Στρωσιμο αλυσιδας

[apsogos]

ρε παιδια εχτες εβαλα μια πολυ ωραια αλυσιδα της D.I.D X-ring χρυση και 2 ωραια γραναζακια JT ο μαστορας μου ειπε να τα στρωσω για καμμια 60αρα χλμ στην αρχη...
εχει νοημα; ευχαριστω

[Allst@rf]

μπορει να εννοει να εχεις το νου σου μετα τα 60 χλμ μηπως θελει παλι λιγο ρεγουλαρισμα...:wave2:

[apsogos]

μου την ειχε γρασσαρει και μου ειπε να την παω γλυκα και να ερθω σε καμμια 60αρια χλμ να δει αν θελει ρυθμισμα...αυτο

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από apsogos
μου την ειχε γρασσαρει και μου ειπε να την παω γλυκα και να ερθω σε καμμια 60αρια χλμ να δει αν θελει ρυθμισμα...αυτο

ε τοτε...apsogos!!!


:beer: :beer:

[jpag]

εχει νοημα φιλε μου και σωστος ο μαστορας!

αν σκεφτεις μονο οτι απο καινουργιο μηχανακι που το στρωνεις πηγαινοντας χαλαρα στρωνεις και την αλυσιδα
οταν ξαναλαζουμε αλυσιδα αργοτερα και κατευθειαν την παμε ταπα την ξεμουν%$#@ζουμε με το καλημερα!!!!
γιαυτο και οι πρωτης τοποθετησης κρατανε παντα ποιο πολλα χιλιομετρα :wave2:

[sapila racing]

Eχω μείνει άφωνος. :p

Ισως υπαρχουν κι αλλες απόψεις, όπως και για τους κινητήρες, που να λένε οτι πρέπει να πηγαίνουμε τερμα οταν αλλάζουμε αλυσίδα, για να στρωσει καλύτερα....

Επίσης αν η αλυδίδα είναι DID-Xring δεν θέλει ρύθμιση οχι στα 60 χλμ αλλά ούτε καν στα 5000.

[tolisxlv]

Σωστός....αν κάθε 60 ήθελε ρύθμιση στα 5000 χιλιάρικα θα την έκανε κολιέ.

[chr1s_86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

Επίσης αν η αλυδίδα είναι DID-Xring δεν θέλει ρύθμιση οχι στα 60 χλμ αλλά ούτε καν στα 5000.


Σε 32.000 έχω τεντώσει 2 ή 3 φορές αν θυμάμαι καλά... :a013: :beer: