PDA

View Full Version : cbr 400 gull arm



Σελίδες : [1] 2 3 4

stef88x
29/02/2012, 15:18
Καλησπερα νεος στο φορουμ και ειπα να ξεκινησω δυναμικα!!!
Λοιπον, πως ξεκινησε η ιστορια! Περυσι το καλοκαιρι επεσε στα χερια μου το παραπανω μηχανακι (πρεπει να ειμαι ο 3ος ιδιοκτητης!!!!) σε πολυ χαλια κατασταση, με λιγο προχειρο σημαζεμα απο εδω κι απο κει το εβγαλε το καλοκαιρι αλλα παλι ειχα προβληματα του στυλ αναβω φλας καιγεται η ασφαλεια της κορνας κι αλλα τετοια παρομοια.

Γενικοτερα ηταν η πρωτη μου "μεγαλη" μηχανη και αποφασισα να το κρατησω αλλα οχι στη κατασταση που ηταν!!! Ετσι ψαχνοντας στο ιντερνετ επεσα πανω στο φορουμ και αρχισαν να μου μπαινουν ιδεες....... Με τη βοηθεια του κολλητου μου χθες ξεκινησαμε το project και σκοπος μας ειναι (αν και λιγο δυσκολο μετα απ αυτα που ειδαμε :p) να ερθει η μηχανη στην αρχικη της "μαμα" κατασταση με λιγο ομως πιο μοντερνα εμφανιση!! Ακολουθουν φωτο απο το ξυλωμα της πλεξουδας η οποια ειναι κυριολεκτικα ΣΦΑΓΜΕΝΗ (ευτυχως το μοτερ δουλευει ρολοι):

http://imageshack.us/photo/my-images/40/dsc0048afa.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/811/dsc0049qz.jpg/

Εδω φαινεται και το στραβω υποπλαισιο (Ερωτηση: Μπορει να ισιώσει η παω για αλλο?)
http://imageshack.us/photo/my-images/16/dsc0050tr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc0051eel.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/407/dsc0052zs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/dsc0055eo.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/220/dsc0053aa.jpg/

Και τελικα:
http://imageshack.us/photo/my-images/545/dsc0054tq.jpg/

Τωρα, να παρω μεταχειρισμενη πλεξουδα,να παρω καινουριες φυσες ή απο το σχεδιαγραμμα να κανουμε καινουρια??? Τι λετε???
Οποιαδιποτε βοηθεια ειναι χρησιμη δε θα μεινουμε μονο στα ρευματα αλλα ειναι το πρωτο πραγμα που με αγχωνει μετα βλεπουμε....

a.fil
29/02/2012, 18:11
καλησπερα φιλε και καλως ηλθες. γνωμη μου οσο αφορα το υποπλαισιο ειναι να μην μπλεξεις με ισιωματα και να παρεις ενα αλλο μεταχειρα,εξαλου δεν πρεπει να ειναι και πολυ ακριβο.απο μια προχειρη ματια που ερειξα το μηχανακι γινεται λουκ 600 rr του 2004,με λιγο ψαξιμο σε e-bay αλλα και σε μεταχειρισμενα βρισκεις ευκολα κουστουμακι ειδικοτερα σε e-bay παιρνεις πλαστικο οχι γνησιο βεβαια ετοιμο βαμενο σε πολυ καλη τιμη, ριξε και μια ματιτσα σε αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2101969/ που κουτουλησα αν σε ενδιαφερει για περετερο ανταλακτικα πχ πλεξουδα,ρωτα κιολας το τυπακι λεπτομεριες γτ το χει κανει λουκ 2004,αν θα σε ενδιεφερε παντα η μετατροπη.λογικα μια τετοια μετατροπη θα θελει και το υποπλαισιο απο το 600 για να κουμπωσει ο κολος δλδ.

CBR900RR 98-99
29/02/2012, 20:12
Φιλε μου αν ενδιαφερεσαι για υποπλαισιο εχω απο αυτο το μηχανακι και το πουλαω 50 ευρω μαζι με της σελες,στειλε μου πμ για τα υπολειπα!

chr1s_86
29/02/2012, 21:07
το μηχανακι γινεται λουκ 600 rr του 2004,


Και γιατί να το κάνεις αυτό ;

stef88x
29/02/2012, 21:43
Κουστουμι υπαρχει ειχα παρει πέρυσι... Και οπως ειπα και στο αρχικο ποστ το μηχανακι θελω να βγει μαμα... CBR900RR 98-99 εχεις πμ ;)

a.fil
29/02/2012, 22:12
δεν υποχρεωνει κανεις να το κανει ετσι.απ'την στιγμη που ειπε ο φιλος οτι θελει να το εκμοντερνισει θα μπορουσε να βγει ομορφο αποτελεσμα

stef88x
01/03/2012, 17:11
Σημερα δεν εγιναν πολλα πραγματα!!! Βγηκαν τα υπόλοιπα περιφερειακα και μενουν πλεον τα μεγαλα κομματια που θα βγουν το ΣΚ:

[img=http://img837.imageshack.us/img837/3525/1330602443042.th.jpg] (http://imageshack.us/photo/my-images/837/1330602443042.jpg/)
[img=http://img513.imageshack.us/img513/6044/1330600395306.th.jpg] (http://imageshack.us/photo/my-images/513/1330600395306.jpg/)
[img=http://img37.imageshack.us/img37/3189/1330600403002.th.jpg] (http://imageshack.us/photo/my-images/37/1330600403002.jpg/)

stef88x
02/03/2012, 16:26
Μια ερωτηση. Που μπορω να βρω καινουριους κονεκτορες για τη πλεξουδα??

Zack
05/03/2012, 14:54
Τσέκαρε ένα θέμα που είχα ανοίξει προ τετραετίας όταν είχα και εγώ ενα τέτοιο μηχανάκι.
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=58340&highlight=cbr400

Αν και σχετικά δύσκολη ανακατασκευή λόγω έλειψης ανταλλακτικών, μακάρι να βγάλεις κάτι αξιόλογο να θυμηθούμε και εμείς παλιές αγάπες.

Καλή συνέχεια
:beer: :beer: :beer:

stef88x
06/03/2012, 01:11
Αν και σχετικά δύσκολη ανακατασκευή λόγω έλειψης ανταλλακτικών, μακάρι να βγάλεις κάτι αξιόλογο να θυμηθούμε και εμείς παλιές αγάπες.

Καλή συνέχεια

κι εγω ετσι πιστευα αλλα με λιγο ψαξιμο παραπανω υπαρχουν σχεδον τα παντα , για δες εδω http://www.cmsnl.com/honda-cbr400rrl-nc29-100-japanese-domestic_model17182/partslist/ :)
Ασε που τελικα απο οτι φαινεται εκτος απο κατι ηλεκτρολογικα συμαζεματα δε θα χρειστει και τρελα πραγματα !!

Συνεχιζουμε, χθες κυριακη χρονος αρκετος για ξοδεμα οποτε εγινε αρκετη δουλεια:

stef88x
06/03/2012, 01:14
κι αλλες φωτο:

stef88x
06/03/2012, 01:19
και εδω το μοτερ πως ηταν και πως εγινε μετα απο πολλες ωρες τριψιμο με συρματοβουρτσα:

stef88x
06/03/2012, 01:20
θελει κι αλλη δουλεια αλλα οκ δε τελειωσαμε!!!! Τωρα σχετικα με το πλαισιο και το ψαλιδι τι επιλογες εχω σχετικα με βαψιμο?? Με ποια διαδικασια βαφετε?

astroman76
06/03/2012, 18:19
Αν θες να kανεις σωστη δουλεια τα κανεις ηλεκτροστατικη η καλο βαψιμο διπλης με σατινε βερνικι για να μην χτηπα στο ματι!

astroman76
06/03/2012, 18:44
Εχω kαi εγω ενα 94ρι RR κανει ενα μικρο θορηβο το μοτερ, ισως η μιζα.. στρoφαρεi mαζi με tο μοτερ δεν ασχοληθηκα πολυ αλλα με το που φτιαξω το γκαρζ θα το κανω φυλο κaι φτερο και θα το κανω και εγω κενουργιo...


τωρα eιναι ετσι

http://farm8.staticflickr.com/7157/6613956695_d08d5da6c0_b.jpg

θελω να το κανω ολλο σαν κανεουργιο με κινα "μαμα" πλαστικα σε αυτα τα χρωματα του 94...

FRAGISCOS
06/03/2012, 19:41
Ωραιο project.

Προχωρα γερα ,σε ακολουθουμε!!!!:beer:

lspiros
06/03/2012, 20:27
καλη αρχη,δωσε οσο πιο πολλες φωτο μπορεις:beer:

vforever
06/03/2012, 21:25
Καλο κουραγιο:beer:Φτιαχτει κουκλα.Της αξιζει.

CBR900RR 98-99
06/03/2012, 21:46
Ετσι ρε μαγκες οση εχεται αυτο το μοντελο καντε το καινουργιο η μηχανη αυτη ειναι σχολειο!
οση εχουν αναστημα μεχρη 1,80 το πολυ θα βολευτουν ανετα πανο της απο κει και πανο παρτε κατι αλλο!
3,5 χρονια και 35000 χλμ πανο της οταν την ειχα το μονο που εχω να πω ειναι οτι ειναι πολυ προβλεψιμη στης αντιδρασεις της κυριολευκιτα δεν τρομαξα ποτε μαζι της και ας ημουν τερμα γκαζι παντου και παντα!18 χρονων βλεπεις την ειχα δει ροσι της ασφαλτου τωρα στα 25 με πολυ δυνατοτερη μηχανη ουτε τα μισα δεν κανω απο αυτα που εκανα μαζι της!
τελος με τον μονολογο του παραλογου καλη συνεχεια!

vag 70
06/03/2012, 21:56
Ετσι ρε μαγκες οση εχεται αυτο το μοντελο καντε το καινουργιο η μηχανη αυτη ειναι σχολειο!
οση εχουν αναστημα μεχρη 1,80 το πολυ θα βολευτουν ανετα πανο της απο κει και πανο παρτε κατι αλλο!
3,5 χρονια και 35000 χλμ πανο της οταν την ειχα το μονο που εχω να πω ειναι οτι ειναι πολυ προβλεψιμη στης αντιδρασεις της κυριολευκιτα δεν τρομαξα ποτε μαζι της και ας ημουν τερμα γκαζι παντου και παντα!18 χρονων βλεπεις την ειχα δει ροσι της ασφαλτου τωρα στα 25 με πολυ δυνατοτερη μηχανη ουτε τα μισα δεν κανω απο αυτα που εκανα μαζι της!
τελος με τον μονολογο του παραλογου καλη συνεχεια!


καποτε και εγω ετσι πηγαινα.1989 yamaha rd 350 f.τωρα να με δεις στα 41 μου και με παιδια πως πηγαινω.τελικα εχει ο καιρος γυρισματα

stef88x
07/03/2012, 12:25
Για ηλεκτροστατικη θα τα παω ναι. Ποσο παει περιπου για πλαισιο-υποπλαισιο, ψαλιδι, μπουκαλες? Ξερει κανεις? για να μη με πιασουν κοροιδο!!! Σκεφτομασταν και επινικελωση αλλα θα χασει η μηχανη και γενικοτερα ψιλοκαγκουρια!! Thanks γιαννη με εφτιαξες με το υποπλαισιο :a18:

ΓΙΩΡΓΟς R
07/03/2012, 13:06
Ακριβος την ιδια ειχα κ γω φιλε μου στα 18 κ μαλιστα την ειχα κανει κ ρεψολ κ το τι εκανα με αυτη την μηχανη δεν λεγεται κ ποτε μα ποτε δεν με αφησε στο δρομο!τωρα κ γω στα 26 μου με το ρ1 ουτε τα μισα καμια σουζα που κ που κ αμα ειμαι στα καλα μου!ρε πως μας καταντησανε ετσι η κολο κυβερνησης

astroman76
07/03/2012, 20:00
Αν εισαι Αθηνα ειπαρχουν αρκετες επιλογες για μαγαζια που κανουν Ηλεκτροστατικη ολλα αυτα μαλλον θα σου πανε κανα 150-200 αναλογα το μαγαζι.. Εγω καρδιτσα εχω βρει μια ακρη απο αλουμινα/σιδερα και κατι πραγματα που εχω θα τα κανω κοψωχρονια αλλα δεν εχει επιλογες αυτος μαυρο ασπρο και ασιμι...

motomaniac
07/03/2012, 23:38
κι εδω βεροια σε καποιον που εκανε γκαραζοπορτες τα καναμε αλλα καποιος του ανοιξε τα ματια τελευταια.. παλια επαιρνε 50 για μια τετραδα ζαντες απο αμαξι.

καλη αρχη φιλε. πολυ το γουσταρα αυτο το μηχανακι αλλα οταν ψαχναμε καταληξαμε σε ZXR. αυτο εχει κασσετα αντι για καδενα χρονισμου?

stef88x
08/03/2012, 10:25
καλη αρχη φιλε. πολυ το γουσταρα αυτο το μηχανακι αλλα οταν ψαχναμε καταληξαμε σε ZXR. αυτο εχει κασσετα αντι για καδενα χρονισμου?

νομιζω καδενα φιλε μου. Νομιζω οτι καπου το ειχα διαβασει αλλα δεν ειμαι σιγουρος.
Τελικα βρηκα για ηλεκτροστατικη και μαλλον η τιμη ειναι καλη... 140€ το πολυ μου ειπε για μαυρο η ασημι η χρυσο. Καλη δεν ειναι η τιμη?
και πληροφοριακα....80€ η τετραδα για ζαντες αυτοκινητου!

lspiros
08/03/2012, 13:53
κατι δεν εχω καταλαβει καλα,αλλα ας πω τη δικη μου εκδοχη.
τυπου κασετας αναφερεται στα κιβωτια ταχυτητων και καδενα η υμαντα χρονισμου στον τροπο που ενωνεται ο στροφαλος με τον εκκεντροφορο:wave2:

motomaniac
08/03/2012, 14:02
σπυρο καποια γιαπωνεζικα διαμαντια οπως το CB1 ειχαν κασετα για μεταδιδουν την κινηση απο τον στροφαλο στους εκκεντροφορους. με αποτελεσμα αξιοπιστια που δεν θα ξαναδουμε ποτε. και μιας κι εκεινο το μοτερ ηταν απο καποιο cbr της εποχης ελεγα μηπως ο φιλος μας ειναι απο τους τυχερους.

στεφ καλες μου ακουγονται οι τιμες. τι θα πας για ηλεκτροστατικη ακριβως?

sapila racing
08/03/2012, 14:13
κατι δεν εχω καταλαβει καλα,αλλα ας πω τη δικη μου εκδοχη.
τυπου κασετας αναφερεται στα κιβωτια ταχυτητων και καδενα η υμαντα χρονισμου στον τροπο που ενωνεται ο στροφαλος με τον εκκεντροφορο:wave2:

Προφανώς αναρωτιούνται αν εχει κίνηση εκκεντροφόρων με γρανάζια και μάλλον ο motomaniac το ονόμασε 'κασσέτα' λόγω του μηχανισμού της Honda που περικλείει τα γραναζια σε θήκη.
Οπως και να χει, τα CBR400RR (NC23 και NC29) εχουν κίνηση εκκεντροφόρων με γρανάζια, αλλά δεν το λέμε 'κασσέτα' αυτό το πανάκριβο σύστημα.

motomaniac
08/03/2012, 14:22
αρα Αρη οπως και να το λεμε ο φιλος ειναι τυχερος!

sapila racing
08/03/2012, 14:32
αρα Αρη οπως και να το λεμε ο φιλος ειναι τυχερος!

Αυτό να λέγεται!
Αυτο το σύστημα κίνησης ειναι αλλο πράγμα και δεν το βλέπω να ξαναμπαίνει ποτέ σε μηχανακι παραγωγής.

astroman76
08/03/2012, 15:04
Ναι μονο τα triArm & Gullarm , CB1 & VFR400 και μερικες γενιες VFR750 ειχανε το Cam Gear

lspiros
08/03/2012, 16:07
Προφανώς αναρωτιούνται αν εχει κίνηση εκκεντροφόρων με γρανάζια και μάλλον ο motomaniac το ονόμασε 'κασσέτα' λόγω του μηχανισμού της Honda που περικλείει τα γραναζια σε θήκη.
Οπως και να χει, τα CBR400RR (NC23 και NC29) εχουν κίνηση εκκεντροφόρων με γρανάζια, αλλά δεν το λέμε 'κασσέτα' αυτό το πανάκριβο σύστημα.

α αυτο λετε κασετα...τοτε μαζι σας και γω:beer:

georgio
08/03/2012, 17:08
Δεν το έχω ξανακούσει ως κασέτα αλλά δεν μου φαίνεται και πολύ λάθος σαν όρος. Δείτε και δυο εικόνες να καταλάβετε για τι μιλάμε.

Είναι το 7 και το 8 στο διάγραμμα:
249368


και μια φωτογραφία από RC51:
249369



Υ.Γ.: γρανάζια είχαν επίσης το CBR250RR, το VFR μέχρι το 2001 (προ v-tec) και το RC51 (VTR1000SP)

CBR900RR 98-99
08/03/2012, 17:54
Ρε παιδιεα τωρα θα διαφωνουμαι αν λεγεται κασετα η γραναζια κινησης εκκεντρωφορων που ειναι και το σωστο!αντε στεφανε περιμενουμαι φωτο λεμε!

daculas
08/03/2012, 21:32
Και το ωραίο είναι πως αρχές του 90, ένας μάστορας είπε για ένα τέτοιο μηχανάκι πως χτυπάει καδένα. Το cam gear train που έγραφε το αυτοκόλητο δεν ήξερε τι σημαίνει.

chr1s_86
09/03/2012, 01:08
Ναι μονο τα triArm & Gullarm , CB1 & VFR400 και μερικες γενιες VFR750 ειχανε το Cam Gear

+ τα πρώτα VFR800 (98-01)

+ VTR 1000 (SP1 & SP2, όχι το F)



edit: ωπ, δεν είχα δει το ΥΓ του georgio...

και ξέχασα και το 250 :blush:

stef88x
09/03/2012, 20:18
Κυριακη θα συνεχισουμε και ελπιζω μεσα στη βδομαδα να κλεισει το θεμα ρευματα που με καιει και πιο πολυ απ ολα, και μαλλον τεταρτη θα παει για βαψιμο πλαισιο,υποπλαισιο, μανα,παραμανα,μπουκαλες,ζαντες και καποια αλλα μικρα κομματια ωστε απο το αλλο ΣΚ να αρχισουμε να δενουμε.. Οποτε φωτο απο κυριακη!!

astroman76
09/03/2012, 21:56
απο βαψιμο τι χρονια θα το κανεις?

stef88x
11/03/2012, 03:21
απο βαψιμο τι χρονια θα το κανεις?

Δεν ειναι τιποτα σιγουρο ακομα θα δουμε στη πορεια... Παιζει να μη μεινουμε στα χρωματα του, θα δειξει ;)

stef88x
13/03/2012, 01:46
Καλησπερα και παλι!! Δυστυχως οι φωτο δεν ειναι πολλες..... Ανοιξαμε την μπροστα αναρτηση γιατι και τα καλαμια θα πανε για βαψιμο και γιναμε ..... τη συνεχεια ολοι τη ξερετε!!! :) παρακατω φαινονται τα γυαλισματα που καναμε στα καλαμια και στα καπακια της μηχανης για να φυγει το παλιο χρωμα:

http://www.moto.gr/forums/images/attach/jpg.gif

και εδω απο την αλλη πλευρα

http://www.moto.gr/forums/images/attach/jpg.gif

Επειδη ειναι λιγο χαλια προσπαθησαμε να το φερουμε με ντρεμελ αλλα παλι οπως βλεπετε το αποτελεσμα δεν ειναι και οτι καλυτερο. Θα ξαναπροσπαθησω κι αν δεν ερθει θα το αλλαξω..

stef88x
13/03/2012, 01:49
Και εδω τα καλαμια. φαινεται αριστερα πως ηταν και πως εγινε μετα απο τριψιμο...

http://www.moto.gr/forums/images/attach/jpg.gif

Επισης κατι που μου εκανε πολυ εντυπωση ειναι το ντεποζιτο. Παρακατω βαζω μια φωτο απο το εσωτερικο του. Και φυσικα δεν το πειραξαμε καθολου...

http://www.moto.gr/forums/images/attach/jpg.gif

stef88x
13/03/2012, 01:51
Και τελικα αποφασισαμε και βαψιμο....!!! Να πω??????





Ασε δε λεω!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

motomaniac
13/03/2012, 09:44
λεγε... :p

stef88x
15/03/2012, 16:27
Αυριο κατα 90% θα παρω τα πραγματα που πηγαν για βαψιμο. Τελικα καποια απ αυτα χρειαστηκαν αμμοβολη γιατι ηταν σπασμενο το χρωμα ειχαν γρατζουνιες κτλ αρα το αποτελεσμα θα ειναι καλυτερο απ οτι περιμενα. Μολις τα παρω ανεβαζω φωτο!!!!

tragos
15/03/2012, 18:09
Περιμενουμε νεα!!
καλα το πας συνεχισε ετσι!

motomaniac
16/03/2012, 01:19
μετα το βαψιμο προσοχη στο μονταρισμα. εγω εκανα μερικα γδαρσιματακια στο δικο μου. αν και αμα ειναι ηλεκτροστατικη δεν θα εχεις προβλημα. καλη συνεχεια!

stef88x
16/03/2012, 11:08
Ευχαριστω πολυ για τα καλα σας λογια απο βδομαδα περιμενω να ερθουν και οι καινουριες φυσες!! Εκει θαχει πολυ γελιο, θα δουμε!!!!!!

motomaniac
16/03/2012, 11:34
μην κωλονεις! το κλειδι στις πλεξουδες ειναι να δεις τα πηνια και τα σκριπ. αυτα θα σουπουν ολη την αληθεια.απο τα πηνια ερχονται συνηθως 6 καλωδια. ενα του πλατωπου παει στην ηλεκτρονικη, ενα του πηνιου υψηλης που παει ηλεκτρονικη και μετα πολλαπλασιαστη, δυο για τα φωτα, ενα της κενης, κι ενα το σωμα αν εχει. αυτα ολα αν θυμαμαι καλα τραβιουνται και μεχρι την μουρη οπου πανε στον κεντρικο διακοπτη και στα σκριπ. εκει αμα ανοιξεις βλεπεις τι χρωμα μπαινει και τι χρωμα βγαινει. στην χοντα δεν πολυ αλλαζουν. στην γιαμαχα ειναι... :yuck:

stef88x
18/03/2012, 18:42
Tην παρασκευη πηρα τα πραγματα που πηγαν για ηλεκτροστατικη και καποια απ αυτα εφαγαν κι αμμοβολη. Οριστε το αποτελεσμα:

stef88x
18/03/2012, 18:43
και αυτα:

stef88x
18/03/2012, 18:48
Για θεσσαλονικη εχει κανεις καποιον στα υποψιν για λαστιχα? Σε τι τιμες παιζουν?

CBR900RR 98-99
21/03/2012, 20:41
Αργης στεφανε μεχρη εδω ωραια, θα το δουμε ολοκληρο?3 μερες περασαν!

srxakias junior
21/03/2012, 20:47
θα γίνει πολύ ωραίο:cool:

συνέχισε το έργο

macgyver2180
21/03/2012, 21:44
Καλησπερα και απο εμενα.ωραια πραγματα κανεις.φανταζομαι οτι εχεις δωσει αρκετα χρηματα για ηλεκτροστατικη.Να κανω μια ερωτηση.Αν θες να κανεις ηλεκτροστατικη σκελετο πρεπει να τον εχεις κανει αμμοβολη? Δηλαδη ενας σκελετος ταλαιπωρημενος πρεπει να δεχθει προεργασια και αν ναι τι ειδους?Δηλαδη για να πιασει η ηλεκτροστατικη πρεπει να φυγει εντελως το χρωμα?

stef88x
22/03/2012, 13:31
Το πλαισιο ηταν σε καλη κατασταση δε χρειαστηκε αμμοβολη. Αμμοβολη εκανα στο υποπλαισιο το ψαλιδι που αν δεις σε προηγουμενο ποστ ηταν χαλια και στις ζαντες. Ολα αυτα μαζι με αμμοβολη και ηλεκτροστατικη μου βγηκαν 150.


Αργης στεφανε μεχρη εδω ωραια, θα το δουμε ολοκληρο?3 μερες περασαν!

Τι να κανουμε ρε Γιαννη, χρονος δεν υπαρχει. Ισως αυριο ξεκινησουμε την συναρμολογιση αν παρω στα χερια μου σημερα κατι τσιμουχες που δε βρηκα...

stel89
22/03/2012, 13:33
Το κόστος τις ηλεκτροστατικής μαζί με αμμοβολή στο πίσω ψαλίδι στο υποπλαισιο και στις ζάντες ήταν 140 ευρό.. Τα αλλά κομμάτια δεν τα έκανε αμμοβολή και αυτά ήταν τα κλιπ ον οι μπουκάλες οι τιμονοπλακες και το πλαίσιο. αυτά δε δέχτηκαν καμιά άλλη επεξεργασία απ όσο ξέρουμε..

karolos SRX 400
22/03/2012, 18:51
ok wheel.

πολυ καλες τιμες μεγαλη ποικιλια
ειναι εγνατια με κατσιμιδη πισω απο την agio honda

CBR900RR 98-99
22/03/2012, 20:12
Με το καλο να το τελειωσης!απλα ανυπομονω να το δω ολοκληρω κατι καλοκαιρια πριν σκεφτομουνα και εγω να το κανω βιδες και να του βαψω σκελετο απλα δεν εκατσε λογο χρονου και χωρου!Το service manual το εχεις?

stef88x
23/03/2012, 17:03
Με το καλο να το τελειωσης!απλα ανυπομονω να το δω ολοκληρω κατι καλοκαιρια πριν σκεφτομουνα και εγω να το κανω βιδες και να του βαψω σκελετο απλα δεν εκατσε λογο χρονου και χωρου!Το service manual το εχεις?

Ναι το εχω αλλα οταν χρειαστηκε δε μπορεσαμε να βγαλουμε και πολυ ακρη!! 150 ηταν η τιμη οχι 140 μπερδευτηκε ο Στελιος πιο πανω με τη τιμη που πηραμε απο τον πρωτο που ρωτησαμε!


ok wheel.

πολυ καλες τιμες μεγαλη ποικιλια
ειναι εγνατια με κατσιμιδη πισω απο την agio honda

Ευχαριστω φιλε θα το κοιταξω μεσα στη βδομαδα και ενημερωνω !

universalgr1
27/03/2012, 10:58
Πολύ ωραίες οι βαφές αδερφέ!!

Απλά τώρα έχεις πέσει στην (γλυκιά) παγίδα που πέφτουμε συχνά οι ρεστοράδες... Τι εννοώ;

Κατά το μοντάρισμα θα σου χτυπάνε μία μία οι ατέλειες και οι λεπτομέρειες, με αποτέλεσμα να θες να φτιάξεις κι εκείνο, να γυαλίσεις και να βάψεις το άλλο.. οπότε.. καλό κουράγιο!! :D:D


Πολύ καλό projectάκι πάντως..

Παρακολουθούμε!! :beer::beer:

tziale
27/03/2012, 11:08
Ωραίο!

Αυτή η κ@υλα κάποιον με το restoring αξίζει άπειρα respect!
Άντε να το δούμε και τελειωμένο!

motomaniac
27/03/2012, 11:13
το προηγουμενο απο το δικο σου αλλα ισως εχει μερικες πολυ ενδιαφερουσες λεπτομερειες.. http://pbmagforum.co.uk/index.php?showtopic=5567&st=0

stef88x
27/03/2012, 11:48
το προηγουμενο απο το δικο σου αλλα ισως εχει μερικες πολυ ενδιαφερουσες λεπτομερειες.. http://pbmagforum.co.uk/index.php?showtopic=5567&st=0

Ωραιος ρε φιλε εψαχνα κατι τετοιο ! Ευχαριστω! Σημερα περιμενετε νεα θα γινει ενα ψιλομονταρισματακι !!!!

sv9cvk
27/03/2012, 19:16
Τελευταια μου εχουν ξεφυγει πολλες ανακατασκευες!!!
Ωραιο προτζεκτ! καλη συνεχεια!!!!:beer:

universalgr1
28/03/2012, 00:09
Τελευταια μου εχουν ξεφυγει πολλες ανακατασκευες!!!
Ωραιο προτζεκτ! καλη συνεχεια!!!!:beer:

Το ιδιο εχω παθει κι εγώ.. έχει ανεβει η ενοτητα πολύ και δεν τους προλαβαινουμε.. :D

:beer:

stef88x
28/03/2012, 00:30
Ουτε σημερα εγινε πολυ δουλεια αλλα κατι ειναι κι αυτο! σημερα δεσαμε την μπροστινη αναρτηση αλλα δε ειμαι σιγουρος για το κατα ποσο "σωστη" ειναι. Σας δειχνω αναλυτικα παρακατω τι καναμε για να μου πειτε (ειχα ενα θεμα με το ανεβασμα φωτο στο forum και τις σηκωσα αλλου, αν μπορει καποιος διαχειριστης ας τις ανεβασει εδω):

http://s12.postimage.org/w9052fqsd/DSC00163.jpg
πρωτα βαζουμε το ελατηριο:
http://postimage.org/image/wn62fs09l/
μετα τη ροδελα που φαινεται:
http://postimage.org/image/ntf5yodax/
το κυλινδρο:
http://postimage.org/image/bstpxy5w9/
το λαδι(μαλλον βαλαμε παρα πολυ 500ml,δεν ειχαμε το μανθαλ ευκαιρο!!!!!):
http://postimage.org/image/ja2xd5vfd/
και τελος τη βιδα.
Η βυθηση με το χερι ειναι 3,5cm στο περιπου και με τις δυο αναρτησεις δεμενες και οι βιδες τερμα σφυγμενες. Ειναι οκ?

Παρακατω το βλεπετε μονταρισμενο:
http://postimage.org/image/qv5y8mqft/
http://postimage.org/image/ust7y1d95/

Τελος να κανω αλλη μια ερωτηση. Πρεπει να εχει πεσει πολυ μοντα στο πισω αμορτισερ. Δειτε λιγο:

απο κοντα η κοληση φαινεται να ειναι στο χερι δε ξερω αν μπορειτε να το δειτε καθαρα
http://postimage.org/image/zaviq4tax/
http://postimage.org/image/54x4bcme1/

Τι να το κανω? Αυτη η βαλβιδα τι ρολο βαραει? Προτεινετε αναρτηση για μεταχειρισμενη απο καποιο αλλο μοντελο. Η καινουρια ξεφευγει παααρα πολυ. Α επισης να πω οτι ειναι 32cm απο βαση σε βαση,η αληθεια ειναι οτι θα ηθελα να ψηλωσει λιγο πισω :p..

Αυτα για σημερα,απο αυριο τα ξαναλεμε που θα εχω και υλικο απο τα ηλεκτρολογικα !! Καληνυχτααα!!!

motomaniac
28/03/2012, 00:53
αν διαβασεις στο λινκ που ανεβασα αυτοι εχουν βαλει φουλ ρυθμιζομενη απο CBR600. αυτο που κολλησαν ειναι προφανως καποια ρυθμιση. μου θυμισε ενα GPZ που ειχα καβαλησει που το φουσκωνες με τρομπα τα μπροστινα. πιεση αυξανεις παντως.

CBR900RR 98-99
28/03/2012, 00:56
To μανουαλ λεει 453cc η με μετρο 105mm απο την ταπα γιατι ρε αγορινα μου δεν περνεις ενα τηλεφωνω αφου σου εχω πει οτι θες θα με περνεις!
σε πρωτη φαση τι λαδι εβαλες μπροστα?μαρκα και ιξωδες θελω!
Οσον αφορα την πισω αναρτηση δεν ξερω αν ταιριαζει απο αλλο μοντελο το να την ψηλωσης ειδικα πανο απο μισο το πολυ ποντο δεν θα στο προτεινα!
Αν ενδιαφερεσαι παντος για αναρτηση πισω παρε με τηλ.

stef88x
28/03/2012, 11:11
γιατι ρε αγορινα μου δεν περνεις ενα τηλεφωνω αφου σου εχω πει οτι θες θα με περνεις!

Χαχαχα!!! Και για καφε ειπαμε αλλα δε πηρες!!!!! Α και εννοειται ενα ακομα ατομο παντα χρησιμο ειναι οποτε αμα ανεβεις και βαριεσαι εισαι ευπροσδεκτος!!!!

Στο θεμα μας τωρα, θα το μετρησω απο πανω με μετρο ετσι κι αλλιως ευκολα διαλυεται αφου δεν ειναι δεμενο στ μηχανη, και βλεπουμε. Οταν λες 105 mm εννοεις το υψος που εχει λαδι η αναρτηση ή το υψος που δεν εχει? Δε θυμαμαι τι ειναι το λαδι νομιζω sae 10 εγραφε αλλα θα πρεπει να το τσεκαρω!


αν διαβασεις στο λινκ που ανεβασα αυτοι εχουν βαλει φουλ ρυθμιζομενη απο CBR600

To διαβασες ολο ρε σκυλε???? :eek: Ναι πρεπει σημερα να κατσω να το δω οπωσδηποτε!

motomaniac
28/03/2012, 12:18
οχι ολο ρε.. χαχαχαχα στην 16 σελιδα ειμαι. αλλα διαβαζω αλλα 5 ταυτοχρονα... αυτοι εχουν σκελετο απο το προηγουμενο και ψαλιδι gull arm με αμορτισερ απο χοντα και πατεντα στα μοχλικα για να κατσει στην ιδια θεση... επειδη εσυ εχεις και σασι gull arm κοιτα τι μηκος εχει το αμορτισερ σου και συγκρινε το με το cbr600..

κενο πριν το λαδι μετρας στην μπουκαλα αλλα χωρις τα ελατηρια μεσα.

GIXXERAKIAS
28/03/2012, 12:34
Μια μικρή παράκληση...μήν φορτώνεις τις φωτογραφίες σε εξωτερικά sites,πέρασε τες κατευθείαν εδώ.Συνεχισέ έτσι σε παρακολουθούμε!:beer:

universalgr1
28/03/2012, 12:37
..και μια ερωτησούλα..

Στην αρχή λες θες να το κανεις μαμά.. αλλά και λίγο πιο σύγχρονο..

Τι εννοείς ακριβώς..; Σε εμφάνιση ή τεχνολογίες;

CBR900RR 98-99
28/03/2012, 16:25
[QUOTE=stef88x;2165670]Χαχαχα!!! Και για καφε ειπαμε αλλα δε πηρες!!!!! Α και εννοειται ενα ακομα ατομο παντα χρησιμο ειναι οποτε αμα ανεβεις και βαριεσαι εισαι ευπροσδεκτος!!!!

Στο θεμα μας τωρα, θα το μετρησω απο πανω με μετρο ετσι κι αλλιως ευκολα διαλυεται αφου δεν ειναι δεμενο στ μηχανη, και βλεπουμε. Οταν λες 105 mm εννοεις το υψος που εχει λαδι η αναρτηση ή το υψος που δεν εχει? Δε θυμαμαι τι ειναι το λαδι νομιζω sae 10 εγραφε αλλα θα πρεπει να το τσεκαρω

εισαι κακος τωρα μαζι μου για αυτο θα σε τιμωρισω!χεχε!δεν ανεβηκα ρε φιλαρακι ακομα πανο μαλον αυριο ανεβενω σερρες πρωτα να δω το αισθημα και μαλον 2 του μηνος θα με θεσσαλονικη!ευχαριστω για την προσκληση θα την λαβω σοβαρα υποψην!
στο θεμα μας τωρα το λαδι το βαζουμαι χωρις ελατηριο μεσα στην μπουκαλα και με μετρο μετραμαι μολις συμπληρωσουμαι το λαδι την αποσταση απο την την ταπα μεχρη εκει που εβαλες λαδι αν λεω τιποτα λαθος ας με διορθωση καποιος!μετα βαζουμε ελατηριο και αποστατη και κλεινουμαι!
το λαδι αν ειιδα καλα στην φωτογραφια πρεπει να ειναι spectro!κοιτα η χοντα προτινη 10W λαδι αλλα ελα ντε που ολα τα 10 δεν ειναι το ιδιο και δεν μιλαω για ποιοτιτα αλλα για κινιματικο ιξωδες(αυτο θα στο εξηγησω απο κοντα γιατι θα πρεπει να γραψω κατεβατο αλοκληρο και γιατι το εχει κανει ο φιλτατος oldman πριν απο μενα!)αρα για να μην τα πολυλογο αν εχεις βαλει spectro εχεις κανει λαθος γιατι το λαδι αυτο σε 10W ειναι πιο λεπτορευστο απο το 10w της χοντα που σημαινει ατι απο την στιγμη που δεν εχεις αλλες ριθμισεις εκτος απο προφορτιση ολοι σχεδον την δουλεια θα την κανουν τα ελατηρια και αυτο δεν το θελουμαι γιατι θα βυθιζει το πιρουνι και θα επαναφερεται πιο γρηγορα απο οτι πριν!

stef88x
30/03/2012, 21:30
Σε εμφάνιση ή τεχνολογίες;
Ετσι οπως ηρθαν τα πραγματα πλεον μονο σε εμφανιση :D

Σ ευχαριστω Γιαννη θα τα πουμε απο κοντα ναι. Α!! Εχεις πμ!

astroman76
30/03/2012, 21:55
Νομιζω το ωραιο σε αυτο το μηχανακι ειναι το Λοοκ... ειναι 90ς διπλα φαναρακια επρος πισω αλλα Suzuka 8 hours... Εχω δει κατι με κοστουμια απο CBR600RR.. πραγματικα εμετικα ασε που αν θελεις CBR600RR πας και περνεις CBR600RR το 400 εχει τον δικο του χαρακτηρα!


