Douglas
01/02/2012, 09:34
Παιδιά μια απορία γραφειοκρατικής φύσεως.
Φίλος αγόρασε ένα Kawasaki 400(vulcan νομίζω)που του έλειπε ο κινητήρας αλλά με την άδειά του κανονικά.
Βρήκε από αλλού έναν κινητήρα τετρακοσάρη,για τη συγκεκριμένη μότο,τον έβαλε στο σκελετό και όλα καλά και νομότυπα.
Αφού τα έκανε όλα αυτά έκατσε μια φάση και βρήκε κινητήρα για vulcan 800cc ο οποίος έκατσε στον σκελετό χωρίς καμία μετατροπή.Οι διαφορές του με τον 400cc είναι κυρίως στα καρμπυρατέρ και στο φίλτρο αέρα.
Όταν όμως πήγε στο μηχανολογικό για να δηλώσει την αλλαγή του είπαν ότι θέλουν κάποιο χαρτί από την Kawasaki ότι η αλλαγή κινητήρα που έκανε δεν θεωρείται μετατροπή.Η Kawa θεωρεί όμως ότι έγινε μετατροπή.
Το πρόβλημα τώρα είναι ότι δεν είναι 100% νομότυπος αφού φοράει 800άρη κινητήρα σε μοτο που η άδειά της λέει 400άρη.Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να γίνει κάτι και να δηλωθεί κανονικά ο 800άρης ή απλά γεν γίνεται?
Φίλος αγόρασε ένα Kawasaki 400(vulcan νομίζω)που του έλειπε ο κινητήρας αλλά με την άδειά του κανονικά.
Βρήκε από αλλού έναν κινητήρα τετρακοσάρη,για τη συγκεκριμένη μότο,τον έβαλε στο σκελετό και όλα καλά και νομότυπα.
Αφού τα έκανε όλα αυτά έκατσε μια φάση και βρήκε κινητήρα για vulcan 800cc ο οποίος έκατσε στον σκελετό χωρίς καμία μετατροπή.Οι διαφορές του με τον 400cc είναι κυρίως στα καρμπυρατέρ και στο φίλτρο αέρα.
Όταν όμως πήγε στο μηχανολογικό για να δηλώσει την αλλαγή του είπαν ότι θέλουν κάποιο χαρτί από την Kawasaki ότι η αλλαγή κινητήρα που έκανε δεν θεωρείται μετατροπή.Η Kawa θεωρεί όμως ότι έγινε μετατροπή.
Το πρόβλημα τώρα είναι ότι δεν είναι 100% νομότυπος αφού φοράει 800άρη κινητήρα σε μοτο που η άδειά της λέει 400άρη.Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να γίνει κάτι και να δηλωθεί κανονικά ο 800άρης ή απλά γεν γίνεται?