κουραμπιές

[gtsiros]

:D


23041

[tifoefs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
:D

Βαλτου κανα προστατευτικο στο καπακι του κυλινδρου !
Ειναι κριμα να φαει τουμπα και να σπασει !

ωλαιο ωλαιο ! παει καμμια 40 χλμ ;;

:D

[sonic22]

emena gia fantasma mu fenete... :eek: :eek: :eek:


i aerotimi kanei dulia??

:beer: :beer: :beer:

[gtsiros]

Βαλτου κανα προστατευτικο στο καπακι του κυλινδρου !
Δεν κατάλαβες... έτσι έγινε με το καπάκι...

ωλαιο ωλαιο ! παει καμμια 40 χλμ ;;

Σ'ευχαριστώ... σ'ευχαριστώ!
Τι να σου πω... τελική έχει μπόλικη... καμιά 60άρα την έχει πιστέυω με το μαμά κινητήρα/γρανάζωμα.
Θα του βάλω όμως 2 speed transmission (http://cgi.ebay.co.uk/53780-Tamiya-NDF-01-2-Speed-Transmission-NDF01_W0QQitemZ5971492927QQcategoryZ19168QQcmdZViewItem) θα του αλλάξω και τον κινητήρα: θα βάλω αυτόν (http://www.ofna.com/eng-picco-26max.html)

Φάντασμα; Έπρεπε να το δεις με το καπάκι κάτασπρο έτσι όπως ήτανε... Δεν το ξαναπάω σε σκόνη! μόνο σε χώμα, με ελάχιστη υγρασία ώστε να μη σηκώνεται ντουμάνι.

Η αεροτομή αν κάνει τίποτα... αμφίβολο είναι. Αν και θα είχε πλάκα να υπολογίσει κανείς τη δύναμη που θα ασκούσε... sonic, μπορείς; ;) ;)

[sonic22]

.

[gtsiros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
to na ipologiseis tin katheti dinami apo tin aerotomi den einai tipota... boris kai monos sou siros...

arkei na xereis tin taxitita, tin pikonita tou aera, tin epifaneia kai tin gonia prosvolis tou aera stin aerotomi...

βαριέμαι...

με λένε τσίρο. όχι "σίρο". το gt στην αρχή βγαίνει από το george tsiros και όχι από το grand tour ή πως λέγεται:beer:

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Θα του βάλω όμως 2 speed transmission (http://cgi.ebay.co.uk/53780-Tamiya-NDF-01-2-Speed-Transmission-NDF01_W0QQitemZ5971492927QQcategoryZ19168QQcmdZViewItem) θα του αλλάξω και τον κινητήρα: θα βάλω αυτόν (http://www.ofna.com/eng-picco-26max.html)




2.5hp και 32.000rpm's

Θα θεριζει το εργαλειο!!

Τι αναλογια ειναι, 1/8?

[sonic22]

oti ipa pio panw einai lathos... akoma kai to onoma su tsiros... :D :D

berdeftika poli kai ta exw kanei salata...

tha su apantisw argotera me perisoteri siguria...

pantos an den variese toso poli metra ta ejeis

1. tin gonia prosvolis (dld tin klisi tis aerotomis os pros ton orizonta)
2. to mikos kai to platos

min perimeneis akrivia (kanonika tha eprepe na metrisume olokliro to amaji) alla olo kai kati tha vgei...

an thes fisika na asxolithies gia plaka...

[gtsiros]

Το κουτί λέει 1/10, αλλά μου μοιάζει για λίγο μεγαλύτερο.

Όσο για τον κινητήρα, αρχικά σκεφτόμουν να βάλω αυτό το τέρας (http://www.rcuniverse.com/product_guide/NewProduct.cfm?product_id=592)...

το rpm δε θέλει "s" στο τέλος. Ας μη μιλήσω για την απόστροφο που δε θα είχε θέση σε πληθηντικό. Η απόστροφος είναι για κτητικά.
Apples = μήλα
Apple's = του μήλου
:beer: :beer:

[gtsiros]

sonic χαλάρωσε ρε :D

berdeftika poli kai ta exw kanei salata...
Η σαλάτα μου αρέσει.


1. tin gonia prosvolis (dld tin klisi tis aerotomis os pros ton orizonta)
2. to mikos kai to platos
καλά, δεν είμαι τόσο άσχετος ώστε να χρειάζεται να μου εξηγήσεις τι είναι η γωνία προσβολής μίλα άνετα... μπορώ να βγάλω τη σχέση και με διαστατική ανάλυση άμα είναι.... φυσική σπουδάζω ;)

min perimeneis akrivia (kanonika tha eprepe na metrisume olokliro to amaji) alla olo kai kati tha vgei...
Αν θέλουμε να μετρήσουμε τη δύναμη που ασκεί (βασικά, ροπή ασκεί, γιατί ο άξονας της δύναμης σίγουρα δεν περνάει από το κέντρο βάρους του αμαξιού...) η αεροτομή, θα λάβουμε υπ'όψη μόνο την αεροτομή, γιατί αν λάβουμε υπόψη όλο το καπάκι, θα βρούμε τη δύναμη που ασκεί όλο το καπάκι στο αμάξι, όχι της αεροτομής!:p

[gtsiros]

Όπως και να'χει, μια προσέγγιση να βγάλουμε για να δούμε αν είναι αξιόλογη η δύναμη που ασκεί, ή είναι για μόστρα η αεροτομή...

[Alx 84]

Κράτησε το να το προσφέρεις τα χριστούγεννα σε κανένα καλεσμένο... Θυμάμαι με ένα φίλο που πηγαίναμε το δικό του σε άσφαλτο και γινόταν χάλι μαύρο και εσύ το πήγες σε σκόνη;; Μπράβο ρε θυρίο... Υπομονή τώρα για το καθάρισμα...

[sonic22]

εγω διαβαζω μηχανικη των ρευστων και τα εχω ψιλοπαιξει μετα απο 3ωρη προσπαθεια...


Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros

Αν θέλουμε να μετρήσουμε τη δύναμη που ασκεί (βασικά, ροπή ασκεί, γιατί ο άξονας της δύναμης σίγουρα δεν περνάει από το κέντρο βάρους του αμαξιού...) η αεροτομή, θα λάβουμε υπ'όψη μόνο την αεροτομή, γιατί αν λάβουμε υπόψη όλο το καπάκι, θα βρούμε τη δύναμη που ασκεί όλο το καπάκι στο αμάξι, όχι της αεροτομής!:p

εκει μπερδευτικα...

προσπαθησα να βρω ενα τυπο για τον υπολογισμο τις καθετης δυναμης χωρις να με επηρεαζου οι υποληπες επηφανειες...

τελικα ο ποιο απλος τροπος ειναι ο μπακαλιστικος με την εκλογη ενος συντελεστη Cw (αδιαστατο) απο 0.5 εως 1 (απο, και καλα, πειραματικα δεδομενα)
και η επιλυση της εξισωσης
F=0.5*ρ*Cw*A*(u^2) οπου
F καθετη δυναμη σε (kg*m/sec2) (dld Ν)
p pyknothta aera (kg/m3)
Α επιφανεια προσβολης (m2) (δλδ το ολικο υψος επι το πλατος)
u^2 ταχυτητα του αμαξιου στο τετραγονο (m/sec)...

(σημειωση: ο παραπανω τυπος μας σωζει και για το συνολο του αμαξιου, μαζι ή χωρις αεροτομη, αλλα και για σκετη την αεροτομη)


γιατι αν μπλεξουμε με γωνιες προσπτοσης, λογους D/L, πινακες και εξισωσεις συνεχειας και reynolds θα :hypnotize και τελικα δεν θα βγαλουμε πιο ακριβες αποτελεσμα...

:D :beer: :beer: :D

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Το κουτί λέει 1/10, αλλά μου μοιάζει για λίγο μεγαλύτερο.

Όσο για τον κινητήρα, αρχικά σκεφτόμουν να βάλω αυτό το τέρας (http://www.rcuniverse.com/product_guide/NewProduct.cfm?product_id=592)...

το rpm δε θέλει "s" στο τέλος. Ας μη μιλήσω για την απόστροφο που δε θα είχε θέση σε πληθηντικό. Η απόστροφος είναι για κτητικά.
Apples = μήλα
Apple's = του μήλου
:beer: :beer:

Πω πω γκρινιαρης που εισαι!!!
Ενα καλο παει να πει καποιος και τον τρως!!!!

:a015: :a016:

[gtsiros]

Δε χαρίζω κάστανα... :nono: :smokin: :cool:

[Alx 84]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Δε χαρίζω κάστανα... :nono: :smokin: :cool:


Κανένα βενζίνοκίνητο χαρίζεις;;:D :D :lol: :lol:

[sonic22]

twra to eida

32.000 rpm se 2T monokilindro kinitira????

ma kala ti ruleman kai pistonia agorazun???

