Upside Down -> Transalp 600

[MikeG]

Έχει κανείς ιδέα αν ταιριάζει κάποιο upside down στο transalp 600? Υπάρχει κάποιο ολόκληρο μπροστινό που να μπαίνει κουτί, από άλλο μηχανάκι? Το ίδιο ερώτημα έχω και για Africa.

Thanks.

:winka:

[Stergios69]

Για αφρικα μπαινει από κτμ 950/990 με κατασκευη αξονα για τις πλάκες, αν και πωλείται ετοιμος από αγγλία.
Αν το τρανσαλπ φοράει ίδια ρουλεμαν λαιμού με το άφρικα, τότε μπορείς να βάλεις usd από 950/990.
Ισως ταιριάξει από lc4 αλλα θέλει δουλεια σε ελατηρια και λάδια διότι το τρανσαλπ είναι πολύ βαρύτερο, όπως επίσης και θα χρειαστείς μεγαλύτερη δισκόπλακα από μοταρντ η οποία όμως μάλλον δεν θα είναι αρκετη.
Στο advrider αν ψαξεις θα βρεις ενα θέμα με αφρικα και πηρούνι από cr, αλλα κάποιος που το εβαλε και με μεγαλη δισκόπλακα λέει ότι από φρενα δικάβαλο είναι λίγο τρατζικ...

[Acacius]

Κάποιος αναφέρει εδώ (http://www.xrv.org.uk/forums/transalp/36323-transalp-forks-usd-vs-conventinal.html) ότι μπαίνει κατ'ευθείαν από CR του 89. Λένε και ότι μπορεί να μπει από 950 (http://i154.photobucket.com/albums/s261/khamizAJ/afbeelding_1861.jpg), αλλά δεν ξέρω με πόση δουλειά.

Edit: στο 650 αυτά, αλλά δε νομίζω ότι έχει μεγάλες διαφορές.

[motomaniac]

ολα μπαινουν ειτε με αλλαγη σε ρουλεμαν μονο η με τορνοδουλειες. αλλα οτι και να βαλεις (σχεδον) θα χρειαστει και δουλεια σε ελατηρια λαδια κλπ. καπου εδω μεσα ειχα διαβασει για CRM πιρουνι.

[DrBig]

Οτιδηποτε μπαινει αρκει να φτιαχτει καταλληλος αξονας και λοκ στοπς.
Αν εισαι τυχερος και το αναποδο που βρεις (μαζι με τις τιμονοπλακες) εχει αρκετα μεγαλυτερου μηκους αξονα, τοτε μπορεις να φτιαξεις 'κουπες' για τις φωλιες ρουλεμαν πανω και κατω (η ενα απο τα δυο) και να γλιτωσεις τον αξονα.