Motogp News

[sapila racing]

Ο Pedrosa έχει φάει κατάρα, δεν εξηγείται αλλιώς.
Μπαίνει για αλλο ενα χειρουργείο μια κι ενα θραυσμα κόκαλου εχει φυγει απο τη θεση του... παει η σαιζόν για φέτος.
http://www.crash.net/motogp/news/170353/1/more_surgery_for_dani_pedrosa.html

Το αλλο νέο είναι οτι ήδη εχουν εγκριθεί οι παρακάτω νέες ομάδες για το Motogp του 2012 με τα 1000ρια και τους νέους κανονισμούς.

- By Queroseno Racing (BQR)
- Forward Racing
- Kiefer Racing
- Marc VDS Racing
- Paddock GP Racing (Interwetten)
- Speed Master


Speed Master με οδηγό τον φανταστικό Iannone, είναι το τεαμ του Uccio, πίσω προσπάθεια αυτη είναι ο Rossi. :winka:

http://www.crash.net/motogp/news/170331/1/six_new_motogp_2012_entries_announced.html

[chr1s_86]

Κρίμα για τον Dani, φαινόταν ότι θα είναι στη μάχη του τίτλου μετά τη νίκη στο Estoril...

[Joyrider]

Σπάει κολλάει τρέχει, σπάει κολλάει τρέχει...

Θα' θελα να δω κι' άλλους ειδικά στα κιλά του να έχουν τέτοια δύναμη και κυρίως ψυχική, να επανέρχονται και να κρατιούνται σε τέτοιο επίπεδο μετά από συνεχόμενους τραυματισμούς.

[Aggelos_SV]

Κρίμα για τον κοντορεβυθούλη :sad:

Τελικά,και εκ του αποτελέσματος κρίνοντας,δεν έπρεπε να σηκώσει στα φρένα το μηχανάκι και να "εμβολίσει" τον Simoncelli.Θα χε μαζέψει απλώς μια συνηθισμένη low τούμπα ...

Τον έχει φάει η μετριοπάθεια και ο ήρεμος χαρακτήρας του αυτόν

[blackbusa]

αν και τον θεωρω ξυνο και πολυ looser ειναι πραγματικα κριμα...μακαρι να γυρισει οσο καλυτερα γινετε...

[Joyrider]

Πέτυχε η εγχείρηση του Pedrosa

http://www.msfree.gr/ms.php?id=21609

-11 γιατί? :rolleyes:

μήπως να πέσει και σε κώμα? :dizzy:

[sapila racing]

Πρωτες δοκιμες στο βρεγμένο Assen και ο Rossi 2ος. Το ρίσκο του να βαλουν το 800ρι μοτερ στο 1000ρι πλαίσιο, φαίνεται να αποδίδει καρπούς ήδη.

Να εχουμε καλό αγώνα!

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Το ρίσκο του να βαλουν το 800ρι μοτερ στο 1000ρι πλαίσιο, φαίνεται να αποδίδει καρπούς ήδη.



Βοήθα λίγο γιατί έχω χάσει πολλά επεισόδια. Αφησαν το carbon ανύπαρκτο πλαίσιο του 800, και έβαλαν του 1000?

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Βοήθα λίγο γιατί έχω χάσει πολλά επεισόδια. Αφησαν το carbon ανύπαρκτο πλαίσιο του 800, και έβαλαν του 1000?

Εχουν ξεκινήσει εδω και καιρό και κάνουν δοκιμές με το 1000 (GP12) που εχει αλλο 'πλαίσιο', ψαλίδι κλπ κλπ εκτός βέβαια του κινητήρα και μια και ο Vale αισθανόταν πιο καλά με αυτό, έφτιαξαν ενα μηχανάκι σαν το GP12 μονο που εχει φορεμένο το 800ρι μοτερ, το βαφτισαν GP11.1 και με αυτό τρεχει στο Assen o Vale. :wave2:

O Λορενθος στο μεταξύ τα εχει βρεί σκούρα και ξανακοιταει τα Video που τραβαγε περσι με το περισκόπιο πανω απο τον τοίχο... :rotflmao:

Κοινως εχει κυκλοφορήσει οτι ξαναγυρισε στο set up του 2010.

[Volo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Βοήθα λίγο γιατί έχω χάσει πολλά επεισόδια. Αφησαν το carbon ανύπαρκτο πλαίσιο του 800, και έβαλαν του 1000?

http://www.motogp.com/en/news/2011/rossi+about+assen+and+the+gp111

Για δες και εδώ λίγες παραπάνω λεπτομέρειες.
Ελπίζω να τους βγει η πατέντα να δούμε και Rossi μπροστά.

Μέσα στα άλλα λέει πως τη GP12 τη νιώθει πιο πολύ δική του μοτο παρά την τωρινή
που έχει στηθεί από άλλον.

Κρίμα για τον Dani γμτ αντε να γυρίσει σιδερένιος (τιτάνιος θα είναι στο τέλος με τόσους τραυματισμούς...).

[Joyrider]

Και χωρίς πολλές πολλές σάλτσες κατηγόρησε τον Stoner ότι το μηχανάκι το είχε στήσει σκατά και δεν μπορούσε να συνεχιστεί η εξέλιξη :lol:

http://www.gpone.com/index.php/en/201106224083/Vale-the-new-Ducati-is-my-bike.html

Εκτός από το νέο πλαίσιο θα έχει και DTS (Ducati Seamless Transmission) γιατί οι αλλαγές ταχυτήτων του ήταν πολύ αργές.

[byron]

:beer: :beer:

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Joyrider
Και χωρίς πολλές πολλές σάλτσες κατηγόρησε τον Stoner ότι το μηχανάκι το είχε στήσει σκατά και δεν μπορούσε να συνεχιστεί η εξέλιξη :lol:

http://www.gpone.com/index.php/en/201106224083/Vale-the-new-Ducati-is-my-bike.html

Εκτός από το νέο πλαίσιο θα έχει και DTS (Ducati Seamless Transmission) γιατί οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν πολύ αργές.

Ο Stoner είναι οδηγάρα αλλά μεχρι τώρα οι μεγαλύτερες επιτυχίες του ηταν με μηχανάκι απου τα είχαν στησει αλλοι (Ducati 2007, Ηonda RC212V).

Προβλέπω οτι ο Rossi θα παει καλύτερα με το GP11.1 αλλά εχει δρόμο ακόμα.

Εγκυρη πηγή (David Emmett) αναφέρει οτι ο Rossi είπε πως ο Stoner με το Honda 1000 ηταν πιο γρήγορος απ οτι ο ίδιος με το GP12, οι χρόνοι παρ ολα αυτα είναι μυστικοί.
:smokin:

[sapila racing]

Και φωτό με το ψαλίδι αλα Μ1 και αλλη εξάτμιση.


229874

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Και φωτό με το ψαλίδι αλα Μ1 και αλλη εξάτμιση.

Μπορεί να ναι τούμπανο, αλλά είναι το ασχημότερο μηχανάκι που έχει τρέξει ποτέ στα GP :sad:

[sapila racing]

Από την αλλη.


229875

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Μπορεί να ναι τούμπανο, αλλά είναι το ασχημότερο μηχανάκι που έχει τρέξει ποτέ στα GP :sad: +990

Ισως να κοντραρει τα suzukia βέβαια....

[Volo]

Όντως ναι σαν ντουλάπα είναι :(

[Vourkoufales]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Volo
Όντως ναι σαν ντουλάπα είναι :(

Σκρίνιο, έχει κ θέσεις για τα πιατάκια & τα φλιτζανάκια του καφέ! :rotflmao:

[7gibernau]

Κλανει ο πεθαμενος;;;;:smokin:

[sotos 8]

Ολοι τους ειναι π@π@ρες μονο εμεις στην SUZUKI κοιταμε το μελον και αντιμετοπιζουμε τα προβληματα καταματα.


