eXJey
23/07/2011, 17:37
Χρειάζομαι κάποιες τελευταίες συμβουλές από τους έμπειρους του φόρουμ, λίγο πριν κάνω αίτηση για το ψυχιατρείο.
Το zzrάκι μου το "παρατάω" κάθε οκτώβρη, το ξυπνάω κάθε ιούνη. Εδώ και πολλά χρόνια. Κάθε καλοκαίρι τις πρώτες ημέρες που ξυπνά από το λήθαργο κάνει κάτι χαζά με το άνοιγμα του γκαζιού, πάντα όμως στρώνει μετά από 1-2 βόλτες.
Εν μέσω κρίσης δεν αντέχω το φετινό. Και θέλω να πάω και διακοπές, γι αυτό παρακαλώ μια βοήθεια.
Μετά από 150 χιλιόμετρα που έκανα, εμφανίζει κάποια συμπτώματα που δεν διορθώνονται. Προφανώς κάτι έχει χαλάσει. Αλλιώς αν ήταν μπόχα καρμπ ή κάτι άλλο θα διορθωνόταν μόνο του με την βόλτα, όπως τόσα χρόνια.
Στο νεκρό, η μηχανή στο ρελαντί δουλεύει με πολύ καλό ρυθμό στο ρελαντί. Το ίδιο και στο ανέβασμα στροφών μέχρι τα κόκκινα. Και οι 4 κύλινδροι. Πολύ γρήγορα. Οπως πρέπει. Τέλειος και ο ήχος στο άκουσμα της μηχανής.
Τι ακριβώς παίζει όταν η μηχανή είναι εν κινήσει; Ο κινητήρας κυλά ομαλά μέχρι τις 3,000 στροφές (70-80 Km/h). Κατόπιν στην επιτάχυνση αρχίζει τα χαζά, διακοπές κάποιου κυλίνδρου (έτσι το νιώθω), σκουντήγματα, βηξίματα, ρεταρίσματα. Καμιά φορά καταφέρνει να ανεβάσει μέχρι τις 7,000 στροφές και από το μισό της διαδρομής του γκαζιού μέχρι τέρμα είτε δεν κάνει καμιά διαφορά, είτε θέλει να ανεβάσει κι άλλο αλλά με "νεκρό" κάποιο κύλινδρο δυσκολεύεται, πάντως σίγουρα δεν είναι το μωρό μου που αγγίζει τα 270 με σχετική ευκολία.
Η απορία μου είναι ότι στο νεκρό, ακόμη και ανεβασμένη στο διπλό σταντ και ταχύτητα μέσα ο κινητήρας δουλεύει τζιτζιλί. Τι συμβαίνει στο δρόμο;
Επίσης αν το ζορίσω αρχίζει διάφορα χαζά και στο νεκρό, σα να μουλαρώνει μετά. Μετά διορθώνεται (στο νεκρό).
Καθοδηγήστε με να σας βοηθώσω σε απαντήσεις για να βρω μια άκρη. Σε μάστορα δεν το πάω.
Τι έκανα.
Αλλαξα το Junction Box (μαύρο κουτί) από ένα άλλο ΖΖΡ ίδιο. Δεν διορθώθηκε η κατάσταση.
Εβγαλα μπουζί, τέλεια και καθαρά. Σπινθήρας ΟΚ. Φύσηξα φίλτρο αέρος, άλλα φίλτρο βενζίνης, τσέκαρα αντλία η οποία δουλεύει διακοπτόμενα, πιο γρήγορα όταν οι στροφές γεμίζουν. Και αυτά ΟΚ.
Μια καθοδήγηση. Φοβάμαι αν είναι τίποτα ηλεκτρικό θα μπλέξω. Επειδή την κοιτάζω και με κοιτάζει, ξέρω ότι πρόκειται για κάποια ελαφριά παρεξήγηση (εμού και της μηχανής), δηλαδή κάτι απλό και την πονά στο δρόμο.
Ευχαριστώ.
Το zzrάκι μου το "παρατάω" κάθε οκτώβρη, το ξυπνάω κάθε ιούνη. Εδώ και πολλά χρόνια. Κάθε καλοκαίρι τις πρώτες ημέρες που ξυπνά από το λήθαργο κάνει κάτι χαζά με το άνοιγμα του γκαζιού, πάντα όμως στρώνει μετά από 1-2 βόλτες.
Εν μέσω κρίσης δεν αντέχω το φετινό. Και θέλω να πάω και διακοπές, γι αυτό παρακαλώ μια βοήθεια.
Μετά από 150 χιλιόμετρα που έκανα, εμφανίζει κάποια συμπτώματα που δεν διορθώνονται. Προφανώς κάτι έχει χαλάσει. Αλλιώς αν ήταν μπόχα καρμπ ή κάτι άλλο θα διορθωνόταν μόνο του με την βόλτα, όπως τόσα χρόνια.
Στο νεκρό, η μηχανή στο ρελαντί δουλεύει με πολύ καλό ρυθμό στο ρελαντί. Το ίδιο και στο ανέβασμα στροφών μέχρι τα κόκκινα. Και οι 4 κύλινδροι. Πολύ γρήγορα. Οπως πρέπει. Τέλειος και ο ήχος στο άκουσμα της μηχανής.
Τι ακριβώς παίζει όταν η μηχανή είναι εν κινήσει; Ο κινητήρας κυλά ομαλά μέχρι τις 3,000 στροφές (70-80 Km/h). Κατόπιν στην επιτάχυνση αρχίζει τα χαζά, διακοπές κάποιου κυλίνδρου (έτσι το νιώθω), σκουντήγματα, βηξίματα, ρεταρίσματα. Καμιά φορά καταφέρνει να ανεβάσει μέχρι τις 7,000 στροφές και από το μισό της διαδρομής του γκαζιού μέχρι τέρμα είτε δεν κάνει καμιά διαφορά, είτε θέλει να ανεβάσει κι άλλο αλλά με "νεκρό" κάποιο κύλινδρο δυσκολεύεται, πάντως σίγουρα δεν είναι το μωρό μου που αγγίζει τα 270 με σχετική ευκολία.
Η απορία μου είναι ότι στο νεκρό, ακόμη και ανεβασμένη στο διπλό σταντ και ταχύτητα μέσα ο κινητήρας δουλεύει τζιτζιλί. Τι συμβαίνει στο δρόμο;
Επίσης αν το ζορίσω αρχίζει διάφορα χαζά και στο νεκρό, σα να μουλαρώνει μετά. Μετά διορθώνεται (στο νεκρό).
Καθοδηγήστε με να σας βοηθώσω σε απαντήσεις για να βρω μια άκρη. Σε μάστορα δεν το πάω.
Τι έκανα.
Αλλαξα το Junction Box (μαύρο κουτί) από ένα άλλο ΖΖΡ ίδιο. Δεν διορθώθηκε η κατάσταση.
Εβγαλα μπουζί, τέλεια και καθαρά. Σπινθήρας ΟΚ. Φύσηξα φίλτρο αέρος, άλλα φίλτρο βενζίνης, τσέκαρα αντλία η οποία δουλεύει διακοπτόμενα, πιο γρήγορα όταν οι στροφές γεμίζουν. Και αυτά ΟΚ.
Μια καθοδήγηση. Φοβάμαι αν είναι τίποτα ηλεκτρικό θα μπλέξω. Επειδή την κοιτάζω και με κοιτάζει, ξέρω ότι πρόκειται για κάποια ελαφριά παρεξήγηση (εμού και της μηχανής), δηλαδή κάτι απλό και την πονά στο δρόμο.
Ευχαριστώ.