PDA

View Full Version : Τελος η αναμονη στο κοκκινο;;;


darkwing
18/03/2012, 17:03
Λοιπον, βρήκα αυτο (http://www.instructables.com/id/Trigger-GREEN-Traffic-Lights/) το βιντεακι...
και βρηκα και αυτους (http://www.ebay.com/itm/5pc-30-x-7-x-3mm-Super-Strong-Neodymium-Block-Magnets-/120865192585?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c24207a89)τους μαγνητες παμφθηνα.
οταν ερθουν θα εγκατασταθουν και σας γραφω αποτελεσματα.
karellen
18/03/2012, 17:13
Έχουν τέτοιους αισθητήρες τα Ελληνικά φανάρια; :eek:
Cpt. Haddock
18/03/2012, 17:16
Σε ελαχιστα σημεία/διασταυρώσεις με μικρή κίνηση απο τη μια πλευρά, πχ στο φανάρι εξόδου απο το ΟΑΚΑ.
darkwing
18/03/2012, 17:17
στη κερκυρα παντως εχει σε κανα δυο σημεια που ξερω.
karellen
18/03/2012, 17:40
στη κερκυρα παντως εχει σε κανα δυο σημεια που ξερω.
Στο Σκριπερό; :lol:
darkwing
18/03/2012, 19:00
Φανάρια ή σενσορες;;;;;:D
stefanos
18/03/2012, 19:20
Γιατί έχεις μείνει να περιμένεις σε κάποιο φανάρι χωρίς να σου δίνει πράσινο?
Λοιπόν τα επαγωγικά κυκλώματα στα φανάρια απλά βάζουν στον επόμενο κύκλο του προγράμματος κάποιες κινήσεις με μικρή κυκλοφορία που κανονικά παρακάμπτονται.
Οπότε δεν γλυτώνεις τίποτα ενεργοποιώντας παραπάνω το κύκλωμα (το οποίο είναι επαγωγικό και ενεργοποιήται απλά με με μιά σιδερένια μάζα).
GAGARIN
18/03/2012, 19:34
στη κερκυρα παντως εχει σε κανα δυο σημεια που ξερω.


Στο Σκριπερό; :lol:


Φανάρια ή σενσορες;;;;;:D

στο γιμαρι μαλλον.....:lol:
darkwing
18/03/2012, 19:51
Γιατί έχεις μείνει να περιμένεις σε κάποιο φανάρι χωρίς να σου δίνει πράσινο?
Λοιπόν τα επαγωγικά κυκλώματα στα φανάρια απλά βάζουν στον επόμενο κύκλο του προγράμματος κάποιες κινήσεις με μικρή κυκλοφορία που κανονικά παρακάμπτονται.
Οπότε δεν γλυτώνεις τίποτα ενεργοποιώντας παραπάνω το κύκλωμα (το οποίο είναι επαγωγικό και ενεργοποιήται απλά με με μιά σιδερένια μάζα).

στα μπιτσικλετιά μας (που έχουν μικρή μάζα) πολλές φορές ο αισθητήρας δεν αναγνωρίζει ότι κάτι περάσε απο πάνω του οπότε δεν δίνουν εντολή να ανάψει το φανάρι (συνήθως σε κεντρικο δρόμο τα φανάρια που είναι αριστερές στροφές είναι με αισθητήρα hall (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CE%B9%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82_Hall)) και αν η μάζα που περνάει απο πάνω τους δεν είναι αρκετή τότε δεν ενεργοποιούνται. Με την τοποθέτηση του μαγνήτη ο αισθητήρας ενεργοποιείται και δίνεται εντολή στο φανάρι να ανάψει.

εκτός κι αν πρέπει να κάνουμε κάτι τέτοιο... (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TBnEYECo7S4#t=81s)

:lol:
darkwing
16/05/2012, 23:38
Λοιπον παιδια, μετα απο ενα μηνα αυμβοωσης με τους μαγνητες στο χαμηλοτερο σημειο της παπιας, κατεληξα στο συμπερασμα οτι... Ή πρεπει να παρω πιο βαρυ μηχανακι ή οι εργολαβοι ατην χωρα μας ξεχασαν να βαλουν τους συγκεκριμενους αισθητηρες στην ασφαλτο. Μαπα το καρπουζι.
dmf
17/05/2012, 00:14
Αυτό το μαμιμένο το φανάρι για αριστερά πάντως, όποτε έχει χρειαστεί να το περιμένω, έχω κάτσει
πάνω από 8 λεπτά :cry:
borbos
17/05/2012, 08:29
για το ηρακλειο θα μιλησω...βασικη προηποθεση να ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ τα φαναρια... οεο.... :):):)
Da.Vintage
17/05/2012, 12:51
στη κερκυρα παντως εχει σε κανα δυο σημεια που ξερω.

Φανάρια εννοείς γενικά... ε?


:lol::p
Panoskl
20/05/2012, 16:29
Αισθητήρες υπάρχουν σε πάρα πολλούς δρόμους αλλά είναι περίπου 20-30 μέτρα πριν το φανάρι στις περισσότερες περιπτώσεις. Αν δεν έχει πέσει νέα άσφαλτος, φαίνονται οι τομές (κομμένο παραλληλόγραμμο στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας).

Σε διασταυρώσεις με δρόμους με πολύ μικρή κίνηση υπάρχουν ακριβώς μπροστά στο φανάρι και δουλεύουν όπως λέει στο βιντεάκι.

Π.χ. στην Λίμνη της Βουλιαγμένης στην κατεύθυνση προς Βάρκιζα, στον δεξιό "παράδρομο" έχει φανάρι για να στρίψεις αριστερά προς την λίμνη ή να κάνεις και αναστροφή προς Αθήνα.
stefanos
28/05/2012, 21:21
dmf
Εκεί υπάρχει επενέργεια και από το τράμ, οπότε εάν είσαι λίγο άτυχος...