H Suzuki παραμένει το 2012 με τα 800cc;

Ένα ενδεχόμενο που θα μπορούσε να γίνει πράξη
Ακόμα παραμένει αδιευκρίνιστο εάν η Suzuki θα παραμείνει τελικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και την επόμενη χρονιά ή όχι.
Αρχικά, ο Paul Denning είχε πει ότι η απόφαση θα ληφθεί στα τέλη Ιουνίου, όμως έγινε γνωστό ότι αυτό μετατέθηκε για τα τέλη Ιουλίου.

Πάντως, σύμφωνα με δημοσίευμα του Βρετανικού Τύπου, εάν η Ιαπωνική ομάδα αποφασίσει την παραμονή της στο θεσμό, θα μπορούσε να το κάνει με την μοτοσυκλέτα των 800cc.
Οι κανονισμοί για το 2012 λένε ότι οι ομάδες δεν είναι απαραίτητο να αλλάξουν τους κινητήρες με αυτούς χωρητικότητας 1,000cc αλλά ότι η χωρητικότητά τους μπορεί να φτάνει μέχρι αυτόν τον κυλινδρισμό, και η μέγιστη διάμετρος να φτάνει τα 81mm.

Βάσει αυτού, η Suzuki θα μπορούσε να λάβει μέρος στο MotoGP και την επόμενη χρονιά, χωρίς να χρειαστεί απαραίτητα να δαπανήσει χρήματα για την εξέλιξη ενός νέου κινητήρα, καθώς είναι γνωστό ότι αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα (αυτο ειναι εν μερη αναληθες γιατι τα τελευταια χρονια ειναι η μονη Ιαπωνικη μοτοεταιρια που ειχε κερδη αντιθετα με τις αλλες που ηταν πολυ μεσα, μαλον λογοι οικονομικης πολιτικης και μαρκετινγκ ειναι) και αυτός είναι ο ουσιαστικότερος λόγος που θέλει να αποσυρθεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

[STOYBI]

:wave2: http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15660&subid=2&pubid=6967006 :wave2:

[sapila racing]

Αυτη την στιγμή με 22' να μενουν για το τελος των κατατακτήριων δοκιμών του Assen, ο Rossi είναι 15ος και τελευταιος.
χμμμμμμμμ :sick:

[7gibernau]

Αρχικά δημιουργήθηκε από 7gibernau
Κλανει ο πεθαμενος;;;;:smokin:

[Joyrider]

Ο Hayden στο flat track:
http://www.msfree.gr/ms.php?id=25469
αλλά ευτυχώς την γλίτωσε:
http://www.msfree.gr/ms.php?id=25543

Και ο Dovizioso στο Motocross:
http://www.msfree.gr/ms.php?id=25541

Χαλαρά στο χώμα ρε. :mad: Για να σας δούμε τάπα στην πίστα :smilea:

ΥΓ Αυτός στην φωτογραφία γιατί γελάει ρε σεις; Από την μορφίνη είναι :lol: ;


243666

[sapila racing]

Ωραία αρχή της σαιζόν θα εχει κι ο Dovi.. :uplate:

[devil's animal]

περαστικα του...
:sick: :sick:

[p@nos]

Ferrari και Ducati ανοίγουν τη σεζόν με την ετήσια συνάντηση στη Madonna di Campiglio

Πλήρες άρθρο: http://www.msfree.gr/ms.php?id=25549

''Με το καθιερωμένο Wrooom 2012 στο διάσημο χειμερινό θέρετρο Madonna di Campiglio η Ducati και η Ferrari ανοίγουν τη νέα σεζόν. Από τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου μέχρι την Παρασκευή 13 Ιανουαρίου αναβάτες, οδηγοί και επικεφαλής των ομάδων θα διασκεδάσουν, θα μιλήσουν στον Τύπο και θα παρουσιάσουν τις προσδοκίες τους για το 2012...

Σημαντική θα είναι η παρουσίαση της καινούρια Desmosedici GP12 της Ducati στο Wrooom, αν και σε καμία περίπτωση αυτή δεν θα είναι η τελική μορφή της μοτοσικλέτας που θα δούμε στο Κατάρ. Πάντως μια πρώτη γεύση σίγουρα θα την πάρουμε από το νέο μοντέλο το οποίο ακούγεται ότι θα έχει εντελώς διαφορετική τοποθέτηση στον κινητήρα και εντελώς νέο πλαίσιο – πιθανότατα περιμετρικό...''

[Michaelsif]

Οι δρόμοι της Yamaha και της Eneos ενώνονται στα MotoGP με την μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία να είναι ο νέος χορηγός της ομάδας για το 2012.

Τα διακριτικά της Nippon Oil & Energy Corporation θα βρίσκονται στα φέρινγκ της νέας μοτοσικλέτας YZR-M1. Τα χρώματα της ENEOS είναι το κόκκινο-άσπρο και πορτοκαλί και αναμένεται να βρίσκονται και στις φόρμες των δύο αναβατών της Yamaha MotoGP, του Χόρχε Λορένθο και του Μπεν Σπις, αντίστοιχα.

Η συνεργασίων των δύο πλευρών ξεκινά άμεσα, από τις 31 Ιανουαρίου με τις πρώτες επίσημες δοκιμές του 2012 στην πίστα της Σεπάνγκ, στη Μαλαισία.

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr


245981

[dmf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Ferrari και Ducati ανοίγουν τη σεζόν με την ετήσια συνάντηση στη Madonna di Campiglio

Πλήρες άρθρο: http://www.msfree.gr/ms.php?id=25549

''Με το καθιερωμένο Wrooom 2012 στο διάσημο χειμερινό θέρετρο Madonna di Campiglio η Ducati και η Ferrari ανοίγουν τη νέα σεζόν. Από τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου μέχρι την Παρασκευή 13 Ιανουαρίου αναβάτες, οδηγοί και επικεφαλής των ομάδων θα διασκεδάσουν, θα μιλήσουν στον Τύπο και θα παρουσιάσουν τις προσδοκίες τους για το 2012...

Σημαντική θα είναι η παρουσίαση της καινούρια Desmosedici GP12 της Ducati στο Wrooom, αν και σε καμία περίπτωση αυτή δεν θα είναι η τελική μορφή της μοτοσικλέτας που θα δούμε στο Κατάρ. Πάντως μια πρώτη γεύση σίγουρα θα την πάρουμε από το νέο μοντέλο το οποίο ακούγεται ότι θα έχει εντελώς διαφορετική τοποθέτηση στον κινητήρα και εντελώς νέο πλαίσιο – πιθανότατα περιμετρικό...''

Αυτοι οι δυο δεν ειχαν κοντρα?
Θυμαμαι που ο ενας προκαλουσε τον αλλα στις συνεντευξεις για το ποιος ειναι ο καλυτερος και να πανε να τις μετρησουν κλπ :rolleyes:

[Joyrider]

-Γκλιν γκλον
-Ναι;
-Ναι ο κύριος rossi; Ήρθε η παραγγελία σας :wacko:

[Joyrider]

!


246084

[dmf]

Η νέα Ducati του Abraham πάντως είναι 150Kg άδεια, 250 ρόδα, και τελικη 360Km/h.

http://www.karelabraham.com/en/news/ducati-desmosedici-gp12-power-increased-by-15-hp-max-speed-up-to-360-km-h-300/

Του Ροσσι θα ειναι καλυτερο ή μπα?

[KostasV2]

Άντε, καλή χρονιά! http://www.motogp.com/en/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2012
Και ο Gresini με Showa σε όλα του τα μηχανάκια: http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/01/31-5803/Showa+torna+al+Mondiale+con+Gresini

[dmf]

After missing a day of testing on Tuesday due to a strained muscle, Casey Stoner gradually worked his way back into his leadership pace and topped the second day’s times at the Official MotoGP™ Test at Sepang. The Austrailian’s19th lap on Wednesday aboard his 1000cc RC213V stood firm as the fastest of the day at 2’00.895, with Spies following 0.157 seconds behind and Lorenzo a further 0.016s off the Repsol Honda rider.

With the geometry and chassis set up adjusted to their ridings styles the previous day, the Yamaha Factory pair spent Wednesday smoothing out the YZR-M1’s electronics and power delivery which had Spies topping the timesheet at the midday point.
A second to the last of 35 laps put Dani Pedrosa fourth for the day, his time of 2’01.508 set as the Spaniard focused on the chassis of the new Repsol Honda.

[Allst@rf]

ας βάλει κάποιος το πρόγραμμα...


:wave2:

[tomy]

6 δέκατα τα yamaha απο την Honda του Stoner και αλλα τόσα ο Rossi απο τα Yamaha..
Ενθαρρυντικά τα πρώτα δείγματα για τον ανταγωνισμό στο νέο πρωτάθλημα, αν τα συγκρίνουμε με τους αντίστοιχους χρόνους πέρυσι...
Απο την άλλη οι ομάδες CRT είναι πολυ πίσω, πάνω απο 5 δευτερόλεπτα ο Edwards, ελπίζω να κατορθώσουν να την μαζέψουν λίγο αλλιώς θα αποτελούν κινητά εμπόδια..

http://www.msfree.gr/ms.php?id=25812

[tifoso4ever]

2012 MotoGP Schedule


8 April Qatar* Doha/Losail
29 April Spain Jerez de la Frontera
6 May Portugal (STC) Estoril
20 May France Le Mans
3 June Catalunya Catalunya
17 June Great Britain Silverstone
30 June Netherlands** Assen
8 July Germany (STC) Sachsenring
15 July Italy Mugello
29 July United States*** Laguna Seca
19 August Indianapolis Indianapolis
26 August Czech Rep. Brno
16 September San Marino & Riviera di Rimini Misano
30 September Aragon Motorland
14 October Japan Motegi
21 October Malaysia Sepang
28 October Australia Phillip Island
11 November Valencia Ricardo Tormo – Valencia

* Evening Race
** Saturday Race
*** Only MotoGP class
STC (Subject to the contract)

[tifoso4ever]

The FIM has announced the provisional entry list for the 2012 MotoGP World Championship, which gets underway on April 8th with the opening round in Qatar.

The provisional list is as follows:


1 CASEY STONER AUS - HONDA TEAM, HONDA
4 ANDREA DOVIZIOSO ITA - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
5 COLIN EDWARDS USA - FORWARD RACING, SUTER*
6 STEFAN BRADL GER - LCR HONDA MotoGP, HONDA
8 HECTOR BARBERA SPA - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
9 DANILO PETRUCCI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA*
11 BEN SPIES USA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA
13 ANTHONY WEST AUS - SPEED MASTER, ART*
14 RANDY DE PUNIET FRA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*
17 KAREL ABRAHAM CZE - CARDION AB MOTORACING, DUCATI
19 ALVARO BAUTISTA SPA - HONDA GRESINI, HONDA
20 ALEIX ESPARGARO SPA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*
22 IVAN SILVA SPA - BQR, BQR-FTR*
26 DANI PEDROSA SPA - HONDA TEAM, HONDA
35 CAL CRUTCHLOW GBR - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
46 VALENTINO ROSSI ITA - DUCATI TEAM, DUCATI
51 MICHELE PIRRO ITA - HONDA GRESINI, FTR*
68 YONNY HERNANDEZ COL - BQR, BQR-FTR*
69 NICKY HAYDEN USA - DUCATI TEAM, DUCATI
77 JAMES ELLISON GBR - PAUL BIRD RACING, ART*
99 JORGE LORENZO SPA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA


*CRT

Moto2 provisional entry list


3 SIMONE CORSI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA
4 RANDY KRUMMENACHER SWI - GP TEAM SWITZERLAND, KALEX
5 JOHANN ZARCO FRA - JIR Moto2, MOTOBI
7 ALEXANDER LUNDH SWE - MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDA
8 GINO REA GBR - GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
9 KENNY NOYES USA - ARGUIÑANO RACING TEAM, TBA
12 THOMAS LUTHI SWI - INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTER
14 RATTHAPARK WILAIROT THA - GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
15 ALEX DE ANGELIS ITA - FORWARD RACING, SUTER
18 NICOLAS TEROL SPA - ASPAR TEAM Moto2, SUTER
19 XAVIER SIMEON BEL - TECH 3 RACING, TECH 3
24 TONI ELIAS SPA - ASPAR TEAM Moto2, SUTER
29 ANDREA IANNONE ITA - SPEED MASTER, FTR
30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP - ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
36 MIKA KALLIO FIN - MARC VDS RACING TEAM, KALEX
38 BRADLEY SMITH GBR - TECH 3 RACING, TECH 3
40 POL ESPARGARO SPA - PONS RACING PONS, KALEX
44 ROBERTO ROLFO ITA - TECHNOMAG-CIP, SUTER
45 SCOTT REDDING GBR - MARC VDS RACING TEAM, KALEX
47 ANGEL RODRIGUEZ SPA - SAG TEAM, FTR
49 AXEL PONS SPA - PONS RACING PONS, KALEX
57 ERIC GRANADO BRA - JIR Moto2, MOTOBI
60 JULIAN SIMON SPA - BQR, FTR
63 MIKE DI MEGLIO FRA - SPEED UP, FTR
71 CLAUDIO CORTI ITA - ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
72 YUKI TAKAHASHI JAP - FORWARD RACING, SUTER
76 MAX NEUKIRCHNER GER - KIEFER RACING, KALEX
77 DOMINIQUE AEGERTER SWI - TECHNOMAG-CIP, SUTER
80 ESTEVE RABAT SPA - PONS RACING PONS, KALEX
82 ELENA ROSELL SPA - QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
88 RICKY CARDUS SPA - QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
93 MARC MARQUEZ SPA - MONLAU COMPETICION, SUTER

TO BE ANNOUNCED - SAG TEAM, FTR

Moto3 provisional entry list


3 LUIGI MORCIANO ITA - IODA RACING PROJECT, IODA
5 ROMANO FENATI ITA - TEAM ITALIA FMI, IODA
7 EFREN VAZQUEZ SPA - TEAM LAGLISSE, HONDA
8 JACK MILLER AUS - TECHNO RACING, HONDA
9 TONI FINSTERBUSCH GER - RACING TEAM GERMANY, HONDA
10 ALEXIS MASBOU FRA - TECHNO RACING, HONDA
11 SANDRO CORTESE GER - RED BULL KTM AJO, KTM
14 BRAD BINDER RSA - RW RACING GP KALEX, KTM
19 ALESSANDRO TONUCCI ITA - TEAM ITALIA FMI, IODA
23 ALBERTO MONCAYO SPA - ASPAR TEAM, KALEX KTM
25 MAVERICK VIÑALES SPA – BQR, FTR HONDA
26 ADRIAN MARTIN SPA - TEAM LAGLISSE, HONDA
27 NICCOLO ANTONELLI ITA - GRESINI RACING, HONDA
30 GIULIAN PEDONE SWI - PHONICA RACING, ORAL
31 NIKLAS AJO FIN - TT MOTION EVENTS RACING, KTM
32 ISAAC VIÑALES SPA - ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA
39 LUIS SALOM SPA - RW RACING GP KALEX, KTM
42 ALEX RINS SPA - MONLAU COMPETICION, HONDA
44 MIGUEL OLIVEIRA POR - MONLAU COMPETICION, HONDA
51 KENTA FUJII JAP - TECHNOMAG-CIP, HONDA
52 DANNY KENT GBR - RED BULL KTM AJO, KTM
53 JASPER IWEMA HOL - MOTO FGR, FGR HONDA
55 HECTOR FAUBEL SPA - ASPAR TEAM, KALEX KTM
61 ARTHUR SISSIS AUS - RED BULL KTM AJO, KTM
63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN MAL - AIRASIA-SIC-AJO, KTM
77 MARCEL SCHROTTER GER - MAHINDRA RACING, MAHINDRA
84 JAKUB KORNFEIL CZE - REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA
89 ALAN TECHER FRA - TECHNOMAG-CIP, HONDA
94 JONAS FOLGER GER - MZ RACING TEAM, MZ
95 MIROSLAV POPOV CZE - PHONICA RACING, ORAL
96 LOUIS ROSSI FRA - RACING TEAM GERY, HONDA
99 DANNY WEBB GBR - MAHINDRA RACING, MAHINDRA

[Allst@rf]

καλώς ήλθες πίσω αγαπημένη μας πορτοκαλί εταιρεία...


:beer: :beer:

[AKIS BUSA]

Δειτε το παρακατω Link. με 24 Σελιδες και 288 φωτο/φιες απο την πιστα Sepang απο τα test του 2012...

http://pilbara.smugmug.com/Motorcycles/MotoGP/Sepang-Test-Jan12/21281378_DwtRc7#!i=1695537037&k=RtBvk65

Θα το δουμε και αυτο.............

Εlena Rosell Spain. moto2


246700

[Joyrider]

Τελικά ρε παιδιά δεν μπορώ να τους καταλάβω ορισμένους αναβάτες.

Ο stoner θυμάμαι ζητούσε λιγότερα ηλεκτρονικά βοηθήματα και τώρα μας λέει ότι είναι εκνευριστικό να προσπαθείς συνέχεια να ελέγξεις την σούζα;
http://www.msfree.gr/ms.php?id=26744

Παραπονιέται για τις crt ότι είναι υποδεέστερες, αδύναμες και ότι υποβαθμίζουν την αίγλη των εργοστασιακών πρωτοτύπων αλλά τώρα του πέφτει βαρύ το χιλιάρι σε δύναμη σε μια σφιχτή πίστα;

[devil's animal]

Τελικά ρε παιδιά δεν μπορώ να τους καταλάβω ορισμένους αναβάτες.

Ο stoner θυμάμαι ζητούσε λιγότερα ηλεκτρονικά βοηθήματα και τώρα μας λέει ότι είναι εκνευριστικό να προσπαθείς συνέχεια να ελέγξεις την σούζα;
http://www.msfree.gr/ms.php?id=26744

Παραπονιέται για τις crt ότι είναι υποδεέστερες, αδύναμες και ότι υποβαθμίζουν την αίγλη των εργοστασιακών πρωτοτύπων αλλά τώρα του πέφτει βαρύ το χιλιάρι σε δύναμη σε μια σφιχτή πίστα;

εγω παντως στην συνεντευξη που ειδα δεν ακουσα να λεει κατι τετοιο...:confused:
γενικα ηταν ευχαριστημενος απο το test και απο τα γυρολογια. δημιουργηθηκαν καποια θεματα chattering ,στο τελος της ημερας, οχι παρομοια της Sepang που ηταν σαφως χειροτερα, οπως επισης και οτι ειχε ενα θεματακι με το κρατημα των ελαστικων σε οριακες καταστασεις...
:beer:

[chr1s_86]

Τι ξέρουμε έως τώρα: http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-noyes-notebook-stoner-even-faster-than-he-looks/

[KostasV2]

Τι ξέρουμε έως τώρα: http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-noyes-notebook-stoner-even-faster-than-he-looks/

Ωραία ανάλυση. :a013:

[Joyrider]

Απόψεις
Burgess http://www.crash.net/motogp/news/178126/1/burgess_360kmh_1000cc_motogp_bikes_folly.html
και
Ezpeleta http://www.crash.net/motogp/news/178124/1/ezpeleta_15_million_euros_for_a_motogp_team.html
για το μέλλον του motogp.

Ο ένας θέλει 600άρια και ο άλλος μια μοτοσυκλέτα ανά αναβάτη και μείωση του κόστους ανά ομάδα στα 15 εκ ευρώ, την ώρα που η honda πχ ξοδεύει 40 όπως λέει.

:confused:

edit:
Αλλά και ο άλλος σου λέει άμα είναι να νοικιάζονται τα εργοστασιακά για 1 εκ. ευρώ τότε τι να τα κάνουμε τα crt που κοστίζουν παραπάνω
http://www.gpone.com/index.php/en/201203306466/Poncharal-CRT-could-be-short-lived.html

:eleison: