View Full Version : Όσα πρέπει να ξέρετε αν εμπλακείτε σε τροχαίο ατύχημα
fantacid
31/08/2011, 13:44
Τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα αποτελούν πραγματική μάστιγα. Διαβάστε τι πρέπει να κάνετε σε μια σειρά περιπτώσεων
Η ασφάλιση της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων από την κυκλοφορία οχημάτων, είναι η πιο διαδεδομένη μορφή ασφάλισης στην Ελλάδα.
Παρ’ όλα αυτά, οι καταναλωτές γνωρίζουν ελάχιστα για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους, ενώ διάφορες φήμες που κυκλοφορούν από στόμα σε στόμα, συμβάλουν στην παραπληροφόρηση και στη περαιτέρω συσκότιση του θέματος.
Στη συνέχεια θα παραθέσουμε ορισμένες βασικές πληροφορίες τις οποίες θα πρέπει να γνωρίζουν όλοι οι καταναλωτές:
Υποχρεωτικές καλύψεις
Η ελληνική νομοθεσία υποχρεώνει τους ιδιοκτήτες τροχοφόρων οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, γεωργικών ελκυστήρων κλπ) να ασφαλίζονται για την αστική τους ευθύνη έναντι τρίτων από ατυχήματα που θα προκληθούν από τα οχήματα τους. Δηλαδή ασφαλιζόμαστε υποχρεωτικά για την περίπτωση που θα προκληθεί από υπαιτιότητα μας κάποιο ατύχημα, οπότε η ασφαλιστική μας εταιρεία θα αποζημιώσει τον αναίτιο τρίτο εμπλεκόμενο. Σήμερα, το όριο ευθύνης των ασφαλιστικών εταιρειών ανέρχεται για τις Σωματικές Βλάβες σε 750.000 € ανά θύμα και για τις Υλικές Ζημιές σε 750.000 € ανά ατύχημα. Αν τυχόν προκαλέσουμε ατύχημα όπου οι ζημιές υπερβαίνουν τα ανωτέρω ποσά, τότε θα πρέπει να καλύψουμε από την τσέπη μας το επιπλέον ποσό.
Προαιρετικές καλύψεις
Όλες οι υπόλοιπες καλύψεις που προσφέρονται από τις ασφαλιστικές εταιρείες, π.χ. κάλυψη κλοπής, φωτιάς, θραύσης κρυστάλλων κλπ., είναι προαιρετικές, δηλαδή αν και είναι πολύ χρήσιμες, δεν είμαστε υποχρεωμένοι να τις συμπεριλάβουμε στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο μας.
Είναι συχνό το φαινόμενο, όταν κάποιος καταναλωτής ζητήσει από τον Ασφαλιστικό του Πράκτορα ή από την Ασφαλιστική του Εταιρεία, να αφαιρεθεί κάποια κάλυψη από το συμβόλαιο (π.χ. ζημιές από καιρικά φαινόμενα) προκειμένου να μειώσει το κόστος, να του απαντάνε ότι αυτό δεν γίνεται διότι οι καλύψεις αυτές είναι μέρος του «πακέτου» και προσφέρονται όλες μαζί.
Ο καταναλωτής οφείλει να γνωρίζει ότι αυτή η απάντηση είναι παραπλανητική και αποσκοπεί στο να διατηρήσει ψηλά τα έσοδα των εταιρειών. Όλες οι εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόσουν το συμβόλαιο στις επιθυμίες του καταναλωτή. Αν δείτε ότι επιμένουν στην άρνηση τους, καλό είναι να απευθύνεστε σε άλλη εταιρεία. Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται πολλές ασφαλιστικές εταιρείες και σίγουρα μπορείτε να βρείτε αυτήν που σας ταιριάζει.
Όροι και εξαιρέσεις
Οι περισσότερες Ασφαλιστικές Εταιρείες δίνουν στους πελάτες τους μόνο μια απλή βεβαίωση ασφάλισης, όπου αναφέρονται ονομαστικά οι καλύψεις καθώς και το γνωστό «σήμα» για να το τοποθετήσουμε στο όχημα μας.
Οι καταναλωτές οφείλουν να ζητούν αντίγραφο των Γενικών και Ειδικών Όρων του Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου, έτσι ώστε να γνωρίζουν ακριβώς τι τους προσφέρει η κάθε κάλυψη. Π.χ. η κάλυψη για κακόβουλες φθορές μπορεί να συνοδεύεται από εξαίρεση για την περίπτωση που η ζημιά στο όχημα μας προκληθεί κατά τη διάρκεια διαδηλώσεων ή ταραχών.
Έχοντας στα χέρια μας τους Όρους του Συμβολαίου γνωρίζουμε αν οι καλύψεις του Συμβολαίου μας παρέχουν πραγματικό όφελος, ή αν είναι γεμάτες εξαιρέσεις οπότε πληρώνουμε άδικα γι’ αυτές.
Νομική προστασία
Η κάλυψη Νομικής Προστασίας έχει γνωρίσει μεγάλη διάδοση τα τελευταία χρόνια. Το περιεχόμενο της είναι το εξής: σε περίπτωση που προκληθεί κάποιο ατύχημα με το όχημα μας και θεωρούμε ότι δεν φταίμε εμείς αλλά ο άλλος εμπλεκόμενος, η Ασφαλιστική Εταιρεία θα καλύψει τα δικαστικά έξοδα (αμοιβή δικηγόρου, παράβολα δημοσίου κλπ), προκειμένου να κινηθούμε δικαστικώς και να διεκδικήσουμε την αποζημίωση μας.
Αν συνεργαζόμαστε με κάποιον συγκεκριμένο δικηγόρο, μπορούμε να ζητήσουμε από την Ασφαλιστική μας Εταιρεία να αναλάβει αυτός την υπόθεση.
Αν δεν έχουμε δικηγόρο, η Ασφαλιστική μας Εταιρεία θα μας συστήσει κάποιον. Το συμβόλαιο μας θα αναφέρει το όριο κάλυψης, δηλαδή μέχρι ποιο ποσό θα καλύψει η Ασφαλιστική Εταιρεία τα δικαστικά έξοδα (π.χ. μέχρι 3.000 €). Αν κατά τη διάρκεια της δικαστικής διαμάχης, τα δικαστικά έξοδα ξεπεράσουν αυτό το ποσό, θα υποχρεωθούμε να τα καλύψουμε οι ίδιοι.
Ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα
Στην περίπτωση που κάποιο από τα εμπλεκόμενα οχήματα, δεν είναι ασφαλισμένο (είτε γιατί ο ιδιοκτήτης του αμέλησε να το ασφαλίσει είτε διότι έκλεισε η ασφαλιστική του εταιρεία), τότε το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ, αναλαμβάνει το ρόλο να καλύψει τις ζημιές που τυχόν προκλήθηκαν από υπαιτιότητα του ανασφάλιστου οδηγού. Το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ καλύπτει μόνο τις ζημιές που σχετίζονται με τις υποχρεωτικές καλύψεις (Αστική Ευθύνη για Υλικές Ζημιές και Σωματικές Βλάβες) και όχι ζημιές που σχετίζονται με τις προαιρετικές καλύψεις (π.χ. Κλοπή). Ο αναίτιος οδηγός δεν έχει να φοβάται κάτι αν εμπλακεί σε ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα.
Θα καλέσει την Τροχαία για να καταγραφεί το συμβάν και στη συνέχεια θα επικοινωνήσει με το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ για να κανονίσει την αποζημίωση του, όπως δηλαδή θα έκανε αν το άλλο όχημα ήταν ασφαλισμένο. Το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ θα καταβάλει αποζημίωση και στη συνέχεια θα στραφεί κατά του ανασφάλιστου οδηγού για να πάρει από αυτόν όποιο ποσό κατέβαλε ως αποζημίωση.
Αν όμως το όχημα ήταν ασφαλισμένο σε Ασφαλιστική Εταιρεία που έκλεισε και δεν είχε περάσει 1 μήνας από την ημέρα που έκλεισε μέχρι την ημέρα του ατυχήματος, τότε το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ δεν δικαιούται να κυνηγήσει τον ανασφάλιστο οδηγό.
Ατύχημα με οδηγό που δεν έχει δίπλωμα ή είναι μεθυσμένος
Πολλοί οδηγοί θεωρούν ότι αν εμπλακούν σε ατύχημα όπου ο υπαίτιος οδηγός δεν έχει δίπλωμα ή είναι μεθυσμένος (ή είναι υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών), τότε έχουν πρόβλημα και δεν θα αποζημιωθούν. Η άποψη αυτή 100% λανθασμένη.
Σε μια τέτοια περίπτωση, θα καλέσουμε την Τροχαία, θα επιμείνουμε να γίνει αλκοτέστ και να καταγραφούν τα αποτελέσματα και θα βεβαιωθούμε ότι στο Δελτίο που θα συντάξει η Τροχαία αναφέρεται ότι ο άλλος οδηγός δεν έχει δίπλωμα.
Στη συνέχεια θα επικοινωνήσουμε με την Ασφαλιστική Εταιρεία του άλλου οδηγού, η οποία οφείλει να μας αποζημιώσει κανονικά. Κατόπιν βέβαια η Ασφαλιστική Εταιρεία που μας αποζημίωσε, θα στραφεί κατά του μεθυσμένου ή χωρίς δίπλωμα πελάτης της και θα διεκδικήσει από αυτόν όποιο ποσό μας κατέβαλε.
Προσοχή: το γεγονός ότι κάποιος οδηγός δεν έχει δίπλωμα ή οδηγούσε μεθυσμένος δεν συνεπάγεται αυτομάτως ότι είναι υπεύθυνος για την πρόκληση του ατυχήματος.
Υπάρχουν περιπτώσεις όπου τα Δικαστήρια θεώρησαν ότι από τις συνθήκες του ατυχήματος προέκυψε ότι η σύγκρουση προκλήθηκε από τον άλλο (δηλαδή από τον νηφάλιο ή με κανονικό δίπλωμα) οδηγό και η μέθη ή η έλλειψη διπλώματος δεν συνέβαλαν στην πρόκληση του ατυχήματος!
Τι κάνουμε αν εμπλακούμε σε τροχαίο ατύχημα
Η μεγάλη διάδοση στη χρήση των τροχοφόρων οχημάτων, έχει οδηγήσει στο να είναι τα τροχαία ατυχήματα καθημερινό φαινόμενο. Αν εμπλακούμε σε ατύχημα, ασχέτως αν θεωρούμε ότι φταίμε ή όχι, οφείλουμε να διατηρήσουμε την ψυχραιμία μας και να αποφύγουμε ανώφελες αντιπαραθέσεις.
Καλούμε αμέσως την Τροχαία, το ΕΚΑΒ αν υπάρχουν τραυματίες και τη Φροντίδα Ατυχήματος της Ασφαλιστικής μας Εταιρείας. Αποφεύγουμε να μετακινούμε τα οχήματα από την τελική τους θέση μετά τη σύγκρουση, εκτός αν δημιουργείται κίνδυνος για νέο ατύχημα.
Αν υπάρχουν αυτόπτες μάρτυρες κρατάμε τα στοιχεία τους και ζητάμε να παραμείνουν στο σημείο μέχρι να έρθει η Τροχαία, για να τους καταγράψει και αυτή.
Σημειωτέον ότι η Τροχαία, αν υπάρχουν μόνο υλικές ζημιές, συντάσσει ένα απλό Δελτίο Συμβάντος με ελάχιστες πληροφορίες.
Γι’ αυτό θα πρέπει να επιμείνουμε να καταγραφούν πρόσθετες χρήσιμες λεπτομέρειες, όπως π.χ. οι πινακίδες σήμανσης, η λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών, η ύπαρξη παρανόμως παρκαρισμένων οχημάτων που περιορίζουν την ορατότητα ή εμποδίζουν την ομαλή κυκλοφορία. Αν υπάρχουν τραυματισμοί, θα πρέπει να δηλωθούν άμεσα, ακόμη και αν είναι ελαφριοί.
Σε ατυχήματα με τραυματισμούς, η Τροχαία συντάσσει μια πληρέστερη δικογραφία με σχεδιάγραμμα του τόπου του ατυχήματος, λαμβάνει καταθέσεις από τους εμπλεκόμενους και από τους μάρτυρες κλπ. Σε κάθε περίπτωση είμαστε πολύ προσεκτικοί στο τι δηλώνουμε και στο τι υπογράφουμε. Λαμβάνουμε αντίγραφα όλων των εγγράφων από την Τροχαία.
Καλό είναι να συμβουλευόμαστε δικηγόρο, ο οποίος θα μας καθοδηγήσει στις περιπτώσεις που τα πράγματα δεν εξελίσσονται ομαλά.
Τέλος, δεν πρέπει να απογοητευόμαστε αν δούμε ότι η Ασφαλιστική Εταιρεία του υπαίτιου οδηγού αρνείται να μας αποζημιώσει. Η προσφυγή στα Δικαστήρια πρέπει να είναι η τελευταία μας επιλογή, αλλά δυστυχώς κάποιες φορές είναι και η μόνη επιλογή για να αποζημιωθούμε.
(Επιμέλεια: Ανδρέας Ε. Λιανέρης, Δικηγόρος Αθηνών e-mail: lianeris@bml-law.gr)
πηγη:http://news247.gr/ellada/eidiseis/osa_prepei_na_kserete_an_emplakeite_se_troxaio_atuxhma.1347847.html
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
....
Καλούμε αμέσως την Τροχαία, ......
Αυτό να το θυμάστε! ΠΑΝΤΑ καλούμε την Τροχαία, όσο καλός-ευγενικός-πονόψυχος κι αν φαίνεται ο άλλος, κι όσο κι αν αργεί να έρθει η Τροχαία ΠΑΝΤΑ την περιμένουμε μαζί με τον άλλο.
Και Sticky το θρεντ.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Αυτό να το θυμάστε! ΠΑΝΤΑ καλούμε την Τροχαία, όσο καλός-ευγενικός-πονόψυχος κι αν φαίνεται ο άλλος, κι όσο κι αν αργεί να έρθει η Τροχαία ΠΑΝΤΑ την περιμένουμε μαζί με τον άλλο.
Και Sticky το θρεντ.
Συχνά όμως η τροχαία στο τηλεφώνημα μας ρωτάει αν υπάρχει τραυματισμός. Αν δεν υπάρχει μας λέει ότι δεν έρχεται. Έχει τύχει σε πολλούς φίλους & νομίζω το έχουν γράψει και αρκετοί εδώ μέσα.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Συχνά όμως η τροχαία στο τηλεφώνημα μας ρωτάει αν υπάρχει τραυματισμός. Αν δεν υπάρχει μας λέει ότι δεν έρχεται. Έχει τύχει σε πολλούς φίλους & νομίζω το έχουν γράψει και αρκετοί εδώ μέσα.
:wave2:
Κακώς, ΚΑΚΙΣΤΑ. Είναι υποχρέωσή τους νε έρθουν και να καταγράψουν το γεγονός.
GIXXERAKIAS
31/08/2011, 15:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κακώς, ΚΑΚΙΣΤΑ. Είναι υποχρέωσή τους νε έρθουν και να καταγράψουν το γεγονός.
Οντως κακως αλλα εγω ακομα περιμενω να ερθουν απο τον μαρτιο που επεσε το μουλικο πανω μου με το αμαξι του μπαμπα....αποτελεσμα?
Παω δικαστικως γιατι μου ειπαν απο την ασφαλεια του για συνυπευθυνοτητα,ευτυχως που εχω νομικη βοηθεια στο συμβολαιο αλλα αν και οι τροχαιοι εκαναν σωστα την δουλεια τους (να ερθουν δηλαδη να καταγραψουν τον συμβαν) θα ειχα ενα + ακομα στο δικαστηριο.:evil:
σημειωση:Δεν φευγουμε απο το σημειο και να ενοχλουμε την κυκλοφορια οτι και να γινει....η δικη μου ασφαλεια δεν μου εκανε δηλωση επιτοπου γιατι φυγαμε απο το σημειο του ατυχηματος.Ο αλλος κανονικα δηλωση επιτοπου κι ας εφταιγε (αλλο αν δηλωσε αλλα νταλον και αρνητικη).:evil:
fantacid
31/08/2011, 15:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
σημειωση:Δεν φευγουμε απο το σημειο και να ενοχλουμε την κυκλοφορια οτι και να γινει....η δικη μου ασφαλεια δεν μου εκανε δηλωση επιτοπου γιατι φυγαμε απο το σημειο του ατυχηματος.Ο αλλος κανονικα δηλωση επιτοπου κι ας εφταιγε (αλλο αν δηλωσε αλλα νταλον και αρνητικη).:evil:
με τη σημερινη τεχνολογια παντα εχουμε μια φωτογραφικο μαζι μας (σχεδον ολα τα κινητα εχουν πια) οποτε μπορουμε να βγαλουμε μια φωτο ή κ παραπανω εαν χρειαζεται κ να παμε στην ακρη να ανοιξει η κυκολφορια.
νομιζω ειναι πιο σωστο.....
:wave2:
AUFGEBRACHT
31/08/2011, 17:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
με τη σημερινη τεχνολογια παντα εχουμε μια φωτογραφικο μαζι μας (σχεδον ολα τα κινητα εχουν πια) οποτε μπορουμε να βγαλουμε μια φωτο ή κ παραπανω εαν χρειαζεται κ να παμε στην ακρη να ανοιξει η κυκολφορια.
νομιζω ειναι πιο σωστο.....
:wave2:
Ωχ,χρειάζομαι καινούριο κινητό τελικά...
Να συμπληρώσω κι εγώ στο χρήσιμο αυτό thread τις εξαιρέσεις για τις οποίες η ασφαλιστική ΔΕΝ θα μας καλύψει σε περίπτωση τροχαίου με υπαιτιότητά μας και αυτές είναι οι εξής τρεις:
1. Οδήγηση υπό την επήρεια «ουσιών» ή αλκοόλ
2. Οδήγηση χωρίς νόμιμο δίπλωμα
3. Αλλαγή της χρήσης του οχήματος
Παρατήρηση: Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις ο/οί τρίτος/οι ζημιωθείς/έντες πληρώνονται από την ασφαλιστική εταιρεία του υπαιτίου και εκείνη στην συνέχεια στρέφεται κατά του πελάτη της, ιδιοκτήτη του οχήματος, για επανείσπραξη.
:beer: :beer: :beer:
Aggelos_SV
24/09/2011, 23:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Συχνά όμως η τροχαία στο τηλεφώνημα μας ρωτάει αν υπάρχει τραυματισμός. Αν δεν υπάρχει μας λέει ότι δεν έρχεται. Έχει τύχει σε πολλούς φίλους & νομίζω το έχουν γράψει και αρκετοί εδώ μέσα.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κακώς, ΚΑΚΙΣΤΑ. Είναι υποχρέωσή τους νε έρθουν και να καταγράψουν το γεγονός.
Και μια απλή εκδορά,τραυματισμός είναι...:winka:
ΠΑΝΤΑ υπάρχει τραυματισμός μετά από πτώση,τις επιπτώσεις του οποίου μπορεί να κρύβει η αδρεναλίνη,ακριβώς αμέσως μετά το ατύχημα.
Να συμπληρωσω και κατι σχετικα καινουργιο.
Αν μεταβιβασουμε το οχημα μας και το ασφαλιστηριο ληγει πχ στις 31/12/2011 και δεν το ακυρωσουμε η ασφαλιστικη κάλυψη ισχυει και για το νεο ιδιοκτητη μεχρι την ληξη της ασφαλισης η μεχρι να κάνει αυτος δικη του ασφάλιση. Στην δευτερη περιπτωση υπευθυνος για αποζημιωση ειναι ο τελευταιος ασφαλιστης.
Παραδειγμα.
Μεταβιβαζω μηχανη στις 25/9 της οποιας το ασφαλιστηριο ληγει 31/12 και ΔΕΝ το ακυρωνω.
Α' περιπτωση
- Ο νεος ιδιοκτητης κανει αμεσα ασφαλιση και σε περιπτωση που εχει ατυχημα τον καλυπτει η δικη του ασφαλσιτικη.
Β' περιπτωση
- Ο νεος ιδιοκτητης δεν κανει ασφάλεια και εμπλεκεται σε ατυχημα. Αν το ατυχημα γινει μεχρι τις 31/12 η δικη μου ασφάλεια εχει υποχρεωση να τον καλύψει. Αν γινει μετα τις 31/ τοτε παυει και η υποχρεωση κάλυψης.
Τα παραπάνω δεν ίσχυαν παλαιοτερα και καλο ειναι να τα γνωριζουμε.
p_sapelas
30/09/2011, 20:56
Επειδή τυγχάνει να δουλεύω σε ασφαλιστική εταιρία αν κάποιος αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα ας το παραθέσει σε κάποιο thread και ας στείλει και ένα πμ (για να δώ το thread) για να βοηθηθούμε όλοι διότι δυστυχώς στην Ελλάδα πληρώνεις ασφάλεια απλά για να πληρώνεις...
fantacid
30/09/2011, 21:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από p_sapelas
Επειδή τυγχάνει να δουλεύω σε ασφαλιστική εταιρία αν κάποιος αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα ας το παραθέσει σε κάποιο thread και ας στείλει και ένα πμ (για να δώ το thread) για να βοηθηθούμε όλοι διότι δυστυχώς στην Ελλάδα πληρώνεις ασφάλεια απλά για να πληρώνεις...
αχρειαστος να εισαι,
αλλα καλη κινηση απο μερους σου!
:wave2:
Και από εδώ επίσης χρήσιμες πληροφορίες:
Ενέργειες μετά το Ατύχημα
ΤΙ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Ο Κ.Ο.Κ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ
Πρέπει να σταματήσουμε αμέσως στον τόπο του ατυχήματος χωρίς η στάση μας να δημιουργεί πρόσθετους κινδύνους στην κυκλοφορία. ( Άρθρο 43§1 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Λαμβάνουμε μέτρα κυκλοφοριακής ασφάλειας στον τόπο του ατυχήματος (Άρθρο 43§1 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Ειδοποιούμε με κάθε μέσο την Αστυνομική Αρχή, εφόσον δε μπορούσε να λάβουμε μέτρα κυκλοφοριακής ασφάλειας στον τόπο του ατυχήματος. ( Άρθρο 43§1 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Δίνουμε τα στοιχεία μας ή πληροφορίες σχετικά με το όχημά μας στους εμπλακέντες στο ατύχημα,. ( Άρθρο 43§1 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Ειδοποιούμε, μέσα σε 24 ώρες, απευθείας ή δια μέσω της Αστυνομικής αρχής τον απόντα που ζημιώθηκε από ατύχημα υλικών ζημιών. ( Άρθρο 43§1 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Επιπλέον όταν υπάρχει τραυματισμός ατόμου
Σε τροχαίο ατύχημα που επήλθε θάνατος ή τραυματισμός, πρέπει να δίνουμε την απαραίτητη βοήθεια και συμπαράσταση στους παθόντες. ( Άρθρο 43§2 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Σε τροχαίο ατύχημα που επήλθε θάνατος ή τραυματισμός, πρέπει να ειδοποιούμε οπωσδήποτε την Αστυνομική Αρχή και να μην απομακρυνθούμε από τον τόπο του ατυχήματος προτού φθάσει η Αστυνομία, με εξαίρεση όταν η απομάκρυνσή μας είχε σκοπό να ειδοποιηθεί η Αστυνομία ή να περιθάλψουμε τους παθόντες ή τον εαυτό μας παράλληλα πρέπει το συντομότερο δυνατό να ειδοποιήσουμε την αστυνομική Αρχή για το ατύχημα . ( Άρθρο 43§2 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
Σε τροχαίο ατύχημα που επήλθε θάνατος ή τραυματισμός, πρέπει να αποτρέψουμε τη μεταβολή του τόπου του ατυχήματος, με εξαίρεση αν υπάρχει λόγος αποκατάστασης της διακοπείσας συγκοινωνίας. ( Άρθρο 43§2 Παράβαση σε βαθμό Πλημ/ματος κ΄ Επιβολή από το δικαστήριο Αφαίρεση αδείας)
ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ
"Το πρώτο πού πρέπει νά κάνετε είναι νά σιγουρευτείτε ότι είσαστε εσείς σέ ασφαλές σημείο. Δέν θά βοηθήσετε κανέναν αν χτυπήσετε και εσείς στην προσπάθειά σας να βοηθήσετε. Μέ αυτό στό μυαλό ελέγξτε τήν κατάσταση. Υπάρχει κίνδυνος γιά εσάς ή τόν τραυματία; Πόσοι έχουν χτυπήσει; Υπάρχουν άλλοι γιά να σταματήσουν την κίνηση; Υπάρχει τηλέφωνο για νά ειδοποιήσετε νοσοκομειακό; ή την Αστυνομία ;
Τό πρώτο καί κυριώτερο πού πρέπει νά ακολουθήσετε είναι ο κανόνας τού Ιπποκράτη: Η παρέμβασή μας δεν πρέπει να δημιουργήσει επιπλέον ζημιά. Δηλαδή ΔΕΝ ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ εκτός αν η ζωή του είναι σε άμεσο κίνδυνο στο σημείο πού βρίσκεται. Στην περίπτωση αυτή ο καλύτερος τρόπος να τον μετακινήσετε είναι τόν πιάσετε από τίς μασχάλες ενώ συγχρόνως κλειδώνετε τό κεφάλι του ανάμεσα από τα μπράτσα σας καί τόν τραβάτε οπισθοχωρώντας σε ευθεία γραμμή πρός ασφαλές σημείο. Δέν αφαιρούμε το κράνος.
Ο τραυματίας είναι σε ασφαλές σημείο τώρα καί τόν εξετάζουμε εάν ανασαίνει και έχει σφυγμό. Εαν δεν ανασαίνει χρειάζεται τεχνικές πού δυστυχώς γενικά δεν ξέρουμε και δεν θα καλύψουμε σε αυτό τό σύντομο γράμμα. Μετά γιά πληγές όπου τρέχει αίμα. Κοιτάμε προσεκτικά γιατί μία ανοικτή πληγή μπορεί νά κρύβεται κάτω από μπουφάν - αδιάβροχα κλπ. Εαν παρατηρήσουμε ακατάσχετη αιμορραγία αρχικά προσπαθούμε να ασκήσουμε πίεση στο σημείο αυτό ώστε νά την περιορίσουμε. Εαν είναι σε κάποιο άκρο μπορούμε νά τό σηκώσουμε ώστε να μειωθεί η πίεση του αίματος στο σημείο αυτό. Αλλη τεχνική είναι να ασκήσουμε πίεση σέ αρτηρία κοντά στην πληγή προς την καρδιά, αν και δεν θα σταματήσει τήν αιμορραγία εντελώς, θα την περιορίσει.
Εάν τώρα ο τραυματίας αναπνέει και δεν έχει ακατάσχετη αιμορραγία ακινητοποιούμε το κεφάλι όσο καλύτερα μπορούμε, περιμένοντας τή βοήθεια. Γονατίζουμε καί εγκλωβίζουμε τό κεφάλι του (δέν αφαιρούμε τό κράνος είπαμε) ανάμεσα από τά γόνατά μας και το κρατάμε όσο το δυνατόν σταθερό. Συγχρόνως τού μιλάμε και προσπαθούμε να τον κρατήσουμε όσο πιό ήρεμο μπορούμε μέχρι νά έρθει η βοήθεια."
Αυτά τά ολίγα. Μέ δύο λόγια: Δεν μετακινούμε τόν τραυματία. Σταματάμε τήν αιμορραγία. Δεν βγάζουμε το κράνος. Κρατάμε τό κεφάλι του σταθερό. Τώρα. Είναι αρκετά απλές καί γενικές οδηγίες καί δεν νομίζω κάποιος ειδικός από την λίστα να έχει αντίρρηση, γιατί ούτε εγώ ούτε ο φίλος πού τό έγραψε είμαστε γιατροί. Αν υπάρχει αντίθετη γνώμη από ειδικό θέλω να την ακούσω.
ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΚΑΛΥΨΗ
Τρακάρατε ; Προσέξτε τις Επόμενες Κινήσεις σας.
Ίσως είναι πια ελάχιστοι οι οδηγοί Ι.Χ. που δεν είχαν ποτέ την εμπειρία ενός ατυχήματος (τρακαρίσματος) με το αυτοκίνητό τους, είτε ήταν οι ίδιοι υπαίτιοι είτε όχι.
Ωστόσο, όταν συμβαίνει το ατύχημα, συχνά υπό το κράτος εκνευρισμού δεν προβαίνουμε στις σωστές ενέργειες, με αποτέλεσμα να βγαίνουμε πιθανώς ζημιωμένοι.
Ποια είναι λοιπόν τα σωστά βήματα ;
α. Όταν είμαστε εμείς υπαίτιοι του ατυχήματος.
Η πρώτη κίνησή μας εάν βρεθούμε υπαίτιοι ατυχήματος είναι να ανταλλάξουμε τα στοιχεία μας (όνομα, διεύθυνση, τηλέφωνο, ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αριθμός κυκλοφορίας). Εάν έχουμε έστω και την παραμικρή αμφιβολία για την υπαιτιότητά μας ή το ατύχημα εμπίπτει σε θέματα Κ.Ο.Κ., καλούμε αμέσως την Τροχαία και την Ασφαλιστική μας Εταιρία (Τμήμα Ζημιών). Εάν μας ζητηθεί να υπογράψουμε Υπεύθυνη Δήλωση, δεν το κάνουμε πριν επικοινωνήσουμε τηλεφωνικά με τον ασφαλιστή μας. Εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι δεν υποχρεωνόμαστε από το Νόμο να υπογράψουμε τέτοιου είδους δήλωση.
Εάν υπάρχει οποιαδήποτε διχογνωμία για τους υπεύθυνους του ατυχήματος αναζητούμε επί τόπου μάρτυρες, που μπορούν να διασφαλίσουν την άποψή μας και σημειώνουμε τα στοιχεία τους.
Στην συνέχεια ενημερώνουμε την Ασφαλιστική μας Εταιρία για το συμβάν δίνοντας αναλυτικά στοιχεία για τις συνθήκες του ατυχήματος ώστε το εξειδικευμένο τμήμα να εκτιμήσει εάν υπάρχει ευθύνη.
β. Όταν είναι ο άλλος οδηγός υπαίτιος του ατυχήματος.
Ζητάμε αμέσως τα στοιχεία του υπαιτίου.
Τηλεφωνούμε στην ασφαλιστική μας εταιρία.
Εάν υπάρχει διχογνωμία ή άρνηση - από πλευράς του άλλου οδηγού - του ατυχήματος καλούμε αμέσως την Τροχαία
(ιδιαίτερα εάν θεωρήσουμε ότι ο οδηγός είναι μεθυσμένος, εάν δεν έχει δίπλωμα, εάν είναι ανασφάλιστος).
Αναζητούμε μάρτυρες - δια πάν ενδεχόμενο - και παίρνουμε τα στοιχεία τους.
Ενημερώνουμε τον υπαίτιο του ατυχήματος ότι πρέπει την επομένη να κάνει Δήλωση Υπαιτιότητας. Εάν είναι "αρνητικός" του ζητάμε Υπεύθυνη Δήλωση (την οποία όμως δεν είναι υποχρεωμένος να υπογράψει). Στην περίπτωση πάντως που έχουμε καλέσει την Τροχαία δεν έχει περιθώρια να μην κάνει Δήλωση.
Στην συνέχεια πηγαίνουμε το αυτοκίνητό μας στο συνεργείο αφού έχουμε τηλεφωνήσει στην Ασφαλιστική Εταιρία του υπαιτίου να στείλει πραγματογνώμονα. Εάν σε εύλογο χρονικό διάστημα η Εταιρία του υπαιτίου δεν στείλει πραγματογνώμονα προχωρούμε παρ' όλα αυτά στην επισκευή. Σκόπιμο είναι όμως να προσυμφωνηθεί το κόστος της επισκευής μεταξύ συνεργείου και πραγματογνώμονα.
Μετά το πέρας της επισκευής προσκομίζουμε το τιμολόγιο του Συνεργείου στην Ασφαλιστική Εταιρία του υπαιτίου, η οποία είναι υποχρεωμένη να μας πληρώσει σε εύλογο χρονικό διάστημα. Εάν η εταιρία καθυστερεί αδικαιολόγητα να μας αποζημιώσει, φέρνοντας διάφορα κωλύματα προσφεύγουμε είτε στην Υπηρεσία Νομικής προστασίας της δικής μας Ασφαλιστικής Εταιρίας, είτε στα Δικαστήρια.
Τέλος αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι, σε περίπτωση ατυχήματος, είτε είστε υπαίτιος είτε όχι, πρέπει να κρατήσετε την ψυχραιμία σας και να μην εκτραπείτε (φωνές, ύβρεις, χειροδικίες) διότι θα υποστείτε τις συνέπειες του Νόμου.
Δικαιολογητικά για τον Διακανονισμό και την Πληρωμή της Ζημίας.
Για να καταβληθεί οποιοδήποτε ποσόν αποζημίωσης χρειάζεται να προσκομισθούν τα παρακάτω δικαιολογητικά από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου :
Πρωτότυπη άδεια κυκλοφορίας.
Πρωτότυπα τιμολόγια.
Αστυνομική ταυτότητα η διαβατήριο
Α.Φ.Μ. και Δ.Ο.Υ
Σημαντικός ο Ρόλος του Φιλικού Διακανονισμού σε Περίπτωση Ατυχήματος.
Ο "Φιλικός Διακανονισμός" έχει θεσπιστεί εδώ και αρκετό καιρό και έχει υιοθετηθεί από το σύνολο σχεδόν των ασφαλιστικών εταιριών.
Ο Φιλικός Διακανονισμός χρησιμοποιείται προς επιτάχυνση της αποζημίωσης και απλοποίησης του Διακανονισμού, αποκλειστικά και μόνο υλικών ζημιών υπέρ του αναίτιου ασφαλισμένου.
Είναι συνεπώς συμφέρον για τον ασφαλισμένο, να χρησιμοποιεί την παροχή αυτή στην περίπτωση που έχει ατύχημα υλικών ζημιών το κόστος αποκατάστασης των οποίων δεν πρέπει να ξεπερνά τα 6.000 ΕΥΡΩ.
Απλά θα πρέπει - εκτός των ανωτέρω - να έχει υπόψη του τα εξής:
Το ατύχημα πρέπει να αφορά μόνον δύο οχήματα από διαφορετικές ασφαλιστικές εταιρίες εντεταγμένες στο σύστημα.
Το ατύχημα να έγινε εντός της ελληνικής επικράτειας.
Να έχει συμπληρωθεί και υπογραφεί και από τους δύο εμπλεκόμενους οδηγούς το έντυπο Φιλικού Διακανονισμού.
Σημειωτέον ότι οι εμπλεκόμενοι, δεν απαλλάσσονται από την υποχρέωση υποβολής δήλωσης ατυχήματος προς την εταιρία τους. (Από 1/6/03 δεν κρίνεται απαραίτητη η συμπλήρωση του εντύπου της δήλωσης. Υπογράφετε από τις εταιρίες που εμπλέκονται στην ζημία ένα έντυπο επικοινωνίας)
Σε καμία περίπτωση δεν αποκλείεται και η ταυτόχρονη αυτοψία της τροχαίας.
Εφόσον δεν είστε εσείς υπαίτιος και συνυπογράψετε με τον οδηγό του οχήματος που προξένησε το ατύχημα τη Δήλωση Φιλικού Διακανονισμού - την οποία θα έχει μαζί του οποιοσδήποτε εκ των δύο - έχετε δικαίωμα να διεκδικήσετε την αποζημίωση σας από τη δική σας ασφαλιστική εταιρία αποφεύγοντας έτσι τυχόν ταλαιπωρίες ή αντιδικίες με την εταιρία του υπαιτίου του ατυχήματος.
Εάν ο άλλος οδηγός δεν επιθυμεί Φιλικό Διακανονισμό και υπάρχει σαφής αντιδικία, πριν προχωρήσετε στα επόμενα στάδια, καλό είναι :
είτε να φωνάξετε την Τροχαία
είτε να καλέσετε την ασφαλιστική σας εταιρία ώστε να στείλει κάποιον συνεργάτη της επί τόπου (έως 4 μ.μ.)
Βασικός κανόνας - εν αναμονή των παραπάνω - είναι να μην μετακινηθούν τα εμπλεκόμενα οχήματα από τον τόπο του ατυχήματος.
Να σημειώσετε αμέσως τον αριθμό κυκλοφορίας και τα στοιχεία (όνομα οδηγού-ασφάλεια) του άλλου οχήματος.
Να αναζητήσετε μάρτυρες του ατυχήματος και να σημειώσετε τα ονόματα και τα τηλέφωνα τους.
Σημαντική βοήθεια θα προσέφερε να έχετε πάντα μαζί σας μία φωτογραφική μηχανή και να φωτογραφίσετε τα δύο οχήματα στο σημείο της σύγκρουσης και με τον αριθμό κυκλοφορίας τους.
Όταν έρθει η τροχαία να δώσετε τα στοιχεία των μαρτύρων Να κρατήσετε στοιχεία των εμπλεκομένων οδηγών και αυτόπτων μαρτύρων.
Ενημερώστε την ασφαλιστική σας εταιρία εντός 3 ημερών, και τηλεφωνήστε το γρηγορότερο στον ασφαλιστικό σας πράκτορα για ενημέρωση.
http://www.policenet.gr/portal/ext/energiestroxaiou.html
:beer: :beer:
Συχνά όμως η τροχαία στο τηλεφώνημα μας ρωτάει αν υπάρχει τραυματισμός. Αν δεν υπάρχει μας λέει ότι δεν έρχεται. Έχει τύχει σε πολλούς φίλους & νομίζω το έχουν γράψει και αρκετοί εδώ μέσα.
:wave2:
αν πάρεις το 100 και πείς οτι επιθυμείς να έρθει τροχαία δεν υπάρχει περίπτοση να μην έρθει (θα κάνει βέβαια κανένα 2ωρο) άν πείς στην ασφαληστική να καλέσει τροχαία δεν καλεί σχεδων ποτε (σου λέει ψέματα ότι την κάλεσε) γιατί 1ον δεν είναι υποχρεωμένος και 2ον αν δεν υπάρχει χαρτί τροχαίας είναι ποιό εύκολο να σε
βάλουν οι ασφαληστικές σε λούμπα συμβιβαζμού γιατι αυτοί μεταξύ τους τα κανονίζουν.
Παντα ΚΡΑΝΟΣ όχι μόνο γιατί γράφουν αλλά ειναι η ζωή σου πάνω απο όλα άσε που σε τροχαίο αν δεν φοράς κράνος δεν καλύπτει καμία βλάβη στο κεφάλι ακόμα και να μή ν φταίς.
SHOOTER045
23/05/2013, 23:32
αν πάρεις το 100 και πείς οτι επιθυμείς να έρθει τροχαία δεν υπάρχει περίπτοση να μην έρθει (θα κάνει βέβαια κανένα 2ωρο) άν πείς στην ασφαληστική να καλέσει τροχαία δεν καλεί σχεδων ποτε (σου λέει ψέματα ότι την κάλεσε) γιατί 1ον δεν είναι υποχρεωμένος και 2ον αν δεν υπάρχει χαρτί τροχαίας είναι ποιό εύκολο να σε
βάλουν οι ασφαληστικές σε λούμπα συμβιβαζμού γιατι αυτοί μεταξύ τους τα κανονίζουν.
Να πω και εγω αυτα που ξερω
α)η τροχαια η γενικα η αστυνομια πηγαινει σε καθε τροχαιο ατυχημα,με η χωρις τραυματισμο
β)αν υπαρχει αυτονομο-αρμοδιο τμημα τροχαιας στην περιοχη του ατυχηματος θα ερθει αυτο,αν ειναι σε επαρχιακο απο το κατα τοπους μικτο αστυνομικο τμημα
γ)σε περιπτωση τροχαιου ατυχηματος με υλικες ζημιες συντασετε ειδικο δελτιο Δ.Ο.Τ.Α που ο αστυνομικος καταγραφει τα στοιχεια των εμπλεκομενων-αδειες ασφαλειες κλπ και κρατανε ολοι απο ενα αντιγραφο(εμπλεκομενοι και αστυνομια)
δ)αν δεν υπαρχει απολυτη αναγκη δεν μετακινουμε οχηματα,η αν γινει αυτο τραβαμε φωτο απο την τελικη σταση(μετα την συγκρουση)των οχηματων
ε)αν υπαρχει τραυματιας,που για εναν αναβατη μοτο ειναι πολυ πιθανο,καλο ειναι να ζητησει μεταφορα σε νοσοκομειο(στην τελικη θα του κανουν ενα τσεκ απ,για αυτο αφηνουμε τους ηρωισμους
ζ)σε πολλες περιπτωσεις μετα απο τροχαιο(μονο με υλικες) ενω ζητηθηκε η παρουσια της αστυνομιας,οταν πηγε το περιπολικο εκει,οι εμπλεκομενοι ειχαν αποχωρησει γιατι τα βρηκαν-αν δεν τα βρισκεται με φιλικες και υπευθυνες δηλωσεις να επιμεινετε και να περιμενετε την αστυνομια
η)αν υπαρχει τραυματισμος και ειδικα σοβαρος,στο 100 περιγραφεται συντομα την κατασταση και οσο γινεται το ακριβες σημειο του ατυχηματος-σημ δεν πειραζουμε δεν μετακινουμε βαρια τραυματισμενους εκτος αν προκειται να προκληθει πυρκαγια,και η μετακινηση γινεται με τις οσο λιγοτερες κινησεις
θ)σε περιπτωση σοβαρου τραυματισμου η κατι χειροτερο(πραγμα που απευχομαι για ολους) εχετε το δικαιωμα να παρετε προθεσμια μεχρι να δωσετε καταθεση,το σοκ ειναι ενα γεγονος αναποφευκτο,και συχνα οδηγει σε λαθος ερμηνειες-συμπερασματα και μπλεξιματα,αφου ηρεμησετε και φερετε την σκηνη του ατυχηματος και θυμειθειτε καθε λεπτομερεια(καλα ειναι να κρτηθουν και σημειωσεις)τοτε θα πατε για καταθεση
ι)καμια φορα η αστυνομια μπορει να αργησει,μπορει να εχει και αλλα περιστατικα παραλληλα με το δικο μας,αλλα θα ερθει ειναι υποχρεωμενη,αλλα ποτε στα 18 χρονια που ειμαι στο σωμα δεν γνωριζω περιστατικο που να μην πηγαν καθολου
με τις αφαλιστικες μετα τι παιζει πως πληρωνουν ζημια στο οχημα?τα λεφτα τα παιρνεις ντουκου ή μετα απο καιρο?
thunder ace
22/04/2016, 17:39
με τις αφαλιστικες μετα τι παιζει πως πληρωνουν ζημια στο οχημα?τα λεφτα τα παιρνεις ντουκου ή μετα απο καιρο?
το πιο γρηγορο που μου ετυχε(να πληρωσει η ασφαλεια δλδ)ηταν σε μια εβδομαδα,αλλα ηταν πολυ μικρο το ποσο που επρεπε να παρω.180 ευρω.
και με τον μαστορα πως γινεται δινεις αποδειξη στην ασφαλεια?ή ερχεται εκει καποιος εμπειρογνωμονας?
thunder ace
22/04/2016, 18:51
και με τον μαστορα πως γινεται δινεις αποδειξη στην ασφαλεια?ή ερχεται εκει καποιος εμπειρογνωμονας?
Ναι ,πηγε εμπειρογνωμον(στο φαναρτζιδικο) ,ειδε το καπο του αμαξιου,προφανως συμφωνησαν στο κοστος επισκευης(180)και γω μετα τρεις μερες πηρα το αμαξι(αφου πληρωσα απο την τσεπη μου το κοστος)και σε τρεις ακομα μερες ειχανε μπει τα λεφτα στον λογαριασμο μου στην Εθνικη.Επειδη με γνωριζε ο μαστορας ,θα μπορουσα να παρω το αμαξι και να τον πληρωσω οταν θα επερνα τα λεφτα,αλλα ετυχε να εχω και τα πληρωσα.Δεν θυμαμαι αν την αποδειξη την πηγε ο μαστορας στην ασφαλιστηκη η την πηγα εγω.Υπ οψην ,ολα αυτα σε επαρχιακη πολη ,που ΟΛΟΙ γνωριζονται μεταξυ τους.
oti nanai
22/04/2016, 18:55
αφού τελειώσει η διαδικασία με τις δηλώσεις και όλα αυτά πάει το όχημα στο συνεργείο εκεί πάει ο πραγματογνώμονας και το ελέγχει ( καλό είναι να είσαι και εσύ εκεί μην γίνει καμιά πουστιά ) φτιάχνει ο μάστορας το όχημα πληρώνεις και πας με τα τιμολόγια στον ασφαλιστή και θεωρητικά παίρνεις την επιταγή . εγώ 2 φορές που τράκαρα πήρα την επιταγή κατευθείαν και ήταν πολλά λεφτά την πρώτη 3,500 ευρώ και την δεύτερη 6,500
α δλδ η τιμη καθοριζεται επειτα απο συννενοηση του εμπειρογνωμονα και του μαστορα?
SHOOTER045
22/04/2016, 19:16
με τις αφαλιστικες μετα τι παιζει πως πληρωνουν ζημια στο οχημα?τα λεφτα τα παιρνεις ντουκου ή μετα απο καιρο?
Α)αν υπάρχει συνειπαιτιοτητα και έχουν και οι δύο ασφάλειες που είναι στον φιλικό διακανονισμό, κανουν το έντυπο και αναλαμβάνουν οι ασφάλειες.
Κλείνουν ραντεβού στον καθένα οι πραγματογνώμονες φωτογραφίζουν πάνε τα αυτοκίνητα σε συνεργείο που υποδεικνύουν η σε άλλο της επιλογής σου ,οπου εκεί μπορούν να προκύψουν και αλλες ζημιές που δεν φαίνονταν εξωτερικά
-σε καποιες περιπτωσεις δίνονται μετρητά
-σε καποιες η μια ασφάλεια παίρνει και.παραδίδει τα ανταλλακτικά του άλλου.
Β)αν δεν υπάρχει συνειπαιτιοτητα,αλλά 100% ευθύνη του ενός εκεί και εφ οσον ενημερωθεί η τροχαία (στην Α δεν είναι απαραίτητο αν και εφ όσον <τα βρουν οι οδηγοί>ενημερώνει ο φταιχτης την ασφαλιστική του και γίνεται ότι και παραπάνω
Γ)αν ο ένας εκ των δυο εμπλεκομένων έχει ασφάλεια που δεν είναι στον φιλικό διακανονισμό, είναι απαραίτητο να κληθεί ή τροχαία ώστε να υπάρχει ενα δυνατό χαρτί στα χέρια μάς.
Σε αυτή την περίπτωση η διαδικασία είναι λιγο ποιο αργή
SHOOTER045
22/04/2016, 19:18
α δλδ η τιμη καθοριζεται επειτα απο συννενοηση του εμπειρογνωμονα και του μαστορα?
Κατασταση οχήματος
Τιμή
Ανταλλακτικά (καινούργια η όχι-γνησια η ιμιτασιον)
μαλιστα εγινε ευχαριστω πολυ μαγκες
Ειχαμε ενα ατυχημα με το αυτοκίνητο το θέμα είναι:(δεν ημουν παρων)
Υπήρχε ελαφρύς τραυματιστμός.
Η ασφαλιστική μου δεν ήρθε παρότι τους πήρα τηλεφωνο και λεγαν λογω τραυματισμού οτι δεν έρχονται.
Η τροχαία ήρθε που την κάλεσα και κατεγραψε το συμβάν καθώς και η άλλη ασφαλιστική.
Η ζημιά δεν ειναι τεράστια αλλα έχει παρει σασι και θέλει καλιμπρα.
Δε ξέρω αν πρέπει να είχε έρθει κτλ. Απο τη Πέμπτη προσπαθώ να κάνω δήλωση και με γράφουν στα @@ τους στην ασφαλιστική μου και δεν ειναι καμια της πλάκας. Πότε λενε θα ερθουμε οταν εισε σε σταθερο σημείο, μετά απο δευτερα να ανοιξει ο φακελος. Μετα θέλουμε το x κ το y.
Ετσι ειναι το σωστό; Μηπως εγώ κάνω λάθος;
Η ασφαλιστική μου δεν ήρθε παρότι τους πήρα τηλεφωνο και λεγαν λογω τραυματισμού οτι δεν έρχονται.
Πες μας ποια ασφαλιστική είναι αυτή, να την αποφεύγουμε. Μήπως δεν έχει "φροντίδα ατυχήματος"; Η δήλωση πρέπει να γίνει εντός 8 εργάσιμων ημερών.
Εχω... εχω βαλει παρα πολλα.. Ειναι μινεττα.
Απλα δε ξέρω εστω μια ρημάδα φωτο απο το αμαξι κάτι..
Αν έχεις "φροντίδα ατυχήματος", είναι υποχρεωμένοι να έρθουν, με ή χωρίς τραυματισμό. Ποια ασφαλιστική είναι; Γράψ'το πριβέ, αν ντρέπεσαι. :p
Ελπίζω να κάλεσες και ασθενοφόρο, να έκανες εξετάσεις, να κράτησες χαρτιά κτλ, αλλιώς δεν υπάρχει τραυματισμός.
Εγραψα. Θα τσεκαρω μπας και δεν έχω αλλα νομίζω πως εχω...
Αλλά δε μου είπαν οτι επειδη δεν έχω, αλλα επειδή υπήρχε τραυματισμός δεν γίνεται να ερθουν αφου δε μπορούν να πάρουν καταθεση απο τον οδηγό.
Αν έχεις "φροντίδα ατυχήματος", είναι υποχρεωμένοι να έρθουν, με ή χωρίς τραυματισμό. Ποια ασφαλιστική είναι; Γράψ'το πριβέ, αν ντρέπεσαι. :p
Ελπίζω να κάλεσες και ασθενοφόρο, να έκανες εξετάσεις, να κράτησες χαρτιά κτλ, αλλιώς δεν υπάρχει τραυματισμός.
Ηρθε κανονικά εκαβ και τροχαία και χαρτια κτλ.
Αλλά δε μου είπαν οτι επειδη δεν έχω, αλλα επειδή υπήρχε τραυματισμός δεν γίνεται να ερθουν αφου δε μπορούν να πάρουν καταθεση απο τον οδηγό.
Σε δουλεύουν. Δήλωση στυχήματος κάνεις και μόνος σου.
Αλλά δε μου είπαν οτι επειδη δεν έχω, αλλα επειδή υπήρχε τραυματισμός δεν γίνεται να ερθουν αφου δε μπορούν να πάρουν καταθεση απο τον οδηγό.
Πήγαινε στα γραφεία τους να κάνεις τη δήλωση επισήμως, εντός διορίας. Μετά πάρε την αποζημίωση και άλλαξε ασφαλιστική το συντομότερο.
Θα πάω σημερα απο το πρακτορείο. Δε ξέρω αν μπορώ να διακόψω ομως το συμβόλαιο ειναι νεο 6μηνο. Ποιο πολυ θα πειράξει τον ασφαλιστή παρά την ασφαλια.
Εχω 3 οχηματα ασφαλισμένα.
Όποτε θέλεις το διακόπτεις και σου επιστρέφονται τα χρήματα που απομένουν. Δε χάνεις τίποτα. Πες στον ασφαλιστή σου να σου βρει άλλη εταιρεία. :p
Όποτε θέλεις το διακόπτεις και σου επιστρέφονται τα χρήματα που απομένουν. Δε χάνεις τίποτα.
Δε ξερω αν εχουν κάποιο όρο που να λέει οτι δεν ακυρώνεται κτλ. Οποτε μετα την αποζημίωση τελος.
Δεν μπορώ να γνωρίζω τα "ψιλά γράμματα" κάθε ασφαλιστικής, αλλά νομίζω ισχύει για όλες. Εγώ διακόπτω όποτε θέλω, το έχω κάνει πολλές φορές. Ψάξ'το... Πολύ πιθανό να σου κάνουν τους δύσκολους, βέβαια, ειδικά αφού διεκδικήσεις αποζημίωση, αλλά κάποτε πρέπει να μάθουν να είναι επαγγελματίες σε αυτή τη χώρα.
Δε ξερω αν εχουν κάποιο όρο που να λέει οτι δεν ακυρώνεται κτλ. Οποτε μετα την αποζημίωση τελος.
Για να αποζημιωθείς, αρχικά θα πρέπει να έχεις κάνει δήλωση. Πράγμα που δεν έχει γίνει ακόμα.
paratrooper
19/01/2018, 21:22
Πήγα σήμερα σε αντιπροσωπεία της honda για να μου το επισκευάσουν μετά απο μικροατύχημα όπου έφτεγε ο άλλος. Ο εμπειρογνωμονας μου είπε ότι θα πάει να το δει στο συνεργείο. Ο μάστορας μου ζήτησε προκαταβολή. Πρέπει να δώσω προκαταβολή ή δεν πρέπει να ανακατευτω καθόλου με λεφτά και να πληροθεί ο μαστορας από την ασφάλεια? Αν πρέπει να πληρώσω εγώ τον μάστορα και να πάρω εγώ τα λεφτά από την ασφαλιστική τότε πρέπει να αλλάξω όλα τα περιφεριακά που έχουν υποστεί ζημιά ή όποια θέλω εγώ? Για παράδειγμα η μανέτα έχει μία πολύ μικρή γρατζουνιά και δεν φαίνεται, μπορω να κρατήσω τα λεφτά μιας καινούριας?
Παντα ΚΡΑΝΟΣ όχι μόνο γιατί γράφουν αλλά ειναι η ζωή σου πάνω απο όλα άσε που σε τροχαίο αν δεν φοράς κράνος δεν καλύπτει καμία βλάβη στο κεφάλι ακόμα και να μή ν φταίς.
Συμφωνω απολυτα...
allendun03
10/11/2018, 14:21
Τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα αποτελούν πραγματική μάστιγα. Διαβάστε τι πρέπει να κάνετε σε μια σειρά περιπτώσεων
Η ασφάλιση της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων από την κυκλοφορία οχημάτων, είναι η πιο διαδεδομένη μορφή ασφάλισης στην Ελλάδα.
Παρ’ όλα αυτά, οι καταναλωτές γνωρίζουν ελάχιστα για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους, ενώ διάφορες φήμες που κυκλοφορούν από στόμα σε στόμα, συμβάλουν στην παραπληροφόρηση και στη περαιτέρω συσκότιση του θέματος.
Στη συνέχεια θα παραθέσουμε ορισμένες βασικές πληροφορίες τις οποίες θα πρέπει να γνωρίζουν όλοι οι καταναλωτές:
Υποχρεωτικές καλύψεις
Η ελληνική νομοθεσία υποχρεώνει τους ιδιοκτήτες τροχοφόρων οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, γεωργικών ελκυστήρων κλπ) να ασφαλίζονται για την αστική τους ευθύνη έναντι τρίτων από ατυχήματα που θα προκληθούν από τα οχήματα τους. Δηλαδή ασφαλιζόμαστε υποχρεωτικά για την περίπτωση που θα προκληθεί από υπαιτιότητα μας κάποιο ατύχημα, οπότε η ασφαλιστική μας εταιρεία θα αποζημιώσει τον αναίτιο τρίτο εμπλεκόμενο. Σήμερα, το όριο ευθύνης των ασφαλιστικών εταιρειών ανέρχεται για τις Σωματικές Βλάβες σε 750.000 € ανά θύμα και για τις Υλικές Ζημιές σε 750.000 € ανά ατύχημα. Αν τυχόν προκαλέσουμε ατύχημα όπου οι ζημιές υπερβαίνουν τα ανωτέρω ποσά, τότε θα πρέπει να καλύψουμε από την τσέπη μας το επιπλέον ποσό.
Προαιρετικές καλύψεις
Όλες οι υπόλοιπες καλύψεις που προσφέρονται από τις ασφαλιστικές εταιρείες, π.χ. κάλυψη κλοπής, φωτιάς, θραύσης κρυστάλλων κλπ., είναι προαιρετικές, δηλαδή αν και είναι πολύ χρήσιμες, δεν είμαστε υποχρεωμένοι να τις συμπεριλάβουμε στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο μας.
Είναι συχνό το φαινόμενο, όταν κάποιος καταναλωτής ζητήσει από τον Ασφαλιστικό του Πράκτορα ή από την Ασφαλιστική του Εταιρεία, να αφαιρεθεί κάποια κάλυψη από το συμβόλαιο (π.χ. ζημιές από καιρικά φαινόμενα) προκειμένου να μειώσει το κόστος, να του απαντάνε ότι αυτό δεν γίνεται διότι οι καλύψεις αυτές είναι μέρος του «πακέτου» και προσφέρονται όλες μαζί.
Ο καταναλωτής οφείλει να γνωρίζει ότι αυτή η απάντηση είναι παραπλανητική και αποσκοπεί στο να διατηρήσει ψηλά τα έσοδα των εταιρειών. Όλες οι εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόσουν το συμβόλαιο στις επιθυμίες του καταναλωτή. Αν δείτε ότι επιμένουν στην άρνηση τους, καλό είναι να απευθύνεστε σε άλλη εταιρεία. Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται πολλές ασφαλιστικές εταιρείες και σίγουρα μπορείτε να βρείτε αυτήν που σας ταιριάζει.
Όροι και εξαιρέσεις
Οι περισσότερες Ασφαλιστικές Εταιρείες δίνουν στους πελάτες τους μόνο μια απλή βεβαίωση ασφάλισης, όπου αναφέρονται ονομαστικά οι καλύψεις καθώς και το γνωστό «σήμα» για να το τοποθετήσουμε στο όχημα μας.
Οι καταναλωτές οφείλουν να ζητούν αντίγραφο των Γενικών και Ειδικών Όρων του Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου, έτσι ώστε να γνωρίζουν ακριβώς τι τους προσφέρει η κάθε κάλυψη. Π.χ. η κάλυψη για κακόβουλες φθορές μπορεί να συνοδεύεται από εξαίρεση για την περίπτωση που η ζημιά στο όχημα μας προκληθεί κατά τη διάρκεια διαδηλώσεων ή ταραχών.
Έχοντας στα χέρια μας τους Όρους του Συμβολαίου γνωρίζουμε αν οι καλύψεις του Συμβολαίου μας παρέχουν πραγματικό όφελος, ή αν είναι γεμάτες εξαιρέσεις οπότε πληρώνουμε άδικα γι’ αυτές.
Νομική προστασία
Ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα
(Επιμέλεια: Ανδρέας Ε. Λιανέρης, Δικηγόρος Αθηνών e-mail: lianeris@bml-law.gr)
πηγη:http://news247.gr/ellada/eidiseis/osa_prepei_na_kserete_an_emplakeite_se_troxaio_atuxhma.1347847.html
Σας ευχαριστώ πολύ για αυτό το ουσιαστικό θέμα. κάθε ποδηλάτης πρέπει να γνωρίζει αυτό το πράγμα.:)
Γεια σας πριν 2 χρονια ειχα ενα ατυχημα με την τοτε μοτο μου,υπαιτιοτητα του οδηγου αυτοκινητου που με κτυπησε 100%,την οποια και παραδεχθηκε,οταν συνηλθα αρκετο καιρο και μετα το νοσοκομειο πηγα στην τροχαια και εδωσα καταθεση οπου ζητησα την ποινικη διωξη του οδηγου,οπως μου ειχε πη και ο δικηγορος.
Εγινε το αστικο και αποζημιωθηκα (εν μερει αλλα συμφωνησα και εκλεισε)τωρα μου ηρθε το χαρτι για το ποινικο σε λιγες μερες,ο δικηγορος μου ειπε οτι αν θελω να τιμωρηθη (καραμπινατη παρανομια) θελει 200-400 ευρω?τα οποια δεν επιστρεφονται,αλλιως παω στο δικαστηριο χωρις δικηγορο και λεω οτι δεν επιθυμω πλεον την διωξη του, ενω εγω διαβασα στο νετ οτι το παραβολο παραστασης για μονομελες πλημελοδικειο ειναι 95 ευρω.
Ειναι κριμα να μεινη ατιμωρητος γιατι εμενα μου εκανε την ζωη μανταρα.Μπορει καποιος να με διαφωτισει περισσοτερο?
Οτι χρειαζεται διευκρινιση ρωτηστε με ευχαριστω.
Γεια σας πριν 2 χρονια ειχα ενα ατυχημα με την τοτε μοτο μου,υπαιτιοτητα του οδηγου αυτοκινητου που με κτυπησε 100%,την οποια και παραδεχθηκε,οταν συνηλθα αρκετο καιρο και μετα το νοσοκομειο πηγα στην τροχαια και εδωσα καταθεση οπου ζητησα την ποινικη διωξη του οδηγου,οπως μου ειχε πη και ο δικηγορος.
Εγινε το αστικο και αποζημιωθηκα (εν μερει αλλα συμφωνησα και εκλεισε)τωρα μου ηρθε το χαρτι για το ποινικο σε λιγες μερες,ο δικηγορος μου ειπε οτι αν θελω να τιμωρηθη (καραμπινατη παρανομια) θελει 200-400 ευρω?τα οποια δεν επιστρεφονται,αλλιως παω στο δικαστηριο χωρις δικηγορο και λεω οτι δεν επιθυμω πλεον την διωξη του, ενω εγω διαβασα στο νετ οτι το παραβολο παραστασης για μονομελες πλημελοδικειο ειναι 95 ευρω.
Ειναι κριμα να μεινη ατιμωρητος γιατι εμενα μου εκανε την ζωη μανταρα.Μπορει καποιος να με διαφωτισει περισσοτερο?
Οτι χρειαζεται διευκρινιση ρωτηστε με ευχαριστω.
law.moto.gr
Τελευταία φορά μου στοίχισε κάνα 300άρι, οπότε κάπου εκεί είναι. Προφανώς είναι και η αμοιβή του δικηγόρου μέσα σε αυτά.
Σύντροχοι καλησπέρα. Θα ήθελα σας παρακαλώ τη γνώση/γνώμη σας για το αν ο εξοπλισμός του οδηγού της μηχανής (κράνος, μπουφάν κλπ) υπόκειται σε αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος, υπαιτιότητας άλλου... Η ασφαλιστική εταιρεία του "άλλου" έχει αποδεχτεί την υπαιτιότητα στο ακέραιο.
Ευχαριστώ.
Και ναι, δόξα τω Bering και τω Shoei είμαι καλά.
sapila racing
11/06/2019, 15:56
Σύντροχοι καλησπέρα. Θα ήθελα σας παρακαλώ τη γνώση/γνώμη σας για το αν ο εξοπλισμός του οδηγού της μηχανής (κράνος, μπουφάν κλπ) υπόκειται σε αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος, υπαιτιότητας άλλου... Η ασφαλιστική εταιρεία του "άλλου" έχει αποδεχτεί την υπαιτιότητα στο ακέραιο.
Ευχαριστώ.
Και ναι, δόξα τω Bering και τω Shoei είμαι καλά.
Ναι αποζημιώνεσαι για τον εξοπλισμό που καταστράφηκε.
Νομίζω οτι θα πρέπει να έχεις την απόδειξη αγοράς για να υπολογιστεί τι αποζημίωση θα σου δώσουν.
Ναι, αλλά θέλει τσαμπουκά (και αποδείξεις βοηθούν), γιατί αυτοί θα θέλουν να σου δώσουν πχ το 30% της αξίας.
Και απόδειξη να μην έχεις πας στον εισαγωγέα ή από εκεί που το αγόρασες και σου φτιάχνει ένα χαρτί με σφραγίδα και υπογραφή ότι π. Χ. Το κράνος σου κάνει τόσο.... Το έχω κάνει μέχρι και για τζιν......
Αν φτάσει στο δικαστήριο, δεν πρόκειται να δεχτούν κάτι που υπογράφηκε μετά το ατύχημα, με σκοπό την αποζημίωση.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.. Σήμερα θα οριστεί ραντεβού με τον πραγματογνώμονα για την καταγραφή των ζημιών που ευτυχώς για τη μηχανή είναι ελάχιστες. Για τα της ένδυσης θα προχωρήσω σε αντικατάσταση ότι κι αν τους φέξει κι αν θέλουν ας πούνε όχι. Δε μπορώ να καταλάβω τη λογική της βαφής μιας πόρτας για μια γρατζουνιά σε αυτοκίνητο που μπορεί να κοστίζει και 150€ κι όχι την αλλαγή ενός σκησμένου καλού μπουφάν μηχανής που αποτελεί τη "λαμαρίνα" του αναβάτη.
yannis24
12/06/2019, 09:29
Εμενα παντως καποτε μου τα ειχαν αποζημιωσει σχεδον ολα......μπουφαν, κρανος, γυαλια, γαντια, κινητο....απλα μου τα κρατησαν τα παλια εκει, και μου δωσαν χρηματα για τα καινουργια....
https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/patra-apofasi-stathmos-traymatistike-se-troxaio-kai-exase-ti-misi-apozimiosi/2857764/
https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/patra-apofasi-stathmos-traymatistike-se-troxaio-kai-exase-ti-misi-apozimiosi/2857764/
Δεν έχω την απόφαση στα χέρια μου, αλλά είμαι σίγουρος ότι το άρθρο πετάει βαρύγδουπες ΠΙΠΕΣ όπως κάνει συνήθως ο "τύπος", για να καταλαβαίνουν ό,τι τους βολεύει οι μάζες.
Υποθέτω, λοιπόν, ότι το 50% υπαιτιότητας αφορά στην έκταση των τραυμάτων του στο κεφάλι, εφόσον δε φορούσε κράνος, κι όχι στην πραγματική υπαιτιότητα του ατυχήματος. Αν είχε σπάσει το χέρι του πχ, δε νομίζω ότι θα του καταλόγιζαν υπαιτιότητα επειδή δε φορούσε κράνος. Αν είναι όπως τα λέω, που πιθανότατα είναι, σωστή απόφαση.
Δεν έχω την απόφαση στα χέρια μου, αλλά είμαι σίγουρος ότι το άρθρο πετάει βαρύγδουπες ΠΙΠΕΣ όπως κάνει συνήθως ο "τύπος", για να καταλαβαίνουν ό,τι τους βολεύει οι μάζες.
Υποθέτω, λοιπόν, ότι το 50% υπαιτιότητας αφορά στην έκταση των τραυμάτων του στο κεφάλι, εφόσον δε φορούσε κράνος, κι όχι στην πραγματική υπαιτιότητα του ατυχήματος. Αν είχε σπάσει το χέρι του πχ, δε νομίζω ότι θα του καταλόγιζαν υπαιτιότητα επειδή δε φορούσε κράνος. Αν είναι όπως τα λέω, που πιθανότατα είναι, σωστή απόφαση.
Καλά κατάλαβες. Παρά τις διάφορες όντως ατάκες εντυπωσιασμού του άρθρου λέει καθαρά ότι αφορά το 50% των ιατρικών δαπανών. Άρα για τις όποιες ζημιές δεν υπάρχει θέμα και άρα το «συνυπαίτιος τροχαίου» είναι μια από τις πίπες
Να πουμε κ το εξής
Αρκετός κόσμος συνεργάζεται με ασφαλιστή, έχοντας όμως κ διαπροσωπικη σχέση(πχ συνάδελφος, γνωστός γνωστου, φίλος, το παιδί του ξαδερφου κλπ)
Ως εκ τουτου δέχονται "άκριτα" ότι τους προτείνει αυτός. Αυτός όμως δουλεύοντας με προμήθεια επί συμβολαίων, προτείνει κ καθοδηγεί όπου τον συμφέρει περισσότερο. Δεν είναι λίγα τα παραδείγματα που γίνονται συμβόλαια σε άγνωστες εταιρίες που κλείνουν μετά από λίγους μήνες.
Έχοντας πέσει ο ίδιος "θυμα" γνωστου, να το βοηθήσουμε το παιδί κλπ με ενημερώνει μια ημέρα ότι η εταιρεία που ήμασταν ασφαλισμένοι έκλεισε κ πρέπει να κάνουμε καινουργιο συμβόλαιο. Εννοώντας ότι πρέπει να ξανά πληρώσω!
Τον χαιρέτησα κ διέκοψα συνεργασία μαζί του.
Επέλεξα ιντερνετική ασφάλεια.
Θα μου πεις κ αυτα γραφεία ασφαλιστικα είναι κ με προμήθεια δουλευουν.
Παρόλα αυτα όμως έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα.
Το συμβόλαιο είναι θέμα 15-20 λεπτών να το έχεις στα χέρια σου.
Επιλέγεις ο ίδιος τις καλυψεις σου, βλέποντας πάντα τις διαφορές στην τιμή. Κάπου εκεί συνειδητοποιείς ότι το "βασικό" Πακέτο με το φουλ κάλυψη (πλην μικτής) είναι μια διαφορά περίπου 60-80€ το χρόνο. Προσωπικά επιλέγω πλέον μόνο αυτό.
Επιλέγω γνωστές εταιρείες του χώρου , οι οποίες δίνουν διαφορετικές τιμές σε διαφορετικά πρακτορεία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η anytime που έβγαινε φθηνότερο το συμβόλαιο μέσω insurance market, παρά μέσα από την ίδια την anytime!
Έχεις δυνατότητα επιλογής διάρκειας από μήνα κ πάνω. Οι μικροι ασφαλιστές αδυνατουν πολλές φορές.
Επειδή πληρώνεις διατραπεζικα έχεις μικρές πιθανότητες να πέσεις σε αετονυχη ασφαλιστή( κ σε τέτοιον είχα πέσει...) που σου εκδίδει πλαστό συμβόλαιο..
Κ το βασικότερο δεν έχεις διαπροσωπικη επαφή. Το οποίο σημαίνει ότι μπορείς να διεκδικήσεις ακόμη κ νομικά τα δικαιώματα σου ως καταναλωτής, πράγμα που δυσκολευει πολυ με τον ξάδερφο στο χωριό...
Όλα αυτά βέβαια όσο ανήκεις στους φυσιολογικους χρήστες οχημάτων. Γιατί υπάρχουν κ οι λαμογιεν.. Ασφαλισε το στο χωριό για να έχω έκπτωση κλπ.
Και διακόπτεις όποτε θες, απλά με ένα email.
Η διακοπή συμβολαίου δεν είναι τόσο απλή. Πρέπει να υπάρχει αιτιολογία, πχ πώληση μηχανής, κατάθεση πινακίδων κλπ
Συγκεκριμένη περίπτωση
Αμάξι φίλης,
Το κλέβουν...
Ότι είχε πληρώσει ασφάλεια ετήσια.
Περνάνε μερικές ημέρες, δεν το βρίσκουμε (σιγά μη το βρίσκαμε βέβαια...)
Σκέφτεται να κόψει την ασφάλιση κ να πάρει πίσω τους μη δεδουλευμένους μήνες.
Η ασφαλιστική αρνείται!
Βρε παιδιά, αφου το αυτοκίνητο κλάπηκε!!!
Κλάπηκε μεν, δεν βρίσκεται, ωστόσο το όχημα ειναι υπευθυνο για αστική ευθυνη ακόμη κ για ζημιές που θα προκαλέσουν οι κλέφτες μ αυτό!!!!!
Δηλαδή αν οι κλέφτες κοπανήσουν άνθρωπο κ τον παρατήσουν, αυτός στρέφεται εναντίον του οχήματος για αστική ευθύνη κ αποζημίωση..
Κ λες να κόψω την ασφάλεια, να σου κάτσει μια τέτοια κεντα κ να βρεθείς στο δικαστήριο για ζημιά που προκάλεσε το αυτοκίνητο σου, όντας κλεμμένο κ ανασφάλιστο....
Το θέλω να αλλάξω ασφαλιστική το δέχονται ;
Το θέλω να αλλάξω ασφαλιστική το δέχονται ;
Ποιοι να το δέχονται ?
είπε ο φίλος typhoon ότι δεν είναι εύκολο να σπάσεις το συμβόλαιο και ζητάνε αιτιολογία,αν το θέλω να πάω αλλού τους είναι αρκετο.
(απορεία είναι,όχι εξυπνάδα :) )
andreastwin
12/10/2019, 09:31
οχι φιλε δεν στο σπανε το συμβολαιο, απλα πας στον ασφαλιστη που θελεις να το ασφαλισεις και αυτος ενημερωνει την αλλη ασφαλεια [ το συστημα ] οτι αλλαξες ασφαλεια και πηγες σε αυτον.οσο αφορα την φιλη που τις εκλεψαν το αυτοκινητο, περνει χαρτη απο την αστυνομια για την δηλωση κλοπης, και με αυτην πας στην ασφαλεια και κανεις διακοπη.
αν παραδωσεις πινακιδα τους πας το χαρτι τις εφοριας που κατεθεσες την πινακιδα και κανεις την διακοπη, και παει λεγοντας.
Στη γνωστή online ασφαλιστική, το ακυρώνεις όποτε γουστάρεις, απλά με ένα email. Αυτό έγραψα. Εξίσου εύκολη είναι και η εγγραφή, αφού δε ζητάνε ούτε άδεια, ούτε οτιδήποτε άλλο.
andreastwin
12/10/2019, 10:46
Στη γνωστή online ασφαλιστική, το ακυρώνεις όποτε γουστάρεις, απλά με ένα email. Αυτό έγραψα. Εξίσου εύκολη είναι και η εγγραφή, αφού δε ζητάνε ούτε άδεια, ούτε οτιδήποτε άλλο.
μιλας για μια εξαιρεση, η οποια δεν ξερω αν σε καλυψει στην στραβη,αλλα παλη ρε φιλε δεν ζηταει διπλωμα !!αδεια!! δηλαδη παω τους λεω να μου ασφαλισουν τον ταδε αριθμο κυκλοφοριας. μου θυμιζει την μαιμουδια που εφαγα καποτε απο πρακτορα, που για δυο χρονια με φυλαξε ο θεος και δεν ειχα καποια στραβη. γιατη η ασφαλιστικη ηταν μαιμου.
Δε μιλάω για μια εξαίρεση. Μιλάω για τη μεγαλύτερη online ασφαλιστική της χώρας. Δεν είμαι σίγουρος αν και οι υπόλοιπες online λειτουργούν έτσι. Γιατί να ζητάνε δίπλωμα ή άδεια; Αυτά είναι πρόβλημα του πελάτη. Όταν χρειαστεί, θα τα ζητήσουν.
Ναι, η Anytime by Interamerican είναι μαϊμού.
andreastwin
12/10/2019, 11:14
Δε μιλάω για μια εξαίρεση. Μιλάω για τη μεγαλύτερη online ασφαλιστική της χώρας. Δεν είμαι σίγουρος αν και οι υπόλοιπες online λειτουργούν έτσι. Γιατί να ζητάνε δίπλωμα ή άδεια; Αυτά είναι πρόβλημα του πελάτη. Όταν χρειαστεί, θα τα ζητήσουν.
Ναι, η Anytime by Interamerican είναι μαϊμού.
οχι δεν ειναι, ειναι γνωστη στον χωρο χρονια. μου προξενει εντυπωση οταν εκανα ασφαλεια online insuranse που εχει μεσα ολες τις ασφαλιστικες, το πρωτο που μου ζητουσαν ειναι να τους στειλω με imail. η με fax. αδεια διπλωμα.
Κάποτε ζητούσαν. Και η Anytime ζητούσε. Πλέον ανακάλυψαν ότι δεν υπάρχει λόγος. :p
Εγω παντως οταν χρειάστηκε να ακυρωσω συμβολαια στην Intersalonika το ακυρωσα κανονικα μεσω του αφαλιστη μου και πηρα 6 μηνες πισω ρεστα. Απλα μου εδωσε επιλογη να τα αφησω καβα για καποιο επομενο η να τα παρω στο χερι.
Ευχαριστώ κύριοι για τις απαντήσεις σας.
Kostasyamaha
08/08/2020, 02:31
Δηλαδή αν γίνει ατύχημα με ανασφαλιστο οχημα το επικουρικο κεφάλαιο δίνει την αποζημίωση στο άτομο και μετά αυτός που προκάλεσε το ατύχημα τα δίνει στο επικουρικό Κεφάλαιο αν κατάλαβα σωστα. Αυτό σημαίνει ότι αν δεν έχει γίνει ζημιά δεν πληρώνει καθόλου ο ανασφαλιστος;
contes di Zante
08/08/2020, 07:35
Εσένα σε πληρώνει άμεσα η ασφαλιστική σου.....
o_gavros
08/08/2020, 07:51
Αν δεν έχει γίνει ζημιά,τότε είτε ασφαλισμένος είτε ανασφαλιστος, δεν υπάρχει λόγος να πληρώσει κάτι.
Επειδή νιώθω αισθάνομαι όμως ότι εσύ αλλού αποσκοπεις με την ερώτηση, διάβασε λίγο τα ενάμιση εκατομμύριο θέματα νέων οδηγών που θέλουν μηχανάκι που δεν εξυπηρετείται από το δίπλωμα τους, να δεις τι συμβουλές έχουν δοθεί για τις συνέπειες...
Αν δεν έχει γίνει ζημιά,τότε είτε ασφαλισμένος είτε ανασφαλιστος, δεν υπάρχει λόγος να πληρώσει κάτι.
Επειδή νιώθω αισθάνομαι όμως ότι εσύ αλλού αποσκοπεις με την ερώτηση, διάβασε λίγο τα ενάμιση εκατομμύριο θέματα νέων οδηγών που θέλουν μηχανάκι που δεν εξυπηρετείται από το δίπλωμα τους, να δεις τι συμβουλές έχουν δοθεί για τις συνέπειες...
Mάλλον ''γάτος'' είσαι κι' όχι ''γαύρος''........................
Δηλαδή αν γίνει ατύχημα με ανασφαλιστο οχημα το επικουρικο κεφάλαιο δίνει την αποζημίωση στο άτομο και μετά αυτός που προκάλεσε το ατύχημα τα δίνει στο επικουρικό Κεφάλαιο αν κατάλαβα σωστα. Αυτό σημαίνει ότι αν δεν έχει γίνει ζημιά δεν πληρώνει καθόλου ο ανασφαλιστος;
Έχεις δει πολλά ατυχήματα χωρίς την παραμικρή ζημιά εσύ; :rolleyes:
Οδηγώ πάνω από 35 χρόνια τόσο μηχανή όσο και αμάξια, τα 20 από αυτά και ως επαγγελματίας με φορτηγάκια. Έχουν δει ατυχήματα και ατυχήματα τα ματάκια μου, εχω εμπλακεί κιόλας. ΠΟΤΕ σε κανένα δεν είδα να μην υπάρχουν ζημιές μικρές η μεγάλες......
Kostasyamaha
10/08/2020, 00:58
Έχεις δει πολλά ατυχήματα χωρίς την παραμικρή ζημιά εσύ; :rolleyes:
Οδηγώ πάνω από 35 χρόνια τόσο μηχανή όσο και αμάξια, τα 20 από αυτά και ως επαγγελματίας με φορτηγάκια. Έχουν δει ατυχήματα και ατυχήματα τα ματάκια μου, εχω εμπλακεί κιόλας. ΠΟΤΕ σε κανένα δεν είδα να μην υπάρχουν ζημιές μικρές η μεγάλες......
Απλά το είπα αυτό για να καταλάβω τι παίζει ή αν ετσι κιαλλιως ο θύτης πληρώνει κατι.
Απλά το είπα αυτό για να καταλάβω τι παίζει ή αν ετσι κιαλλιως ο θύτης πληρώνει κατι.
Δεν ανέφερα... Έχω δει περιπτώσεις όπου ο θύτης όχι μόνο δεν πλήρωσε αλλά πληρώθηκε κιόλας διότι ισχυρίστηκε ότι το θύμα δεν θα έπρεπε να βρίσκεται στον δρόμο εφόσον δεν κατείχε τα από τον νόμο προβλεπόμενα..... Περίεργο; Καθόλου
Crypto_85
01/12/2022, 16:15
Δεν ανέφερα... Έχω δει περιπτώσεις όπου ο θύτης όχι μόνο δεν πλήρωσε αλλά πληρώθηκε κιόλας διότι ισχυρίστηκε ότι το θύμα δεν θα έπρεπε να βρίσκεται στον δρόμο εφόσον δεν κατείχε τα από τον νόμο προβλεπόμενα..... Περίεργο; Καθόλου
Πολλά τέτοια περιστατικά! και με πεζούς που περνούν από οπου να ναι....
giannis_angel
01/12/2022, 16:23
Φίλε θέλει προσοχή! δεν είναι να μπλέξεις με πεζό
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.