μπουζι,πυρωμενη εξατμιση!! vstrom 650

[carlito]

καλησπερα σε ολους!
v strom 650 k6..

πεφτει παραπανω μειγμα στο μπουζι και πηγαινει το μοτερ με ενα κυλινδρο...το βλεπει ο μαστορας,αλλαζουμε μπουζι και λεει οτι μαλλον το μοτερ ειναι μπουκωμενο..λογω καθημερινης κυκλοφοριας μεσα στην πολη..
πρεπει να το παω ταξιδακι εκτος να ξεμπουκωσει..
την αλλη μερα ενω το προγραμματισα για τις επομενες μερες το ταξιδι ελεω κρυου,ξαναπηγαινει παλι με ενα κυλινδρο...το δουλευω με πολλες στροφες μηπως και αρπαξει και ο 2ος κυλινδρος,και μετα απο λιγο βλεπω οτι εχει ΠΥΡΩΣΕΙ η εξατμιση!!!το παω σπιτι να ξεκουραστει και να κρυωσει..την αλλη μερα πηρε κανονικα μπρος με 2 κυλινδρους αλλα παρατηρω οτι μυριζει ακαυτη βενζινη και πεταει και νερα η εξατμιση....!!!ο μαστορας επιμενει οτι ειναι μπουκωμενο το μοτερ αλλιως θα θελουν καθαρισμα τα μπεκ ψεκασμου...επισης την ημερα που πυρωσε η εξατμιση μου εβγαλε και στο καντραν FI ενδειξη..το τσεκαρα στο μανουαλ και αφορα προβλημα τροφοδοσιας..μετα απο λιγο εσβησε και η ενδειξη αυτη...
οποιος γνωριζει κατι τον ευχαριστω εκ των προτερων.....

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από carlito
καλησπερα σε ολους!
v strom 650 k6..

πεφτει παραπανω μειγμα στο μπουζι και πηγαινει το μοτερ με ενα κυλινδρο...το βλεπει ο μαστορας,αλλαζουμε μπουζι και λεει οτι μαλλον το μοτερ ειναι μπουκωμενο..λογω καθημερινης κυκλοφοριας μεσα στην πολη..
πρεπει να το παω ταξιδακι εκτος να ξεμπουκωσει..
την αλλη μερα ενω το προγραμματισα για τις επομενες μερες το ταξιδι ελεω κρυου,ξαναπηγαινει παλι με ενα κυλινδρο...το δουλευω με πολλες στροφες μηπως και αρπαξει και ο 2ος κυλινδρος,και μετα απο λιγο βλεπω οτι εχει ΠΥΡΩΣΕΙ η εξατμιση!!!το παω σπιτι να ξεκουραστει και να κρυωσει..την αλλη μερα πηρε κανονικα μπρος με 2 κυλινδρους αλλα παρατηρω οτι μυριζει ακαυτη βενζινη και πεταει και νερα η εξατμιση....!!!ο μαστορας επιμενει οτι ειναι μπουκωμενο το μοτερ αλλιως θα θελουν καθαρισμα τα μπεκ ψεκασμου...επισης την ημερα που πυρωσε η εξατμιση μου εβγαλε και στο καντραν FI ενδειξη..το τσεκαρα στο μανουαλ και αφορα προβλημα τροφοδοσιας..μετα απο λιγο εσβησε και η ενδειξη αυτη...
οποιος γνωριζει κατι τον ευχαριστω εκ των προτερων.....

:hypnotize :hypnotize :hypnotize :hypnotize
Αλλαξε μηχανικό (δεν χρειάζεται εξήγηση)
Μέχρι να λύσεις το πρόβλημα ΔΕΝ πιέζεις τον κινητήρα όσο δουλεύει μονοκύλινδρα, γιατί θα τον πάρεις στο χέρι.
Πιθανότατα έχει βουλώσει το μπέκ του κυλίνδρου και θέλουν βγάλσιμο και καθάρισμα, αλλά λεπτομέρειες θα σου πουν στο συνεργείο.

[faraway]

Αλλάζεις μάστορα χθες . :wave2:

[teogtp]

Αλλαξε μαστορα ΤΩΡΑ!Προσοχη μην το δουλευεις το μηχανακι.Φιλος μου επαθε μεγαλη ζημια απο βουλωμενο μπεκ και αυτος νομιζε οτι αν το "τσιτωσει"θα παρει μπροστα και ο αλλος κυλινδρος αλλα το μονο που πηρε ηταν βαλβιδες και πιστονι στο χερι απο υπερθερμανση!!!

[vagXT]

Αν κρίνω απο το R110GS φίλου που είχε τα ίδια συμπτώματα (ο ένας κύλινδρος OFF-Πυρωμένη εξάτμιση), αυτός το έπαθε γιατί είχε μαγκώσει η ντίζα που άνοιγε την πεταλουδα στον έναν κύλινδρο.

Στην δική σου περίπτωση προφανώς είναι κάτι στην τροφοδοσία αντίστοιχα. Απορώ όμως με τον μάστορα σου, απαράδεκτος. Άκου μπούκωσε, πήγαινε ταξίδι..:uplate:

Τί νομιζε οτι οδηγάς, κάνα Datsun Cherry του 80??:lol:

[DAYMAN]

Αρχικά δημιουργήθηκε από faraway
Αλλάζεις μάστορα χθες . :wave2:

Σωστα!Εχεις pm.

[fantacid]

πανε καθαρισε μπεκ πριν μαζευεις τα ασημαζευτα....
κ βρες κανα μαστορα....

[carlito]

ευχαριστω για το ενδιαφερον ολους σας!!!!οταν λυθει το προβλημα θα ενημερωθειτε αμεσα!!!!:sun: