PDA

View Full Version : Ηοnda 200 trial?



Black Mamba
30/06/2011, 10:08
Την ειδα και επαθα!
Δεν το εχω ξαναδει αυτο το κουκλι το Hondaκι, λεω,
υπηρχε τετοιο μοντελο ή ειναι custoμια?
Για τους γνωστες παρακαλω.

Ασχετο(?) αλλα σκουριαζει σε κεντρικοτατη πλατεια της Αθηνας... Αλλα με πληρωμενα τελη 2011, περικαλω...


230501

Black Mamba
30/06/2011, 10:13
:D


230502

sapila racing
30/06/2011, 10:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba
Την ειδα και επαθα!
Δεν το εχω ξαναδει αυτο το κουκλι το Hondaκι, λεω,
υπηρχε τετοιο μοντελο ή ειναι custoμια?
Για τους γνωστες παρακαλω.

Ασχετο(?) αλλα σκουριαζει σε κεντρικοτατη πλατεια της Αθηνας... Αλλα με πληρωμενα τελη 2011, περικαλω...

Δεν είναι custom, μια χαρά εργοστασιακό είναι. Ηταν μια εποχή που η Honda έτρεχε στο Παγκόσμιο Trial με τετράχρονα και κερδιζε πρωταθλήματα με τον Eddy Lejeune.
Eτσι έφτιαξε και πολιτικά.

Αυτό που είδες είναι Honda TLR200 καπου 86-89. :wave2:


230503

sapila racing
30/06/2011, 10:25
Tα αγωνιστικά του HRC ειχαν κωδικό RTL η RS.
Στην φωτό ο Eddy Lejeune το 1983 που πήρε και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κι εδω λιγο Ιστορία των Trial και της Honda ειδικότερα.
http://www.onlytrial.com/1/the_history_introduction_120272.html
Ωραίο μηχανάκι!


230504

Black Mamba
30/06/2011, 10:33
Kριμα ρε γ@μωτο που σκουριαζει παρατημενο...
Ευχαριστω για τα info:wave2:

Lio
02/07/2011, 10:13
Αυτο το μηχανακι το ειχα ερωτευτει τοτες (μονο απο φωτογραφιες, δεν το ειχα δει ποτε ζωντανο), ισως γιατι ηταν το μοναδικο τετραχρονο trial.....

(Tου Lejeune βεβαια δεν ειχε καμμια σχεση με αυτο, ηταν ολο HRC κατασκευη και 360 κυβικα, αν θυμαμαι καλα...)

ΒΑΣΙΛΗΣ1
04/07/2011, 22:48
Το μηχανάκι έχει τον ίδιο κινητήρα με τα xr 200 της εποχής
αλλά με απόδοση γύρω στα 12 άλογα λόγω καρμπυρατέρ.

Εχει εξάρι κιβώτιο (όχι και το καλύτερο γιαυτό και κάποια
xr και xl είχαν πεντάρι) και αντίβαρα στο στρόφαλο γιά τραιαλίστικη
αδράνεια.

Επίσης έχει την τραιαλίστικη θέση οδήγησης (τέλειο στην όρθια θέση,
τα χέρια σχεδόν ακουμπούν στα γόνατα όταν κάθεσαι)
(εδώ να πούμε ότι το alp της Beta δεν είναι έτσι, τα πόδια αγκαλιάζουν
το ρεζερβουάρ)

Η θέση οδήγησης και η μικρή τελική (85-90) το κάνουν άβολο γιά
καθημερινή χρήση παρά την μικρή του κατανάλωση και την ευελιξία.

Ειναι όμως πολύ καλό γιά χομπίστικο τράιαλ (με λίγο κοντύτερες σχέσεις)
και γιά κάτι άγνωστο στην Ελλάδα τον μοτοαλπινισμό.

Υπάρχουν site με ανταλλακτικά και βελτιώσεις κυρίως Αγγλία.

ΒΑΣΙΛΗΣ1
04/07/2011, 23:00
Παρόμοια μοντέλα:

50 cc bials (με μοτέρ σαν του cb 50)
tl 125 δεκαετία 70 (σαν τα αντίστοιχα xl 125)
tlm 50 ισως και 80 δίχρονο αερόψυκτο σαν το mt 50
tlm 250 δίχρονο
rtl 250 αγωνιστικό τετράχρονο

Κάποια από αυτά ήρθαν και στην Ελλάδα σαν μεταχείρω
Ιαπωνίας (με τη σέσουλα)

swera
09/01/2015, 11:36
Το αριστερό κλιπ-ον βγήκε για να ισιώσει (στράβωσε από πτώση το 99 και έγινε σαν μπανάνα..όπως και η μανέτα)

Τα καρμπυρατέρ βγήκαν για καθάρισμα...

τεπόζιτο και φτερά ...για βάψιμο.....


Sorry που δεν έχω πολλές φωτογραφίες από τη διαδικασία...αλλά λόγω του ότι ήταν στον ελάχιστο ελεύθερο χρόνο...δεν είχα πάντα μυαλό για φωτογραφική.......

Black Mamba
09/01/2015, 11:52
Ωπααα...
Δικο σου ηταν το κουκλι?
:confused:

sapila racing
09/01/2015, 12:30
Το αριστερό κλιπ-ον βγήκε για να ισιώσει (στράβωσε από πτώση το 99 και έγινε σαν μπανάνα..όπως και η μανέτα)

Τα καρμπυρατέρ βγήκαν για καθάρισμα...

τεπόζιτο και φτερά ...για βάψιμο.....


Sorry που δεν έχω πολλές φωτογραφίες από τη διαδικασία...αλλά λόγω του ότι ήταν στον ελάχιστο ελεύθερο χρόνο...δεν είχα πάντα μυαλό για φωτογραφική.......

Κατι μπερδεψες, αλλού ήθελες να γράψεις μάλλον.

dynagrego
10/01/2015, 17:43
θυμαμαι που καποιος ηθελε να ανεβει στα ιμαλαια με ενα χοντα τραιαλ και του χε δωσει το εργοστασιο μια σειρα καρμπυρατερ να αλλαζει αναλογα με το υψομετρο.Δεν θυμαμαι τι απογινε τελικα.

sapila racing
10/01/2015, 18:07
θυμαμαι που καποιος ηθελε να ανεβει στα ιμαλαια με ενα χοντα τραιαλ και του χε δωσει το εργοστασιο μια σειρα καρμπυρατερ να αλλαζει αναλογα με το υψομετρο.Δεν θυμαμαι τι απογινε τελικα.

Ε τωρα πια θα του βάλανε ψεκασμό! :beer:

Tedvj23
10/01/2015, 20:06
Kριμα ρε γ@μωτο που σκουριαζει παρατημενο...
Ευχαριστω για τα info:wave2:

Παρτο κριμα ειναι...:beer:

SHOOTER045
10/01/2015, 21:16
Παρτο κριμα ειναι...:beer:

Ίσως είναι του swera .ποστ#9 .
Αναμένουμε αφού έχει πινακίδα βρίσκεται ο ιδιοκτήτης, αν δεν είναι ο swera κάτι θα γίνει

notakos600
12/01/2015, 17:55
Ένα ίδιο πούλαγε (όλο κόκκινο-ίσως να ήταν βαμμένο) ο Φάνης (fanmoto) στην Ηλιούπολη. Ζήταγε ένα χιλιάρικο, πήγα το είδα, σώβρακο το μηχανάκι. Μου λέει θα το μαζέψω και θα σε πάρω τηλέφωνο, είχε πολλές ελλείψεις, αλλά λέω δεν γμτ, μοτέρ Honda έχει. Μοιάζει σαν του XR200 αλλά καμία σχέση, άλλη συμπίεση, άλλα γρανάζια κιβωτίου, ίσως και άλλη ηλεκτρονική. Η parts list πάντως είναι διαφορετική XR-TLR. Τελικά δεν μπήκα στη διαδικασία και το παράτησα.

Tedvj23
01/03/2015, 23:43
Ειδα το παρακατω και θυμηθηκα το τοπικ το πηρες τελικα..?
http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/6067950/

Μανολης67
02/03/2015, 14:19
θυμαμαι που καποιος ηθελε να ανεβει στα ιμαλαια με ενα χοντα τραιαλ και του χε δωσει το εργοστασιο μια σειρα καρμπυρατερ να αλλαζει αναλογα με το υψομετρο.Δεν θυμαμαι τι απογινε τελικα.

Αυτό ονομάζεται μοτοαλπινισμός, είναι κατηγορία του Τριαλ, Τριαλιστες δηλαδή εξιδικευμένοι για αυτήν την δραστηριότητα, ειχαμε μερικούς στην Ελλάδα, που ανέβηκαν Ολυμπο, όπως σωστά λες έιχαν σετ καρμπυρατέρ, και κάπου 800-1.000 μετρα αλλαγή υψομέτρου, άλλαζαν και καρμπυρατέρ, σακίδιο με βενζίνα και προμήθεις στην πλάτη, γούστα!

DAYMAN
02/03/2015, 14:45
Ειδα το παρακατω και θυμηθηκα το τοπικ το πηρες τελικα..?
http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/6067950/

τι εχει ο τυπος εκει μεσα!

vforever
02/03/2015, 17:59
Όπως τα έχει πεταγμένα ουτε αυτός ξέρει μάλλον.:uplate:

Μανολης67
02/03/2015, 18:20
τι εχει ο τυπος εκει μεσα!

Κριμα, χαραμίστηκε το μηχανάκι,

notakos600
24/04/2015, 21:11
Ειδα το παρακατω και θυμηθηκα το τοπικ το πηρες τελικα..?
http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/6067950/

Καραβίδα, το πήρα ρε ναι. Καμμία σχέση με αυτό που αντίκρυσα πριν έναν χρόνο, έτσι; Τότε είχε μπροστινή ρόδα μάλλον από CB 50, έλειπαν ρεζερβουάρ, σέλα και φτερά. Γι αυτό και το έλεγα σώβρακο...

Tedvj23
24/04/2015, 23:25
Καραβίδα, το πήρα ρε ναι. Καμμία σχέση με αυτό που αντίκρυσα πριν έναν χρόνο, έτσι; Τότε είχε μπροστινή ρόδα μάλλον από CB 50, έλειπαν ρεζερβουάρ, σέλα και φτερά. Γι αυτό και το έλεγα σώβρακο...

:beer: