Aprilia Caponord 1200

[DrBig]

...


246667

[Toumpas]

i approve ^^

[7gibernau]

http://www.moto-infos.com/actualite-006794-aprilia-tuareg-1200-elle-arrive-en-2012.html

το πλαισιο το ειχαν πετυχει!!
ποιο τραγικο φωτοσοπ δεν εχω ξανα δει!!!

[byron]

3μπαζο...


246668

[faraway]

:look:


246673

[QSpec]

17άρια! Nice!

Λίγο άσχημη μάπα έχει, κατά τ' άλλα καλό φαίνεται.

[mixalakis]

Πολύ ενδιαφέρον, αλλά κάποιος κάγκουρας έβαλε ταινίες στις ζάντες!:) :)

[ggs]

ΧΙΛΙΑΔΙΑΚΟΣΑ...

μπρε , αξονα εχει ατο ή αλυσιδα ;

[πυξιδας990]

πολυ εδιαφερον και μακαρι ανταγωνιστικη τιμη που μας εχει συνηθησει η aprilia:alien: :alien:

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
ΧΙΛΙΑΔΙΑΚΟΣΑ...

μπρε , αξονα εχει ατο ή αλυσιδα ;

αλυσιδα (ευτυχως), φαινεται κι απο τους ρυθμιστες στο ψαλιδι :)

[el_hymador]

Me gusta mucho :beer: :beer: :beer:

[7gibernau]

ρε πουστη μου παει και βαζει τα μουτρα του v4 στο καπο??????
αμα το δεις νυχτα αυτο θα ειναι σαν ν4 σουζαριστο

[DimChios]

ολοι θελουν να γινουν BMW

:smokin:

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ολοι θελουν να γινουν BMW

:smokin:

άστο Μήτσο. μαλακία πέταξες

αυτό πιάνει στα Tiger όχι εδώ.

το μόνο κοινό εκ πρώτης όξεως GS-Capo είναι ο κυβισμός

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
άστο Μήτσο. μαλακία πέταξες

αυτό πιάνει στα Tiger όχι εδώ.

το μόνο κοινό εκ πρώτης όξεως GS-Capo είναι ο κυβισμός

το 2ο είναι ότι και τα δύο είναι μ2/λακία μηχανάκι.'

Αλλά θα μου πεις, ακόμα παράγεται το varadero.. :sad:

[MikeG]

Δε... Δε μου κάθεται στο μάτι, δε ξέρω..

[DUKASII]

ante na vgei kai to vstrom to 1200 na ta gamikei ola..:evil:

[QSpec]

Μήτσο αυτό θέλει να γίνει Multistrada. Και το πάει καλά θα έλεγα. Λίγο αυτή η μάπα του είναι κάπως αλλά θα περιμένω καλύτερες φωτογραφίες.

βγάλτε κι ένα 750, βγάλτε κι ένα 750, βγάλτε κι ένα 750

Γουστάρω τρελά που βγαίνουν ψηλά τουριστάδικα με 17άρια. :)

[dmf]

Καλά μέλι έχουν τα 1200cc? Γιατί όχι 1100, γιατι οχι 1300? Έχει κάνει πολύ δουλειά το marketing..

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Καλά μέλι έχουν τα 1200cc? Γιατί όχι 1100, γιατι οχι 1300? Έχει κάνει πολύ δουλειά το marketing.. και γιατι οχι 1400...1600...κλεφτες θα γινουν οι βενζινάδες???οχι πες..

[dmf]

Ακριβώς, γιατί όχι 1400 1500 αλλα 1200.
Εσυ πες

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Ακριβώς, γιατί όχι 1400 1500 αλλα 1200.
Εσυ πες δε ξερω μαλλον επειδης εχουνε τα μοτερ ηδη?τι λες και εσυ?εκανε την αρχη η δουκατι...και παει λεγοντας ..

[Allst@rf]

το κοινο concept δε το καταλαβαινω και ουτε μου αρεσει...


RSV4=tuonoV4=Capo1200...


μπορει να κολλαει σε ορισμενα μηχανακια αλλων εταιρειων(ΚΤΜ *) αλλα εδω δεν...


:rolleyes:



edit:το RSV4 ειναι πανεμορφο μηχανακι μην παρεξηγηθω...:winka:

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
το κοινο concept δε το καταλαβαινω και ουτε μου αρεσει...


RSV4=tuonoV4=Capo1200...


μπορει να κολλαει σε ορισμενα μηχανακια αλλων εταιρειων(ΚΤΜ *) αλλα εδω δεν...


:rolleyes:



edit:το RSV4 ειναι πανεμορφο μηχανακι μην παρεξηγηθω...:winka: εμενα παλι με εχουν πιασει τα διαολια μου με τις κωλοεταιρίες..η μονη εξελιξη εδω και χρόνια που μας πουλάνε ειναι ..η αυξηση κυβικών..

[Ζεύκας]

Παίδες μην βγάζετε συμπεράσματα από αυτές τις φωτό.
μαύρο-κόκκινο το μηχανάκι, μαύρο φόντο γμσέ τα.

ας βγεί καμιά καλύτερη φωτό να πούμε καμιά γνώμη.



επίσης, το κόνσεπτ "κοινό μούτρο" παίζει εδώ και χρόνια στο Νοάλε.

-θυμάμαι τότε που είχαν πρωτοβγεί τα mille που έβγαλαν και κάτι σκουτεράκια έτσι.
και έβγαλαν και το τουόνο και το τουονάκι.
-το ίδιο έγινε και με την δεύτερη γενιά mille.
-το ίδιο γίνεται και με την τρίτη γενιά μόνο που τώρα έβγαλαν και το κάπο με αυτό το μούτρο.

Απ'ότι φαίνεται το RSV-4 είναι βασικός πυλώνας και στηρίζονται πολύ επάνω του,
κάποιες φορές όμως με όχι και τόσο ευφάνταστο τρόπο

[Allst@rf]

ναι το κοινό κονσεπτ το χε όντως η απριλια αλλά τα προηγούμενα χρόνια ήταν και ωραίο και διαφορετικό αλλά "κολλούσε" κιόλας...


Τώρα όμως συμβαίνει και αυτό που λέει ο DukasΙΙ...

Εννοείται ότι βάζω και την ktm μέσα με τις τελευταίες φωτό που έχουν βγει στη φορά...:ZZZ:

[bros400pgm]

Το mille με το tuono ναι, που ουσιαστικα ειναι 2 ιδια μηχανακια. Αν και τα 2ης γενιας, περα απο τα ιδια φωτιστικα σωματα, δεν ειχαν καν ιδιο σχεδιασμο μουτρου (ηρθαν πιο κοντα τα φωτα και δεν υπαρχει η τριγωνη μπουκα του ramair). Και στα v4 ειναι λιγακι διαφορετικο.

Αλλα στο caponord παπαραπαει. Συμφωνω ομως, οτι εαν δεν το δουμε live δεν εχει νοημα................

[πυξιδας990]

ανταγωνιστης του multi και απο οτι μου φαινεται θα βρισκουν τα αυτια μας στην ασφαλτο.για φανταστητε το λευκο με κοκκινο πλαισιο,μουρλια θα ειναι:beer: :beer:

[DUKASII]

...Ρε σε λιγο δε θα εχουμε να φαμε...αν το βγαλουνε σε 125..κάτι γίνεται..

[Sapadak]

αλυσιδατο τελικα

:rolleyes:


246784

[dmf]

.


246785

[πυξιδας990]

οσο το κοιταω,μετα απο τις αντιγραφες gs τωρα και αντιγραφες multi.ειδικα αν εξαιρεσεις το μουτρο,ολο το υπλοιπο ειναι ιδιο:winka: :winka:

[atom_smasher]

ομορφουλι, αν δεν αντιγραψουν και την τιμη ακομα καλυτερα! Αλλα μακρυα απο εμας.

[dmf]

-20hp από το multi

[faraway]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
-20hp από το multi

Πηγή ??:confused:

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από faraway
Πηγή ??:confused:

99% θα εχει αυτουσιο τον κινητηρα του dorsoduro

[faraway]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
99% θα εχει αυτουσιο τον κινητηρα του dorsoduro

Nαι αυτό φαίνεται . Έτσι και αλλιώς είναι 95% dosroduro 1200 με μια μάσκα από rsv και μια πιο φαρδιά σέλα .
Αλλά το -20hp που προκύπτει ?

-20hp από το dorso σημαίνει 110hp τελικά . Δεν μου μοιάζει για ιπποδύναμη που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα 150hp του multi και τα όσα του νέου ktm . :wave2:

[DUKASII]

aporo ti tha ta kanei to odigiko koino poy apeythinonte ayta ta mixanimata ta parapano aloga...to poly poly na ta apotrepsei apo to na ta paroyn..:rolleyes:

[faraway]

Eίναι προφανές πως δεν απευθύνεται στο ίδιο οδηγικό κοινό , του προηγούμενου μοντέλου , αλλά στοχεύει μερίδιο από τη πίτα των πωλήσεων του multi . :winka:

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
aporo ti tha ta kanei to odigiko koino poy apeythinonte ayta ta mixanimata ta parapano aloga...to poly poly na ta apotrepsei apo to na ta paroyn..:rolleyes:

αν θεωρήσεις ότι τα άλογα του tiger είναι λίγα, τότε αυτές οι ιπποδυνάμεις είναι ικανές να φέρουν το χαμόγελο στα χείλη του κάθε καυλωμένου που θέλει ένα τούμπανο all-around μηχανάκι

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
αν θεωρήσεις ότι τα άλογα του tiger είναι λίγα, τότε αυτές οι ιπποδυνάμεις είναι ικανές να φέρουν το χαμόγελο στα χείλη του κάθε καυλωμένου που θέλει ένα τούμπανο all-around μηχανάκι ego se tetoio mixanaki de ta theoro liga oxi.
all around?ti ora?mono i thesi odigisis fernei se all-around ola ta alla einai na xame na legame.

[fournas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από πυξιδας990
οσο το κοιταω,μετα απο τις αντιγραφες gs τωρα και αντιγραφες multi.ειδικα αν εξαιρεσεις το μουτρο,ολο το υπλοιπο ειναι ιδιο:winka: :winka:


+990 :rolleyes:

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από faraway
Nαι αυτό φαίνεται . Έτσι και αλλιώς είναι 95% dosroduro 1200 με μια μάσκα από rsv και μια πιο φαρδιά σέλα .
Αλλά το -20hp που προκύπτει ?

-20hp από το dorso σημαίνει 110hp τελικά . Δεν μου μοιάζει για ιπποδύναμη που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα 150hp του multi και τα όσα του νέου ktm . :wave2:

Δεν ειπε κανεις -20 απο το το dorso, -20 απο το multi, ειπε.

http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2011/09/2011-Aprilia-Dorsoduro-1200-Dyno-Chart.jpg

[faraway]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Δεν ειπε κανεις -20 απο το το dorso, -20 απο το multi, ειπε.

http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2011/09/2011-Aprilia-Dorsoduro-1200-Dyno-Chart.jpg

Ναι , έχεις δίκιο .
Δεν είδα καλα . :wave2:

[tifoso4ever]

dorsoduro 1200 >>>>>>>>> tuareg 1200 >>>>>>>>>>> caponord 1200 με μουτρο RSV... Τελικα... :yuck: :bigcry:

Οι "σκουτεροχαρτογιακαδες" (βλεπε αφεντικα PIAGGIO...) εχουν μπλεξει τα μπουτια τους...

Οι ελπιδες να βγει ενα αληθινο ON - OFF εξανεμιστηκαν...Παλι...

Τελικα, BMW, KTM και TRIUMPH θα συνεχισουν να παιζουν μπαλα στα 800 - 1000 κυβικα με σοβαρες προτασεις για χωμα, κι οχι με ψηλωμενα στρητ.... :sad: :sad: :sad:

ΥΓ. Τωρα εχουμε, ενα superbike, ενα scooter και ενα on - on με ιδια μουτρα να παρελαυνουν στα καφε...

[panoswolf]

http://www.youtube.com/watch?v=Am5NJU19Pgw

Για ξαναριξτε μια ματια.......Γιατι στις φωτογραφιες μαλλον χανει πολυ.....
Το βιντεο εχει να πει πολλα...:)

[spyrakos35]

το μηχανάκι είναι μουν@ρ@....

απομένει να δουμε αν και πως θα δουλεύει.... απρίλια είναι αυτή.... :smokin:

[nickald]

Μηπως πρεπει να ξεκολλήσουν λιγο μ'αυτη τη μασκα?

Απο σκουτερ μεχρι το νεο καπο πλεον.......

[golis]

Τώρα και με δική του ιστοσελίδα κΕ σε κάνα μήνα και στο Ελλάντα.283933

http://caponord.aprilia.com/en/home.html

[faraway]

In loved ... :kiss:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nwQfrwhSj_o

[AUFGEBRACHT]

Το μηχανάκι των τρανσφόρμερς... προσωπική υποκειμενική άποψη...ΚΑΚΑΣΧΗΜΟ!!! Wanna be RSV4 μούρη, πιρούνι σε χρυσό χρώμα, απερίγραπτη εξάτμιση, βαλίτσες που μοιάζουν με υπερμεγέθη τοστιέρα και ο πιο άσχημος οπτικά λασπωτήρας που έχω δει σε μοτοσυκλέττα. Ο Όπτιμους Πράϊμ θα το λάτρευε!!!

[πυξιδας990]

πολυ καλο εργαλειο και αμεσα ανταγωνιστικο με το μουλτι.οι απλες εκδοσεις εχουν κανα 3500ε διαφορα.σεβαστο ποσο.

[golis]

προσωπική υποκειμενική άποψη...ο πιο άσχημος οπτικά λασπωτήρας που έχω δει σε μοτοσυκλέττα.Ο Όπτιμους Πράϊμ θα το λάτρευε!!!

Αρκεί να κάνει την δουλειά του,γιατί και του gs π.χ. που είναι μινιμαλ και τρέντυ είναι για φιγούρα και μόνο,
πάνε και κάνουν πατέντες με πλαστικά και δεματικά για να μην μπουκώνει το ελατήριο...

[jimV]

Αναμεσα σ αυτο,το explorer, το gs και το ducati θα περνα το πραπριλια.Πιο πολυ στο ντουκατι φερνει παρα σε καποιο αλλο και με τη νεα μοδα με ηλεκτρονικα καλουδια.Τωρα αν δουμε καμια 10 ρια στην Ελλαδα στους δρομους θα ναι επιτυχια.Σ αλλες εποχες θα πουλουσε παντως

[el_hymador]

Συγχαρητήρια στην Aprilia που δεν το έκανε να GSοφέρνει... και μόνο για αυτό +1000!!!

[spyro]

Συγχαρητήρια στην Aprilia που δεν το έκανε να GSοφέρνει... και μόνο για αυτό +1000!!!

νταξει διάλεξε άλλη όδο

multistraντίζει

:p

[faraway]

Για την ακρίβεια dorsoduroφέρνει με μάσκα από rsv4 . :D

[el_hymador]

Λογικό είναι να Drosodurίζει αφού πλαίσιο και κινητήρας είναι δανεισμένα απ΄αυτό... αυτό έχει ένα καλό και ένα κακό... ο κινητήρας του Dorso λένε στην πιάτσα ότι γ@μει, από την άλλη όσοι έχουν οδηγήσει το Dorso κλαίγανε από τα γέλια και από τον τρόμο καθ΄ ότι το μηχανάκι ήταν γ.τ.π.κ. Βέβαια έφταιγε και το γεγονός ότι το Dorsο πούλεγε μούρη ως Mega-motard, αλλά το κράξανε τόσο πολύ που ακόμα και ως μπετονιέρα να πλασαριζότανε πάλι δεν το έσωζε τίποτα. Αν λοιπόν ο κινητήρας είναι ο ίδιος και δεν τον έχουν πηδήξει με χαρτογραφήματα και διάφορα πειράγματα, οπού παραδοσιακά οι Ιταλοί τα κάνουνε σκατά, αυτό σίγουρα θα είναι καλό. Αν έχουν προσέξει το στήσιμο και το ζύγισμα και όλα αυτά στα οποία το Dorso έπαιρνε κάτω από την βάση, θα είναι διπλό το καλό. Το κακό αν τα πρηγούμενα δύο καλά ικανοποιηθούν ως συνθήκες, είναι ότι θα έχει να ανταγωνιστεί το Multi, το οποίο είναι πολύ καλό, άρα αυτό είναι κακό για το Aprilia που θα πρέπει να είναι πολύ καλό εξίσου. ήθελα να δω πόσε φορές μπορώ να χρησιμοποιήσω το καλό και το κακό σε μια πρόταση κα να βγάζει νόημα...

[πυξιδας990]

Λογικό είναι να Drosodurίζει αφού πλαίσιο και κινητήρας είναι δανεισμένα απ΄αυτό... αυτό έχει ένα καλό και ένα κακό... ο κινητήρας του Dorso λένε στην πιάτσα ότι γ@μει, από την άλλη όσοι έχουν οδηγήσει το Dorso κλαίγανε από τα γέλια και από τον τρόμο καθ΄ ότι το μηχανάκι ήταν γ.τ.π.κ. Βέβαια έφταιγε και το γεγονός ότι το Dorsο πούλεγε μούρη ως Mega-motard, αλλά το κράξανε τόσο πολύ που ακόμα και ως μπετονιέρα να πλασαριζότανε πάλι δεν το έσωζε τίποτα. Αν λοιπόν ο κινητήρας είναι ο ίδιος και δεν τον έχουν πηδήξει με χαρτογραφήματα και διάφορα πειράγματα, οπού παραδοσιακά οι Ιταλοί τα κάνουνε σκατά, αυτό σίγουρα θα είναι καλό. Αν έχουν προσέξει το στήσιμο και το ζύγισμα και όλα αυτά στα οποία το Dorso έπαιρνε κάτω από την βάση, θα είναι διπλό το καλό. Το κακό αν τα πρηγούμενα δύο καλά ικανοποιηθούν ως συνθήκες, είναι ότι θα έχει να ανταγωνιστεί το Multi, το οποίο είναι πολύ καλό, άρα αυτό είναι κακό για το Aprilia που θα πρέπει να είναι πολύ καλό εξίσου. ήθελα να δω πόσε φορές μπορώ να χρησιμοποιήσω το καλό και το κακό σε μια πρόταση κα να βγάζει νόημα...

σαφως απεναντι στο multi παει και σαν κοψιμο.αλλα αν πεισει σαν μηχανακι,βλεπουμε το επομενο best seller λογω τιμης.

[byron]

Λογικό είναι να Drosodurίζει αφού πλαίσιο και κινητήρας είναι δανεισμένα απ΄αυτό... αυτό έχει ένα καλό και ένα κακό... ο κινητήρας του Dorso λένε στην πιάτσα ότι γ@μει, από την άλλη όσοι έχουν οδηγήσει το Dorso κλαίγανε από τα γέλια και από τον τρόμο καθ΄ ότι το μηχανάκι ήταν γ.τ.π.κ. Βέβαια έφταιγε και το γεγονός ότι το Dorsο πούλεγε μούρη ως Mega-motard, αλλά το κράξανε τόσο πολύ που ακόμα και ως μπετονιέρα να πλασαριζότανε πάλι δεν το έσωζε τίποτα. Αν λοιπόν ο κινητήρας είναι ο ίδιος και δεν τον έχουν πηδήξει με χαρτογραφήματα και διάφορα πειράγματα, οπού παραδοσιακά οι Ιταλοί τα κάνουνε σκατά, αυτό σίγουρα θα είναι καλό. Αν έχουν προσέξει το στήσιμο και το ζύγισμα και όλα αυτά στα οποία το Dorso έπαιρνε κάτω από την βάση, θα είναι διπλό το καλό. Το κακό αν τα πρηγούμενα δύο καλά ικανοποιηθούν ως συνθήκες, είναι ότι θα έχει να ανταγωνιστεί το Multi, το οποίο είναι πολύ καλό, άρα αυτό είναι κακό για το Aprilia που θα πρέπει να είναι πολύ καλό εξίσου. ήθελα να δω πόσε φορές μπορώ να χρησιμοποιήσω το καλό και το κακό σε μια πρόταση κα να βγάζει νόημα...

Δεν έχω καταλάβει για τι μιλάς. Το μηχανάκι μοιράζεται τον κινητήρα του Dorso 1200 που δεν έχει καμμία σχέση με το 750. Ξέρεις άτομα να έχουν οδηγήσει το 1200 και να είχαν γνώμη για τον κινητήρα του? Προσωπικά δεν έχω δει 1200 να κυκλοφορεί.

[devil's animal]

κριμα ειναι οτι στην Ελλαδα θα το παρουν ατομα για να πανε απο τον περιφερειακο Λυκαβηττου στην πλατεια Κολωνακιου, απο την Βαρη στην Γλυφαδα και απο το Κεφαλαρι στο Politia tennis club...:rolleyes:

οποιος εχει τα γκαφρα, δεν υπολογιζει πολλα...
το παιρνει, το φορτωνει και φευγει...

[Antwnis]

1200cc και σε λίγο 1500, 1700, 2200.... Και τιμές φυσικά απο 15.000€ και πάνω για όλα αυτα τα τρανσφόρμερς που παρουσιάζουν...
Από άλογα δε, 150+......
Απο κιλα, 250+......
Έχει ξεφύγει το πράμα και εδω δυστυχώς είμαστε στην ψωροκώσταινα.
Θα μου πείς βέβαια για να κατεβαίνεις την Κηφισίας με προορισμό το DaCapo για εσπρεσάκι είναι ότι πρέπει!
Χώρια που έχουν κάνει τα σασμάν τους βούτηρα για να αλλάζεις απροβλημάτιστα ταχύτητες με τα μπεζ σου σκαρπίνια!
Και φυσικά, οπως δίδαξε και η σειρά των GS, δεν χρειάζεται κράνος για να τα οδηγήσεις!
:a44:

[Da.Vintage]

1200cc και σε λίγο 1500, 1700, 2200.... Και τιμές φυσικά απο 15.000€ και πάνω για όλα αυτα τα τρανσφόρμερς που παρουσιάζουν...
Από άλογα δε, 150+......
Απο κιλα, 250+......
Έχει ξεφύγει το πράμα και εδω δυστυχώς είμαστε στην ψωροκώσταινα.
Θα μου πείς βέβαια για να κατεβαίνεις την Κηφισίας με προορισμό το DaCapo για εσπρεσάκι είναι ότι πρέπει!
Χώρια που έχουν κάνει τα σασμάν τους βούτηρα για να αλλάζεις απροβλημάτιστα ταχύτητες με τα μπεζ σου σκαρπίνια!
Και φυσικά, οπως δίδαξε και η σειρά των GS, δεν χρειάζεται κράνος για να τα οδηγήσεις!
:a44:

Δεν έχεις άδικο σε όλα αυτά αλλά εκτός αυτού εμένα μου την δίνει λίγο και το γεγονός οτι κάνουν το κόλπο των αυτοκινητοβιομηχανιών ...BMW MERCEDES AUDI HYUNDAI
Όλα τα μοντέλα μοιάζουν μεταξύ τους σε μούτρο και αλλάζουν μέγεθος άντε και λίγο το σχήμα απο την μέση και πίσω!

χωρίς παρεξήγηση όμορφο μοτόρι αλλά, θα βλέπεις το μουτρο στο καθρέφτη και θα προσπαθείς να καταλάβεις απο το ύψος αν πρέπει να κάνεις άκρη να προσπεράσει ή όχι! :bawl:

Τι RSV4
Ti SCooter
Ti ON-off
οι ιταλοί una fatsa una ratsa!
285185
285186
285187

[golis]

Βίντεο-πρώτη γνωριμία απ τον καμμένο του raptorama σε στροφιλίκια γατάκια


http://youtu.be/pkgw6fwhsPo

[πυξιδας990]

Βίντεο-πρώτη γνωριμία απ τον καμμένο του raptorama σε στροφιλίκια γατάκια


http://youtu.be/pkgw6fwhsPo
πολυ ωραιο:)

[Xrider]

285601

285602

Δεν μου αρεσει.
Απο Απριλια μονο το Τουονο και το Ντορσο

[golis]

http://www.youtube.com/watch?v=pOCOYKOshOs&feature=em-uploademail

[MikeG]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pkgw6fwhsPo