ΘΕΛΩ ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ (CBR 600F H CBR 929 )?

[deminio_11]

ΚΑΛΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΤΕ
ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΔΥΟ
CBR 600F MONT.2001 ΑΠΟ ΕΚΘΕΣΗ ΜΕ 38000ΧΛΜ Η' CBR 929 MONT 2002 ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ ΜΕ 29000ΧΛΜ
Η ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ΜΕ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

[Sapadak]

efoson de mas les ti theleis apo ti moto

to 600f (efoson milame gia psekasto kai den einai vaftismeno)

[sniper]

ΚΑΛΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΤΕ
ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΔΥΟ
CBR 600F MONT.2001 ΑΠΟ ΕΚΘΕΣΗ ΜΕ 38000ΧΛΜ Η' CBR 929 MONT 2002 ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ ΜΕ 29000ΧΛΜ
Η ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ΜΕ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Με βάση πιο κριτήριο θα σου απαντήσουν;

Το οικονομικό, το χιλιομετρικό, το ηλικιακό ή την οδηγική σου ικανότητα;

[sniper]

ΚΑΛΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!

... CBR 929 MONT 2002 ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ ΜΕ 29000ΧΛΜ
...


Συγνώμη αλλά..

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ :bigcry:

[deminio_11]

Συγνώμη αλλά..

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ :bigcry:

ΟΚ ΕΧΕΤΕ ΔΙΚΙΟ ΑΛΛΑ ΡΩΤΑΩ ΓΙΑ ΘΕΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΝ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

[sniper]

ΟΚ ΕΧΕΤΕ ΔΙΚΙΟ ΑΛΛΑ ΡΩΤΑΩ ΓΙΑ ΘΕΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΝ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

Ξεκίνα με τις δικές σου προηγούμενες εμπειρίες επί του θέματος (τι μηχανάκια είχες δλδ πριν)

[deminio_11]

ΕΙΧΑ ΕΝΑ NSR250 .RGV 250 .TZR 250.ZXR 250.ZXR 400,KAI ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΑ ΤΡΑΝΣΑΛΠ 650.ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΚΑΤΙ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΙΟ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ ΓΙ ΑΥΤΟ ΖΗΤΑΩ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ,ΑΝ ΚΑΠΟΙΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΚΑΒΑΛΗΣΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΤΟΥΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΓΑΝΕ!!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

[road spirit]

Συγνώμη αλλά..

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ :bigcry:

:confused:

[deminio_11]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΕΧΕΙΣ ΕΠΙΠΕΔΟ

ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ

ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΚΑΙ ΓΕΛΑΣ ΜΑΖΙ ΜΟΥ

[sniper]

:confused:

το 2002 δεν έβγαινε το 929, κι ένα μηχανάκι 10ετίας δύσκολα να έχει μόνο 30Κ χλμ. Αν όντως είναι τόσα, πιθανώς να έχει άλλα θέματα (λόγω ακινησίας)

[sniper]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΕΧΕΙΣ ΕΠΙΠΕΔΟ

ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ

ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΚΑΙ ΓΕΛΑΣ ΜΑΖΙ ΜΟΥ

Δεν γελάω μαζί σου. Γελάω με τον τύπο που το πουλάει.. εσύ καλά κάνεις και λες τι σου πουλάνε.. Δες πιο πανω λιγο.

[sniper]

.. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΙΟ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ..

Δεν μας έχεις πει τι θες από το μηχανάκι σου.

[road spirit]

το 2002 δεν έβγαινε το 929, κι ένα μηχανάκι 10ετίας δύσκολα να έχει μόνο 30Κ χλμ. Αν όντως είναι τόσα, πιθανώς να έχει άλλα θέματα (λόγω ακινησίας)


ναι αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να έχει πουληθεί (άρα και 1η άδεια, 1η κυκλοφορία στους δρόμους) το 2002. Προφανώς λοιπόν ο πωλητής κάτι τέτοιο εννοεί. Να το κοιτάξει ο φίλος μας.
ΓΙα τα χιλιόμετρα, αυτή η καραμέλα πρέπει να σταματήσει επιτέλους. Νίκο, το δικό μου CBR τι μοντέλο είναι και πόσα χλμ έχει? :winka:

[sniper]

ναι αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να έχει πουληθεί (άρα και 1η άδεια, 1η κυκλοφορία στους δρόμους) το 2002. Προφανώς λοιπόν ο πωλητής κάτι τέτοιο εννοεί. Να το κοιτάξει ο φίλος μας.
ΓΙα τα χιλιόμετρα, αυτή η καραμέλα πρέπει να σταματήσει επιτέλους. Νίκο, το δικό μου CBR τι μοντέλο είναι και πόσα χλμ έχει? :winka:

04 κι έχει λιγότερα απο 20K;

Kι όλοι έχουν 2 μηχανές.. μία all round και μία μόνο για TD (ειδικά το 929 που ήταν το γαμηστερότερο track bike :rolleyes: )

[deminio_11]

ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΚΑΤΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΑΠΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑΙ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΣ ΟΤΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΤΟ ΕΙΧΑ ΕΚΑΝΑ ΜΟΝΟ 3000ΧΛΜ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΗ ΔΗΛΑΔΗ, ΑΠΛΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΘΕΛΩ ΑΚΡΙΒΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΧΡΗΣΗ ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΡΩΠΙ ΠΟΥ ΜΕΝΩ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΒΙΛΙΑ ΑΝ ΘΑ ΚΑΝΩ Η ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΡΤΟ ΓΕΡΜΕΝΟ.ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΠΟΘΗΜΕΝΟ ΜΟΥ ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΩ

[sniper]

ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΚΑΤΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΑΠΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΚΑΙ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΣ ΟΤΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΤΟ ΕΙΧΑ ΕΚΑΝΑ ΜΟΝΟ 3000ΧΛΜ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΗ ΔΗΛΑΔΗ, ΑΠΛΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΘΕΛΩ ΑΚΡΙΒΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΧΡΗΣΗ ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΡΩΠΙ ΠΟΥ ΜΕΝΩ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΒΙΛΙΑ ΑΝ ΘΑ ΚΑΝΩ Η ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΡΤΟ ΓΕΡΜΕΝΟ.ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΠΟΘΗΜΕΝΟ ΜΟΥ ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΩ

Τοτε το 600F είναι η απόλυτα έξυπνη επιλογή σου (μεταξύ αυτών των δύο).

[road spirit]

....,ΑΝ ΚΑΠΟΙΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΚΑΒΑΛΗΣΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΤΟΥΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΓΑΝΕ!!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

είχα το 600 F (2002) για 2,5 χρόνια περίπου και είχα καβαλήσει και το 929 φίλου σε "γρηγορη βόλτα" ...

το 600f είναι πολύ πιο μανιτζέβελο, πιο ελαφρύ στην αίσθηση και πιο άνετο.
το 929 παρόλο που είναι αδύναμο συγκριτικά με τα 1000 της εποχής του, είναι πολύ πιο ροπάτο όπως είναι αναμενόμενο απο το 600f και γενικά το αφήνει πίσω για πλάκα.

Και τα δυο είναι πολύ αξιόπιστα και γενικά δεν βγάζουν σοβαρές ζημιές. Τρόμπες βενζίνης και ανορθωτές είναι κλασσική περίπτωση χόντα και δεν αφορά τα συγκεκριμένα μοντέλα μόνο

[road spirit]

04 κι έχει λιγότερα απο 20K;

Kι όλοι έχουν 2 μηχανές.. μία all round και μία μόνο για TD (ειδικά το 929 που ήταν το γαμηστερότερο track bike :rolleyes: )05 και 25Κ χλμ ... οπότε αναλογικά στα ίδια επίπεδα ερχόμαστε περίπου ... τα τελευταία χρόνια υπάρχουν πολλοί που έχουν/είχαν supersport μηχανάκι και το οποίο καβαλούν ελάχιστα.

Τεσπα, προσωπικά θα εμπιστευόμουν περισσότερο τον ιδιώτη παρά την έκθεση ... αλλά αυτό είναι μια άλλη κουβέντα

[sniper]

είχα το 600 F (2002) για 2,5 χρόνια περίπου και είχα καβαλήσει και το 929 φίλου σε "γρηγορη βόλτα" ...

το 600f είναι πολύ πιο μανιτζέβελο, πιο ελαφρύ στην αίσθηση και πιο άνετο.
το 929 παρόλο που είναι αδύναμο συγκριτικά με τα 1000 της εποχής του, είναι πολύ πιο ροπάτο όπως είναι αναμενόμενο απο το 600f και γενικά το αφήνει πίσω για πλάκα.

Και τα δυο είναι πολύ αξιόπιστα και γενικά δεν βγάζουν σοβαρές ζημιές. Τρόμπες βενζίνης και ανορθωτές είναι κλασσική περίπτωση χόντα και δεν αφορά τα συγκεκριμένα μοντέλα μόνο

Eίχα το 600FiS για 2 χρόνια μαμά (εκτός απο φιλτρα εξατμίσεις που άλλαξαν γρήγορα) και το 954 (που διαφέρει εντελώς απο το 929) το έχω απο το 2007.. 929 έχω οδηγήσει γνωστού αλλά δεν ήταν μαμά..

Το 600F θες..

[road spirit]

Eίχα το 600FiS για 2 χρόνια μαμά (εκτός απο φιλτρα εξατμίσεις που άλλαξαν γρήγορα) και το 954 (που διαφέρει εντελώς απο το 929) το έχω απο το 2007.. 929 έχω οδηγήσει γνωστού αλλά δεν ήταν μαμά..

Το 600F θες..εγώ δε θέλω τίποτα :lol:
(τι κουοτάρεις εμένα ρε θείο? :rotflmao::rotflmao: )

[sniper]

εγώ δε θέλω τίποτα :lol:
(τι κουοτάρεις εμένα ρε θείο? :rotflmao::rotflmao: )

Κάναμε το θρεντ του ανθρώπου κ@λο..

Καταλάθος προφανώς.. είναι πολύ γΛηγορο το καινουργιο φόρουμ.. :lol:

Deminio_11 ελπίζω να πήρες το μνμ.

[deminio_11]

ναι το πηρα οκ ευχαριστω
αλλα ειναι πιο καλο να εμπιστευτεις τον ιδιωτη που δεν θα τον ξαναδεις η την εκθεση?

[sniper]

ναι το πηρα οκ ευχαριστω
αλλα ειναι πιο καλο να εμπιστευτεις τον ιδιωτη που δεν θα τον ξαναδεις η την εκθεση?

και οι 2 δύο, βάση νόμου, σου δίνουν 6 μήνες εγγύηση.. ε πάρε κανένα τηλ, δνση, αριθ. ταυτότητας κλπ από τον ιδιώτη..

Άσε που υπάρχουν και κάτι εκθέσεις ζάχαρη.. :rolleyes:

[deminio_11]

ναι ειναι και οι εκθεσεις αστα να πανε

[ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ]

εγω δεν θα εμπιστευομουν ουτε την εκθεση ουτε τον ιδιωτη .... θα εμπιστευομουν τον μαστορα που γνωριζω χρωνια απο της αλλες μου μοτο που μου ειχε αποδιξει οτι ειναι σοστος. και θα του ελεγα οτι μια που και εσυ θα την τρως στην μαπα για να μου την φτιαχνεις για να μην σου τα πριζω οτι δεν μου την εφτιαξες καλα πες μου πια αξειζη να παρω......
δεν εχει σιμασια αν τον πληρωνεις για αν σου την φτιαξει, αν ειναι παρταλι και φτιαχνει το ενα και χαλαει το αλλο και του λες οτι εσυ φτες που δεν την εφτιαξες καλα...... καπου εαν ειναι σοστος δεν θα το θελει αυτο......

[deminio_11]

ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΑΛΛΑ ΤΟ ΚΑΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΜΕΝΩ ΣΕ ΑΛΛΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΟΠΩΣ ΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΤΡΑΝΣΑΛΠ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΑΡΕΙ ΚΟΜΠΛΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΠΑΩ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΦΟΥ ΚΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΚΑΝΑ ΗΤΑΝ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ 3000ΧΛΜ.

[vaska]

ναι αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να έχει πουληθεί (άρα και 1η άδεια, 1η κυκλοφορία στους δρόμους) το 2002. Προφανώς λοιπόν ο πωλητής κάτι τέτοιο εννοεί. Να το κοιτάξει ο φίλος μας.
ΓΙα τα χιλιόμετρα, αυτή η καραμέλα πρέπει να σταματήσει επιτέλους. .................... :winka:

+ 1
Η δικιά μου η χοντρή είναι του 06 κι έχει 16000 χλμ, μήπως να βρω τρόπο ν' ανεβάσω τα χλμ για να γίνομαι πιστευτός???

Όσο για τον φίλο που ρωτάει, η δικιά μου απάντηση είναι να καβαλήσει και τα δύο και όποια από τις 2 του κάνει κλικ να την προτιμήσει. Επίσκεψη σε μάστορα επιβάλλεται μιας και τα χλμ από μόνα τους δεν λένε τπτ. Υπάρχει συμφορουμίτης που αναγνώρισε το μηχανάκι του σε αγγελία και είπε ότι του έχουν κατεβάσει τα χλμ., εγώ ο ίδιος όταν άλλαξα αυτοκίνητο και το παλιό το άφησα σε μαντρά, μέχρι να γυρίσω Πάτρα από Αθήνα ο μαντράς από 125000 χλμ το έβαλε αγγελία με 73000, αλλά και στον αντίποδα υπάρχουν μηχανάκια που έχουν πολύ λίγα πραγματικά και είναι κακοδουλεμένα ή κακοσυντηρημένα.

[BLACKGAS]

+ 1
Η δικιά μου η χοντρή είναι του 06 κι έχει 16000 χλμ, μήπως να βρω τρόπο ν' ανεβάσω τα χλμ για να γίνομαι πιστευτός???
....

:nono:
Για μηχανάκια μιλάμε, ξεχνιέσαι!
Για τρακτέρ μάλλον πολλά θεωρούνται τα 16Κ.


Στα λοιπά +1 στο F.
Απλά να το τσεκάρει μηχανικός κι αν έχει θέμα, δεν τρέχει τίποτα: Βρωμάει ο κόσμος μηχανές για πούλημα!;)

[irinia]

ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΝΑ ΤΣΕΚΑΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΓΙΑ ΤΑ ΧΛΜ.



Τό ότι σάν άγοραστές είμαστε δύσπιστοι δέν φταίμε έμείς....!!
Όταν έγώ πάω νά πουλήσω καί ό μαντράς μού λέει πήγαινε καί κατέβασα τα
καί μετά φέρτο...??
Όταν ό έμπορος ζητάει νά ύπογράψει ό πωλητής ύπεύθυνη δήλωση πώς
αύτά πού γράφει είναι τά πραγματικά χλμ..??
Έχουν γίνει πολλά μέ τά χλμ.
Καί δυστυχώς τό δούλεμα τό τραβάει ό όργανισμός μας.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΙΒΛΙΟ ΣΕΡΒΙΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ...??
Τότε ναί νά πιστέψω τά χλμ.....!!
Άλλιώς 10 χρόνια μηχανάκι μέ 29000χλμ..??
Άπλά πράμματα,ό μέσος όρος είναι 8000-10000 τό χρόνο γιά μηχανάκι.
Δεκαετίας λοιπόν 80000 μέ 100000 άλλιώς βιβλίο άπό έταιρεία....!!
Πώς έρχεται δηλαδή ό κάθε κατασκευαστής καί λέει γιά αύτοκίνητο
5 χρόνια έγγύηση ή 100000 χλμ...??π.χ.
Χωνέψτε το ,όταν δέν ύπάρχουν άποδεικτικά στοιχεία,αύτός είναι ό μέσος όρος γιά
μιά μοτό.
Τώρα άνάλογα τό μοντέλλο,ψάχνεσαι.
Άμα πάρεις ένα ταξιδιάρικο τά 10000χλμ. ίσως φαντάζουν πολύ λίγα.
Άμα πάρεις ένα Χόντα 929 πρέπει νά ξέρεις ότι τά ξεσκίζουν στήν πίστα...!!

