View Full Version : Μarauder
Ξέρει κανένας ρε παιδιά το suzuki gz250 marauder;
Τελικά λόγω χρήμματος αφήνω er-5 και λοιπά και μάλλον προς τα εκεί θα κινηθώ...
Είναι φτηνό μονοκύλινδρο μηχανάκι, δείχνει ωραίο, αλλά ως εκεί ξέρω...
Γνωρίζει κανένας τίποτα (έχει οδηγήσει) γιατί κοστίζει μόνο 3900 αλλά δεν βρίσκω και κανα review ή καμοιά γνώμη να δω!
Βοηθάτε! Αναβαθμίζομαι!
Για ρίξε μια ματιά κι εδώ...
Αν είσαι πάντως τύπος τέτοιων μηχανών, θα πρότεινα και το Rebel (γιατί πώς να το κάνουμε; Είναι HONDA)
http://www.dropbears.com/m/models/roadtests/marauder.htm
bikersonly
12/02/2004, 07:15
κάτι άλλο?Τα 3900 Euro που διαθέτεις είναι περίπου 1.500.000 δρχ.
Γιατί να πάρεις ένα 250 custom?Ντάξει στο custom αν σου αρέσει πάσο.Αλλά γιατί 250?Το χεις ψάξει και δεν παίζει κάτι άλλο?
Απλά σκέψου το.Δεν το λέω για κάποιον άλλο λόγο.Αν σε καλύπτει όλα οκ.Αλλά σε ταξιδάκια και ειδικά διπλός είναι λίγο.Θα το κουράζεις.Και τα λεφτά που διαθέτεις δεν είναι και λίγα.Μετά θα μπορείς να το δώσεις?Γιατί από τα custom και την αγορά τους δεν ξέρω και πολλά.Απλά ένας φίλος είχε μία Magna και δεν την έπαιρνε κανένας μετά.Ένας βρέθηκε και του την έπαιρνε 600.000 δρχ και με το ζόρι ενώ η αξία της ήταν 1.600.000+++++.
Traveller
12/02/2004, 08:36
Opws eipan kai oi prolalisantes an sou aresei to custom style ok. To kserw oti otan eisai konta sto na pareis mia mixani (to antikeimeno tou pothou) den kratiesai eukola. Omws mipws einai kalitera na perimeneis ligaki na mazepseis ki'alla??
Exeis skefteis tin pithanotita na dwseis px. ta 3000euro brosta kai na valeis kamia dwsi?
Ean einai na pareis auto mono kai mono epeidi einai ftino kai emfanisiaka den se kaliptei, asto kalitera.
Einai -toulaxiston gia emena- pio simantiko na kavalaw kati to opoio mou aresei kai me kanei na niwthw omorfa giati einai kai to swsto style gia emena, kai as min exei tin super gouao epidosi. (an krinw apo auto pou dialegeis den se endiaferoun ta trela gkazia).
Exeis skeftei kati san KLE, isws kai C-strom 600 (vgike etsi den einai??)
Opws panta i teliki apofasi einai dikia sou. Apofasise omws ti zitas apo tin mixani.
Kali apofasi me polla kai asfali km.
P.S Sta eksoda tis mixanis prepei na ypologiseis OPWSDIPOTE:
1. sinagermo
2. KRANOS
kai kalo tha itan (an kai tha thewrw must):
3.Gantia
4.Boufan
P.S2: Ta fwta anoixta kai tih HMERA!!!
Kai o,ti thes just ask ;)
Καταρχήν δεν ειμαι και τόσο λάτρης των custom μηχανών, μάλλον περισσότερο των streetάδικων.
Δεύτερον, αυτά τα 4 χιλιάρικα δεν τα έχω στην τσέπη μου οπότε δεν παίζει να τα δώσω για προκαταβολή. Απλά ως τον Σεπτέμβριο και αφού πουλήσω το παπί κάτι θα έχω στα χέρια μου.
Σε αυτά τα λεφτά δεν παίζει κάτι άλλο καλό και ειδικά σε custom που είναι τρελά υπερτιμημένα (intruder, drag-star, κλπ. παίζουν στα 5,5 χιλιάρικα).
Μεταχειρισμένο δεν γουστάρω γιατί είμαστε στην Ελλάδα και ο προηγούμενος μάλλον θα του έχει πιεί το αίμα.
Όντως, δεν με νοιάζουν οι τρελές επιδόσεις απλά γενικά θέλω να έχω κάτι καλό και που να τραβάει κάτω απ'τα πόδια μου.
Όποια πρόταση ευπρόσδεκτη!
Απ'ότι καταλαβαίνω δεν το έχετε οδηγήσει.
Υ.Γ.: Τον εξοπλισμό ευτυχώς τα έχω σκάσει και τα έχω ήδη!
Viagra_650
12/02/2004, 14:44
Palikari mou ti einai auto to pragma pou mostrarei!??!?!?!!?!
Ase kalutera pare kanena patini me bataria, 8a to xareis pio poly.
Pragmatika an eimouna sthn 8esh sou 8a koitousa gia metaxeirismeno apo kamia madra na mou kanane kai kanena diakanonismo sto bam.
http://www.mototriti.gr
Edw 8a vreis polla tetoia, ama pas sta metaxeirismena, kai ekei pou leei apo pinaka dia8esimwn.
Mhn pareis tetoio pragma....exeis polles alles kai kaluteres epiloges:
YAMAHA FZX 750 (used) - 94' 3221 - poly kalh epilogh
http://www.mototriti.gr/JPG/MTR/390/AGGELIES//36540324.JPG
Kawasaki ER 500 (used)
Honda CB 400 SF (used)
YAMAHA XTZ 750 super tenere (used)
YAMAHA XT 600 E (used)
Koita sta lefta pou dia8eteis einai kouto na pareis kati kainourgio, o monos tropos pou dikaiologw kainourgia agora einai otan exeis sugekrimeno stoxo kai einai to dream come true sou.
Oso gia thn aksiopistia uparxoun 100 tropoi na to psakseis, mexri ena shmeio, kai boreis na pas an leme ginei kati pisw sto magazi kai na tou to valeis ston !##@%$@#@, leme twra.
SKEPSOU TO GIA NA MHN KLAIS META
Nαι αλλά οι μισές μηχανές που προτείνεις είναι βορά στα χέρια των Ελλήνων για πολλά χρόνια!
