαρονι'' για εξτρα ασφαλεια απο φθορες!


221729

zefos1100xx
20/01/2011, 20:56
ελα...κοντευουμε ρεεεεεεεεεεεεε!!!!:sun:


221730

zefos1100xx
20/01/2011, 20:57
η καλωδιωση της κορνας ηταν ξεπατωμενη απο παλιοτερα.....ο χρηστος την ειχε επισκευασει εδω και μερες , μετρημενη οτι στο πατημα του μπουτον φερνει ρευμα αλλα η κορνα που ειχε επανω δεν ''επαιζε'' και σημερα την αντικατεστησε με μια καινουργια.


...το μηχανακι τωρα κανει ''μπιπ μπιπ'' κανονικοτατα!


221731

zefos1100xx
20/01/2011, 20:59
η πλεξουδα εκλεισε ολακερη και πλεον δεν κρεμονται τα καλωδια ολουθε!
:beer:


221732

zefos1100xx
20/01/2011, 21:01
αν και ειχα σταματησει για χρονια ομολογω οτι παντα μου αρεσε να μαστορευω , ειδικα αν επροκειτο για κατι δημιουργικο...(οι βλαβες με ξενερωνουν!)

Φυσικα δεν θεωρω οτιδηποτε σχετικο με το ZL σαν ''βλαβη'' , αλλα σαν επαναπροσδιορισμο λειτουργιας και επαναφορα σε καλη και χρηστικη κατασταση...

Σημερα ο χρηστος μαλλον αντιληφθηκε κατι παρομοιο και συμμετειχε (μαλλον συνεβαλε) και σε αλλες εργασιες μαζι μου πανω στο kawasaki!

Εφοσον επισκευασα τον συνδεσμο στα φιλτροκουτια , ο χρηστος επισκευασε μια υπερπηδηση σε μια μπουζοπιπα το μηχανακι θα χρειαστει να ξαναπαει στον παναγακο για ρυθμισμα με τα νεα πλεον δεδομενα.

...πριν γινει αυτο μια καλη ιδεα ηταν να τσεκαριστει και να καθαριστει η παροχη της βενζινης , δηλαδη απο το ρεζερβουαρ μεχρι τα καρμπυρατερ!

...ο χρηστος ανελαβε το ρουμπινετο και εγω το ντεποζιτο!


221733

zefos1100xx
20/01/2011, 21:01
το ρουμπινετο επιλογης ροης και ρεζερβας φυσηχθηκε και καθαριστηκε με πινελο σχολαστικα!


221734

zefos1100xx
20/01/2011, 21:02
το μικροσκοπικο αυτο πανελακι τριφτηκε και γυαλιστηκε με λεπτομερεια , δυστυχως δεν εχω φωτο πως ηταν πριν αλλα και παλι δειτε πως εγινε!


221735

zefos1100xx
20/01/2011, 21:03
....αλλο ενα ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ εξαρτημα!!


221736

zefos1100xx
20/01/2011, 21:05
..παμε τωρα στο ντεποζιτο......αδειασμα η βενζινη και ξαναγεμισμα και ''χτυπημα'' μεχρι να φυγει η χολερα.....

σε καθε γεμισμα και αδειασμα η βενζινη φιλτραριζοταν με ειδικο φιλτρο για καυσιμα.


221737

zefos1100xx
20/01/2011, 21:06
εχω δυο ρεζερβουαρ για eliminator....

Αυτο που ειχε ηδη η μηχανη πανω (με την διχρωμια) ειναι σε καλυτερη κατασταση απο το δευτερο (το μαυρο) και εβγαλε αρχικα αυτο:


221738

zefos1100xx
20/01/2011, 21:06
μετα απο αρκετους καθαρισμους και φιλτραρισματα εβγαζε ολοενα και λιγοτερο αμμοχαλικο για οικοδομη!


221739

zefos1100xx
20/01/2011, 21:07
αφου καθαρισε ολοσχερως , αποφασισα να κανω και το μαυρο ρεζερβουαρ καθως θελω την μηχανη ΟΛΟΜΑΥΡΗ , οποτε αν ερθει σε μια ''αποδεκτη'' κατασταση να το χρησιμοποιουσα και να απεφευγα να βαψω μαυρο το διχρωμο...


221740

zefos1100xx
20/01/2011, 21:08
...αν νομιζετε οτι το πρωτο ρεζερβουαρ ειχε μπολικη βρωμα , δειτε αυτο.... :eyepop: :eyepop: :eyepop:


221741

zefos1100xx
20/01/2011, 21:09
...με το δευτερο ρεζερβουαρ η βενζινη εγινε καταμαυρη (παρα τα συνεχη φιλτραρισματα) , μαλιστα καποια στιγμη σταματησε να περναει απο το φιλτρο εντελως!

ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΔΥΟ ΜΠΕΤΟΝΙΑ!!

δειτε συγκριση στο χρωμα με την καθαρη βενζινη και με αυτην που χρησιμοποιηθηκε!


221742

zefos1100xx
20/01/2011, 21:10
Στο 2ο ρεζερβουαρ δεν ολοκληρωθηκε ο καθαρισμος του καθως θα χρειαστει δυνατοτερα ''μεσα'' και πλαστικοποιηση αρα τελικα δεν την γλυτωνω να βαψω το 1ο.....

κατι ακουσα για μια μεθοδο καθαρισμου με χαλικια και πετρελαιο, αλλα δεν την επελεξα παντως για να μην γδαρω την υπαρχουσα επιστρωση (-αν υπαρχει-) και πορευτηκα με αυτον τον (επιπονο και χρονοβορο) καθαρισμο.

Επισης το ρουμπινετο διαθετει ενα ενσωματωμενο φιλτρακι βενζινης οπως ειδατε και στις φωτο προηγουμενως ειναι μακροστενο και το υψος του , του επιτρεπει να τραβαει βενζινη αρκετα ψηλοτερα απο τον πατο του ρεζερβουαρ οπου επικαθεται η μουργα.

..πιστευω δηλαδη να καθαρισα το ρεζερβουαρ (αυτο που θα χρησιμοποιησω) επαρκως , και απο οσο μπορεσα να δω την εσωτερικη του επιστρωση ηταν ''οκ'' και δεν θα εχω ''θεμα'' με δαυτο.


...η μερα παλι τελειωσε και ειχαμε μια μικρη αναπαυλα με το φιλαρακι μου...
Χαρακτηριστικη ηταν η φραση του χρηστου: ''...μ@λακα δεν θελω να φυγω....γουσταρω που καθομαστε και κανουμε παρεα δουλιτσα...θα ερθω και αυριο να κανουμε κι αλλα!...''

..και φυσικα ενα τσιγαρο και ενα αισθημα ικανοποιησης.....


221743

zefos1100xx
20/01/2011, 21:11
...ενα τσιγαρο που με την κουβεντα εγινε δευτερο τσιγαρο , και τριτο και τεταρτο....μεχρι να μπαφιασουμε και να την κανουμε.....

ευχαριστω ρε χρησταρα!...να'σαι καλα!


221744

R1-2005
21/01/2011, 04:34
να σαι καλα φιλαρακι μου και ξερεις πολυ καλα οτι οι φιλοι δεν ειναι μονο στις βολτες και στους
καφεδες αλλα και στις δυσκολες στιγμες με μονο ανταλλαγμα την καλη παρεα και βεβαια ενα καφε







Υ.Γ ο ηλεκτρολογος σου χρηστος

zefos1100xx
21/01/2011, 16:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από R1-2005
να σαι καλα φιλαρακι μου και ξερεις πολυ καλα οτι οι φιλοι δεν ειναι μονο στις βολτες και στους
καφεδες αλλα και στις δυσκολες στιγμες με μονο ανταλλαγμα την καλη παρεα και βεβαια ενα καφε







Υ.Γ ο ηλεκτρολογος σου χρηστος

χα χα χα!..και εδω βρε θηριο?:beer:

zefos1100xx
23/01/2011, 11:38
εβαψα τον λεβγιε των ταχυτητων....φυσικα μαυρο!


221989

zefos1100xx
23/01/2011, 11:39
..και μετα τον καθαρισμο το ρεζερβουαρ εχει ηδη ξεκινησει η διαδικασια βαφης του....

...δεν ειχε τιποτα το ιδιαιτερο , κατι μικροχτυπηματακια τα οποια στοκαρα να φευγουν και αυτα με την ευκαιρια δηλαδης.....


221990

zefos1100xx
23/01/2011, 11:43
...τα ετριψα , και απο αυριο λεω να ξεκινησω να βαφω!

Το τριψιμο εγινε με αρκετα χοντρα γυαλοχαρτα και πηγα ολενα σε πιο ψιλα νουμερα (ανα 200 κοκκους)....ο λογος?....αν απο την πολυκαιρια ηταν να ''πεταξει'' καμια φλιδα με το χοντρο γυαλοχαρτο θα την πεταγε επιτοπου ωστε να την εβλεπα.


221991

zefos1100xx
27/01/2011, 02:43
λογω υποχρεωσεων σημερα δυο μερες μετα μπορεσα να συνεχισω τις εργασιες σχετικα με την βαφη του ρεζερβουαρ στο eliminator....

..σουλφασερ!


222375

zefos1100xx
27/01/2011, 02:46
τριψιμο στο στοκο πιστολιου με ντουκοχαρτα και νερο......

(δεν θελω να ριχνω πολυ στοκο και απλα να τον αγριευω λιγο με ντουκοχαρτα....προτιμω να τον κατεβαζω αρκετα , συνηθως με αποτελεσμα μια πολυ ''λεια'' επιφανεια εστω αν χρειαστει να ξαναβγω στο παλιο χρωμα....)


222376

zefos1100xx
27/01/2011, 02:47
...και επεσε το πρωτο χερι χρωμα!


αυριο θα ριξω ενα χερι ακομα και φυσικα το βερνικι!


222377

zefos1100xx
02/02/2011, 12:20
Tις τελευταιες μερες ασχοληθηκα με πολλα πραγματα , αλλα κυριως με το ρεζερβουαρ του kawasaki!

Επιτελους βερνικωσα.....το κρυο και η υγρασια μου δυσκολεψαν την μερα , αλλα τελικα τα καταφερα!


222794

zefos1100xx
02/02/2011, 12:21
παντα ριχνω μπολικο βερνικι και μετα το τριβω με 2000αρα και σαπουνι , και φυσικα στο τελος το πλακωνω στις αλοιφες!


222795

zefos1100xx
02/02/2011, 12:22
μετα απο μια διακοπη 3 ημερων βρηκα χρονο και τελειωσα με το ντεποζιτο!


222796

zefos1100xx
02/02/2011, 12:25
με τον πισω λασπωτηρα μπορεσα να χρησιμοποιησω εναν μαυρο και να γλυτωσω το βαψιμο αυτου που φοραγε πανω!

Βεβαια θα χρειαστει και εδω να γινει αποκατασταση στο αρχικο χρωμα.....χτες δεν προλαβα , ειχε μονο σαπουνισμα και καθαρισμο!


222797

zefos1100xx
02/02/2011, 12:26
...αντε και λιγο ''κωλοβιασμα''...:lol: :lol:


222798

zefos1100xx
03/02/2011, 14:24
μια φωτο απο το eliminator που θα ηθελα να μοιραστω μαζι σας....

...εν ετη 1986!
:wacko:


222896

John Steed
03/02/2011, 17:15
Σουλουπώνεται σιγά-σιγά.....

Τί έχει το πρόγραμμα μετά?


:wave2: :wave2:

zefos1100xx
03/02/2011, 17:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
...Τί έχει το πρόγραμμα μετά?..

χε χε καλως τον!

...σε περιμενα εσενα!:D


Θα σε φτιαξω ''ασχημα'' τωρα!......αν και δεν ειναι το αμεσως επομενο που θα γινει το ποσταρω ειδικα για εσενα john!!


ΑΥΤΟ!:eyepop:

....oλοκληρο μπροστινο κομπλε με ζαντα δισκοφρενα δαγκανες τρομπα και κοκοψινια απο kawa zxr 400!


222918

zefos1100xx
03/02/2011, 17:29
αυτο ειναι το επομενο συστημα πεδησης για το eliminator......σε συνεργασια με διπλα 300αρια δισκοφρενα φυσικα!


222919

zefos1100xx
03/02/2011, 17:32
Αρκετες μετατροπες δεν θα ειναι τοσο για αισθητικους λογους οπως στο virago , αλλα σε συνδυασμο με την αλλαγη ''χαρακτηρα'' , αναποφεκτα θα επελθουν ΔΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ λειτουργικες βελτιωσεις.....

η νεα 17αρα ζαντα εννοειται θα φοραει ενα συγχρονο σπορ ελαστικο (αντι της απαρχαιομενης 18αρας) , + την δυνατοτητα να βρισκω ΚΑΛΑ ελαστικα με ευκολια!

Στην φωτο το εργοστασιακο μπροστινο συστημα πεδησης του kawasaki.....

...τρελη διαφορα λεμε!

''single piston with slide''......(!).....και με ζαντα/λαστιχο αναλογο των φρενων αυτων....






...και βεβαια μαζι με την ''αλλαγη χαρακτηρα'' θα φυγει και δαυτο.....


222920

John Steed
03/02/2011, 17:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
χε χε καλως τον!

...σε περιμενα εσενα!:D


Θα σε φτιαξω ''ασχημα'' τωρα!......αν και δεν ειναι το αμεσως επομενο που θα γινει το ποσταρω ειδικα για εσενα john!!


ΑΥΤΟ!:eyepop:

....oλοκληρο μπροστινο κομπλε με ζαντα δισκοφρενα δαγκανες τρομπα και κοκοψινια απο kawa zxr 400!


Μου κάνεις κακό εσύ λέμε!! :cry: :cry: :cry:



Ευχαριστώ! :blush:



Φοβερή μόντα, άλλη μοτοσυκλέτα θα έχεις μετά!



Θα χαμηλώσει μπροστά?

Το πίσω τί διαστάσεις έχει?




(Δεν σου κρύβω πως το σκέφτομαι σοβαρά για ένα Kawa 250, να μπορεί να το οδηγεί και η σύζυγος, το είδε και στο δρόμο και της άρεσε....)


Έντιτ: Και με κλιπόν κάτω από την τιμονόπλακα???? :beer: :beer: :beer: :beer:

zefos1100xx
03/02/2011, 17:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
... Και με κλιπόν κάτω από την τιμονόπλακα???? :beer: :beer: :beer: :beer:

φυσικα!

...και αποκαλυπτοντας περισσοτερα για τα μελλοντικα μου σχεδια , σκοπευω να το κανω σε στυλ cafe racer......

...κατι που ειχε αποκλειστει νωριτερα , αλλα...... ε!... ερωτας ειναι αυτος!

παραθετω και μια επεξεργασμενη φωτο σαν ''προσχεδιο'' , συμφωνα με την οποια δεν χρειαζεται να πειραχτει τιποτα σχεδον σε κινητηρα/πλαισιο....

η μοτοσυκλετα εχει δεχτει αλλαγες σε αναρτησεις /ζαντες/σελα/πλαστικα/ντεποζιτο μονο!

η ζαντα πισω (λογω αξονα κυριως) ειναι οντως μεγαλο ''θεμα''.......θα δειξει!


222922

John Steed
03/02/2011, 18:03
:a8: :a8: :a8: :a8: :a8:



Φωτιές άναψες!

zefos1100xx
03/02/2011, 18:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
:a8: :a8: :a8: :a8: :a8:



Φωτιές άναψες!

καλα κατσε να το φερω πρωτα στην κανονικη του μορφη και μετα θα γινει παραναλωμα του πυρος!

Αρχικα με ενδιαφερει πολυ να ερθει η μοτοσυκλετα στην ''εργοστασιακη'' μορφη της!
Ολες οι μετατροπες που σκοπευω να κανω στο μελλον θελω να ειναι ''plug 'n play'' , δηλαδη να μπορει να επανελθει η μοτοσυκλετα σε original μορφη απλα χρησιμοποιοντας μερικα κλειδια...(οπως και στο virago).

προς τα παρον σουλουπωνω ακομα τα μαμισια εξαρτηματα , ηδη τελειωσα με φτερο/λασπωτηρα πισω και εχω ξεκινησει να ασχολουμαι με τα πλαϊνα καπακια....


222928

sv9cvk
03/02/2011, 21:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
φυσικα!

...και αποκαλυπτοντας περισσοτερα για τα μελλοντικα μου σχεδια , σκοπευω να το κανω σε στυλ cafe racer......

...κατι που ειχε αποκλειστει νωριτερα , αλλα...... ε!... ερωτας ειναι αυτος!

παραθετω και μια επεξεργασμενη φωτο σαν ''προσχεδιο'' , συμφωνα με την οποια δεν χρειαζεται να πειραχτει τιποτα σχεδον σε κινητηρα/πλαισιο....

η μοτοσυκλετα εχει δεχτει αλλαγες σε αναρτησεις /ζαντες/σελα/πλαστικα/ντεποζιτο μονο!

η ζαντα πισω (λογω αξονα κυριως) ειναι οντως μεγαλο ''θεμα''.......θα δειξει!


Δεν ειν' κακο!!!!:) :sun:

zefos1100xx
04/02/2011, 00:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Δεν ειν' κακο!!!!:) :sun:


Μιλησα ηδη με ανθρωπο που ασχολειται με τετοιες μετατροπες και πληροφορηθηκα οτι δυναται να καταργηθει ο αξονας με την δημιουργια αφαλου με μια γραναζιερα , ωστε να τοποθετηθει αλλο ψαλιδι και ζαντα πισω....το κοστος δεν μου ειπε....χμμμμμμ....''πρεπει να το δουμε...''...ξαναχμμμμμμ!!!:rolleyes:

..και κατι πιο προσγειωμενο:
Η ζαντα πισω ειναι 3μπρατση 15'' , η ζαντα του zxr ειναι 3μπρατση 17'' , ο συνδυασμος των δυο στην φωτο που ακολουθει....


...δεν με ''χαλαει'' ιδιαιτερα , ασε που ειναι εφικτο!


222954

universalgr1
14/04/2011, 11:53
Αδερφε δεν εχω λογια για τη δουλεια που βλεπω οτι εχεις κανει εδω...

Κι επειδη τυγχανει να εχω την ιδια μηχανη... φωτιες μου αναψες με ολα αυτα που ειδα..

αρχιζει να ωριμαζει στο μυαλο μου μια ιδεα ανακατασκευης....

Μπραβο παντως!!!! Πολλα μπραβο!!!



:beer:

zefos1100xx
14/04/2011, 12:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Αδερφε δεν εχω λογια για τη δουλεια που βλεπω οτι εχεις κανει εδω...

Κι επειδη τυγχανει να εχω την ιδια μηχανη... φωτιες μου αναψες με ολα αυτα που ειδα..

αρχιζει να ωριμαζει στο μυαλο μου μια ιδεα ανακατασκευης....

Μπραβο παντως!!!! Πολλα μπραβο!!!



:beer:

μπορεσες και ειδες τις φωτο?

εγω παντως δεν μπορω!:lol:

η μηχανη αυτη τη στιγμη ειναι ετσι:


223509

zefos1100xx
14/04/2011, 12:26
η αληθεια ειναι οτι με ταλαιπωρησε αρκετα μεχρι να την φτασω στο επιπεδο που ηθελα , και βεβαια ακομα δεν εχω τελειωσει......

συντομα θα ποσταρω αναλυτικα με φωτο τις εργασιες μεχρι να φτασει σε αυτο το σημειο!

...τωρα την εχω απο κατω απο το σπιτι και με περιμενει να παμε μαζι για κατι δουλειες που εχω , καθως πλεον κυκλοφοραει κανονικα!:beer:

προς το παρον αλλη μια φωτο απο μια βολτα που την πηγα μεχρι αγιους θεοδωρους πριν καμια 10αρια μερες!


223510

sv9cvk
14/04/2011, 12:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
μπορεσες και ειδες τις φωτο?

εγω παντως δεν μπορω!:lol:




Την ιδια απορια ειχα και εγω :confused:

zefos1100xx
14/04/2011, 12:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Την ιδια απορια ειχα και εγω :confused:

χρηστοοοοοο!!

ρε χρηστοοοοοοο!!!

το μοτοσακο ρε!!!...καλο?

λεγε!:beer:

sv9cvk
14/04/2011, 12:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
χρηστοοοοοο!!

ρε χρηστοοοοοοο!!!

το μοτοσακο ρε!!!...καλο?

λεγε!:beer:


Γεια χαρα Ζεφοοοο !!!!:beer:
Χρονια και ζαμανια......!
Εσυ βλεπω παιζεις σε δυο ταμπλω ε??? !!!:rotflmao:

Εχεις προχωρησει αρκετα...,μια χαρα το εφτιαξες!!!
:beer: (και το ενα και το αλλο) :beer:
Εγω μεχρι να ληθει το θεμα με τις φωτο δεν συνεχιζω... αν και το εχω προχωρησει και εγω αρκετα..:(

zefos1100xx
14/04/2011, 13:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Γεια χαρα Ζεφοοοο !!!!:beer:
Χρονια και ζαμανια......!
Εσυ βλεπω παιζεις σε δυο ταμπλω ε??? !!!:rotflmao:

Εχεις προχωρησει αρκετα...,μια χαρα το εφτιαξες!!!
:beer: (και το ενα και το αλλο) :beer:
Εγω μεχρι να ληθει το θεμα με τις φωτο δεν συνεχιζω... αν και το εχω προχωρησει και εγω αρκετα..:(

σε δυο ταμπλω?

χα χα χα!...σε αυτον τον τομεα με ενθαρρυνες εσυ να ξερεις!!:lol:


βασικα το σκεφτηκα και εγω αυτο με τις φωτο , αλλα ειπα να ''επανενεργοποιηθω'' στο μοτο!

υποθετω οτι ολα θα πανε καλα....κριμα να χαθει τοσο υλικο!


για δες και μια φωτο με τους λαιμους!

(ψιτ-περιμενω ποστ και φωτο με την δουλεια σου!)


223516

sv9cvk
14/04/2011, 13:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
σε δυο ταμπλω?

χα χα χα!...σε αυτον τον τομεα με ενθαρρυνες εσυ να ξερεις!!:lol:


βασικα το σκεφτηκα και εγω αυτο με τις φωτο , αλλα ειπα να ''επανενεργοποιηθω'' στο μοτο!

υποθετω οτι ολα θα πανε καλα....κριμα να χαθει τοσο υλικο!


για δες και μια φωτο με τους λαιμους!

(ψιτ-περιμενω ποστ και φωτο με την δουλεια σου!)


:eyepop: Οι λαιμοι εγιναν σαν καινουριοι ε???:eyepop: :beer:
Φοβερη δουλεια!! οπως και το συνολο φυσικα...!!:a18:

Αν χαθουν οι φωτο δεν υπαρχει λογος υπαρξης ολων των παλαιων ποστ (εξ ου και το μια εικονα χιλιες λεξεις...!!) ελπιζω οτι ολα θα πανε καλα ,αλλα μεχρι τοτε θα περιμενω....:)
Εγω ειμαι στην συναρμολογηση του σκελετου (ο κινητηρας ειναι πληρης απο ανταλλακτικα αλλα θελει δεσιμο),
Ας βαλω και μια φωτο να δεις στο περιπου που βρισκομαι...
Αυτα !!!
Συνεχισε :beer: :beer:


223519

zefos1100xx
14/04/2011, 13:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
...Ας βαλω και μια φωτο να δεις στο περιπου που βρισκομαι...
Αυτα !!!


χμμμ...


λοιπον.....

....ξερεις τι?


ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΟΣΤΑΡΕΙΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΓΙΑΤΙ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΦΑΙΝΟΜΑΣΤΕ ΣΑΝ ΑΣΧΕΤΟΙ!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

universalgr1
15/04/2011, 08:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
μπορεσες και ειδες τις φωτο?

εγω παντως δεν μπορω!:lol:

η μηχανη αυτη τη στιγμη ειναι ετσι:


To παρακολουθουσα καιρο το θεμα φιλε μου..

Εχω δει αρκετες φωτο!! Εχεις κανει αξιολογη δουλεια κ καθε αλλα παρα σαν ασχετος φαινεσαι..

ΛΕπτομερεια ,σχολαστικοτητα.. μερακλιδικη δουλεια με λιγα λογια..

Κουκλα το εκανες!! Αλλα περιμενω πως κ πως να δω τη μεταμορφωση που θα επακολουθησει!!!!

Σου παραθετω το δικο μου.. Εχω μπει στο τριπακι να του δωσω ενα διαφορετικο χαρακτηρα..
Ισως χρειαστω κ την αποψη σου καποια στιγμη.. ή καποιες ιδεες..

Βεβαια προς το παρον με ταλαιπωρει ενα θεμα με τα καρμπυρατερ που δειχνει να τραβαει μακρια...
αλλα η επιμονη μου ειναι μεγαλυτερη απο τετοια προβληματα..


223593

universalgr1
15/04/2011, 09:05
Σκεφτομαι πολλα... απο ανακατασκευη σε καθαρο custom εως δημιουργια ενos sport bike.. τυπου street (fighter??? ) ... χλωμο,ε??


223595

universalgr1
15/04/2011, 09:07
παρε και μια τελευταια να το δεις κ απο μπροστα..

Θελει πολλη δουλεια κ αυτη η γριουλα ρε γμτ...

:dizzy:


223596

Corvo
15/04/2011, 09:15
δυστυχως δεν ειχα παρακολουθησει ολο το θεμα απο την αρχη αλλα οι φωτο που φαινονται τωρα δειχνουν ενα ομορφο αποτελεσμα.
Μπραβο σου και ελπιζω να φτιαχτει το θεμα με τις φωτο γιατι ειναι κριμα να χαθει τοση δουλεια





Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Σκεφτομαι πολλα... απο ανακατασκευη σε καθαρο custom εως δημιουργια ενos sport bike.. τυπου street (fighter??? ) ... χλωμο,ε??

γιατι οχι κατι σε bobber

οπως αυτο για παραδειγμα?

http://www.triumphrat.net/photogallery/d/57689-2/aad.jpg

universalgr1
15/04/2011, 09:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από Corvo
δυστυχως δεν ειχα παρακολουθησει ολο το θεμα απο την αρχη αλλα οι φωτο που φαινονται τωρα δειχνουν ενα ομορφο αποτελεσμα.
Μπραβο σου και ελπιζω να φτιαχτει το θεμα με τις φωτο γιατι ειναι κριμα να χαθει τοση δουλεια






γιατι οχι κατι σε bobber

οπως αυτο για παραδειγμα?

http://www.triumphrat.net/photogallery/d/57689-2/aad.jpg

Οντως θα ναι κριμα να χαθουν γιατι το παλικαρι εχει κανει τρελη δουλεια ρε γμτ..
οπως κ να 'χει βεβαια.. τα αποτελεσματα μιλανε μονα τους.. και φυσικα τα καλυτερα ερχονται νομιζω..

Bobber,e?? καθολου κακο!!!
αντιθετως... πολυ ενδιαφερον για project...


:beer:

zefos1100xx
15/04/2011, 12:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
To παρακολουθουσα καιρο το θεμα φιλε μου..

Εχω δει αρκετες φωτο!! Εχεις κανει αξιολογη δουλεια κ καθε αλλα παρα σαν ασχετος φαινεσαι..

ΛΕπτομερεια ,σχολαστικοτητα.. μερακλιδικη δουλεια με λιγα λογια..

Κουκλα το εκανες!! Αλλα περιμενω πως κ πως να δω τη μεταμορφωση που θα επακολουθησει!!!!

Σου παραθετω το δικο μου.. Εχω μπει στο τριπακι να του δωσω ενα διαφορετικο χαρακτηρα..
Ισως χρειαστω κ την αποψη σου καποια στιγμη.. ή καποιες ιδεες....



Αρχικά δημιουργήθηκε από Corvo
δυστυχως δεν ειχα παρακολουθησει ολο το θεμα απο την αρχη αλλα οι φωτο που φαινονται τωρα δειχνουν ενα ομορφο αποτελεσμα....




παιδια ευχαριστω για τα καλα σας λογια κατ'αρχας!

κατα δευτερον οσον αφορα την μετατροπη , εχω ετοιμο ενα σετακι μπροστινου κομπλε το οποιο θα με βοηθησει να μετατρεψω την μοτοσυκλετα σε cafe racer....

δεν νομιζω να κινηθω για μετατροπη προς custom , καθως δεν πιστευω οτι του ταιριαζει και τοσο στον χαρακτηρα του....


απο την αλλη αμφιταλαντευομαι για αυστηρη ''μαμισια'' κατασταση καθως σε 3 χρονια χρονια μπορει να χαρακτηριστει ως ''κλασσικο'' (παροδος 28 ετων) συμφωνα με την λεσχη φιλων κλασσικης μοτοσυκλετας......







Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Βεβαια προς το παρον με ταλαιπωρει ενα θεμα με τα καρμπυρατερ που δειχνει να τραβαει μακρια...
αλλα η επιμονη μου ειναι μεγαλυτερη απο τετοια προβληματα..


λοιπον......

αντιμετωπισα επι αρκετους μηνες προβλημα με τα καρμπυρατερ.....μπερδεματα/απωλεια δυναμης/3κυλινδρισματα/αδυναμια ρελαντι....οτι θες! :bigcry:


Βασικα μου ελειπε ενας ελαστικος ''συνδεσμος'' αναμεσα στα δυο φιλτροκουτια (αυτο που εμπεριεχει το φιλτρο , και το μεγαλο -κενο- κουτι που συνδεεται με τα καρμπς)....

...ειχα κατασκευασει εναν συνδεσμο δικης μου ''εμπνευσης'' μετατρεποντας εναν ''σπιραλ'' αεραγωγο μασκας απο zxr400 , και η κατασταση ειχε βελτιωθει αρκετα , αλλα οχι αρκετα καλα , καθως δεν ''στεγανοποιουσε'' επαρκως!

....με τον καιρο και με πολυ υπομονη το γνησιο ανταλλακτικο βρεθηκε (απο ενα 3ο zl που πηρα για ανταλλακτικα-!!!- θα ποσταρω μετα για αυτο...) , το εβαλα στο δικο και μαζι με εναν καθαρισμο στα καρμπς το μηχανακι λειτουργει πλεον τελεια!

οταν λεμε τελεια , παει μονιμα με 4 κυλινδρους , κραταει ρελαντι και ανεβαζει κανονικα!
...ισως χρειαστει λιγο ψαξιμο με ζιγκλερ και μια ρυθμιση ακομα με υποπιεσομετρα (καθως υπαρχουν νεα ''δεδομενα'' στην αναλογια μιγματος) , αλλα ειναι σε σημειο που λειτουργει τοσο καλα , που δεν με ανησυχει πλεον!

στην φωτο ο συνδεσμος που ελειπε και βρεθηκε!


223607

zefos1100xx
15/04/2011, 12:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
παρε και μια τελευταια να το δεις κ απο μπροστα..

το δικο σου εχει δυο δισκοφρενα μπροστα???:eyepop: :eyepop:

ΚΑΛΑ ΘΥΜΟΜΟΥΝΑ ΟΤΙ ΕΒΓΑΙΝΕ ΚΑΙ ΕΤΣΙ!!!

Γ@μωτ!:lol:

Corvo
15/04/2011, 14:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
το δικο σου εχει δυο δισκοφρενα μπροστα???:eyepop: :eyepop:

ΚΑΛΑ ΘΥΜΟΜΟΥΝΑ ΟΤΙ ΕΒΓΑΙΝΕ ΚΑΙ ΕΤΣΙ!!!

Γ@μωτ!:lol:

:lol: :lol: :lol:





ταπεινη αποψη μου αν δεν σου αρεσει εμφανισιακα πολυ ή δεν εχει καποια σημασια για σενα, συναισθηματικης αξιας ή κατι παρομοιο μην το κανεις σε αυστηρη μαμα κατασταση


η ιδεα του cafe racer για εμενα ειναι η καλυτερη αν εχεις τα 3Χ
δικη σου η αποφαση και εντελως φιλικα η γνωμη μου

:beer:

zefos1100xx
15/04/2011, 14:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από Corvo
:lol: :lol: :lol:





ταπεινη αποψη μου αν δεν σου αρεσει εμφανισιακα πολυ ή δεν εχει καποια σημασια για σενα, συναισθηματικης αξιας ή κατι παρομοιο μην το κανεις σε αυστηρη μαμα κατασταση


η ιδεα του cafe racer για εμενα ειναι η καλυτερη αν εχεις τα 3Χ
δικη σου η αποφαση και εντελως φιλικα η γνωμη μου

:beer:


....μου λειπει το 3ο ''Χ'' (χρημα!).....κατα τ'αλλα ειμαι οκ! χαχαχαχαχα!:rotflmao:


....η εμφανιση του ε?...........χμμμμμ.....

εχει το γ@μ μερικες γωνιες που ειναι πανεμορφο οταν το κοιταζω , και μερικες αλλες που δεν μπορω να το βλεπω....

εξ'αρχης ειμαι αναποφασιστος με το αν θα το μετατρεψω και πως θα το μετατρεψω....

για cafe racer το μονο που μου λειπει αυτη τη στιγμη για να πω οτι τα εχω ολα ειναι ενα ντεποζιτο!

Corvo
15/04/2011, 15:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
....μου λειπει το 3ο ''Χ'' (χρημα!).....κατα τ'αλλα ειμαι οκ! χαχαχαχαχα!:rotflmao:


....η εμφανιση του ε?...........χμμμμμ.....

εχει το γ@μ μερικες γωνιες που ειναι πανεμορφο οταν το κοιταζω , και μερικες αλλες που δεν μπορω να το βλεπω....

εξ'αρχης ειμαι αναποφασιστος με το αν θα το μετατρεψω και πως θα το μετατρεψω....

για cafe racer το μονο που μου λειπει αυτη τη στιγμη για να πω οτι τα εχω ολα ειναι ενα ντεποζιτο!

εγω αν ημουν στην θεση σου δεν θα αναρωτιομουν μετα...

αφου τα εχεις ολα εκτος απο τεποζιτο θα σου βγει πιο οικονομικα

και αν πας για cafe racer κοιταξε να κρατησεις τις γωνιες που σου αρεσουν(αν ειναι εφικτο φυσικα)

και το αποτελεσμα ειμαι σιγουρος οτι θα σε δικαιωσει.

οτι και να κανεις φωτο εννοειται και αν οχι στο φορουμ σου στελνω το mail μου :lol:

:beer:

zefos1100xx
16/04/2011, 11:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από Corvo
εγω αν ημουν στην θεση σου δεν θα αναρωτιομουν μετα...

αφου τα εχεις ολα εκτος απο τεποζιτο θα σου βγει πιο οικονομικα

και αν πας για cafe racer κοιταξε να κρατησεις τις γωνιες που σου αρεσουν(αν ειναι εφικτο φυσικα)

και το αποτελεσμα ειμαι σιγουρος οτι θα σε δικαιωσει.

οτι και να κανεις φωτο εννοειται και αν οχι στο φορουμ σου στελνω το mail μου :lol:

:beer:

προς το παρον δεν θα μπω στην διαδικασια δραμματικων μετατροπων......

για να σοβαρευομαστε λιγο.... μπορει να απογοητευσω τους λατρεις του ''κοψε-ραψε'' , αλλα θελω να προσανατολιστω προσωρινα σε κατι διαφορετικο

προς το παρον επειδη δεν υπαρχει χρονος και χρημα για μεγαλα αλματα , και επειδη εχω εκφρασει στο παρελθον την αναγκη για μια μοτοσυκλετα να μπορω να ταξιδευω με την γυναικα δικαβαλο χωρις να σπαμε την μεση μας , το kawasaki φανταζει ικανο να φερει σε περας αυτην την αποστολη...

...δεν περιμενω να κανω τον γυρο του κοσμου , απλα με το R1 δεν μπορουμε να παμε παραπερα απο κορινθο δικαβαλο....

ετσι και αλλιως εχω προετοιμαστει ''ψυχολογικα'' για να ετοιμασω το eliminator να παιξει αυτον τον ρολο , ωστε να μπορουμε να απολαυσουμε με την μικρη καμια βολτιτσα με φιλους...

το αξεσουαρ που αγορασα χτες εχει ηδη τοποθετηθει στην μοτοσυκλετα , δεν προκειται περι ''πλακας'' , ειναι η πρωτη φορα στην ζωη μου που αγοραζω κατι παρομοιο και δεν μενει παρα να βγω να το δοκιμασω....

(θα το ειχα δοικιμασει ηδη , αλλα με επιασε η νυχτα με φιμε ζελατινα και εγω τετοιες μ@λακιες δεν κανω....)

αγαπητοι φιλοι.....

ΠΑΡ ΜΠΡΙΖ!!!!:sun: :rotflmao:


223646

zefos1100xx
16/04/2011, 11:16
το βρηκα σε σουπερ τιμη και στη τελικη οποτε θελω το ξαναβγαζω τσακ μπαμ!

Η τοποθετηση ειναι αστεια , καθως εχει δυο ''μπρατσετα'' που συνδεονται με καβαλετα στο τιμονι και με δυο σπαστες συνδεσεις στο λεξαν...

πιο πολυ ωρα μου πηρε για να αποφασισω ΠΩΣ ακριβως θα το τοποθετησω (υψος/κλιση/αποσταση) ωστε να προστατευει απο τον αερα οσο το δυνατον καλυτερα!


223647

zefos1100xx
16/04/2011, 11:18
ετοιμο & τοποθετημενο!

...δεν ειναι και ασχημο , απλα ''σοβαρευει'' πολυ το look και δεν ταιριαζει σε εναν καγκουροαληταμπουρα σαν και εμενα...

...μπορει και να γερασα και να μην το ξερω....

παρ-μπριζολα εγω????
:eyepop: :eyepop:


223648

universalgr1
16/04/2011, 12:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
παιδια ευχαριστω για τα καλα σας λογια κατ'αρχας!


λοιπον......

αντιμετωπισα επι αρκετους μηνες προβλημα με τα καρμπυρατερ.....μπερδεματα/απωλεια δυναμης/3κυλινδρισματα/αδυναμια ρελαντι....οτι θες! :bigcry:


Βασικα μου ελειπε ενας ελαστικος ''συνδεσμος'' αναμεσα στα δυο φιλτροκουτια (αυτο που εμπεριεχει το φιλτρο , και το μεγαλο -κενο- κουτι που συνδεεται με τα καρμπς)....

...ειχα κατασκευασει εναν συνδεσμο δικης μου ''εμπνευσης'' μετατρεποντας εναν ''σπιραλ'' αεραγωγο μασκας απο zxr400 , και η κατασταση ειχε βελτιωθει αρκετα , αλλα οχι αρκετα καλα , καθως δεν ''στεγανοποιουσε'' επαρκως!

....με τον καιρο και με πολυ υπομονη το γνησιο ανταλλακτικο βρεθηκε (απο ενα 3ο zl που πηρα για ανταλλακτικα-!!!- θα ποσταρω μετα για αυτο...) , το εβαλα στο δικο και μαζι με εναν καθαρισμο στα καρμπς το μηχανακι λειτουργει πλεον τελεια!

οταν λεμε τελεια , παει μονιμα με 4 κυλινδρους , κραταει ρελαντι και ανεβαζει κανονικα!
...ισως χρειαστει λιγο ψαξιμο με ζιγκλερ και μια ρυθμιση ακομα με υποπιεσομετρα (καθως υπαρχουν νεα ''δεδομενα'' στην αναλογια μιγματος) , αλλα ειναι σε σημειο που λειτουργει τοσο καλα , που δεν με ανησυχει πλεον!

στην φωτο ο συνδεσμος που ελειπε και βρεθηκε!




Λοιπον φιλε μου.. αν σου πω,πως με κατευθυνες εκει που δεν το ειχα σκεφτει καθολου.. τι θα πεις??
Αν μου λυθει το προβλημα .. ζητα οτι θεσ.. χεχε
:beer:

Οσο για το διπλο δισκοφρενο.. ναι ειχε βγει μια παρτιδα με διπλα δισκοφρενα.. Ετσι μου ειπαν.. ετσι λεω..

Εχει φοβερη αποκριση παντως.. και τη γονατιζει τη μηχανη..

universalgr1
16/04/2011, 13:10
Βtw το παρμπριζ για τη χρηση που το θες ειναι σωτηριο...
γλιτωνεις τα σφαλιαρισματα του αερα που οταν πας ταξιδακι με τη γυναικα... η αληθεια ειναι γινονται πολυ ενοχλητικα απο ενα σημειο κ μετα..

Ασε τι κανουμε μονοι μας.. αυτο ειναι αλλη ιστορια.. Αλλα εμεις ειμαστε κ καννιβαλοι.. οι γυναικες τι μας φταινε??
:rotflmao:

Ασε που δεν ειναι και τοσο ασχημο τελικα οπως το βλεπω..

Ε ενταξει δεν ειμαστε και πιτσιρικαδες πια.. και το Κawasaki ειναι μοτορι σοβαρο,τιμιο κ αντρικο..
Απο μια ηλικια κ μετα εκτιμας αλλιως τετοιες μηχανες..

;)


Κ η μαμισια εκδοση δεν με χαλαει.. Αλλωστε αργοτερα θα αποκτησει κ μια αξια ετσι..

zefos1100xx
16/04/2011, 18:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Λοιπον φιλε μου.. αν σου πω,πως με κατευθυνες εκει που δεν το ειχα σκεφτει καθολου.. τι θα πεις??
Αν μου λυθει το προβλημα .. ζητα οτι θεσ.. χεχε
:beer: ..

...για πες για πες!:beer:


Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
...Οσο για το διπλο δισκοφρενο.. ναι ειχε βγει μια παρτιδα με διπλα δισκοφρενα.. Ετσι μου ειπαν.. ετσι λεω..

Εχει φοβερη αποκριση παντως.. και τη γονατιζει τη μηχανη..

εδω εχει αρκετη δυναμη με ενα δισκοφρενο.....η αληθεια ειναι οτι δεν περιμενα να φρεναρει τοσο καλα!.....απο το virago καλυτερα παντως (το μπροστα).





Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Βtw το παρμπριζ για τη χρηση που το θες ειναι σωτηριο...
γλιτωνεις τα σφαλιαρισματα του αερα που οταν πας ταξιδακι με τη γυναικα... η αληθεια ειναι γινονται πολυ ενοχλητικα απο ενα σημειο κ μετα..

Ασε τι κανουμε μονοι μας.. αυτο ειναι αλλη ιστορια.. Αλλα εμεις ειμαστε κ καννιβαλοι.. οι γυναικες τι μας φταινε??
:rotflmao:

Ασε που δεν ειναι και τοσο ασχημο τελικα οπως το βλεπω..

Ε ενταξει δεν ειμαστε και πιτσιρικαδες πια.. και το Κawasaki ειναι μοτορι σοβαρο,τιμιο κ αντρικο..
Απο μια ηλικια κ μετα εκτιμας αλλιως τετοιες μηχανες..

;)


Κ η μαμισια εκδοση δεν με χαλαει.. Αλλωστε αργοτερα θα αποκτησει κ μια αξια ετσι..



...μια απο τις πολλες σκεψεις που κανω ειναι να τοποθετησω εκεινο το μπροστινο usd απο το zxr με τα διπλα δισκοφρενα (δαγκανες/τρομπα/ζαντα ολα κομπλε!).....

περα οτι θα παρεχει καλυτερη ασφαλεια , θα φρεναρει απιστευτα και θα μου δωσει την δυνατοτητα να τοποθετω πλεον λαστιχα μοντερνας τεχνολογιας στο μηχανακι (120/70/17) εμπρος (αυτα που φοραει ειναι σαπακια απο τοτε!):bigcry:

απλα σκεφτομαι να το κανω με πιο ''ηπιο'' προσανατολισμο.....δηλαδη αντι να βαλω τα κλιπ-ον του zxr (οπως σκεφτομουν για cafe) , να κανω δυο τρυπες και να ξανατοποθετησω καβαλετα με καρατιμονα!

...βεβαια θα ''μπρουμουτισει'' λιγο το μηχανακι , κανοντας την γεωμετρια του ελαχιστα πιο ''αποτομη'' , αλλα τι διαολο?....λες να μην μπορεσω να το χειριστω?:rotflmao:

universalgr1
17/04/2011, 11:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...για πες για πες!:beer:

Βασικα ειναι αυτο που ειπες για τη χοανη αναμεσα στα κουτια.. ειχα ασχοληθει με καθαρισμα.. λυσιμο carbs,ξεβουλωμα ζιγκλερ.. ρυθμιση .. κοντρα ρυθμιση.. ελεγχος στις μεμβρανες που εχουν μια ευαισθησια στις φουσκες παντα..
δεν ειχε παει καθολου το μυαλο του ασχετου στην παροχη αερα..
γενικα καθολου μηπως καποια σωληνωση "χανει" και εισαγει περισσοτερο αερα.. τιποτα.
Δεν μπορεσα αυτο το σ/κ να την ανοιξω καθολου βεβαια λογω βροχης και δουλειας.

Απο Τριτη που παιρνω αδεια κ λεω να την κατεβασω στο χωριο θα τη λυσω ξανα και τοτε θα postaρω τις εξελιξεις..

(ευτυχως εχω αλλη μια eliminator που ειχα παρει για ανταλλακτικα.. αλλα την ειχα στειλει σε ενα φιλο στη Βαρη που ειχε χωρο να την βαλει.. και δεν την εχω καν δει αν εχει κατι της προκοπης να με ενδιαφερει πανω στο θεμα..)




Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...μια απο τις πολλες σκεψεις που κανω ειναι να τοποθετησω εκεινο το μπροστινο usd απο το zxr με τα διπλα δισκοφρενα (δαγκανες/τρομπα/ζαντα ολα κομπλε!).....

περα οτι θα παρεχει καλυτερη ασφαλεια , θα φρεναρει απιστευτα και θα μου δωσει την δυνατοτητα να τοποθετω πλεον λαστιχα μοντερνας τεχνολογιας στο μηχανακι (120/70/17) εμπρος (αυτα που φοραει ειναι σαπακια απο τοτε!):bigcry:

απλα σκεφτομαι να το κανω με πιο ''ηπιο'' προσανατολισμο.....δηλαδη αντι να βαλω τα κλιπ-ον του zxr (οπως σκεφτομουν για cafe) , να κανω δυο τρυπες και να ξανατοποθετησω καβαλετα με καρατιμονα!

...βεβαια θα ''μπρουμουτισει'' λιγο το μηχανακι , κανοντας την γεωμετρια του ελαχιστα πιο ''αποτομη'' , αλλα τι διαολο?....λες να μην μπορεσω να το χειριστω?:rotflmao:

Με βρισκεις απολυτα συμφωνο σ'αυτο!! Θα του δωσει κι επιπλεον μια πιο ομορφη οψη (γιατι μεταξυ μας η μπροστινη πλαγια "γωνια" του ειναι ασχημουτσικη..
Ε,ναι ρε συ.. γιατι να μην μπορεις να το χειριστεις? κανα γατακι εισαι? Σιγουρα ο χειρισμος θα ειναι διαφορετικοσ.. εδω με ζορισε λιγακι το δικο μου οταν του αλλαξα τιμονι.. αλλα το συνηθιζεις γρηγορα..

Προχωρα το!! και τα πηρουνια που θεσ να βαλεις.. δηλαδη ολο το μπροστινο .. αξιζει.. και τα ελαστικα ακομη περισσοτερο!!! Κι εγω κατι τετοιο θα το εκανα.. Θα εδινε νεα πνοη στην οδηγηση σου με τη γριουλα!!

Εντος εβδομαδας θα postaρω τι εκανα τελικα.. καθως κ μερικες ιδεες που εχω γιατι οπως σου ειπα αρχισα να σκεφτομαι διαφορα..
ααα.. παρε κ μια φωτο που βρηκα στο Net... ειναι απο δυομισαρι βεβαια... αλλα δεν εχει σημασια..

Oχι!! δεν σκεφτομαι κατι τοσο ριζοσπαστικο.. αλλα ετσι μια γνωμη προς συζητηση..
Τα λεμε αδερφε!!!

:wave2: :beer:


223689

zefos1100xx
20/04/2011, 02:38
εδω μια φωτο που τραβηξα απο το πλαϊ οπου φαινεται καλυτερη η κλιση του ανεμοθωρακα....


224109

zefos1100xx
20/04/2011, 02:40
.....και συνεχιζω με τα επομενα project!

(βασικα για μια δουλεια το πηγαινα , αλλα στην πορεια βγηκανε και αλλες....)
''..μιας και κανω αυτο δεν κανω και εκεινο?...μιας και κανω εκεινο δεν κανω και το αλλο?...'' και με πηρε μπαλα!)

Αυτο ειναι ενα KAWASAKI EN 400....
ενα Custom της μικρομεσαιας κατηγοριας δικυλινδρο σε σειρα , υδροψυκτο και οχι ιδιαιτερα γρηγορο η ομορφο....

ΕΧΕΙ ΟΜΩΣ ΕΝΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΠΟΥ ΘΕΛΩ!!!


224110

zefos1100xx
20/04/2011, 02:41
κατα ΔΙΑΒΟΛΙΚΗ (modular) συμπτωση ταιριαζουν στο eliminator τα καβαλετα του στο τιμονι!

...θα φυγουν λοιπον αυτα:


224111

zefos1100xx
20/04/2011, 02:42
....και θα μπει πανω αυτο:
:eyepop:


224112

zefos1100xx
20/04/2011, 02:43
...ξερω ξερω!

οπως το βλεπετε στην φωτο δεν λεει και πολλα , αλλα καντε λιγη υπομονη ακομα!

κατ'αρχας για να τοποθετηθει στο eliminator ηθελε λιγη κοπτοραπτικη!

....οταν λεω οτι ταιριαζει κατα διαβολικη συμπτωση , εννοω στις αποστασεις ωστε να ταιριαξουν τα κεντρα και να μπουν ολες οι βιδες κανονικα (καθως ειναι μονοκοματο πρεπει να ταιριαζει και στην αποσταση δεξι/αριστερο!)

...απο εκει και περα , επρεπε να το κοψω και να το λιμαρω ωστε να το φερω στα ''μετρα'' της μοτοσυκλετας μου καθως δεν καθοταν στην βιδα της πανω τιμονοπλακας , και στο αλουμινενιο καπακι του κεντρικου διακοπτη του ZL....


εβαλα λοιπον το διπλο καβαλετο στο cnc , εδωσα τις ακριβεις διαστασεις που ηθελα και ξεκινησαν οι κεφαλες με τα κοπτικα να τρωνε το αλουμινιο! :rotflmao: :rotflmao:

εδω το καβαλετο κοπηκε απο την εμπρος μερια του....


224113

zefos1100xx
20/04/2011, 02:44
στην συνεχεια λιμαρισα την επιφανεια και την ''εφερα'' λιγο απο την υφη που της εδωσε το σιδεροπριονο....


224114

zefos1100xx
20/04/2011, 02:45
το ιδιο επρεπε να γινει και στην οπισθια οψη του καβαλετου....


224115

zefos1100xx
20/04/2011, 02:46
επισης οι μετρησεις που εκανα πανω στο eliminator με το καβαλετο του ΕΝ , εδειξαν οτι για να ταιριαξει θα επρεπε να κοπει αρκετα πιο ψηλα , καθως δεν παταγε σωστα με το παξιμαδι του σταυρου στην πανω πλακα...
..αντι για αυτο προτιμησα να το ''φαω'' με μια ημιστρογγυλη σιδερολιμα ωστε να πατησει σωστα χωρις να μεινει το μισο απο ακρη σε ακρη....

....τρελη ακριβεια το cnc λεμε! :lol:


224116

zefos1100xx
20/04/2011, 02:47
στο να κατσει ΣΩΣΤΑ δεν υπηρχε θεμα.....

ετσι και αλλιως τα κατω τμηματα απο τα καβαλετα του zl τα οποια ειναι ενσωματωμενα στην τιμονοπλακα ταιριαζουν απολυτα με την επιφανεια του καβαλετου απο το ΕΝ400....

...απλα αυτο που επρεπε να κανω ηταν να μορφοποιησω την εμπρος και πισω πλευρα του ωστε να του επιτραπει να κατσει ελευθερα χωρις να στριμωχτει οπως θα πατηθει απο τις βιδες και εχουμε ντραβαλα!

....περα απο τα μετρα που πηρα , εκανα και συνεχεις προβες για να βεβαιωθω οτι παω καλα στην εφαρμογη!


224117

zefos1100xx
20/04/2011, 02:48
...χμμμμ...

τελικα γιατι οχι σε λιγο νικελακι μπας και σπασει και η ''μαυριλα'' στο μηχανακι?

..δεν ειναι και κακος δα ο συνδυασμος!

τριψιμο με γυαλοχαρτα οχι μονο το καβαλετο , αλλα και το αλουμινενιο καπακι του διακοπτη στην πανω πλακα!


224118

zefos1100xx
20/04/2011, 02:49
τα γυαλισα με πανοβουρτσες και εκανα μια προχειρη συναρμολογηση....


ξαναχμμμμμ... :confused:


Μα να ειναι νικελ τα εξαρτηματακια και να μην ειναι η τιμονοπλακα?


(..και ετσι συνεχισα να ''ανοιγω'' δουλειες''!)


224119

zefos1100xx
20/04/2011, 02:50
...και μιας και ετσι και αλλιως ελυσα ενα σωρο εξαρτηματα , δεν παταγα και ενα γυαλισμα στο παξιμαδι του σταυρου και την ροδελα του?

(...και δως'του!)
:bigcry:


224120

zefos1100xx
20/04/2011, 02:52
...επειδη περασε η ωρα , πηρα την τιμονοπλακα μαζι μου ΣΠΙΤΙ για να τριφτει με γυαλοχαρτα ωστε να την ετοιμασω για βουρτσα την επομενη! (χρηστος sv9 ακουει?) :lol:

...οπως και εγινε!

την ετριψα στο σπιτι και το πρωι θα πηγαινα για γυαλισμα στο γκαραζ!


224121

zefos1100xx
20/04/2011, 02:53
η τιμονοπλακα και το καλυματακι που γυαλισα βεβαια δεν χρειαζεται να πω οτι ΔΕΝ ηταν αυτα που φοραγε το μηχανακι μου , αλλα αυτα που φοραγε το eliminator No2!! :D

...σημερα τελειωσα με το γυαλισμα σε ολα τα κοματια και ξεκινησα να λυνω τα αντιστοιχα εξαρτηματα που θα αντικαταστουσα πανω στο μηχανακι μου!


224122

zefos1100xx
20/04/2011, 02:54
χαρακτηριστικες δε οι διαφορες αναμεσα σε γυαλισμενα και αγυαλιστα εξαρτηματα....

..παρα την ''θολουρα'' των φωτογραφιων απο το κινητο , η μεταμορφωση ειναι ορατοτατη!


224123

zefos1100xx
20/04/2011, 02:56
αφου ειχα τελειωσει με το λυσιμο , εκανα μια συγκριση στο σετακι που φευγει και σε αυτο που θα το αντικαταστησει....


224124

zefos1100xx
20/04/2011, 02:58
...με λυμενη την βιδα του σταυρου και την τιμονοπλακα εκτος , παλι καλα που θυμηθηκα οτι ειχα ''τζογο'' στον σταυρο και μερικα ''τακ'' στα μπροστινα στις λακουβες.....


σφυρι κατσαβιδι και συσφιξη!

...ειχα μερικες αμφιβολιες μηπως ειναι απο ρουλεμαν , αλλα οταν ειδα ποσο ''πηρε'' η ροδελα του σταυρου μαλλον απο αυτο ητανε και μονο! :a022:


224125

zefos1100xx
20/04/2011, 02:59
ε!....εδω που εφτασα κριμα ηταν να μην παταγα και ενα γυαλισμα στις βιδες των καβαλετων.....


224126

zefos1100xx
20/04/2011, 03:01
ολα ετοιμα να μπουνε πανω!


...και ξεκινησε η τοποθετηση!


224127

zefos1100xx
20/04/2011, 03:02
Σε αυτο σημειο επεσα στην κλασσικη παγιδα που συνηθιζω να πεφτω οταν κανω μια δουλεια σε ενα μηχανακι...

Οσο ''σενιαρεται'' και δειχνει ολοενα και πιο ομορφο , τα σημεια που εχουν μεινει ανεπισκευαστα και σκουριασμενα χτυπανε ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ στο ματι!


ο φανοστατης ηξερα οτι ηθελε ενα καλο ρετους , αλλα το πηγαινα απο αναβολη σε αναβολη.....τωρα πια ομως δεν αντεχα ουτε να τον βλεπω ετσι σκουριασμενο διπλα στα φρεσκογυαλισμενα εξαρτηματακια μου.....

εξω και αυτος!

μαλιστα αφησα τα φλας επανω για να τα γυαλισω και αυτα......μπλεξιμο λεμε!


224128

zefos1100xx
20/04/2011, 03:03
κοιταξτε χαλια!!!:mad:

η φωτο ειναι αναποδα απο οτι τραβηχτηκε ωστε να μπορεσετε να διακρινετε στην επομενη φωτο την διαφορα!!!


224129

zefos1100xx
20/04/2011, 03:04
ναι!

...ειναι το ιδιο εξαρτημα!
:sun: :a08:


224130

zefos1100xx
20/04/2011, 03:05
επειδη ειχα δουλεια και επρεπε να την κοπανησω απο το γκαραζ , εμεινα σε αυτο σημειο οπως βλεπετε στην φωτο....

...θα ειχα τελειωσει αν δεν ηταν σπασμενο το πλαστικο καβουκι στο φαναρι (!) , και αν δεν ειχε σκουρια και η κατω τιμονοπλακα....


η συνεχεια αυριο!


224131

universalgr1
20/04/2011, 09:58
Συνεχισε ετσι αδερφε!! Κραταω σημειωσεις...

:a55:

:smilea:

universalgr1
20/04/2011, 10:01
Γιατι οχι κ τα πηρουνια μαυρα..? τι λες?