Project -X-

[universalgr1]

Η σελα με ταλαιπωρησε γιατι δεν ηξερα πως "ξεκλειδωνει"..

Εψαχνα να βρω κλειδαρια... Οποτε.. βγηκε λιηο ανορθοδοξα..


Μετα ειδα τη ντιζουλα μεσα, την τραβηξα κι απελευθερωθηκε...

Πώς στην ευχη ανοιγει η σελα ετσι??? :mad:


237065

[universalgr1]

Σειρα ειχε η ουρα..

Αυτη βγηκε πανευκολα.. 4 βιδακια και 4 "ξεκουμπωματα" και τελος!!!


237066

[universalgr1]

Εβγαλα και το φαναρι πισω..


237067

[universalgr1]

Επειτα ξεβιδωσα τις βιδες που κρατουν το ντεποζιτο..


237068

[universalgr1]

Μπαα... τζιφος..


Δεν εβγαινε.. :mad:


237069

[universalgr1]

Τελικα ηταν ο πειρος που δεν ειχα βγαλει...

:rolleyes:


237070

[universalgr1]

Βγηκε και το φαναρι.. για να ξεμπλεξω τα καλωδια..


237071

[universalgr1]

Εβγαλα τα καλωδια μεσα απ'το καβουκι του φαναριου και για αρχη ξεχωρισα τα οργανα..

.


237072

[universalgr1]

ΝΑ ΘΥΜΗΘΩ ΝΑ ΜΗΝ ΞΑΝΑΛΥΣΩ ΠΟΤΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΑΝ ΔΕΝ ΤΗΝ ΕΧΩ ΠΛΥΝΕΙ ΠΡΩΤΑΑΑΑΑΑ!!!!!!


Θα εχουμε μπανακι μες στις μερες.. δεν γινοταν δουλεια ετσι..

Ελυσα μερικα πραγματακια ακομα και σταματησα..


237073

[universalgr1]

Εδω φαναρι, οργανα και κωλοφαναρο..


237074

[universalgr1]

Εβγαλα και βασεις μαρσπιε συνεπιβατη...

.


237075

[universalgr1]

Το ντεποζιτο δεν βγηκε γιατι την επομενη εμαθα για τον πειρο..

Καλυτερα για να λαβει μερος κι αυτο στο πλυσιμο..


237076

[universalgr1]

Αυτα βγηκαν για την ωρα..

:D


237077

[universalgr1]

Δεν βιαζομαι με το Bros, θελω να προχωρησω αργα και μεθοδικα...


Ενα ενα πραγμα θα φυλασσεται, τα εξαρτηματακια θα τακτοποιουνται σε σακουλακια για να μη χαθει η μπαλα..

[universalgr1]

Το φαναρι εδω σε τραγικη κατασταση.. σπασμενο και εσωτερικα σκουριασμενο....


237078

[universalgr1]

...


237079

[universalgr1]

Η ταπα... μμ.. δεν με βλεπω καλα..

Χαλι μαυρο..

Τελικα μαλλον δεν θα ασχοληθω καθολου ουτε με την ταπα , ουτε με το ντεποζιτο..

Θα μπει αλλο οπως φαινεται..


237081

[universalgr1]

Η ουρα ειναι σπασμενη στις βασειςμ της και ξανακολλημενη με πολυεστερα..

Φαινεται καθαρα..


237082

[universalgr1]

Και φυσικα τα οργανα...


.. τα οποια εκανα μια προσπαθεια δω μηπως σωζονται..


Τα ελυσα και επιθεωρησα ενα ενα τα εξαρτηματα...


237083

[universalgr1]

Το καβουκι τους σπασμενο σε πολλα σημεια και μαλλον σαπιο...


237084

[universalgr1]

Κατι που διαπιστωσα και στο ξεβιδωμα...

:sad:


237085

[universalgr1]

Παρ'ολα αυτα...

...συνεχισα...


237086

[universalgr1]

Κομματιασμενα ειναι ρε γ@μτο....


237087

[universalgr1]

Τα στεφανια τσακισμενα...

.


237088

[universalgr1]

Τελος παντων εκανα τον ελεγχο που ηθελα..

Λογκα δεν σωζονται.. ειναι και τα πλαστικα τους πετσικαρισμενα.. Παρ'ολα αυτα ισως κανω καποια στιγμη μια προσπαθεια..

ΔΕΝ τα πεταω, εννοειται...


237089

[universalgr1]

Βασικα επιθυμια μου ειναι να κρατησω και να επισκευασω/συντηρησω ο,τι μπορω απ'το Brosακι, ετσι ωστε να μπορεσω αν θελω καποια μερα να το γυρισω σε μαμισιο look...

π.χ. ντεποζιτο, ουρα, φαναρια, οργανα.. (αυτα ειναι και τα βασικα)

[universalgr1]

Επισης νομιζω πως καταληγω σιγα σιγα στο τι θα κανω..

Επικρατεστερα σεναρια πια είναι τα εξης:

1.Ανακατασκευη βασει καποιου συγκεκριμενου μοντελου.Επιλεγω ένα απ’τα μοντελα που εχω στο μυαλο μου και βαδιζω με οδηγο αυτό στην ανακατασκευη.. (Θα βγει κατι σαν replica του μοντελου)
2.Streetfighter.. “κλασσικο”… Κρατω το χαρακτηρα του Bros, και του προσθετω περισσοτερα vintage στοιχεια.(η εξελιξη του café-racer ας πουμε…)
3.Ανακατασκευη abstract… Κοιταζω τι με βολευει και τι μου αρεσει και ανακατασκευαζω ελευθερα… Κι ο,τι βγει..


Περιμενω ψηφους… ή καποια άλλη ιδεα…


:wave2:

[KostasV2]

Αν έχεις απορίες στο λύσιμο, ρώτα. Ο πείρος του τεπόζιτου βγαίνει τραβώντας τον προς τα πάνω με κατσαβίδι ή μαζί με τη βίδα του που χρησιμοποιείς για κόντρα. Προσοχή να μη χάσεις τα λάστιχα του, γιατί χωρίς αυτά δεν κάθεται σταθερά. Τα σπασμένα αυτάκια της ουράς είναι κλασικό φαινόμενο. Είσαι τυχερός που τα έχει και τα 4 πάνω... Δίπλα στην αριστερή χειρολαβή του συνεπιβάτη υπάρχει (κανονικά) η κλειδαριά κράνους / σέλας. Αν το τεπόζιτο είναι οκ, κράτα το γιατί δύσκολα θα βρείς από αλλο μοντέλο να ταιριάζει. Μόνο του Revere κάθεται ακριβώς αν και είναι κάπως ογκώδες. Πολλοί βάζουν από CBR600F2, αλλά δεν έρχεται και πολύ καλά (είναι και φαρδύτερο). Τα όργανα δυστυχώς είναι ακριβά / δυσεύρετα. Στη θέση σου θα σκεφτόμουν κάποιο aftermarket πολυόργανο. Αυτά για την ώρα... :)

[tom kissas]

καλη αρχη :beer: :beer:
ο ερωτας με το bros οσο παει και μεγαλονει :blush:
χωρις να ξερω το κεφαλαιο που θα ηθελες να διαθεσεις εγω ψυφιζω την 2η επιλογη αλλα παντα να εχεις στο πισω μερος του μυαλου σου να μεινει bros τωρα αν το κεφαλαιο ειναι περιορισμενο η τριτη επιλογη μου φαινετε πιο οικονομικη :beer:
οτι και να κανεις ξερω οτι θα το κανεις με μερακι και οτι θα βγει κατι ομορφο οποτε δεν φοβαμαι :D
καλη συνεχεια :beer: :beer: :beer: :beer:

[nitso]

Καλη επιτυχια ,
οργανα ,φαναρι και φλας ανηκουν στα πιο σπανια ανταλλακτικα που θα προσπαθησεις να βρεις για το Βros.

[universalgr1]

Αφου τελειωσαμε σχεδον με το παπιο τον 12βολτο, ειπα να συνεχισω να λυνω το έρΜο το Brosaki μπας και αρχισω και με αυτο σιγα σιγα..


Ολο αυτο τον καιρο βεβαια δεν το ειχα παρατησει το project.. εκανα αθορυβη δουλεια.. :D :D

Τι εννοω με αυτο? Διαβασμα καθημερινα οτιδηποτε σχετικο με τα Hawk/Bros, απ'το manual εως καθε ειδους δημοσιευσεις στο net σχετικα με αυτο...
Κατεβασμα πληροφοριων και φωτογραφιων..
Και φυσικα ερευνα αγορας για ανταλλακτικα στο εσωτερικο και εξωτερικο...

Και το κυριοτερο απ'ολα.... ΠΟΛΛΗ ΣΚΕΨΗ σχετικα με τη μοτοσυκλετα που θελω να γινει το Brosaki.. και σχετικα με την πορεια του project..

Θελω να πω πως τελικα κατεληξα!!!

Το BROS δεν θα μεινει σε μαμισια κατασταση, θα αλλαξει.
Και δεν θα αλλαξει απλα. Θα γινει ολικος επανασχεδιασμος. Οποτε σας το δηλωνω απο τωρα... μην περιμενετε να βγει BROS απ'αυτο το Project...

Γι'αυτο το ειχα ονομασει και αρχικα -Χ- , γιατι δεν ηξερα ειλικρινα τι ηθελα να βγαλω..



Τωρα, το τι εχω στο μυαλο μου, θα το ξετυλιξω σιγα σιγα..
Λιγη υπομονη!!

:winka:

[universalgr1]

Aρχικα εβγαλα το ντεποζιτο (τον εβγαλα τον ατιμο τον πειρο.. ), ηταν σε ψιλοχαλια κατασταση.. Αρκετη σκουρια.. αλλα σε γενικες γραμμες οκ!

Βεβαια, δεν θα το κρατησω... :a13:






Οποτε εσκασε το πρωτο tip... Αλλαγη ντεποζιτου.. :D


238886

[universalgr1]

Καταφερα με τα χιλια ζορια να ξεκλειδωσω και την ταπα..

Το οτι δεν θα κρατηθουν καποια πραγματα δεν σημαινει πως δεν πρεπει να δουλευουμε και σωστα.. Οποτε, τακτοποιουμε καθε βιδα και εξαρτημα που βγαινει κι ολα τα ανταλλακτικα θα μπουν σε κουτες (με απογραφη πανω τι περιεχουν) και θα αποθηκευτουν σε αποθηκη.


:winka:


238887

[universalgr1]

Το BROSακι ειχε πολλη σκονη. Αποφασισα λοιπον να του κανω ένα πλυσιμο πριν συνεχισω… δυστυχως όμως το λαστιχο δεν συνεργαστηκε.. Καθως του ελλειπαν 3-4 μετρα για να κατεβει απ'το μπαλκονι.. :lol: :lol:

Τις Κυριακες τα καταστηματα είναι κλειστα, οποτε το πλυσιμο αναβληθηκε για άλλη μερα.

Φυσικα δεν θα εφευγα απραγος.. Οποτε κατι ακομα εκανα.....

:D


238888

[universalgr1]

Οσο το αφηνω εξω, θα χειροτερευει η κατασταση του, οποτε πρεπει να βιαστω λιγο στο λυσιμο..


.


238889

[universalgr1]

Μια προσεκτικη ματια σε καποια σημεια ειναι απογοητευτικη...

Ομως δεν πτοουμαστε..


238890

[universalgr1]

Για παμε...

Μετα το ντεποζιτο.. φυσικη σειρα εχει το φιλτροκουτι..

.


238891

[universalgr1]

Με ενα 8αρακι απελευθερωνουμε το φιλτροκουτι απ'τη βαση του..


(πολλη σκονη ρε παιδι μου... γκουχου γκουχου...)


238892

[universalgr1]

Και ξεκουμπωνουμε το φιλτροκουτι απ΄τα καρμπς προσεκτικα..


.


238893

[universalgr1]

Τελος..

Φιλτροκουτι εξω!!!


(Οι πληροφοριες που λενε πως η διαδικασια παρουσιαστηκε λεπτομερως με τιτλο "Πώς να εξάγετε το φιλτροκούτι πρωτο-πρωτο κατα το restore" και οτι αφιερωθηκε στον John Steed.... ελεγχονται ως ανακριβεις.... :bigcry: :bigcry: :rotflmao: :rotflmao: )













Γεια σου ρε Σταυρο!!!! :wave2:


238894

[universalgr1]

Συνεχισα "ξηλωνοντας" την πλεξουδα..

Παλι με προσοχη και μεθοδικοτητα (και πολλες πολλες φωτο...) βγηκαν τα ηλεκτρικα ενα ενα...


238895

[universalgr1]

Ηλεκτρικων συνεχεια..

Ηλεκτρονικη, φλασερ, ανορθωτης...


Πολυ στριμωγμενα τα πραγματα....


238896

[universalgr1]

...


238897

[universalgr1]

..


238898

[universalgr1]

Εβγαλα και την μπαταρια (η οποια φυσικα πεταχτηκε...)


Ξεκουμπωθηκαν ολες οι βασεις των καλωδιωσεων για να απελευθερωθει το πλαστικο της ουρας...


238899

[universalgr1]

Και ειναι ετοιμο να βγει...

.


238900

[universalgr1]

Παει κι αυτο!!!

:D


238901

[universalgr1]

Τελειωσα την ημερα βγάζοντας απ'το μηχανακι και στέλνοντας στον καδο τα σπασμενα φλασακια που ειχε και BROS και πισω.. :mrgreen:

Μα και τα 4 σπασμενα???

Οπως και να'χει δεν θα τα χρησιμοποιουσα ετσι κι αλλιως...


238902

[universalgr1]

Κατω απ το φαναρι βρισκεται η ασφαλειοθηκη..

Ξεβιδωθηκε, για να απελευθερωθει και η υπολοιπη πλεξουδα...

Τελειωσα με τις καλωδιωσεις..


Συνεχιζω μες στην βδομαδα με πλυσιμο και λυσιμο...


238903

[universalgr1]

.

[universalgr1]

Μεχρι στιγμης...

Ντεποζιτο, ουρα, σελα, οργανα, φαναρια (bros-πισω)... ΔΕΝ θα χρησιμοποιηθουν..

Φλασακια, οχι..
Κλιπ-ονς.. οχι..
μανετες.. οχι..
πλεξουδα-ηλεκτρικα... παιζεται..



Αυτα!!!!! :D :D

[universalgr1]

Να προσθεσω στον καταλογο με τα πραγματα που ΔΕΝ θα χρησιμοποιησω...

.. και το μπροστινο..

:D :D

[Πολυμήχανος]

Για την περίπτωση που δεν το έχεις υπόψη σου, ο καφέ λεκές στο αλουμίνιο, είναι από χρόνια ροή βενζίνης. Για να καθαριστεί εύκολα και μάνι-μάνι και να λάμψει και πάλι το αλουμίνιο από μέσα, χρησιμοποίησε κάποιο καθαριστικό για ΦΡΕΝΑ. Όχι για καρμπς, για φρένα.

Δεν θα ψεκάσεις και θα σκουπίζεις, θα ψεκάσεις παρατεταμένα και σε δευτερόλεπτα θα το πλύνει.

Άμα θες να σου πω και συγκεκριμένη μάρκα του σπρέι, μια και το έχω κάνει, δεν το λέω θεωρητικά...

[universalgr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Πολυμήχανος
Για την περίπτωση που δεν το έχεις υπόψη σου, ο καφέ λεκές στο αλουμίνιο, είναι από χρόνια ροή βενζίνης. Για να καθαριστεί εύκολα και μάνι-μάνι και να λάμψει και πάλι το αλουμίνιο από μέσα, χρησιμοποίησε κάποιο καθαριστικό για ΦΡΕΝΑ. Όχι για καρμπς, για φρένα.

Δεν θα ψεκάσεις και θα σκουπίζεις, θα ψεκάσεις παρατεταμένα και σε δευτερόλεπτα θα το πλύνει.

Άμα θες να σου πω και συγκεκριμένη μάρκα του σπρέι, μια και το έχω κάνει, δεν το λέω θεωρητικά...


Aπο χρονια δεν νομιζω να ειναι αδερφε.. γιατι αν δεις την πεμπτη φωτογραφια του thread (στην πρωτη σελιδα) δεν υπαρχει ο λεκες!! :eyepop:

Κι εγω στην αρχη νομιζα οτι ειναι απ΄τα χρονια..

Τελικα ειναι βενζινη μεν, αλλα 2-3 εβδομαδων, απ΄την ημερα που προσπαθησα να βγαλω το ντεποζιτο..


Οπως και να'χει βεβαια το πλαισιο θα φυγει για αμμοβολη και μετα θα γινει βαφη.. οποτε δεν θα χρειαστει να το καθαρισω..

Σ'ευχαριστω παντως!!!

:wave2:

[Πολυμήχανος]

Χρόνια=αντίθετο του προσωρινή. Όχι χρόνια=έτη. Ακόμη καλύτερα πάντως, θα βγει ακόμα πιο μάνι-μάνι.

Επίσης είναι έγκλημα να πας για αμμοβολή, αλουμινένιο πλαίσιο χόντα με αυτήν την ποιότητα φινιρίσματος στα εξελεσμένα τμήματά του. Κρίμα, θα το χαλάσεις τζάμπα.

Απλά πλύντο, και αν και πάλι δεν σου αρέσει, καντου ένα βουρτσισματάκι για γυάλισμα (στα εξελασμένα πάντα, όχι στα χυτά τμήματα)

Από την άλλη βέβαια δικό σου είναι ότι θες κάνεις, αλλά να ξέρεις θα το χαλάσεις.

[universalgr1]

Ο γραπτος λογος εκανε το θαυμα του και παλι..
Τωρα καταλαβα τι εννοεις.

:winka:



Οσο για την αμμοβολη, γιατι να χαλασει?? Νομιζω απλα θα φυγουν χτυπηματα, γδαρσιματα και σημαδια των 23 ετων που εχει πανω του το Bros.

Νομιζω η αμμοβολη χαλαει μονο κατι που ειναι εντελως σαπιο..

Για κανε ενα explain γιατι σε εχασα εδω..
:confused: :confused:

[Πολυμήχανος]

Τα εξελεσμένα τμήματα (= οι δοκοί) στο πλαίσιο του Bros είναι ελαφρά βουρτσισμένα από το εργοστάσιο και γυαλίζουν. Αν τα κάνεις αμμοβολή θα τα γδάρεις-θαμπώσεις και θα πάει χαμένη τόση δουλειά της Honda.

Αμμοβολή και βαψίματα, κάνουμε σε πλαίσια άλλων εταιριών που ΔΕΝ έχουν το φινίρισμα που έχει το bros, π.χ. σε σιδερένια πλαίσια, ή σε αλουμινένια που δεν έχουν φινίρισμα π.χ. kawasaki ZXR400.

[universalgr1]

A, ok!! Τωρα καταλαβα τι εννοεις να χαλασει..


Σωστη η παρατηρηση σου φιλε..

Ομως εγω που θελω να το κανω βαφη το πλαισιο και δεν με απασχολει το γυαλιστερο φινιρισμα.. δεν εχω προβλημα..

Με λιγα λογια το πλαισιο θα βαφει γκρι ματ.




Οπως εγραψα και πριν... αυτο που θελω να κανω.. δεν θα ειναι Bros..
To σκεφτομαι καιρο τωρα.. και αποφασισα να το κανω μια διαφορετικη μοτοσυκλετα.. :D :D

[KostasV2]

Το hawkgtforum βάζει πολλά φυτίλια,ε; ;)

Καλή συνέχεια με το project...

[georgio]

Ρε συ, δεν το μαζεύεις κάπου μέσα ή δεν το κουκουλώνεις γιατί αν περάσει κάποιος και το δει έτσι μπορεί να θελήσει να πάρει τίποτα που χρειάζεται, ή αν περάσει κανένας γύφτος να το περάσει για παρατημένο και να το πάρει ολόκληρο...

[universalgr1]

Εννοειται οτι μπαινει κουκουλα..

Αλλα δεν θα ειναι για πολυ καιρο εκει..


Μες στη βδομαδα θα εχει γινει τευχη.. :winka:

[universalgr1]

Ηρθε η ωρα να παραθεσω και καποιες σκεψεις μου σχετικα με το Project…

Πλαισιο-υποπλαισιο-μονομπρατσο λοιπον αμμοβολη-βαφη.
Θα μπει ντεποζιτο από RVF ή NSR ή από καποιο ss αρκει να είναι 80’s ή early 90’s..
Ουρα από Ducati 998s (μονοσελο) γνησια ή πολυεστερικη.. Αρκει να εχει αυτό τον σχεδιασμο.
Usd μπροστινο κομπλε με διπλο δισκοφρενο.

Προσανατολιζομαι να κρατησω το στρογγυλο φαναρι μπροστα για να κρατησω έναν νέο-retro χαρακτηρα..
Για τα οργανα θα το σκεφτω..
Μοτερ θα δειξει ποσο θα χειροτερεψει η κριση μεσα στο ’12.. Θα ηθελα όμως ένα 750 από Αfrica..

Επισης καποια vintage στοιχεια, και αερας 80’s σε λεπτομερειες..

Αυτό που εχω στο μυαλο μου είναι μια “μοντερνα” μοτοσυκλετα καποιας αλλης όμως δεκαετιας…

Κατι σαν café-racer με πιο συγχρονο σχεδιασμο….

Για χρωματα ακουω γνωμες….



Στο περιπου αυτό που σκεφτομαι επειτα από πολλες πολλες φωτο που κοιταξα στο net..



Τωρα κραξτε αφοβα….
:lol: :lol: :lol:


239032

[KostasV2]

Απ'ότι διαβάζω, το μπροστινό του CBR600RR '05-'06 κουμπώνει ακριβώς στο λαιμό του Bros.;) Είναι λίγο πιό κοντό όμως, και κάνει πιό γρήγορη τη γεωμετρία (όχι απαραίτητα κακό...). Αλλάζοντάς μπροστινό, θα ξεχάσεις τα μαμά όργανα βέβαια, αλλά τα δικά του είναι ψιλοχάλια έτσι κι αλλιώς, οπότε δεν πολυπειράζει. Πολυεστερική ουρά από 998 θα βρείς εύκολα στο Ebay, και του πάει κιόλας! :D

[Πολυμήχανος]

Στο μαυροσκιασμένο σχέδιο φαίνεται εξαιρετικό και σε φιλοσοφία Less is more που μου αρέσει προσωπικά.

Όργανα εγώ θα τα καταργούσα πλήρως και θα τα αντικαταστούσα με ένα μίνιμαλ ταμπλουδάκι με 3 LED: Νεκρά, πίεση λαδιού και βεντιλατέρ. Άιντε και ένα ποδηλατικού τύπου πολυ-κοντέρ. Τίποτα άλλο.

Ντεπόζιτο VFR400-nc30 σε κατάσταση θέλει βάψιμο, έχει και ένα χτυπηματάκι αλλά είναι καλό και χωρίς σκουριές, διατίθεται αν χρειαστεί.

[Πολυμήχανος]

Α, και κάτι άλλο.

Όπου έχω διαβάσει σε ξένα φόρουμς για Bros, όλοι λένε το ίδιο πράγμα: Το μοτέρ του Άφρικα, δεν ταιριάζει και τόσο σε τρόπο λειτουργίας με το στριτ στυλ του Bros και είναι πολύ προτιμότερο το 650 μοτέρ (ακόμα καλύτερα το 650 μεγαλωμένο σε 750 με φαρδυτερα πιστόνια). Το μοτερ του Άφρικα είναι βασισμένο σε μεγάλη διαδρομή πιστονιού και δεν βγάζει καλή απόδοση για στριτ μοτό.

[Takata Dome]

Εγω θα το κανα δίχρονο...απο RD500 μοτερ αμα γινεται να κουμπωσει πανω.:cool:

[Gi_4ce]

+1 στο 650αρι μοτερ...

[motomaniac]

κι εγω το ιδιο εχω διαβασει για το μοτερ... καλως η κακως.. δεν ξερω βεβαια απο τι θα ταιριαζαν οι κιλυνδροι... αλλα αμα εχεις καλο μαστορα βαζει χιτωνια απο κατι και το κανει οσο θες. ανα και δεν ειναι αυτο μονο του λογος να παρει πολλα αλογα. ροπη ναι.. γκαζι...:rolleyes: μετα θα θες εκκεντροφορους καρμπυρατερ ροικες φιλτρα εξατμιση.. παει ακριβα η βαλιτσα... καντο πρωτα οπως θες και μετα κατεβαζεις μοτερ ξανα αμα θες...

[georgio]

Κι εμένα μου αρέσει το σχέδιο. Με το ντεπόζιτο έχω μια επιφύλαξη γιατί δεν έχω δει κάποιο που να κάθεται καλά. Επειδή το Bros είναι δικύλινδρο το περιμέτρικό πλαίσιο είναι στενό με αποτέλεσμα ντεπόζιτα από άλλα μηχανάκια Ι4 να μην χωράνε. Δες εδώ (http://www.hiperform.com/customer_bikes.htm) μερικές απόπειρες για άλλο ντεπόζιτο.

Γνώμη μου καλύτερα κράτα το μαμά, εξάλλου για cafe racer στυλ που το θες καλό είναι.

Κι εγώ συμφωνώ ότι η ουρά από 998 θα του κάθεται ωραία. Πάρε μια φωτογραφία παρακάτω, μην ψαρώσεις, Bros είναι!


239062

[georgio]

Και για το φίλο Takata Dome μην μείνει παραπονεμένος! :winka:

@ universalgr1: έχω αρκετό φωτογραφικό υλικό άμα θες να σου δώσω για να πάρεις ιδέες.


239063

[sernodas2]

ενδιαφέρων εξελησετε το bros. οσ κατοχος κ γω παρακολουθώ......

μιας κ για ενα μπροστινό εχω μπει κ γω σε σκεψης αλλα με βαση την αρχηκη σχεδιαση του bros

φανατικός με την μαμα εμφανησει του μοτο,


για της διαφορες των μοτερ 650-750 εχετε ενα δικιο, αλλα παρολα αυτα με το 750 κινητέ αξιοπρεπεστατα...

καλή συνεχεία





:wave2: :wave2: :wave2:

[sv9cvk]

Το θεμα αρχιζει να εχει μπολικο ενδιαφερον:beer:


239090

[universalgr1]

Ουρα απο 998 θα κλεισει στανταρακι, πηρε αρκετες ψηφους!! :D

Οσον αφορα ντεποζιτο.. νομιζω απο καποιο 250αρι ss με πλαισιο nc25 (αν δεν κανω λαθος του NSR μπαινει κουτι..) Επειτα VFR τελικα ειναι μια χαρα.. Ακομα και με μοντα, καποιο θα μπει..

....αρχιζω να σκεφτομαι και Ducati.. αλλα δεν θελω να γινει Ducati η μοτοσυκλετα εντελως..



Επισης για το μοτερ οσα ειπατε θα τα λαβω υπ'οψιν..
Το ιδιο να υποθεσω ισχυει και για το 650 μοτερ απ'το Transalp...

Αρα να κοιταξω αποκλειστικα BROS/HAWK μοτερ... (εαν δεν αφησω το δικο του τελικα....)





@takata dome: Αδερφε.. αυτες οι παιδικες "ασθενειες" εχουν φυγει.. ανεπιστρεπτί..
:lol: :lol:

:wave2:





Σας ευχαριστω ολους παιδες για το ενδιαφερον που δειχνετε...

Σας υποσχομαι να σας αποζημιωσω με τη δουλεια που θα παρουσιασω!!

:beer: :beer:

[chr1s_86]

Ωραίος! :sun: ό,τι χρειαστείς το λες!

[sernodas2]

[QUOTE][i]Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1


Επισης για το μοτερ οσα ειπατε θα τα λαβω υπ'οψιν..
Το ιδιο να υποθεσω ισχυει και για το 650 μοτερ απ'το Transalp...

Αρα να κοιταξω αποκλειστικα BROS/HAWK μοτερ... (εαν δεν αφησω το δικο του τελικα....)


επιλογες για μοτερ ειναι 3(κατα την γνωμη μου)

1το δικο σου
2africa
3transalp700 το ψεκαστο :D

[GiannisBlessed]

δες τι είχα κάνει εγώ στο μοτερ μου στο θρεντ "το brosακι μου" πιστόνια από τον χορντ με 300εύρο 3μμ μεγαλύτερα και αύξηση του λόγου συμπίεσης στο 11 προς 1.βολάν(είναι ελαφρύτερο σχεδόν μισό κιλό) και κιβώτιο από 400.ηλεκτρονική από 400.ελεύθερη εξάτμιση και φίλτρα.δεν το έκανα δυναμόμέτρηση αλλά δεν είχε καμία σχέση με το μαμα μπρος.και με αλλά 300 ο χορντ έχει κάτι εκκεντρόφόρους που δίνουν αλλά 10 άλογα περίπου.πολλά κρυμμένα άλογα!!!!!!το δικό μου με σχετικά μακρύ γρανάζωμα έκανε σχεδόν παουερ σούζα.φαντάσου με τους εκκεντρόφόρους!!το φέρνεις άνετα σε επίπεδο σβ 650!!

[John Steed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Το θεμα αρχιζει να εχει μπολικο ενδιαφερον:beer:


Και εδώ πατλάκια παρακαλώωω! :o


Μου αρέσουν οι ιδέες σου!

Με μια μόνο παρατήρηση: τον κινητήρα μπορείς να τον αφήσεις τελευταίο, αν βέβαια ο δικός του είναι σε καλή κατάσταση! :wave2:


ΥΓ: το σχέδιο με το πενάκι το κατέχεις βλέπω! απλό και όμορφο, less is more, λίγο vintage κλπκλπ θα γίνει τέλειο!

[motomaniac]

:a33: :a02: τις μπυρες μου μεσα δεν βρισκω το φατσακι που τρωει ποπ κορν... σπαμ οφ. το μοτερ σου ειναι οκ? γιατι θυμαμαι οτι με το τρανσαλπ δεν εχει διαφορες? αποψη μου οτι αμα ειναι να του χωσεις λεφτα για επιδοσεις να χωσεις πολλα απο την αρχη. με μισοδουλειες τρως πιο πολλα. (δοκιμασμενο πολλακις..)

[universalgr1]

@giannisblest: To ειδα το threadακι σου φιλε... Πολυ καλη δουλιτσα!! Μου αρεσει το ντεποζιτο οπως το βαψες και η δουλεια με το μοτερ.. καταπληκτικη!!
Πηρα αρκετες ιδεες!!! :beer:




@John Steed: Σταυρο σ'ευχαριστω ρε φιλε!!!! Αυτο που ειπες με το μοτερ... μαλλον αυτο θα κανω τελικα.. Θα το αφησω τελευταιο.. Το δικο του αλλωστε ηταν σε αριστη κατασταση πριν ακινητοποιηθει.. Μονο τα καρμπς ειχαν θεματα υπερχειλισης, αλλα θα τα δουμε κι αυτα..
Ενα ενα.. :wave2:




@motomaniac: Ναι το δικο του μοτερ ειναι μια χαρα.. Αυτο που λες για τα χρηματα ειναι πολυ σωστο..
....ομως επειδη ο Γιωργακης μας κοροιδεψε... και λεφτα...ΔΕΝ υπαρχουν τελικα.. το κοστος μπορει να ανεβει μονο σε βαθος χρονου.. κι οχι αμεσα..
:(








@sernodas2: Transalp 700 ψεκαστο????


...

......

.......












Σατυρε....


:lol: :lol: :lol:

[chr1s_86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1

@sernodas2: Transalp 700 ψεκαστο????
...

......

.......

Σατυρε....

:lol: :lol: :lol:

Ανάβει φωτιές όποτε το αναφέρει το 700 το FI ! :lol:

[KostasV2]

Ο ψεκασμός μπερδεύει πολύ τα πράγματα. Αλλά γιατί όχι ένα 700άρι μοτέρ με καρμπυρατέρ; Ένα ζευγάρι 39άρια FCR θα ήταν μούρλια! :evil:

[Πολυμήχανος]

Ακριβώς! Και οι 4βάλβιδες κεφαλές του 700 και ένα καλό carb σεταπ, και θα πετάξει...

Θα μου πεις, που βρήσκεις σήμερα μοτέρ 700, και πόσο...

[motomaniac]

αλλο το ποσο... χαχαχα αφου ειπαμε δεν μας νοιαζει ποτε θα τελιωσει... γιατι οχι ψεκαστο με προγραμμα? και ηλακτρικα κομπλε απο τρανσαλπ?

[sernodas2]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motomaniac
αλλο το ποσο... χαχαχα αφου ειπαμε δεν μας νοιαζει ποτε θα τελιωσει... γιατι οχι ψεκαστο με προγραμμα? και ηλακτρικα κομπλε απο τρανσαλπ?

ουτος η αλλος αν βαλεις μοτερ απο transalp η africa θες κ ολα τα ηλεκτρηκα τους,
οποτε ψαχνεις για ολοκλοιρο τρακαρισμενο,
αφου το βρεις, κρατας οτι θες κ διαμεληζεις το υπολοιπο κ το πουλας,ακομα κ σε τιμες λογικοτατες να το πουλησεις κομματι κομματι θα βγαλεις το 70%++ της των χρηματων που εδωσες για την αγορα:D :D :D

[tom kissas]

με τρελενει το bros ειλικρινα θελω να δω τι θα βγει :) :)
οσο για τον κινητηρα κατα τις λιγες μου γνωσεις πιστευω οτι ειναι καλυτερα να βαλεις το 650 το μοτερ του bros ισως και λιγο πειραγμενο γιατι οπως και να το κανεις ο ιαπωνας το σχεδιασε για bros οχι για καποιο αλλο μοντερο που πιθανων να διαφερει σε κιλα η τροπο λειτουργειας (ελπιζω να με πιανεις και να γινομε κατανοητος ) βεβαια αυτα ειναι η δικη μου λογικη που βασιζετε σε μιδαμινες γνωσεις ...
και παλι καλη συνεχεια:D
τρελανεε μας:)

[universalgr1]

Μαλλον οταν στηθει το πλαισιο κι ερθει η ωρα να μπουν οι καλωδιωσεις.... θα πρεπει να παρω μια αποφαση..


Ιδωμεν παιδες... (η ιδεα του ψεκαστου παντως ομολογω ΜΕ αρεσει!!!)

:wave2:




(Απ'οτι φαινεται θα ξεκινησω ομως με ο,τι εχω.. με το μοτερακι το δικο του.. Οποτε αν στο τελος καταληξω σε 6μισι ή 7μισι θα ειναι καρμπυρατερατο, και να χρειαστει να αλλαξω καρμπς και ηλεκρονικη κι οχι ολη την πλεξουδα.)

:beer:

[chr1s_86]

UP ??

:)

[universalgr1]

Δυστυχώς λόγω παντελούς έλλειψης χρόνου και ακόμα μεγαλύτερης έλλειψης χρημάτων το Project πάγωσε για τα καλά..

Ελπίζω στο μέλλον να καταφέρω να το ξεπαγώσω.. :(

[KostasV2]

Μια σημείωση για όταν με το καλό το ξαναπιάσεις: το μοτέρ του ΤΑ 700 δεν μπαίνει στο πλαίσιο του Bros. Η εξαγωγή του μπροστινού κυλίνδρου κοιτάζει φάτσα πάνω στη δεξιά μπρετέλα του πλαισίου... Μέχρι τότε :beer: ...

[chr1s_86]

Δυστυχώς λόγω παντελούς έλλειψης χρόνου και ακόμα μεγαλύτερης έλλειψης χρημάτων το Project πάγωσε για τα καλά..

Ελπίζω στο μέλλον να καταφέρω να το ξεπαγώσω.. :(


Καταλαβαίνω... αν χρειαστείς βοήθεια με κάτι πάντως το λες :beer:



Μια σημείωση για όταν με το καλό το ξαναπιάσεις: το μοτέρ του ΤΑ 700 δεν μπαίνει στο πλαίσιο του Bros. Η εξαγωγή του μπροστινού κυλίνδρου κοιτάζει φάτσα πάνω στη δεξιά μπρετέλα του πλαισίου... Μέχρι τότε :beer: ...

Χμμμ εννοείς ότι δεν βγαίνει από μπροστά όπως στα 650 ?? :(


edit: κατάλαβα τι λες : http://www.car.gr/parts/photos/1113247/ :a11:

[astroman76]

Ηρθε η ωρα να παραθεσω και καποιες σκεψεις μου σχετικα με το Project…

Πλαισιο-υποπλαισιο-μονομπρατσο λοιπον αμμοβολη-βαφη.
Θα μπει ντεποζιτο από RVF ή NSR ή από καποιο ss αρκει να είναι 80’s ή early 90’s..
Ουρα από Ducati 998s (μονοσελο) γνησια ή πολυεστερικη.. Αρκει να εχει αυτό τον σχεδιασμο.
Usd μπροστινο κομπλε με διπλο δισκοφρενο.

Προσανατολιζομαι να κρατησω το στρογγυλο φαναρι μπροστα για να κρατησω έναν νέο-retro χαρακτηρα..
Για τα οργανα θα το σκεφτω..
Μοτερ θα δειξει ποσο θα χειροτερεψει η κριση μεσα στο ’12.. Θα ηθελα όμως ένα 750 από Αfrica..

Επισης καποια vintage στοιχεια, και αερας 80’s σε λεπτομερειες..

Αυτό που εχω στο μυαλο μου είναι μια “μοντερνα” μοτοσυκλετα καποιας αλλης όμως δεκαετιας…

Κατι σαν café-racer με πιο συγχρονο σχεδιασμο….

Για χρωματα ακουω γνωμες….



Στο περιπου αυτό που σκεφτομαι επειτα από πολλες πολλες φωτο που κοιταξα στο net..



Τωρα κραξτε αφοβα….
:lol: :lol: :lol:


239032


Θα γηνει πολυ ομορφο αλλη ιδεα ειναι τεποζιτο απο Μιτο ιδικα το παλιο ειναι ιδιο με του 916/748 εξατμιση μεγαφονακι της TYGA και βαψιμο οπως το παλιο NS500 του Spencer!!!!!! α και 5μπρατζες ζαντες μαυρες...

Ενα πολυ ωραιο Roadster

[astroman76]

http://www.car.gr/parts/view/1834280/

[universalgr1]

Σας ευχαριστώ παίδες για τις ιδέες και για το ενδιαφέρον.

Ελπίζω να καταφέρω να το πιάσω κάποια στιγμή το Brosάκι!! :beer:

[Gms]

Σας ευχαριστώ παίδες για τις ιδέες και για το ενδιαφέρον.

Ελπίζω να καταφέρω να το πιάσω κάποια στιγμή το Brosάκι!! :beer:

Aντε καλη τυχη σου ευχομαι.


Υ.Σ Το Βrossακι γραφετε με 2 s μην ξεχασουμε αυτα που ξεραμε χαχαχαχαχα

[georgio]

[...]


Υ.Σ Το Βrossακι γραφετε με 2 s μην ξεχασουμε αυτα που ξεραμε χαχαχαχαχα

:plaf:

Πώς θα γίνει να μην το δει ο chris αυτό και πάθει κανένα εγκεφαλικό;

[nassosxlvbros]

Μάλλον δεν ξέρατε καν για να ξεχάσετε κιόλας... Καλά ρε GMS πόσο δύσκολο είναι να μη θυμάσαι μια τόσο δα μικρή λέξη;...

την υπογραφή μου δε τη βλέπεις τόσο καιρό;:confused:

είναι BROS με 1 S !



https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRjZLdUBhnGkXJLFPvurDyL3siXPHaGZcdn7CIsv1nERUbXUtux



269260

[nassosxlvbros]

Τσάκω και ένα από τα αγαπημένα μου:

269265

[Gms]

Aφου το ειχε πει ο συμφορουμιτης οπου θα βλεπει Bros θα ζωγραφιζει με πινελο ενα 2 s.:lol::lol:

Αυτη ειναι η σωστη φωτο αυτη που μου εβαλες ειναι photoshopαρισμενη.

[nassosxlvbros]

Δε παίζεσαι...:)

[nassosxlvbros]

Καταγγέλλω τον GMS ωσάν αιρετικό,βλάσφημο βασιβουζούκο (http://el.wiktionary.org/wiki/%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%B6%CE%BF%CF%8D%CE%BA%CE%BF%CF%82),εγκάθετο και Hondo-hater!!! :lol: