PDA

View Full Version : honda chaly



ΨΑΡΑΚΑΣ
14/05/2012, 16:27
Καλησπερα σε ολους, μετα απο την μερικη ανακατασκευη ενος zundapp βρηκα σε ενα κτημα παραπονεμενο το παρακατω μικρο απο οτι εψαξα λιγο πρεπει να ειναι παραπανω απο 50 cc θα ηθελα τα φωτα σας για να καταλαβω αν το μοτερ ειναι βιωσιμο και πως πρεπει να ξεκινησω για να μην χασω την μπαλα! δεν εχω χαρτια ουτε κλειδια, ημανιβελα κατεβαινει με ευκολια σε νορμαλ πλαισια! μπορω να βγαλω φωτο αμεσα αν θελετε να δειτε και να κρινετε! Πραγματικα το αγαπησα οταν το ειδα και θελω να ερθει παλι στη ζωη!:wave2::wave2::wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
14/05/2012, 17:00
εχει καμια ελπιδα?

ikarosk
14/05/2012, 17:22
Το πιθανότερο είναι να γίνεται, αλλά αφού δεν δεν υπάρχουν χαρτιά..................μάλλον από κάποιον το 'δανείστηκαν' και ξέχασαν να του το επιστρέψουν.
Κάποιος το :cry:
Η επιλογή είναι δική σου.:wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
14/05/2012, 17:53
ουτε καν θα σκεφτομουν να το ακουμπησω αν δεν σιγουρευομουν οτι μπορω να το παρω!! το κτημα ηταν φιλου το μηχανακι απλα εχει καταθεσει πινακιδες και διαγραφτηκε και μου ειπε παρτο! λοιπον καμια απαντηση στα ερωτηματα?

Kotselakos
14/05/2012, 19:38
Το καλό είναι ότι το μηχανάκι είναι ολόκληρο ή σχεδόν, τουλάχιστον από όσα μπορώ να δω. Το ότι κατεβαίνει η μανιβέλα και έχει συμπίεση είναι επίσης θετικό.

Αν ο σκελετός δεν έχει σαπίσει εντελώς αξίζει.

Δεν μπορείς με την καμία να του βγάλεις εκ νέου άδεια (αφού έχει διαγραφεί), οπότε το φτιάχνεις για να το σώσεις και να το έχεις στο σαλόνι σου.

Το καρμπυρατέρ εσύ το έλυσες ή έτσι το βρήκες;

ΨΑΡΑΚΑΣ
14/05/2012, 20:01
ετσι το βρηκα!
ο σκελετος οσο τον λυνω φαινεται να εχει μονο επειφανειακη σκουρια

gardelisxt550
14/05/2012, 21:10
πολύ ωραίο και τα έχει και όλα πάνω του,μπροστά στο δικό μου είναι μπιμπελό και το πήρες και τσαμπα!
τώρα για το μοτέρ απ τις φωτό που έχεις βγάλει δεν μπορώ να καταλάβω και πολλά.αν θες να δεις αν έβγαινε απ το εργοστάσιο 50αρι ή 72αρι κοίτα το κοδικό πλαισίου-μοτερ!
cf50 gia 50ari και cf70 gia 70ari.τώρα αν φοράει πάνω και 72 κεφαλή 6v κανε τούμπες.:a30:

ΨΑΡΑΚΑΣ
14/05/2012, 21:20
Καλησπερα φιλε μου που τον λεει τον κωδικο? επισης αν η πλεξουδα ειναι κοματια ξερεις τι μπορω να κανω?

a.fil
14/05/2012, 21:32
Καλησπερα φιλε μου που τον λεει τον κωδικο? επισης αν η πλεξουδα ειναι κοματια ξερεις τι μπορω να κανω?

ο αριθμος ειναι στο καρτερ λιγο πιο πισω απτο λεβιε των ταχυτητων, αν η πλεξουδα εχει τα χαλια της πας για αλλη καινουρια γνησια η ιμιτασιον δεν ειναι κ πανακριβη

gardelisxt550
14/05/2012, 21:45
ο αριθμος ειναι στο καρτερ λιγο πιο πισω απτο λεβιε των ταχυτητων, αν η πλεξουδα εχει τα χαλια της πας για αλλη καινουρια γνησια η ιμιτασιον δεν ειναι κ πανακριβη

οι κωδικοί είναι μέσα στους κύκλους
αν καποιος είναι σβησμένος καλό θα είναι να μην ασχοληθείς,
όσο για την πλεξούδα έχω και εγώ θέμα αλλά όλα φτιάχνονται μόνο εμείς δεν φτιαχνόμαστε!
το μηχανάκι σου να έχεις υπόψιν σου είναι 6v πλατινοφόρο.

ΨΑΡΑΚΑΣ
15/05/2012, 21:12
Kατι καναμε και σημερα,εχω αρχισει βεβαια να ψιλοκολαω στο αν θα τα καταφερω.Πρωτη φορα ανοιγω μοτερ ελπιζω να το ξανακλεισω!!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
15/05/2012, 21:16
Πολλα εξαρτηματα ρε παιδια, και ολα αυτα συνεργαζονται αρμονικα!!!

gardelisxt550
15/05/2012, 21:24
Πολλα εξαρτηματα ρε παιδια, και ολα αυτα συνεργαζονται αρμονικα!!!



το πιστόνι είναι ανάποδα!μεθυσμένος το έφτιαξε:beer:!
η κεφαλή σου τελικά είναι 50αρα αλλά δεν την βλέπω και πολύ καλά.
βλέπω τις έδρες της λίγο οξειδωμένες!
για το μοτέρ μην αγχώνεσαι είναι σχολείο ο συγκεκριμένως κινητήρας!καλό μάθημα!:wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
15/05/2012, 21:30
πως ειναι το σωστο? επισης θελω αν ξερεις εναν τροπο να ξεβιδωσω τις βιδες του μοτερ το κατσαβιδι κλοτσαει και χαλανε! οι εδρες αυτο που φαινετε ειναι καπνα νομιζω!

gardelisxt550
15/05/2012, 21:38
πως ειναι το σωστο? επισης θελω αν ξερεις εναν τροπο να ξεβιδωσω τις βιδες του μοτερ το κατσαβιδι κλοτσαει και χαλανε! οι εδρες αυτο που φαινετε ειναι καπνα νομιζω!

αυτό μέσα στο κύκλο είναι τσέπη για το μπουζί!άρα πάει απ την άλλη μεριά!
τώρα για τις βίδες θέλει σφυροκατσάβιδο αφού τις ποτίσεις μια μέρα πριν με wd.

ΨΑΡΑΚΑΣ
15/05/2012, 21:44
οι εδρες μπορουν να καθαριστουν καπως? το πιστονι ειναι δυσκολο να βγει? και μια τελευταια ερωτηση πως σου φαινεται το πιστονακι?Ευχαριστω παρα πολυ για την βοηθεια! ελπιζω να σε εχω συμαχο μεχρι τελους!

lspiros
15/05/2012, 21:59
οι εδρες μπορουν να καθαριστουν καπως? το πιστονι ειναι δυσκολο να βγει? και μια τελευταια ερωτηση πως σου φαινεται το πιστονακι?Ευχαριστω παρα πολυ για την βοηθεια! ελπιζω να σε εχω συμαχο μεχρι τελους!

...257843
257844
257845

ΨΑΡΑΚΑΣ
15/05/2012, 22:04
Ειναι τοσο απλο αλλα μονος μου δεν θα το εβρισκα ποτε, σφυρι και καλεμι θα εβαζα! Καλησπερα μαστορα οι ανακατασκευες σου με εχουν αφησει με ανοιχτο το στομα πολλες φορες να εισαι παντα καλα!

FRAGISCOS
16/05/2012, 14:27
H κεφαλη κατα 99% ειναι εξαβολτη 72.
Το πιστονι ειναι οντως αναποδα,τα σκαψιματα των βαλβιδων πανε μεγαλο-εισαγωγη,μικρο-εξαγωγη.
Επισης το καρμπυρατερ δεν ειναι το μαμα.
Οτι θελεις σφυρα:wave2:

GIXXERAKIAS
16/05/2012, 15:22
Αναγέννηση ενός θρύλου!!(με δαύτο έμαθα να οδηγώ) Θα σε παρακολουθώ στενά και όταν κάνεις μλκια θα πέφτει ιντερνετικη φάπα.:D

Συνέχισε έτσι και όλα θα τελειώσουν με ένα λειτουργικό ανανεωμένο μοτόρι στα χέρια σου (ελπίζω).:beer:

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 15:45
Ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες νιωθω πλεον πιο σιγουρος με ματια εμπειρα να κοιτανε τα καμωματα μου, επισης λεω να φορεσω και ενα κρανακι γιατι η φαπα μπορει να παει συνεφο!!!!!! ξεχωριζει κανεις πιας χρονιας ειναι για να ψαχνω ανταλακτικα που θα χρειαστω???

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 20:04
Καταρχην καλησπερα σε ολους σημερα τελειωσε το λυσιμο του σκελετου κοινος τα πηρα ολα στο χερι! Το πρωτο προβλημα που αντιμετωπισα ξεκινωντας την ανακατασκευη ηταν ενα τεραστιο σαπισμα στο χωρο της μπαταριας!

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 20:11
Σαν καλος ελληνας το μυαλο εφερε στροφες κοιταξα γυρο μου και μεσα στο χαμο βρηκα αυτο, καλο μου φανηκε και ανταξιο στο παχος που εχει το μηχανακι απο τη μανα του!:D πολυ σιδερο ρε παιδια η μαμα HONDA εφτιαχνε καλα πραγματα!

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 20:27
Λοιπον σημαδεμα και σφαξιμο!

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 20:34
Εβγαλα την αρχικη μορφη χοντρικα και αρχισε το τροχισμα

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 20:51
Η τελικη μορφη ελαβε τελος και εγινε επιστρατευση της ηλεκτοσυγκολησης

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 22:01
Και αρχισε το γαζωμα!!!!

Kotselakos
16/05/2012, 22:07
Το πας και συ το γράμμα βλέπω... :a013:

Για τις έδρες βαλβίδων βεντούζα στις βαλβίδες και σμυριγδαλειφή, εκτός και αν είναι πολύ διαβρωμένες. :wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 22:11
Μετα το κολημα (που δεν ειναι και επαγγελματικο εδω που τα λεμε) τροχησα τα κοληματα με τροχο λειανσεως και πιστευω οτι με τα στοκαρισματα θα γινει αγνωριστο!

lspiros
16/05/2012, 22:19
πριν βαλεις στοκο στα κολληματα,ψυχρο γαλβανι,αρμονολα πανω κατω και πισα απο την κατω μερια.καλη συνεχεια:wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 22:20
Αμα κολησεις το μικροβιο εδω μεσα και πιανουν λιγο τα χερια παει αυτο ηταν!!!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
16/05/2012, 22:25
Με οποιο δασκαλο καθισεις λενε,καλησπερα σπυρο!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
20/05/2012, 07:17
Καλημερα ,εδω και κανα δυο μερες δεν μπορω να ανεβασω φωτο, ξερει κανεις γιατι?

astroman76
20/05/2012, 13:11
το προβλημα ειναι οτι πρεπει να το κανεις ΜΑΜΑ για να βγαλει χαρτια και φισικα να αποδηξεις σε καποια λεσχη οτι ειναι 25-30ετιας... αλλιως τζαμπα δουλεια ιδικα αν θες να το κηκλοφορησεις...

gardelisxt550
21/05/2012, 19:13
το προβλημα ειναι οτι πρεπει να το κανεις ΜΑΜΑ για να βγαλει χαρτια και φισικα να αποδηξεις σε καποια λεσχη οτι ειναι 25-30ετιας... αλλιως τζαμπα δουλεια ιδικα αν θες να το κηκλοφορησεις...


it 's true!!!!!:wave2:
τα 2 τελευταία νούμερα του αριθμού πλαισίου είναι η χρονολογία κατασκευής!
δηλαδή αν είναι cf-50-2503783 το μηχανάκι είναι μοντέλο 1983!

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 20:57
Η δουλεια συνεχιζεται κανονικα, εχω πολυ υλικο αλλα δεν μπορουσα να το ανεβασω λογο προβληματος στο λαπιτοπι! πολυ τριψιμο ρε μαγκες!!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:01
ακομα δυο,το απο κατω χρωμα πολυ καγκουρικο ομως!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:05
εδω εβαλα φαι για τον σκουριοφαγο,εκανα και την βλακεια και εβαλα μερικα κοματια αλουμινιο μεσα ελπιζω να ξαναγυαλισουν!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:10
εδω ειναι ο σκελετος μετα το τριψιμο, το αποτελεσμα με ικανοποιησε αρκετα ελπιζω και εσας!!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:23
ξεπλυμα με πολυ νερακι,στεγνωμα και ψυχρο γαλβανι! περασα και αρμοκολα πρωτη φορα το κανω αν εκανα καμια πατατα βριστε ελευθερα!

Γλάρος
23/05/2012, 21:30
ο σκελετος σου εχει μια μεγαλη τρυπα

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:30
:D:D:D

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:31
που?

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:37
:):):)

Γλάρος
23/05/2012, 21:38
εκει που μπαινει το ρουμπινετο

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:41
εκει ειχε ενα κοματι στο σχημα που λειπει και απο κατω το ρουμπινετο λετε να το κολησω?? ηταν πιασμενο με 4 βιδακια!!

Γλάρος
23/05/2012, 21:42
κολησετο.. δεν πρεπει να ειναι ετσι

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 21:52
Ξεκινησα να λυσω τις ζαντες, εβγαλα τα κεντρα και εμειναν τα στεφανια με τα λαστιχα ξερει κανεις πως μπορω να ξεμονταρω τα λαστιχα δεν μπορεσα με κανεναν τροπο!!! μηπως ειμαι κουλαδι???:eek::eek::eek:

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 22:05
Επισης προσπαθησα να κολησω ενα καινουριο σωληνακι στο τεποζιτο γιατι το ενσωματωμενο ρουμπινετο ηταν σαπιο και εχανε ομως δεν κοιταξα τα αμπερ τις ηλεκτροσυγκολησης και τα εκανα π@@τανα! κατεληξα με μια τρυπα πολυ μεγαλη τι λενε τα εμπειρα ματια σας μπαλωνετε η να παω για αλλο???:cry::cry::cry:

lspiros
23/05/2012, 22:07
Ξεκινησα να λυσω τις ζαντες, εβγαλα τα κεντρα και εμειναν τα στεφανια με τα λαστιχα ξερει κανεις πως μπορω να ξεμονταρω τα λαστιχα δεν μπορεσα με κανεναν τροπο!!! μηπως ειμαι κουλαδι???:eek::eek::eek:
βαλε φωτια στα λαστιχα;)

ΨΑΡΑΚΑΣ
23/05/2012, 22:12
Για καληνυχτα μια φωτο απο το καμαρι του γκαραζ μου!! Η πρωτη μου ανακατασκευη!

lspiros
23/05/2012, 23:06
Για καληνυχτα μια φωτο απο το καμαρι του γκαραζ μου!! Η πρωτη μου ανακατασκευη!
:eek::eek::eyepop::a20:

Kotselakos
24/05/2012, 13:35
Για καληνυχτα μια φωτο απο το καμαρι του γκαραζ μου!! Η πρωτη μου ανακατασκευη!

Τα καλύτερα μας τα πετάς σε ανύποπτο χρόνο να πάθουμε αποπληξία, έτσι;;;

Κουκλί!!! :a012::a18:

jokey66
24/05/2012, 14:05
Με ένα κατσαβίδι από την μεριά που πατάει το λάστιχο βάλε κανα κατσαβίδι και σιγά σιγά θα βγεί το στεφάνι από την ρόδα.Τα στεφάνια είναι σιδερένια και έχουν πολύ σκουριά από μέσα γι'αυτό δεν βγαίνει εύκολα.Μπορεί να χρειαστεί να τα γεμίσεις γιατί η σκουριά κάνει πάρτυ όπως προανέφερα

Αν δεν κάνω λάθος το ντεπόζιτο το κολάνε με καμινέτο και ένα είδος σαν καλάι αλλά πρόλαβες και το πετσόκοψες

ikarosk
24/05/2012, 14:24
Παναγιώτη μην το βιάζεσαι. Με το μαλακό. Δε σε πιέζει τίποτε να το τελειώσεις σ'ένα μήνα. Οι μεγαλύτερες ζημιές προκαλούνται από βιασύνη.
Η πιο όμορφη δουλειά γίνεται συνήθως όταν δεν την προγραμματίσεις.:)

gardelisxt550
24/05/2012, 15:21
καλησπέρα επαναστάτη!
1ον οι ζάντες είναι πίκρα όπως σου είπαν
και για να βγούνε πρέπει να πιέζεις με κατσαβίδι-μοχλό το λάστιχο προς τα μέσα και όχι το στεφάνι προς τα έξω! αλλιώς εφαρμόζεις τη μέθοδο του Σπύρου και το βλέπεις σαν εκδίκηση! :lol:

2ον την τρύπα στο σκελετό πρέπει να τη κλείσεις και να αφήσεις μόνο την προβλεπόμενη για το ρουμπινέτο!

3ον το ντεπόζιτο φτιάχνεται με μπρούτζοκόλληση-βόρακα όχι ηλεκτροκόλληση γιατί είναι λεπτή η λαμαρίνα του και το τρυπάει!

4ον πολύ ωραία η πρώτη κυρία σου!:a18:

5ον τι χρώμα θα το κάνεις?

6ον :a014:

ΨΑΡΑΚΑΣ
24/05/2012, 19:15
Γεια σας φιλλοι μου! Οσο αναφορα για τα λαστιχα εχω ριξει πολυ μπινελικι, εχω φαει και τα 10 δαχτυλα μου και εχω και ενα ωραιο καρουμπαλο στη μαπα, Αρα θα πανε σε βουλκανιζατερ δεν ξαναπροσπαθω!!Την τρυπα την εκλεισα μια χαρα και το τεποζιτο το πηγα σε καποιον να γινει σωστη δουλεια! τα χρωματα που θα παιξουν ειναι ασπρο μεταλικο και πορτοκαλι αυτοκολητα repsol τα αγωνιστικα της honda!! Η τρελα το να το τελειωσω γρηγορα μου εφυγε και τα πραγματα θα κυλησουν πλεον αργα(Μην χτυπησουμε στο τελος)! Σας ευχαριστω ολους για την υποστηριξη!!

Grafton 505
24/05/2012, 19:41
ξερει κανεις πως μπορω να ξεμονταρω τα λαστιχα

Με μια μέγγενη. Αλλά πρόσεχε να μην στραβώσεις τα στεφάνια.

ΨΑΡΑΚΑΣ
24/05/2012, 20:12
Το προσπαθησα και αυτο, μονο με ultrex δεν τα εκανα μπανιο πιστεψε με! Μεχρι και ολοφρεσκα λαστιχακια MICHELIN εταξα στις κ@λοζαντες αλλα τιποτα αυτες εκει βεντουζα με τα σαπια!!!!

panos_zip
24/05/2012, 20:22
Φανταζομαι οτι τα λάστιχα θα πάνε για πέταμα ετσι?
Το να τα κόψεις κάπως δεν γινεται?

Κατα τ άλλα :a014:
Μεγάλη καψούρα το τσαλακι. Με το καλό να το τελειώσεις!

ΨΑΡΑΚΑΣ
24/05/2012, 20:29
Η ιδεα αυτη επεσε και πιο πανω αλλα ποιος αντεχει την μυρωδια, θα με κραξουν απο τα γυρο σπιτια!!!:moutza:
Ασε που δεν ξερω τι θα παιξει με τις θερμοκρασιες μηπως παρουν οι ζαντες και γινουν 8αρια!!!

Kotselakos
24/05/2012, 23:05
Και στο XL μου τα λάστιχα είχαν γίνει σαν ξύλινα λόγω ηλικίας. Έκοψα μια φέτα μέχρι κάποια χιλιοστά πάνω από την ζάντα με πριόνι ξύλου (το σιδηροπρίονο θέλει ώρα και στομώνει) , και στη συνέχεια με κατσαβίδι ανασήκωσα το άκρο του λάστιχου που πατάει στο χείλος της ζάντας και έχει μέσα την συρμάτινη ενίσχυση και του έκανα μια τομή με τροχό.

Εύκολο και γρήγορο... :wave2:

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 06:46
Καλημερα σε ολα τα μαστορια και καλο καλοκαιρι!! Λογο ελειψης χρονου και ρευστου το chalaki εμεινε πισω αυτο που εκανα μονο ηταν να ασχοληθω με το μοτερ! Μετα απο πολυ κοπο καταφερα να το λυσω σιγα σιγα και κοιτωντας φωτο απο τον φιλο gardelisxt550 που ειναι πραγματικα σαν manual εφτασα στο παρακατω σημειο!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 06:52
Σας παραθετω διαφορες φωτο παρακατω αν δειτε κατι που πρεπει να αλαχτει απλα βαλτε το σε κυκλο αν ξερει κανενας και τιμες πανω κατω θα με βοηθουσε πολυ!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 06:55
:):):)

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 06:59
Αφου το ελυσα ειπα να το καθαρισω απο τα καμενα λαδια και οτι αλλο ειδος βρωμιας το αγκαλιαζε τοσα χρονια! επιστρατευσα τα παρακατω υλικα!

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 07:04
μετα απο πολυ τριψιμο και μπουγαδα περασα με wd40 τα κινουμενα μερη για αποφυγη σκουριας μεχρι να ξαναδεθει , αγορασα μια αλοιφη και μια πανοβουρτα και δοκιμασα να τα γυαλισω φωτο θα τραβηξω αργοτερα το αποτελεσμα με ικανοποιησε αρκετα αλλα θελει δουλεια ακομη!!

ΨΑΡΑΚΑΣ
10/06/2012, 07:14
εδω εχω τα μερη που θα βαψω και το σκελετο μπαλωμενο απο ολες τις περιτες τρυπες! το χρωμα που θελω να κανω το μηχανακι ειναι λευκο μεταλικο! θα ηθελα αν το επιτρεπει το φορουμ να μου γραψει καποιος ποια ειναι τα επομενα βηματα με ονοματα και μαρκες υλικων καθως και τι νουμερο μπεκ χρειαζομαι για το πιστολι γιατι μεχρι σημερα περνουσα με αυτο μονο λακα, σιλερ, ματ, και αλλα υλικα πανω σε επιπλα μιας και ο πατερας μου ηταν της δουλειας και με εμαθε την τεχνη!

motomaniac
14/06/2012, 22:19
Σας παραθετω διαφορες φωτο παρακατω αν δειτε κατι που πρεπει να αλαχτει απλα βαλτε το σε κυκλο αν ξερει κανενας και τιμες πανω κατω θα με βοηθουσε πολυ!!
αυτο στην πρωτη φωτο θελει αλλαγη. επισης αμα σε παιρνει οικονομικα αλλαγη καδενα και αντλια λαδιου για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. τσιμουχακια βαλβιδων επισης. τα καπακια περασε τα πρωτα με ντουκοχαρτα 400 600 800 10000 και μετα αλοιφη και πανοβουρτσα θα δεις τρελη διαφορα. οτι πλενεις απο κινητηρα καλυτερα να το κανεις με βενζινη. τα λαστιχα οπως ειπε ο κοτσελακος. ασπρο και περλα?? χμμ.. καλυετρα τα ασπρα και μαυρα σκετα χωρις περλα και μεταλλα μου δινουν την εντυπωση οτι γυαλιζουν περισσοτερο... για μεταλλα πανε εδω https://www.google.gr/search?sugexp=chrome,mod=14&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=metal+music#q=metal+music&hl=el&prmd=imvnslb&source=univ&tbm=vid&tbo=u&sa=X&ei=H0faT4CiK6qL4gTf2MSeBA&ved=0CIEBEKsE&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=79951c6e30450835&biw=1680&bih=949