[deminio_11]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ

ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ ΜΕ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΛΛΑ Ν ΠΑΡΩ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ ΠΟΥ ΣΕ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΕΚΑΝΑ ΜΟΝΟ 3000ΧΛΜ ΤΟΤΕ ΠΩΣ ΝΑ ΚΡΙΝΕΙΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟ ΟΤΙ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΨΕΜΑΤΑ.ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΛΙΓΟΣΤΕΨΕΙΣ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΟΝΤΕΡ?

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[urban]

Να πω κι εγω τη γνωμη μου που τα ειχα και τα δυο στο CSS και τα οδηγουσα μια το ενα μια το αλλο? :D

[deminio_11]

φυσικα και μπορεις και ευχαριστω ολα τα παιδια που μπηκαν στην διαδικασια να διαβασουν και μου εχουν απαντησει

[xtzanos]

και σε αναλογικό μπορεις και σε ψηφιακο μπορεις...

[urban]

Λοιπον, εγω δεν μπορω να ειμαι ευκολα αντικειμενικος γιατι απο τοτε ειχα αγαπησει το 929!! Εμπαινες μεσα και πρωτη στροφη, χρουτς όλα κατω. Δευτερη στροφη, χρατς παλι κατω. Ανετα κι ωραια. Ειχε και τη ροπη των κυβικων. Αλλα δυναμη δεν ειχε! Εμενα δεν με πειραζε (μηπως το ειχα πληρωσει κιολας?:D) αλλα τα 636 (ελα μωρη καβασω!!:a07:) στην ευθεια το ειχαν. Ευκολα. Φανταζομαι ουτε εσενα θα σε πειραζει, για βολτες το θελεις.
Παντως αν δεν ειχε καταστραφει το οικονομικο συμπαν γυρω μου, ευκολα θα εψαχνα ενα 929 να το κανω track-bike για να αρμενιζω ολη μερα χρατς χρουτς χαλαρα στην πιστα. Τωρα πια δεν το κυνηγαω κιολας, ζαχαρη θα περνουσα.

ο Νικος sniper ομως, καλα το βλέπει. Βολτες στο πορτο γερμενο κλπ? Παρε το 600. Αλλα ρε Νικο, το 929 εμενα σαν ροπατο 600 μου εμοιαζε! Γι αυτο μ'αρεσε! Δεν ειναι σαν το δικο σου. Μην παρασυρεσαι απο το 954.

Αυτα ισχυουν αν απο θαυμα τα βρεις και τα δυο καινουρια. Αλλα τωρα νομιζω πρεπει να παρεις οποιο ειναι σε καλυτερη κατασταση. Δεκα χρονια ειναι πολλα. Τα χιλιομετρα ειναι μαλλον πειραγμενα και στα δυο, αρα δεν εχουν σημασια.
Ψαξε σα παλαβος την κατασταση τους κι αν ακομα τα γουσταρεις, παρε οποιο ειναι καλυτερο και δε θα σε καταστρεψει οικονομικα ζητωντας και ζητωντας. Ετσι νομιζω...:wave2:

[deminio_11]

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΥΤΙΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ ΜΕ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΣ
ΜΕ ΒΟΘΗΣΑΤΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΣΤΟ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΩ ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΩ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΛΗΞΗ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΕΔΩ ΤΟ ΜΩΡΑΚΙ250089

[omega]

Κουκλί είναι!!!Ψηνόμουν για ένα ίδιο αλλά η καθημερινή χρήση εντός Αθηνών με οδήγησε σε πιο "λογική" λύση.Πιστεύω ότι έκανες την καλύτερη επιλογή.
Θα το καταλάβεις σύντομα όταν θα δεις ότι η θέση οδήγησής του δεν θα σε κουράζει όπως θα γινόταν με το 929.
Δύσκολα "σκύβει" κάποιος μετά από on-off.
Τις χάρες και την άνεσή του επίσεις θα την δεις και σε ταξίδι μόνος σου ή και με παρέα.

ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΑΔΕΡΦΕ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ!!!!!