Parhs
18/12/2011, 02:39
Γεια σας παίδες,
Εχω το modenas kriss το παπι. Για καποιο λογο ειχε σκιστει απο τον προκατοχο και μετα απο 1 χρονο αναγκαστηκα και του εκανα ρεκτιφιέ. Σε χιλια χιλιομετρα επρεπε να εβαζα τουλαχιστον 1 λιτρο λαδι αλλιως αδειαζε.. Ευτυχως που το παρακολουθούσα.
Εχω κανει 7.000 km μετα απο ρεκτιφιε
Τωρα που το βλεπω δε χρειαζεται καθολου συμπληρωμα ευτυχως ακομα και μετα απο 2000 δεν εχει πεσει καθολου η σταθμη ,ισως ελαχιστα που δε φαινεται καν..
Βεβαια εχω ακομα προβληματα..
Θελω αλλη μπαταρία(αυτο ευκολο)!
Καποια πλαστικά που τα ειχε σκισει...
Το τιμονι τρεμει για καποιο λογο.. Το εκανε μονο οταν ειχα μπαγκαζιερα τωρα το κανει και χωρις.. Το κανει αν το αφησω αλλιως δε ξερω αν το καταλαβαινω...
Αυτο δε ξερω τι μπορει να ειναι κ ο τεχνικος χωρις να το τεσταρει μου λεει δεν ειναι τιποτα οτι η μπαγκαζιερα φταίει.. Ελα ομως που δεν εχω και το κανει και τωρα...
Η ροδα δε μου φαινεται στραβη αλλα δε ξερω αν στραβωσε σε καμια λακουβα που καταλαθος εχω πατησει μπολικες..
Ρουλεμαν δε ξερω αν ειναι αν και το πισω ηταν λιγο χτυπημενο αλλα μπροστα η ροδα γυριζει ενταξει.. Ισως πρεπει να το λύσω....
Το τιμονι στριβει κανονικα στον αερα δε παρατηρω κατι περιεργο... Τι μπορει να ειναι παίδες;;;
Το πιο σημαντικό προβλημα ομως που εχω ειναι οταν ειναι κρύο ακομα και αν το αφησω κανα 2 λεπτο να ζεσταθει πρεπει να κανω 3 km τουλαχιστον για να παει πανω απο 50-60 km/h.
Κανει θορυβο μεταλλικό οπως οταν εχουμε κλειστο το τσοκ μονο αν παω πανω απο μια ταχυτητα... και αν παω να δωσω γκαζι κανει σα να μπουκώνει και κοβει αντι να επιταχυνει...
Αυτο δε ξερω τι μπορει να ειναι.. Μολις ζεσταθει ομως παει κανονικά οπως παλαιά...
Τι μπορει να ειναι παιδες; Απλα εχοντας αρκετα εργαλεία και ξεροντας να κανω μερικα βασικα πραγματα στο μηχανάκι ισως να τα αλλαζα μονος μου αν ηταν ευκολο.. πχ μπαταρια ειναι ευκολο να το κανω οπως και τροχο να αλλαξω η ρουλεμαν. Να λύσω κεφαλή κτλ δε το επιχειρώ.Μπουζι κτλ εχω αλλαξει πολλες φορες χωρις κανενα προβλημα με σφιξιμο οπως προτείνει ο κατασκευαστής
Εχω το modenas kriss το παπι. Για καποιο λογο ειχε σκιστει απο τον προκατοχο και μετα απο 1 χρονο αναγκαστηκα και του εκανα ρεκτιφιέ. Σε χιλια χιλιομετρα επρεπε να εβαζα τουλαχιστον 1 λιτρο λαδι αλλιως αδειαζε.. Ευτυχως που το παρακολουθούσα.
Εχω κανει 7.000 km μετα απο ρεκτιφιε
Τωρα που το βλεπω δε χρειαζεται καθολου συμπληρωμα ευτυχως ακομα και μετα απο 2000 δεν εχει πεσει καθολου η σταθμη ,ισως ελαχιστα που δε φαινεται καν..
Βεβαια εχω ακομα προβληματα..
Θελω αλλη μπαταρία(αυτο ευκολο)!
Καποια πλαστικά που τα ειχε σκισει...
Το τιμονι τρεμει για καποιο λογο.. Το εκανε μονο οταν ειχα μπαγκαζιερα τωρα το κανει και χωρις.. Το κανει αν το αφησω αλλιως δε ξερω αν το καταλαβαινω...
Αυτο δε ξερω τι μπορει να ειναι κ ο τεχνικος χωρις να το τεσταρει μου λεει δεν ειναι τιποτα οτι η μπαγκαζιερα φταίει.. Ελα ομως που δεν εχω και το κανει και τωρα...
Η ροδα δε μου φαινεται στραβη αλλα δε ξερω αν στραβωσε σε καμια λακουβα που καταλαθος εχω πατησει μπολικες..
Ρουλεμαν δε ξερω αν ειναι αν και το πισω ηταν λιγο χτυπημενο αλλα μπροστα η ροδα γυριζει ενταξει.. Ισως πρεπει να το λύσω....
Το τιμονι στριβει κανονικα στον αερα δε παρατηρω κατι περιεργο... Τι μπορει να ειναι παίδες;;;
Το πιο σημαντικό προβλημα ομως που εχω ειναι οταν ειναι κρύο ακομα και αν το αφησω κανα 2 λεπτο να ζεσταθει πρεπει να κανω 3 km τουλαχιστον για να παει πανω απο 50-60 km/h.
Κανει θορυβο μεταλλικό οπως οταν εχουμε κλειστο το τσοκ μονο αν παω πανω απο μια ταχυτητα... και αν παω να δωσω γκαζι κανει σα να μπουκώνει και κοβει αντι να επιταχυνει...
Αυτο δε ξερω τι μπορει να ειναι.. Μολις ζεσταθει ομως παει κανονικά οπως παλαιά...
Τι μπορει να ειναι παιδες; Απλα εχοντας αρκετα εργαλεία και ξεροντας να κανω μερικα βασικα πραγματα στο μηχανάκι ισως να τα αλλαζα μονος μου αν ηταν ευκολο.. πχ μπαταρια ειναι ευκολο να το κανω οπως και τροχο να αλλαξω η ρουλεμαν. Να λύσω κεφαλή κτλ δε το επιχειρώ.Μπουζι κτλ εχω αλλαξει πολλες φορες χωρις κανενα προβλημα με σφιξιμο οπως προτείνει ο κατασκευαστής