251683

stef88x
31/03/2012, 18:26
Σημερα εκλεισε το μοτερ! Αλλαξαμε τα κολαρα το καθαρισαμε και το περασαμε ενα χερι ασημι! Ακολουθουν φωτο:

251760

251761

Εδω περα φαινεται η επισκευη που εγινε στο καπακι η δαιφορα φαινεται, διορθωμενα ειναι μονο το Ο και το Ν σε τελικο σταδιο ξεχασα να τραβηξω φωτο παντως εγινε σαν καινουριο!!!!!:

251762

stef88x
31/03/2012, 18:29
Εδω ειναι αφου εχει βαφτει!:

251763
251764
251765

Αυτα για σημερα :p

stef88x
31/03/2012, 18:33
Νομιζω το ωραιο σε αυτο το μηχανακι ειναι το Λοοκ... ειναι 90ς διπλα φαναρακια επρος πισω αλλα Suzuka 8 hours... Εχω δει κατι με κοστουμια απο CBR600RR.. πραγματικα εμετικα ασε που αν θελεις CBR600RR πας και περνεις CBR600RR το 400 εχει τον δικο του χαρακτηρα!


251683

ΟΧι σε καμια περιπτωση δε θα του βαλω κουστουμι απο αλλο αν ηταν οπως λες κι εσυ επερνα αλλο! Απλα δε θα κρατησουμε μαλλον καποιο απο τα χρωματα της honda αυτο ειναι ολο!

stef88x
02/04/2012, 16:17
αφου χθες δεν ειχαμε να κανουμε τιποτα και πηραμε κα την πισω αναρτηση απο το Γιαννη προχωρησαμε αρκετα:

252095

252096

252097

stef88x
02/04/2012, 16:20
252101

Εδω με το ψαλιδι και την αναρτηση περασμενα:

252102

252103

stef88x
02/04/2012, 16:24
μια γενικη!!!:
252104

Η αναρτηση:

252105

και το μοχλικο:

252106

μπηκε και το υποπλαισιο και ολο το μπροστικο αλλα ξεχασα να τραβηξω φωτο!!!! Την αλλη φορα. Μενουν να ερθουν καποια λιγα κομματια και ξεκιναμε τα ρευματα

universalgr1
03/04/2012, 07:31
:eyepop:

Πολύ καλό!! Βιτρίνα θα βγει!!!

:beer:

GIXXERAKIAS
03/04/2012, 08:27
Καλό κουράγιο στο δέσιμο και στα ηλεκτρολογικα!Αναμενουμέ φωτός!:a014:


ps:Να πώ βέβαια ότι με χάλασε κάτι......το σπρέυ που βάψατε τα καπάκια-κινητήρα και γεμίσατε όλα τα κολάρα με χρώμα αλλά και ότι θα γρατζουνιέται πολύ εύκολα αυτό το είδος χρώματος.(φθηνό φαίνεται πολύ)Θα προτιμούσα μαύρα τα καπάκια κινητήρα για πολύ πιό ανανεωμένο look.:beer:

stef88x
03/04/2012, 11:36
Πολύ καλό!! Βιτρίνα θα βγει!!!

Ετσι φαινεται αλλα εχει δουλεια ακομα :)


ps:Να πώ βέβαια ότι με χάλασε κάτι......το σπρέυ που βάψατε τα καπάκια-κινητήρα και γεμίσατε όλα τα κολάρα με χρώμα αλλά και ότι θα γρατζουνιέται πολύ εύκολα αυτό το είδος χρώματος.(φθηνό φαίνεται πολύ)Θα προτιμούσα μαύρα τα καπάκια κινητήρα για πολύ πιό ανανεωμένο look.

Τα χοντρα κολαρα που φαινονται ειναι για αλλαγη απλα ειχα ξεχασει να τα παρω :)
Τωρα για το χρωμα, ειναι ασημι υψηλων θερμοκρασιων και επειδη το μοτερ ειναι παλιο θελω να βλεπω τυχον διαρροες, δηλαδη αν μπορουσα να το βαψω ασπρο θα το εκανα για το λογο που σου εξηγησα. Ειναι το ιδιο σε ποιοτητα με το μαυρο που χρησιμοποιω και ξερω οτι ειναι τσιμεντο :lol: Για τα καπακια εχεις δικιο, ευκολα αλλαζουν χρωμα παντως :p

stel89
03/04/2012, 13:15
Πάρτε και από εμένα μια με το μπροστινό περασμένο....252200

motomaniac
03/04/2012, 21:02
πολυ ωραιο γινεται. στο μοτερ δεν θα αντεξει το χρωμα λογω του οτι θλει να πλυθει αψογα και να τριφτρι αρκετα πριν βαφει. και αμα τα εκανες αυτα και τα ειδμαε σορρυ. αλλα και πλυμενο καλα παλι ασημι δεν ηταν? αυτα τα υψηλης θερμοκρασιας εμενα παντως δεν μου γεμισαν το ματι.. εβαψα την εξατμιση και ακομα δνε την ζεστανα αλλα ξεβαφει. ελπιζω αφου παρει μπρος και ψηθει το χρωμα να στρωσει.

devil's animal
03/04/2012, 21:11
keep going dude..
:a8::a8::a8:

vforever
03/04/2012, 22:15
:a014:
Kαλα παμε.:beer:

universalgr1
04/04/2012, 07:39
πολυ ωραιο γινεται. στο μοτερ δεν θα αντεξει το χρωμα λογω του οτι θλει να πλυθει αψογα και να τριφτρι αρκετα πριν βαφει. και αμα τα εκανες αυτα και τα ειδμαε σορρυ. αλλα και πλυμενο καλα παλι ασημι δεν ηταν? αυτα τα υψηλης θερμοκρασιας εμενα παντως δεν μου γεμισαν το ματι.. εβαψα την εξατμιση και ακομα δνε την ζεστανα αλλα ξεβαφει. ελπιζω αφου παρει μπρος και ψηθει το χρωμα να στρωσει.

Μα πρέπει να ψήθει πρώτα ρε σύ.. Τα υψηλής ψήνονται συνήθως με αυτό τον τρόπο.. Εξατμίσεις και μοτέρ αφού πάρουν μπρός και δουλέψουν λίγη ώρα.. Γι'αυτό κι ένα καλό φιλαράκι μου είχε πει αυτά να βάφονται και να μπαίνουν τελευταία (δηλαδή λίγο πριν βάλεις μπρος για πρώτη φορά), αλλιώς θέλει πολύ πολύ προσοχή , γιατί όσο μοντάρεις, όλο και κάτι θα χαλάσεις..

stel89
04/04/2012, 13:42
Είναι μια φθηνή και αρκετά ικανοποιητική λύση.. από κει και πέρα και τέλειο να μην είναι δεν φαίνεται γ αυτό καταλήξαμε σ αυτή τη λύση...

stef88x
04/04/2012, 16:46
Μα πρέπει να ψήθει πρώτα ρε σύ.. Τα υψηλής ψήνονται συνήθως με αυτό τον τρόπο.. Εξατμίσεις και μοτέρ αφού πάρουν μπρός και δουλέψουν λίγη ώρα..

Ετσι ακριβως!!! για να βαφτει καλα αλλιως πρεπει να γινει κομματια και δεν το χουμε οποτε .....

stef88x
12/04/2012, 00:36
Τωρα βρισκομαστε στη φαση που φαινεται παρακατω,,,.... Χ Α Μ Ο Σ!!!:
καλωδια :eek:!!!
253204
κι αλλα καλωδια :eyepop:
253205
κι αλλα καλωδια (με καινουριες φυσες ομως :cool:)
253206

stef88x
12/04/2012, 00:41
και εδω το σχεδιαγραμμα με το οποιο δουλευουμε, η εκτυπωση απο το manual εβγαινε γ@μ@τ@ και αναγκαστικα να το αντιγραψω! Αν δουλεψει τελικα :D θα το ανεβασω για οποιονδηποτε το χρειαστει! Αυτα για σημερα !!!

253207

Οσα ειναι με Χ στο σχεδιο περισσεύουν :lol:

dimzan
12/04/2012, 02:01
γιατι δεν παιρνεις μια καινουρια πλεξουδα απο ebay?

το κακο ειναι πως οταν τα καλωδια ειναι πανω απο 10-15 (οπως σε ολες τις μεγαλες μηχανες) γινεται εκθετικα δυσκολο αν δεν εχεις ιδεα.

Το καλο ειναι πως μετα θα ξερεις καθε καλωδιο στη μηχανη σου ;)

CBR900RR 98-99
12/04/2012, 11:30
Πλακα πλακα στεφανε το παιδι απο πανο σαν να εχει δικιο!ειδα τα καλωδια στης φωτο και ανχωθικα χαμος οντως γινεται αν τα καταφερεις παντος να την φτιαξης θα σου δωσω την πλεξουδα απο το 900 να μου την διορθωσης γιατι εχω καποια θεματακια χε χε!καλη συνεχεια φιλε μου!

stef88x
13/04/2012, 17:21
γιατι δεν παιρνεις μια καινουρια πλεξουδα απο ebay?
Στο ebay βρηκα μια μεταχειρισμενη ηταν φθηνη (50ευρα) αλλα το θεμα ειναι σε τι κατασταση μπορει να ειναι 20 χρονων πλεξουδα ολο και καποιο βραχυχκλωματακι θα ειχε γινει. Η καινουρια κανει 350 απο εδω http://www.cmsnl.com/honda-cbr400rrr-nc29-110-japanese-domestic_model17184/partslist/F28.html και δεν τα δινω για κατι που μοπω να κανω μονος μου.

Ασχετα απ αυτο,απο περιεργεια και μονο εσφαξα τη δικια μου για να δω τι παιζει, απο βραχυκυκλωμα που ειχε γινει, μαλλον, ειχαν λιωσει δυο καλωδια και ηταν βραχυκυκλωμενα παρακατω δε πηγα, ηταν κοντα στην ECU. Δεν επηρεαζε κατι στη λειτουργεια απο οσο θυμαμαι αλλα καθε 7 μηνες ηθελε μπαταρια. Ασε που οταν καιγοταν η ασφαλεια των φλας η μηχανη δουλευε τρικυλινδρα χωρις πραγματικα κανενα λογο γιατι το κυκλωμα ειναι τελειος ασχετο, αρα ειχε κι αλλου βραχυκυκλωμα.

Παντως δεν ειναι οσο δυσκολο φαινεται αν παρεις βημα βημα το σχηματικο.Χθες την τελειωσα αλλα δεν ειχα κουραγιο να τη δοκιμασω. Απο βδομαδα θα σας πω αν τελικα δουλευει :D

Το μαζεμα των καλωδιων ειναι καθαρα οπτικο οποτε δεν τρελαινομαι κιολας, αυτο που με εδιαφερει ειναι να δουλευει σωστα ..

astroman76
14/04/2012, 14:17
Δες και στο graybike400 ειναι αγγλικο φορυμ και ειπαρχουν αρκετοι που σπανε CBR για ανταλακτικα.. Εγω ειχα παρει μια για το δικο μου μιας και το ειχανε ληελατισει (κοψανε ηλεκτρονικες κτλ) περιπου 100 ευρο (απο μαντρα Ελλαδα ομως) μαζι με δεξι καπακι μοτερ και η ηλεκτρονικη ειχε πανω σχεδον τα παντα.. μονο ο ανωρθοτης εληπε....

stef88x
17/04/2012, 12:57
Αν δεν δουλεψει θα ψαξω, αλλα πιστευω θα δουλεψει θα σας πω το βραδακι

stef88x
18/04/2012, 01:51
Τελικα οτι μπορουσαμε να δοκιμασουμε δουλεψε!!! Δηλαδη, φαναρια, φλας, φωτα πορειας, μιζα, στοπ . Αυριο αν προλαβουμε να σημαζεψουμε τα καλωδια και κλεισουμε και το κοντερ θα σας δωσω φωτο να ακουσω γνωμες :D Αυτα !!! καλο βραδυυυυ!!!

motomaniac
18/04/2012, 15:06
καλη τυχη φιλε. ελπιζω να κοιταξες ποσο ξεραμενα καμμενα ειναι τα καλωδια σου εξωτερικα κι εσωτερικα της μονωσεως. ωστε να μην σου δημιουργησουν προβλημα μετα. η πιο καλη λυση ειναι η αγορα (ακυρο λογω τιμης) η κατασκευη νεας. αλλα και παλι τα εξαρτηματα του εμποριου (κονεκτορες κλπ) ειναι πολυ κατωτερα ποιοτικα απ'οτι τα μαμα Ηοντα.. αν ειναι καλη το αφηνεις ως εχει. αν οχι απλα κοιτας να εχεις κι ενα ματι στις αγγελιες ανταλακτικων μπας και βρεις καμια αξιολογη.

παντως τα χρωματα των καλωδιων σου φαινονται ζωηρα αρα μαλλον δεν ειναι ξερα αρα μαλλον τζαμπα γραφω! :D