Super Duke 990 '06

[panjimnakos]

Καλησπερα!
Πριν λιγες μερες πηρα εναν ΔΟΥΚΑ καινουργιο του 06!
Υπηρχε σε προσφορα με 8990!
Μεχρι τωρα που ειμαι 33 εχω αλλαξει πολλες μηχανες αλλα ειναι η ΠΡΩΤΗ μου ευρωπαικη, τολμηρο βημα ε? Θα ηθελα να ρωτησω για το τι πρεπει να προσεξω κ αν πρεπει να προσεξω κατι! Εχει βγαλει ζημιες το συγκεκριμενο μηχανακι?

Ασχετο αλλα ξαναενιωσα με τον Δουκα, εχω παθει πλακα!... ;)

[lc8ergr1]

καλως ηλθες στο ΔΟΥΚΑΤΟ μας πριγκιπα!!!!!

ΑΦΟΒΑ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΤΡΕΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΜΗΝ ΑΚΟΥΣ ΤΟΥΣ ΖΗΛΙΑΡΗΔΕΣ

ΜΟΝΟ Κ@ΥΛΕΣ και ΑΔΡΕΝΑΛΙΝΕΣ ευτυχιας ΘΑ ΕΧΕΙΣ


ολα τα θεματα στην παρεα εδω τα λεμε

ΑΠΟΛΑΥΣΕ ΤΟ

[Allst@rf]

καλοριζικο!!!!!

:beer: :beer:


πρωτη μοντα για να γινει το χαμογελο σου μονιμο...



16αρι γραναζι μπροστα...:beer: :beer:

[sapila racing]

Καλά χιλιόμετρα με πολλά χαμόγελα μεσα απο το κράνος. :beer: :beer:

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
16αρι γραναζι μπροστα...:beer: :beer:

Κάγκουρα. :D

[Lioulios]

Kαλορίζικο το πιστόλι .

...A real streetfighting machine

:beer:

[golis]

Καλορίζικο.
Πιθανών να κλάσουν σύντομα αι τσιμούχαι του μπροστινού,λόγω της ακινησίας.
Ίσως και το μικρό πιστονάκι του συμπλέΧΤΗ,evolutione +ets.

Τι εγγύηση σου έδωκαν ; 2 ;


εντιτ : ρίξε μιά ματιά εδώ : http://www.superduke.net/forum/viewforum.php?f=5

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Καλησπερα!
Πριν λιγες μερες πηρα εναν ΔΟΥΚΑ καινουργιο του 06!
Υπηρχε σε προσφορα με 8990!


9000 ?????,,
να υποθεσω με ΑΚΡΑΠΕΣ???? δωρο???

ΑΚΡΙΒΟΥΤΣΙΚΟ εν μεσω κρισης - αλλα σε καθε περιπτωση τα αξιζει τα λεφτα του μεχρι το τελευταιο αλογο

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Κάγκουρα. :D

:bigcry: :bigcry:


καλυτερα το ματι παρα το ονομα...:lol:



παντος ,αρη, χωρις πλακα ο LC8 δεν λειτουργαει :lol: σωστα με 17αρι γραναζι...

και στο κατω-κατω (2 κατω :lol: ) streetfighter καβαλαει ,τι τις θελει τις τελικες...:rolleyes:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
Καλορίζικο.
Πιθανών να κλάσουν σύντομα αι τσιμούχαι του μπροστινού,λόγω της ακινησίας.
Ίσως και το μικρό πιστονάκι του συμπλέΧΤΗ,evolutione +ets.

Τι εγγύηση σου έδωκαν ; 2 ;


εντιτ : ρίξε μιά ματιά εδώ : http://www.superduke.net/forum/viewforum.php?f=5


αυτο το φορουμ του SD εχει καψει κοσμο...:sick: :sick:

[Stabak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
αυτο το φορουμ του SD εχει καψει κοσμο...:sick: :sick:

ναι ναι ιδιως κατι τετοι αθρεντ :rotflmao: :rotflmao:

http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=17450&sid=dcfc99b115d422a1eabab76a0541764c

#owned

[Julius]

@ Stabak :a9:


@ panjimnakos :a013: :a016: :a012: :a18:



KTM RULEZ

[chr1s_86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
ναι ναι ιδιως κατι τετοι αθρεντ :rotflmao: :rotflmao:

http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=17450&sid=dcfc99b115d422a1eabab76a0541764c

#owned

:lol: :lol:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
ναι ναι ιδιως κατι τετοι αθρεντ :rotflmao: :rotflmao:

http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=17450&sid=dcfc99b115d422a1eabab76a0541764c

#owned

εσυ το συμμερίζεσαι το συγκεκριμένο θρέντ ;:D

[panjimnakos]

καλησπέρα και πάλι! σας ευχαριστω όλους για τις ευχές σας!
λοιπόν δεν μου έκαναν δώρο καμία akrapovic δυστυχώς αλλα μου έβαλαν καινούργια μπαταρία και καινούργια τρομπα βενζίνης!
ακόμα Έχω κανονικά 2 χρόνια εγγύηση!
μέχρι κ πέρσι το είχαν 10990 οπότε θεώρησα ότι Είναι καλη τιμή τα 9000 αν σκεφτούμε ότι κάποτε το είχαν και 13990!
για το τρομπακι μου είπαν ότι έχει βγάλει πρόβλημα αλλα μάλλον σε αυτο το μοντέλο υπάρχει το ενισχυμένο!
αυτο που Κάποια στιγμη θα κάνω Είναι να βάλω 2 φρέσκα ΛΑΣΤΙΧΑ Γιατί και αυτά Είναι του 2006!
ακόμα Έχω λίγα χλμ μόνο 300 οπότε ακόμα δεν έχει δείξει κάτι..

[alexxxcbr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
καλησπέρα και πάλι! σας ευχαριστω όλους για τις ευχές σας!
λοιπόν δεν μου έκαναν δώρο καμία akrapovic δυστυχώς αλλα μου έβαλαν καινούργια μπαταρία και καινούργια τρομπα βενζίνης!
ακόμα Έχω κανονικά 2 χρόνια εγγύηση!
μέχρι κ πέρσι το είχαν 10990 οπότε θεώρησα ότι Είναι καλη τιμή τα 9000 αν σκεφτούμε ότι κάποτε το είχαν και 13990!
για το τρομπακι μου είπαν ότι έχει βγάλει πρόβλημα αλλα μάλλον σε αυτο το μοντέλο υπάρχει το ενισχυμένο!
αυτο που Κάποια στιγμη θα κάνω Είναι να βάλω 2 φρέσκα ΛΑΣΤΙΧΑ Γιατί και αυτά Είναι του 2006!
ακόμα Έχω λίγα χλμ μόνο 300 οπότε ακόμα δεν έχει δείξει κάτι..


Kαλες βολτες φιλε και να το ευχαριστηθεις το εργαλειο.


:beer: :beer:

[panjimnakos]

ευχαριστω πολυ!!!

[golis]

Άλλαξε τα λάστιχα το συντομότερο(χθες),κατά τ άλλα και πάλι καλορίζικο.

[panjimnakos]

ναι με την πρώτη ευκαιρία θα τα αλλάξω, προς το παρόν επειδη το στρωνω πάω πολυ χαλαρα!

[Stabak]

συγνωμη ρε συ παντζιμν, νταξ τωρα ειναι αργά πλεον αλλα γιατί δεν εκανες ενα ποστάκι ΠΡΙΝ το παρεις σε αυτα τα χρηματα....

ΕΛΕΟΣ

06 μοντελο με 15ρι ντεποζιτο; Με πολυκαιρισμενα ελαστικα; Χωρις ακράπες; Με τα πορτοκαλι ρολογια;

ΠΟλυ ακριβα το πηρες ρε συ παληκαρι, νταξ δεν λεω το καινουργιο εχει αλλη χαρη αλλα σε αυτα τα χρηματα επερνες >07 μοντελο με λιγα χλμ και ενα σκασμο καλουδια... ???

Ayto px den ua me xalage kauoloy http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1870774/

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Julius
@ Stabak :a9:


@ panjimnakos :a013: :a016: :a012: :a18:



KTM RULEZ

[crfouras]

Καλοριζικο ναναι, καλα, πολλα και ευχαριστα χιλιομετρα να εχεις!!! ;)

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
συγνωμη ρε συ παντζιμν, νταξ τωρα ειναι αργά πλεον αλλα γιατί δεν εκανες ενα ποστάκι ΠΡΙΝ το παρεις σε αυτα τα χρηματα....

ΕΛΕΟΣ

06 μοντελο με 15ρι ντεποζιτο; Με πολυκαιρισμενα ελαστικα; Χωρις ακράπες; Με τα πορτοκαλι ρολογια;

ΠΟλυ ακριβα το πηρες ρε συ παληκαρι, νταξ δεν λεω το καινουργιο εχει αλλη χαρη αλλα σε αυτα τα χρηματα επερνες >07 μοντελο με λιγα χλμ και ενα σκασμο καλουδια... ???

Ayto px den ua me xalage kauoloy http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1870774/

Αν ειχα μετρητο θα ηταν αλλιως τα πραγματα...΅Εκανα ανταλλαγη με το παλιο μηχανακι σχεδον μια η αλλη!!!;)


Α εμενα τα πορτοκαλι ρολογια με φτιαχνουν.... γουστα ειναι αυτα!!!:sun:

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crfouras
Καλοριζικο ναναι, καλα, πολλα και ευχαριστα χιλιομετρα να εχεις!!! ;)


Σε ευχαριστω πολυ!!!:wave2: :wave2: :wave2:

[panjimnakos]

Συγνωμη μια τελευταια ερωτηση!!!
Λαδακια???
Δεν ειχα ποτε ξανα V2 οποτε δεν ξερω τη λαδακια ειναι καλα για αυτα τα μοτερ!
Απο εκει που το πηρα μου ειπε να μη βαλω ποτε συνθετικο γιατι τσιμπανε λιγο λαδι τα LC8!

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Αν ειχα μετρητο θα ηταν αλλιως τα πραγματα...΅Εκανα ανταλλαγη με το παλιο μηχανακι σχεδον μια η αλλη!!!;)


Α εμενα τα πορτοκαλι ρολογια με φτιαχνουν.... γουστα ειναι αυτα!!!:sun:

είσαι ωραίος ρε μάγκα...γνήσιος ktmακιας...

Για τα λάδια το εχω ακούσει και γω αυτό που λες αλλά βάζω αυτα που προτείνει η ktm...

[camen]

Kαλοριζικο αγορινα το θηριο και καλοστριφτο:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Kαλοριζικο αγορινα το θηριο και καλοστριφτο:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

πες του και τίποτα για τα λάδια,μιας και το έχεις ψάξει λίγο παραπάνω...


:winka:

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
πες του και τίποτα για τα λάδια,μιας και το έχεις ψάξει λίγο παραπάνω...


:winka:

Παιδια εγω στο ντουκατι που ειναι και αυτο δικυλινδρο βαζω torco ημισυνθετικα(t4r χρυσοταμπελα) σε ιξωδες 10-40 ... Στο 990 μαλλον θα εβαζα φουλ συνθετικα μιας και το μοτερ του ειναι αρκετα πιο πουσαρισμενο απο το ντουκο... Φουλ εβαζα και στο 640 οταν το ειχα...Αλλαγμα καθε 3000-3500 χλμ και συχνο τσεκαρισμα... Κ στο ντουκο φουλ θα εβαζα αλλα εχουν ειπωθει παραπονα για πατιναρισμα με τα φουλ και ολοι βαζουν ημι...

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
είσαι ωραίος ρε μάγκα...γνήσιος ktmακιας...

Για τα λάδια το εχω ακούσει και γω αυτό που λες αλλά βάζω αυτα που προτείνει η ktm...


:beer: :beer: :beer:

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Kαλοριζικο αγορινα το θηριο και καλοστριφτο:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

Να εισαι καλα φιλε μου!!!
:) :) :)

[Allst@rf]

φωτο δεν εχεις?

[devil's animal]

καλοριζικο, καλοσουζαριστο και καλοστριφτο να ειναι...
:beer: :beer: :beer:

[panjimnakos]

μονο μια προς το παρον!
ερχονται μπολικες ομως....


239269

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
καλοριζικο, καλοσουζαριστο και καλοστριφτο να ειναι...
:beer: :beer: :beer:


Ωραιος!!!:sun: :sun: :sun:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
μονο μια προς το παρον!
ερχοντε μπολικες ομως....


:a016: :a016: :a016:


πρωτη μοντα οπως σου ειπα το γραναζι το μπροστινο.οπωσδηποτε ,θα δειξει τις πραγματικες δυνατοτητες ο κινητηρας...

μαζευε λεφτα για εξατμισεις γιατι η μαμα δεν παλευονται...

και μην πεσεις στη "παγιδα" των akrapovic...

υπαρχουν και οι leovince για το SD ...στην αμερικη τις εκτιμουν πολυ...

μια και απο το δικο μου ,λιγο μετα που του φορεσα τις ακραπες...


:beer: :beer: :beer:


239270

[crfouras]

Για λαδακια, εγω στα δικα μου LC8, εβαζα αλλα κ τωρα συνεχιζω κ βαζω Denicol, εχω δοκιμασει ομως Motul, Castrol, Shell, Motorex, καλυτερη αποδοση ειχα με τα Silkoline.......
Εχω ακουσει καλα λογια για τα AMS, Torco, αλλα δεν τα εχω δοκιμασει.
Λαστιχα θα σου προτεινα να αλλαξεις το συντομοτερο δυνατο, ωστε να μπορεις κ εσυ να το απολαυσεις με ασφαλεια. Ειναι πολλα τα αλλογα βλεπεις κ δεν στεκεται πουθενα!!!!
);) ;)

Και παλι καλοταξιδο να ειναι..........:wave2: :wave2: :wave2:

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
:a016: :a016: :a016:


πρωτη μοντα οπως σου ειπα το γραναζι το μπροστινο.οπωσδηποτε ,θα δειξει τις πραγματικες δυνατοτητες ο κινητηρας...

μαζευε λεφτα για εξατμισεις γιατι η μαμα δεν παλευονται...

και μην πεσεις στη "παγιδα" των akrapovic...

υπαρχουν και οι leovince για το SD ...στην αμερικη τις εκτιμουν πολυ...

μια και απο το δικο μου ,λιγο μετα που του φορεσα τις ακραπες...


:beer: :beer: :beer:


Αυτα ειναι!!!!!!:a20: :a20: :a20:

[crfouras]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
:a016: :a016: :a016:


πρωτη μοντα οπως σου ειπα το γραναζι το μπροστινο.οπωσδηποτε ,θα δειξει τις πραγματικες δυνατοτητες ο κινητηρας...

μαζευε λεφτα για εξατμισεις γιατι η μαμα δεν παλευονται...

και μην πεσεις στη "παγιδα" των akrapovic...

υπαρχουν και οι leovince για το SD ...στην αμερικη τις εκτιμουν πολυ...

μια και απο το δικο μου ,λιγο μετα που του φορεσα τις ακραπες...


:beer: :beer: :beer:

Επισης θα σου προτεινα να αφαιρεσεις το SAS system καθως κ το EPC.......που κ σε συνδιασμο με το 16ρι εμπρος γραναζι..........δεν θα πιστευεις οτι καβαλας το ιδιο μηχανακι!!!! Γινεται απιστευτο με δυο-3 πραματακια, χωρις πολλα λεφτα.......γιατι αν φτασεις κ συζηταμε για εξατμησεις k sxetika, τοτε τα 500 ειναι το starting point........κ φτανεις, οσο βαθεια φτανει κ το χερι στην τσεπη σου!!!!
:confused: :confused: :confused:

Ωστοσο. κρατα στο μυαλο σου οτι υπαρχουν κ αλλες παρα πολυ καλες εταιρειες που κατασκευαζουν εξατμησεις εκτος απο την Akrapovic...............





:sun: :sun:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crfouras
Επισης θα σου προτεινα να αφαιρεσεις το SAS system καθως κ το EPC.......που κ σε συνδιασμο με το 16ρι εμπρος γραναζι..........δεν θα πιστευεις οτι καβαλας το ιδιο μηχανακι!!!! Γινεται απιστευτο με δυο-3 πραματακια, χωρις πολλα λεφτα.......γιατι αν φτασεις κ συζηταμε για εξατμησεις k sxetika, τοτε τα 500 ειναι το starting point........κ φτανεις, οσο βαθεια φτανει κ το χερι στην τσεπη σου!!!!
:confused: :confused: :confused:

Ωστοσο. κρατα στο μυαλο σου οτι υπαρχουν κ αλλες παρα πολυ καλες εταιρειες που κατασκευαζουν εξατμησεις εκτος απο την Akrapovic...............





:sun: :sun:

αυτές οι μόντες που του προτείνεις μου φαίνεται ότι χρειάζονται και μονάδα διαχείρισης (ΡC κ.α)...

Μπορεί να κάνω και λάθος όμως...


Το ωραίο είναι ότι παίρνει αρκετά καλές μόντες που μπορείς να του κάνεις σιγά σιγά και να πιάσει τα +120 άλογα χωρίς επέμβαση στον κινητήρα...

γαμώ τα λεφτά ,εχω τόσες ιδέες για το πιστόλι μου και δε μπορώ να τις υλοποιήσω...:bawl: :bawl:

[crfouras]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
αυτές οι μόντες που του προτείνεις μου φαίνεται ότι χρειάζονται και μονάδα διαχείρισης (ΡC κ.α)...

Μπορεί να κάνω και λάθος όμως...


Το ωραίο είναι ότι παίρνει αρκετά καλές μόντες που μπορείς να του κάνεις σιγά σιγά και να πιάσει τα +120 άλογα χωρίς επέμβαση στον κινητήρα...

γαμώ τα λεφτά ,εχω τόσες ιδέες για το πιστόλι μου και δε μπορώ να τις υλοποιήσω...:bawl: :bawl:

οχι ρε μαν, οσο αφορα το SAS.....απλα αφαιρειται εξ ολοκληρου το συστημα κ στην θεση του μπαινουν δυο ταπουλες κινητηρα. Εγω τις πηρα με 25$....ergal παρακαλω......Μεγαλη αλλαγη στην συμπεριφορα κ αποδοση.....:wave2:

[panjimnakos]

μπορεις να μου πεις τι ειναι το sas γιατι δεν ξερω!:rolleyes:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
μπορεις να μου πεις τι ειναι το sas γιατι δεν ξερω!:rolleyes:

ωχ...


:lol:

[panjimnakos]

με δυο λογια....!
:D

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
με δυο λογια....!
:D

το ωχ ήταν γιατί σου ρίξαμε φυτίλια ,άθελά μας ,και τώρα θες να μάθεις και αλλά...

Τα sas είναι 2 βαλβίδες δεξιά και αριστερά του πίσω κιλύνδρου ,που ελέγχουν μια παράμετρο του εισερχόμενου αέρα και στην ουσία τα έχει βάλει η ktm για να περνάει τα euro τεστ...χοντρικα πάντα...

Αν τα βγάλεις αναπνέει καλύτερα ο κινητήρας...

[panjimnakos]

α μαλιστα...! εχει να πεσει πολυ ψαξιμο με το εργαλειο μου φαινεται!!!


:wave2:

[DrBig]

To SAS δεν επηρεαζει την ισχυ (μονο λιγο την ομαλη λειτουργια χαμηλα) και το EPC επηρεαζει μονο την επιταχυνση στην 2α και 3η (αν θυμαμαι καλα). Κανενα απο τα δυο δεν επηρεαζει την ισχυ.

Το SAS μπορει να απενεργοποιηθει αν απλα βαλει κανεις μια μεγαλη βιδα αλεν μεσα στο σωληνα που φευγει απο το φιλτροκουτι και το τροφοδοτει με αερα.

[panjimnakos]

σημερινες!


239313

[panjimnakos]

2


239314

[panjimnakos]

τελευταια!


239316

[Allst@rf]

ωραία πράγματα...

Μυρίζω το "καινούριο" από εδώ πέρα...

Εντυπώσεις μέχρι τώρα;

είναι νωρίς βέβαια αλλά κάτι θα χεις παρατηρήσει...

[panjimnakos]

επιτελους ΦΡΕΝΑ!!!
επιτελους ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ!!!

Λοιπον με τα φρενα εχω αρωστησει, μεχρι τωρα ειχα μονο γιαπωνεζικα οποτε καταλαβαινεις... παλευεις με σωληνακια και τρομπες και παλυ τιποτα!!!
Για τα white power τι να πω... κορυφαια αισθηση!
Απο γκαζια ακομα στρωνω αλλα εχει ωραια ροπουλα χαμηλα!!!
Βεβαια μετα το κτηνος των 180HP και 15kg ροπη δεν περιμενω να τρελαθω κιολας!

[πυξιδας990]

καλοριζικο φιλε,η ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ οικογενεια μεγαλωνει:wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από πυξιδας990
καλοριζικο φιλε,η ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ οικογενεια μεγαλωνει:wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :wave2: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :

thanks
:beer:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
επιτελους ΦΡΕΝΑ!!!
επιτελους ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ!!!

Λοιπον με τα φρενα εχω αρωστησει, μεχρι τωρα ειχα μονο γιαπωνεζικα οποτε καταλαβαινεις... παλευεις με σωληνακια και τρομπες και παλυ τιποτα!!!
Για τα white power τι να πω... κορυφαια αισθηση!
Απο γκαζια ακομα στρωνω αλλα εχει ωραια ροπουλα χαμηλα!!!
Βεβαια μετα το κτηνος των 180HP και 15kg ροπη δεν περιμενω να τρελαθω κιολας!


φρένα,αναρτήσεις,γεωμετρία είναι πολύ πάνω από τον μέσο όρο...

Τώρα για τις επιδόσεις τι να πω...μπορεί κάτι να συγκριθεί με το μπουσα; :a53:

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
φρένα,αναρτήσεις,γεωμετρία είναι πολύ πάνω από τον μέσο όρο...

Τώρα για τις επιδόσεις τι να πω...μπορεί κάτι να συγκριθεί με το μπουσα; :a53:


Το busa θα ειναι παντα η μεγαλη μου αγαπη!
Για την κατηγορια του ειναι ΚΟΡΗΦΗ!!!:a016: :a016: :a016:

[panjimnakos]

Η παλια μου αγαπη εν δραση!!!


239332

[Allst@rf]

αν πηγαινές έτσι το μπουσα στα μέγαρα ,το sd θα το δέσεις κόμπο και θα διασκεδάσεις απίστευτα...


:beer:

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
αν πηγαινές έτσι το μπουσα στα μέγαρα ,το sd θα το δέσεις κόμπο και θα διασκεδάσεις απίστευτα...


:beer:

Το φανταζομαι.... ανυπομονω να μπω!!!:a30: :a30: :a30: :a30:

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
συγνωμη ρε συ παντζιμν, νταξ τωρα ειναι αργά πλεον αλλα γιατί δεν εκανες ενα ποστάκι ΠΡΙΝ το παρεις σε αυτα τα χρηματα....

ΕΛΕΟΣ

06 μοντελο με 15ρι ντεποζιτο; Με πολυκαιρισμενα ελαστικα; Χωρις ακράπες; Με τα πορτοκαλι ρολογια;

ΠΟλυ ακριβα το πηρες ρε συ παληκαρι, νταξ δεν λεω το καινουργιο εχει αλλη χαρη αλλα σε αυτα τα χρηματα επερνες >07 μοντελο με λιγα χλμ και ενα σκασμο καλουδια... ???

Ayto px den ua me xalage kauoloy http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1870774/

συμφωνω με το ΣΤΑΜπακ ( εγω το πηρα καινουργιο φτηνοτερα) ΑΛΛΑ.....

ΑΛΛΟ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΑΙ ΒΑΛΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ το ΠΑΛΗΚΑΡΙ το πηρε στην ΠΕΝΑ!!!

ΕΡΧΕΤΑΙ ΜΙΑ Η ΑΛΛΗ ΤΕΛΙΚΑ.....




αν σκεφτειτε τις τιμες ΠΡΙΝ 2 - χρονια ......ΑΚΟΜΑ ΕΧΟΥΝ ΣΤΟΚ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝ ΚΑΙ ΣΤΟ 500

ΣΤΟ CAR .GR TO BΑΡΟΜΕΤΡΟ ΤΙΜΩΝ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΑ ΚΑΘΑΡΑ SD METAXEIΡΩ ΣΤΟ ΤΑΛΗΡΟ


οπως ειπα πριν στο φιλο μας ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΟΝΥ αξιζε τα λεφτα του

ΝΑ ΤΟ ΠΟΡΤΟΚΑΛΟ-ΣΤΙΨΕΙΣ ΜΕΓΑΛΕ ΜΕ VODKA KAI ΠΑΓΟ . .... ΑΣΠΡΟ ΠΑΤΟ!!!!

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Αν ειχα μετρητο θα ηταν αλλιως τα πραγματα...΅Εκανα ανταλλαγη με το παλιο μηχανακι σχεδον μια η αλλη!!!;)


Α εμενα τα πορτοκαλι ρολογια με φτιαχνουν.... γουστα ειναι αυτα!!!:sun:

ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΝΕΑ ΚΟΝΣΟΛΑ .... ΤΟΥ 2009 ΚΙ ΕΓΩ ΤΡΕΛΕΝΟΜΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΛΑΣΙΚΟ ΠΕΡΤΙΚΑΛΙ ΣΤΡΟΦΟΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΛΑΣΙΚΗ ΜΟΥΣΟΥΔΑ που παραπεμπει στην συνεχεια του πρωτου μικρου ΔΟΥΚΑκου που ΜΕΓΑΛΩΣΕ...




ΑΛΛΑΞΕ ΤΑ ΦΛΑΣΑΚΙΑ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ( ΒΑΣΙΚΑ ΒΓΑΛΤΑ ΤΕΛΕΙΩΣ)
ΚΑΙ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΤΟ ΔΩΡΟ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΕ ΑΚΡΑΠΕΣ....


ΑΓΡΑΤΣΟΥΝΙΣΝΤΟΣ - ΚΑΙ Α Κ Ρ Α Π Α ΤΣΟΥΝΙΣΤΟΣ!!!!!! ΜΕ ΤΙΣ ΥΓΕΙΕΣ ΣΟΥ!!!!

[panjimnakos]

Σε ευχαριστω παρα πολυ!!!
:beer: :beer: :beer:


Λοιπον θα σας πω γιατι πηρα καινουργιο μιας και το αναφερετε πολυ!

1...΅Εχετε μυρισει καινουργιο μηχανακι οταν καιγεται η εξατμιση πρωτη φορα και ολα τα μερη του κινητηρα? Εγω μολις το γυρισα απο την πρωτη βολτα επερνα τζουρες και το χαζευα για κανενα 20λεπτο!!!:rotflmao:
2... Αν επερνα ενα 2-3 ετων στην καλυτερη δε θα επρεπε να το ψαξω καλα πριν κανω την αγορα? Δες για πεσηματα, δες το ενα δες το αλλο τρως πολυ χρονο... και αν βρεις καθαρο!
3... Αντε μετα αν ειναι καθαρο και μου βγαλει διαφορα? ΚΤΜ ειναι αυτο!!!
:lol: :lol: :lol:
4... Δε θα θελει στην καλυτερη ενα servaki για να ξερεις που βαδιζεις?
5... Πως εχει ρονταριστει το εργαλειο? Αν το εσκιζε με το καλημερα?
6... Αν εχει 15000+ χλμ δε θα θελει το μεγαλο service με βαλβιδες και τα λοιπα?


Λοιπον εγω πληρωσα παραπανω 2-3 χιλιαρικα (που ειναι πολλα λεφτα δε λεω) αλλα εχω εγγυηση, εχω αγρατζουνιστο μηχανακι που δε θελει τιποτα, του περνω την παρθενια... Αλλο ειναι η κοπελα απο σπιτι που εισαι ο πρωτος της και αλλο η κοπελα που εχει παει με το μισο γαλατσι!:lol:

Και το τελευταιο? Παει η εποχη που ειχα κολλημα με το τελευταιο μοντελο, με τα περισσοτερα αλογα, με το ποιο μουρατο με το ποιο..............κτλ!

Πηρα ενα μηχανακι που το γουσταρα παντα αλλα δε μπορουσα να δωσω 13000χιλιαρικα κτλ κ θα το κρατησω πιστευω χρονια!!! Και τι εγινε που ειναι του 06? Στα αρχ....α μου!!!

:winka: :winka: :winka:

Αυτα τα λιγα ηθελα να πω παντα σε φιλικο επιπεδο προς ολους!!!:) :) :)


Μια χαρη...βαλτε ρε παιδες και καμια φωτο απο τα δικα σας να παρουμε καμια ιδεα!!!!:lol:

[Allst@rf]

μια δίκη μου εν δράση...


239496

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
μια δίκη μου εν δράση...


Πολυ ωραιο στιλ!!!! Μπραβο!!!!!!!!!!!!!!!!!:a19: :a19: :a19:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Πολυ ωραιο στιλ!!!! Μπραβο!!!!!!!!!!!!!!!!!:a19: :a19: :a19:

τα εύσημα στους εκπαιδευτές μου Γιώργο και Κώστα...


:beer:

[panjimnakos]

Μια ερωτηση ακομα!
Το πρωτο service που? Καποιος καλος εξουσιοδοτημενος ΚΤΜ???

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Μια ερωτηση ακομα!
Το πρωτο service που? Καποιος καλος εξουσιοδοτημενος ΚΤΜ???

μπες εδώ (http://moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=15488) και βγαλε μόνος σου συμπέρασμα...


:beer:

[panjimnakos]

Σε ευχαριστω, δεν το ειχα δει!


:wave2:

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos

του περνω την παρθενια...

Παει η εποχη που ειχα κολλημα με το τελευταιο μοντελο, με τα περισσοτερα αλογα, με το ποιο μουρατο με το ποιο..............κτλ!

Πηρα ενα μηχανακι που το γουσταρα παντα


αυτο τα λεει ΟΛΑ !

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Μια ερωτηση ακομα!
Το πρωτο service που? Καποιος καλος εξουσιοδοτημενος ΚΤΜ???

Χελιωτης....



εδιτ Δυστυχως ξεχασα το οτι δεν ειναι πλεον εξουσιοδοτημενος....

[Stabak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Σε ευχαριστω παρα πολυ!!!
:beer: :beer: :beer:


Λοιπον θα σας πω γιατι πηρα καινουργιο μιας και το αναφερετε πολυ!...



Μαζι σου, αλλα ειναι μερικά πραγματάκια που τα βλέπεις οταν καταλαγιάσει ο μεγάλος έρωτας :lol: και αρχισει η πραγματική συγκατοικηση ... πχ το 15ρι ντεποζιτο θα σε ξενερωσει αφανταστα απο πλευρας αυτονομιας και δεν θα αργησει η εποχη που θα ψαχνεις πατεντες με τα καρμπον ή τα μετα '07 18ρια κλπ :lol:

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
Μαζι σου, αλλα ειναι μερικά πραγματάκια που τα βλέπεις οταν καταλαγιάσει ο μεγάλος έρωτας :lol: και αρχισει η πραγματική συγκατοικηση ...

ωχ.... ΣΤΑΒΑΚΑ το μελι μου τελειωνει ........ ΠΡΑΒΙΛΝΑ ???? ΠΑΤΣΙΜΟΥ??





ευκολα στο ebay το μεγαλο τανκ και κοστουμακι 2009 κομπλε ολα στα ΠΕΝΤΑΚΟ
ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΝΑΙ

[Stabak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
ωχ.... ΣΤΑΒΑΚΑ το μελι μου τελειωνει ........ ΠΡΑΒΙΛΝΑ ???? ΠΑΤΣΙΜΟΥ??





ευκολα στο ebay το μεγαλο τανκ και κοστουμακι 2009 κομπλε ολα στα ΠΕΝΤΑΚΟ
ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΝΑΙ

με την τρομπα μεσα ή χωρις ; Πονιμάϊς;

[Allst@rf]

ειχα ρωτησει καποτε στο "500" για την αλλαγη του τεποζιτου με ενα απο 07 ,το 18αρι...

και η απαντηση του μαστορα ηταν "μην παιζεις με την τυχη σου"...

:look: :look:

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
ειχα ρωτησει καποτε στο "500" για την αλλαγη του τεποζιτου με ενα απο 07 ,το 18αρι...

και η απαντηση του μαστορα ηταν "μην παιζεις με την τυχη σου"...

:look: :look:



δηλαδη τι ειπε ...οτι δεν το περνει?

[lc8ergr1]

διαφορες πρωτου και δευτερου


MAG member Roland Brown rides the SuperDuke and concludes that

"it's the most brilliantly entertaining superbike that money can buy..."

After the first set of bends I was wondering how I could ever have doubted it. Doubted that KTM's rip-snorting, revamped-for-2007 Super Duke would have the poise and controllability to be a total blast - rather than a bit of a handful - on the ultra-twisty roads in the mountains near Tarragona on Spain's north-eastern coast...

In fact those doubts had started disappearing the moment I'd flicked the agile yet reassuringly precise Super Duke into the first hairpin, and had almost disappeared by the time I'd accelerated out again on a thrillingly strong yet controllable torrent of V-twin torque. Suddenly I was wondering not whether the Super Duke would be too much for these roads, but how on earth I'd imagined that any other bike could have been as much fun.

To be fair, I'd had a few good reasons for those doubts. When unleashed two years ago, the original Super Duke, KTM's first pure-bred streetbike, was impressively capable as well as seriously fast. But even its greatest admirers (count me in there) had to admit it was a bit extreme. Its throttle response was a bit sharp, and its handling could get lively at times. Its inevitable naked-bike lack of practicality was also unnecessarily increased by a feeble fuel range, due largely to a tank that held just 15 litres.

All of which gave KTM some clear aims for the Super Duke's first revision: add some engine refinement, handling stability and fuel range, while making sure not to lose the raw excitement that made the bike special. While they were at it the Austrian firm took the opportunity to freshen up the styling, keeping the angular, edgy lines which, in conjunction with typical orange, black and grey paint options, means the Super Duke retains its status as one of the most distinctive bikes around.

The LC8 engine format of 999cc, dohc eight-valve V-twin, with cylinder spaced at 75 degrees, is retained along with most components. But the combustion chambers have been reshaped, valve timing is new, the spark plugs have been repositioned, and the plugs themselves are new. The injection system has also been revised, as has the exhaust system with its catalyser-holding, Euro3-meeting pair of under-seat silencers.

Although the basic chassis layout remains, the chrome-moly tubular steel frame is modified to give a slightly shallower steering angle, while new fork yokes mean trail is unchanged. Suspension is by multi-adjustable WP units, as before, with the 48mm usd forks and cantilever monoshock both getting slightly firmer springs. Brembo supplies new 17-inch wheels plus radial four-pot, four-pad calipers to grip the 320mm front discs.

After throwing a leg over the fairly tall seat, the obvious differences were the new instrument panel (digital speedo, analogue tacho) and the wider fuel tank, which now holds a much more useful 18.5 litres. The upright, roomy riding position still felt suitably aggressive. The KTM pulled away with the deliciously urgent feel of the old model, snapping forward enthusiastically as I wound open the throttle in the lower gears.

It was quickly clear, though, that those refinements had had the desired effect. The old model's slightly raw, jerky throttle response was gone, replaced by a much smoother action that would make town riding, in particular, notably easier. At about 5000rpm there still seemed to be a slight reluctance to hold a steady speed, which might prove slightly irritating on occasions. But in general the bike was impeccably behaved and distinctly more rider-friendly than its predecessor.

And it still had plenty of that famous Super Duke stomp, as it proved on those fabulously twisty roads in the Llanos de Urgel mountains inland from Tarragona. Winding back the throttle was like twisting the ear of a wounded bull - which then stampeded forward, snorting with deep and evocative fury from those under-seat silencers. The best moments were when it spontaneously lifted the front wheel out of tight second-gear turns, while I held the bars tight and cackled like a maniac.

Such was the motor's midrange grunt that it offered the option of short-shifting through the efficient six-speed box or chasing the revs towards the slightly higher 10,700rpm redline. Top speed is about 150mph, if you've got the neck muscles to get there. On these roads I didn't have the space but the Super Duke stormed to an indicated 130mph in a flash and was still pulling when I had to call on the powerful and very controllable radial Brembo set-up.

KTM's chassis tweaks have also had the desired effect, evidenced by the way the bike flicked into ultra-tight hairpins and faster turns alike with superb poise, yet also stayed stable both in mid-corner and as it was fired out on the other side. The firmed-up suspension was welcome, as the old model's standard settings were slightly soft for aggressive road riding. And the modifications really showed their worth in the afternoon, when we headed for the nearby Calafat circuit.

For a naked roadster the Super Duke was impressively at home on the track, without even needing to pause for adjustment. On standard road settings it was very fast and well controlled, ably supported by its impressively grippy, standard-fitment Dunlop D208RR radials. And when firmed up a bit to KTM's pre-determined sport settings it was better still; a stunningly sharp weapon with few unfaired rivals as a serious track-day tool.

Heading back that evening on the distinctly less interesting N340 main road, I had time to reflect on practicality, most obviously the lack of wind protection. That hadn't been an issue on the track or sun-kissed switchback roads. But as I droned along under darkening skies on a dull, busy main road, I was conscious of my neck and arms getting a fair work-out from the wind above about 80mph. The bigger tank and improved economy should give a range of well over 100 miles, and although the seat seemed comfortable I'd guess that many riders will be glad of a break by fill-up time.

Personally I could put up with that, perhaps with the help of the taller screen that is available as an accessory along with a street-legal Akrapovic exhaust. There will always be more comfortable long-distance bikes than the Super Duke, but this is a thoughtfully revised machine that successfully corrects most of the flaws of its predecessor. KTM have managed to add refinement, handling ability and range without compromising the bike's essential character. It's sweeter running, more stable and easier to live with.


And it still gets my vote as the most brilliantly entertaining superbike that money can buy.

Source Roland Brown

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ktm/ktm_990_super_duke%2007.htm

[panjimnakos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
μια δίκη μου εν δράση...



Μονο εσυ εχεις duke εδω μεσα???
:mad: :mad: :mad:

Αντε ρε παιδια καμια φωτο να γουσταρουμε....:sun:

[Black Mamba]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Μονο εσυ εχεις duke εδω μεσα???
:mad: :mad: :mad:

Αντε ρε παιδια καμια φωτο να γουσταρουμε....:sun:

Παλιες αγαπες...
ΑΑΑΑΧΧΧΧ....:bigcry:


239574

[Black Mamba]

:D :D :D


239580

[panjimnakos]

Ετσι μπραβο, τουμπανο το εργαλειο!
Το φαναρι πισω ηταν απο το 8αρι?


:beer: :beer: :beer:

[panjimnakos]

Ωραιος!!!!!!!!!!!

:winka: :winka: :winka:


:wave2:

[panjimnakos]

Αρχησαν τα οργανα......!!!
Εδω και 2-3 μερες ακουγεται ενα πολυ εντονο τριξιμο απο την αντλια υδραβλικου την επανω!!!
Της εριξα εξωτερικα λιγο λαδακι αλλα τιποτα, μαλλον τριζει το εμβολακι! Θα το παω καποια στιγμη να το δουνε...


:wave2: :wave2: :wave2:

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Αρχησαν τα οργανα......!!!
Εδω και 2-3 μερες ακουγεται ενα πολυ εντονο τριξιμο απο την αντλια υδραβλικου την επανω!!!
Της εριξα εξωτερικα λιγο λαδακι αλλα τιποτα, μαλλον τριζει το εμβολακι! Θα το παω καποια στιγμη να το δουνε...


:wave2: :wave2: :wave2:

τρομπα συμπλέκτη εννοείς;


:confused:


δεν έχουν θέμα με την μεγάλη τρομπα...με την μικρή ίσως κάποια στιγμή να έχεις κάποιο ζήτημα...ίσως όμως...:wave2:

[panjimnakos]

τρομπα συμπλεκτη εννοω, ναι! θα δουμε...

[Allst@rf]

ψυχραιμία έτσι...μη βιαστείς να το πετάξεις στη θάλασσα...:lol:

[panjimnakos]

οχι ρε ενταξει, ειπαμε! ασε που ειναι και πορτοκαλι και θα κανει μπαμ!!!:lol:
δεν ειναι προβλημα, ενα τριξιμο κανει! ασε γιατι ειχα ξενερωσει με τα γιαπωνεζικα, δεν εβγαζαν τιποτα και δεν ειχες με τι να ασχοληθεις!!!!!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:




:wave2:

[panjimnakos]

:a015: :a015: :a015: :a015: :a015:


239848

[panjimnakos]

:a015: :a015: :a015:


239849

[Allst@rf]

ε ενταξει δεν εβαλες στο γιαπωνεζικο τις yoshimura και ειχες απωθημενο...

αντε ρε με γεια...


:beer: :beer:

[panjimnakos]

μπα δε βάζω κάτι τώρα, αργότερα! αλλα Είναι μια σκέψη για Yoshi!

[macdeath_s]

Πάντως με το 16αρι γρανάζι που όλοι το εκθιάζουν σκέψου το πριν κάνεις κίνηση.

Ουσιαστικά δεν έχει τεράστια διαφορά. Έτσι όπως το κτλβα εγώ, αλλάζουν οι στροφές που βγάζει περισσότερο τη δύναμη του. Με το 17 άρι έπρεπε να φτάσει ψηλά για να αρχίσει να αγριέυει ενώ με το 16άρι τώρα "αρπάζει" από πολύ χαμηλά. Σίγουρα το 16άρι βολεύει πάρα πολύ για οδήγηση στην κίνηση και έχω την αίσθηση ότι βοηθάει και λίγο στην κατανάλωση. Όμως επειδή αρπάζει χαμηλά, σπινιάρει κι πολύ το μηχανάκι, οπότε πολλές φορές δυσκολεύεται να βγάλει τη δύναμη του στο δρόμο.

Προσωπικά προτιμώ το 17άρι αλλά ουσιαστικά πιο χρηστικό για την χρήση που του κάνω (οδήγηση μέσα στην πόλυ κυρίως και κάτω από 200km/h) είναι το 16αρι.

Υ.Γ.: Για εξατμίσεις ψάξε ή μεταχειρο Akrapovic (καινούργιες πάνε 1600+) ή yoshimura που ναι κι μουράτες κι τις έχουν βάλει αρκετοί από ότι ξέρω στο USA.

[panjimnakos]

Θα δουμε για γραναζι γιατι θα πηγαινω και κοντινα ταξιδακια και δε θελω να δουλευει ψηλα συνεχεια! Παντως δε βοηθαει κ ο καιρος να κανω κανενα χλμ και ακομα στρωνω!!!:mad:
Μολις ειναι ετοιμο τοτε θα αρχησω τα πειραματα!!!:winka:

[macdeath_s]

Αυτό για τα ταξίδια μη σε νοιάζει. Πάνω από 200 χλμ είναι λίγο απαγορευτικό ακόμη κι όταν δε φυσάει 1 μποφόρ.

[panjimnakos]

ναι το ξέρω ! είχα παλιά z1000 οπότε ξέρω το ξύλο απο τον αέρα μετα τα 160-180!

[Allst@rf]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
ναι το ξέρω ! είχα παλιά z1000 οπότε ξέρω το ξύλο απο τον αέρα μετα τα 160-180!

πωπω ξενερα μετα το μπουσα ε?

:lol:

[panjimnakos]

Αστα, με το τέρας στα 180-200 κοιμάσαι κανονικά! το θέμα ειναι ότι κοιμόταν κ αυτο!!!!!
Τι να κάνουμε, δεν μπορούμε να τα έχουμε Όλα!!!

[panjimnakos]

Ρωτησα για το πρωτο servise κ μου ειπε ο μαστορας οτι στο μοντελο (06) που ειναι το δικο μου, πρεπει να κανει συσφιξη στις κεφαλες κ οτι εχει πολυ εργασια...
Μονο στο 06-07 απο 08 και μετα δε χρειαζεται! Το εχετε ξαναακουσει αυτο? Στα 1000χλμ μολις?


:rolleyes: :rolleyes:

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panjimnakos
Ρωτησα για το πρωτο servise κ μου ειπε ο μαστορας οτι στο μοντελο (06) που ειναι το δικο μου, πρεπει να κανει συσφιξη στις κεφαλες κ οτι εχει πολυ εργασια...
Μονο στο 06-07 απο 08 και μετα δε χρειαζεται! Το εχετε ξαναακουσει αυτο? Στα 1000χλμ μολις?


:rolleyes: :rolleyes:

Σε χρεωνει γι αυτο?

[panjimnakos]

ναι φυσικά! Είναι σαν να κάνει το service των 15000! μπήκε σε έναν υπολογιστή και βάση αριθμού πλαισίου μου είπε ότι πρέπει να γίνει!

[DrBig]

Επικοινωνησε με την ΚΤΜ. Αν δε βγαλεις ακρη, πες τους να βαλουν την εγγυηση στο πατο τους και πηγαινε σε ενα μη-εξουσιοδοτημενο για τα σερβις σου. Η διαφορα των χρηματων που θα εξοικονομησεις απο τους ληστας θα σε συμφερει. Εκτος κι αν σου κατσει το 1%.

Γιορ τσοϊς!