Περι πηρουνιων το ερωτημα

[desmokon]

Επειδη πολλοι μπορει να μην γνωριζουν οπως και γω καλο θα ειναι να βοηθησουν οι γνωστες.

Το ερωτημα ειναι ,ενα πληρως ρυθμιζομενο μπροστινο απο ποσες ρυθμισεις αποτελειται και τι κανει η καθε μια,σε τι βοηθαει δηλαδη..

Τα θελω λιανα.ταλαρα που λενε:p


Αν εχετε και κανενα σχεδιαγραμμα ακομα καλυτερα:wave2:

[nktR]

-προφόρτιση ελατηρίου=ρυθμίζεις το εύρος λειτουργίας της διαδρομής βάσει βάρους αναβάτη
-απόσβεση συμπίεσης= πόσο αργά ή πόσο γρήγορα γίνεται η συμπίεση
-απόσβεση επαναφοράς= πόσο γρήγορα ή πόσο αργά γίνεται η επαναφορά

στα ανεστραμένα (up side down) μπροστινά οι ρυθμίσεις είναι ως εξής:
στην άνω πλευρά το 19άρι κλειδι είναι η προφ. ελατηρίου και το βιδάκι με το ίσιο κατσαβίδι είναι η απόσβεση επαναφοράς
στην κάτω πλευρά του μπροστινού είναι η συμπίεση όπου το βιδάκι για κατσαβίδι είναι η απόσβεση συμπίεσης. Σε κάποια μπροστινα έχει και 14άρι παξιμάδι όπου αυτή είναι η γρήγορη συμπίεση και το βιδάκι για το κατσαβίδι είναι η αργή συμπίεση. Σε κάποια μοντέλα πχ R6. έχει για κλειδί αλεν. Στα συμβατικά μπροστινά οι αποσβέσεις είναι ανάποδα δηλ. η απόσβεση συμπίεσης είναι στην επάνω πλευρά και η επαναφορά στην κάτω στην πάνω πλευρά.
Καλή επιτυχία

[npat]

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=12418
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=44007
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=20138

:wave2:

[desmokon]

Σας ευχαριστω πολυ,θα πεσει πολυ διαβασμα:wave2: