Honda Supra service μπροστινού

[dvamv]

Εχω ενα παπί supra με 95.000 km και δεν εχει κανει ποτε service στο μπροστινό
Πρέπει να αλλαξω και ελατήρια η μόνο λάδια??
Επίσης μονο η εργασία του μάστορα ποσο περίπου πρέπει να είναι??Ακουσα για 50-70

Ευχαριστω

[MikeG]

Αν πιάνουν τα χέρια σου, κάντο μόνος σου. Τσιμούχες, λάδια & ένα σετ ελατήρια και θα είσαι super. Θα σου κοστίσει κανά 50αρικο, αν το κάνεις μόνος.

[dvamv]

χμ!! το σκέφτηκα αλλα δεν εχω χρόνο και φοβαμαι μην κανω και καμια βλακεία
Παντως τα μαστορια τόσο παίρνουν?

[turogalos]

Αν πιάνουν τα χέρια σου, κάντο μόνος σου. Τσιμούχες, λάδια & ένα σετ ελατήρια και θα είσαι super. Θα σου κοστίσει κανά 50αρικο, αν το κάνεις μόνος.

Γνωρίζεις πόσα ml παίρνει κάθε μπουκάλα;
Είχα ρωτήσει και σε άλλο thread αλλά δεν πήρα ποτέ απάντηση.

[spyrakos7]

Το να αλλάξεις λάδια/ελατήρια στο μπροστινό σύστημα είναι σχετικά εύκολο και απλό.

1.) Βάζεις το μηχανάκι σε 2πλό στάντ και μια κόντρα στο μπροστινό μέρος ώστε να μείνει το μπροστινό σύστημα στον αέρα.
2.) Ξηλώνεις το μασκάκι μπροστά και τις 2 πλαιές ποδιές για μπορείς να δουλέψεις άνετα.
3.) Αφού αποκαλυφθεί ο σταυρός, βγάζεις τις 2 ελαστικές τάπες που βρίσκονται στην κορυφή απο τις μπουκάλες (καλάμια).
4.) Με ένα κατσαβίδι, πατάς το "καπάκι" που έχει η κάθε μπουκάλα (είναι ένα στρόγγυλο με βαθούλωμα στην μέση), έτσι ώστε να βυθιστεί και να αποκαλυφθεί η περιμετρική ασφάλεια την οποία μπορείς να αφαιρέσεις με ένα ίσιο δοκιμαστικό κατσαβίδι ή κάποιο άλλο αιχμηρό αντικείμενο.
5.) Αφού βγάλεις την ασφάλεια, η τάπα θα παραμείνει (συνήθως) στην θέση της, οπότε με το ίδιο λεπτό κατσαβιδάκι θα την "σκουντήξεις" απο τα πλάγια για να βγεί απο την θέση της, πρόσεχε όμως γιατί συνήθως πηδάει.
6.) Αφού πήρες τις τάπες στα χέρια, καιρός να αδειάσεις τις μπουκάλες. Η κάθε μπουκάλα έχει μια αλενόβιδα στην βάση της (απο την μεριά του δισκόφρενου), οπότε βάζεις απο κάτω κάτι για να μαζέψεις τα λάδια.
Αφού λύσεις μια-μια τις τάπες και αδειάσουν τα λάδια μέχρι να στεγνώσουν εντελώς, καιρός είναι να αφαιρέσεις τα ελατήρια τα οποία βγαίνουν επίσης πανεύκολα απλά τραβώντας τα με ένα κατσαβίδι. Εδώ θα χρειαστείς ένα πανί για να σκουπήσεις τα λάδια απο τα ελατήρια.
7.) Υποθέτωντας οτι έχεις ήδη αγοράσει καινούργια ελατήρια (αφού σιγουρευτείς πρώτα οτι αυτά που έχεις δεν έχουν πλέον το σωστό μήκος - πολύ απλά πάρε ένα μαζί σου και μέτρα το μήκος του σε σχέση με ένα καινούργιο σε μαγαζί με ανταλλακτικά) τα ξαναβάζεις μέσα στις μπουκάλες και ξαναβιδώνεις τις τάπες στο κάτω μέρος.
8.) Εδώ είναι ίσως το πιο δύσκολο κομμάτι, πρέπει να πειραματιστείς για να βρείς το "βύθισμα" που θέλεις να έχουν οι μπουκάλες. Ναι, καλά κατάλαβες. Ήρθε η ώρα να βάλεις τα λάδια (τα οποία είναι 10W, ειδικά για αναρτήσεις). Απο το εργοστάσιο και απο εμπειρία εγώ θα σου πρότεινα να έβαζες 80ml λάδι στην καθεμία. Εδώ όμως έχει να κάνει καθαρά με γούστο και για τι χρήση προορίζεται το μηχανάκι. Αν βάλεις πολύ λάδι, θα κοπανάει στην παραμικρή λακούβα. Αν βάλεις λίγο θα βυθίζεται όλο το τιμόνι με αποτέλεσμα να κοπανάει πάλι. Για αρχή βάλε 60ml, κλείσε τάπες απο πάνω, και κάντο μια βόλτα και δες την συμπεριφορά του, φρέναρε και πρόσεχε τι βύθισμα κάνει το τιμόνι. Δεν θές να βυθίζεται πάρα πολύ, αλλά ούτε και λίγο. Στο ενδιάμεσο είσαι μια χαρά.

Συμβουλή: Τα λάδια που θα βάλεις, μέτρα τα με σύριγγα που έχει αφαιρούμενη βελόνα για να είναι πιο ακριβείς στο γέμισμα.. Και φυσικά πάντα και στις 2 μπουκάλες βάζεις τις ίδιες ποσότητες.

Εαν τα βρίσκεις σκούρα, καλύτερα δώσε στον μηχανικό να στο φτιάξει, αλλά μην σε πιάσει και κώτσο. 70€ είναι ΠΑΡΑ πολλά λεφτά, μόνο για την δουλειά του. 20 με 30€ είναι καλά, αφού πρώτα θα του έχεις πάει τα ανταλλακτικά που εσύ αγόρασες. Γιατί διαφορετικά θα σου αρχίσει τις πίπες οτι και καλά σου έβαλε οτι πιο κορυφαίο είχε και ήταν φτιαγμένο απο υλικό που δεν υπάρχει σε αυτό τον πλανήτη κλπ κλπ.

Ενημερώσου, ψάξε, ρώτα. Και ποτέ μα ποτέ μην δέχεσαι μια τιμή απο έναν μηχανικό. Ρώτα πολλούς και βγάλε τον μέσο όρο, γιατί ο καθένας λέει οτι τιμή του κατέβει στο κεφάλι, ειδικά αν σε πιάσουν στον ύπνο και δούνε οτι δεν σκαμπάζεις απο μηχανάκια.


Τιμές αναλώσιμων
Λάδια 10W: 10€ έως 16€ το λίτρο (καλύτερα να πάρεις κάτι επώνυμο όπως Castrol και ας είναι πιο ακριβό)
Ελατήρια: 10€ έως 20€ έκαστος (πρόσεχε τις φθηνές απομιμήσεις, προτίμησε Aspira, Federal, Shark σε μάρκες. Τα κινέζικα κρατάνε για 2 μήνες το πολύ)

[tragos]

Στο innova που ειναι πολυ μαλακο μπορω να βαλω λιγο παραπν λαδι για να σφυξει?

[OldMan]

Στο innova που ειναι πολυ μαλακο μπορω να βαλω λιγο παραπν λαδι για να σφυξει?
Τσου..

[MikeG]

Γνωρίζεις πόσα ml παίρνει κάθε μπουκάλα;
Είχα ρωτήσει και σε άλλο thread αλλά δεν πήρα ποτέ απάντηση.


Όχι..Ψάξε για service manual.

[dvamv]

Το να αλλάξεις λάδια/ελατήρια στο μπροστινό σύστημα είναι σχετικά εύκολο και απλό.

1.) Βάζεις το μηχανάκι σε 2πλό στάντ και μια κόντρα στο μπροστινό μέρος ώστε να μείνει το μπροστινό σύστημα στον αέρα.
2.) Ξηλώνεις το μασκάκι μπροστά και τις 2 πλαιές ποδιές για μπορείς να δουλέψεις άνετα.
3.) Αφού αποκαλυφθεί ο σταυρός, βγάζεις τις 2 ελαστικές τάπες που βρίσκονται στην κορυφή απο τις μπουκάλες (καλάμια).
4.) Με ένα κατσαβίδι, πατάς το "καπάκι" που έχει η κάθε μπουκάλα (είναι ένα στρόγγυλο με βαθούλωμα στην μέση), έτσι ώστε να βυθιστεί και να αποκαλυφθεί η περιμετρική ασφάλεια την οποία μπορείς να αφαιρέσεις με ένα ίσιο δοκιμαστικό κατσαβίδι ή κάποιο άλλο αιχμηρό αντικείμενο.
5.) Αφού βγάλεις την ασφάλεια, η τάπα θα παραμείνει (συνήθως) στην θέση της, οπότε με το ίδιο λεπτό κατσαβιδάκι θα την "σκουντήξεις" απο τα πλάγια για να βγεί απο την θέση της, πρόσεχε όμως γιατί συνήθως πηδάει.
6.) Αφού πήρες τις τάπες στα χέρια, καιρός να αδειάσεις τις μπουκάλες. Η κάθε μπουκάλα έχει μια αλενόβιδα στην βάση της (απο την μεριά του δισκόφρενου), οπότε βάζεις απο κάτω κάτι για να μαζέψεις τα λάδια.
Αφού λύσεις μια-μια τις τάπες και αδειάσουν τα λάδια μέχρι να στεγνώσουν εντελώς, καιρός είναι να αφαιρέσεις τα ελατήρια τα οποία βγαίνουν επίσης πανεύκολα απλά τραβώντας τα με ένα κατσαβίδι. Εδώ θα χρειαστείς ένα πανί για να σκουπήσεις τα λάδια απο τα ελατήρια.
7.) Υποθέτωντας οτι έχεις ήδη αγοράσει καινούργια ελατήρια (αφού σιγουρευτείς πρώτα οτι αυτά που έχεις δεν έχουν πλέον το σωστό μήκος - πολύ απλά πάρε ένα μαζί σου και μέτρα το μήκος του σε σχέση με ένα καινούργιο σε μαγαζί με ανταλλακτικά) τα ξαναβάζεις μέσα στις μπουκάλες και ξαναβιδώνεις τις τάπες στο κάτω μέρος.
8.) Εδώ είναι ίσως το πιο δύσκολο κομμάτι, πρέπει να πειραματιστείς για να βρείς το "βύθισμα" που θέλεις να έχουν οι μπουκάλες. Ναι, καλά κατάλαβες. Ήρθε η ώρα να βάλεις τα λάδια (τα οποία είναι 10W, ειδικά για αναρτήσεις). Απο το εργοστάσιο και απο εμπειρία εγώ θα σου πρότεινα να έβαζες 80ml λάδι στην καθεμία. Εδώ όμως έχει να κάνει καθαρά με γούστο και για τι χρήση προορίζεται το μηχανάκι. Αν βάλεις πολύ λάδι, θα κοπανάει στην παραμικρή λακούβα. Αν βάλεις λίγο θα βυθίζεται όλο το τιμόνι με αποτέλεσμα να κοπανάει πάλι. Για αρχή βάλε 60ml, κλείσε τάπες απο πάνω, και κάντο μια βόλτα και δες την συμπεριφορά του, φρέναρε και πρόσεχε τι βύθισμα κάνει το τιμόνι. Δεν θές να βυθίζεται πάρα πολύ, αλλά ούτε και λίγο. Στο ενδιάμεσο είσαι μια χαρά.

Συμβουλή: Τα λάδια που θα βάλεις, μέτρα τα με σύριγγα που έχει αφαιρούμενη βελόνα για να είναι πιο ακριβείς στο γέμισμα.. Και φυσικά πάντα και στις 2 μπουκάλες βάζεις τις ίδιες ποσότητες.

Εαν τα βρίσκεις σκούρα, καλύτερα δώσε στον μηχανικό να στο φτιάξει, αλλά μην σε πιάσει και κώτσο. 70 είναι ΠΑΡΑ πολλά λεφτά, μόνο για την δουλειά του. 20 με 30 είναι καλά, αφού πρώτα θα του έχεις πάει τα ανταλλακτικά που εσύ αγόρασες. Γιατί διαφορετικά θα σου αρχίσει τις πίπες οτι και καλά σου έβαλε οτι πιο κορυφαίο είχε και ήταν φτιαγμένο απο υλικό που δεν υπάρχει σε αυτό τον πλανήτη κλπ κλπ.

Ενημερώσου, ψάξε, ρώτα. Και ποτέ μα ποτέ μην δέχεσαι μια τιμή απο έναν μηχανικό. Ρώτα πολλούς και βγάλε τον μέσο όρο, γιατί ο καθένας λέει οτι τιμή του κατέβει στο κεφάλι, ειδικά αν σε πιάσουν στον ύπνο και δούνε οτι δεν σκαμπάζεις απο μηχανάκια.


Τιμές αναλώσιμων
Λάδια 10W: 10 έως 16 το λίτρο (καλύτερα να πάρεις κάτι επώνυμο όπως Castrol και ας είναι πιο ακριβό)
Ελατήρια: 10 έως 20 έκαστος (πρόσεχε τις φθηνές απομιμήσεις, προτίμησε Aspira, Federal, Shark σε μάρκες. Τα κινέζικα κρατάνε για 2 μήνες το πολύ)

Aψογος

Ευχαριστω