Θα βρω δηλαδή super four που να μην είναι ξεσκισμένο;
Ή xt;
Με τα λεφτά αυτά και πολλές άλλες βρίσκω στα μεταχειρισμένα και το ξέρω!
’σε που είναι και άλλη η αίσθηση να της παίρνεις την παρθενιά!
Το rebel κυκλοφορεί ρε παιδιά από αντιπροσωπεία ή παραεισαγωγές;
Viagra_650
13/02/2004, 12:18
Telika h foto pou exeis valei username sou apo katw einai poly petuximenh, sou raei, sa na se vlepw,
Ade dike mou kala ksepar8eniasmata, kai kala ga&%*#(%%)sia.
stefanos
13/02/2004, 12:34
Ελιμαι σχεδόν σίγουρος οτι πρόκειται για το GN250 καμουφλαρισμένο.
Αξιόπιστο μηχανάκι αλλά πολλά λεφτά δεν είναι για ξαναζεσταμένη σούπα?
ρε συ milaber, αν ΔΕΧΤΟΥΜΕ ότι η custom έχει λόγο ύπαρξης (γιατί είναι σε ΟΛΑ χειρότερες ΑΠΟ ΟΛΕΣ), πχ. η μόστρα (ούτε αυτό δεν μετράει πια... δηλαδή ΠΟΥ θα σταθεί ένα rebel και δεν θα κοιτάν όλοι... ένα φτιαγμένο ΧΤ δίπλα του; ), τότε δέχομαι ΜΟΝΟ την κατηγορία ΜΕΓΑΛΟ custom (και άρα πανάκριβο)
τα μικρά custom απλά δεν υπάρχουν σαν κατηγορία, είναι μια παπαριά (να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους) - και ΟΧΙ ΔΕΝ θα γίνουν χάρλεϊ όταν μεγαλώσουν
με τόσα λεφτά παίρνεις ΑΠΕΙΡΩΣ (αλλά απείρως - δηλ. μη μετρήσιμη αναλογία) καλύτερες μηχανές
αν θες στριτοειδές δώσε 2700 και πάρε ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ CBF
πάρε μεταχειρισμένο CB (ΖΩΟ!)
πάρε ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ!
αν θες on-off, εντουροειδές κοίτα τα κλασικά ΧΤ, ΑΧ-1 (με τόσα που δίνεις καλύτερα ΧΤ και όχι και παλιό) και ΠΟΛΛΑ άλλα ακόμα και καινούρια
γενικά πας ΛΑΘΟΣ
στο λέω έτσι (και δεν λέω "αν σου αρέσει πάσο" κλπ. όπως αναφέρθηκε από άλλα παιδιά) γιατί απλά μόλις το πάρεις θα ανακαλύψεις (ΕΚΤΟΣ ότι λέω στις δυο πρώτες παραγράφους) ότι ΔΕΝ θα σου αρέσει, δεν θα έχει ΚΑΜΙΑ πρακτικότητα, θα είναι ότι πιο άχρηστο υπάρχει σε όποια παρέα βρεθείς (εγώ θα έμενα με το παπί ΑΝΕΤΑ) - ποιό το νόημα; ούτε καν καλό "σχολείο" δεν είναι
ξανασκέψου
τα λεφτά που δίνεις ΔΕΝ είναι τόσο λίγα και έχεις ΠΟΛΛΕΣ επιλογές με αυτά (άσε αν βάλουμε ότι θα είναι και απλά προκαταβολή, τότε έχεις άπειρες επιλογές)
stefanos
13/02/2004, 13:14
Θα συμφωνήσω με τον NLS.
Αφού θα τα σκάσεις που θα τα σκάσεις και θα ζοριστείς, πάρε τουλάχιστον κάτι που θα μπορεί να ζήσεις άνετα μαζί του και να καλύψει κάποια ανάγκη σου.
Ενα CB 500 ας πούμε μπορεί να είναι μικρομεσαίο ταπεινό κλπ
αλλά θα σε πάει παντού σίγουρα εύκολα δικάβαλο φορτωμένο, πολλά χρόνια και όταν το πουλήσεις θα πάρεις και κάτι πίσω.
Το ίδιο και το Kawa.
Το 250αρι δεν κάνει τίποτα παραπάνω και καλύτερα απο ένα παπί,
κυριολεκτικά.
Εκτός αν σε ενδιαφέρει τόσο το Custom.
Τα μεταχειρησμένα πράγματι δεν είναι εμπιστοσύνης, αλλά μην πετάξεις τόσα λεφτά επειδή σου λείπιουν 1-2 χιλιάρικα.
greekshadow
14/02/2004, 01:41
PARTO TO ERGALEIO KAI MH MASAS!!!!!!!!!
Gam.... ta street mou gam...... . Kathese sth SELARA vazeis kai ta podia sto timoni ama goustareis kai kaneis osa xlm theleis.
3 xronia ta evgala me ena eliminator KAWA 125(175) den me prodwse pote mexri kai ta 37000 xlm pou to poulhsa. Exoda,mhdamina. Anesh, apisteuth. Taxhtyta, xelwna. 30 lepta thelw na allaxw mpouzi sto CBR , 10sec ithela me to EL.
Ta custom einai trakter , antiaisthitika (gia osous einai), 5 dekaeteies pisw texnologika, alla otan ta kavalas ta grafeis ola st'ardx.... sou. Pote den to metanoiwsa pou eixa to EL kai as me fwnazane pappou. (ta gomenakia sth platoula tou pappou akoumpagane ;) ). Mporei na mhs mporeis na kaneis wheelies kai endo alla kai ta customs exoun th dikia tous mageia.
stefanos
14/02/2004, 08:43
re: greekshadow
Δεν είναι θέμα προδοσίας, 'εχω και γω μηχανάκι 175 με 180000 κοντέρ, αλλά το χα πάρει καινούργιο πιο φτηνά απο παπί .
Το θέμα είναι οτι είναι πολλά τα λεφτά για το συγκεκριμένο.
ναι βρε μαύρε ιππότη... μες την μαγεία είναι ένα eliminator 125 (δηλ. ένα "ήθελα να είμαι custom αλλά απλά έβαλα τα σίδερα του custom σε ένα παπί")
με 37000 στο κοντέρ σε 3 χρόνια δεν είναι και τόσο δύσκολο να έχεις κάτι τέτοιο
αν ήθελες να έχεις τα διπλά αρχίζαμε να το συζητάμε
και μην τρελαθούμε... τρακτέρ; δηλ. τι; με ποιά έννοια; γιατί να δεχτώ ένα τάδε κάστομ 1200 με τερατώδη ροπή έστω ότι είναι τρακτέρ να το δεχτώ (αν έχει αυτό το γούστο του)... το EL125 που με ένα δάχτυλο να το κράταγα από την πινακίδα δεν προχωρούσε τι τρακτέρ είναι; σε ανηφόρες ανέβαινε με δυο άτομα; (γιατί ένα παπί θα ανέβει - αλλά τουλάχιστον έχει το μισό βάρος)
σόρυ δηλαδή αλλά δεν υπάρχει πια άνθρωπος που να ξέρει ΛΙΓΟ (όχι πολύ) από μηχανή και να θέλει μικρό custom (είπα ότι τα μεγάλα επιβλητικά custom να τα δεχτώ έτσι; είναι κάτι που δεν μου αρέσει αλλά είναι σεβαστό... το μικρό custom που απλά είναι ένα παπάκι που φορά ένα ΦΤΗΝΟ αντίγραφο κουστουμιού από custom - γιατί αν φόραγε και το ακριβό κουστούμι δεν θα μπορούσε να το σηκώσει εξάλλου - τι νόημα έχει; )
ή για να το φέρω σε άμεση αντιπαράθεση
πες μου ένα λόγο να πάρω ένα custom 125 ή 250 και να μην πάρω ένα AX-1;
και το AX-1 τρακτέρ ήταν (130 έπιανα μόνος στην Συγγρού, 130 έπιανα και στην Εθνική με δεύτερο άτομο και μπαγκαζιέρα και σακίδιο τεράστιο δεμένο πάνω της και ένα ακόμα δεμένο μπροστά μου) και άμα λάχει και βαριόμουν να ανέβω και καμιά σκάλα, την ανέβαινε αυτό για μένα... και φρένα που δούλευαν και έστριβε (είχε και μοταρντόβιο στήσιμο πριν βγει η μόδα) και σταθερό (καλά όχι στα 130) κλπ.
η μούρη είναι το προσόν; (γιατί αν κατάλαβες και εκεί διαφωνώ - δεν διαφωνώ να θες να κάνει μούρη το μηχανάκι... με γεια σου με χαρά σου, απλά διαφωνώ ότι το μικρό custom ΚΑΝΕΙ μούρη - μάλλον το αντίθετο κάνει)
greekshadow
14/02/2004, 16:05
Prwta ap'ola migaw genika gia custom, aplws etyxe na eixa ena 125(ithela na eimai nomimos o m......s, les kai evgala pote diplwma :) ) kai vash auths ths empeirias na mporw na exw mia gnwmh gia ta custom genikws. 2on poios eipe oti to custom einai mourh sth simerini epoxh, isa isa einai retro kai kalos h kakos antiaisthitiko gia tous perissoterous. Ena custom xaraktirizetai kuriws gia thn anesh kai thn aplothta kataskeuhs tou, h opoia kata thn apopsh mou einai polu praktikh.
Epeidh 3.900 euro den einai kapoio eukatafronhto poso , kalo tha einai na mhn viasteis na katalhxeis kapou
σόρρυ αλλά θα ξαναδιαφωνίσω
1) απλότητα; δηλ. ένα άλλο "απλό 250άρι" είναι πιο πολύπλοκο; (και ξαναπιάνω το ΑΧ-1 μου γιατί το ξέρω) Το ΑΧ-1 μου ήταν λίγο πιο πολύπλοκο από ποδήλατο στο να το λύσεις και δέσεις
2) ΑΝΕΣΗ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Μα τώρα πως σχολιάζεται αυτό; Επειδή η σέλα έδειχνε άνετη; Τα περισσότερα custom έχουν σέλα από BMW του 2ο παγκοσμίου απλά πιο γεμάτη με αφρολέξ... τι άνεση; με τα ανύπαρκτης σοβαρότητας αμορτισέρ; όχι σόρυ, εγώ δεν μπορώ να το δεχτώ αυτό
άλλο να κάθεσαι πάνω σε ένα κάστομ και να "δείχνεις" μεγαλόπρεπος (μια και σε βάζει να κάθεσαι λες και θες να αερίσεις τα... σου) άλλο να ΕΙΣΑΙ άνετος
μετά το En125 σε τι άνετο έχεις κάτσει; και περίεργο το CBR (τουλάχιστον το F όχι το R) είναι σχετικά άνετο (όχι σαν μηχανή γενικά, σαν σπορτάκι όμως σίγουρα ναι), πως μπορεί να λες τα custom (τα μικρά μάλιστα με τα μάπα υλικά άνεσης) άνετα;
εδώ κοτζάμ χάρλεϊ και όποιος πει ότι μπορεί να πάει θεσ/νίκη χωρίς να μουδιάσουν τα... του (δεύτερη φορά τα μελετάω στο post) τότε να μου πει που πήρε τσίγκινο σώβρακο
κάτσε σε ένα BMW, σε ένα Varadero... α πιο απλό... κάτσε σε ένα σημερινό σκούτερ (Θου Κύριε) και πες μου αν τα... custom είναι άνετα μετά
Eρήμην μου συζήτηση για 2 μέρες επειδή έδινα μάθημα...
Λοιπόν το ξαναλέω: δεν λατρεύω τα custom!
Απλά νομίζω ότι από καινούργια είναι αρκετά φτηνό, αρκετά αξιόπιστο και εύκολο για τον άμαθο οδηγό (δεν είμαι και τελείως ατζαμής,ε!), μπορεί να κάνω και λάθος!
Το ξέρω ότι είναι παντού ξεπερασμένα και σέρνονται μπροστά σε άλλες μηχανές ίδιου κυβισμού. Για αυτό και ο έρωτας μου είναι τα street. Γενικά δεν γουστάρω ψηλόφτερες μηχανές (δεν λεώ μου αρέσουν αλλά δεν μπορώ να με φανταστώ να οδηγάω μια). Σε άλλο post συζητούσα για το er-5 και το cb 500 τα οποία και τα δύο τα γουστάρω αλλά νομίζω ότι μου πέφτουν ακριβά.
Και η ερώτηση που θα κρίνει πολλά:
το CBF στα 250 πότε θα έρθει Ελλάδα και πόσα θα κάνει;
Ξέρει κανείς;
ρε έγραψες καλά και άστα τα άλλα :)
το CBF πρέπει να ήρθε
το ίδιο και το CBR125 - δεν κοιτάς και εκεί;
Με βάση πάρα μα πάρα πολλά κριτήρια κάποιος αποφασίζει να πάρει μια μηχανή βρε παίδες!!!
Η κάθε μια έχει τη μαγεία της!!!
Κατά την άποψή μου δεν υπάρχει άσχημη μηχανή (μόνο διαφορετικά γούστα), γι' αυτό ας ξεκολλήσουμε με το style και ας ασχοληθούμε με το τί είναι πιο πρακτικό (στη τσέπη και στον αναβάτη)...
Πάντως, με 4000 ευρά παίρνεις 1μιση CB400-μεταχειρισμένο- !!!!!!!!:D :D :D
PS. Όσo για το CBR125 δέ το συζητώ, καλύτερα να πάρεις ένα παπί...
Ωραίο το look του αλλά άμα το βάλεις μπρος θα ξενερώσεις...:(
Και μένα για εκεί με βλέπω, προχθές το έβλεπα και είναι πολύ καλό. Ψηνόμουνα για monster αλλά αυτό είναι πολύ σούπερ και είναι και... χόντα!
Όποιος ξέρει λεπτομέρειες ή παρασκήνιο ας τα πει.
Πάντως Ελλάδα το μικρό cbf δεν έχει έρθει.
Μου φαίνεται και γαμώ τα μηχανάκια αλλά το αγγλικό site της honda το δίνει 3.399 λίρες, όπερ εστί 5.050 (ακριβό! 5.300 κάνει το er-5).
To ελληνικό site του βασιλιά σαρακάκη δεν δουλεύει από το φθινόπωρο! Το ανανεώνουνε ντε! Πέρσυ είχαν τα μοντέλα του 2002, τώρα δεν έχουν κανένα!
’ντε νε δούμε!
Πάντως βγάζει 20 ίππους (νέο αερόψυκτο μονοκύλινδρο σχεδίασε η honda) και από στυλάκι μαμάει!
Τρέχα δες εδώ:
http://www.honda.co.uk/motorcycles/DispatcherServlet?hidActionDetail=viewproductdetail&hidAction=Lookup&hidProductID=71&hidSelectedProductCode=CBF250&hidProductName=CBF250&hidMSGID=10&hidMSGCode=TRADITIONAL&hidMSGName=Traditional&hidBannerPath=en%2Fpicture%2Fproduct%2FCBF250%2FMain%2Fprd_main_Banner.jpg&hidHomePath=%2Fjsp%2FmsgTRADITIONALHome.jsp
Και το 599 είναι γαμάτο.
759
Αν πάρουμε και πάλι ίδιο μηχανάκι...
...θα κατέβω Κρήτη καβάλα να τα στήσουμε!
Θα ψάξω να μάθω και ότι άλλο μπορώ πάντως.
Ήδη ρώτησα σε motoτρίτη και moto και περιμένω να μου απαντήσουν.
Κάτι θα ξέρουν αυτοί από τα περιοδικά!
Μανάρι!!!!!!
Ίσως το μηχανάκι των ονείρων μου!
Που το βρήκες σε τέτοιο ματ χρωμματάκι;
Δε μου λες, πως στέλνεις τόσο μεγάλες φωτό; Προσπαθούσα τόση ώρα να στείλω αυτό το κουραδάκι!
Αν πάρουμε και το ίδιο γκάζι μετά το μόνο που θα σου μένει θα 'ναι να αλλάξεις... ομάδα!!! :)
Για να δούμε τώρα...:
Το innova το δικό μου είναι μαυράκι...
...το δικο σου;
Αν είναι πάλι το ίδιο, χωρίζω και έρχομαι σώγαμπρος Κρήτη!!!
Να το link:
http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=599&ModelYear=2004&ModelId=CB600F4
Μάλλον λάθος...
Τα αγγλάκια το innova το πουλάν 1.699 λίρες, άρα...
...το cbf θα κάνει περίπου 4.200 ευρά!
Τότε μέσα με φόρα!
Αγαπημένο μου innova ετοιμάσου να σου πιω το αίμα,
γιατί το φθινοπωράκι σε αλλάζω!
Σου λέω είναι αστέρι, γαμάτο.
Αν όλα πάνε έτσι όπως τα σχεδιάζω σε 3 μήνες την παίρνω και σε ένα χρόνο την κάνω καταδικιά μου.
Αλλά δεν νομίζω να κάνει μόνο 4.200, πολύ λίγα είναι, εγώ το κόβω από 7.500 με 8.500.
Θα με προλάβεις;
Πες μου ότι θα το πάρεις και αυτό μαύρο να πέσω τώρα από την καρέκλα!
Που θα πάει, ως γνωστός σαβούρντας όλο και κάπου θα πέσω πάλι και θα αποκτήσει γραντζουνίστσες...
...έτσι θα είναι κάπως διαφορετικό τελικά!
Εσύ λες για το 600;
Θα με πεθάνεις!!!
Εγώ για το μικρό έλεγα!!!
Α, γράψε λάθος. Τι να κάνουμε, ο καθένας με τη τρέλα του. Ή μάλλον ο καθένας όπου αγαπάει. Ακούς και συ τόσα ευρώ και φρίκαρες, ε;
Για πες το link για το 250 να το δούμε κι αυτό καλύτερα
Ρε και εγώ εκεί αγαπάω αλλά...
...η τσέπη μου δεν αγαπάει!
Γαμώτο και είχα μια ελπίδα να συναντηθούμε να είμαι πιο γρήγορος...
Να μην φρικάρω;:
250 κυβικά- 8.000 ευρώ!:rolleyes:
Δες το το μικρό μου τι γλυκά με κοιτάει!!!
http://www.honda.co.uk/motorcycles/...ITIONALHome.jsp
Η μαλακία πάει σύννεφο!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Η μαλακία πάει σύννεφο!!!
Τέτοια ώρα τέτοια λόγια. Μας έχει πιάσει η κ...λα να πούμε βραδιάτικα...
Δεν μου ανοίγει το link, ρε γαμώτη.
Προσπάθησε στην σελίδα 2 στο προηγούμενο που έβαλα.
Δεν ξέρω τι έχει πάθει!
Περιμένω γνώμες!
Ντάξει τη βρήκα την άκρια και μπήκα.
Κοίτα σαν εναλλακτική λύση (αντί το 599 δηλαδή) είναι καλό.
Αν και από δύναμη απ' ότι βλέπω δεν έχει και πολύ, αλλά να σου πω και κάτι, αν είναι η πρώτη σου μεγάλη μηχανή όχι που έχεις ποτέ οδηγήσει αλλά για καθημερινή χρήση, καλύτερα έτσι. Και στη τελική τη πουλάς και παίρνεις κάτι μεγαλύτερο αργότερα μα ούτως ή άλλως καινούρια θα τη πάρεις, δεν θα 'ναι δύσκολο.
Να δούμε και η τιμή τι θα λέει και πόση διαφορά θα 'χει απ' το μεγάλο και βλέπουμε. Ξέρω γω και για μένα μεγάλο μου φαίνεται το... μεγάλο αλλά είναι γαμάτο ρε πούστη μου.
Ρε τι πάθαμε ξημερώματα Τρίτης...
Απ' ότι καταλαβαίνω δεν πρέπει και εσύ να δουλεύεις αύριο.
Όντως είναι η πρώτη μεγάλη μηχανή και η δύναμη δεν με χαλάει. Δεν θα ήθελα κανά τέρας τώρα!;)
Ίσα- ίσα τις δουλειές στην πόλη να κάνει και να φεύγει και για κανά ταξιδάκι ως το χωριό (Χαλκιδική, περίπου 120χλμ από Θεσσαλονίκη).
Αλλά να έχει να δώσει και κάτι παραπάνω!
Δεδομένης και της μανίας μου με τα μεταχειρισμένα (τα φοβάμαι όπως θα είδες παραπάνω) είναι καλή επιλογή πιστεύω (ειδικά σε σχέση με το άκομψο marauder)!
Aντε να δούμε πότε ο Αντιπρόσωπος θα αποφασίσει να το φέρει!
Έχω ψιλοκολληματάκι και με το νόμο και το θέλω μικρό...
Το μεγάλο αδέρφι όντως και εμένα μου φαίνεται μεγάλο, αλλά λεν ότι είναι από τις πιο φιλικές μηχανές χωρίς αυτό να σημαίνει ότι χάνει από ιπποδύναμη 95 άλογα είναι αυτά!
Τελος πάντων αφού πήρες την πρώτη, θα τα καταφέρεις και στην δεύτερη!
Είχες εσύ άλλη μηχανή πριν το innova;:confused:
Πάω για νανάκια τώρα και ελπίζω να ονειρευτώ τη χοντάρα μου αλλά όχι όπως προχθές που είχε γράψει ο NLS για το 125 το CBR και ονειρεύτηκα ότι το αγόρασα και δεν πήγαινε μία και άνοιγα το γκάζι τέρμα λέει και δεν τράβαγε καθόλου και έλεγα πούντος τώρα να του πω για το γκάζι που μου πε να πάρω, αλλά ντάξει, δεν τρέχει τίποτα γιατί μετά γύρισα στο σπίτι και πήρα το R6 ΜΟΥ και πήγαινα ωραιιιιιιια μέχρι που με σταματήσανε οι μπάτσοι και με πήρανε μέσα γιατί λέει μπορεί.... να τράκαιρνα!
’κου τώρα να δεις...
Και που σαι ακόμα... ακόμα χειμώνας είναι...
Αρχικά δημιουργήθηκε από NLS
αρντάν ζωή και δύναμη
Όπως λέμε συνεννόηση artane ή κάτι άλλο;
Τώρα μου θύμισες που είχα κερδίσει το SBK με το 999!
Αξέχαστες στιγμές: σαμπάνιες παντού, ο κόσμος να ουρλιάζει "Θοντωρής- Θοντωρής", η φωνή της μάνας μου το πρωί!
Που να στα λέω!
Το cbr το οδήγησα και εγώ χτες το βράδυ και δεν λεέι μιά!
εγώ νομίζω το καλύτερο είναι το ΚαλάΜι 950V
αυτό οδηγήστε απόψε και πείτε μου
Ρε συ NLS αυτό το οδηγούσαμ όταν ήμασταν μικρά (πριν από 2 χρόνια). Καλό μηχανάκι αλλά σκληρά στημένο!
Δεν είπες όμως τη γνώμη σου για τη νέα επιλογή μου!
Βλέπεις μας έπιασε βραδυάτικα όρεξη και καταλήξαμε με την κούλα και οι δύο τι μηχανάκια θα πάρουμε!
Λοιπόν ο Σαρακάκης απάντησε!:
"Γειά σας
Θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για το ενδιαφέρον σας πρός τη γκάμα της HONDA.
Το CBF-250 πρόκειται να έρθει το Μάρτιο και η τιμή του προβλέπεται να είναι το ανώτερο στίς 4000 euro."
Επιτέλους!
Καλή τιμή!!!
Ποιό marauder τώρα...
Na kai ena site me to mikio sou.
http://www.honda-geneve.com/catalog/CBF250-2004.html
Nα και άλλη απάντηση στα e-mail μου:
"Καλημέρα σας,
Σε συνέχεια του e-mail σας, ημερομηνίας 17/02/04, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι το καινούργιο μοντέλο της Honda, CBF 250, για το οποίο ενδιαφέρεστε αναμένεται να εισαχθεί στην χώρα μας γύρω στα τέλη Μαϊου 2004. Η δε λιανική τιμή πώλησής του θα διαμορφωθεί μετά τον εκτελωνισμό των εμπορευμάτων.
Ευχαριστούμε,
ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΕΒΕ"
Αδιευκρίνιστη τιμή πάντως εδώ...
και άλλο Μάρτης, άλλο Μάης...
Kοίτα είτε Μάρτης είτε Μάης δεν έχει και τόσο σημασία...
Το ζήτημα είναι η τιμή που μου είπε ο Σαρακάκης και ότι καλοκαιράκι που το θέλω εγώ θα είναι εδώ!
Ευχαριστώ που μου βρήκες και το πιο πληροφορημένο site για το μηχανάκι που έχω δει ως τώρα!
Που το βρήκες ρε τσακάλι;
Παντού έψαξα για πληροφορίες!
Το 599 πόσο θα το δίνουν τελικά;
Αν γουστάρεις ρωτάω και πάλι Σαρακάκη!
Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Ευχαριστώ που μου βρήκες και το πιο πληροφορημένο site για το μηχανάκι που έχω δει ως τώρα!
Που το βρήκες ρε τσακάλι;
Παντού έψαξα για πληροφορίες!
Παρακαλώ, δεν κάνει τίποτα! :o
Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Το 599 πόσο θα το δίνουν τελικά;
Αν γουστάρεις ρωτάω και πάλι Σαρακάκη!
Και έλεγα πότε θα το πει... Αν μπορείς ρώτα μια και για το cb600f.
Θα σου ήμουν υπόχρεη!:)
Εμ είδες;
Το είπα!
Για το CBF στα 600 έγραψαν τα περιοδικά αυτόν τον μήνα. Λέν πως έρχεται "αρχές Μαρτίου, με τιμή λιγότερη από 8.000 ευρώ η έκδοση S με ΑΒS και περίπου 7.300 χωρίς το ABS.".
Οκ;
’ρχισες να βλέπεις και κατα 'κει;
Εκεί έβλεπα εξ αρχής.
Αλλά κοιτάω γενικότερα για λόγους οικονομικούς.
Τώρα βέβαια με τις δόσεις δεν είναι δύσκολα τα πράγματα - και το 600 έχει καλή τιμή - αλλά έτσι που τη πάτησα με το ινοβα, δεν θέλω να τη ξαναπατήσω. Σταμάτησα απ' τη δουλιά και είμαι εδώ και 4 μήνες άνεργη και οι δόσεις τρέχουνε και έχουνε σπάσει τα νεύρα μου από το άγχος κάθε μήνα.
Και σκέφτομαι ότι άλλο είναι να κάνει να δίνεις 4.000 και άλλο 7 ή 8.000.
Είναι ψυχολογικό το θέμα...
Ξέρω γω τώρα, θα δούμε.
Και το άλλο σημαντικό είναι ότι σαν πρώτη μηχανή η οδηγική συμπεριφορά, τα κιλά και όλα αυτά έχουν σημασία.
’λλο να παίρνεις τη μηχανή ενός φίλου για μια βόλτα και άλλο να την οδηγάς κάτω απ' όλες τις συνθήκες.
Την πάτησες με το innova;
Εννοείς με τις δόσεις;
Είναι όντως παλουκάκι αλλά εσύ δεν είσαι βρε Κούλα που έλεγες πως θα πάρεις το 599;
Πως θα τα κατάφερνες τότε;
Πάντως μην γελιόμαστε: αυτό είναι το κυριότερο ζήτημα!
Γιατί νομίζεις ότι κοιτάω προς 250;
Αν στείλω το innova είναι απλά σαν να ξαναπαίρνω ένα καινούργιο!
Και άσε να λένε "τι είναι χίλια ευρώ παραπάνω!"...
Για εμένα, που πρέπει να δουλέψω μόνο και μόνο για αυτήν την τρέλλα, είναι πολλά...
Εκτός και αν το πάρεις απόφαση και αρχίσεις να πληρώνεις δόσεις για τα επόμενα 5 χρόνια...
Ευχαριστώ δεν θα πάρω!
Να το χρυσοπληρώσω και να σέρνω και ένα βάσανο για μια πενταετία!
Ντάξει σκέψεις κάνουμε και είναι και λογικό.
Μέχρι να φτάσει η στιγμή να το παραγγείλεις, μόνο τότε θα έχει παρθεί η τελική απόφαση.
Αλλά να, το θέμα είναι να μη βιαστείς να αγοράσεις κάτι μόνο από ανάγκη και μετά μπαίνεις στη διαδικασία να το πουλάς για να αγοράσεις αυτό που σ' αρέσει.
Δηλαδή το ίνοβα το αγόρασα βιαστικά (όχι ότι δεν μ' αρέσει) γιατί ήθελα ένα μέσο να πηγαίνω στη δουλιά, όμως δεν τα πήγαμε καλά και έμεινα από δουλιά.
Τώρα στη δουλιά που θα πάω, τα λεφτά είναι καλά και μπορώ να δίνω άνετα τουλάχιστον 500 ευρώ το μήνα κι έτσι σ' ένα χρόνο - ενάμισι το ξεπληρώνω το εξακό, αλλά λέμε τώρα για τη περίπτωση που δεν πάνε τα πράγματα όπως τα υπολογίζουμε, για τις στραβές.
Γιατί ποτέ μα ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου ξημερώσει.
Και άμα είσαι σαν και μένα που άμα χρωστάω 50 ευρώ βλέπω εφιάλτες... ε, το σκέφτεσαι...
Γιατί δεν μ' έκανες πλούσια ρε μάνααααααα?
Δίκιο έχεις...
Το 250 μπορεί να είναι καλό και φτηνό αλλά δεν είναι η μηχανή που θα κολλήσεις χρόνια μαζί της...
Ένα 600 είναι...
Αλλά ούτε εμένα η μάνα μου με εκανε πλούσιο να πάω τώρα και να σηκώσω το 999 και όλα τα αξεσσουάρ της Ducati...
Οπότε 250 και το ξεχρεώνεις σε ένα χρόνο...
...ή...
...600 και σε πολλά...
Το innova εγώ το πήρα και από ανάγκη αλλά το είχα ψάξει πολύ καλά το θέμα.
Η μαλακία της υπόθεσης είναι πως έτσι και πάρω την απόφαση να δουλέψω, ναι μεν θα μπορώ αμέσως να παώ να πάρω "¨σωστή" μηχανή αλλά θα πρέπει να βρω και κάποιον να σπουδάζει και για εμένα!
Κούλα μου, τσέκαρε και εδώ:
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/sh/CBF600/in/index.jsp
(για το CBF 600)
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/sh/CBF500/in/index.jsp
(για το CBF 500)
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/sh/CBF250/in/index.jsp
(για το CBF 250)
monstermind
24/02/2004, 02:48
den kserw an katalaba kala giati apo ena simio kai meta den diabaza prosektika ta posts sas [...] pantws an eisaste me papi kai pate se motosikleta kalo tha einai na ipologisete merika euroudakia parapanw (eidika gia ena 600)...
Oi mixanes zitane leyta... kai oxi mono gia episkebes... theloun kalitero kranos, kalitero mpoufan... theloun tankbag giati sou epitrepoun na pas ekdromoula ktl ktl ktl... pinoun benzina kai plirwneis kai perisotera se cafeteries giati eisai olo ekso na voltareis... min valete paxoules doseis kai min viazeste na apoktisete megali mixani...
sxetika me tin agora kainourgias eiparxoun themata pou prepei na skefteite... strwsimo, fthores pou erxontai oso kai an tin prosexeis... kai telos meion 500euro toulaxiston, aksia metapwlisis apo tin prwti mera. Mexri na erthei to mixanaki pou perimenete... na koitate tis mantres... an sou dinoun 6 mines/ 1 xrono egiisi gia ena metaxirismeno den exeis logo na to fobasai.
kai eiparxoun kai ta aproopta pou prepei na ta exeis kabantzosei... an peseis (pou tha peseis) kai kaneis zimia se mia mixani pou isa isa ta kataferneis na tis plirwneis doseis-servise-benzina... tha vretheis xwris rodes apo to pouthena...
good luck kai kales boltes
(to cbf125 exei pisw tampouro i mou fanike?)
ΣΧΕΔΟΝ συμφωνώ
τι σημαίνει καλύτερο κράνος (ειδικά) και καλύτερο μπουφάν αν έχει καλύτερη μηχανή;
ΕΙΔΙΚΑ το πρώτο πρέπει να το έχει από την πρώτη μέρα - εγώ από το ΑΧ-1 (οκ δεν ήταν πρώτο αλλά ήταν πρώτο καθημερινό) είχα ARAI
το κεφάλι σπάει δυσκολότερα με το μικρό μηχανάκι; μη τρελαθούμε
θα πρέπει να ΞΕΒΡΑΚΩΘΟΥΝ για να πάρουν μπουφάν και κράνος από Day One - και ας το πάρουν απόφαση, είναι μέρος του εξόδου συνολικά
στα άλλα τα λες καλά, ειδικά δεν συνειδητοποιούν την διαφορά στην κατανάλωση το οποίο θα νιώσουν στο πετσί τους, όπως και τη διαφορά στο πέσιμο (σε πολλά μάλιστα, όχι μόνο στα λεφτά...)
γενικά είναι ένα άλλο τριπ που εγώ παγίως πιστεύω πρέπει να έρχεται σταδιακά (μόνο τον paladin ξέρω σαν εξαίρεση αλλά δεν αλλάζει τον κανόνα)
και βέβαια και τα κλασικά, η διαφορά βάρους, απολυτότητας της συμπεριφοράς, πλήρωμα αρχικών λαθών, το ότι αν το ψάξεις κι άλλο ψημένος σε κάτι πιο μικρό μπορεί να σε πάει σε άλλο δρόμο από το να πάρεις μπαμ ένα μεγάλο και μετά να λες δεν ήθελα αυτό κλπ.
το να πάρεις κατευθείαν μεγάλο επίσης ΔΕΝ σημαίνει ότι θα το βαρεθείς πιο αργά και δεν θα θες πιο μεγάλο (άκουσα το εξής αστείο: αν είχα 125 3 χρόνια και 600 3 χρόνια, γιατί να μην έχω 600 για έξη χρόνια; ... γιατί ρε "παπάρα" -αυτόν που το άκουσα- σε 6 χρόνια το 600 θα κάνει όσο το 125 και θα το έχεις βαρεθεί στα 4)...
τέλος, το πιο κλασικό argument, ναι με όλα θα φας τα μούτρα σου αν είσαι λάθος, ναι μπορεί να γίνει το χειρότερο με τα λίγα και το τίποτα με τα πολλά, αλλά κακά τα ψέματα, προκαλείς τις στατιστικές αν μπορείς να πας με 220 όταν πριν 1 μήνα μπορούσες να πας με 96... (και το χεράκι θα σε τρώει να το στρίψεις το δεξί και το λαθάκι θα είναι λαθάρα όταν ξεχύνονται πολλοί και όχι λίγοι ίπποι)
καλή η οριμότητα
stefanos
24/02/2004, 10:27
δεν ξέρω αν το είδατε στο 0-300 το τεστ για το cbf 600 cbr 125 και παρουσίαση cb 500 και τεστ bmw 1200.
Συμφωνώ απόλυτα ρε σεις για αυτό και θέλω το 250!!!
Δεν πιστεύω πια να εχει τα τόσα τρελλά έξοδα σε σχέση με το παπί. Ούτε το τρελλό γκάζι. Γι αυτό και θέλω πρώτα αυτό και μετά κάτι μεγαλύτερο. Σίγουρα εκτός από ζήτημα χρημμάτων είναι οντως και το ζήτημα ότι είναι "μεγάλη" μηχανή. Για τον ίδιο λόγο και ήθελα πρώτα το παπί, συν του ότι είναι και φτηνό!
Πάντως για κράνος και μπουφανάκι έσκασα 150 και 220 ευρά αντίστοιχα (Nova και Colori αντίστοιχα) και τα έχουν βγάλει τα λεφτουδάκια τους μια χαρά!
Το έβαλα δυο φορές ο μαλάκας...
Ξέρω ότι όλοι καίγεστε για το τι μηχανή θα πάρω γι' αυτό και παραθέτω και μια ακόμα απάντηση που πήρα στα e-mail:
"Αγαπητέ Θοδωρή,
η μοτοσικλέτα που σ'ενδιαφερει θα είναι εδώ τέλη Μαρτίου.Η τιμή της ακριβώς δεν
μας έχει ανακοινωθεί αλλά να υπολογίζεις κάτι λιγότερο από 4,000ευρω.
Ευχαριστούμε
Δημήτρης Τσακατσώνης
για το ΜΑΚΙΝΑ μοτοσικλέτες "
Ουάου!!!
:sun: :sun: :sun:
monstermind
25/02/2004, 23:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από NLS
ΣΧΕΔΟΝ συμφωνώ
τι σημαίνει καλύτερο κράνος (ειδικά) και καλύτερο μπουφάν αν έχει καλύτερη μηχανή;
ΕΙΔΙΚΑ το πρώτο πρέπει να το έχει από την πρώτη μέρα - εγώ από το ΑΧ-1 (οκ δεν ήταν πρώτο αλλά ήταν πρώτο καθημερινό) είχα ARAI
το κεφάλι σπάει δυσκολότερα με το μικρό μηχανάκι; μη τρελαθούμε
...ama gnwriseis kanenan pou meta apo agora strogilofanarou papiou twn 300 euro... paei kai agorasei shoei 1200euro... na (tou to pareis prwta kai meta) na mou tripiseis tauti i ton ofalo pou einai kai tis modas, (afou mou to dwseis fisika)
twra pali to ti kaneis esi einai allou papa euagelio... esi mporei na kikloforouses me to kranos tou soumaxer panw se BMX me boithitikes otan eisoun 5etwn...
parepiptontos enas gnwstos -otan itan pitsirikas- pigene me to podilato tou sto garaz tou, alla teleftaia stigmi anti na stripsei deksia -na mpei sto garaz- estreipse aristera kai eskase se toixo...
tou eixan pei tin proigoumeni mera oti i gi girizei ... kai to thimithike ekeini tin stigmi... (hahaha)
NLS den eipa oti eisoun esi... ara kratisa to logo mou oti den tha se martirisw....
Τέεοια πράγματα ο NLS μικρός, ε;
:rotflmao: :lol: :rotflmao:
Σοβαρά τώρα, δεν χρειάζεται arai, απλά ένα κράνος να κάνει την δουλεία του και να είναι εγκεκριμένο.
Μην μας βγει και το κράνος μόνο ακριβότερο από το μηχανάκι!
:uplate:
χα αστεία γελάσαμε πάλι
:rolleyes:
anyway, εγώ ξαναδιαφωνώ (αν και οκ να δεχτώ ότι τα εγκεκριμένα μας κάνουν οκ) - ας είναι ακριβό το κράνος σε σχέση με τη μηχανη ... αν η μηχανή είναι αυτό που λέμε πρώτη (άρα προσωρινή) τότε το κράνος θα "ζήσει" περισσότερο από αυτή (που θα αλλαχτεί)... γιατί λοιπόν ξανά μανά κράνος και ακριβότερο κλπ.; (άρα τελικά συνολικά περισσότερα λεφτά)
Γιατί πάντα πίστευα ότι είναι και πολλά λεφτά τα 300 ευρά και πάνω για κράνος εκτός αν το θες για ειδικές χρήσεις.
Αυτό που έχω τώρα (Nova) είναι και σχετικά φτηνό (150 ευρά) και έχει σώσει την κεφάλα μου κανά δυο φορές!~:mad:
Και ούτως ή άλλως όυτε το κράνος ζει και τόσο πολύ! Εδικά αν έχεις και πτώση με αυτό!:yuck:
δεν σε ενδιαφέρει να ζήσει το κράνος, αλλά το περιεχόμενο (όσο κλούβιο και αν είναι)
τι σημαίνει "ειδική χρήση"; ΜΧ; πως το κρίνεις; το σκάσιμο στο κράσπεδο ή στην κόχη του πεζοδρομίου είναι κάτι μαλακότερο από το σκάσιμο στην αμμολακούβα;
300 ή δεν ξέρω πόσα μπορεί να είναι πολλά (μακάρι να μας τα χάριζαν και μακάρι να αλλάξουν οι νόμοι τα μυαλά κλπ.) αλλά that's life
έκρινες εσύ αυθαιρέτως ότι οκ τόσο ποσό είναι οκ και τόσο δεν είναι (και αυτόματα τόσο ποσό που είναι και οκ είναι και οκ το κράνος);
εντάξει πάω πάσο - να μου πεις τον τρόπο όμως
θέλω και εγώ ένα τέτοιο (εγώ λέω ότι 150 είναι πολλά, θέλω ένα με 100 με ποιότητα Shoei please)
Έκρινά με βάση την τσέπη μου ρε συ NLS!!!
Και μην μου πεις τώρα ως την κλούβια κεφάλα μου μόνο Shoei και Arai την προστατεύουν!!!
Θα πάρω δηλαδή την πάπια 2000 ευρά και θα δώσω και άλλα τόσα για κανά carbon κράνος;;;
Μου χρειάζεται;;;
Γιατί μην μου πεις πως τα κράνη που κοστίζουν γύρω στα 150 δεν είναι καλά (μιλάμε πάντα για εγκεκριμένα)!!!
Απλά νομίζω πως γύρω στα 150 είναι λογική τιμή!!!
ΥΣ: Τα σχεδιάκια και οι ζωγραφιές και τα race replcas κράνη ΔΕΝ προστατεύουν καλύτερα, ε!
το δικό μου είναι κατάμαυρο
Kαι το δικό μου.
Απλά λέω πως η μεγάλη τιμή δεν είναι λόγω της μεγαλύτερης προστασίας αλλά λόγω μειωμένου θορύβου ή καλύτερου βάρους ή ωραιότερων χρωμμάτων ή πιο trendy σχεδίου!
’ρα βγάλε όλα αυτά (που εγώ δεν τα χρειάζομαι τόσο και φαντάζομαι και πολλοί άλλοι, γιατί ούτε ταξίδι πρόκειται να πάω ούτε να τρέξω σε κανάν αγώνα) και έρχεσαι στα λόγια μου!
Δηλαδή στα 150 περίπου!
:uplate: :ninja: :uplate:
monstermind
26/02/2004, 18:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από NLS
χα αστεία γελάσαμε πάλι
:rolleyes:
anyway, εγώ ξαναδιαφωνώ (αν και οκ να δεχτώ ότι τα εγκεκριμένα μας κάνουν οκ) - ας είναι ακριβό το κράνος σε σχέση με τη μηχανη ... αν η μηχανή είναι αυτό που λέμε πρώτη (άρα προσωρινή) τότε το κράνος θα "ζήσει" περισσότερο από αυτή (που θα αλλαχτεί)... γιατί λοιπόν ξανά μανά κράνος και ακριβότερο κλπ.; (άρα τελικά συνολικά περισσότερα λεφτά)
... kai diafwneis kai egw simfwnw mazi sou ... alla stin praksi den ginetai auto... ontws o kindunos eiparxei aneksartita ti mixani odigeis... alla aksia mixanis-eksoplismou pane parallila...
kai pou to ksereis poso tha zisei to kranos... ? to akribo kranos den einai akribo epeidi antexei perissotero...
opos kai na exei stin idia grammi milame... kai auto pou prepei na meinei einai oti se agora motosikletas prepei na ipologizoume kai alla eksoda pou sinepagetai, oxi mono tin aksia tis mixanis...
(to astoiaki dld den sou arese?????)
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.