και πως του παει ....

[spyro]

η εκδίκηση των Γερμανών.η με άλλα λόγια "The German behind the machine"


254914

[PQC]

Αν και δεν έχω ducati ήταν, επαναλαμβάνω ήταν η μεγάλη μου αρώστια.Ξενέρωσα τρελά λέμε:moutza:(η μούντζα πάει για το γερμανοιταλικό deal)

[taxydromos]

Ducati R.I.P :D

[Anetheron]

Φανταζομαι οτι ο φιλτατος Σπυρος το εβαλε να καλαμπουρισουμε την αγορα της Ducati απο την AUDI...
Μπορει να το βγαλει και με κινητηρα TFSI :P

[spyro]

........Μπορει να το βγαλει και με κινητηρα TFSI :P


:bawl:

[Πολυμήχανος]

Πλακα πλακα η audi πως κ δεν εχει φτιαξει ποτε μηχανακι ?

Η για να θεσω κ ενα ακομα ερωτημα που ειχα στο νου, η καβασακι πως κ δεν εχει φτιαξει ποτε σκουτερ ?!? (ασχετο ε)

Ποιος σου είπε ότι δεν έχει φτιάξει;

Τι συμβολίζουν οι 4 κύκλοι στο σήμα της Audi; Κάθε κύκλος αντιστοιχεί σε μία από τις 4 εταιρίες που ενώθηκαν (Auto Union, DKW, NSU, Audi) και σχημάτισαν την νεώτερη Audi. Μία από αυτές η NSU. Μάντεψε τι έφτιαχνε η NSU...

[Ζεύκας]

yeap είναι γεγονός

http://www.audi.com/com/brand/en/company/news/company.detail.2012~04~audi_ag_acquires_sports.html

[nikos_abel]

Πλακα πλακα η audi πως κ δεν εχει φτιαξει ποτε μηχανακι ?

Η για να θεσω κ ενα ακομα ερωτημα που ειχα στο νου, η καβασακι πως κ δεν εχει φτιαξει ποτε σκουτερ ?!? (ασχετο ε)

http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/12135.asp

http://scooternet.gr/?p=6396


(παρεπιπτόντως καλά σε είχα καταλάβει αν και ήσουν διακριτικός. Τώρα όμως που ανοίχτηκες θα τη βγάλεις τη βδομάδα ή δε θα τη βγάλεις; )

[Πολυμήχανος]

Ε δεν θέλει και πολύ βιομηχανική κατασκοπεία... Προφανώς θα βγάλει τώρα.

Όπως έβγαλε R8 όταν πήρε την Lamborghini (μαζί με την Lamborghini Gallardo).

Προφανώς θέλουν να αρπάξουν μερίδιο αγοράς από τον άλλο γερμανό κατασκευαστή, λέγε με έλικα...

[harris_x]

Μπορει να το βγαλει και με κινητηρα TFSI :P
:tooth: :tooth:

[TROOPER]

ε ποσο πιο χαλια να γινει πια...?

[chr1s_86]

Αν και δεν έχω ducati ήταν, επαναλαμβάνω ήταν η μεγάλη μου αρώστια.Ξενέρωσα τρελά λέμε:moutza:(η μούντζα πάει για το γερμανοιταλικό deal)


Ducati R.I.P :D


Τι σας χαλάει δεν καταλαβαίνω; Μήπως πριν ήταν η αγνή ιταλική εταιρία; Κάτι τεξανοί την είχαν (Texas-Pacific Group) και μετά κάτι περίεργα σχήματα BS Investimenti and Hospitals of Ontario Pension Plan (!!!)

[spyro]

.πλάκα κανεις τώρα ρε Χριστόφορε, ε πώς να το κάνουμε δηλαδή, άλλο να ναι ιδιοκτήτης ένα hedge ή Pension Fund τα οποία είναι ανώνυμα και άλλο να διαχειρίζεται μια εκ των πλέον αναγνωρίσιμων Γερμανικών αυτοκινητιστικών σημάτων το θρυλικό σήμα της Ducati.

[chr1s_86]

.πλάκα κανεις τώρα ρε Χριστόφορε, ε πώς να το κάνουμε δηλαδή, άλλο να ναι ιδιοκτήτης ένα hedge ή Pension Fund τα οποία είναι ανώνυμα και άλλο να διαχειρίζεται μια εκ των πλέον αναγνωρίσιμων Γερμανικών αυτοκινητιστικών σημάτων το θρυλικό σήμα της Ducati.

Που είναι το πρόβλημα;

[AUFGEBRACHT]

Να περιμένουμε δηλ. κάτι σε Ducati Duattro; Θα σκίσει στα χωμάτινα ράλλυ!!!
255207

[madddogg]

Ξεκολατε λίγο, το ότι πήρε μετοχές και κεφάλαια μια εταιρία απο μια άλλη δεν συμαινει ότι ούτε έγινε γερμανική ούτε αυτοι που σχεδίαζαν αμάξια θα κάνουν τώρα μηχανες, απλώς οι μετοχές τις μιας μεταφέρθηκαν στην άλλη η Ducati συνεχίζει να είναι ιταλική και να δουλεύουν λογικα οι ίδιοι άνθρωποι

[chr1s_86]

Ξεκολατε λίγο, το ότι πήρε μετοχές και κεφάλαια μια εταιρία απο μια άλλη δεν συμαινει ότι ούτε έγινε γερμανική ούτε αυτοι που σχεδίαζαν αμάξια θα κάνουν τώρα μηχανες, απλώς οι μετοχές τις μιας μεταφέρθηκαν στην άλλη η Ducati συνεχίζει να είναι ιταλική και να δουλεύουν λογικα οι ίδιοι άνθρωποι

:a013:

[cosgili]

Ξεκολατε λίγο, το ότι πήρε μετοχές και κεφάλαια μια εταιρία απο μια άλλη δεν συμαινει ότι ούτε έγινε γερμανική ούτε αυτοι που σχεδίαζαν αμάξια θα κάνουν τώρα μηχανες, απλώς οι μετοχές τις μιας μεταφέρθηκαν στην άλλη η Ducati συνεχίζει να είναι ιταλική και να δουλεύουν λογικα οι ίδιοι άνθρωποιΕδω εισαι λαθος... Πλεον τα παντα κρινονται απο τα κερδη της εταιριας (Audi). Η Ducati εφτασε να πωλειται λογω κακων οικονομικων επιλογων. Εκει λοιπον βρεθηκαν οι Γερμανοι (με πολυ μεγαλυτερα κεφαλαια) να χρηματοδοτησουν την ιταλικη φιρμα με μονο σκοπο το ΚΕΡΔΟΣ. Απο αυτο λοιπον και μονο θα κριθει το μελλον του ιταλικου σηματος. Εαν για την τσεπη των Γερμανων ειναι κερδοφορο ενα μοντελο με συμβατικο ψαλιδι, με πλαισιο αλουμινιου, με κινητηρα τετρακυλινδρο χωρις desmo και εμφανιση kaxasaki versys να εισαι σιγουρος πως θα το παραγουν. Χεστηκαν κιολας για τους φανατικους ducatisti. Το θεμα ειναι να μοσχοπουλανε...;)

[Cpt. Haddock]

[...] με μονο σκοπο το ΚΕΡΔΟΣ. [...]

Συγγνώμη, αλλα έτσι πρεπει να κανει καθε εταιρια αν θελει να συνεχισει να δινει ψωμι στους εργαζόμενούς της

[TROOPER]

Συγγνώμη, αλλα έτσι πρεπει να κανει καθε εταιρια αν θελει να συνεχισει να δινει ψωμι στους εργαζόμενούς της

ας μη πιασουμε τις βασικες αρχες της θεωριας της αξιας (δλδ μικροοικονομια) και τις παρεμβασεις που αυτη ενεχει στα δεδομενα του καπιταλιστικου συστηματος στον δυτικο κοσμο ομως...:cry:

[Cpt. Haddock]

:plaf:

[TROOPER]

:plaf:

ελα μλκ παραδεξου οτι δεν το περιμενες :lol:

[Cpt. Haddock]

ελα μλκ παραδεξου οτι δεν το περιμενες :lol:

ρε άει τραβα κανα τένοντα :lol:

[nikos_abel]

ελα μλκ παραδεξου οτι δεν το περιμενες :lol:
Μετά εγώ γ@μ@ω τα θρεντ. Ρε ασταδιάλα. 👽

[Πολυμήχανος]

Εδω εισαι λαθος... Πλεον τα παντα κρινονται απο τα κερδη της εταιριας (Audi). Η Ducati εφτασε να πωλειται λογω κακων οικονομικων επιλογων. Εκει λοιπον βρεθηκαν οι Γερμανοι (με πολυ μεγαλυτερα κεφαλαια) να χρηματοδοτησουν την ιταλικη φιρμα με μονο σκοπο το ΚΕΡΔΟΣ. Απο αυτο λοιπον και μονο θα κριθει το μελλον του ιταλικου σηματος. Εαν για την τσεπη των Γερμανων ειναι κερδοφορο ενα μοντελο με συμβατικο ψαλιδι, με πλαισιο αλουμινιου, με κινητηρα τετρακυλινδρο χωρις desmo και εμφανιση kaxasaki versys να εισαι σιγουρος πως θα το παραγουν. Χεστηκαν κιολας για τους φανατικους ducatisti. Το θεμα ειναι να μοσχοπουλανε...;)

Ναι ας δούμε με την Lamborghini τι έγινε. Η Lamborghini προ-audi πρέπει να πούλαγε 4, άιντε 5 diablo τον χρόνο, και είχε ψηλοσβήσει από τον χάρτη. Με το που την πήραν οι Γερμανοί, βρέθηκε να πουλάει κάτι ΧΙΛΙΑΔΕΣ Gallardo (αν βάλεις όλες τις εκδόσεις) και κάτι εκατοντάδες Murcielago και τώρα βγαίνει και aventador που είναι από τα καλύτερα υπεραυτοκίνητα που έχουν βγει ποτέ. Και όλα αυτά στο σχεδιαστικό πνεύμα της Lamborghini 100%.

Όλως παραδόξως, η θεωρία σου, δεν επαληθεύεται στο παράδειγμα της Lamborghini. Ούτε 1500 TSi lamborghini είδαμε, ούτε hatchback lamborghini είδαμε, ούτε τίποτα εκτός του πνεύματος της εταιρίας, απλά η εταιρία αναστήθηκε εκ των νεκρών (γιατί εκεί ήταν) και ΠΕΤΑΕΙ!

Το λάθος σου είναι ότι υποθέτεις για την Audi ότι είναι μια εταιρία που ισοπεδώνει, στο βωμό του κέρδους κ.ο.κ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ. Είναι αντίθετα μια εταιρία με ιδιαίτερο μηχανολογικό όραμα, αγάπη για την μηχανοκινηση, αρχές πέραν του κέρδους, ιδιαίτερη ιστορία την οποία τιμάει ΚΑΙ την δική της, ΚΑΙ των άλλων εταιριών που έχει αναλάβει.

ΓΕΝΙΚΑ: Τι σκατά σας έχει χαλάσει τόσο πολύ με μια ΤΟΣΟ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ εξέλιξη, δεν μπορώ να καταλάβω. Να είχε πάρει την Ducati κανάς τυρέμπορας θα το καταλάβαινα, αλλά η Audi που την πονάει την μηχανοκίνηση;

[Billymuse]

Να περιμένουμε δηλ. κάτι σε Ducati Duattro; Θα σκίσει στα χωμάτινα ράλλυ!!!
255207

παιδιά συγνώμη για την έκφραση αλλά μου έρχεται να κάνω εμετό με αυτή τη φώτο :yuck:

[cosgili]

Ναι ας δούμε με την Lamborghini τι έγινε. Η Lamborghini προ-audi πρέπει να πούλαγε 4, άιντε 5 diablo τον χρόνο, και είχε ψηλοσβήσει από τον χάρτη. Με το που την πήραν οι Γερμανοί, βρέθηκε να πουλάει κάτι ΧΙΛΙΑΔΕΣ Gallardo (αν βάλεις όλες τις εκδόσεις) και κάτι εκατοντάδες Murcielago και τώρα βγαίνει και aventador που είναι από τα καλύτερα υπεραυτοκίνητα που έχουν βγει ποτέ. Και όλα αυτά στο σχεδιαστικό πνεύμα της Lamborghini 100%.

Όλως παραδόξως, η θεωρία σου, δεν επαληθεύεται στο παράδειγμα της Lamborghini. Ούτε 1500 TSi lamborghini είδαμε, ούτε hatchback lamborghini είδαμε, ούτε τίποτα εκτός του πνεύματος της εταιρίας, απλά η εταιρία αναστήθηκε εκ των νεκρών (γιατί εκεί ήταν) και ΠΕΤΑΕΙ!

Το λάθος σου είναι ότι υποθέτεις για την Audi ότι είναι μια εταιρία που ισοπεδώνει, στο βωμό του κέρδους κ.ο.κ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ. Είναι αντίθετα μια εταιρία με ιδιαίτερο μηχανολογικό όραμα, αγάπη για την μηχανοκινηση, αρχές πέραν του κέρδους, ιδιαίτερη ιστορία την οποία τιμάει ΚΑΙ την δική της, ΚΑΙ των άλλων εταιριών που έχει αναλάβει.

ΓΕΝΙΚΑ: Τι σκατά σας έχει χαλάσει τόσο πολύ με μια ΤΟΣΟ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ εξέλιξη, δεν μπορώ να καταλάβω. Να είχε πάρει την Ducati κανάς τυρέμπορας θα το καταλάβαινα, αλλά η Audi που την πονάει την μηχανοκίνηση;
Προσωπικα δεν με χαλαει καθολου η ενασχοληση της audi με την ducati. Ισα ισα ειναι και μια ευκαιρια για να ορθοποδησει οικονομικα η φιρμα. Παρολα ταυτα δεν μπορω να βαλω το χερι μου στη φωτια οτι η "αυρα" των Ιταλων θα παραμεινει η ιδια. Στην τελικη ducati δεν εχω, εκει δεν δουλευω..., οποτε ακομα και ο ΓΑΠ να την αναλαμβανε, ποσως θα με απασχολουσε. Να χαμε να λεγαμε ειναι η συζητηση:wave2:

ΥΓ οσο για την "ευαισθησια" της Audi και τις αρχες περαν του κερδους, δεν το σχολιαζω καν!!!

[dmf]

Ε δεν θέλει και πολύ βιομηχανική κατασκοπεία... Προφανώς θα βγάλει τώρα.

Όπως έβγαλε R8 όταν πήρε την Lamborghini (μαζί με την Lamborghini Gallardo).

Προφανώς θέλουν να αρπάξουν μερίδιο αγοράς από τον άλλο γερμανό κατασκευαστή, λέγε με έλικα...

Κι εγώ έτσι πιστεύω. Θα βγάλουν κανένα καινούργιο μοντέλο και θα τους στείλουν αδιάβαστους τους Βαυαρούς.
Πάντως αν ήθελαν να αλλάξουν τελειως την Ducati, δεν θα αγόραζαν την Ducati αλλά μπορεί να έφτιαχναν
δικιά τους μονάδα και να ξεκινούσαν από λευκό χαρτί. Πιστεύω όμως ότι θα κινηθούν στην ίδια γραμμή, τουλάχιστον
σχεδιαστικά.

Και κάτι άλλο. Η ίδια η audi δεν ανήκει στην vw? Μπορεί να κάνει τέτοιες κινήσεις μόνη της? Μήπως η vw θελει να
φτιάξει και "το scooter του λαού" ? :p

[MG-KTiNoS]

255353

τελικά μόνο η Μότο ΓΚούτσι είναι ΙΤΑΛΙΚΗ!
:lol:

[MG-KTiNoS]

Ξεκολατε λίγο, το ότι πήρε μετοχές και κεφάλαια μια εταιρία απο μια άλλη δεν συμαινει ότι ούτε έγινε γερμανική ούτε αυτοι που σχεδίαζαν αμάξια θα κάνουν τώρα μηχανες, απλώς οι μετοχές τις μιας μεταφέρθηκαν στην άλλη η Ducati συνεχίζει να είναι ιταλική και να δουλεύουν λογικα οι ίδιοι άνθρωποι

θα συνεχίσει να είναι Ιταλική με γερμανούς αφεντικά, αν δε πάει καμιά Ινδία...

[dmf]

255353

τελικά μόνο η Μότο ΓΚούτσι είναι ΙΤΑΛΙΚΗ!
:lol:

:-s

[Cpt. Haddock]

255353

τελικά μόνο η Μότο ΓΚούτσι είναι ΙΤΑΛΙΚΗ!
:lol:

Οριακά ιταλική ειναι ;)

[MG-KTiNoS]

255355

[georgio]

Από το ebike Μαρτίου (έχει προηγουμένως αναφέρει ότι στο παρελθόν και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ενδιαφερθεί για την Ducati):


Γιατί όμως φιγουράρουν μονίμως αυτοκινητοβιομηχανίες ως πιθανοί μνηστήρες; Η απάντηση βρίσκεται στην Ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις προδιαγραφές καυσαερίων, που χρησιμοποιεί συντελεστή υπολογισμού των μέσων εκπομπών κάθε εταιρείας κάνοντας τις μοτοσικλέτες ιδιαίτερα θελκτικές για όσους δε θέλουν να πληρώνουν πρόστιμα.

Αυτά στο γιατί την αγόρασε η Audi.

Το κέρδος προφανώς το σκέφτεται αλλά σκέφτεται και τι πουλάει η Ducati. Δεν θα το γυρίσει ξαφνικά στα συμβατικά μπροστινά, μονούς δίσκους κλπ για λόγους κόστους. Θα χάσει μια μεγάλη μερίδα ανθρώπων. Ούτε θα βάλει αλουμινένια πλαίσια, θα καταργήσει τον L-twin και το desmo για να φτιάξει μια Ducasaki. Καλύτερα θα ήταν να την είχε πάρει ένας κινέζος κατασκευαστής που φτιάχνει μονοκύλινδρες μηχανές 250cc το πολύ;


Υ.Γ.: ατυχές παράδειγμα η Lamborgini για σήμερα... παρουσίασε SUV (http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=14300)... :dizzy:

[MG-KTiNoS]

Έπαιξε κι ένας Ινδός αλλά τελικά την πήρε η ΆΟυντι.
Baσικά η ντουκάτι έχει κάνει μλκιες πιο χοντρές από αυτές που περιγράφεις φτάνει να σκεφτείς το σκράμπλερ που δεν τους άρεσε (πριν το ΧΤ500)

http://dayerses.com/photos/ducati-scrambler/07/


Τεσπά πάει η ντουκάτι

[TROOPER]

ρε άει τραβα κανα τένοντα :lol:

απο δευτερα


Μετά εγώ γ@μ@ω τα θρεντ. Ρε ασταδιάλα. 👽

ναι εκτος αν σε προλαβει ο μητσος η η ερρικα.εγω απλα προσπαθησα να αποτρεψω να μπει το θρεντ στη λαθος ροτα που ο παραπανω μουτσος πηγε να το βαλει και οπως φαινεται τα καταφερα. :D

[AUFGEBRACHT]

ας μη πιασουμε τις βασικες αρχες της θεωριας της αξιας (δλδ μικροοικονομια) και τις παρεμβασεις που αυτη ενεχει στα δεδομενα του καπιταλιστικου συστηματος στον δυτικο κοσμο ομως...:cry:

Bασικά η μικοροικονομία ασχολείται με τη μελέτη της συμπεριφοράς των καταναλωτών και των νοικοκυριών και τον καθορισμό των τιμών της αγοράς...

[TROOPER]

Bασικά η μικοροικονομία ασχολείται με τη μελέτη της συμπεριφοράς των καταναλωτών και των νοικοκυριών και τον καθορισμό των τιμών της αγοράς...

οικονομολογος δεν ειμαι.

''Η μικροοικονομία (παλαιότερη ονομασία: θεωρία της αξίας) ασχολείται κυρίως με τις καταναλωτικές επιλογές των οικονομικών υποκειμένων και τις παραγωγικές επιλογές των επιχειρήσεων.''

απο εδω: http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%BF%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1

:wave2:

υ.γ.μη το φουνταρουμε το θεμα.

[cosgili]

οικονομολογος δεν ειμαι.

''Η μικροοικονομία (παλαιότερη ονομασία: θεωρία της αξίας) ασχολείται κυρίως με τις καταναλωτικές επιλογές των οικονομικών υποκειμένων και τις παραγωγικές επιλογές των επιχειρήσεων.''

απο εδω: http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%BF%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1

:wave2:

υ.γ.μη το φουνταρουμε το θεμα.Ρε κοιτα τον αμανικο που μας βγηκε Donald Trump...και δε σου το ειχα για χαρτογιακα...:bawl::bawl:

[TROOPER]

Ρε κοιτα τον αμανικο που μας βγηκε Donald Trump...και δε σου το ειχα για χαρτογιακα...:bawl::bawl:

ε αμα ειναι να το γυρισουμε σε προσωπικους χαρακτηρισμους να το παμε στις αντιπαραθεσεις !!!

:lol:

[cosgili]

ε αμα ειναι να το γυρισουμε σε προσωπικους χαρακτηρισμους να το παμε στις αντιπαραθεσεις !!!

:lol:Eνταξει κυριε συντονιστα...παραφερθηκα και ξεστομισα βαριες κουβεντες...τα παιρνω ολα πισω!!!
:lol::bawl::lol: