PDA

View Full Version : 1ευρώ?1.30? 1.50ευρώ? εισιτήριο ΜΜΜ



ares_tz
23/11/2010, 13:07
Παιδιά θα το έχετε ακούσει αλλά απο 1/1/2011 το εισιτήριο θα αυξηθεί από 20-50% παραπανω..Θεωρείτε ότι είναι λογικό? Προσωπικά δεν πιστεύω οτι το 1ευρώ είναι υποτιμητέο αλλά το 1.50ευρώ θα είναι υπερβολικό. Να αναλογιστούμε και ότι σημερα ένα 25% των επιβατών δεν πληρώνει εισιτήριο οποτε με την αύξηση το ποσοστό μπορεί να αυξηθεί..

Akatanomastos
23/11/2010, 13:10
να παρεις ποδηλατο :D


αλλα μην κυκλοφορεις παρασκευες βραδυ

γιατι δεν σε βλεπω καλα

Hornet_08
23/11/2010, 13:14
Μολις πετυχεις μηχανημα που δεν "χτυπαει" καλα στο εισιτηριο... Το κρατας για παντα

ares_tz
23/11/2010, 13:15
Εκτος κι εάν ο ένας δινει το εισιτήριο στον επόμενο!:D

Operater
23/11/2010, 13:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από Hornet_08
Μολις πετυχεις μηχανημα που δεν "χτυπαει" καλα στο εισιτηριο... Το κρατας για παντα

Kαι αν πετύχεις μηχάνημα που χτυπάει καλά, το δικό σου είναι αχνό, και ο ελεγκτής γάτα;...
μαϊμουδιές θα λέμε τώρα;

Εχετλαίος
23/11/2010, 13:24
"Θα βγω στο προεκλογικό μπαλκόνι και θα τους βρίσω. Και αυτοί θα με χειροκροτούνε, θα το δεις! " είχε πει ένα αείμνηστος πασίγνωστος πολιτικάντης σε κάποια ομιλία του σε κεφαλοχώρι της Ηπείρου προ πολλά-πολλά χρόνια.
"Θα μας πάρουνε με τις πέτρες, αφεντικό" τον είχε συμβουλέψει ο υπεύθυνος της πολιτικής του καμπάνιας.
"Άσε, ξέρω" του απάντησε ο πολιτικάντης.

Βγαίνει, λοιπόν, στο μπαλκόνι και από κάτω αρχίζει ο όχλος να αλαλλάζει!
Αυτός με το χαμόγελο στα χείλη φωνάζει στο μικρόφωνο:
"Γαιδούρια! "
Από κάτω γίνεται Ο χαμός. Φωνές και χειροκροτήματα!
"Γαιδούρια" ξαναφωνάζει ο πολιτικάντης.
Μεγαλώνουν οι αλαλαγμοί.
Γυρίζει αργά και με νόημα και κοιτάζει τον υπεύθυνος της πολιτικής του καμπάνιας ο οποίος παρακολουθεί αποσβολωμένος...
"Γαιδούρια", ξαναφωνάζει στον κόσμο.
Εκεί κάπου οι φωνές αρχίζουν και παίρνουν την κατιούσα...
Αυτός βράχος ακλόνητος δεν ψαρώνει και φωνάζει δυνατά ακόμη μια φορά:
"ΓΑΙΔΟΎΡΙΑ"
Ξάφνου γίνεται σιωπή...Ο "δικός του" πίσω από την εξέδρα αρχίζει πλέον σοβαρά να σκέπτεται ότι πρέπει να αρχίσει να τρέχει!
Και τότε, ο πολιτικάντης, με περίσσειο ύφος φωνάζει στον κόσμο:
"Γαιδούρια χρειάζεστε εδώ χάμου στα άγρια βουνά, και αν εκλεγούμε θα τα έχετε δωρεάν από εμάς! "
Επανέρχονται οι αλλαλαγμοί και οι επευφημίες, δυνατότερες από ποτέ!
Αυτός, ατάραχος, γυρίζει και κοιτάζει ξανά τον για ακόμη μια φορά αποσβολωμένο σύντροφό του με βλέμμα που σημαίνει
"Σου το είπα ότι τους έχω! "

(οιαδήποτε ταυτιση με πραγματικά γεγονότα και το παρόν thread καθαρά συμπτωματική...)

kaiba
23/11/2010, 13:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από ares_tz
Παιδιά θα το έχετε ακούσει αλλά απο 1/1/2011 το εισιτήριο θα αυξηθεί από 20-50% παραπανω..Θεωρείτε ότι είναι λογικό? Προσωπικά δεν πιστεύω οτι το 1ευρώ είναι υποτιμητέο αλλά το 1.50ευρώ θα είναι υπερβολικό. Να αναλογιστούμε και ότι σημερα ένα 25% των επιβατών δεν πληρώνει εισιτήριο οποτε με την αύξηση το ποσοστό μπορεί να αυξηθεί..


Εν τω μεταξύ έχει αυξηθεί λέει η χρήση τον ΜΜΜ λόγο τις ακριβής βενζίνης . Και αυτοί κάνουν αύξηση τώρα και μάλιστα μεγάλη ,άντε βγάλε άκρη . Πάλι καλά να λέτε που μπορείτε να τα χρησιμοποιείται για κάποιο χρονικό διάστημα . Εδώ στην πάτρα 1 ευρώ το φοιτητικό και μονό μια φόρα το χτυπάς . Άσε που έχουν όλα τα σαράβαλα και περνάνε όποτε τους καπνίσει .

Cpt. Haddock
23/11/2010, 13:25
Mην κοιτάτε μονο τη μια τιμη, αλλα το συνολο της τιμολογιακής πολιτικης. Ο σκοπός ειναι να αυξηθουν οι τακτικοι χρηστες των ΜΜΜ, αρα θελω να δω πόσο θα ειναι το κόστος της μηνιαίας/ετησιας καρτας και αν θα ακριβυνει και ποσο.

Ο περιστασιακος χρηστης, όπως εγω που παιρνει μια στο τοσο ΜΜΜ, δεν επιβαρυνεται ιδιαιτερα εαν απο 1ευρω παει στο 1,30 ή στο 1,50. Εαν ηταν να παιρνω καθε μερα ΜΜΜ θα εβγαζα καρτα προφανως.

Το πρόβλημα πλέον ειναι στη διαθεσιμότητα στόλου και προσωπικου που έχει πέσει σε τρομερά επιπεδα, με συχνοτητες τις καθημερινες που θυμιζουν σαββατοκυριακα. Ειδικα σε κατι περιφερειακες γραμμες της ΕΘΕΛ, λεωφορείο περναει.... όποτε.

Βάλε και τον ΗΣΑΠ με τη μειωμενη διαθεσιμοτητα λόγω έργων, το τραμ που παραμενει κουτσουρεμενο 6 χρονια μετα την επανέναρξη του, το μετρο που παλεύει να κρατησει τα 5λεπτα στην αιχμη και το γλυκο (δε) δένει.... :sick:

alres
23/11/2010, 13:30
Άλλη μια παρεξήγηση σε αυτή την κοινωνία

Να πάει 2 ευρώ και οι λαθρεπιβάτες να υποβάλλονται σε taseριες αφού κρατηθούν μισή μέρα στα κρατητήρια. Αμάν με τους τζαμπατζηδες, μας βάζουν μέσα

ares_tz
23/11/2010, 13:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από alres
Άλλη μια παρεξήγηση σε αυτή την κοινωνία

Να πάει 2 ευρώ και οι λαθρεπιβάτες να υποβάλλονται σε taseριες αφού κρατηθούν μισή μέρα στα κρατητήρια. Αμάν με τους τζαμπατζηδες, μας βάζουν μέσα


Να σου πω μάλλον πήραν δάνεια και δεν μπόρεσαν να τα αποπληρώσουν γιατί δεν μου κάνει να είναι χρεωκοπημένα τα ΜΜΜ από τους τζαμπατζήδες. Αλλά προτιμάς να επιστρέψει το μέτρο με τον παραδοσιακό εισπράκτορα στα λεωφορεία ή τις μπάρες ασφαλείας στην είσοδο του μετρό όπως στην Αγγλία?

ares_tz
23/11/2010, 13:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Mην κοιτάτε μονο τη μια τιμη, αλλα το συνολο της τιμολογιακής πολιτικης. Ο σκοπός ειναι να αυξηθουν οι τακτικοι χρηστες των ΜΜΜ, αρα θελω να δω πόσο θα ειναι το κόστος της μηνιαίας/ετησιας καρτας και αν θα ακριβυνει και ποσο.

Ο περιστασιακος χρηστης, όπως εγω που παιρνει μια στο τοσο ΜΜΜ, δεν επιβαρυνεται ιδιαιτερα εαν απο 1ευρω παει στο 1,30 ή στο 1,50. Εαν ηταν να παιρνω καθε μερα ΜΜΜ θα εβγαζα καρτα προφανως.

Το πρόβλημα πλέον ειναι στη διαθεσιμότητα στόλου και προσωπικου που έχει πέσει σε τρομερά επιπεδα, με συχνοτητες τις καθημερινες που θυμιζουν σαββατοκυριακα. Ειδικα σε κατι περιφερειακες γραμμες της ΕΘΕΛ, λεωφορείο περναει.... όποτε.

Βάλε και τον ΗΣΑΠ με τη μειωμενη διαθεσιμοτητα λόγω έργων, το τραμ που παραμενει κουτσουρεμενο 6 χρονια μετα την επανέναρξη του, το μετρο που παλεύει να κρατησει τα 5λεπτα στην αιχμη και το γλυκο (δε) δένει.... :sick:

+1000 συμφωνώ

alres
23/11/2010, 14:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από ares_tz
Να σου πω μάλλον πήραν δάνεια και δεν μπόρεσαν να τα αποπληρώσουν γιατί δεν μου κάνει να είναι χρεωκοπημένα τα ΜΜΜ από τους τζαμπατζήδες. Αλλά προτιμάς να επιστρέψει το μέτρο με τον παραδοσιακό εισπράκτορα στα λεωφορεία ή τις μπάρες ασφαλείας στην είσοδο του μετρό όπως στην Αγγλία?

Λέω να τους βαράνε επι τόπου μέχρι να πουν 100 φορές δεν το ξανακάνω.

-ΘΕΛΩ ΝΑ ΝΑΙ ΦΡΙ ΚΑΙ ΚΑΝΩ ΦΤΗΝΙΑΡΙΚΗ ΠΡΟΒΟΚΑΤΣΙΑ-

TROOPER
23/11/2010, 14:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Mην κοιτάτε μονο τη μια τιμη, αλλα το συνολο της τιμολογιακής πολιτικης. Ο σκοπός ειναι να αυξηθουν οι τακτικοι χρηστες των ΜΜΜ, αρα θελω να δω πόσο θα ειναι το κόστος της μηνιαίας/ετησιας καρτας και αν θα ακριβυνει και ποσο.

Ο περιστασιακος χρηστης, όπως εγω που παιρνει μια στο τοσο ΜΜΜ, δεν επιβαρυνεται ιδιαιτερα εαν απο 1ευρω παει στο 1,30 ή στο 1,50. Εαν ηταν να παιρνω καθε μερα ΜΜΜ θα εβγαζα καρτα προφανως.

Το πρόβλημα πλέον ειναι στη διαθεσιμότητα στόλου και προσωπικου που έχει πέσει σε τρομερά επιπεδα, με συχνοτητες τις καθημερινες που θυμιζουν σαββατοκυριακα. Ειδικα σε κατι περιφερειακες γραμμες της ΕΘΕΛ, λεωφορείο περναει.... όποτε.

Βάλε και τον ΗΣΑΠ με τη μειωμενη διαθεσιμοτητα λόγω έργων, το τραμ που παραμενει κουτσουρεμενο 6 χρονια μετα την επανέναρξη του, το μετρο που παλεύει να κρατησει τα 5λεπτα στην αιχμη και το γλυκο (δε) δένει.... :sick:

οριστε!

εδω που τα λες ωραια γιατι να διαφωνισω!!!!

+1000!

sniper
23/11/2010, 14:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
οριστε!

εδω που τα λες ωραια γιατι να διαφωνισω!!!!

+1000!

Επειδή δεν κατάλαβες τίποτα.

:smokin:

tsompanis
23/11/2010, 14:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
Kαι αν πετύχεις μηχάνημα που χτυπάει καλά, το δικό σου είναι αχνό, και ο ελεγκτής γάτα;...


αν είναι έτσι,τότε θα βάλει..μαγνήτη :lol:

sniper
23/11/2010, 14:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από tsompanis
αν είναι έτσι,τότε θα βάλει..μαγνήτη :lol:


XAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXA :bigcry:

TROOPER
23/11/2010, 14:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Επειδή δεν κατάλαβες τίποτα.

:smokin:

μια χαρα καταλαβα ρε ππρ.εχει δικιο ο ηλιας εδω.

Cpt. Haddock
23/11/2010, 14:08
Σπολλατη Δεσποτα :a23:

Operater
23/11/2010, 14:08
τι απίθανα μανατζέρια έχουν πιάσει αυτά τα πόστα ρε πστ μου...

Ichigo
23/11/2010, 18:29
Και παράλληλα με την αύξηση να δρομολογηθεί παντού αποτελεσματικός έλεγχος και όχι απλά να πετάνε έξω τους τζαμπατζίδες αλλά να τους δένουν πίσω από 18 μετρη φυσαρμόνικα, ROTEM και γω δεν ξέρω τι άλλο προς παραδειγματισμόν :D :smokin:

Όπως είπε και ο Καπ περιμένουμε να δούμε τιμές μηνιαίων καρτών. Η αύξηση δυστυχώς ή ευτυχώς είναι επιτακτική. Από τις συχνότητες που έχει μόνο το 608 καταλαβαίνει κανείς. :(

alres
23/11/2010, 19:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
Και παράλληλα με την αύξηση να δρομολογηθεί παντού αποτελεσματικός έλεγχος και όχι απλά να πετάνε έξω τους τζαμπατζίδες αλλά να τους δένουν πίσω από 18 μετρη φυσαρμόνικα, ROTEM και γω δεν ξέρω τι άλλο προς παραδειγματισμόν :D :smokin:

Όπως είπε και ο Καπ περιμένουμε να δούμε τιμές μηνιαίων καρτών. Η αύξηση δυστυχώς ή ευτυχώς είναι επιτακτική. Από τις συχνότητες που έχει μόνο το 608 καταλαβαίνει κανείς. :(

Η αύξηση είναι επιτακτική;

Άμα καίγεσαι για τα χρεή της ΕΘΕΛ δανείσου να την ξεχρεώσεις να ησυχάσουμε

Ichigo
23/11/2010, 19:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από alres
Η αύξηση είναι επιτακτική;

Άμα καίγεσαι για τα χρεή της ΕΘΕΛ δανείσου να την ξεχρεώσεις να ησυχάσουμε

Άντε να υπενθυμήσουμε ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ότι οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες σε καμία χώρα δεν δημιουργήθηκαν για να αποφέρουν κέρδη! :rolleyes:
Ειδικά στο σημείο που έχουν φτάσει τώρα τα πράγματα η άυξηση είναι κάτι παραπάνω από επιτακτική :winka:
Αν πληρώνεις το εισιτήριο σου και μόνο φτάνει. Ότι πρέπει να κάνεις από πλευράς σου το έχεις ήδη κάνει :winka:
Αν είσαι τσαμπατζής έχεις κι εσύ μερίδιο ευθύνης για τη σημερινή τους κατάντια! :winka:

Όσον αφορά το δανεισμό επίσης το έχουμε ήδη κάνει αν δεν το έχεις καταλάβει!! :wave2:

Hornet_08
23/11/2010, 19:35
Εδω κ χρονια δεν εχω πληρωσει ποτε, ποσο εχει τωρα το εισιτηριο ?

atom_smasher
24/11/2010, 00:41
Ωραιος!Μαγκας.:beer:

Hornet_08
24/11/2010, 01:03
Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου, προτρεπω ολους να μην πληρωνουν ποτε, ελεγκτες δεν υπαρχουν.

devil's animal
24/11/2010, 01:09
εδω πηγαν τα διοδια Μαλγαρων στα 2.80
στο 1.50 (500δρχ) θα κολλησουν?? :evil:

klx_13
09/12/2010, 10:34
Οι μεταφορές είναι κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα!




http://img577.imageshack.us/img577/2785/sticker1.jpg





http://img139.imageshack.us/img139/5504/pasah.jpg

Cpt. Haddock
09/12/2010, 10:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από klx_13
Οι μεταφορές είναι κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα!

Προφανώς γιατι εαν ήταν εμπορευμα θα είχες τις μισες γραμμές απ' όσες έχεις, τις μισές ώρες και σε διπλασια τιμη το λιγότερο (ανευ επιδοτήσεως)

:wave2:

alres
10/12/2010, 18:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Προφανώς γιατι εαν ήταν εμπορευμα θα είχες τις μισες γραμμές απ' όσες έχεις, τις μισές ώρες και σε διπλασια τιμη το λιγότερο (ανευ επιδοτήσεως)

:wave2:

Δηλαδή;

SVX
10/12/2010, 19:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από kaiba
Εν τω μεταξύ έχει αυξηθεί λέει η χρήση τον ΜΜΜ λόγο τις ακριβής βενζίνης . Και αυτοί κάνουν αύξηση τώρα και μάλιστα μεγάλη ,άντε βγάλε άκρη .


μου θυμιζει τον παππου και την γιαγια που θελουν να φανε κρεας και εχουν στριμωξει την τελευταια κοτα σε μια γωνια μηπως και καταφερουν και την πιασουν... Ειτε την φανε , ειτε οχι, η κοτα δεν εχει που να παει.....





ΚΟΤΑ =Λαουτζίκος

stefanos
07/01/2011, 14:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Προφανώς γιατι εαν ήταν εμπορευμα θα είχες τις μισες γραμμές απ' όσες έχεις, τις μισές ώρες και σε διπλασια τιμη το λιγότερο (ανευ επιδοτήσεως)

:wave2:

Δεν το βλέπω για κακό εκεί που έχει φτάσει η κατάσταση.

sergiosm
07/01/2011, 15:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από ares_tz
Να αναλογιστούμε και ότι σημερα ένα 25% των επιβατών δεν πληρώνει εισιτήριο


Το ότι ένας από τους λόγους για τον οποίο αυξάνεται το εισιτήριο είναι ΚΑΙ αυτό το έχεις σκεφτεί;;;

Μια ζωή σε αυτή τη χώρα οι πολλοί πληρώνουν τους μερικούς ... έξυπνους !!!




Υ.Γ. καλή χρονιά να 'χουμε

stefanos
07/01/2011, 17:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Το ότι ένας από τους λόγους για τον οποίο αυξάνεται το εισιτήριο είναι ΚΑΙ αυτό το έχεις σκεφτεί;;;

Μια ζωή σε αυτή τη χώρα οι πολλοί πληρώνουν τους μερικούς ... έξυπνους !!!




Υ.Γ. καλή χρονιά να 'χουμε

Σε αυτή την περίπτωση πληρώνουμε την προσπάθεια προηγούμενων κυβερνήσεων να μην "γράφουν" έξοδα στον προϋπολογισμό.
Με λίγα λόγια κοροϊδεύαμε τους εταίρους και τους δανειστές δίνοντας την κρατική επιδότηση στα Δημόσια ΜΜΜ σε μορφή εγγυητικών για τραπεζικό δανεισμό και όχι σε μετρητό που θα εμφανιζόταν ώς έλλειμμα στον κρατικό προϋπολογισμό.
Τώρα την πατήσαμε αφενός γιατί τα επιτόκια έχουν πάει στο θεό και δεν δεν εξυπηρετούνται εύκολα και αφετέρου μας πήραν χαμπάρι και μας το κόψαν το κόλπο οι κουτόφραγκοι.

sergiosm
08/01/2011, 05:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Σε αυτή την περίπτωση πληρώνουμε την προσπάθεια προηγούμενων κυβερνήσεων να μην "γράφουν" έξοδα στον προϋπολογισμό.
Με λίγα λόγια κοροϊδεύαμε τους εταίρους και τους δανειστές δίνοντας την κρατική επιδότηση στα Δημόσια ΜΜΜ σε μορφή εγγυητικών για τραπεζικό δανεισμό και όχι σε μετρητό που θα εμφανιζόταν ώς έλλειμμα στον κρατικό προϋπολογισμό.
Τώρα την πατήσαμε αφενός γιατί τα επιτόκια έχουν πάει στο θεό και δεν δεν εξυπηρετούνται εύκολα και αφετέρου μας πήραν χαμπάρι και μας το κόψαν το κόλπο οι κουτόφραγκοι.

Συμφωνώ, πληρώνουμε ΚΑΙ αυτό.

:wave2:

zolotas
08/01/2011, 06:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
εδω πηγαν τα διοδια Μαλγαρων στα 2.80
στο 1.50 (500δρχ) θα κολλησουν?? :evil:

πας απο χαλαστρα,κυμινα .......

stefanos
08/01/2011, 06:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Συμφωνώ, πληρώνουμε ΚΑΙ αυτό.

:wave2:

Και οι τζαμπατζήδες φταίνε αλλά στην ουσία μετά το ενιαίο εισιτήριο δεν υπάρχει κανένας έλεγχος στις περισσότερες εταιρίες ΜΜΜ.
Παράδοξο μέν αλλά εφόσον το μοίρασμα των εσόδων δεν γίνεται βάσει εισιτηρίων αλλά στο περίπου, καμιά εταιρία δεν θα πληρώσει ελεγκτές αφού ουσιαστικά δεν κερδίζει τίποτα από αυτό και χρεώνεται και το κόστος του προσωπικού.
Οπότε πώς μπορούμε να κατηγορήσουμε τον απλό επιβάτη όταν δεν νοιάζεται το κράτος?