PDA

View Full Version : XT 400 Face Lift



Σελίδες : [1] 2 3

danaos75
28/04/2011, 20:48
Είπα να μήν το ανεβάσω γιατι δεν ξέρω πως θα καταλήξει, αλλα .....
γιατι όχι :)

Λοίπον μιας και δεν έχω σκοπό να αλλάξω το μουλάρι μου για την ώρα,
αποφάσισα να το σουλουπώσω λίγο.
ΔΕΝ πρόκειτε για κανονικό restoring μιας και η μηχανή είναι σε πολύ καλή
λειτουργική κατάσταση (φτου φτου).

Πρόκειτε για στοκαρισμα επιδιορθωση βαψιμο όλων των πλαστικών,
του τεποζιτου και της εξάτμισης.

Αν δεν ανήκει εδώ μέσα παρακαλώ κάποιος Mod να το μετακινήσει.

Το έχω ξανακάνει άλλη μία φορά και το αποτέλεσμα ήταν

Η ΕΛΛΗΝΙΚΉ ΣΗΜΑΙΑ !!!
:lol: :lol: :lol:


224841

danaos75
28/04/2011, 20:50
τώρα η μηχανή είναι κάπως έτσι
με την προσθήκη γεφυρας καλαμιων και μπροστινου φτερου

danaos75
28/04/2011, 20:52
.


224842

danaos75
28/04/2011, 21:02
Η δουλεία έχει ξεκινήσει εδώ και 2-3 μέρες, βιασύνη δεν υπάρχει, θέλω να γίνει σωστή δουλειά.

Στόχος μου είναι βελτιωθεί σημαντικά η όψη των πλαστικών ειδικά και της εξάτμισης,


224843

danaos75
28/04/2011, 21:03
Η σέλα έχει αρκετά σκισίματα στις ραφές, θα αλλαχτεί η ταπετσαρία της έτσι και
αλλιως αφου και η μηχανή θα αλλάξει χρώμα. Το πλαινό αυτο έχει μια τρύπα απο
την εξάτμιση που πρέπει να διορθωθεί.


224844

danaos75
28/04/2011, 21:08
Οι ακτίνες μπρος πίσω έχουν τα μαυρα τους τα χάλια, ευτυχώς τα στεφανια είναι
αλουμινίου και δεν έχουν πάθει τίποτα
:D


224845

danaos75
28/04/2011, 21:19
Η πρώτη δουλεία φυσικα ήταν να ξεμονταριστούν πλαστικα - τεποζιτο,
και να τριφτούν (όσο καλύτερα μπορούσα) οι ακτίνες με συρμα (ναι αυτο για την κουζίνα)
και WD-40. Και μιας και είμαι σίγουρος οτι θα εχανα την μπαλα με τις βίδες, ΟΛΕΣ οι βιδες
ξανα βιδωνοντουσαν στην θέση τους πάνω στον σκελετο για να μην τις ψαχνω.
Η σκουρια που βγήκε απο τις ακτίνες ήταν απίστευτη, με πολύ υπομονή πάντως
οι ακτίνες πήραν γρήγορα μια πολύ λεία υφη και έφυγε ενα 60-70% της σκουριας.
Θα υπάρξει και συνέχεια αλλα εκέινη την ημέρα ξεπατώθηκα να τρίβω και το υπόλοιπο το αφησα
για άλλη μέρα. Να πώ εδώ οτι αποφάσισα να μην ξεμοντάρω μηχανή και λοιπα καλούδια
για να βαφτούν σκελετός και λοιπά μεταλικά κομματια, γιατί δεν έχω ουτε τον χώρο, ούτε τα εργαλεία, ούτε τις γνώσεις για ένα τέτοιο εγχείρημα, και είπα να μέινω σε αυτά
που πιστέυω οτι θα τα καταφέρω.

Πόλυ καλύτερα έτσι...


224846

danaos75
28/04/2011, 21:36
και μία η μπροστινή...
αυτό που μου εκανε εντύπωση είναι οτι ιδιαιτερα στις μπροστα ακτινες εφευγε η
σκουρια αλλα η ακτίνα εμενε με σκούρο χρώμα, και υποψιαζομαι οτι
ποτέ δεν ήταν μεταλλικές ίσως να ήταν βαμμένες μαυρες απο την μαμα YAMAHA.


224847

danaos75
28/04/2011, 21:43
Ένα καλό καθάρισμα σε ζαντες, πηρούνια, ψαλιδια, και λοιπά κουζινικά μετά τα τριψίματα
και ξεμοντάρισμα το τελικό της εξατμισης.


224848

danaos75
28/04/2011, 21:46
Οι φυσούνες θα βγούν και θα μπουν μαλλον
αυτά...


224849

danaos75
28/04/2011, 21:48
ή αυτά
ή συνδύασμος και των 2 αν γίνεται..


224850

sv9cvk
28/04/2011, 21:52
Δωσε φωτο στον λαο!!!
Καλως ηρθες στο club ,και :p


.....καλη συνεχεια :beer:


:a014: :a014: :a014:

danaos75
28/04/2011, 21:54
Και επειδή ήθελα να δοκιμάσω της Autosol που τοσα έχω διαβάσει εδώ μέσα,
πειραματίστηκα στο διακοσμητικό της εξάτμισης. Είχε ελαφρια σκουριά
στην πίσω μερια. Το αποτέλεσμα εντυπωσιακό, με απλό τρίψιμο με πανακι
ούτε σύρμα ούτε πολύ δύναμη...


224851

danaos75
28/04/2011, 21:57
ιδού.... (η πρώτη φωτό είναι απο την μέσα πλευρα ):eyepop:


224852

danaos75
28/04/2011, 22:12
Χρήστο σε ευχαριστώ, εσύ ο Σπύρος, και οι
υπόλοιποι restorers (John Steed προχώρα αφοβα θα το κάνεις κουκλι το ξαδερφάκι του ΧΤ)
μου δώσατε το εναυσμα, παρακολουθω τον Φοινικά σου και του εύχομαι να ξαναγεννηθει
απο τις σταχτες του ποιο κουκλι απο οτι το φανταζεσαι.

Λοιπόν συνέχεια έχει η εξάτμιση που είναι και το ποιο απλό βαψιμο τεχνικα,
Η αλήθεια έιναι οτι σκεφτηκα να την πετάξω και να πάρω άλλη, άλλα
αφού αυτό γίνεται ανα πάσα στιγμη είπα να το προσπαθήσω να δω πως θα βγει
το βάψιμο.
Έτσι καλο τρίψιμο με συρματακι πρώτα με μπολικο σαπουνονερο να φευγει η σκουρια,
και μετά με 600 νερου και ξαναδώστου σαπουνι και νερό...
έτσι απο αυτό .....

danaos75
28/04/2011, 22:14
.


224856

danaos75
28/04/2011, 22:19
Το τελικο ήταν σε πολύ καλύτερη κατασταση με
ελάχιστη σκουριά και στο 80% η μπογία του αν και ξεθωριασμενη
κράταγε.
Πόλυ τρίψιμο, ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ ΣΚΟΥΡΙΑ.
έχουμε αυτό... :D


224857

danaos75
28/04/2011, 22:27
Στα σημεία αυτά η σκουριά δεν εβγαινε με τίποτα όση ώρα και να
ετριβα, έτσι εκανα κάτι που ελπίζω να μην το μετανιώσω στο βαψιμο,
το ετριψα με συρμα και autosol, αλλα και πάλι δεν είδα καμια μα
καμια διαφορά, ετσι το επλυνα καλα και ελπίζω να μην επηρεασει την μπογια
αργότερα. Το μέταλλο έχει φαγωθει απο την σκουρια σε όλη αυτη την επιφανεια και
είναι σαν μπαλακι του γκολφ αλλα χειροτερο :bigcry:


224859

danaos75
28/04/2011, 22:35
δοκίμασα και autosol στις σκουροχρωμες ακτίνες μπροστά, διαφορά είδα
αλλα μετα απο ζορικο τριψιμο με συρμα, ή πανακι. (Το σύρμα
έκανε καλύτερη δουλεια), περίπου 1 λεπτό σύρμα και 2 λεπτά πανάκι
η πάνω ακτίνα με πανάκι η κάτω με σύρμα...
Σίγουρα θα τις περάσω όλες το ΣΚ και ελπιζω το αποτελεσμα και η διαρκεια του
να δικαιώσει τον κόπο μου.
αν αναρωτιέστε ποιες απ'όλες τότε να ΠΑΤΕ ΣΕ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟ, αυτες που
γυαλιζουνε ντεεεε...:eyepop: :uplate:


224862

danaos75
28/04/2011, 22:39
Η εξάτμιση στεγνωσε καλά να μην υπάρχουν ίχνη υγρασίας και
βαφτηκε σήμερα, δεν ξέρω αν το παρακανα, αλλα ξοδεψα 2 σπρευ
πάνω της...


224863

danaos75
28/04/2011, 23:04
Η συνέχεια αυριο... :ZZZ: :ZZZ:

FRAGISCOS
29/04/2011, 00:41
Mπραβο φιλε

Συνεχισε κουκλι γινεται :wave2:

notakos600
29/04/2011, 08:23
Γίνεται πολύ όμορφο.
Οι λαιμοί της εξάτμισης μόλις ζεσταθούν θα πετάξουν το σπρέυ και θα ξαναγίνουν όπως ήταν και πρίν.
Μόνο οι χρωμιωμένοι κρατάνε αλλά δεν τρέχει κάστανο και με τη σκουρίτσα τους και τα κατάλοιπα κρατάνε για πολλά-πολλά χρόνια.
Και πάλι συγχαρητήρια. :beer:

danaos75
29/04/2011, 08:59
Ευχαριστώ για τα καλα σας λόγια,
notako επειδη το έχω ξανακανει αν θυμαμαι καλά, μόλις ζεσταθει
βγαζει κατι μπιμπικια φουσκαλες σκασιματα κτλ, χανεις για λιγο το
χρωμα σου εσυ που ετριβες σαν π@@στης να καθαρισει, αλλα μετα
ερχεται σε ενα ωραιο μαυρο ματ χρωμα. Θα την βαλω επάνω το απογευμα
και θα ανεβασω φωτο. Την προηγουμενη φορά μου κρατησε περιπου 1 χρονο
πριν χαλασει αρκετα ωστε να χτυπαει στο ματι παλι η σκουρια.

John Steed
29/04/2011, 20:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
Χρήστο σε ευχαριστώ, εσύ ο Σπύρος, και οι
υπόλοιποι restorers (John Steed προχώρα αφοβα θα το κάνεις κουκλι το ξαδερφάκι του ΧΤ)
μου δώσατε το εναυσμα, παρακολουθω τον Φοινικά σου και του εύχομαι να ξαναγεννηθει
απο τις σταχτες του ποιο κουκλι απο οτι το φανταζεσαι.

Λοιπόν συνέχεια έχει η εξάτμιση που είναι και το ποιο απλό βαψιμο τεχνικα,
Η αλήθεια έιναι οτι σκεφτηκα να την πετάξω και να πάρω άλλη, άλλα
αφού αυτό γίνεται ανα πάσα στιγμη είπα να το προσπαθήσω να δω πως θα βγει
το βάψιμο.


Ευχαριστώ για την εμψύχωση! :wave2:


Αυτό το XT μου αρέσει πολύ, ανυπομονώ να δω τη συνέχεια!

Αυτό που μου αρέσει περισσότερο βέβαια, είναι πως από εδώ μέσα όποιος θέλει μπορεί να βρει ιδέες και τεχνικές για να σουλουπώσει την αγαπημένη του χωρίς ιδιαίτερο κόστος και κόπο!

Προχώρα γερά!! :beer: :beer: :beer:

John Steed
29/04/2011, 20:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
επειδη το έχω ξανακανει αν θυμαμαι καλά, μόλις ζεσταθει
βγαζει κατι μπιμπικια φουσκαλες σκασιματα κτλ [...] Την προηγουμενη φορά μου κρατησε περιπου 1 χρονο πριν χαλασει αρκετα ωστε να χτυπαει στο ματι παλι η σκουρια.

Οι λαιμοί σου είναι ανοξείδωτοι?

Γιατί αν είναι, τότε καθαρίζουν τελείως!

Αν δεν είναι, καλύτερα να μην τους πειράζεις καθόλου, γιατί τρίψε-τρίψε τους λεπταίνεις!

Όσο για το χρώμα, λογικά χρησιμοποιείς θερμοκρασίας, έτσι?



Καλή συνέχεια! :wave2:

John Steed
29/04/2011, 20:38
Χρησιμοποίησε και ντουκόχαρτα στα καλάμια, να τα κάνεις να γυαλίζουν! :cool:

danaos75
29/04/2011, 23:42
J.S. Σε ευχαριστώ, για την συμβουλή με τα ντουκόχαρτα όπως θα δεις σε λίγο
είχαμε την ίδια ιδέα :beer: .

Οι λαιμόι απο ότι γνωρίζω είναι ανοξείδωτοι, ελπίζω να μην τους έκανα
παραπάνω ζημια με το τρίψιμο, σε εμένα φανηκε πως απλά καθαριζα σκουρια
και δεν ετρωγα μεταλλο.

Λοιπον σήμερα μπήκε η εξατμιση επάνω, (προσωρινα και το τεποζιτο).
Οι καπνοι είναι απο την μπογια που "ψηνεται", και μετα απο 15 περίπου
λεπτά ετοιμο ...


224959

danaos75
29/04/2011, 23:46
Όσο περίμενα να κρυώσει η μηχανή, είπα να ξαναδοκιμάσω τις ακτίνες με την
αλοιφή και ντουκόχαρτο, αυτη την φορά, το αποτέλεσμα ακρως εντυπωσιακό :eyepop:
Τριψιμο θέλει εννοείτε αλλα γυαλίζει καλύτερα απο σύρμα ή πανακι.
Στις φωτο δεξια φαινεται το πριν και το μετα της ιδιας ακτίνας. :sun:


224960

danaos75
29/04/2011, 23:52
Το ΣΚ σειρά έχει η προετοιμασία των πλαστικών και του τεπόζιτου για ασταρωμα
και βαψιμο απο Δευτερα.

lspiros σε ευχαριστώ για την υπομονή σου στις ερωτήσεις μου
θα προσπαθησω να τις κρατησω στο ελαχιστο δυνατον :beer:

πάω να δω ROBOTECH και να πεσω για ύπνο...:wave2:

jimmis5
30/04/2011, 00:17
Για τις ακτινες που κανεις τοοσο κοπο να τι γυαλισεις αν τις αφησεις μια μερα θα γινουν ισως χειροτερα απο πριν,Η μονη λυση ειναι να περασεις με το που τελειωσεις ενα βερνικι για να μεινουν για λιγο καιρο καθαρες.

Στην εξατμιση προφανως δεν εβαψες με χρωμα φωτιας για αυτο και αυτη η καπνα που καιγοταν το χρωμα...οτι πιο καρκινογονο.

Φροντισε να βαφεις με σπρευ χρωμα τις φωτιας εγω προσωπικα χρησιμοποιω το ματ και δεν εχεις τετοια θεματα.

Καλη συνεχεις το ΧΤ θα γινει κουκλα :beer: :beer: :beer: :wave2:

danaos75
30/04/2011, 00:39
Για τις ακτινες που κανεις τοοσο κοπο να τι γυαλισεις αν τις αφησεις μια μερα θα γινουν ισως χειροτερα απο πριν,Η μονη λυση ειναι να περασεις με το που τελειωσεις ενα βερνικι για να μεινουν για λιγο καιρο καθαρες.
:beer: :beer:

συγκεκριμένα χρησιμοποιησα αυτο αλλα σε μαυρο
http://www.motipdupli.de/index.php?id=tm_1055&L=2

είναι σίγουρα σπρευ υψηλων θερμοκρασιων, όσο για την κάπνα
ίσως να μην το εγραψα εγώ σωστα η κάπνα κρατησε λιγα λεπτά
και μετα η υφη του χρωματος αλλαξε απο γυαλιστερη σε ματ
και η μπογια σκληρυνε, πάνω στην εξατμιση. Για να καταλαβεις
η καπνα ξεκινησε απο τους λαιμους και σιγα σιγα προχωραγε προς το
τελικο και σταματησε στους λαιμους μεχρι που σταματησε να
βγαζει καπνα τελειως.

lspiros
30/04/2011, 00:45
κανονικα τα πλαστικα της μηχανης αυτης ειναι μη βαφομενα.αλλα με την καταλληλη προεργασια μπορουν να βαφτουν και να διαρκεσει.
μην μπλεξεις με χρωμα διπλης γιατι αν δεν εχεις εμπειρια στο βερνικι θα εχεις περιπετειες.
ψαξε βρες ενα χρωμα μονης και ζητα απο τον χρωματοπωλη να στο φτιαξει σε σπρευ.ετσι ελαχιστοποιεις τον κινδυνο για τρεξιματα και αποφευγεις τον μπελα να μελωσεις το βερνικι.:winka:
πριν ασταρωσεις τα πλαστικα να ριξεις ασταρι προσφυσης plastofix.
απεφυγε πολλους στοκους και υλικα στα πλαστικα.οι ελαστικοτητες των πλαστικων δεν ακολουθουντε απο τα υλικα φανοποιιας.
οπου υπαρχουν χαρακιες στα πλαστικα,τριψε με ενα γυαλοχαρτο νερου 180-220 και απλωσε τες.στοκαρε τις γρατζουνιες κατα πλατος και αφου στεγνωσει ο στοκος τριψε κατα μηκος.
ασταρωσε με ασταρι 3/1 η 5/1 τριψε 600-800 νερου.περασε τα πλαστικα σου καθαριστικο βαφης κηροπανο και βαψε.
ο χωρος που θα βαψεις αν δεν ειναι φουρνος βαφης κανε τα εξης.
1.βρεξε το πατωμα
2.μη φορας μαλλινα ρουχα
3.αν βαψεις με πιστολι κανε εξαερωση στο κομπρεσερ αερα.
4.ο κουβας,τα σφουγγαρια vtex στην προετοιμασια να μην εχουν λαδιλες και σιλικονες
κατα το βαψιμο τωρα...
1.ριξε αχνες χρωματος πρωτα στα σημεια που ειναι στοκαρισμενα,
2.3 χερια χρωματος ειναι αρκετα.2 περασματα σταυρωτα και το τελευταιο αχνες αν διαλεξεις κανα περιεργο διπλης με μεταλλα.
3.τα διαστηματα αναμονης απο χερι σε χερι εχουν σχεση με τη θερμοκρασια,20 λεπτα ενας μεσος ορος για την εποχη και εκτος φουρνου ειναι καλα...
4.αν κανεις καμια πατατα μην προσπαθησεις να την διορθωσεις εκεινη τη στιγμη.9στις 10 περιπτωσεις γινεται χειροτερα.ασε να στεγνωσει και με γυαλοχαρτο απο 1000ως 2000 και αλοιφες γινοντε θαυματα.
καλη τυχη και εδω ειμαστε:wave2:

zefos1100xx
30/04/2011, 02:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
Και επειδή ήθελα να δοκιμάσω της Autosol που τοσα έχω διαβάσει εδώ μέσα,
πειραματίστηκα στο διακοσμητικό της εξάτμισης. Είχε ελαφρια σκουριά
στην πίσω μερια. Το αποτέλεσμα εντυπωσιακό, με απλό τρίψιμο με πανακι
ούτε σύρμα ούτε πολύ δύναμη...


εκανε δουλεια η autosol ετσι?:sun:




Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
....Λοιπόν συνέχεια έχει η εξάτμιση που είναι και το ποιο απλό βαψιμο τεχνικα,
Η αλήθεια έιναι οτι σκεφτηκα να την πετάξω και να πάρω άλλη, άλλα
αφού αυτό γίνεται ανα πάσα στιγμη είπα να το προσπαθήσω να δω πως θα βγει
το βάψιμο.
Έτσι καλο τρίψιμο με συρματακι πρώτα με μπολικο σαπουνονερο να φευγει η σκουρια,
και μετά με 600 νερου και ξαναδώστου σαπουνι και νερό...
έτσι απο αυτό .....

στην εξατμιση το χρωμα θα χαλασει στους λαιμους δυστυχως.....και μαλιστα αρκετα συντομα...
Οσο πηγαινει προς το τελικο θα διατηρηθει ολο και καλυτερα εναντια στον καιρο και στις θερμοκρασιες.

Γνωμη μου οτι αν επεμενες λιγο (εως πολυ) παραπανω με τους λαιμους θα ειχες σαφως καλυτερα αποτελεσματα!
...δεν νομιζω να ειναι ανοξειδωτη η εξατμιση αν και με μια βουρτσα για ανοξειδωτα πανω σε δραπανο θα καθαριζε ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ!
(...αλλα οι καλες οι βουρτσες για αυτη τη δουλεια εχουν απο 15€ και πανω ρε γ@μωτο.....)

καλη συνεχεια φιλε! ΔΩΣΤΟΥ!:beer:

John Steed
30/04/2011, 11:49
Προχώρα γερά, είμαστε δίπλα σου! :beer: :beer:

danaos75
01/05/2011, 22:28
Σπύρο σε ευχαριστω για το σεντονι πληροφοριων, απο τις
ανακατασκευες σου, και άλλων εδω μέσα τα περισσότερα
απο αυτά που μου εγραψες τα γνωριζα. Αυτο που δεν ειχα
ιδεα τι είναι είναι το κηροπανο, αλλα το Googlara και το
επιασα το νοημα του. Ευτυχώς τα περισσοτερα πλαστικα δεν εχουν
χτυπηματα, και σπασίματα. Τα άλλα θα τα δούμε στην πορεία.
;)

Ζέφο η autosol ειναι καταπληκτική! Όσο για τις εξατμισεις τώρα
που κοιταζα παλιες φωτο του ΧΤ την προηγουμενη φορα κρατησε 3
μηνες περιπου η μπογια στου λαιμους, και μετα βγηκε η σκουρια πάλι,
αλλα δεν είχα τριψει ουτε το 1/10 απο οτι ετριψα τώρα.

John Steed σε ευχαριστώ σύντεκνε, είμαι και εγώ κατα το ημιση ρεθυμνιωτακι,
και ελπιζω να κατέβω το καλοκαιρι (μετα απο πολλα χρόνια), να σε γνωρίσω
και το υπόλοιπο Κρητικο κλιμακιο απο κοντα. :beer: :beer:

danaos75
01/05/2011, 22:35
Δύστυχως το ΣΚ είχα λιγότερο χρόνο να ασχοληθώ με το ΧΤ απο
οτι είχα υπολογίσει οπότε έκανα λιγα πράγματα. Το πρώτο ήταν
να πλυθουν καλα τα κομμάτια για να δώ μετα καλύτερα ποια
χρειάζονται επισκευή και ποια απλά βαψιμο. Έτσι άπλωσα το κουστουμι
πριν την μπουγαδα (κάποια κομματια αλλαχθηκαν με δευτερα που
είχα στην αποθηκη απο ΧΤ φίλου, τα οποια ήταν σε καλυτερη κατασταση)


225111

danaos75
01/05/2011, 22:40
Αυτό το καμματι έχει βαφτεί απο εμένα πριν 6 χρόνια, στην λεπτομερεια
φαίνεται το τρεξιμο της μπογιας στο σήμειο εκείνο. Αυτό
πρέπει να το αποφυγουμε αυτη την φορά. :D


225112

danaos75
01/05/2011, 22:45
Ως κλασικος νεοπας όμως δεν είχα αγοράσει oil remover ή degreaser
ή όπως αλλιως το λένε όποτε δεν έγινε πλυσιμο της προκοπης
απλά φύγανε χωματα και σκόνη αλλα όλες οι μαυρίλες απο λαδια
έχουν μείνει πάνω στα πλαστικα, ειδικα απο την πίσω πλευρά τους.


225113

danaos75
01/05/2011, 22:48
και μιας και σημερα είναι Κυριακή και θα πρέπει να περιμένω μεχρι αυριο
είπα να ρίξα μια ματια στα πλαστικα και να βγάλω τα αυτοκολλητα απο παντου.
Νομίζω αυτό σας είναι γνωστό...
:beer:

Και φυσικά δεν ήταν τυχαία η θέση του...


225114

danaos75
01/05/2011, 22:52
σειρά είχε το αυτοκολλητο στο τεποζιτο, εκεί τα έκανα
π00τ@ν@. Κάπου είχα διαβασει οτι το ζεσταίνεις με πιστολακι
καλα να μαλακωσει η κολλα και μετα σιγα σιγα το
βγαζεις ολοκληρο. Τα δικά μου βγηκαν εύκολα μεν
καταξερα δε, σε κομματια...


225115

danaos75
01/05/2011, 22:55
...και αφησαν πίσω όλο το αποτύπωμα τους με την κολλα.
Τότε είχα την φαινη ιδέα να ξύσω με το ιδιο ξυραφακι που τα εβγαλα,
αυτο το ασπρο αποτύπωμα που βλεπετε στην φωτο, και
έκανα το ντεποζιτο σαν τα μουτρα μου, :hypnotize :bigcry:
Σε πολλά σημεια έφτασα μεταλλο, και η ατιμη η κολλα δεν
εβγαινε με τιποτα. το κομματι που λειπει μου πήρε 10 λεπτά
περίπου, με πολλη ζόρι, και είναι μόνο το ένα αυτοκόλλητο απο
τα δύο...:mad:


225116

lspiros
01/05/2011, 22:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
σειρά είχε το αυτοκολλητο στο τεποζιτο, εκεί τα έκανα
π00τ@ν@. Κάπου είχα διαβασει οτι το ζεσταίνεις με πιστολακι
καλα να μαλακωσει η κολλα και μετα σιγα σιγα το
βγαζεις ολοκληρο. Τα δικά μου βγηκαν εύκολα μεν
καταξερα δε, σε κομματια...

:eek: σταματα,σταματα,ασε κατω οτι εχεις στο χερι,και μην κανεις αλλη ζημια:nono:

ρε αρχηγε τα αυτοκολλητα τα βγαζουμε με σπατουλα στοκαρισματος και θερμοπιστολο,στη συνεχεια οτι κολλα μεινει wd40.ετσι που τα κανεις εσυ παντου θα θελει στοκαρισμα μετα.
sorry αλλα ανατριχιασα:wave2:

danaos75
01/05/2011, 23:12
:lol: :lol: :lol: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Σπύρο με πέθανες νομίζω ξυπνησα τον μικρό χαχαχαχαχα.
Φίλε πάντως έχεις δίκιο την ίδια φρίκη επαθα και εγώ όταν
συνειδητοποιησα τι κάνω και το αφησα όπως είδες απο πάνω.
Αλλα μετά καθώς επινα το απογευματινο καφεδάκι μου ,
μου ήρθε ΙΔΕΑ :ZZZ: όχι όχι λάθος emoticon :a05: κάπως έτσι
αλλα με έναν γλομπο απο πάνω :lol: :lol:

Αντι να το ξύνω γιατι δεν δοκιμάζω να το τριψω και
πηρα ενα 600 νερου και βουαλα..... Αριστερα είναι
η ίδια πλευρα με απο πάνω, δεξια είναι η άλλη που γλυτωσε τα χοντρα


225122

danaos75
01/05/2011, 23:16
μιας και εκανα αρκετη ζημεια (χμχμ δουλεια ) για σημερα είπα να
συνεχισω αυριο την ανακαταστροφη (ειπαμε χμχμ ανακατασκευη) του ΧΤ.

Σπύρο μια απορια που μου ηρθε σήμερα αν δώσω σε χρωματοπωλειο
κωδικό χρώματος εργοστασιακο Ματ, μπορει να μου βγαλει σπρευ μονης
με το ιδιο ματ τελειωμα η μετα πρεπει να το περάσω με καταλληλο βερνικι?

sv9cvk
01/05/2011, 23:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75


John Steed σε ευχαριστώ σύντεκνε, είμαι και εγώ κατα το ημιση ρεθυμνιωτακι,
και ελπιζω να κατέβω το καλοκαιρι (μετα απο πολλα χρόνια), να σε γνωρίσω
και το υπόλοιπο Κρητικο κλιμακιο απο κοντα. :beer: :beer:


Θα σε περιμενουμε..
Θα κατεβεις με το XT φυσικα ε??? :beer:

danaos75
01/05/2011, 23:36
Λίγο δύσκολο καθώς θα είμαι φορτωμενος μετα της συζυγου και του τετραχρονου
ανταρτη μου...
:beer:

zefos1100xx
02/05/2011, 01:50
ενα μικρο τιπ που θα ηθελα να προσθεσω για τα στοκαρισματα σε πλαστικα τυπου ΧΤ κλπ...

Πολυ σωστα τα λεει ο lspiros αλλα θα μεινω σε αυτο:


Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
....απεφυγε πολλους στοκους και υλικα στα πλαστικα.οι ελαστικοτητες των πλαστικων δεν ακολουθουντε απο τα υλικα φανοποιιας.....

εχω στοκαρει (και βαψει) πλαστικα σε ΧΤ με απολυτη επιτυχια στο παρελθον , μαλιστα ειχαν μερικες ''χαρακιες'' τοσο βαθιες που δεν εσβηναν με γυαλοχαρτα με τιποτα....

για στοκαρισμα σε ''μαλακα'' πλαστικα χρησιμοποιησα ''BUMBER SOFT'' της body , ενας στοκος που ειναι ονομα και πραγμα!

...βασικα προοριζεται για προφυλακτηρες αυτοκινητων , οι οποιοι εχουν εφαμιλη ελαστικοτητα και ποιοτητα κατασκευης με πολλα ''εντουραδικα'' πλαστικα οπως τα ξερουμε.


225140

zefos1100xx
02/05/2011, 01:53
...το bumber soft απλωνει και επικαλυπτει σαν κανονικος στοκος , ενω αν λυγισουμε το πλαστικο , θα διαπιστωσουμε οτι ''ακολουθει'' σε ευκαμπτοτητα (φυσικα μιλαω για οταν εχει φτασει στο μεγιστο της σκληρυνσης του)....

...παραθετω και μια φωτογραφια απο τα στοκαρισματα με bumber στο ΧΤ.


225141

lspiros
02/05/2011, 07:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...το bumber soft απλωνει και επικαλυπτει σαν κανονικος στοκος , ενω αν λυγισουμε το πλαστικο , θα διαπιστωσουμε οτι ''ακολουθει'' σε ευκαμπτοτητα (φυσικα μιλαω για οταν εχει φτασει στο μεγιστο της σκληρυνσης του)....

...παραθετω και μια φωτογραφια απο τα στοκαρισματα με bumber στο ΧΤ.

+1000000:beer:
οπως τα λεει ο μαστορης παραπανω:wave2:

danaos75
02/05/2011, 09:09
Η βοήθεια σας είναι ανεκτίμητη, (κατι σαν mastercard :lol: :lol: :lol: )

Το βραδυ θα καθαρίσω καλα τα πλαστικα όλα απο λαδιλες και ξεκιναω
κολληματα - στοκαρισματα και τι άλλο τριψιμο :rolleyes:

Ζέφο αν τελικά χρειαστεί να στοκαρω πλαστικα θα τον
χρησιμοποιησω :beer:.

Για την ώρα πρέπει να ψάξω να βρώ το αριστερό καλάμι μπροστα απο το
ΧΤ γιατι έχει σπάσει το μεταλλο που κρατάει το πλαστικο του δισκόφρενου.
Δεν ξέρω αν αξιζει να ασχοληθώ, ανάλογα σε τι τιμή θα το βρώ.
Αυτό έχει σπάσει σε εμένα..


225147

zefos1100xx
02/05/2011, 12:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
Η βοήθεια σας είναι ανεκτίμητη, (κατι σαν mastercard :lol: :lol: :lol: )
.

:beer:





Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
....Το βραδυ θα καθαρίσω καλα τα πλαστικα όλα απο λαδιλες και ξεκιναω
κολληματα - στοκαρισματα και τι άλλο τριψιμο :rolleyes:

Ζέφο αν τελικά χρειαστεί να στοκαρω πλαστικα θα τον
χρησιμοποιησω..



Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...το bumber soft απλωνει και επικαλυπτει σαν κανονικος στοκος , ενω αν λυγισουμε το πλαστικο , θα διαπιστωσουμε οτι ''ακολουθει'' σε ευκαμπτοτητα ...


Βεβαια οταν στοκαρεις εχε υποψην σου οτι ναι μεν ο στοκος θα ακολουθει σε ευκαμπτοτητα το πλαστικο , αλλα παντα στα μετρα του ''δυνατου''.....δεν σημαινει οτι θα μπορεις να το λυγισεις μεχρι να διπλωσει στα δυο....(!)...παντως ειναι κατα πολυ καλυτερος απο οποιονδηποτε αλλο στοκο για την συγκεκριμενη δουλεια....τωρα αν υπαρχει και καποιο αλλο προιον που μου διαφευγει ας μας διαφωτισει οποιος γνωριζει....







Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
...Για την ώρα πρέπει να ψάξω να βρώ το αριστερό καλάμι μπροστα απο το
ΧΤ γιατι έχει σπάσει το μεταλλο που κρατάει το πλαστικο του δισκόφρενου.
Δεν ξέρω αν αξιζει να ασχοληθώ, ανάλογα σε τι τιμή θα το βρώ.
Αυτό έχει σπάσει σε εμένα..

Μην παρεις ολο το καλαμι για αυτο το ''κρακ'' ρε φιλε...(οκ αμα το βρεις ξεφτιλα τιμη παρτο!:lol: )

Αν δεν ξερεις καποιον να στο κολλησει , πες μου να σε στειλω καπου να στο φτιαξουνε....

...και ''ραψιμο'' με argon να μη γινεται , εστω με ''γεμισμα'' και καινουργιο σπειρωμα θα ειναι οκ υποθετω..... (μονο το πλαστικο βασταει ετσι?)

εμπειρικα απο οσο μπορω να διακρινω απο τις φωτο με 20-30€ θα γινει οκ....

danaos75
02/05/2011, 13:36
(μονο το πλαστικο βασταει ετσι?)
ναί μόνο για αυτή την δουλεια είναι, γιαυτο και δεν ξέρω αν θα ασχοληθώ
το σπασμενο κομματι δυστυχως δεν το έχω, ευχαριστώ πάντως

:beer:

lspiros
02/05/2011, 15:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
μιας και εκανα αρκετη ζημεια (χμχμ δουλεια ) για σημερα είπα να
συνεχισω αυριο την ανακαταστροφη (ειπαμε χμχμ ανακατασκευη) του ΧΤ.

Σπύρο μια απορια που μου ηρθε σήμερα αν δώσω σε χρωματοπωλειο
κωδικό χρώματος εργοστασιακο Ματ, μπορει να μου βγαλει σπρευ μονης
με το ιδιο ματ τελειωμα η μετα πρεπει να το περάσω με καταλληλο βερνικι?

ναι,μπορεις να παραγγειλεις στο χρωματοπωλειο,χρωμα μονης και σου ριχνει μεσα ματαριστικο % αναλογα με το ποσο ματ το θελεις:wave2:
το μονης εχει το βερνικι ηδη μεσα στο χρωμα,για να βερνικαρεις απο πανω ειναι μια τεχνικη για τελοιοφοιτους:rotflmao:

John Steed
02/05/2011, 23:43
Προχώρα, τα λάθη είναι για να μαθαίνουμε!


Εγώ έβαλα κάτι κομμάτια σε σκουριοφάγο και ήταν σαν να έβαζα πλυντήριο λευκά μαζί με σέξυ κόκκινα εσώρουχα :lol: :lol: :lol:




Εννοείται πως θα σε περιμένουμε και θα οργανώσουμε επιτροπή υποδοχής, έτσι? :beer:

danaos75
07/05/2011, 15:14
Φυσικά και δεν καθόμουνα όλη την εβδομάδα, είχαμε αγορές κάποιων
κομματιών που χρειαζόμουνα, πλυσίματα τριψίματα κολλήματα,
αγορά λοιπών υλικών για το βάψιμο και μεγάλες αποφάσεις :p .

Αγοράστηκαν απο συμφορουμίτες το προστατευτικό
αλυσίδας (keleytis ευχαριστώ για την παραδοσή κατ'οίκον)
(είχε 2 γερά σπασίματα γύρω απο τις βίδες, και είχε στραβώσει και
έβρισκε στην αλυσίδα),
και μπροστά επικαλαμίδες με "καλτσες" (salalas είδα απο κοντά ΧΤ και καταλαβα
τι εννοούσες μπαίνουν με πατέντα :wave2: )


225554

danaos75
07/05/2011, 15:16
μετά έπιασα το πίσω πλαστικο - λασπωτήρας της ουράς που είχε και την μεγαλύτερη ζημια,
σε σημεία που περνανε βίδες.


225555

danaos75
07/05/2011, 15:19
χρησιμοποίησα εποξική κόλλα 2 στοιχείων για τα σπασίματα,
αφού πρώτα καθάρισα και ετριψα καλα με γυαλοχαρτο τις επιφάνειες,
ανακάτεμα...


225556

danaos75
07/05/2011, 15:21
στα συγκεκριμένα σημεία δεν με ενδιαφέρει καθόλου η εμφάνιση εφόσον δεν φαίνονται
εξωτερικά, παρόλα αυτά η κόλλα θα τριφτεί απο πάνω και θα βαφτεί μαζί με όλο το
πλαστικό. Σκέφτομαι για ενίσχυση να καλύψω την επιφάνεια και με πολυεστέρα εσωτερικά,

εφαρμογή....

danaos75
07/05/2011, 15:22
.


225557

danaos75
07/05/2011, 15:28
Σειρά είχε το καθάρισμα, και ξεκίνησα με την αεροτομιτσα της ουρας,
η οποία ήταν μαυρη απο λαδια και βρωμια. Στο χρωματοπωλείο μου
έδωσαν το προιον που βλέπετε και η κατασταση άλλαξε αισθητα προς το καλύτερο.
Δεν ξέρω τι άλλο να κάνω για να το συνεφέρω κι άλλο. Αν υπαρχει καμία ιδέα, ακούω ;)


225558

danaos75
07/05/2011, 15:31
τώρα που βλέπω την φωτο χμμμ....
δεν είναι τόσο σκούρο το χρώμα του, είναι ένα ανοιχτό γκρι.
Αλλα και πάλι παίρνει και άλλο καθάρισμα είμαι σίγουρος...
Σειρά είχαν όλα τα πλαστικά ξανά ένα καλό πλύσιμο, γιατι όταν
στέγνωσαν την προηγούμενη φορά είδα σε αρκετες περίεργες γωνίες
ειδικά στο εσωτερικο αρκετη βρωμία. Αυτή την φορά ημουν
ποιο σχολαστικός...
:D


225559

danaos75
07/05/2011, 15:34
επισκευή #2, τρύπα στο πλαινο πλαστικό, που ακουμπάει στην εξάτμιση. Παρόλο που
έχει αυτο το θερμομωνοτικό υλικο στο εσωτερικό (ποιος ξέρει που
το ξαναβρίσκω αυτό μιας και το ξήλωσα και με τι κόλλα το κολλάω πάνω?),
κατάφερε και το έλιωσε λίγο...


225560

danaos75
07/05/2011, 15:37
Τρίψιμο καλό με 180 γυαλοχαρτο μέσα - έξω, και επισκευή με πολυεστέρα, εσωτερικά.
Και αργότερα στοκάρισμα εξωτερικά και τρίψιμό να έρθει στα ισια του.


225561

danaos75
07/05/2011, 15:40
το πρώτο και το δεύτερο στρώμα πολυεστέρα (ίσως να το παραέκανα λίγο στο
υλικό που έβαλα για να κολλήσει ο πολυεστερας αλλα πρώτη φορά το κάνω μην βαράτε :look: :hypnotize )


225562

danaos75
07/05/2011, 15:44
σειρά είχαν τα τριψίματα στα καθαρά πλαστικά που δεν έχουν ζημιες.
Το μπλε πλαινό είναι το μόνο που είναι βαμμένο απο εμένα πριν 6-7 χρόνια,
το π@@στικο με γέμισε με μπλε ζουμι όσο το ετριβα απο πάνω μέχρι κάτω.
ολα τρίφτηκαν με 600-800 νερού, η υφή τους μετά είναι βιλουδο :lol: :lol:
Κάποια ξανατριφτηκάν σε κάποια σημεία που δεν τα είχα περάσει καλα.
Ξεχωρίζουν ευκολα αυτα τα κομματια γιατι γυαλίζουν στο μάτι όταν στεγνώσουν.



225563

danaos75
07/05/2011, 15:53
να σας συστήσω εδώ τον χώρο εργασίας μου...
την πυλωτη της πολ/κιας μου...

Δύστυχώς ένα απο τα μεγάλα μειονεκτήματα του τι κάνω είναι ο χώρος :(
ΔΕΝ ΕΧΩ. Όλα γίνονται στον χώρο που παρκάρω το αμαξι, (ναι η πράσινη θύελλα δεξια
είναι δικιά μου ενα κλασικο 2004 OPEL MERIVA), με την ανοχή των γειτόνων,
η και χωρίς την ανοχή τους καμία φορά και με πολλή προσοχή να μην ενοχλείς
να μην λερώνεις, να μεταφέρεις κάθε φορά απο την αποθήκη όλα τα πραγματα
που θα δουλεψεις επάνω και μετά πάλι κάτω όταν τελειώνεις. κτλ κτλ..
ΠΟΛΥ ΤΥΧΕΡΟΙ ΕΙΣΤΕ ΟΣΟΙ ΕΧΕΤΕ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΣΑΣ. :mad:


225564

danaos75
07/05/2011, 15:58
σειρά είχε η μασκα, την οποία πριν 6 χρόνια που έβαψα την υπόλοιπη μηχανη,
αυτήν οχι μόνο δεν την έβαψα αλλά αποφάσισα να της ψεκάσω όλα τα υπολοίματα
του τελευταίου σπρευ πάνω της με αποτέλεσμα να έχει ένα σιχαμερο αναγλυφο, σε
όλη της την επιφάνεια, οι φωτο δεξια δείχνουν την ιδια περιοχή, πριν και μετά το τριψιμο.
Πρώτα με 320, 600 , 800. Η διαφορά είναι τεράστια (αν και δεν φαίνεται καλά στην φωτό),
η 2η φωτό δεν έχει το παραμικρό ανάγλυφο, παρά μια απίστευτη βελουδινη υφη,
30 λετπά έτριβα αυτό το κομματι...


225565

danaos75
07/05/2011, 16:02
έπειτα η ουρα η οποια είχε πολλά σπασίματα η προηγούμενη μπογια και ήθελε
περιποιηση, Η πρώτη φωτό είναι πριν , η δευτερη με 180 στεγνο τα σημεια που
είχε το προβλημα, και η τριτη μετα απο 320 - 600 -800, και πάλι η διαφορα,
ηταν τεράστια. Στο κεντρο και πάνω είχα κολλησει σημα τελων κυκλοφορίας,
και οταν το ξεκόλλησα πήρε μαζι του και χρώμα...:bigcry:


225566

danaos75
07/05/2011, 16:12
Η σέλα, έφυγε την παρασκευή σε γνωστό Γιαννη στην Αμφιθέας, εκεί την είχα κάνει
και πριν 7 χρόνια και ήταν άριστη η δουλεία του. Μονόχρωμη μαυρη με αντιολισθητικο
ύφασμα, φωτο οταν την πάρω. Παρασκευη αγοράστηκαν και χρώματα, βερνικια,
πάστες (και τουρτες :lol: :lol: ), δυαλιτικα και οτι άλλο χρειαζεται για το βαψιμο.
Τα χρωματα 2 απο τα αγαπημένα μου...
όπου ήταν μπλε η μηχανη θα παραμείνει μπλε αλλα αυτο
(κωδικός χρώματος χμχμ HONDA PB-352M),


225568

danaos75
07/05/2011, 16:14
και όπου πρασινο το παρακάτω μαύρο ματ της SUZUKI
(κωδικός χρώματος χμχμ SUZUKI YKV),

danaos75
07/05/2011, 16:15
.


225571

danaos75
07/05/2011, 16:22
Χρώμα διπλής με βερνικι ματ, ενισχυμένο με ματαριστικη παστα. Και ελπίζω το
αποτέλεσμα να είναι κοντα σε αυτο που βλέπετε. Εννοείτε θα γίνει
πρώτα δοκιμη σε μικρό κομματι.
Το διπλής αποφασίστηκε για το σαφως ανώτερο αποτέλεσμα του. Η απείρία
μου στο βάψιμο θα εξισορροπηθεί με την εμπειρία του αδελφού μου, ο οποίος
αρχικα μου είπε θα το βάψει αυτός, αλλα μετά αποφάσισε να τελείωσω εγώ το
project που ξεκινησα, και τελικά νομίζω συμφωνω μαζί του
(αν και αρχικα τον απείλησα λίγο :mad: :a1: :a21: :a26: :a29: :a52: )
Θα είναι όμως εκέι αν χρειαστεί, να επέμβει.
Καλά μαστορέματα σε όλους μας...
:wave2:

vforever
07/05/2011, 17:31
Καλη συνεχεια:beer:

KeLeYTiS
07/05/2011, 20:30
Στο εμποριο υπαρχουν βερνικια ματ προτιμησε αυτα

Ματαριστικη παστα βαζουν για να κανουν τα σατινε η γυαλιστερα (πιο εμπορικα) ματ γιατι απλα δεν στοκαρουν ματ τα οποια φευγουν δυσκολα

Το αποτελεσμα θα ειναι να εχεις ενα βερνικι κομμενο και αραιωμενο μη μπορωντας να φθασει τις προστατευτικες του ιδιοτητες που θα ειχε κανονικα

danaos75
07/05/2011, 20:43
Keleytis το βερνικι που πήρα είναι ματ απο μόνο του, απλά το παιδι
στα χρωματα μου είπε οτι αν το θέλω ματ κανονικο και όχι σατινε,
να βάλω την ποσότητα της πάστας που μου έδωσε στο βερνικι.
Είδα δειγματα που έχει κάνει ο ίδιος με και χωρίς πάστα και η αλήθεια
είναι οτι χωρίς, είναι αυτο που διαβασα και σε ξενα site silver finish και
όχι ματ. Όπως είπα θα δοκιμάσω σε ενα μικρό κομμάτι και βλέπουμε.
:wave2:

lspiros
07/05/2011, 22:53
καλη συνεχεια,πηρες φορα βλεπω και δεν κρατιεσαι:wave2:

:beer:

zefos1100xx
07/05/2011, 23:11
πολυ ωραιος ο δαναος!

ΔΩΣΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!!!!!!!:sun: :beer:

John Steed
08/05/2011, 15:46
Πολύ όμορφο θα γίνει!

Καλά βαψίματα! :beer:

danaos75
09/05/2011, 08:59
Χθές ξεκινήσαμε τα δοκιμαστικα βαψίματα, και τελικά
περάσαμε το πρώτο χέρι σε αρκετα κομματια.
Το εργαλείο μας ο παρακάτω αερογραφος της TAMIYA. Αγορασμένος
για το βαψιμο συναρμολογούμενων και τηλέκατευθυνώμενων.
Υπήρχε και η επιλογή πιστολιού κανονικού, αλλα μιας και δεν το
είχαμε εκείνη την στιγμη διαθέσιμο είπαμε να δοκιμάσουμε τον
αερογράφο (ο οποίος έχει βάψει επιτυχημένα στο παρελθόν αρκετα μικρά
πλαστικά μοτο).
Τα μειονεκτήματα του κυρίως η μικρή χωρητικότητα του δοχείου,
και το μικρό εύρος της δέσμης του.
Πλεονεκτήματα,
1)Τρομερή οικονομία στην μπογιά (ότι βάψαμε παρακάτω έγινε
με ένα μικρό ποτήρι - σφηνακι πλαστικό μπογιά),
2)Δεν σε αφήνει να κάνεις εύκολα λάθος, λόγω λίγης μπογιάς που ψεκάζει, οπότε δεν
σου "τρέχει έυκολα".
3)Πολύ ελαφρύ στο χέρι, δεν το αισθάνεσαι καν.
4)Κατα την γνώμη μου ότι καλύτερο για έναν αρχάριο, που δέν είναι επαγελματίας.
Και δεν έχει τρομερές απαιτήσεις, κυρίως σε φορτο εργασίας απο το εργαλείο βαφής του.
Απο ποιότητα βαψίματος κρίνετε μόνοι σας.
(ρε τι σεντονι εγραψα πάλι :lol: :lol: :lol: )


225761

danaos75
09/05/2011, 09:00
Ο αδελφός επι το έργο στις επικαλαμίδες, (απο μάυρο πλαστικό έπρεπε να γίνουν μπλε).
Ήταν και ένα καλό δοκιμαστικο κομματι η εσωτερική πλευρά τους, και το αποτέλεσμα μας
ικανοποιησε πολύ. :)


225762

danaos75
09/05/2011, 09:02
επικαλαμίδες #2


225763

danaos75
09/05/2011, 09:03
εγώ στην μάσκα την οποία σε 3-4 σημεία (λογώ απειρίας την ετρεξα την μπογιά),
και επρεπε να διορθώσουμε και να ξαναβαψουμε...


225764

danaos75
09/05/2011, 09:04
όλη αυτή η πλευρα καθαρίστηκε τρίφτηκε με 1000, και ξαναβάφτηκε βλεπετε τίποτα?
:D


225765

danaos75
09/05/2011, 09:05
επικαλαμίδα μετά απο 2 -3 χέρια


225766

danaos75
09/05/2011, 09:06
Όλα τα βαμμένα κομματια #1 όταν τα τελειώσαμε (νύχτωνε ποια και δεν βλέπαμε καλα
για να συνεχίσουμε)
Η μασκα ,το πλαινό, οι 2 επικαλαμίδες όλα μπρος πίσω, με ένα ποτηράκι μπογια :uplate: .


225767

danaos75
09/05/2011, 09:08
Όλα τα βαμμένα κομματια #2,
το χρώμα βγήκε πολύ καλύτερο απο ότι το περίμενα,
(να δούμε και αφου πέσει το ματ βερνικι).


225768

danaos75
09/05/2011, 09:15
Ερωτηση προς αυτοκολητάκηδες, τα αυτοκολλητα που θα κολληθουν επάνω θα
είναι τα δικά του (θα τα βγάλω φωτό καποια στιγμη), αλλα θα τα δώσω να μου
τα ξανατυπώσουν μιας και αυτά που βρήκα και αγόρασα είναι πράσινα, και
δεν ταιριάζουν με το νέο χρώμα της μοτο (σκέφτομαι κάτι σε ασημι - γκρι).
Επειδή το βερνίκι είναι matte, παίζει ρόλο στο πόσο καλά θα κολλήσουν πάνω του
(υπάρχει δλδ περίπτωση να μην "πιάσουν" πάνω του)?
Μήπως πρέπει να μπούν κάτω απο το βερνίκι?
Σε περίπτωση που μπουν απο πάνω, υπάρχει ποιότητα αυτοκόλλητου με ματ επιφάνεια
για να ταιρίάζει με το χρώμα?(δεν θα μου άρεσε με τίποτα γυαλιστερο αυτοκόλλητο σε
ματ επιφάνεια ):yuck:

Τελικα δεν είναι ερώτηση είναι ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:lol: :lol:

zefos1100xx
09/05/2011, 09:37
αν τα βαλεις σωστα δεν θα εχεις προβλημα.....

επισης δεν ειναι απαραιτητο να μπουν κατω απο το βερνικι.

οταν λεω ''σωστα'' , θα σου βαλω λιγες φωτο να δεις τι εννοω (παλι απο το ΧΤ)



Στην πρωτη φωτο η σαπουναδα στην επιφανεια (απλη σαπουναδα ετσι?):D


225769

zefos1100xx
09/05/2011, 09:41
στην δευτερη φωτο θερμοδιαμορφωση (με αεροθερμο η πιστολακι απλο για μαλλια) για να ''παρει'' τις εντονες καμπυλες (οπου εχεις) και να μην ''σηκωθει'' μετα απο λιγο καιρο η για μην πεταξει φουσκαλιτσες....
...και βεβαια για να μαλακωσει το φιλμακι της κολλας και να κολλησει πιο δυνατα.

(η θερμοκρασια δεν βοηθαει μονο να βγαλουμε τα αυτοκολλητα , αλλα και να τα βαλουμε!)


225770

zefos1100xx
09/05/2011, 09:45
φυσικα σωστο ''πατημα'' με δαχτυλο/παλαμη/σπατουλα (οτι ειναι απαραιτητο για καθε σημειο).

και πολυ σημασια παιζει να πατας με σωστη ''φορά'' απο εκει που ξεκινησες να κολλας και με κατευθυνση στα ''τελειωματα''.....

Μπορει να χρειαστει να πατας ταυτοχρονα προς 2 η 3 κατευθυνσεις η ακομα να πατας μεχρι ενα σημειο και πριν φτασεις στο τελειωμα του να χρειαστει να πατησεις και προς αλλη μια (διαφορετικη) κατευθυνση.


225771

zefos1100xx
09/05/2011, 09:48
το ΧΤ που σου παρεθεσα να μου πεις ειναι διαφορετικο , και με διαφορετικα αυτοκολλητα , αλλα αυτο που θελω να πω ειναι οτι αν κανεις σωστη τοποθετηση μην φοβασαι τιποτα...

...ε δεν ειναι και το ματ ''σαγρε'' σαν τεχνοτροπια αλβανου ελαιοχρωματιστη σε ντουβαρι αυλης...:rotflmao: :rotflmao:

...μια χαρα θα κατσει , και με διαρκεια χρονου!


225772

zefos1100xx
09/05/2011, 09:49
Α!......πολυ ωραια δουλεια (και πρωτοτυπος ο τροπος) στην βαφη των πλαστικων!!:beer:

danaos75
09/05/2011, 14:38
zefo είσαι αστερι
ευχαριστώ
:beer: :beer: :beer: :beer:

τα χρώματα που θέλω να κάνω τα δικά μου
αυτοκόλλητα ειναι αυτα που έχουν τα αυτοκολλητα που έβαλες.


:D

lspiros
09/05/2011, 15:57
τα αυτοκολλητα πιανουν κανονικα πανω σε ματ βερνικι.αν θελεις να τα βερνικαρεις μπορεις να παραγγειλεις αυτοκολητα απο ματ βινυλιο χωρις την τελικη πλαστικοποιηση.(αυτα σε καταστηματα ψηφιακων εκτυπωσεων)...και μετα να βερνικαρεις κανονικα απο πανω:winka:

ABOUT MOTO STICKERS. Διεύθυνση : ΚΑΡΠΟΥ 40. Πόλη : ΑΘΗΝΑ. Νομός : ΑΤΤΙΚΗ. Τ.Κ. : 11743. Τηλέφωνο : 210 9021013.

danaos75
09/05/2011, 16:16
Σπύρο, το ξέρω το κατάστημα είναι πολύ κοντά μου , πολύ ευγενικο το παιδι που το έχει.
Απο εκεί πήρα τα αυτοκόλλητα πριν μερικους μήνες, απλα δεν ήξερα τότε το
χρώμα που θα βαψω το ΧΤ και τα πήρα πράσινα. Δεν ήξερα οτι φτιαχνει και
αυτοκολλητα.

:wave2:

vforever
09/05/2011, 22:31
Πολυ ωραιο το χρωμα που διαλεξες,και βγαινει πολυ καλη και η επιφανεια.Με μια αμφιβολια, αν πεφτει αρκετο παχος χρωματος,λογο αερογραφου.Ταπεινη μου γνωμη,το βερνικι να εχει πιο παχυ στρωμα για μεγαλυτερη αντοχη .Καλη συνεχεια:beer:

danaos75
09/05/2011, 23:01
Με μια αμφιβολια, αν πεφτει αρκετο παχος χρωματος,λογο αερογραφου.
συμφωνω μαζί σου, γιαυτο και δεν το περναμε ενα χερι αλλα 2-3, για να πουμε οτι το περάσαμε ένα. Ότι είδες έχει περαστει 3 φορές και θα ξαναπεραστεί.
:wave2:

John Steed
10/05/2011, 18:17
Τέλεια φαίνονται! :beer:

Pilgrimage
14/05/2011, 15:19
Πάνω που σκεφτόμουν ότι το XT Μου θέλει ένα χέρι καθάρισμα και βάψιμο βρίκα αυτό...:D nice...περιμένω τελικό αποτέλεσμα (και να τελειώσει η εξεταστική και βουρ για να το κάνουμε γαμάτο :D)