PDA

View Full Version : Σχετικα με Topcase σε Bandit



PortisHead
11/03/2012, 00:09
Το σιχαινομαι οπως ο διαολος το λιβανι , και ορκιστηκα να μην ξαναβαλω ποτε σε καμια
μηχανη....αντεξα 4 χρονια χωρις...αλλα μαλλον θα υποκύψω στην χρησιμοτητα του
εναντι της εμφανισης :mad::mad::mad:

Συγνωμη που θα χρησιμοποιήσω φωτογραφιες απο μελη , αλλα ψάχνω τη διαφορα.

ΔΕΝ θελω αυτη (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/img_3345_r_cr2.jpg) τη βάση που περναει κατω απο το πλαστικο της ουρας...

ΑΛΛΑ αυτη (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/68km.jpg) που κανει το σπασιμο παραλληλα με τη σελα ....

Εχω ομως την εντυπωση πως και οι 2 ειναι της Givi.
Οσοι έχουν την δευτερη...πληροφοριες ???
Που και πως θα την βρω ?
Ευχαριστώ.

alex14
11/03/2012, 01:40
Η δευτερη ειναι της suzuki και κατα την γνωμη μου ειναι η καλυτερη επιλογη. Εαν δεν κανω λαθος πριν 5-6 χρονια την ειχα πληρωσει γυρω στα 130 ευρω. Μην κοιτας τιποτα αλλο.

:wave2:

Ληστης
11/03/2012, 09:29
Η δευτερη ειναι της suzuki οπως αναφερθηκε.
Να προσθεσω οτι ο χωρος που αφηνει μεταξυ μπαγκαζιερας και ντεποζιτου ειναι μικροτερος απο αυτον της Givi. Αναγκαζει τον συνεπιβατη να καθετε πιο μπροστα και αν ειναι και λιγο ευσωμος ενοχλει τον οδηγο. Απο την αλλη εχει πιο στοιβαρη κατασκευη και πιο μαζεμενο κεντρο βαρους.
Προσωπικα εβαλα μια εξτρα πλακα πανω στην σχαρα και την ρυθμιζω προς πισω οσο θελω ;)

Carlos.1on2
11/03/2012, 09:51
Το θεμα με τη δευτερη είναι ότι δε μπορείς να συνδυάσεις πλαϊνες βαλίτσες, τουλάχιστον όχι aftermarket. Δεν ξερω αν μπορείς να βάλεις μαμα Suzuki αν και οι τελευταίες είναι μακράν ακριβότερες

PortisHead
11/03/2012, 10:49
Ευχαριστώ για τις απαντησεις παιδια.
Αρα πρεπει να παω σε ΟΕΜ βάση της μαμάς Suzuki ε ?

Επίσης...τι γνωμη εχετε για αυτες τις βάσεις pic1 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech3.jpg) , pic2 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech44.jpg) , pic3 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech4.jpg) οπου γλυτώνεις παντελως απ'αυτά τα απαισια σίδερα δεξια κι αριστερα ?

peter86
11/03/2012, 11:31
Super φαίνονται ,αλλά δ ξέρω κάποιον που να τα έχει...:wave2:
Έχεις δει τιμές ???προφανώς από εξωτερικό...

intruder
11/03/2012, 11:50
Το θεμα με τη δευτερη είναι ότι δε μπορείς να συνδυάσεις πλαϊνες βαλίτσες, τουλάχιστον όχι aftermarket. Δεν ξερω αν μπορείς να βάλεις μαμα Suzuki αν και οι τελευταίες είναι μακράν ακριβότερες


εβαλα την σχαρα μαμα suzuki κ πλαινες τα καγκελα που δινει η givi με μια πατεντα249598

PortisHead
11/03/2012, 11:54
ΟΚ...η μαμα Suzuki ειναι μάλλον η καλυτερη ,εμφανησιακα τουλαχιστον.
Το θεμα ειναι μονο απο το δικτυο του Σφακιανακη την παιρνουμε ?
Εφαγα τον τοπο στο net και δεν την δινει κανεις αλλος. (Λογικο ε?)

alex14
11/03/2012, 13:29
ΟΚ...η μαμα Suzuki ειναι μάλλον η καλυτερη ,εμφανησιακα τουλαχιστον.
Το θεμα ειναι μονο απο το δικτυο του Σφακιανακη την παιρνουμε ?
Εφαγα τον τοπο στο net και δεν την δινει κανεις αλλος. (Λογικο ε?)

Σε Kappa κοιταξες ? Εχω την εντυπωση οτι αυτη την φτιαχνει για λογαριασμο της suzuki.

intruder
11/03/2012, 13:33
καμια σχεση η kappa/givi εμφανισιακα με την μαμα.κ ναι μονο ο σφακιανακης την εχει

PortisHead
11/03/2012, 13:54
Οντως.
Οποτε oι πιθανοτητες να την βρω μεταχειρισμένη πέφτουν στο 1% :(
130 αυτη + βαση + Βαλιτσα
Κανα 300αρι δλδ. για να κανουμε πιο ασχημη την μηχανη μας :lol:

Carlos.1on2
11/03/2012, 19:40
εβαλα την σχαρα μαμα suzuki κ πλαινες τα καγκελα που δινει η givi με μια πατεντα

:a013:

Αυτός ο κωδικός της givi ειναι ιδιος σχεδόν με τις μαμα. Επειδή εχω τον προηγουμενο κωδικο ο οποίος ειναι επιπεδος στην πλάτη, δε μπορούσα να συνδυασω άλλα καγκελα

Πάντως οι μαμα πλαϊνές , όπως και αυτες που έχεις, ειναι απείρως πιο ομορφες απο αυτες που εχω εγω.

amyroukai
13/03/2012, 08:25
Υπέρ της εργοστασιακής σχάρας και εγώ. Τα πλαϊνά σίδερα λειτουργούν ως χειρολαβές για τον πίσω, πολύ πιο πρακτικά από την μία στη μέση. Επίσης πιο βολικές για να δένεις χταπόδια, σε σχέση με τις από κάτω από το πλαστικό. Γαι το θέμα ευστάθειας/κέντρου βάρους, δεν είχα πρόβλημα με την Givi, δεν είχα πρόβλημα με την εργοστασιακή. Όσες δεν έχουν μπράτσα και πιάνουν απλά στις βίδες της χειρολαβής, αντέχουν πολύ μικρότερο βάρος και στερούν από τον πίσω τα στηρίγματα του. Αν δεν σε νοιάζει το δικάβαλο, είναι οι πιο όμορφες, μάλλον.

simeon
13/03/2012, 10:29
από εσάς που έχετε της Suzuki αντιμετωπιζει καποιος προβλημα με τα νερα απο το πισω λάστιχο? εμένα οχι μονο ο λασπωτήρας δεν τα κόβει και γίνετε χάλια η μπαγκαζιέρα αλλα επίσης απο την ΄βαση περνάνε αποκατω και φτάνουν μέχρι την σέλα!!!
Η βαση της Suzuki μήπως ειναι ποιο "κοντη" και τα νερά που πετάγονται δεν φτάνουν στην μπαγκαζιέρα?? (τι να πω εκτός κι αν ειμαι ο μονος που εχει αυτο το προβλημα)

pektis
13/03/2012, 13:50
Οντως.
Οποτε oι πιθανοτητες να την βρω μεταχειρισμένη πέφτουν στο 1% :(
130 αυτη + βαση + Βαλιτσα
Κανα 300αρι δλδ. για να κανουμε πιο ασχημη την μηχανη μας :lol:

Βαλε tankbag!

giovani64
13/03/2012, 13:57
Ευχαριστώ για τις απαντησεις παιδια.
Αρα πρεπει να παω σε ΟΕΜ βάση της μαμάς Suzuki ε ?

Επίσης...τι γνωμη εχετε για αυτες τις βάσεις pic1 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech3.jpg) , pic2 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech44.jpg) , pic3 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech4.jpg) οπου γλυτώνεις παντελως απ'αυτά τα απαισια σίδερα δεξια κι αριστερα ?

τις εχω βαλει εγω σε YAMAHA XJ6 DIVERSION. ειναι παρα πολυ κομψες και βολικες. εχω βαλει και τις πλαινες για πλαινες βαλιτσες. οι πλαινες ειναι στα 200 ευρω και η πισω με την βαση της βαλιτσας βγαινει γυρω στα 150 ευρω. οι πλαινες βασεις αποσπονται και παρα πολυ ευκολα και δεν χρειαζεται να τις κουβαλας οταν δεν εχεις τις βαλιτσες.

Grafton 505
13/03/2012, 14:14
Ευχαριστώ για τις απαντησεις παιδια.
Αρα πρεπει να παω σε ΟΕΜ βάση της μαμάς Suzuki ε ?

Επίσης...τι γνωμη εχετε για αυτες τις βάσεις pic1 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech3.jpg) , pic2 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech44.jpg) , pic3 (http://i85.photobucket.com/albums/k67/massive850/GSF/sw_motech4.jpg) οπου γλυτώνεις παντελως απ'αυτά τα απαισια σίδερα δεξια κι αριστερα ?

Eδώ είσαι...
http://www.motoroda.gr/motoroda/product.asp?root%5Fid=3&root%5Fname=%C1%EE%E5%F3%EF%F5%DC%F1%7CAccessories&dept%5Fid=572&pf%5Fid=GPT05285100&showPath=SW%2DMotech+%5C+%D3%F5%F3%F4%DE%EC%E1%F4%E1%2D%C2%E1%EB%DF%F4%F3%E5%F2+%5C+%CA%E5%ED%F4%F1% E9%EA%DD%F2+B%DC%F3%E5%E9%F2+%22Alu%2DRack%22+%5C+Suzuki

PortisHead
13/03/2012, 17:13
Βαλε tankbag!

Εχω.
Αλλα το ατιμο πρεπει να το κουβαλας μαζι οπoυ πας.

amyroukai
13/03/2012, 17:40
@simeon το ίδιο συμβαίνει και με τις Givi/Kappa που είχα στο bandit και που έχω στο fazer. Το πίσω φτερό δεν αποκλείει τα νερά από το να φτάσουν στη βαλίτσα, σε σημείο που πολλές φορές να σιχαίνομαι να ξεκλειδώσω... :( Στην Κ53 που έχει "κρυμμένο" το χερουλάκι, κανένα πρόβλημα. Λασπώνεται πάλι, αλλά δεν αναγκάζεσαι να τα πιάνεις... :)

simeon
14/03/2012, 10:33
:beer: :beer: :beer:

olaeinai_dromos
21/03/2012, 21:39
το μειονεκτημα της της γνησιας βασης, ειναι οτι κλεβει χωρο στη σελα απ τον συνοδηγο.....

το πλεονεκτημα , οτι δινει πρακτικη λαβη (λογω υψους) στον συνοδηγο....

παντως αν και πρακτικες........ειναι ασχημες και επηρεαζουν πολυ την οδικη συμπεριφορα , στα πολλα χλμ.

intruder
26/03/2012, 21:46
το μειονεκτημα της της γνησιας βασης, ειναι οτι κλεβει χωρο στη σελα απ τον συνοδηγο.....

το πλεονεκτημα , οτι δινει πρακτικη λαβη (λογω υψους) στον συνοδηγο....

παντως αν και πρακτικες........ειναι ασχημες και επηρεαζουν πολυ την οδικη συμπεριφορα , στα πολλα χλμ.


το οτι κλεβει χωρο απο τον συνοδηγο λυνεται ευκολα αφου τοποθετησεις πανω στη σχαρα μαμα τη βαση(plate) που δινει μαζι τη βαλιτσα.την βαζεις οσο πιο πισω θες(δες φωτο μου παραπανω)

PortisHead
26/03/2012, 21:51
Οσο πιο πισω και μακρυα...τοσο χειροτερευει η οδικη συμπεριφορα...καλυτερα ας κλεβει λιγο χώρο
απο το συνεπιβατη.

amyroukai
28/03/2012, 10:33
Οσο πιο πισω και μακρυα...τοσο χειροτερευει η οδικη συμπεριφορα...καλυτερα ας κλεβει λιγο χώρο
απο το συνεπιβατη.

Καλά, δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα για 2-3 εκατοστά.

Επίσης, το SW-Motech στην μοτορόδα είναι οι πλαϊνές βάσεις, στα 200 ευρώ και με όριο βάρους τα 12.5 κιλά για κάθε βάση, συμπεριλαμβανομένης της βάσης και της βαλίτσας, ήτοι ωφέλιμο το μισό;

Πέρυσι άφησα τη μοτοσικλέτα για κανένα 3ωρο έξω από τον ηλεκτρικό στο Θησείο, κοντά στο περίπτερο, στη σειρά με τις άλλες και με τον συναγερμό. Κάποιος κατσαβίδιασε τη βαλίτσα, την άνοιξε και δεν πήρε τίποτα γιατί από κάποια έμπνευση προτίμησα να κουβαλάω το κράνος μαζί αντί να το αφήσω. Είναι μιά σχετική ασφάλεια η βαλίτσα, αλλά όχι πανάκεια. Ευτυχώς δεν πήρε και την ίδια τη βαλίτσα...