View Full Version : Υπάρχει πουθενά κάτι τέτοιο.....;
stavrouliasp
08/02/2011, 13:30
Παιδιά, είναι λιγάκι σημαντικό. Υπάρχει πουθενά κάτι σαν γιλέκο που να έχει πάνω του δεύτερο στοπ και φλας που να το συνδέεις με τη μηχανή και να ανάβουν ταυτόχρονα με της μηχανής.....;
Stergios69
08/02/2011, 13:34
Δες μήπως μπορείς να πάρεις ένα γιλέκο ασφαλείας κίτρινο και να προσαρμόσεις-κολλήσεις επάνω του led... :D :wave2:
stavrouliasp
08/02/2011, 13:50
Συμφωνώ Στέργιο, αλλά ξέρεις αν πουλιέται πουθενά κάποιο έτοιμο...;
sapila racing
08/02/2011, 13:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrouliasp
Συμφωνώ Στέργιο, αλλά ξέρεις αν πουλιέται πουθενά κάποιο έτοιμο...;
http://www.mandp.co.uk/productinfo/569151/Clothing-and-Helmets/High-Visibility-Reflective/Motrax
Λίγο καραγκιοζιλίκι είναι , αλλά σίγουρα φαίνεται απο μακριά. :wave2:
check this: http://www.fitsugar.com/Turn-Signal-Bicycling-Jacket-Cool-1126755
stavrouliasp
08/02/2011, 15:07
Το ρωτάω γιατί για μια εργασία έκανα το παρακάτω που δουλέυει άψογα για μηχανή, είναι πανεύκολο και πιστεύω ότι θα μπορούσε να περπατήσει παραπέρα. Εάν υπάρχει φυσικά (και από ότι βλέπω παραπάνω θα μπορούσε να θεωρηθεί παραπλήσιο) αλλάζουν τα πράγματα. Εντυπώσεις...?
Φωτό 1...
222996
stavrouliasp
08/02/2011, 15:08
Φωτό 2...
222998
stavrouliasp
08/02/2011, 15:09
Φωτό 3 (με αναμένα τα αλάρμ και το στοπ)...
222999
stavrouliasp
08/02/2011, 15:13
Να σημειωθεί ότι για την παρουσίαση του στο αμφιθέατρο (στο μάθημα της Επιχειρηματικότητας), επειδή δεν ήθελε ο καθηγητής powerpoint και το οποίο θα με βοηθούσε αφού είχα τραβήξει βιντεάκια, έβαλα (με την άδεια του καθηγητή) την μηχανή μέσα και το παρουσίασα στην πράξη!
Αυτό σίγουρα δεν έχει ξαναγίνει...(αυτά τα Tenere παντού πάνε ρε πστη μου...) ;)
και που το συνδεεις ρε μαγκα; Εχει ειδικη πριζα το τενερε ή εχεις φτιαξει διακλαδωσεις;
Οταν θες να κατεβεις τί κανεις;; Βγαζεις πρωτα την πριζα? Ειναι ευκολο;
stavrouliasp
08/02/2011, 16:18
Το λοιπόν. Με τις συνδεσμολογίες ασχολήθηκε ο NickolasV που είναι ηλεκτρονικός, οπότε εγώ μπορεί να μη σου πω κάτι καλά. Ας με διορθώσει ο Νίκος ή κάποιος άλλος.
Στο γιλέκο : Το στοπ βγάζει ένα καλώδιο και από ένα καλώδιο τα δύο φλάς. Σύνολο 3 καλώδια που τα ενώνω με ταινία για να φαίνονται σαν ένα καλώδιο όπως περίπου βλέπεις, και καταλήγουν σε ένα μόνο βίσμα με 6 πινάκια.
Στη μηχανή : Συνδέω (με καρφίτσες το κάναμε προσωρινά) στα αντίστοιχα καλώδια των φλας και του φρένου 3 καλώδια, που και αυτά με τον ίδιο τρόπο καταλήγουν σε ένα βίσμα, που το βγάζεις κάτω από τη σέλα όπου θες.
Στην πράξη : Φοράς το γιλέκο πάνω από το μπουφάν σου (είναι ελαστικό). Το συνδέεις. Φεύγεις.
Αν στο κατέβασμα ξεχαστείς, απλά ξεσυνδέεται μόνο του.
Εξτρα φωτό. Ο Νίκος όταν συνδέει και με το γιλέκο από μπροστά για να βλέπει τι ανάβει...
223020
stavrouliasp
08/02/2011, 16:20
Το εν λόγω καλώδιο με το βίσμα. Στο επόμενο καρέ τραβήχτηκε ο Νίκος για να δείξουμε πόσο εύκολα φεύγει σε περόπτωση που ξεχαστεί κανείς (το ίδιο εύκολα που το κουμπώνεις). Αυτό όμως είναι σε βιντεάκι...
223021
και το καλωδιο που κρεμεται απο την μηχανη?
ή πρεπει να βγαλεις τη σελα?
δεν ξερω αν θα το χρησιμοποιουσα, αλλα μονο και μονο που ειναι πρωτοτυπο και πατεντιαρικο μου αρεσει.
varaderokav11
08/02/2011, 16:30
Μπραβο και στους δυο σας Παντελη!!!
Πολυ καλη πατεντα και πολλες φορες θα ειναι
Και πολυ χρησιμη!!!
:beer: :beer: :beer:
stavrouliasp
08/02/2011, 16:36
Το καλώδιο το βγάζεις από όπου θες. Είτε το αφήνεις κάτω από τη σέλα ή το στερεώνεις με tire up κάπου που σε βολεύει για εύκολη εφαρμογή.
stavrouliasp
08/02/2011, 16:45
Για τις προοπτικές που θα μπορούσε να έχει κάτι τέτοιο, όποιος δεν βαριέται μπορεί να διαβάσει την αρχή της παρουσίασής μου.
"Η αναγνώριση της ευκαιρίας πραγματοποιήθηκε εύκολα, καθώς διακρίναμε πως πρώτον, η αγορά αυτή έχει έναν εκπληκτικό ρυθμό ανάπτυξης, ο οποίος μάλιστα θα συνεχίσει να αυξάνεται όσο η κυκλοφοριακή συμφόρηση των πόλεων εντείνεται και δεύτερον καθώς διαπιστώνουμε ότι για τις κοινωνίες σήμερα τα θέματα ασφαλείας είναι πρωταρχικά. Και ενώ στον χώρο του αυτοκινήτου λαμβάνονται συνεχώς καινούρια μέτρα παθητικής ασφάλειας, από τα οποία τα περισσότερα σήμερα έχουν καταστεί υποχρεωτικά, στο χώρο των μοτοσικλετών δεν έχει σημειωθεί σχεδόν καμία πρόοδος εδώ και πολλά χρόνια.
Σύμφωνα λοιπόν με τις στατιστικές το μεγαλύτερο ποσοστό των ατυχημάτων με μοτοσυκλέτα οφείλεται στη μειωμένη αντίληψη των οδηγών των άλλων οχημάτων για τις μοτοσικλέτες. Αυτό με άλλα λόγια σημαίνει ότι «δεν τους βλέπουν». Η ιδέα μας λοιπόν, καλύπτει αυτό το κενό της μειωμένης αντίληψης. Αυτό μπορεί να γίνει με τη δημιουργία ενός γιλέκου, επάνω στο οποίο θα είναι προσαρμοσμένες ανακλαστικές επιφάνειες, αλλά κυρίως ένα δεύτερο στοπ και φλας στο πίσω μέρος του, κάτι που θα κάνει πιο «ορατούς» τους επιβαίνοντες σε μοτοσικλέτα, αλλά και πιο εμφανείς τις προθέσεις τους για πέδηση και αλλαγή πορείας, κινήσεις οι οποίες ενέχουν το μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχήματος.
Θα είναι μια κατασκευή απλή, ανθεκτική, αδιάβροχη, που θα διπλώνει ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί ακόμη και κάτω από τη σέλα μέχρι την επόμενη χρήση.
Μια τέτοια κατασκευή δεν υπάρχει πουθενά στην παγκόσμια αγορά και εύκολα θα μπορούσε να συνδυαστεί με τα γιλέκα μοτοσικλετιστών με αερόσακους, που μόλις τώρα κάνουν την εμφάνισή τους, καθώς και με τις στολές και τα ειδικά μπουφάν που υπάρχουν εδώ και αρκετά χρόνια.
Θέλουμε να πιστεύουμε ότι επειδή το συγκεκριμένο προϊόν αφορά στην ίδια τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα του καταναλωτή, δε θα τον αφήσει αδιάφορο. Επίσης ελπίζουμε οι κυβερνήσεις των κρατών, βλέποντας τα πρώτα ικανοποιητικά αποτελέσματα από τη μείωση των ατυχημάτων, να καθιερώσουν ως υποχρεωτική τη χρήση ενός τέτοιου γιλέκου."
Υπαρχει και το Windlight (http://www.youtube.com/watch?v=x1GOs4oUW8A&feature=related) για το κράνος :wave2:
stavrouliasp
08/02/2011, 17:16
Άτσα! Εγώ ήξερα και ένα άλλο που έχει ένα ασύρματο στοπ κολλημένο στο κράνος, αλλά πιστεύω ότι είναι αρκετά διαφορετικά ώστε να μπορώ να στηρίξω μια ευρεσιτεχνία...
NickolasV
08/02/2011, 20:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrouliasp
Το λοιπόν. Με τις συνδεσμολογίες ασχολήθηκε ο NickolasV που είναι ηλεκτρονικός, οπότε εγώ μπορεί να μη σου πω κάτι καλά. Ας με διορθώσει ο Νίκος ή κάποιος άλλος.
Στο γιλέκο : Το στοπ βγάζει ένα καλώδιο και από ένα καλώδιο τα δύο φλάς. Σύνολο 3 καλώδια που τα ενώνω με ταινία για να φαίνονται σαν ένα καλώδιο όπως περίπου βλέπεις, και καταλήγουν σε ένα μόνο βίσμα με 6 πινάκια.
Στη μηχανή : Συνδέω (με καρφίτσες το κάναμε προσωρινά) στα αντίστοιχα καλώδια των φλας και του φρένου 3 καλώδια, που και αυτά με τον ίδιο τρόπο καταλήγουν σε ένα βίσμα, που το βγάζεις κάτω από τη σέλα όπου θες.
Στην πράξη : Φοράς το γιλέκο πάνω από το μπουφάν σου (είναι ελαστικό). Το συνδέεις. Φεύγεις.
Αν στο κατέβασμα ξεχαστείς, απλά ξεσυνδέεται μόνο του.
Εξτρα φωτό. Ο Νίκος όταν συνδέει και με το γιλέκο από μπροστά για να βλέπει τι ανάβει...
Πολύ σωστά τα είπε ο Παντελής, πρόκειται για 3δίπλα καλώδια (δηλαδή 6). Θα μπορούσαν να περιοριστούν στα τέσσερα.:winka:
Αμφίσημος
08/02/2011, 20:37
Απο τις φωτογραφίες είναι δύσκολο να διακρίνω την ποιότητα των υλικών και κατα συνέπεια την αντοχή του αλλά είναι μια ξύπνια ιδέα η προσαρμογή του stop και των flash. To κατα πόσο το βύσμα ξεκουμπώνει εύκολα αν ξεχαστείς είναι κάτι που φοβάμαι μιας και η μοναδική πατέντα που έχω δει μέχρι στιγμής να λειτουργεί είναι οι μαγνητικές επαφές που χρησιμοποιεί η apple στα φορητά computers της.
Ευέλικτο θα ήταν επίσης η δυνατότητα εφαρμογής του στην μπαγκαζιέρα αλλά αυτό υπάρχει ήδη φαντάζομαι...
Πολύ ωραίο παιδιά, μπράβο!
ΥΓ.Για να δούμε..ίσως στο προσεχές μέλλον τα μηχανάκια να έρχονται έτοιμα με ανάλογες universal αναμονές.
Μου αρέσει.
Μην σκέφτεσαι την ελληνική αγορά, στην Αμερική και στας Β. Ευρώπας θα μπορούσε να πουλήσει σαν τρελό.
Από σχετικά μεγάλη εμπειρία με ενδοσυνεννοήσεις, το καλώδιο δεν αποτελεί θέμα. Δοκιμασμένο σε σαβούρδες, τσαμπουκάδες και ότι άλλο που απαιτεί βίαια έξοδο από την θέση οδήγησης, για πάνω από 5 χρόνια.
Χίλια μπράβο!
Άσχετα από τι θα καταφέρεις να κάνεις, στο Ελλάντα...
:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:
στην αναζητηση Google Led Vest (http://www.google.gr/images?um=1&hl=el&biw=1366&bih=607&tbs=isch%3A1&sa=1&q=led+vest&aq=f&aqi=&aql=&oq=) βγαζει καποια παραπλησια προ'ι'οντα
λιγο δυσκολο να μην τοχουν σκεφτει τιποτα κινεζακια ...
και το αλλο που ηξερα απο παλια ειναι τα "βραχιολια" για χερια ή ποδια που λειτουργουν με μπαταρια
223050
εξαιρετικη ιδεα και εξαιρετικη υλοποιηση...
sapila racing
09/02/2011, 03:32
H ιδέα σου είναι πολύ καλή και πιστεύω οτι θα βρεί τη θέση της στην αγορά εφ όσον το προχωρήσετε επιχειρηματικά.
Μια βελτίωση στο σχέδιο που θα βοηθούσε στην πρακτικότητα θα ηταν μια αλλαγή στη συνδεσμολογίανα ώστε να έρχονται τα καλώδια μπροστά, το βύσμα να είναι κάπου στο τιμόνι, και να συνδέεται με το γιλέκο μέσω σπιράλ καλωδίου.
Ομως πιστευω οτι το κύριο πρόβλημα είναι οτι δεν μας βλέπουν απο μπροστά, ακόμα και με αναμμένα φώτα κι εκεί δεν θα βοηθήσει αυτη η κατασκευή.
Θα ηταν μαλλον προτιμότερο να συνδυάζεται με ενα φωσφορίζον γιλέκο.
:wave2:
Πολύ κάλή ιδέα !
Υπάρχει κάτι παρεμεφερές απο την Spidi για την πλάτη σε μπουφάν,το Safety lamp (http://www.spidi.com/eu/eu_en/safety-lamp.html) που είναι απλά μία εστία.
stavrouliasp
09/02/2011, 05:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
...Μια βελτίωση στο σχέδιο που θα βοηθούσε στην πρακτικότητα θα ηταν μια αλλαγή στη συνδεσμολογίανα ώστε να έρχονται τα καλώδια μπροστά, το βύσμα να είναι κάπου στο τιμόνι, και να συνδέεται με το γιλέκο μέσω σπιράλ καλωδίου.
Ομως πιστευω οτι το κύριο πρόβλημα είναι οτι δεν μας βλέπουν απο μπροστά, ακόμα και με αναμμένα φώτα κι εκεί δεν θα βοηθήσει αυτη η κατασκευή.
Θα ηταν μαλλον προτιμότερο να συνδυάζεται με ενα φωσφορίζον γιλέκο....
Σωστά! Αυτό με τη θέση του βίσματος είναι όντως καλύτερο και μάλιστα και το πιο εύκολο να γίνει, μια που τα καλώδια μπορούμε να τα βγάλουμε από όπου θέλουμε και όπως θέλουμε (πχ σπιράλ)
Το ότι το κύριο πρόβλημα είναι μπροστά έχεις πάλι δίκαιο, σύμφωνα με την έρευνα MAIDS 2 που έχει βάλει εδώ μέσα ο road spirit. Και εγώ αυτήν συμβουλεύτηκα. Αλλά για μπροστά που υπάρχει το φως, λίγα μπορούμε να κάνουμε. Πίσω όμως (που το ποσοστό ατυχημάτων δεν είναι καθόλου μικρό) μπορούμε να καλυφθούμε εν μέρη με το γιλέκο που λέω. (εδώ τα αμάξια που άμα τους χτυπήσει κανείς από πίσω δε θα πάθουν και τίποτα σημαντικό, έχουν υποχρεωτικά τρίτο στοπ ψηλά).
Όσο για το ότι πρέπει να φωσφορίζει, γι' αυτό βάλαμε τις ανακλαστικές επιφάνειες μπροστά και πίσω (αυτά τα γκρι που φαίνονται στις φωτό).
:)
stavrouliasp
09/02/2011, 05:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
...Υπάρχει κάτι παρεμεφερές απο την Spidi για την πλάτη σε μπουφάν,το Safety lamp (http://www.spidi.com/eu/eu_en/safety-lamp.html) που είναι απλά μία εστία.
Ακριβώς και εγώ κάτι τέτοια έβλεπα και γενικότερα μια προσπάθεια να πηγαίνουμε λίγο παραπέρα. Πιστεύω ότι το γιλέκο που λέω, περιλαμβάνει όλα τα παραπάνω και μπορεί εκτός από σκέτο, να συνδυαστεί εύκολα στη φάση της κατασκευής :
1. με τα γιλέκα με αερόσακους (αφού κάποιος μπορεί για την ασφάλειά του να αγοράσει ένα γιλέκο με αερόσακο, ας έχει αυτό επάνω του προσαρμοσμένα και στοπ - φλας. δεν είναι εξτρα κόπος - κόστος)
2. με τα μπουφάν που κυκλοφορούν, με μια ντιζαινάτη ίσως φωτεινή επιφάνεια ψηλά στην πλάτη.
bentouza
09/02/2011, 09:22
σκεψου και ασυρματη λυση ομως.
η bering εχει τοιμασει αερασακο που παιρνει ασυρματα σημα απο το μηχανακι.
οποτε σαν πακετο θα ηταν ωραιο
stavrouliasp
09/02/2011, 14:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από PanVas
...Μην σκέφτεσαι την ελληνική αγορά, στην Αμερική και στας Β. Ευρώπας θα μπορούσε να πουλήσει...
Συμφωνώ. Εδώ ακόμη σκεφτόμαστε ότι το κράνος θα μας χαλάσει το μαλλί και ότι το μπουφάν της μηχανής δεν ταιριάζει με το παντελόνι...
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.