PDA

View Full Version : duke125 Εκκίνηση και σβήσιμο κινητήρα



kostas275
04/06/2011, 12:45
Καλησπέρα επιτέλους είμαι κάτοχος duke θα ήθελα να ρωτήσω όταν βάζω μπρος το μηχανάκι πρώτα ανοίγω το κλειδί και μετά την παροχή ? και όταν το σβήνω πια είναι η σωστή διαδρομή σβησίματος και ανάμματος γενικά ?

BLiTzER
04/06/2011, 13:21
Παροχή εννοείς το kill switch? Ποιο Duke?

kostas275
04/06/2011, 15:53
Το duke 125

chr1s_86
04/06/2011, 16:00
Το βιβλιαράκι της ΚΤΜ τι λέει;

BLiTzER
04/06/2011, 16:47
To kill switch είναι για έκτακτες περιπτώσεις. Για καθημερινή χρήση, το κλειδί αρκεί.

kostas275
04/06/2011, 19:18
Καταρχάς το kill switch είναι αυτο που είναι. Στο τιμόνι ;

daz
04/06/2011, 19:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Καταρχάς το kill switch είναι αυτο που είναι. Στο τιμόνι ;

Ναι στα δεξιά χειριστήρια πάνω απ' την μίζα σου.

paranoid
04/06/2011, 20:27
Κάντα όπως γουστάρεις και αγαπάς. Δεν έχει σημασία..

KaTaNaS
04/06/2011, 20:43
το ιδιο πράγμα ειναι... εμενα με βολευει το κιλ σουιτς... συνηθισμένος και απο τα χωμάτινα που δεν εχουν διακόπτη !

Για πες εντυπωσεις απο το μηχανακι

kostas275
04/06/2011, 20:48
Ακόμα στο στρώσιμο είναι και δεν μπορώ να σου πω πολλά , γενικά είναι κουκλί . με λίγα λόγια δεν υπάρχει πρόβλημα με ποια διαδικασία το ξεκινάς και σταματάς …

fournas
04/06/2011, 20:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Ακόμα στο στρώσιμο είναι και δεν μπορώ να σου πω πολλά , γενικά είναι κουκλί . με λίγα λόγια δεν υπάρχει πρόβλημα με ποια διαδικασία το ξεκινάς και σταματάς …


για βαλε και καμια φωτο :beer:

παντα ορθιος και με ενα κρανακι στο κεφαλι :beer:

vagtav
04/06/2011, 21:17
Με τρόμαξες ρε φιλαράκι. :smokin:
Νέο μοντέλο και άρχισαν τα προβλήματα , σκέφτηκα.
Ποιος τους ακούει πάλι τους άλλους.....

Ευτυχώς false alarm :D :D :D

Καλύτερα για μένα, να συνηθίσεις το κλειδάκι, για λόγους που δεν έχουν να κάνουν με τον κινητήρα

macdeath_s
05/06/2011, 13:19
Πρέπει να ναι από τα πιο γαμάτα κι άνετα μοτόρια για την πόλη.

kostas275
06/06/2011, 02:25
Λίγες μέρες που το οδειγαω είναι τρέλα ,ευελικτο και έχει το γκαζακι του που αρπαζει για 125. Ακόμα στο στροσιμο είναι και δεν μπορω να πω πολλα

taxydromos
06/06/2011, 13:05
καλές βόλτες και θα συνηθήσεις να σε κοιτάνε στο δρόμο:beer:

kostas275
06/06/2011, 14:03
Από την μέρα που το πείρα το έχω καταλάβει ότι όλοι με κοιτάμε αφού είναι κουκλί και εχει υπογραφή ktm

CIRUS
06/06/2011, 14:50
Όντως κουκλί είναι, να το χαίρεσαι φιλαράκι και καλές βόλτες να έχεις.

Όπως σε βολεύει όπως σου είπαν και οι φίλοι παραπάνω το ίδιο πράγμα είναι.

Τέλος βάλε καμοια φωτό να το πάρουμε μάτι.

kostas275
07/06/2011, 14:33
Χτες που το κατέβασα παραλιακή είδα στο κοντέρ 105 που τα είχε για πλάκα δεν τον πήγα πιο πάνω γιατί το στρώνω , πιστεύω ότι πάει και άλλο .Από αναρτήσεις είναι απίστευτο και αποφάει καλά και μπαίνει και στις στροφές καλά …

GIXXERAKIAS
07/06/2011, 14:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Χτες που το κατέβασα παραλιακή είδα στο κοντέρ 105 που τα είχε για πλάκα δεν τον πήγα πιο πάνω γιατί το στρώνω , πιστεύω ότι πάει και άλλο .



:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: πρεπει να ειχε λιιιγο ακομα πριν τον κοφτη...κατα τα αλλα το στρωνεις....:lol: :lol:

kostas275
07/06/2011, 15:04
Για 125 μιλαμε μην μπερδευεσαι ....

GIXXERAKIAS
07/06/2011, 15:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Για 125 μιλαμε μην μπερδευεσαι ....

Το γνωριζω αυτο αλλα ειναι τετραχρονο σωστα?:winka:
Αντε να εχεις αλλα 20 χιλιομετρα μεχρι την τελικη...εκτος και αν το εχουν κανει τοσο μακρυ που θα πιανει τα 140-150 στο απειρο....:wave2:

kostas275
07/06/2011, 15:15
Για μέσα στην πόλη είναι μια χαρά δεν είπαμε να πάμε ταξίδι …

GIXXERAKIAS
07/06/2011, 15:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Για μέσα στην πόλη είναι μια χαρά δεν είπαμε να πάμε ταξίδι …

Dεν αμφιβαλλω...εγω αλλου επισημανα την αποψη μου στο οτι το στρωνεις....με 125 κυβικα πας max 60-70 km για στρωσιμο απ'οσο γνωρίζα ως τωρα.:wave2:

kostas275
07/06/2011, 15:53
Επειδή δεν γνωρίζεις μέχρι 7.500 πάει στο στρώσιμο δηλαδή 100 χάλαρα όπως ορίζει ο κατασκευαστείς

GIXXERAKIAS
07/06/2011, 16:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Επειδή δεν γνωρίζεις μέχρι 7.500 πάει στο στρώσιμο δηλαδή 100 χάλαρα όπως ορίζει ο κατασκευαστείς Γι' αυτό έγραψα πιο πάνω ότι γνώριζα ως τώρα....όσο ζεις μαθαίνεις.Ο κόφτης που είναι έτσι να μαθαίνουμε και μεις οι μαθημένοι από τα σκουτεροπαπα?


Edit.επειδή παραξενεύτηκα αρκετά και μάλλον μας δουλεύεις....έκατσα και έψαξα και ειδου....το στρώνεις κοντά στην τελική....

"Με δεδομένο ότι κάποιος δουλεύει ψηλά το KTM Duke 125 η τελική του ταχύτητα έρχεται γρήγορα, με το κόκκινο λαμπάκι να δείχνει ότι το στροφόμετρο έχει μπει στην απαγορευμένη περιοχή. Η ταχύτητα βρίσκεται στα 105km/h (ένδειξη ταχύμετρου), στον επίπεδο δρόμο. Το μεγαλύτερο πάντως που καταφέραμε να δούμε ήταν 113km/h), ενώ κάποιοι πιο
μικρόσωμοι είδαν λίγο παραπάνω."






http://www.mrbike.gr/website/Scooter-%E2%80%93-papia-125aria/KTM-Duke-125-2011-%E2%80%93-On-Board.html :wave2:

kostas275
07/06/2011, 16:33
Μεγαλε για ktm λέμε και τα πράγματα αλλάζουν και εγω έτσι ήξερα 60-80. Πρέπει να είναι στις 10.000 νομίζω δεν το έχω δει γιατί όπως είπα το στρωνω .

kostas275
07/06/2011, 16:38
Το λαμπακι ΕΣΥ το ρυθμίσεις που θες να σου ανάβει και εγω είχα διαβάσει αυτο αλλα το πείρα και είδα αλλα . Δεν έχω λόγο να πω ψέματα για 125 λέμε δεν σου είπα ότι πιάνει 300 .

AUFGEBRACHT
07/06/2011, 16:39
Αληθεύει ρε παιδιά ότι στο MotoGP αποβλήθηκε η εργοστασιακή ομάδα της Honda επειδή βρέθηκε πως τελικά χρησιμοποιούσαν κινητήρα από Duke 125;;

kostas275
07/06/2011, 16:49
Εγω ξέρω πως έχουμε μαζευτοι όλοι η γρήγοροι στην Ελλάδα και όλοι το πέζουν ειδικοί .

taxydromos
07/06/2011, 17:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Εγω ξέρω πως έχουμε μαζευτοι όλοι η γρήγοροι στην Ελλάδα και όλοι το πέζουν ειδικοί .

ειναι η γνωστη παροιμια με τον Ελληνα κτηνοτροφο οπου εβλεπε την κατσικα του γειτονα να παραγει περισσοτερο γαλα και αντι να βελτιωσει τη διατροφη της δικιας του κατσικας ωστε να γινει πιο παραγωγικη δηλητηριασε τη κατσικα του γειτονα ωστε να εχει αυτος την κατσικα με το περισσοτερο γαλα.
:D

μη δινεις σημασια τετοιους θα συναντησεις πολλους στο δρομο σου..

kostas275
07/06/2011, 20:04
Ωραίος ο φίλος και εγώ μαζί σου .

epp1640
07/06/2011, 21:42
Εγώ θα σου λεγα να είσαι λιγότερο αρνητικός.. Ξέρει τι σου λέει ο GIXXERAKIAS και συμφωνώ απόλυτα μαζί του έχοντας τετράχρονο 125 και βλέποντας την διαφορά μετά το στρώσιμο με φίλο που τα πήραμε μαζί.. Το μόνο σίγουρο είναι ότι έχοντας αλλάξει μία ντουζίνα δίτροχα μάλλον δεν το λέει από κόμπλεξ.. Στην τελική δεν έχει τίποτα να χάσει η να κερδίσει.. κοινώς..

:wave2:

ziggΥ
07/06/2011, 23:19
άντε ρε να χαθείτε όλοι που κάθεστε και στρώνετε τα 125 :rotflmao: :rotflmao:

epp1640
08/06/2011, 01:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από ziggΥ
άντε ρε να χαθείτε όλοι που κάθεστε και στρώνετε τα 125 :rotflmao: :rotflmao:

με 4.000 που κάνει το συγκεκριμένο.. όχι στρώσιμο.. στο σαλόνι θα έπρεπε να κοιμάται το βράδυ.. :lol:

GIXXERAKIAS
08/06/2011, 08:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Εγω ξέρω πως έχουμε μαζευτοι όλοι η γρήγοροι στην Ελλάδα και όλοι το πέζουν ειδικοί .
Γρήγορος δεν είμαι και ούτε το έπαιξα ποτέ σε κανέναν αλλά ούτε και σε σένα,δεν σε γνωρίζω άλλωστε.Το μόνο που προσπάθησα να προστατέυσω ήταν τον κινητήρα σου από εσένα και εσένα απο τραβήγματα μετέπειτα,αν δεν το καταλαβαίνεις πάσο.:wave2:


Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
Το μόνο σίγουρο είναι ότι έχοντας αλλάξει μία ντουζίνα δίτροχα μάλλον δεν το λέει από κόμπλεξ.. Στην τελική δεν έχει τίποτα να χάσει η να κερδίσει.. κοινώς..

:wave2:

Το αυτό!!:beer:

KaTaNaS
08/06/2011, 08:31
kostas275 μην αρπάζεσαι, όλες οι συβουλές είναι φιλικές! Οπότε μην γίνεσαι καχύποπτος.

Μπορεί τα λεγόμενα του Ταχυδρόμου δυστηχώς πολλες φορες να ισχυουν στην κοινωνια μας αλλά στην προκειμενη δεν εχουν καμμία σχέση.

taxydromos
08/06/2011, 14:19
τωρα μιλαμε ομορφα!:beer:


228532

kostas275
08/06/2011, 14:45
Δεν αρπάζομαι απλός είπα να γράψω κάποια χαρακτηριστικά για το μηχανάκι γιατί κανένα forum δεν έχει αναλυτικά με την ευκαιρία που το έχω στα χέρια μου και όχι από ένα απλό test drive που κάνουν κριτικές , δεχτες είναι οι απόψεις αλλά ξέρω κάποια πράγματα περισσότερα για το συγκεκριμένο μηχανάκι γιατί έχω διαβάσει το Manual όπως ορίζει ο κατασκευαστείς και το βλέπω και στην πράξη και λέω αυτά που βλέπω , με τρελαίνει η ηρωνια που λέει ο κάθε ένας .

dukeandthecity
08/06/2011, 14:52
το kill switch με τον διακόπτη ΔΕΝ είναι το ίδιο πράγμα. Το κιλλ γειώνει το +, ενω ο διακοπτης, διακοπτει.

ετσι ελεγε ο παπους παλιοτερα, τουλαχιστον. :beer: :beer:

OldMan
08/06/2011, 15:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
ετσι ελεγε ο παπους παλιοτερα, τουλαχιστον. :beer: :beer:
και που τόλεγε και το ξανάλεγε, ποιος τον άκουγε...?? :(

dukeandthecity
08/06/2011, 15:11
μην *****, κατι μάθαμε :D :D

OldMan
08/06/2011, 15:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
μην *****, κατι μάθαμε :D :D
και πήρατε BMW ...:alien:

chr1s_86
08/06/2011, 16:18
Ζητώ συγνώμη αλλά δεν κρατήθηκα... :lol:


228546

taxydromos
08/06/2011, 16:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Ζητώ συγνώμη αλλά δεν κρατήθηκα... :lol:



αχαχαχαχααα:bigcry: χεχεχεεε:beer:

σωστο κ'αυτο!

okourkoulos
09/06/2011, 10:46
Φωτογραφίες στο λαό τώρα!

fonzareli
16/06/2011, 14:24
ήρθε και το δικό μου... :D

kostas275 έχεις PM

*Μήπως να ανοίξουμε νέο θέμα μόνο με duke 125?

ziggΥ
16/06/2011, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
ήρθε και το δικό μου... :D

kostas275 έχεις PM

*Μήπως να ανοίξουμε νέο θέμα μόνο με duke 125?
να το χαίρεσαι, καλόβολτο :beer: :beer:

γουέλκαμ του δε κλαμπ, γιου γουιλ λοβ ιτ :lol: :beer:


αν το δει ο κατάνας, θα μετονομάσει αυτό σε σκέτο duke125, οπότε γράφετε εδώ :alien:

Black Mamba
16/06/2011, 16:45
Αντεεεεε...

Καλοταξιδα στα ΜΟΝΑ ΚΤΜ που εχουν δεικτη βενζινης!!!:D

Και μετα τις ευχες , βαλτε ρε σεις καμμια φωτο να γουσταρουμε και οι μεγαλυτεροι:rolleyes:

fonzareli
16/06/2011, 17:40
όχι μόνο δείκτη βενζίνης αλλά και δείκτη ταχύτητας! Οπως κάποια suzuki.

Φωτογραφίες να βάλουμε αλλά σίγουρα στο ιντερνετ κυκλοφορούν καλύτερες από αυτές που βγάζουμε εμείς. πχ http://i271.photobucket.com/albums/jj135/markbrad100/IMAG0047.jpg ακριβώς έτσι είναι!

Μια απορία: Μαζί με τα χαρτιά είχε ένα μαύρο πλαστικό 23χ13 εκ. με τρύπες σε διάφορες θέσεις. Σχετικά ελαστικό. Στενεύει στο κάτω μέρος. Τι μπορεί να χρησιμεύει; Δεν βρήκα κάτι σχετικά στα βιβλία αλλά ούτε και κάποιον που να ξέρει σίγουρα...

Και μια δεύτερη "κουφή" απορία: Τι είδους κράνος ταιριάζει σε τέτοια μηχανάκια; ΜΧ;

fonzareli
19/06/2011, 12:27
Μετά τις πρώτες βόλτες γράφω μερικά πράγματα για όποιον ενδιαφέρεται:

1) 1η->νεκρά: Πολύ δύσκολο. 2α->νεκρά: μιά χαρά

2) Δεν καίει τίποτα (2.9 λίτρα/100 χλμ σε συνθήκες πόλης, με στροφές στρωσίματος όμως)

3) Θέλει στροφές: ο κινητήρας αρπάζει μετά τις 5.000

4) Πολύ βολικό το gear indicator

5) Πίσω φρένο αδύναμο

6) Κλιμάκωση σασμάν μάλλον καλή. Η 6η ίσως λίγο μακριά. Γράφω στροφές και ταχύτητα και εκτιμήστε: Με 4.000 στροφές και 6η πάει περίπου με 52 χλμ/ωρα. Σαν λίγο δύσκολο το βλέπω να μπορεί να ανεβάσει 10.000 στροφές με 6η...

*Συνεπώς είχε δίκιο ο Κώστας ότι σε 7500 πάει περίπου με 100. Στο κόκκινο (11.000 στροφές) που γράφει ο φίλος στο άλλο φορουμ θα έπρεπε να βλέπει 145 χλμ/ωρα και όχι όσα λέει (105-113) ! Τα 105 τα έχει στις 8.000 στροφές σύμφωνα με τις μετρήσεις μου.

kostas275
21/06/2011, 14:57
Καλησπέρα είμαι ανάμεσα σε 2 συναγερμούς το Meta System - DEF-COM3 και SPYBALL AB-6527 ποιον μου προτείνεται ?

okourkoulos
21/06/2011, 15:11
Μακριά από META!
Scorpion αν μπορείς

lc8ergr1
29/07/2011, 11:16
δεν μιλησε κανενας για την τιμη αγορας του καινουργιο

ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟ ΡΕ ΦΙΛΕ για την κατηγορια του!!!!!!!!!!!

με τα φραγκα αυτα ευκολα περνεις ενα μεταχειρο LC4 ΤΟΥΜΠΑΝΟ κανα CCM κανα ΜΠΕΡΓΚΟ

ΒΕΒΑΙΑ αλλη η καταναλωση αλλο η χρηση..........

ΜΗ ΣΥΓΚΡΙΣΙΜΑ ΜΕΓΕΘΗ

αλλα και παλι ΣΚΩΤΟΜΕΝΟ ΚΑΣΕΡΙ για 125 .....τετοιοι χαλεποι καιροι

λαθος?

Black Mamba
29/07/2011, 12:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
δεν μιλησε κανενας για την τιμη αγορας του καινουργιο

ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟ ΡΕ ΦΙΛΕ για την κατηγορια του!!!!!!!!!!!

με τα φραγκα αυτα ευκολα περνεις ενα μεταχειρο LC4 ΤΟΥΜΠΑΝΟ κανα CCM κανα ΜΠΕΡΓΚΟ

ΒΕΒΑΙΑ αλλη η καταναλωση αλλο η χρηση..........

ΜΗ ΣΥΓΚΡΙΣΙΜΑ ΜΕΓΕΘΗ

αλλα και παλι ΣΚΩΤΟΜΕΝΟ ΚΑΣΕΡΙ για 125 .....τετοιοι χαλεποι καιροι

λαθος?
Tον ρωτησες ποσο χρονων ειναι?
Αν εχει διπλωμα για 600αρι δηλαδη.
Ακριβο ειναι γιατι ειναι ΚΤΜ με οτι συνεπαγεται αυτο και το ξερουμε καλα
οσοι τα διαθετουμε...

BLiTzER
29/07/2011, 13:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba

Ακριβο ειναι γιατι ειναι ΚΤΜ με οτι συνεπαγεται αυτο και το ξερουμε καλα

Όλα τα 125 μοτοσυκλετάκια είναι ακριβά, γιατί απευθύνονται σε συγκεκριμένο κοινό, που δεν έχει πολλές επιλογές.

kostas275
29/07/2011, 13:06
Σημασία έχει όχι τι έχεις αλλά πως το πας …. Και πιστεύω ότι είναι ένα μηχανάκι για να σε βάλει στο θέμα μηχανής και αυτά που έχει επάνω είναι αυτά που πληρώνεις .

fournas
29/07/2011, 14:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas275
Σημασία έχει όχι τι έχεις αλλά πως το πας …. Και πιστεύω ότι είναι ένα μηχανάκι για να σε βάλει στο θέμα μηχανής και αυτά που έχει επάνω είναι αυτά που πληρώνεις .


+1 :beer:

fournas
29/07/2011, 14:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
...........

Μια απορία: Μαζί με τα χαρτιά είχε ένα μαύρο πλαστικό 23χ13 εκ. με τρύπες σε διάφορες θέσεις. Σχετικά ελαστικό. Στενεύει στο κάτω μέρος. Τι μπορεί να χρησιμεύει; Δεν βρήκα κάτι σχετικά στα βιβλία αλλά ούτε και κάποιον που να ξέρει σίγουρα...

Και μια δεύτερη "κουφή" απορία: Τι είδους κράνος ταιριάζει σε τέτοια μηχανάκια; ΜΧ;


ΝΟΜΙΖΩ οτι μπορεις να το βαλεις στην ουρα .. αναμεσα με την πινακιδα .


ΚΑΙ mx .


καλες βολτες παιδες :beer:

panos1050
29/07/2011, 15:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
όχι μόνο δείκτη βενζίνης αλλά και δείκτη ταχύτητας! Οπως κάποια suzuki.

Φωτογραφίες να βάλουμε αλλά σίγουρα στο ιντερνετ κυκλοφορούν καλύτερες από αυτές που βγάζουμε εμείς. πχ http://i271.photobucket.com/albums/jj135/markbrad100/IMAG0047.jpg ακριβώς έτσι είναι!

Μια απορία: Μαζί με τα χαρτιά είχε ένα μαύρο πλαστικό 23χ13 εκ. με τρύπες σε διάφορες θέσεις. Σχετικά ελαστικό. Στενεύει στο κάτω μέρος. Τι μπορεί να χρησιμεύει; Δεν βρήκα κάτι σχετικά στα βιβλία αλλά ούτε και κάποιον που να ξέρει σίγουρα...

Και μια δεύτερη "κουφή" απορία: Τι είδους κράνος ταιριάζει σε τέτοια μηχανάκια; ΜΧ;


αυτο το μαυρο ειναι για το πισω φτερο,μπαινει σαν προεκταση του φτερου για καλυτερη καληψη απο νερα,λασπες κλπ.κλπ.κλπ:beer:
οσο για το κρανος ενα τυπου mx αλλα με ζελατινα ειναι οτι πρεπει

epp1640
29/07/2011, 20:03
Είδα μάλλον το πρώτο στο Ηράκλειο σήμερα.. όμορφο πολύ και πολύ καλά περιφερειακά.. αλλά πολλά τα λεφτά Άρη.. όταν με τα ίδια χρήματα μπορείς να πάρεις ένα ninja 250..

panthirakos86
30/07/2011, 16:43
καλησπερα και απο εμενα.Εγω με την σηρα μου θα ήθελα να αναφέρω κάποια πράγματα για αυτή την μηχανή διότι την έχω 2 μήνες την έχω στρώσει κτλ.. άποψη μου είναι ότι στην κατηγορία του δεν βγαίνει κάτι καλυτετο και πιοτικο απο αυτο σε θεματα στριψίματος φρενα οτι και αερα να εχει παιδια το μηχανακι ειναι τρενο δεν κουνιετε δεν παει πουθενα.το μηχανακι εχει κοφτη χιλιομετρικο στα 110..και εκτος αυτου δεν μπορεις να ξεπερασεις τις 10500 στροφες που ειναι τα κοκκινα του κινητηρα.στην εκτη τα 110 τα τερματιζει στις 8500 και αυτοματα τα κατεβαζει στα 102 χιλ..γενικοτερα εχω μεινει πολυ ευχαριστιμενος αν και πιστευω οτι εχει πολυ ακομα να δωσει..

dim_rac
31/07/2011, 18:55
Κατ αρχην καλοταξιδα τα κουκλακια σας!!

Οσον αφορα το θεμα ο διακοπτης κοβει το ρευμα στη μπαταρια ενω το κιλ σουιτς στην ηλεκτρονικη.
Το σωστο ειναι να σβηνεις το μηχανακι με το κλειδι.Το κιλ σουιτς οπως σωστα σου ειπαν ειναι για περιπτωση αναγκης..

Α και παντα κρανακι ε :beer: :beer:

kostas275
17/11/2011, 14:54
Έχει κάνει κάνεις την δεύτερη αναβαθμίσει ?