ερωτηση για πιρουνι dt

[ale3is]

γεια σας ,ειμαι κατοχος του yamaha dt125r του 2003 και θελω να ρωτησω πως μπορω να του βαλω μπουκαλες upside down απο wr 200 . ξερω πως ετσι απλα δεν μπαινουν αλλα θελουν πατεντα .τι πατεντα μπορω να κανω??? ποσα χρηματα χρειαζεται για να γινε η πατεντα?? θελω να του βαλω αυτην την αναρτηση διοτι οι δικεσ μοθ θελουν σερβις και αμα τις κανω παλι θα εχουν την ιδια χαλια αισθηση και γι αυτο σκεφτηκα να δωσω πενηντα ευρω παραπανω και να παρω μια την οποια την εχουν κανει σερβις και κοστιζει 120 ευρο μαζι με της καλαμιδες η περιοχη οπου βρισκονται ειναι διπλα σχετηκα με την περιοχη μου οποτε γλιτονω και τα μεταφορικα .. η τιμη ειναι καλη??? αξιζει να της αλαξω??? ευχαριστω!!:smilea::smilea::smilea:

[daz]

Δεν κατάλαβα, αυτά που βρήκες με 50 παραπάνω απ' το σερβις της δικιά σου είναι τα usd?

Για να βάλεις usd πρέπει να αλλάξεις την τιμονόπλακα και την μάνα. Επίσης μπορεί ο άξονας στα usd να είναι πιο χοντρός και να μην μπορείς να χρησιμοποιήσεις τις ρόδες απ' το δικό σου. Για να αλλάξεις άξονα και να βάλεις πιο χοντρό μάλλον πρέπει πρέπει να αλλάξεις κέντρα τροχών. Αν αλλάξεις κέντρα πρέπει να αλλάξεις και στεφάνια.

Το μηχανάκι σου είναι πολύ παλιό για να του ρίξεις λεφτά. Ακόμα και αν θέλει μόνο τιμονόπλακα-μανα και τίποτε άλλο πάλι δεν σε συμφέρει. Τα usd μπορεί να είναι από σέρβις αλλά για να ταιριάξουν με την γεωμετρία της δική σου μηχανής ίσως πρέπει να ανοιχτούν πάλι. Ή ίσως μετά χρειαστούν αλλαγή οι βραχίονες του μοχλικού.

Δεν είναι τόσο απλά, και αν δεν γίνει σωστά το αποτέλεσμα μπορεί να είναι χειρότερο. Καλύτερα να δώσεις 50 ευρώ παραπάνω για να σου κάνουν εκτός από σερβις ένα revalving. Δες τιμές στο site του k-shock.

[ale3is]

εαν usd ενοεις την αναρτηση upside down ναι αυτη ειναι.τιμονοπλακα και μανα 8α τα παρω μαζι με την αναρτηση.αυτο με τον αξονα δεν το σκεφτηκα οντοσ μπορει να ειναι πιο χοντρος και να μιν κανει.το μηχανακι δεν θα το θεωρουσα τοσο παλιο διοτι ειναι μοντελο του 2003 .και αφου με 120 ευρο παιρνω τιμονοπλακα μανα βεβαιως αναρτηση και καλαμιδες λογικα πρεπει να με συμφερει..δεν καταλαβα για ποιο λογο πρεπει να ανοιχτουν??? δεν ξερω εαν θα πετυχει που μαλλον θα πετυχει αλλα εαν πετυχει το αποτελεσμα θα ειναι τελειο.. το revalving τι ειναι ???? και πως γινετε???

[ale3is]

250997250997αυτο ειναι το μηχανακι και πιστευω πως αξιζει να του βαλω μια upside down χρωματος μπλε με ασπρες καλαμιδες εσεις τι λετε???

[motomaniac]

το πιρουνι για να ταιριαξει πρεπει να περαστει ο αξονας ή "μανα" του dt στην τιμονπλακα του WR. ο αξονας της ροδας ειναι ευκολη υποθεση. αλλαζεις ρουλεμαν. πιθανως να καθονται κουτι τα ρουλεμαν του WR. το προβλημα μετα απο ολες αυτες τις αλλαγες δεν ειναι το εμπρος μερος. ειναι το πισω. ο σουμιες που εχει η γιαμαπα για αναρτηση πισω που ταλαντωνεται σαν ελευθερο ελατηριο δεν στρωνει με τιποτε. η βελτιωση της πισω αναρτησης ειναιαυτη την στιγμη πιο ακριβη απο οτι της μπροστα. αμφιβαλλω αν θα αξιζει γενικα ολο το εγχειρημα. παντως αμα το παρουμε το πιρουνι σιγουρα θα αλλαχτουν τα λαδια του με πιο ψιλα μπας και συνεργαστει με το πισω.

[DoctoR_k6]

Εγω σου προτεινω να μην αλλαξεις τιποτα.Μαμα κ αστα ολα ιδια!!Εδω η ιδια η Yamaha δεν εκανε κοπο 20 χρονια να το αλλαξει πουθενα,ουτε μια αναβαθμιση κατι!!Τι παιρνεις το μοντελο 90 τι τωρα τα ιδια! Αλλιως αλλαξε μηχανη...
(Κατοχος Dt παλια με πολλες εργατοωρες πανω του)

:beer:

[daz]

Αλλάζοντας σε Up Side Down (usd)
1. Μπορεί να αλλάξει η κάστερ καθ' ότι η καινούρια πλάκα μπορεί να έχει διαφορετικό offset (δε θα με απασχολούσε).
2. Μπορεί να αλλάξει το ίχνος (ούτε αυτό θα με ενδιέφερε).
3. Να μην δουλεύει η κλειδαριά στο τιμόνι (εσύ αποφασίζεις).
4. Το ύψος να είναι μεγαλύτερο (ανοίγω μπουκάλες και το φτιάχνω ή αλλάζω βραχίονες στο πίσω μοχλικό για να το σηκώσω).
5. Να είναι σκληρό και να μην συνεργάζεται με τον πίσω σουμιέ όπως προαναφέρθηκε (ανοίγω μπουκάλες και το βελτιώνω ή κάνω revalving* στο πίσω αμορτισέρ μαζί με καινούριο ελατήριο).

Αλήθεια πόσο σου είπαν για σέρβις της μπροστινής ανάρτησης? Να υποθέσω 60 +60 + φπα? Και βρήκες το σύστημα του wr με περίπου 200?

Τώρα έχεις αρκετά δεδομένα για να αποφασίσεις τι θα κάνεις. Εσύ ξέρεις αν αξίζει ή όχι. Ότι θα είναι καλύτερη η άλλη ανάρτηση θα είναι. Αλλά μόνο αν σεταριστεί σωστά. Αν είναι στο περίπου και μαζί με τα άλλα σου έχει "γ@σει και την γεωμετρία ίσως το αποτέλεσμα να μην σου αρέσει. Αν γίνει ομως σωστά θα βελτιωθεί αισθητά. Απ' την στιγμή που δεν το έχω κάνει δεν μπορώ να σου πω με σιγουριά ότι τα μόνα παραπάνω λεφτά που θα δώσεις θα είναι αυτά τα 50 ευρώ. Φυσικά όλα αυτά αξίζουν να τα συζητάμε μόνο αν η χρήση της μηχανής επιβάλει κάτι τέτοιο. Για λόγους πρεστιζ, ψυχολογικούς κ.α. μη πετάξεις ούτε 1 ευρώ.


*Το λάδι που έχει μέσα η ανάρτηση, καθώς αυτή συμπιέζεται, περνάει μέσα από μια τρυπούλα προκειμένου να τιθασεύσει την λειτουργία του ελατηρίου. Το ίδιο και κατα την επαναφορά της. Οι τρυπούλα λοιπόν είναι μια βαλβίδα απ' το μεγεθος της οποίας εξαρτάται πόσο λάδι θα περάσει (φυσικά εξαρτάται και απ' την πυκνότητα του λαδιού). Όσα έχουν ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς με κάποιο τρόπο ρυθμίζουν αυτή τη ροή. Αν δεν υπάρχουν οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις το μονο που μπορείς να κάνεις είναι να ανοίξεις την "δίοδο του λαδιού" ή να βάλεις άλλο λάδι ή και τα δύο.

[ale3is]

για σερβις μου ειπαν γυρο στο 60αρι και η αναρτηση usd που βρηκα κανει 140 μαζι με μανα τιμονοπλακες και καλαμιδεσ και αναρτηση. δεν ξερω μα πιστευω πως θα αξιζει γιατι η αναρτηση η μπροστα ειναι για τον π....... οπως και η πισω αλλα εαν αλαξω την μπροστα οπως μου ειπεσ θα πρεπει να κανω κατι και με την πισω αναρτηση ..

[ale3is]

Εγω σου προτεινω να μην αλλαξεις τιποτα.Μαμα κ αστα ολα ιδια!!Εδω η ιδια η Yamaha δεν εκανε κοπο 20 χρονια να το αλλαξει πουθενα,ουτε μια αναβαθμιση κατι!!Τι παιρνεις το μοντελο 90 τι τωρα τα ιδια! Αλλιως αλλαξε μηχανη...
(Κατοχος Dt παλια με πολλες εργατοωρες πανω του)

:beer:

ομως η μαμα η αναρτηση ειναι τελειως χαλια και η yamaha κανει μ@λακια πυ δεν την αλαζει τοσα χρονια και αυτο δειχνει ποσο πισω ειναι σαν εταιρια και που δεν διορθονει τα ελατοματα των μηχανων της ενω η αξιοπιστη εταιρια honda δεν εχει τετοια ελατοματα .. και εαν οταν εψαχνα να παρω μηχανακι εβρησκα honda xr 250 σε καλη κατασταση και φυσικα μετα χρηματα που εψαχνα δηλαδη γυρο στα 800 ευρω θα το επερνα σιγουρα.

[daz]

ομως η μαμα η αναρτηση ειναι τελειως χαλια και η yamaha κανει μ@λακια πυ δεν την αλαζει τοσα χρονια και αυτο δειχνει ποσο πισω ειναι σαν εταιρια και που δεν διορθονει τα ελατοματα των μηχανων της ενω η αξιοπιστη εταιρια honda δεν εχει τετοια ελατοματα .. και εαν οταν εψαχνα να παρω μηχανακι εβρησκα honda xr 250 σε καλη κατασταση και φυσικα μετα χρηματα που εψαχνα δηλαδη γυρο στα 800 ευρω θα το επερνα σιγουρα.

:cry:

:a4:

Μη τα λες έτσι αυτά! Να πυροβολείς προειδοποιητικά. :smokin:

[gasto]

Τα μπροστινα μπαινουν αλλα μαζι με αυτα θα χρειαστεις και τη δαγκανα του wr.Οι ζαντες και οι αξονας νομιζω ειναι ιδιοι.Επισης θα χρειαστει να φτιαξεις εναν αποστατη γιατι ο σταυρος του wr ειναι πιο μακρυς απο του dt.Aποψη ου ειναι να αφησεις αυτα τα μπροστινα κανοντας μια επισκευη,βαλε καναν αποστατη εαν ειναι πολυ μαλακα και παρε πισω ενα αμορτισερ απο dt 200 που εχει και ρυθμιση συμπιεσης καντου και ενα service και εισαι ετοιμος.

[johnpan]

και παρε πισω ενα αμορτισερ απο dt 200 που εχει και ρυθμιση συμπιεσης


μόνιμα σφιγμένο τέρμα για να δουλέψει αξιοπρεπώς!!

Υ.Γ. gasto τι έγινε με το δίχρονο φόρουμ? εχει πεσει?

[maintenance]

μόνιμα σφιγμένο τέρμα για να δουλέψει αξιοπρεπώς!!

Υ.Γ. gasto τι έγινε με το δίχρονο φόρουμ? εχει πεσει?


103 κιλα και η πισω δουλευει ΜΙΑ ΧΑΡΑ στα 6 κλικ απο τα 14.

[motomaniac]

επισκευη πιρουνιου σπιτι με υλικα απο το διαδικτυο κοστος : τσιμουχες http://www.ebay.com/itm/Fork-And-Dust-Seal-Kit-Yamaha-TTR250-TTR-250-1999-2006-/270786506197?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f0c222dd5&vxp=mtr#ht_1728wt_1163 (για TTR βεβαια αλλα το κοστος ειναι σχεδον ιδιο) και λαδια ipone 1,5 λιτ 12-13ε.. θες δυο λιτρα και μενει αλλο ενα για το ΤΤ... χαχαχαχαχα συνολο ενα 50αρικο. πιρουνι μαζι με τιμονοπλακες καλαμιδες 140. τορνο κλπ. ενα 50αρι? λαδια αλλα δυο λιτρα παλι? και οπως και να χει θα παρεις και την πισω αναρτηση απο 200αρι. μηπως ξεφυγαμε? δεν σκας τωρα το 50αρικο να το φτιαξουμε κι αμα μαθεςι ποτε να οδηγας και δνε σου φτανει αυτο το πιρουνι θα σου δωσω το 43αρι απο το TTR να βαλω εγω ενα usd.. αχαχαχχαχαχαα και ψαξε ααπο ποιο 200 ταιριαζει η πισω.
αυτη ειναι η δικια σου? http://www.car.gr/parts/view/2314176/

αυτη μπαινει τωρα? ειναι και τσιλικο!!! αχχαχαχαχα http://www.car.gr/parts/view/2188038/

αυτην λετε ρυθμιζομενη? http://www.car.gr/parts/view/2162324/

ποια ειναι ποια εδω? http://www.car.gr/parts/view/2131424/


ΥΓ ρε παιδια.. τι ΜΑΛΑΚΙΑ ειναι αυτη μεχρι να γραψω μια μακροσκελη απαντηση να με πεταει εκτος? και παταω το να με θυμασαι αλλα εχει αλτσχαιμερ...

[ale3is]

απο οτι βλεπω μαλλον θα κανω σερβις τις δικες μου και θα τις βαλω γιατι φευγει πολυ η τιμη για να το κανω με usd γυρο στο 200αρι οποτε ακυρο

[motomaniac]

ξερει κανεις ποσο λαδι παιρνουν? δεν μπορουμε να βρουμε μανουαλ με τιποτε..