GiannisBlessed
09/06/2011, 10:47
γεγονος: η μηχανη οταν ζεστενεται για τα καλα αρχιζει στην "περιοχη" του ρελαντι και δουλευει τραχια ενιοτε μονοκυλινδρη πεφτει το ρελαντι κτλ αν της δωσω μια-δυο γκαζιες καθαριζει μετα στο ρελαντι για λιγα δευτερα ολα καλα μετα παλι τα ιδια.βγαζει και μια μαυριλα στην γκαζια απο πισω.πλουσιο μειγμα δλδ.
βγαζω μπουζι και βλεπω να ειναι λουσμενα με βενζινη.αυτο γινεται μια στον μπροστα κυλινδρο μια στον πισω.οπου να ναι.
υποθετω οτι βρεχεται απο καποια διαρροη η κατι παιζει και του κοβει το ρευμα μονο στο ρελαντι και τελικα βρεχεται??:blush:
η ερωτηση: πως μπορω να συνδεσω την διαρροη μπεζινας απο τα καρμπυρατερ στους αυλους και επιτα στον θαλαμο καυσης με την αυξηση της θερμοκρασιας?μπορει να το προκαλει καπως η θερμοκρασια?το αλλο με το ρευμα παιζει να αλλαζει κατι οταν ζεστενεται?
εχω βγαλει τα καρμπυρατερ πολλες φορες και οι βελονες ειναι οκ.τις εχω δοκιμασει τις βλαμμενες γεμισα βενζινη σε μπουκαλι ψηλα τα συνδεσα και τπτ.τα αδεισα φυσαγα μεσα με δυναμη να νιωσω τυχον διαρροη και παλι δεν περνουσε τπτ...:( :hypnotize :dizzy: :sick:
εχω σκεφτει ενα σεναριο...παιζει να μενει ανοιχτη καμια βαλβιδα εισαγωγης και να πηγαινει προς το καρμπ κυμα αεριων και να κανει κατι εκει και να προκαλει την διαρροη?
βοηθεια παιδες να το λυσουμε αυτο...μια βολτα την βδομαδα την παω ολη και ολη κριμα ειναι να μην την ευχαριστιεμαι!!ευχαριστω απαντες!!:beer:
βγαζω μπουζι και βλεπω να ειναι λουσμενα με βενζινη.αυτο γινεται μια στον μπροστα κυλινδρο μια στον πισω.οπου να ναι.
υποθετω οτι βρεχεται απο καποια διαρροη η κατι παιζει και του κοβει το ρευμα μονο στο ρελαντι και τελικα βρεχεται??:blush:
η ερωτηση: πως μπορω να συνδεσω την διαρροη μπεζινας απο τα καρμπυρατερ στους αυλους και επιτα στον θαλαμο καυσης με την αυξηση της θερμοκρασιας?μπορει να το προκαλει καπως η θερμοκρασια?το αλλο με το ρευμα παιζει να αλλαζει κατι οταν ζεστενεται?
εχω βγαλει τα καρμπυρατερ πολλες φορες και οι βελονες ειναι οκ.τις εχω δοκιμασει τις βλαμμενες γεμισα βενζινη σε μπουκαλι ψηλα τα συνδεσα και τπτ.τα αδεισα φυσαγα μεσα με δυναμη να νιωσω τυχον διαρροη και παλι δεν περνουσε τπτ...:( :hypnotize :dizzy: :sick:
εχω σκεφτει ενα σεναριο...παιζει να μενει ανοιχτη καμια βαλβιδα εισαγωγης και να πηγαινει προς το καρμπ κυμα αεριων και να κανει κατι εκει και να προκαλει την διαρροη?
βοηθεια παιδες να το λυσουμε αυτο...μια βολτα την βδομαδα την παω ολη και ολη κριμα ειναι να μην την ευχαριστιεμαι!!ευχαριστω απαντες!!:beer: