View Full Version : ερωτησεις για παπι cub
καλησπερα σας κυριοι.
Ειμαι 17 χρονων και δεν εχω ιδιαιτερες γνωσεις πανω στο θεμα των μοτοσικλετων μονο τα βασικα μηχανικα μερη γνωριζω.
Μου εχει μπει η ιδεα να αγορασω ενα παπι και εχω βαλει στο ματι ενα honda cub 50 αλλα με προβλιματιζει το οτι ειναι πειραγμενο. Εχω ακουσει οτι τα cub ειναι σκυλια αλλα αντεχουν τις μετατροπες? Τι πρεπει να προσεξω ωστε να μην εχω προβληματα μετα την αγορα (αν το αγορασω)?
Θα ηθελα την γνωμη σας και τις συμβουλες σας
Σας ευχαριστω πολυ
Όταν λες πειραγμένο, ξέρεις ακριβώς τι μετατροπές έχουν γίνει στο μηχανάκι?
BTW καλωσήρθες!
Ευχαριστω πολυ. Κατ αρχην να πω οτι το παπι ειναι σε εκθεση και την μετατροπη την εχει κανει ο ιδιοκτητης της ο οποιος εχει και συνεργειο.
Για την μετατροπη ξερω τα εξης
1) ο κυβισμος απο 50 εχει ανεβει στα 140cc
2) εχει καινουριο καρμπιρατερ και μαλιστα διπλο
3) δεν εχω ρωτισει αλλα μαλλονη κεφαλη ειναι η ιδια ετσι οπως την ειδα μεσα απο την τζαμαρια μου φανηκε ταλαιπορημενη (δεν το εχω δει απο κοντα)
4) προφανως εχει αλλαχτει ο στροφαλος αλλα δεν εχω ρωτησει λεπτομερειες πανω σε αυτο
5) φοραει ψυγειο λαδιου μεγαλο
6) φυσικα και εχει καινουρια εξατμηση
Μπορω να ρωτησω και λεπτομερειες για την μετατροπη στον στροφαλο
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Ευχαριστω πολυ. Κατ αρχην να πω οτι το παπι ειναι σε εκθεση και την μετατροπη την εχει κανει ο ιδιοκτητης της ο οποιος εχει και συνεργειο.
Για την μετατροπη ξερω τα εξης
1) ο κυβισμος απο 50 εχει ανεβει στα 140cc
2) εχει καινουριο καρμπιρατερ και μαλιστα διπλο
3) δεν εχω ρωτισει αλλα μαλλονη κεφαλη ειναι η ιδια ετσι οπως την ειδα μεσα απο την τζαμαρια μου φανηκε ταλαιπορημενη (δεν το εχω δει απο κοντα)
4) προφανως εχει αλλαχτει ο στροφαλος αλλα δεν εχω ρωτησει λεπτομερειες πανω σε αυτο
5) φοραει ψυγειο λαδιου μεγαλο
6) φυσικα και εχει καινουρια εξατμηση
Μπορω να ρωτησω και λεπτομερειες για την μετατροπη στον στροφαλο
Y.G. Ξεχασα να πω οτι ο καινουριος κιλυνδρος χρειαζεται στρωσημο
menelaos46
25/12/2011, 19:59
φιλική συμβουλή, πάρε ένα άλλο μαμά....:wave2:
το σκευτομαι σωβαρα να παρω ενα μαμα αλλα ο κυβισμος με δελεαζει και φαινεται οτι ειναι φτιαγμενο για racing καταστασεις δεν το προοριζω για τετοια χρηση απλα θα μου αρεσε να εχω ενα δυνατο εργαλειο...ισως να το χρησιμοποιησω αργοτερα για κοντινα ταξιδια ο χαμηλος κυβισμος ισως να μην βοηθισει σ' αυτο...
Ταξίδια με παπί όπως & να το κάνεις δεν..
Πάρε ένα μαμά & αργότερα παίρνεις μια μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα & κρατάς & το παπί για μια ζωή να εκτελεί χρεή κουβαλητή (super market, φούρνος, ..).
:wave2:
+ ότι προς το παρόν δεν έχεις δίπλωμα για κάτι μεγαλύτερο από 50αρι.
ισχυει και αυτο αλλα στα χαρτια ειναι 50αρι... και κατα κυριο λογο δεν το προοριζω για την πολη οποτε δεν με ενδιαφερει και τοσο αν το παπι ειναι νομιμο η οχι με νοιαζει εγω να ειμαι νομιμος και να χαρτια να με βοηθισουν σ' αυτο τωρα σιγα μην κατσουν οι αστυνομικοι να λυσουν το παπι για να βρουν τον πραγματικο του κυβισμο...
spyrakos35
25/12/2011, 20:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
ισχυει και αυτο αλλα στα χαρτια ειναι 50αρι... και κατα κυριο λογο δεν το προοριζω για την πολη οποτε δεν με ενδιαφερει και τοσο αν το παπι ειναι νομιμο η οχι με νοιαζει εγω να ειμαι νομιμος και να χαρτια να με βοηθισουν σ' αυτο τωρα σιγα μην κατσουν οι αστυνομικοι να λυσουν το παπι για να βρουν τον πραγματικο του κυβισμο...
το λέει και το nick σου.... κουφου.... ή αλλιώς "στου κουφού την πόρτα, πάρε την πόρτα και φύγε"....
αφού έχεις αποφασίσει ρε αγοράκι μου να πάρεις το καγκουρέικο, γιατί ρωτάς???
ευχομαι να μην διαβάσουμε ποτέ "γιατί δεν σας άκουσα ρε παιδιά ο μαλάκας"....
καλές γιορτές :beer:
Πάρε βέσπα! Κάνει και για κουβαλητής κάνει και για μικρά ταξίδια!
Αρχικά δημιουργήθηκε από spyrakos35
το λέει και το nick σου.... κουφου.... ή αλλιώς "στου κουφού την πόρτα, πάρε την πόρτα και φύγε"....
αφού έχεις αποφασίσει ρε αγοράκι μου να πάρεις το καγκουρέικο, γιατί ρωτάς???
ευχομαι να μην διαβάσουμε ποτέ "γιατί δεν σας άκουσα ρε παιδιά ο μαλάκας"....
καλές γιορτές :beer:
Προς θεου δεν εχω σκοπο να το παιξω καγκουρας αν ηταν θα κοιταζα για κανενα νικελω,ενο 90αρι πειραγμενο με θορυβωδη εξατμηση κλπ. απλα θελω κατι δυνατο αλλα να μην ειναι καινουριο και να φαινεται νομιμο
ενοειται πως πριν αποφασισω να το αγορασω θα το παω σε καποιο μηχανικο να το δει και μαλιστα εχω στο νου μου εναν γνωστο μου που ειναι εξουσιοδοτιμενος της honda και πιστευω πως θα ξερει ολα τα μυστικα αολα ηθελα τις γνωμες σας σαν εμπειροι αναβατες σιγουρα θα ξερετε κατι παραπανω απο ΄μενα αλλα οπως το βλεπω μαλλον παω για μαμα
μηπως θα μπορουσατε να μου πειτε τι να προσεξω σε ενα μεταχειρισμενο παπι για να εχω μια πρωτη αποψη πριν προχωρισω σε διαδικασια ελεγχου κλπ?
Ευχαριστω για τις μεχρι τωρα συμβουλες σας
mouse112
25/12/2011, 20:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Ταξίδια με παπί όπως & να το κάνεις δεν..
Πάρε ένα μαμά & αργότερα παίρνεις μια μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα & κρατάς & το παπί για μια ζωή να εκτελεί χρεή κουβαλητή (super market, φούρνος, ..).
:wave2:
+ ότι προς το παρόν δεν έχεις δίπλωμα για κάτι μεγαλύτερο από 50αρι.
+ 100
Lioulios
25/12/2011, 20:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από s_gogos
Πάρε βέσπα! Κάνει και για κουβαλητής κάνει και για μικρά ταξίδια! Μικρα;
Αρχικά δημιουργήθηκε από lioulios
Μικρα;
???
Αρχικά δημιουργήθηκε από s_gogos
Πάρε βέσπα! Κάνει και για κουβαλητής κάνει και για μικρά ταξίδια! δεν εχω στο νου μου κατι τετοιο θα προτιμουσα κατι παποειδες για επαρχια το θελω εκει δεν νομιζω πως ειναι καταληλη η βεσπα...
mouse112
25/12/2011, 20:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
δεν εχω στο νου μου κατι τετοιο θα προτιμουσα κατι παποειδες για επαρχια το θελω εκει δεν νομιζω πως ειναι καταληλη η βεσπα...
για τη λεφτά μιλάμε?
πόσα διαθέτεις?
Μεχρι στιγμης διαθετω 200 κατι ευρω και ελπιζω μεχρι το καλοκαιρι να εχω μαζεψει γυρω στα 1000 γιατι για τοτε περιπου θα το ηθελα να το παρω μαζι μου στην επαρχια
mouse112
25/12/2011, 21:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Μεχρι στιγμης διαθετω 200 κατι ευρω και ελπιζω μεχρι το καλοκαιρι να εχω μαζεψει γυρω στα 1000 γιατι για τοτε περιπου θα το ηθελα να το παρω μαζι μου στην επαρχια
οταν ερθει εκεινη η στιγμη πες μας.....
ΚΑΙ ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ πειραγμενο μηχανάκι
στο λεει καπιος που εχει χαλασει πολλα $
και στο τελος...πειρε τα 3...
like όποιος με νιώθει...
σορρυ ξεχασα οτι ειμαι στο μοτο.γρ...
:rotflmao:
καλες γιορτές...:wave2:
η αληθεια ειναι οτι περα απο τα λεφτα που εχω σκοπο να μαζεψω δεν σκοπευω να ξοδεψω πολλα παραπανω μονο τα βασικα (βενζινες λαδια κλπ)... εχω σαν δευτερη επιλογη ενα cub 90 στο ιδιο μαγαζι αλλα εχει πολλα χιλιομετρα και φαινεται ταλαιπορημενο και σαν τριτη ενα cub 72 που μαλλον με βλεπω να παιρνω αυτο γιατι κοστιζει 700 ευρω που μαζευονται σχετικα ευκολα...τωρα το μονο που με προβληματιζει ειναι η νομιμοτητα γιατι αν ο διαολος σπασει το ποδαρι του και με σταματησουν και δουν οτι το παπι δεν ειναι 50αρι θα φαω καμπανα και οτι τιποτα αλλο αλλα θα πληρωνουν οι γονεις μου και δεν εχω σκοπο να τους βαζω σε τετοια μλεξιματα...τωρα η αποφαση να παρω 50αρι ειναι καπως δυσκολη γιατι θα ειναι "ψωφιο" στο δρομο...
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Ευχαριστω πολυ. Κατ αρχην να πω οτι το παπι ειναι σε εκθεση και την μετατροπη την εχει κανει ο ιδιοκτητης της ο οποιος εχει και συνεργειο.
Για την μετατροπη ξερω τα εξης
1) ο κυβισμος απο 50 εχει ανεβει στα 140cc
2) εχει καινουριο καρμπιρατερ και μαλιστα διπλο
3) δεν εχω ρωτισει αλλα μαλλονη κεφαλη ειναι η ιδια ετσι οπως την ειδα μεσα απο την τζαμαρια μου φανηκε ταλαιπορημενη (δεν το εχω δει απο κοντα)
4) προφανως εχει αλλαχτει ο στροφαλος αλλα δεν εχω ρωτησει λεπτομερειες πανω σε αυτο
5) φοραει ψυγειο λαδιου μεγαλο
6) φυσικα και εχει καινουρια εξατμηση
Μπορω να ρωτησω και λεπτομερειες για την μετατροπη στον στροφαλο
Είπαμε τα CUB 50 αντέχουν πείραγμα, αλλά αυτός δεν το έχει πειράξει, το έχει κατακρεουργήσει το κακόμοιρο το παπάκι.
Δεν έχει κανένα νόημα να πειράξεις το παπί τόσο πολύ. Έχει νόημα να πάρεις αν βρεις κανένα που να το έχουν κάνει 72άρι (άντε 90άρι), άντε να του έχουν βάλει και μία εξάτμιση. Και αυτό για να εξυπηρετήσει καλύτερα το σκοπό που φτιάχτηκε (την ευκολότερη μετακίνηση δηλαδή) και όχι για να γίνει αγωνιστικό εργαλείο.
Αν πειράξεις τόσο πολύ ένα παπί, καταλήγεις με ένα όχημα που μπορεί να κινηθεί πολύ πιο γρήγορα από όσο θα 'πρεπε. Μην ξεγελάς τον εαυτό σου λέγοντας «δεν το θέλω για καφρίλες και καγκουριλίκια°, 17 χρονών είσαι, όχι77, φυσικά και θα το τρέξεις και θα του πιεις το αίμα όταν και όπου θα μπορείς. Εδώ υπάρχουν κάτι παλληκάρια μέσα στο φόρουμ που σαρανταρίζουν ή έχουν ήδη σαρανταρίσει και ακόμα να βάλουν μυαλό. ( :a13: όχι εγώ, εγώ δεν κάνω τέτοια... :a05: )
Η καλύτερη λύση είναι αυτή που σου έχουν ήδη προτείνει: Πάρε ένα κανονικό παπί και όταν δεις ότι δεν θα σου φτάνει, πάρε μία μοτοσυκλέτα και κράτα το παπί για εργάτη. Αν πάρεις το συγκεκριμένο, θα έχεις μεν ένα γρήγορο παπί, αλλά:
1. Θα είναι γρηγορότερο από ότι πρέπει.
2. Δεν θα σου μείνει δίφραγκο ποτέ να πάρεις κάτι άλλο. Θα σου τα τρώει όλα το παπί (άσε που μπορεί να καίει παραπάνω και από αυτοκίνητο). Είναι πάρα πολλοί αυτοί που την έχουν πατήσει έτσι.
Και ένα τελευταίο. Όσο μυαλό και να έχεις (που μου φαίνεσαι αρκετά μυαλωμένο παιδί για την ηλικία σου), δεν φτάνει. Προστάτευσέ το λοιπόν σε παρακαλώ με ένα καλό κράνος. Το καλύτερο που μπορείς ν' αγοράσεις, όχι απλά να μην σε γράψουν οι μπάτσοι. Αν δεν ήταν τα καλά κράνη, δεν θα σου έγραφα αυτή τη στιγμή (έχω υπάρξει κι εγώ 17χρονος).
Α, και καλωσόρισες στο φόρουμ και στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από fkol k4
Είπαμε τα CUB 50 αντέχουν πείραγμα, αλλά αυτός δεν το έχει πειράξει, το έχει κατακρεουργήσει το κακόμοιρο το παπάκι.
Δεν έχει κανένα νόημα να πειράξεις το παπί τόσο πολύ. Έχει νόημα να πάρεις αν βρεις κανένα που να το έχουν κάνει 72άρι (άντε 90άρι), άντε να του έχουν βάλει και μία εξάτμιση. Και αυτό για να εξυπηρετήσει καλύτερα το σκοπό που φτιάχτηκε (την ευκολότερη μετακίνηση δηλαδή) και όχι για να γίνει αγωνιστικό εργαλείο.
Αν πειράξεις τόσο πολύ ένα παπί, καταλήγεις με ένα όχημα που μπορεί να κινηθεί πολύ πιο γρήγορα από όσο θα 'πρεπε. Μην ξεγελάς τον εαυτό σου λέγοντας «δεν το θέλω για καφρίλες και καγκουριλίκια°, 17 χρονών είσαι, όχι77, φυσικά και θα το τρέξεις και θα του πιεις το αίμα όταν και όπου θα μπορείς. Εδώ υπάρχουν κάτι παλληκάρια μέσα στο φόρουμ που σαρανταρίζουν ή έχουν ήδη σαρανταρίσει και ακόμα να βάλουν μυαλό. ( :a13: όχι εγώ, εγώ δεν κάνω τέτοια... :a05: )
Η καλύτερη λύση είναι αυτή που σου έχουν ήδη προτείνει: Πάρε ένα κανονικό παπί και όταν δεις ότι δεν θα σου φτάνει, πάρε μία μοτοσυκλέτα και κράτα το παπί για εργάτη. Αν πάρεις το συγκεκριμένο, θα έχεις μεν ένα γρήγορο παπί, αλλά:
1. Θα είναι γρηγορότερο από ότι πρέπει.
2. Δεν θα σου μείνει δίφραγκο ποτέ να πάρεις κάτι άλλο. Θα σου τα τρώει όλα το παπί (άσε που μπορεί να καίει παραπάνω και από αυτοκίνητο). Είναι πάρα πολλοί αυτοί που την έχουν πατήσει έτσι.
Και ένα τελευταίο. Όσο μυαλό και να έχεις (που μου φαίνεσαι αρκετά μυαλωμένο παιδί για την ηλικία σου), δεν φτάνει. Προστάτευσέ το λοιπόν σε παρακαλώ με ένα καλό κράνος. Το καλύτερο που μπορείς ν' αγοράσεις, όχι απλά να μην σε γράψουν οι μπάτσοι. Αν δεν ήταν τα καλά κράνη, δεν θα σου έγραφα αυτή τη στιγμή (έχω υπάρξει κι εγώ 17χρονος).
Α, και καλωσόρισες στο φόρουμ και στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. :wave2:
Ευχαριστω πολυ για το καλωσορισμα και για τις συμβουλες.
Κρανη δωξα τω θεο εχουμε στο σπιτι 3 που ειναι αρκετα καλα ο πατερας μου ειναι και αυτος αναβατης απο τα 16 του.
Τωρα για το θεμα του παπιου τα εχω σκευτει αυτα ειναι η αληθεια αλλα εσεις με κανατε να τα σκευτω σε μεγαλυτερο βαθος και μου φαινονται και πολυ λογικα...εξαλλου ειναι και το οικονομικο στη μεση δεν νομιζω να τα βγαλω περα αμα καιει πολλα γι αυτο και εχω σκοπο αμα τελικα αποφασισω να αγορασω αυτο να το παω σε εναν αλλο μηχανικο να το ελεγξει... οσο για τις ταχυτητες που μπορει να πιασει δεν νομιζω να φτασω στο σημειο να το "καψω" γιατι εχω και εναν μικρο φοβο κατα βαθος με τα δικυκλα στο θεμα ταχυτητα προτιμω αυτοκινητο...ο λογος που κανω συζητηση για ενα παπι που φοραει 140αρι κιλυνδρο ειναι οτι θελω να εχω ενα εργαλειο που να εχει δυναμη και να μπορω να κανω και καμια διαδρομη στην εθνικη με 90 η 100χλμ την ωρα η να παιρνω δικαβαλο αφοβα και επισης το οτι ειναι φτιαγμενο απο εναν μαστορα ο οποιος φαινεται να ειναι καλος στην δουλεια του...
Λοιπον οφειλω να ομολογισω οτι οι αποψεις και οι συμβουλες σας επαιξαν καθοριστικο ρολο στην επιλογη μου...
αρχισα να σκευτομαι πολυ σωβαρα για το cub 72 που ανεφερα νωρητερα...
ξερει καποιος να μου πει τι επιδωσεις εχει ο κινητηρας του?
catmaster
26/12/2011, 18:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Ευχαριστω πολυ. Κατ αρχην να πω οτι το παπι ειναι σε εκθεση και την μετατροπη την εχει κανει ο ιδιοκτητης της ο οποιος εχει και συνεργειο.
Για την μετατροπη ξερω τα εξης
1) ο κυβισμος απο 50 εχει ανεβει στα 140cc
2) εχει καινουριο καρμπιρατερ και μαλιστα διπλο
3) δεν εχω ρωτισει αλλα μαλλονη κεφαλη ειναι η ιδια ετσι οπως την ειδα μεσα απο την τζαμαρια μου φανηκε ταλαιπορημενη (δεν το εχω δει απο κοντα)
4) προφανως εχει αλλαχτει ο στροφαλος αλλα δεν εχω ρωτησει λεπτομερειες πανω σε αυτο
5) φοραει ψυγειο λαδιου μεγαλο
6) φυσικα και εχει καινουρια εξατμηση
Μπορω να ρωτησω και λεπτομερειες για την μετατροπη στον στροφαλο
Για να λυθούν κάποιες απορίες
το πενηντάρι Glx (με το τεσσάρι σασμάν) δεν αντέχει πειράγματα με το μαμά στρόφαλο είναι καλό και αξιόπιστο as is ... για να ανεβάσεις λοιπόν κυβικά χρειάζεται άλλο στρόφαλο
το πενηντάρι cub (αν εννοείς το στρογγυλοφάναρο) είναι άσπαστο αλλά και αυτό μέχρι τα 72 κυβικά θα παραμείνει αξιόπιστο για πάρα πολλά χιλιόμετρα
σύνηθες είναι (σε glx) να ανεβάζεις κυβισμό μαζί με άλλο στρόφαλο-μπιέλα και χιτώνιο από astrea (το κάνεις κατοστάρι που λέμε) αλλά και εκεί πρέπει να φας τις κάσες στο μηχανουργείο για να χωρέσει το χιτώνιο και να μπει κεφαλή από astrea
απ΄ότι γράφεις θέλεις ένα παπί αξιόπιστο και (μάλλον) οικονομικό ... με 140 κυβικά και διπλό καρμπ σίγουρα 3 λίτρα στα εκατό δεν θα καίει ...
Στο θέμα ασφάλειας τώρα .... σίγουρα δεν θα φρενάρει (με ταμπούρο μπροστά) εκεί που θέλεις να φρενάρει ...και αν δουλεύει σωστά τελικιάζει κοντά στα 140 χλμ ... για παπί είναι πάρα πολλά και παίζεις τη ζωή σου με δαύτο
να σου κάνω και μια ρητορική ερώτηση ... αν είμαι μηχανικός και αποφασίζω να τουμπανιάσω ένα παπί να γουστάρω (λέμε τώρα) και να χώσω ενα σκασμό λ7 και χρόνο να το πάω 140 cc ...
γιατί να το πουλήσω στα καπάκια πριν καν το στρώσω να το ανοίξω και λίγο ρε αδερφέ να δω πως πήγε το πείραμα ;;
εσύ απαντάς και δική σου η ζαριά να την ρίξεις
καλές γιορτές με υγεία
:beer: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Για να λυθούν κάποιες απορίες
το πενηντάρι Glx (με το τεσσάρι σασμάν) δεν αντέχει πειράγματα με το μαμά στρόφαλο είναι καλό και αξιόπιστο as is ... για να ανεβάσεις λοιπόν κυβικά χρειάζεται άλλο στρόφαλο
το πενηντάρι cub (αν εννοείς το στρογγυλοφάναρο) είναι άσπαστο αλλά και αυτό μέχρι τα 72 κυβικά θα παραμείνει αξιόπιστο για πάρα πολλά χιλιόμετρα
σύνηθες είναι (σε glx) να ανεβάζεις κυβισμό μαζί με άλλο στρόφαλο-μπιέλα και χιτώνιο από astrea (το κάνεις κατοστάρι που λέμε) αλλά και εκεί πρέπει να φας τις κάσες στο μηχανουργείο για να χωρέσει το χιτώνιο και να μπει κεφαλή από astrea
απ΄ότι γράφεις θέλεις ένα παπί αξιόπιστο και (μάλλον) οικονομικό ... με 140 κυβικά και διπλό καρμπ σίγουρα 3 λίτρα στα εκατό δεν θα καίει ...
Στο θέμα ασφάλειας τώρα .... σίγουρα δεν θα φρενάρει (με ταμπούρο μπροστά) εκεί που θέλεις να φρενάρει ...και αν δουλεύει σωστά τελικιάζει κοντά στα 140 χλμ ... για παπί είναι πάρα πολλά και παίζεις τη ζωή σου με δαύτο
να σου κάνω και μια ρητορική ερώτηση ... αν είμαι μηχανικός και αποφασίζω να τουμπανιάσω ένα παπί να γουστάρω (λέμε τώρα) και να χώσω ενα σκασμό λ7 και χρόνο να το πάω 140 cc ...
γιατί να το πουλήσω στα καπάκια πριν καν το στρώσω να το ανοίξω και λίγο ρε αδερφέ να δω πως πήγε το πείραμα ;;
εσύ απαντάς και δική σου η ζαριά να την ρίξεις
καλές γιορτές με υγεία
:beer: :wave2:
Καλησπερα και καλες γιορτες
Η αληθεια ειναι πως οι μετατροπες ειναι λιγο υπερβολικες και παραλογες ειδικα το οτι εχει αφησει ταμπουρο το μπροστινο φρενο μου εκανε μια εντυπωση οταν το πρωτοειδα...
Περα απο αυτο τωρα το σκευτικα πιο λογικα το θεμα και μαλλον θα καταληξω σε κατι γνησιο γιατι δεν θελω να εχω σωβαρες βλαβες στο μελλον...το μερος στο οποιο σκοπευω να το παω οι μαστορες νομιζουν οτι ειναι μονοι τους στην αγορα και εχουν τις τιμες παρα πολυ ψηλα.
Στη σκεψη μου αυτη βεβαια βοηθισαν και οι αποψεις των αλλων συνφορουμιτων τις οποιες σκευτικα καλα και τις ελαβα σωβαρα υποψιν καθως εγω δεν εχω και ιδιαιτερη γνωση πανω στις μηχανικες λεπτομερειες της μοτοσικλετας.
Αυτο το οποιο με τραβηξε σε αυτο το παπι ειναι ο κυβισμος του και το οτι στο μερος που θα το πηγαινα 8α ηταν το καλυτερο αλλα απο εκει και περα δεν σκευτικα και πολυ λογικα και ευχαριστω τους συνφορουμιτες που με βοηθισαν σε αυτο...στο κατω κατω σιγα την δοξα που θα ειχα...
Και οντως γιατι ο μαστορας να μην το δουλεψει λιγο το μοτερ πριν το πουλισει? μηπως ψαχνει για κοροϊδα? Παιζει...
Αρχικά δημιουργήθηκε από s_gogos
Πάρε βέσπα! Κάνει και για κουβαλητής κάνει και για μικρά ταξίδια!
Για μεγάλα κάνει? :lol:
BLACKGAS
26/12/2011, 21:40
Πάρε ένα μαμά παπάκι (όχι κινέζικο) να κάνεις τη δουλίτσα σου και όλα καλά!
(+ το καλό κρανάκι + μπουφάν + γάντια + παπουτσάκια)!!!
Καλές βόλτες.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από BLACKGAS
Πάρε ένα μαμά παπάκι (όχι κινέζικο) να κάνεις τη δουλίτσα σου και όλα καλά!
(+ το καλό κρανάκι + μπουφάν + γάντια + παπουτσάκια)!!!
Καλές βόλτες.
:wave2:
Καλα ενοειται πως δεν θα παρω κινεζικο!!!!!
Skopelos
26/12/2011, 21:54
Φίλε koufou
κατά τη γνώμη μου το 72 είναι η καλύτερη επιλογή. Αν είναι σε καλή κατάσταση χτύπησέ το και όταν περάσεις τα 18, βγάλεις δίπλωμα και έχεις περισσότερα χρήματα για να πάρεις κάτι μεγαλύτερο, είτε το πουλάς (αν είναι μαμά θα κρατάει κάπως την τιμή του) είτε το κρατάς για την καθημερινή μετακίνηση. Να ξέρεις ότι αυτά τα παλιά μοτέρ είναι σκυλιά αν τα συντηρείς καλά και υπάρχουν πολλά ανταλλακτικά και σχετικά φθηνά. Όταν ένα μηχανάκι είναι μαμά κοιτάς κάποια πράγματα και πάνω κάτω καταλαβαίνεις την κατάσταση του. Όταν είναι πειραγμένο (όπως το 140άρι) άντε να βγάλεις άκρη...
Ειδικά για το 140άρι το να μην έχει γίνει μετατροπή για να μπει δισκόφρενο είναι έγκλημα! Σιγά μην σταματάει αυτό το μηχανάκι με το ταμπούρο!
Μέχρι το καλοκαίρι πάντως έχεις πολύ καιρό να ψάξεις, μη βιάζεσαι ευκαιρίες τώρα με την κρίση υπάρχουν.
Τα υπόλοιπα βλέπω ότι πάνω κάτω τα ξέρεις, σου εύχομαι να κάνεις την καλύτερη για εσένα επιλογή. Καλές Γιορτές!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Skopelos
Φίλε koufou
κατά τη γνώμη μου το 72 είναι η καλύτερη επιλογή. Αν είναι σε καλή κατάσταση χτύπησέ το και όταν περάσεις τα 18, βγάλεις δίπλωμα και έχεις περισσότερα χρήματα για να πάρεις κάτι μεγαλύτερο, είτε το πουλάς (αν είναι μαμά θα κρατάει κάπως την τιμή του) είτε το κρατάς για την καθημερινή μετακίνηση. Να ξέρεις ότι αυτά τα παλιά μοτέρ είναι σκυλιά αν τα συντηρείς καλά και υπάρχουν πολλά ανταλλακτικά και σχετικά φθηνά. Όταν ένα μηχανάκι είναι μαμά κοιτάς κάποια πράγματα και πάνω κάτω καταλαβαίνεις την κατάσταση του. Όταν είναι πειραγμένο (όπως το 140άρι) άντε να βγάλεις άκρη...
Ειδικά για το 140άρι το να μην έχει γίνει μετατροπή για να μπει δισκόφρενο είναι έγκλημα! Σιγά μην σταματάει αυτό το μηχανάκι με το ταμπούρο!
Μέχρι το καλοκαίρι πάντως έχεις πολύ καιρό να ψάξεις, μη βιάζεσαι ευκαιρίες τώρα με την κρίση υπάρχουν.
Τα υπόλοιπα βλέπω ότι πάνω κάτω τα ξέρεις, σου εύχομαι να κάνεις την καλύτερη για εσένα επιλογή. Καλές Γιορτές!
Σκευτομουν μηπως κατι σε 90 αλλα ο καιρος θα δειξει οπως ειπατε και εσεις εχω καιρο να ψαξω
Επισης καλες γιορτες
Skopelos
26/12/2011, 22:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Σκευτομουν μηπως κατι σε 90 αλλα ο καιρος θα δειξει οπως ειπατε και εσεις εχω καιρο να ψαξω
Επισης καλες γιορτες
Σίγουρα είναι καλύτερο από το 72αρι αλλά δεν θα σε καλύπτει το δίπλωμα για 50αρι. Οπότε για να είσαι νόμιμος (που πρέπει να είσαι αν σέβεσαι τον εαυτό σου) θα χρειαστεί να περιμένεις να κλείσεις τα 18 και να βγάλεις δίπλωμα για μικρή μοτό.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Skopelos
Σίγουρα είναι καλύτερο από το 72αρι αλλά δεν θα σε καλύπτει το δίπλωμα για 50αρι. Οπότε για να είσαι νόμιμος (που πρέπει να είσαι αν σέβεσαι τον εαυτό σου) θα χρειαστεί να περιμένεις να κλείσεις τα 18 και να βγάλεις δίπλωμα για μικρή μοτό.
Ναι αλλα και παλί το 72 δεν καλυπτεται απο το διπώμα...οποτε οπως και να εχει δεν θα ειμαι 100% εντος του νομου...
Αν και δεν το προοριζω για την Αθηνα οποτε οι πιθανοτητες να με βρουνε ειναι λιγες αλλα ποτε μην λες ποτε...
Skopelos
26/12/2011, 22:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από koufou
Ναι αλλα και παλί το 72 δεν καλυπτεται απο το διπώμα...οποτε οπως και να εχει δεν θα ειμαι 100% εντος του νομου...
Αν και δεν το προοριζω για την Αθηνα οποτε οι πιθανοτητες να με βρουνε ειναι λιγες αλλα ποτε μην λες ποτε...
Τα περισσότερα (αν όχι όλα!) 72άρια είναι 50άρια στην άδεια κυκλοφορίας. Κοίταξε αν ισχύει αυτό και στο συγκεκριμμένο.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Skopelos
Τα περισσότερα (αν όχι όλα!) 72άρια είναι 50άρια στην άδεια κυκλοφορίας. Κοίταξε αν ισχύει αυτό και στο συγκεκριμμένο.
Οχι το συγκεκριμενο ειναι δηλωμενο 72 επειδη ειναι απο την μανα του ετσι
Skopelos
26/12/2011, 22:30
Τότε άκυρο :(
Συνέχισε να ψάχνεις και κάτι θα βρεθεί στο τέλος!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Skopelos
Τότε άκυρο :(
Συνέχισε να ψάχνεις και κάτι θα βρεθεί στο τέλος!
Ναι δεν απογοητευομαι θα βρω αυτο που θελω
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον σας καλες γιορτες ευχομαι σε ολους
Οσοι θελετε να πειτε την γνωμη σας μετα χαρας θα την δεκτω
Οστοσω εκρεμει ακομα η ερωτηση μου για της επιδωσεις του cub 72 (το GLX ενοω)
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.