MΠΑΤΑΡΙΑ Η ΑΝΟΡΘΩΤΗΣ

[tassos7]

Καλησπερα. τη μηχανη την εχω 2 χρονια και 2 μηνες. στον 1μιση χρονο βγαζει
προβλημα η μπαραρια (με αφησε) πηγα την φορτισαν και για 3 μηνες ηταν οκ.
στους 18 μηνες με αφηνει ξανα και αλλαξα την μπαταρια (μαλακια μου που δεν ελεγχξα
για ανορθωτη γιατι τοτε με καλυπτε η εγυηση) σημερα με αφησε ξανα ενω πριν 4 μηνες αλλαξα
μπαταρια. ανορθωτης ειναι ? τι μπορει να φταιει?
εχω την honda dn-01

an ειναι ανορθωτης μου παν ειναι γυρω στα 200 ευρω να αλλαχτει

[Stergios69]

Nα πάς σε ηλέκτρολόγο να μετρήσει την μπαταρία με το μηχανάκι σε λειτουργία και αναμένα- σβηστά φώτα.
Πρέπει με τον κινητήρα σε λειτουργία, αναμένα φώτα και ανεβασμένες στροφές (κανονικής λειτουργίας) να σου δείχνει 14,2-14,5 βολτ.
Αν δείχνει πιο κάτω, είναι μάλλον ανορθωτής.
Μια και πρόκειται για HONDA, είναι το πιο πιθανό.
Μπορείς να βρεις ανορθωτές από τον SXelectronics, πολύ φθηνότερους από τους ''μαμα''.
:wave2:

[tassos7]

τα φωτα ειναι μονιμως αναμενα, και επισης πλεον δεν αναβει για το μετρησουμε
σε λειτουργια. ακομα ειμαι παντελως ασχετος να αλλαξω μονος μου τον ανορθωτη.
οι honda βγαζουν προβληματα σε ανορθωτες?

[Stergios69]

Kαλό είναι να την βάλεις μπρος έστω με καλώδια, ώστε να γίνει η μέτρηση γιατί μπορεί να είναι ανορθωτής, μπαταρία ή πηνία....
Αρκετά μοντέλα HONDA έιχαν πρόβλημα με ανορθωτές... Άφρικα πχ.

[McGyver]

O γνήσιος ανορθωτής για το DN-01 έχει γύρω στα €330,00 πάντως.

[tassos7]

το παθα το εμφραγμα. εγω που τον πηρα τηλεφωνο παντως μου ειπε ΑΝ ειναι
ανορθωτης μαζι με την εργασια 200 ευρω περιπου. τωρα τι να πω δεν ξερω

[McGyver]

Πιθανώς να σου είπε είτε για μη γνήσιο (π.χ. SX) ή για μεταχειρισμένο.
Όπως και να έχει πρέπει να ελεγχθεί η μηχανή από ηλεκτρολόγο.
Μπορεί να είναι απλά ανορθωτής ή να έχεις σοβαρότερο πρόβλημα (π.χ. διαρροή ρεύματος από το συναγερμό).

[tassos7]

ακουστε το πληρες ιστορικο. 4/9/09 παιρνω τη μηχανη καινουρια. 15/3/11 εμφανιζει προβλημα η μπαταρια τους αφηνω για ελεγχο , την φορτιζουν απλα . 10/6/11 παλι προβλημα η μπαταρια οπου την αλλαξα κατευθειαν ,πηρα καινουρια γνησια. αλλα ΔΕΝ ΤΗΝ ΦΟΡΤΗΣΕ την καινουρια.
την ανοιξε απο το κουτι και την εβαλε στη μηχανη κατευθειαν. και παλι σημερα δεν παιρνει μπρος ακουγεται δηλαδη το ρελε μονο. τι πιστευετε?

[Stergios69]

Δοκίμασε να ξαναφορτίσεις την μπαταρία και να το πας να το ΜΕΤΡΗΣΟΥΝ...

[woofy]

Μηπως πρεπει να την πας σε κανα ηλεκτρολογο;
Ισως υπαρχει διαροη ρευματος, εκτος αν την κινεις τη μηχανη καθε 15ημερες
τοτε θα πρεπει να βγαζεις το εναν πολο

[tassos7]

στο συνεργειο να δουν αν υπαρχει διαρροη ή να βρουν τι ακριβως εχει δεν μπορουν?

[tassos7]

μηπως θα επρεπε οταν αλλαξα μπαταρια να την φορτισει πρωτα?

[McGyver]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tassos7
στο συνεργειο να δουν αν υπαρχει διαρροη ή να βρουν τι ακριβως εχει δεν μπορουν?

(Θα έπρεπε να) μπορούν...

[tassos7]

η μονη μου ελπιδα να γλιτωσω την 200αρα (το λιγοτερο) ειναι να χρειαζοταν
φορτιση η μπαταρια η καινουρια που εβαλα τον ιουνιο και επειδη δεν την φορτισα
να επεσε τωρα....

[tassos7]

μου γαμ.θηκε το υποσυνειδητο με αυτο που επαθα σημερα μαγκες...

[tassos7]

πηγα και την αφησα στο παρκινγκ. 99% λενε θελει απλα φορτισμα γιατι απο τοτε
που την πηρα καινουρια (πριν 4,5 μηνες)
κανω λιγα χιλιομετρα. 10 κλμ (και τα σκ συνηθως λιγοτερα)
μεσο ορο κανω και δεν
προλαβαινει να φορτισει. θα ελεγχξουν και ανορθωτες και πηνια αυριο. παιζει
να ισχυει αυτο ρε παιδες?

[tassos7]

στο συνεργειο εννοουσα την αφησα

[tassos7]

καλησπερα παιδες

δωστε αποψη γιατι θα τρελαθω. πηγα τη μηχανη στο σερβις λενε τα μετρησαν ολα
ανορθωτη πηνια ολα. δουλευουν κανονικα και οτι καινουρια μπαταρια μου αδειασε
σε 5 μηνες φταιει η αποτομη αλλαγη του καιρου και οτι της κανω λιγα χλμ
κανω περιπου 6.5+6.5 καθε μερα. δουλεια σπιτι κ σκ συνηθως ακινητη.
τι να πω.. μετα μου λεει "εμενα με συμφερει να σου αλλαζα ανορθωτη πχ
γιατι θα πληρωθω,τωρα που απλα την φορτισα δε θα πληρωθω"
δεν ξερω τι πραγματικα μπορει να ειναι...

[McGyver]

Με αυτή τη χρήση δεν αποκλείεται αυτό που σου είπαν στο συνεργείο.

[daculas]

Aν δεν εμπιστεύεσαι το συνεργείο, ζήτα κι άλλη γνώμη. Δεν είναι παράλογα πάντως, αυτά που σου είπαν

[viper1]

προτεινω να παρεις εναν φορτιστη.οποτε μεινεις την βαζεις για φορτιση και συνεχιζεις....ή κανε περισσοτερα χλμ:D

[tassos7]

συμφωνω viper αλλα δεν ειναι μεγαλη διαδικασια να την φορτιζω
εγω? δεν πρεπει να βγαζω την μπαταρια? για να βγει η μπαταρια
θελει ξεβιδωμα ολα τα πλαστικα στο πισω μερος.. ποσο εχει
ενας φορτιστης περιπου?

[viper1]

απο πρακτικερ περιπου 50ευρω.φορτιζει αργα-γρηγορα μπαταριες απο 6-12 βολτ και αυτοκινητου.ειναι καλο να τον εχεις.αν εχεις την μοτο σε γκαραζ δεν χρειαζεται να την βγαλεις απο πανω.μονο τους πολους θα αφαιρεσεις και θα βαλεις τα ''κροκοδιλακια'' του φορτιστη επανω στους πολους.αν την εχεις στον δρομο πρεπει να την παρεις σπιτι.παντως οπως και να εχει ενα σταυροκατσαβιδο ειναι αρκετο για να κανεις την δουλεια

[natlan74]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tassos7
καλησπερα παιδες

δωστε αποψη γιατι θα τρελαθω. πηγα τη μηχανη στο σερβις λενε τα μετρησαν ολα
ανορθωτη πηνια ολα. δουλευουν κανονικα και οτι καινουρια μπαταρια μου αδειασε
σε 5 μηνες φταιει η αποτομη αλλαγη του καιρου και οτι της κανω λιγα χλμ
κανω περιπου 6.5+6.5 καθε μερα. δουλεια σπιτι κ σκ συνηθως ακινητη.
τι να πω.. μετα μου λεει "εμενα με συμφερει να σου αλλαζα ανορθωτη πχ
γιατι θα πληρωθω,τωρα που απλα την φορτισα δε θα πληρωθω"
δεν ξερω τι πραγματικα μπορει να ειναι...



Καλημερα ρε παιδια:confused:

Εχω και εγω μια γιαγια την f650 και πριν απο λιγο ενα εξαρτιμα ακριβως διπλα απο την μπαταρια κανει ενα μακροσιρτο ηχο ,κατι σαν τσικ τσικ οτα παταω για να βαλω μπρος την μηχανη.Αυτο που παρατηρησα ηταν το εξεις ,Τις τελευταιες μερες οταν πατουσα το σταρτερ σαν να δυσκολευοταν να παρει μπροστα ,σαν να δησκολευοταν να γυρισει

[natlan74]

ΤΕΛΙΚΑ O ανορθωτης ηταν το προβλημα.