2,5hp apo 0.2cc???
dld apo 50cc tha evgaze 2,5*250=625hp :eek: :eyepop: :bawl: :bawl:

lathos lathos...
2.5hp apo 4.27cc
dld sta 50cc 2.5*11.71=29.3hp peripou... logiko...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[gtsiros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
twra to eida

32.000 rpm se 2T monokilindro kinitira????

ma kala ti ruleman kai pistonia agorazun???

2,5hp apo 0.2cc???
dld apo 50cc tha evgaze 2,5*250=625hp :eek: :eyepop: :bawl: :bawl:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Πρόσεχε καλύτερα!

.21 είναι cubic inches... είναι 2.5cc
και 32Krpm είναι σχετικά λίγο... πολλοί φτάνουν 50Krpm...

Και αν καταφέρεις 50cc κινητήρα να φτάσει 32Krpm θα έβγαζε και αυτός τόσα άλογα. Βέβαια άλογα βγάζουν όλοι. Ροπή ποιός βγάζει όμως.

Βίντεο για δυναμόμετρο για κινητήρες τηλεκατευθυνόμενων (http://www.rc411.com/video/other/x-dyno.mov)

[sonic22]

kapios apo olus exei lathos...

Now, with the OFNA/Picco 26MAX (4.27cc) engine you have the first direct .26 T-Maxx© 2.5cc engine replacement in the industry.

telika ti einai 2.5cc or 4.27cc???

pantos 32 i xirotera 50 krpm einai trela numera gia monokilindra... oso elafria ejarthmata kai an exei oso kai kontes diadromes ki an exei...

alla profanos gia toso mikra vari i ropi pu xriazomaste einai epipedu migas (estw kai megalis)


kali fasi pantos...:beer: :beer:

poso paei to mali gia auton??

p.s. to videaki den pezei...:sad:

[xxxristos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Δεν κατάλαβες... έτσι έγινε με το καπάκι...


Σ'ευχαριστώ... σ'ευχαριστώ!
Τι να σου πω... τελική έχει μπόλικη... καμιά 60άρα την έχει πιστέυω με το μαμά κινητήρα/γρανάζωμα.
Θα του βάλω όμως 2 speed transmission (http://cgi.ebay.co.uk/53780-Tamiya-NDF-01-2-Speed-Transmission-NDF01_W0QQitemZ5971492927QQcategoryZ19168QQcmdZViewItem) θα του αλλάξω και τον κινητήρα: θα βάλω αυτόν (http://www.ofna.com/eng-picco-26max.html)

Φάντασμα; Έπρεπε να το δεις με το καπάκι κάτασπρο έτσι όπως ήτανε... Δεν το ξαναπάω σε σκόνη! μόνο σε χώμα, με ελάχιστη υγρασία ώστε να μη σηκώνεται ντουμάνι.

Η αεροτομή αν κάνει τίποτα... αμφίβολο είναι. Αν και θα είχε πλάκα να υπολογίσει κανείς τη δύναμη που θα ασκούσε... sonic, μπορείς; ;) ;)



Από αυτά που γράφεις καταλαβαίνω οτι είσαι νέος στο χώρο, γιαυτό διάβασε να μάθεις:

Το αυτοκίνητό σου είναι buggy και θέλει χωμάτινα λάστιχα ή ημιχωμάτινα. Τα ασφάλτινα που φοράει προφανώς τα έβαλες εσύ. Λάθος, το οποίο θα το συζητήσουμε αργότερα, αφού βγάλω φωτό από το δικό μου τέρας για να σου εξηγώ ταυτόχρονα τί παίζει.

Για την διτάχυτη μετάδοση: ΜΕΓΑ λάθος! Στα off-road αμάξια η μετάδοση αυτή σπάει στην πρώτη βόλτα. Άν ήθελες ασφάλτινα λάστιχα και διτάχυτη γιατί δε πήρες ένα on-road????

Τι παίζει με τη μετάδοση: Πηγαίνεις τσίτα με πρώτη και για κάποιο λόγο οι τροχοί χάνουν την επαφή με το έδαφος (πχ πήδημα ή σήκωμα εσωτερικών τροχών σε στροφή). Τότε αυτόματα οι τροχοί στροφάρουν στον αέρα και κουμπώνει η δευτέρα. Μόλις οι τροχοί ξανακουμπήσουν στο έδαφος, το σύστημα φρενάρει στιγμιαία και αποχαιρετάς την μετάδοση...

Δοκιμασμένο στο Inferno Kanai μου, παρόλλες τις προειδοποιήσεις των πιο έμπειρων.

[gtsiros]

Από αυτά που γράφεις καταλαβαίνω οτι είσαι νέος στο χώρο, γιαυτό διάβασε να μάθεις:
Μαθαίνω γρήγορα :p

Τα ασφάλτινα που φοράει προφανώς τα έβαλες εσύ.
ΟΧΙ. (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=44044)

Για την διτάχυτη μετάδοση: ΜΕΓΑ λάθος! Στα off-road αμάξια η μετάδοση αυτή σπάει στην πρώτη βόλτα. Άν ήθελες ασφάλτινα λάστιχα και διτάχυτη γιατί δε πήρες ένα on-road????
Γιατί έτσι γουστάρω :mad: :p
Γιατί ήθελα να μπορώ να παω κ σε λίγο χωματάκι...

Τι παίζει με τη μετάδοση: Πηγαίνεις τσίτα με πρώτη και για κάποιο λόγο οι τροχοί χάνουν την επαφή με το έδαφος (πχ πήδημα ή σήκωμα εσωτερικών τροχών σε στροφή). Τότε αυτόματα οι τροχοί στροφάρουν στον αέρα και κουμπώνει η δευτέρα. Μόλις οι τροχοί ξανακουμπήσουν στο έδαφος, το σύστημα φρενάρει στιγμιαία και αποχαιρετάς την μετάδοση...
ΚΑΝΕΙΣ (http://www.rctek.com/general/differential_ball_description.html) ΛΑΘΟΣ (http://www.genxhobbies.com/rc_car_rc_truck_faq.htm#clutch)

φιλικά πάντα, έτσι; :beer: :beer: :beer:

[gtsiros]

kapios apo olus exei lathos...
Συ.

Now, with the OFNA/Picco 26MAX (4.27cc) engine you have the first direct .26 T-Maxx© 2.5cc engine replacement in the industry.
Μετάφραση:
Τώρα, με τοv OFNA/Picco 26MAX (4.27cc) κινητήρα, έχετε το πρώτο άμεσο αντικαταστάτη του .26 T-Maxx© 2.5cc κινητήρα.

Δηλαδή ο 4.27cc αντικαθιστά έναν 2.5cc :rolleyes:

p.s. to videaki den pezei...:(
Να βάλεις QuickTime

[tifoefs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Συ.

Μετάφραση:
Τώρα, με τοv OFNA/Picco 26MAX (4.27cc) κινητήρα, έχετε το πρώτο άμεσο αντικαταστάτη του .26 T-Maxx© 2.5cc κινητήρα.

Δηλαδή ο 4.27cc αντικαθιστά έναν 2.5cc :rolleyes:

Να βάλεις QuickTime

πσσσστ !! Εμεις στο πηγαδι κατουρησαμε και δε βλεπουμε βιντεακι ;;;

:confused: :confused:

Που ειναι ;

:uplate:


23104

[gtsiros]

:lol: :lol: :lol:

Να μερικά βιντεάκια με RC να γουστάρετε!!!

Drifting με ηλεκτρικά!

http://www.frequency-rc.com/drift/SG-Drifters_1st_Vid.mpg

http://www.frequency-rc.com/drift/SG-Drifters_2nd_Vid.mpg

http://www.frequency-rc.com/drift/sg3rd.mpg

http://www.frequency-rc.com/movies/SGDrifters4.mpg

Nitro!

http://www.frequency-rc.com/movies/duel8s.wmv

http://www.rc411.com/video/other/x-dyno.mov

http://www.frequency-rc.com/movies/hawk.mpg

http://www.frequency-rc.com/movies/8thscale.mpg

[xxxristos]

ΑΑΑΑααχχχχχχ

εσείς οι νέοι είστε πολύ πεισματάρηδες...

Προφανώς ασχολείσαι ερασιτεχνικά και βολτάρεις σε γηπεδάκια και αλάνες...

Βάλε την διτάχυτη και το 26άρι μοτεράκι και πήγαινε να κάνεις κανα γύρο μαζί με άλλους σε καμια πίστα...

Εκεί θα διαπιστώσεις τα λάθη των επιλογών σου, τα οποία έκανα κι εγώ όταν ξεκίνησα πριν 8 χρόνια...

Μέχρι και compressor είχα βάλει, αν ενδιαφέρεσαι να βάλεις κι εσύ πές μου να σου στείλω το site ή να σου πουλήσω τον δικό μου...

[gtsiros]

για κάτσε ρε φιλαράκο... τα κοίταξες αυτά που σου έδειξα; Τα διάβασες; Τα σκέφτηκες; Σαν πολύ εύκολα δε με βάζεις στην κατηγορία του newbie/άσχετου...;

Και βάζεις μέσα και το θέμα του πρωταθλητισμού... γω δε νοιάζομαι για αυτά... δεν ανέφερα τίποτα τέτοιο, ανέφερα;

Έχεις να πεις κάτι με επιχειρήματα; Γω είπα τα δικά μου, έδειξα τι σκέφτομαι. Συ έχεις να πεις από τη μεριά σου κάτι; Εκτός φυσικά από την πολυετή σου εμπειρία, που δε λέει απολύτως τίποτα ούτε για τις ικανότητες ούτε για την ορθότητα των λεγομένων σου. Μη παρεξηγηθούμε όμως, οπότε θα το πω και με άλλα λόγια... Γνωρίζω ανθρώπους που ενώ π.χ. οδηγούν χρόνια, οδηγούν πολύ επικίνδυνα.

Γω στηρίζω κάπου αυτό που λέω, ότι το διτάχυτο θα δουλέψει σε συνδιασμό με slipper clutch. Συ τι έχεις να πεις γι'αυτό;

Σ'ευχαριστώ που διάβασες το thread μου και έγραψες και τη γνώμη σου, αλλά νομίζω ότι κάπου κάνεις λάθος...

Τέλος, για κορόιδο με έχεις; Με το συμπάθιο δηλαδη... Γιατί, για να μου πας να μου πουλήσεις το turbo, μάλλον έτσι με βλέπεις... Το turbo σε δίχρονο κινητήρα δεν έχει και πολύ σημασία. Μόνο σαν ιδέα είναι καλό. Έχω διαβάσει πολλες συζητήσεις πάνω στο θέμα και έχω κρίνει ότι είναι άχρηστο (ως κακό, γιατί γίνεται πιό περίπλοκο το μηχανάκι κτλ κτλ)

[xxxristos]

Ας αρχίσω ανάποδα...

ΔΕΝ είναι turbo, είναι compressor. Έχει ΤΕΡΑΣΤΙΑ αύξηση στην απόδοση η οποία τελικά είναι ΑΝΕΠΙΤΥΜΗΤΗ διότι ένα 1/8 αυτοκίνητο με έναν καλό compressorάτο 21άρι κινητήρα ΔΕΝ μπορεί να βάλει τη δύναμη στο δρόμο. Το compressor το φόρεσα ΜΟΝΟ μια φορά στον 28άρι κινητήρα μου και έκοψε τα dogbones του μεσαίου torsen διαφορικού από τη δύναμη. Για σένα όμως που ζητάς ΑΠΟΛΥΤΗ ιπποδύναμη και ροπή, ο compressor είναι ότι χρειάζεσαι. Μπορεί να θέλεις να το πηγαίνεις με 200 στην ευθεία ή να τραβήξεις κανα treiller, δικό σου θέμα. ΔΕΝ πάω να σου πουλήσω τίποτα, απλά ανέφερα κι άλλους τρόπους να βγάλεις τα 2,5 άλογα από το μοτέρ που φοράς χωρίς να το αλλάξεις.

Θέλω να σου πώ 1-2 πραγματάκια (tips), όπως μου είπαν κι εμένα κάποιοι πιο παλιοί (και βγήκαν 100% σωστοί άν κι εγώ τους έλεγα τα δικά μου τότε όπως κι εσύ τόρα). Δεν κάνω πρωταθλητισμό, τρέχω σε τοπικά πρωταθλήματα χωρίς χρηματικά έπαθλα και χορηγούς, αλλά ο μοντελισμός είναι σαν το ψάρεμα: δεν ρίχνεις απλώς την πετονιά στο νερό και ανεβάζεις ψαρούκλες! Πρέπει κάποιος ΕΜΠΕΙΡΟΣ να σου μιλήσει για τα σωστά δολώματα, τα αγκίστρια, το φεγγάρι, τις πετονιές, την τεχνική, κτλ κτλ κτλ κτλ.

Άν είχες SS και ήθελες να πηγαίνεις και λίγο χώμα θα του έβαζες τρακτερωτά λάστιχα???? Έτσι ακούγεται και το διτάχυτο σε buggy. Βάλε το αφού το θέλεις τόσο πολύ και θα με θυμηθείς, δεν είναι λόγος να μαλώσουμε αυτός.

ΆΝ όπως λες το αυτοκίνητο είναι 1/10, τότε ΔΕΝ είναι 1/8, επομένως μη κοιτάς κινητήρες που προορίζονται για άλλες κλίμακες. Για τα λάστιχα έχω μια ένσταση αλλά άν λές οτι τα είχε από μαμά, τι να πώ, byggy με street λάστιχα δεν έχω ξαναδεί, ίσως δούμε και buggy με slicks σε λίγο...

Με όλα αυτά που θέλεις να κάνεις ΔΕΝ κάνεις το αμάξι πιο γρήγορο, το κάνεις πιο δυσκολοδήγητο. Όσο για τα επιχειρήματα, θέσε ένα ερώτημα στο οποίο θέλεις να επιχειρηματολογήσω.

Όταν κάποτε βαρεθείς να γυρνάς σε αλάνες και θελήσεις να ασχοληθείς με πίστα, είμαι πρόθυμος να σου δώσω τα setting data sheets μου (άν ξέρεις ο κάθε αγωνιζόμενος τα κρατάει αυτά απόρρητα από τους άλλους για να μη του "κλέψουν" τις μυστικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου του) και ότι άλλο χρειαστείς για να στήσεις σωστά αναρτήσεις, γεωμετρίες, σχέσεις μετάδοσης, κτλ.

[Fear_No]

Παλικαρια,συγνωμη που ενοχλω κιολας.Επειδη βλεπω οτι γνωριζετε καποια πραγματα σε αυτο το θεμα,θα μπορουσατε να κατευθυνετε κ εμας που μας αρεσει το θεμα?Ετσι,σε γενικες γραμμες,τι παιζει με τα ηλεκτροκινητα κ τα βενζινοκινητα(Νιτρο) κτλ?
Ασχολουμαι εδω κ καμια εβδομαδα τυχαια,εχω ριξει μια ματια στο ιντερνετ.Αν μπορειτε καλα θα ειναι!
Ευχαριστω!:)

[xxxristos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Fear_No
Παλικαρια,συγνωμη που ενοχλω κιολας.Επειδη βλεπω οτι γνωριζετε καποια πραγματα σε αυτο το θεμα,θα μπορουσατε να κατευθυνετε κ εμας που μας αρεσει το θεμα?Ετσι,σε γενικες γραμμες,τι παιζει με τα ηλεκτροκινητα κ τα βενζινοκινητα(Νιτρο) κτλ?
Ασχολουμαι εδω κ καμια εβδομαδα τυχαια,εχω ριξει μια ματια στο ιντερνετ.Αν μπορειτε καλα θα ειναι!
Ευχαριστω!:)

Μεγάλο κεφάλαιο θέλεις να ανοίξουμε μέσα σε μοτοσυκλετιστικό forum και θα μας κράξουν!!!

Ψάξε λίγο στο internet, διάβασε και κανένα περιοδικό (κυκλοφορούν ελληνικά και ξένα), μπες σε κανένα μοντελιστικό forum και γενικά ψάξου και λίγο μόνος σου!

[gtsiros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xxxristos
Ας αρχίσω ανάποδα...

Επιμένω, ότι παρ'όλα αυτά που είπες, δε μου εξήγησες γιατί θα αποτύχει το 2τάχυτο... εγώ σου έδειξα για slipper clutch με τον οποίο αποτρέπεις μεγάλες ροπές στο κιβώτιο. Εσύ από την άλλη, απλά επαναλαμβάνεις ότι "ξέρεις" χωρίς να παρουσιάζεις κάποια ιδέα του γιατί θα αποτύχει.

1/10 μπορεί να είναι, αλλά... τα πράματα αλλάζουν. 1/10 γράφει το κουτί, αλλά με μήκος 440mm δε θα το έλεγα 1/10... ξέρεις κανένα αμάξι 4.4 μέτρα μήκος; περισσότερο σε 1/8 φέρνει κ γιαυτό έχει σχετικά μεγάλο κινητήρα και μεγάλες ρόδες. τα 1/8 τα καθαρά έχουν μήκος 480mm: σιγά τη διαφορά...

όσο για τα ασφάλτινα λάστιχα. δεν καταλαβαίνω πού δηλαδή το αμαξάκι αυτό θα αποτύχει σαν οn road. Φυσικά δεν πρόκειται να πάει όσο γρήγορα όσο ένα serpent αλλά όχι ότι δε θα πάει... Χαμήλωμα, αναρτήσεις, λάστιχα κ είναι μια χαρά ασφάλτινο.

Περισσότερα άυριο γιατί δίνω μάθημα... σορρυ.

Και σε παρακαλώ, μη παρεξηγηθούμε με την κουβέντα, σκέψεις ανταλλάσουμε

υ.γ.: αυτά τα χαζά με τις ρυθμίσεις... σιγά μη χρειάζομαι και χαρτάκι για τα setup... εδώ θυμάμαι απ'έξω όλες τις ρυθμίσεις στο bios καθενός από τους 4 υπολογιστές μου... και σιγά μην είναι και τα σπουδαία μυστικά... λες και άμα μάθεις τις ρυθμίσεις του άλλου θα σε οφελήσει καθόλου. πφφτ..ουστ

[gtsiros]

Τό είδες επίσης ότι οι λέξεις "όχι" "κάνεις" και "λάθος" είναι links , έτσι δεν είναι;

Και πάλι, σε ευχαριστώ που ασχολείσαι!

[xxxristos]

Ναι τα είδα τα links...

Όσο για τα διαφορικά αυτά, μπορούν να διαχειριστούν ΜΕΧΡΙ ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΣΥΓΓΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΟΣΟ ΡΟΠΗΣ. Το πιο πιθανό είναι να το χαλάσεις κι αυτό και να το κάνεις να πατινάρει συνεχώς ή να φάει τις κάσες του εσωτερικά.

Το inferno μου είναι ένα τυπικό 1/8 buggy με μήκος 497mm.

Και ναι, ξέρω πολλά αμάξια με 4.40 μέτρα μήκος.

Και άν είναι buggy μπορεί να είναι και λίγο πιο μεγάλο από τα on-road αλλά η κλίμακα είναι κλίμακα, εκεί που διαφέρουν είναι στο μετατρόχιο και μεταξίονο. Οι τροχοί σου στη φωτό φαίνονται τυπικοί για 1/10.

Οι ρυθμίσεις είναι πολύ σημαντικές στο στήσιμο του αυτοκινήτου και είναι πολλές για να τις θυμάσαι απέξω.

Ρίξε μια γρήγορη ματιά σε setting data εργοστασιακών ομάδων εδώ:

http://www.kyosho.co.jp/web/download/setting/data/inferno777_20041127_kanai.pdf

Α! και για το compressor που "δε κάνει δουλειά" εδώ:

http://rbinnovations.com/catalog/product_info.php/products_id/144

Καλό ψάξιμο με τις μοντίφες που ετοιμάζεις... :wave2: :wave2:

[gtsiros]

Ναι τα είδα τα links... οπότε, μπορείς να καταλάβεις γιατί θα πάρω slipper clutch μαζί με το 2τάχυτο...
Όσο για τα διαφορικά αυτά, μπορούν να διαχειριστούν ΜΕΧΡΙ ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΣΥΓΓΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΟΣΟ ΡΟΠΗΣ. Το πιο πιθανό είναι να το χαλάσεις κι αυτό και να το κάνεις να πατινάρει συνεχώς ή να φάει τις κάσες του εσωτερικά. Εε... slipper clutch δεν είναι διαφορικό... είναι συμπλέκτης που γλιστράει άμα πάει να περάσει ροπή πάνω από κάποιο όριο που εσύ ρυθμίζεις (όσο σου επιτρέπει)...
Και άν είναι buggy μπορεί να είναι και λίγο πιο μεγάλο από τα on-road αλλά η κλίμακα είναι κλίμακα, εκεί που διαφέρουν είναι στο μετατρόχιο και μεταξίονο. Οι τροχοί σου στη φωτό φαίνονται τυπικοί για 1/10. περιέργως, το buggy μου είναι μεγαλύτερο από on road αμαξάκι 1/10 ΑΛΛΑ αν το on road αμαξάκι βάλει το καπάκι, είναι μικρότερο... Φυσικά, όμως, όπως λες και συ, σημασία έχει το μεταξόνιο και το μετατρόχιο (και γενικότερα, η γεωμετρία των μηχανικών μερών... όχι το σχήμα του καπακιού!)
Οι ρυθμίσεις είναι πολύ σημαντικές στο στήσιμο του αυτοκινήτου και είναι πολλές για να τις θυμάσαι απέξω. Μην είσαι τόσο βέβαιος... έχεις ιδέα του πόσες ρυθμίσεις έχει μια μητρική και ένα pc γενικότερα;
Α! και για το compressor που "δε κάνει δουλειά" εδώ:
Με συγχωρείς, έκανα λάθος. Όταν μίλησες για compressor το μυαλό μου λανθασμένα πήγε σε turbo... Ένα compressor δε ξέρω τι κάνει, ακόμα. Θα το κοιτάξω και θα σου πω. Πάντως αν κρίνω από τα όσα ξέρω μέχρι τώρα, δεν είναι καλή επιλογή, για βελτίωση επιδόσεων.
Καλό ψάξιμο με τις μοντίφες που ετοιμάζεις... να'σαι καλά φιλαράκι!!! Ψήνεσαι καμιά φορά να βρεθούμε;

[sonic22]

telika pio lathos apo olus einai o titlos..

den tha eprepe na leei kourabies alla


ΤΣΟΥΡΕΚΙΑΑΑΑΑΑ!!!

:dizzy: :look: :hypnotize

[n1k3man]

κανα μελομακαρονο παιζει!? :rotflmao:

[Fear_No]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xxxristos
Μεγάλο κεφάλαιο θέλεις να ανοίξουμε μέσα σε μοτοσυκλετιστικό forum και θα μας κράξουν!!!

Ψάξε λίγο στο internet, διάβασε και κανένα περιοδικό (κυκλοφορούν ελληνικά και ξένα), μπες σε κανένα μοντελιστικό forum και γενικά ψάξου και λίγο μόνος σου!

Δεν ζητησα εκτενη περιγραφη για το τι γινεται.Μια γενικη περιγραφη των πραγματων,τιποτα παραπανω,ωστε να παρω μια πρωτη ιδεα για το ολο θεμα.
Δεν νομιζω πως μεσα απο ενα τοπικ,θα επηρεαστει τοσο πολυ ολοκληρο το φορουμ.
Ευχαριστω παντως!

[gtsiros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Fear_No
Δεν ζητησα εκτενη περιγραφη για το τι γινεται.Μια γενικη περιγραφη των πραγματων,τιποτα παραπανω,ωστε να παρω μια πρωτη ιδεα για το ολο θεμα.
Δεν νομιζω πως μεσα απο ενα τοπικ,θα επηρεαστει τοσο πολυ ολοκληρο το φορουμ.
Ευχαριστω παντως!
Μη σε ενοχλεί η απάντηση του φίλου xxxristos... ( :beer: :wave2: ) γιατί έτσι είναι. Πρόκειται για τεράστιο κεφάλαιο. Τα επιβατικά αυτοκίνητα δεν είναι ιδιαίτερα πιό περίπλοκα από τα αμαξάκια αυτά... Να φανταστείς ότι γω, ενώ πριν μου λέγαν "φλατζα" και τους κοίταγα σα χάνος, τώρα ανυπομονώ την πρώτη μου ανακατασκευή του μοτέρ! Και στο επιβατικό που έχουμε, ανοίγω το καπό και μου φαίνεται γνώριμο...

[sonic22]

anakataskeui moter...:rotflmao: :rotflmao:

δλδ θα ξεβιδωσει 4 βιδες και θα ειναι μεσα στον στροφαλοθαλαμο..:D
θα ξεβιδωσει και αλες 6 και θα εχει βγει και ο κιλινδρος...:D

οσο για τα αναλωσημα η μπιελα και ο στροφαλος ειναι δυο λαμακια παχους 2mm και ελαχιστου μηκους:D
το δε πιστονι δεν εχει καν ελατηρια και μoιαζει με τραπεζακι για playmobyl...:D



[Και στο επιβατικό που έχουμε, ανοίγω το καπό και μου φαίνεται γνώριμο...]

ελα ρε εχεις φτιαξει επιβατηγο για... κατσαριδες???:look:και εχει και καπο?? :look:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

και φυσικα ολα αυτα τα λεω απο κακια και μονο...

:beer: :beer: :beer:

[gtsiros]

Για τις κακίες που λες... ότι δήθεν ο κινητήρας που έχει το αμαξάκι είναι ασήμαντος και απλοικός... ένα θα σου πω...

50.000 rpm.

[sonic22]

οχι 50.000rpm...:nono: :nono:

35.000 den pires ton kalo akoma...:D :D :D

αλλα θα σου πω κατι που μου ειπε ενας μαστορας...

[τι να μου λες για υπερστροφιες και μαλακιες...
κατσε να ρυθμισεις αντλια πετρελαιου με πιεση καυσιμου στα 20bar και μετα ελα να μπου πεις για μαστοριλικια...]

καλα και τα 35Krpm αλλα αμα δεν εισε μεσα (ή πανω) στο οχημα τι να το κανω??

τεσπα... οπως ειπα ηθελα να γινω κακος...:D :evil: :D

:beer: :beer: :beer: