PDA

View Full Version : Μετατροπη σετ καθρεφτων απο Α/Δ σε Δ/Δ σπειρωμα



zefos1100xx
29/04/2011, 13:55
Εχω καταληξει οτι εστω και αν μια μετατροπη ειναι φαινομενικα ''ασημαντη'' , μικρη και ευκολη και δεν αφορα κατι σπουδαιο , ολοενα και μπορει να φανει χρησιμη σε καποιους.....



Ειναι γνωστο οτι πολλα μηχανακια φορανε σετ καθρεφτων με αντιθετα σπειρωματα.....

...σιγουρα ολα τα ΥΑΜΑΗΑ και νομιζω μερικα kawasaki.....(αν καποιος ξερει ποια αλλα , θα ηταν καλο να συμπληρωσει την λιστα...)

Σε αυτην την περιπτωση λοιπον ειναι γνωστο οτι ο αριστερος καθρεφτης βιδωνει στην βαση του κανονικα (δεξιοστροφα) , ενω ο δεξιος εχει αναποδο σπειρωμα (βιδωνει αριστεροστροφα).


τι γινεται στην περιπτωση που θελουμε να τοποθετησουμε ενα σετ καθρεφτες Α/Δ (αριστερο δεξι σπειρωμα) σε μια μοτοσυκλετα που δεχεται Δ/Δ (δεξια σπειρωματα)?


οκ....σιγα το πραγμα.....αλλα μπορει να εχουμε ''καβατζα ενα τετοιο σετ καθρεφτων , η ακομα να θελουμε να τους τοποθετησουμε απλα επειδη μας αρεσουν απο καποιο αλλο μηχανακι.


Με αφορμη λοιπον την αντικατασταση των καθρεφτων στο eliminator , οπου τοποθετησα ενα σετ απο ΥΑΜΑΗΑ και επρεπε να βρω λυση για να τοποθετηθει ο δεξιος με το αναποδο σπειρωμα στην βαση με το κανονικο σπειρωμα....θα σας δειξω τον τροπο που το εκανα , αλλα και αλλους δυο τροπους αναφορικα.

zefos1100xx
29/04/2011, 13:56
Υπαρχουν 3 βασικοι τροποι:

1) Μετατροπη στην βαση του καθρεφτη στην μοτοσυκλετα με helicoil.
Ενδυκνειται , αλλα μετα η μοτοσυκλετα θα μπορει να δεχεται μονο σετ με δεξια σπειρωματα , δηλαδη δεν θα μπορεσουμε να ξανατοποθετησουμε τους δικους του καθρεφτες....
(αυτο εκανα στο virago oπου δεν με ενδιεφερε να ξαναμπουν οι δικοι του καθρεφτες πανω στην μοτοσυκλετα.)
.....εννοειται οτι οποιοδηποτε σετ καθρεφτων θα ξανατοποθετησω στο μελλον θα πρεπει να ειναι με δεξια σπειρωματα.

....αν δεν ξερετε να περνατε helicoil μπορειτε να απευθυνθειτε σε μηχανικο...(εγω δεν ειχα κολαουζο και ελατηριο).....κοστος περιπου 5€ ή ''...ελα μωρα μ@λακα φυγε'' , και 10 λεπτακια δουλεια....


224910

zefos1100xx
29/04/2011, 13:57
2) Ανταπτορας σπειρωματος καθρεφτη απο αριστερο σε δεξι σπειρωμα (συνηθως σε Μ10 , αλλα και Μ8 σπειρωματα)....
Εδω σημειωστε οτι υπαρχουν ανταπτορες και απο Μ8 σε Μ10 , αλλα και το αντιστροφο.
Επισης υπαρχουν ανταπτορες που μετατρεπουν ενα κανονικο (δεξι σπειρωμα) σε αναποδο (αριστερο) , για ακριβως την αντιστροφη δουλεια (δηλαδη να βαλεις ενα σετ καθρεφτων honda σε yamaha).....

...το κακο με τους ανταπτορες ειναι οτι ο καθρεφτης που θα δεχτει την προσθηκη θα ειναι 2-3 cm ψηλοτερος , οποτε θα πρεπει να τοποθετηθει αλλος ενας ανταπτορας και στον κανονικο καθρεφτη για να ερθουν στα ''ισια'' τους! (βεβαια μιλαμε για απλο ανταπτορα χωρις να αντιστρεφει το σπειρωμα για τον αριστερο καθρεφτη , απλα θελουμε να προσθετει το απαραιτητο μηκος και τιποτα αλλο).

...παλι βεβαια αυτα τα 2-3cm μπορει να κανουν τους καθρεφτες να ''δειχνουν'' μ@λακια , εκει που μας αρεσαν και πλεον να ειναι σαν ''κεραιες''
.....ω ναι!


224911

zefos1100xx
29/04/2011, 13:58
και 3ον υπαρχει η μικρη ''πατεντα'' που εκανα εγω προχτες....

δεν περασα ουτε helicoil , ουτε εβαλα ανταπτορα!

....με μια απλη μετατροπη στον καθρεφτη , αντικατεστησα ολο το ''σωμα'' που ειχε το αναποδο σπειρωμα απο το yamaha με ενα αλλο με δεξι σπειρωμα ωστε να τοποθετηθει στο kawasaki!

Σημειωστε βεβαια οτι αυτο γινεται ΜΟΝΟ στην περιπτωση που το σωμα με το σπειρωμα ειναι ξεχωριστο κομματι στο μπρατσο του καθρεφτη.....




εδω ο καθρεφτης ως ειχε με το αναποδο σπειρωμα:


224912

zefos1100xx
29/04/2011, 13:59
ξεβιδωνουμε εσωτερικα το παξιμαδι που το συγκρατει το οποιο ειναι λιγο δυσκολο να μπει εργαλειο εκει μεσα , και συνοδευεται συνηθως με ενα ελατηριο που το κραταει παντα ''καργαρισμενο''.....

το σωμα με το αναποδο σπειρωμα εχει αφαιρεθει!


224913

zefos1100xx
29/04/2011, 13:59
Τωρα πρεπει να το αντικαταστησουμε απο αριστεροστροφο σε δεξιοστροφο....

χμμμμμμ.....

....βρισκουμε μια ΒΙΔΑ ΑΛΕΝ με το σωστο σπειρωμα , (ειπαμε συνηθως Μ10) και καλο ειναι να βεβαιωθουμε οτι η βιδα αυτη βιδωνει ΣΩΣΤΑ στην βαση του καθρεφτη στην μοτοσυκλετα μας.....

αν δεν ειναι το ιδιο ''βημα'' η ατσαλινη βιδα θα καταστρεψει το σπειρωμα της αλουμινενιας βασης για πλακα!


224914

zefos1100xx
29/04/2011, 14:00
Θα χρειαστουμε ακομα ενα ή δυο γκροβερ (που να μην διαπλαταινουν το κεφαλι της αλενοβιδας) , και ενα ή δυο παξιμαδια Μ-10 (αναλογα αν θελουμε να το κανουμε με δυο ''κόντρες ή με μια κοντρα και να το σφιξουμε στο σωστο σημειο εξ'αρχης).


224915

zefos1100xx
29/04/2011, 14:01
περναμε το γκροβερ στην αλενοβιδα και την αλενοβιδα στο μπρατσο του καθρεφτη.....
(επειδη λογικα θα περναει ''τσιμα-τσιμα'' γιαυτο το γκροβερ δεν πρεπει να διαπλαταινει το κεφαλι της βιδας)


224917

zefos1100xx
29/04/2011, 14:01
βιδωνουμε το παξιμαδι στο σπειρωμα για την γνωστη μας ''κόντρα'' στην συσφιξη του καθρεφτη (και -αν χρειαζεται- βαζουμε αλλο ενα γκροβερ.....)

εγω ειχα ενα παξιμαδι απο καθρεφτη , αλλα και ενα απλο παξιμαδι κανει το ιδιο καλα ακριβως.....


224918

zefos1100xx
29/04/2011, 14:02
βιδωνουμε τον καθρεφτη στην βαση απλα κρατωντας τον στην θεση που επιθυμουμε να ''κατσει'' με ενα αλεν στο κεφαλι της βιδας και ενα 14 ή 17 (αναλογα) γερμανικο κλειδι στο παξιμαδι......

(δεν χρειαζεται να περιστρεφουμε τον καθρεφτη - η βιδα γυρναει ανεξαρτητα μεσα στην οπη του μπρατσου μεχρι να ''καργαρει''...αφηνουμε μιση βολτα μετακινησης στο τελος και το γυρναμε ολο μαζι για να ''πιασει'')


224919

zefos1100xx
29/04/2011, 14:03
ετοιμο , καργαρισμενο και δεν παει ΠΟΥΘΕΝΑ!

(στην προκειμενη τοποθετησα τον καθρεφτη αριστερα , αλλα δεν παιζει κανενα ρολο γιατι τα μπρατσα με τα κατοπτρα ηταν ''αμφιδεξια'' στους συγκεκριμενους καθρεφτες-δηλαδη μπαινουν οπως να'ναι , αρκει να ειναι και τα δυο σπειρωματα δεξιοστροφα!)


224920

zefos1100xx
29/04/2011, 14:04
ο αλλος καθρεφτης τοποθετηθηκε ως ειχε.....(και στους ''αναποδους'' παντα ο ενας ταιριαζει!) :lol: :rotflmao:


224921

zefos1100xx
29/04/2011, 14:05
...και εδω το μηχανακι μου με τα νεα καθρεφτακια!


224922

banditgr
29/04/2011, 15:04
ασχετο...αλλα ο μηχνικός στην φωτο είναι ο μπούτος ετσι ?:wave2:

zefos1100xx
29/04/2011, 15:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από banditgr
ασχετο...αλλα ο μηχνικός στην φωτο είναι ο μπούτος ετσι ?:wave2:

ναι! ο κωστας ειναι.

Panoskl
29/04/2011, 16:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
Εχω καταληξει οτι εστω και αν μια μετατροπη ειναι φαινομενικα ''ασημαντη'' , μικρη και ευκολη και δεν αφορα κατι σπουδαιο , ολοενα και μπορει να φανει χρησιμη σε καποιους.....



Ειναι γνωστο οτι πολλα μηχανακια φορανε σετ καθρεφτων με αντιθετα σπειρωματα.....

...σιγουρα ολα τα ΥΑΜΑΗΑ και νομιζω μερικα kawasaki.....(αν καποιος ξερει ποια αλλα , θα ηταν καλο να συμπληρωσει την λιστα...)

Σε αυτην την περιπτωση λοιπον ειναι γνωστο οτι ο αριστερος καθρεφτης βιδωνει στην βαση του κανονικα (δεξιοστροφα) , ενω ο δεξιος εχει αναποδο σπειρωμα (βιδωνει αριστεροστροφα).


τι γινεται στην περιπτωση που θελουμε να τοποθετησουμε ενα σετ καθρεφτες Α/Δ (αριστερο δεξι σπειρωμα) σε μια μοτοσυκλετα που δεχεται Δ/Δ (δεξια σπειρωματα)?


οκ....σιγα το πραγμα.....αλλα μπορει να εχουμε ''καβατζα ενα τετοιο σετ καθρεφτων , η ακομα να θελουμε να τους τοποθετησουμε απλα επειδη μας αρεσουν απο καποιο αλλο μηχανακι.


Με αφορμη λοιπον την αντικατασταση των καθρεφτων στο eliminator , οπου τοποθετησα ενα σετ απο ΥΑΜΑΗΑ και επρεπε να βρω λυση για να τοποθετηθει ο δεξιος με το αναποδο σπειρωμα στην βαση με το κανονικο σπειρωμα....θα σας δειξω τον τροπο που το εκανα , αλλα και αλλους δυο τροπους αναφορικα.


Μπορείς να βάλεις και ένα λαμάκι με δύο τρύπες. Στην μία τρύπα θα μπαίνει περαστή βίδα για το σπείρωμα της βάσης και στην άλλη περαστό πάλι το σπείρωμα του καθρέπτη (κανονικό ή ανάποδο) με το αντίστοιχο παξιμάδι. Έτσι θα βγαίνει και ο καθρέπτης λίγο πιο έξω βοηθώντας την ορατότητα. Κάτι τέτοια πουλάει και η sw-motech ως mirror extender.

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=130408641328699&ls=en&nc=1304086427-28737&rubnum=products.ergonomie.spiegelverlaengerung&artnum=SVL.00.505.10500/B&id=5&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.ergonomie.spiegelverlaengerung&typid=34694336

zefos1100xx
29/04/2011, 16:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panoskl
Μπορείς να βάλεις και ένα λαμάκι με δύο τρύπες. Στην μία τρύπα θα μπαίνει βίδα για το σπείρωμα της βάσης και μία το σπείρωμα του καθρέπτη (κανονικό ή ανάποδο) με το αντίστοιχο παξιμάδι. Έτσι θα βγαίνει και ο καθρέπτης λίγο πιο έξω βοηθώντας την ορατότητα. Κάτι τέτοια πουλάει και η sw-motech ως mirror extender.

εχω ακουσει για αυτην την πατεντα , μαλιστα σκεφτηκα να φτιαξω ενα λαμακι myself , αλλα πιο ''εργοστασιακο'' δεν δειχνει ετσι που το εκανα?
(η βιδα μονο ειναι μαυρη , αλλα δεν φαινεται καθολου...)

...και μιλαμε για κοστος 1€ (βιδα/γκροβερ)...:beer:

(...ποσο το λαμακι της Motech ξερουμε?)

Panoskl
29/04/2011, 16:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
εχω ακουσει για αυτην την πατεντα , μαλιστα σκεφτηκα να φτιαξω ενα λαμακι myself , αλλα πιο ''εργοστασιακο'' δεν δειχνει ετσι που το εκανα?
(η βιδα μονο ειναι μαυρη , αλλα δεν φαινεται καθολου...)

...και μιλαμε για κοστος 1€ (βιδα/γκροβερ)...:beer:

(...ποσο το λαμακι της Motech ξερουμε?)

Κανά 40άρι ... :eyepop:

Ώπα λάθος έκανα, τελικά είναι μόνο 39,95€!!!

Δεν το συζητάμε! Το κόστος είναι αλλού...

Αλλά αφού έχεις χέρια που μπορούν, μπορείς άνετα να φτιάξεις ένα παρόμοιο δικό σου πολύ φτηνά. Σαν άλλη μια εναλλακτική λύση...

manhunter
29/04/2011, 17:11
Ετσι ακριβως ειναι και στο innova zefo.
Με αντάπτορες, και ο ενας βιδώνει ανάποδα.
Βέβαια, επειδή ο ένας τα έπαιξε, πήρα aftermarket, και βγάζωντας τους αντάπτορες κούμπωσαν με την κανονική συνηθισμένη φορά.


Ωραία δουλειά όμως.


:beer: :beer:

John Steed
29/04/2011, 17:51
Πολύ χρήσιμες πληροφορίες!

Δεν ήξερα ότι υπάρχουν αντάπτορες!

Η πατέντα σου πολύ καλή, αλλά μόνο για τέτοιου είδους καθρέπτες, έτσι?

zefos1100xx
29/04/2011, 20:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
Πολύ χρήσιμες πληροφορίες!

Δεν ήξερα ότι υπάρχουν αντάπτορες!

Η πατέντα σου πολύ καλή, αλλά μόνο για τέτοιου είδους καθρέπτες, έτσι?

χε χε χε!

...το δικο σου φοραει αναποδους καθρεφτες!...θα σου χρειαστει η πατεντα αν θες να βαλεις ενα σετ με δεξιοστροφα σπειρωματα!!:beer: