Τι τελικη εχετε δει με το δικο σας 950??

[crfouras]

Ειμαι κατοχος ενος Adv 950 S :D και μετα απο τοποθετηση ολοσωμης εξάτμισης, ρυθμισμα καρπυρατερ, κατι γραναζια απο 17 δοντια σε 16 & τουμπαλιν, εχω χασει λιγο την μπαλα :rolleyes:!!! Γνωριζω ηδη οτι τα S ειναι κανα 5 χλμ πιο κατω σε τελικη -οπως ειχε γραφτει κ στον ειδικο τυπο ηδη απο το 2003- εν σύγκρισή με τα "χαμηλα" Adv. Το θεμα μου ειναι τι τελικη βλεπουν τα μαμα 950, τα ακραποβιτσιασμενα, τα ρυθμισμενα κ παει λεγοντας...........
Εσυ τελικα εχεις δει 200 ποσα?????:evil::evil:..........κ μην πεταχτει κανεις κ καλα κ πει τι σε νοιαζει η τελικη σε αυτο το μηχανακι κ αλλες τετοιες κωλ&($%ιες......

[panos1050]

με το 990 οταν ηταν μαμα ειχα δει 215 + κατι ψηλα
οταν μπηκαν ακραπες δεν ειδα ποτε πανω απο 205-07.

με το 950 με εξατμισεις και ζιγκλερ 205 με πολυ ζορι...
βεβαια και στα δυο κερδισα πολυ στις χαμηλες οποτε η τελικη ηταν το τελευταιο που με ενδιεφερε

[crfouras]

με το 990 οταν ηταν μαμα ειχα δει 215 + κατι ψηλα
οταν μπηκαν ακραπες δεν ειδα ποτε πανω απο 205-07.

με το 950 με εξατμισεις και ζιγκλερ 205 με πολυ ζορι...
βεβαια και στα δυο κερδισα πολυ στις χαμηλες οποτε η τελικη ηταν το τελευταιο που με ενδιεφερε

Ωαιος......αντε να ακουω κ αλλες φωνες, να πεφτουν οι μασκες!!!!!:evil:

[PalLoukiLuke]

αν σου πω οτι ποτε δε με απασχολησαν οι τελικες σε αυτο το μηχανακι..(990adv)

να μιλησουμε για ανοιγματα με gs1200 και τετοια ειμαι μεσα ομως:a014:

[crfouras]

αν σου πω οτι ποτε δε με απασχολησαν οι τελικες σε αυτο το μηχανακι..(990adv)

να μιλησουμε για ανοιγματα με gs1200 και τετοια ειμαι μεσα ομως:a014:

Δηλαδη δεν εχεις παει τερμα ποτε??? Δεν μπορω να το πιστεψω αυτο.......οσο αφορα τα GS μεσα ειμαι, αλλα να ανοιξουμε αλλο thread!!!!

[taisteal]

ασχολειστε με τα gs????οχι ρε παιδια:cry:

[crfouras]

ασχολειστε με τα gs????οχι ρε παιδια:cry:
........ετσι για να εχουμε με κατι να ασχολουμαστε μωρε......:p

[πυξιδας990]

230 autoban γερμανιας,228 ευθεια θηβας,219 τελικιασμενη πεμπτη ευθεια τριπολης,οταν εβαζα 6η επεφτε στα 215,αλλα ειχα και περιπου 70000χλμ τοτε.
990 τωρα 210????:wave2:

υ.γ 950 β εξαμηνο 04,ουσιαστηκα του 2005,με ακραπες κομενους τουσ συγαστιρες4 ποντους.
990 του 07 μαμα.

[DrBig]

Τιπ οφ δε νταιη

Τα 950/990 υπερ-εκτιμουν ταχυτητα ακριβως κατα 10%. Αν για παραδειγμα θεσετε στο καντραν διαμετρο τροχου 19, τοτε η ταχυτητα που θα δειχνει με τον 21 ειναι σωστη +/-1%.

Το δικο μου καπου στα 200 'πραγματικα' μουλαρωνει και δεν ανεβαζει αλλο.
(ακραπες+ταπες+Η2W kit)

[MiltiadisK.D]

λιουλιε που εισαι να μας πεις!:bawl:μιας και εγω δεν το εχω παει ακομα πανω απο 180 γιατι με τα KAROO θα μεινει με τα στεφανια:lol:,ktm prestige δωσε τα φωτα σου ρε!:wave2:

[LOUKILOUK]

Μέχρι 217 νομίζω έχω δει, αλλά μετά τα 200 θέλει δρόμο πολύ...με ακράπες...
Λένε ότι τα 950 πήγαιναν πολύ καλύτερα, μέχρι και για 230-235 έχω ακούσει από κάποιον, αλλά μετά του είπα "θα τα φάω τα παιδάκια... κόψε κάτι...." και επανήλθε...:bawl:
Φορτωμένος, 42λτ πλαινές αλουμινίου, τσάντα πισω, τανκ μπαγκ, δικάβαλο είδα 203 στη Θήβα, αλλά πολύ κούνημα και χαστούκι...από τον αέρα...η γυναικά δεν μίλησε...:D
Αυτιά....:a014:

[Shiatman]

Τιπ οφ δε νταιη

Τα 950/990 υπερ-εκτιμουν ταχυτητα ακριβως κατα 10%. Αν για παραδειγμα θεσετε στο καντραν διαμετρο τροχου 19, τοτε η ταχυτητα που θα δειχνει με τον 21 ειναι σωστη +/-1%.

Αυτό λογικά παίζει και για το 640 ADV. Τα ίδια όργανα έχουν με το 950 νομίζω. Θένκς φορ δε τίπ.

[πυξιδας990]

Τιπ οφ δε νταιη

Τα 950/990 υπερ-εκτιμουν ταχυτητα ακριβως κατα 10%. Αν για παραδειγμα θεσετε στο καντραν διαμετρο τροχου 19, τοτε η ταχυτητα που θα δειχνει με τον 21 ειναι σωστη +/-1%.

Το δικο μου καπου στα 200 'πραγματικα' μουλαρωνει και δεν ανεβαζει αλλο.
(ακραπες+ταπες+Η2W kit)

επιτρεψε μου να διαφωνησω.τσεκαρισμενο με garmin,αλλα και με αλλα gps το ταχυμετρο χανει 3%.επισης ολες οι μετρησεις των περιοδικων,οτι και να σημαινει για τον καθενα αυτο δινουν το ιδιο,(περιοδικο μοτο 222/216 πραγματικα).:wave2:

[DrBig]

επιτρεψε μου να διαφωνησω.τσεκαρισμενο με garmin,αλλα και με αλλα gps το ταχυμετρο χανει 3%.επισης ολες οι μετρησεις των περιοδικων,οτι και να σημαινει για τον καθενα αυτο δινουν το ιδιο,(περιοδικο μοτο 222/216 πραγματικα).:wave2:

Πολυ ωραια....οποτε το δικο μου στα 220 μουλαρωνει και δεν ανεβαζει αλλο!

[πυξιδας990]

Πολυ ωραια....οποτε το δικο μου στα 220 μουλαρωνει και δεν ανεβαζει αλλο!
εγω το τεκμηριωσα.δωσε και το δικο σου τεκμηριο:wave2:

[ego_o_idios]

Ειμαι κατοχος ενος Adv 950 S :D και μετα απο τοποθετηση ολοσωμης εξάτμισης, ρυθμισμα καρπυρατερ, κατι γραναζια απο 17 δοντια σε 16 & τουμπαλιν, εχω χασει λιγο την μπαλα :rolleyes:!!! Γνωριζω ηδη οτι τα S ειναι κανα 5 χλμ πιο κατω σε τελικη -οπως ειχε γραφτει κ στον ειδικο τυπο ηδη απο το 2003- εν σύγκρισή με τα "χαμηλα" Adv. Το θεμα μου ειναι τι τελικη βλεπουν τα μαμα 950, τα ακραποβιτσιασμενα, τα ρυθμισμενα κ παει λεγοντας...........
Εσυ τελικα εχεις δει 200 ποσα?????:evil::evil:..........κ μην πεταχτει κανεις κ καλα κ πει τι σε νοιαζει η τελικη σε αυτο το μηχανακι κ αλλες τετοιες κωλ&($%ιες......


kita ego me to diko mou ixa di 250


















































otan to perasa to telikiasmeno 990...:lol::lol:

[DrBig]

εγω το τεκμηριωσα.δωσε και το δικο σου τεκμηριο:wave2:

1) Δεν ειναι τεκμηριο αυτο που εδωσες. Μια αποψη ενος/δυο/τριων χρηστων. ΄Το τεκμηριο εχει να κανει με αυστηρη επιστημονικη μεθοδο.
2) Ουτε εγω εχω τεκμηριο, το διαβασα στο advrider κατα καιρους απο διαφορους, και εχουν και εκει gps.
3) Με βολευει ομως η δικη σου εκδοχη γιατι ετσι εχω τελικη τα 220 :lol:

[πυξιδας990]

1) Δεν ειναι τεκμηριο αυτο που εδωσες. Μια αποψη ενος/δυο/τριων χρηστων. ΄Το τεκμηριο εχει να κανει με αυστηρη επιστημονικη μεθοδο.
2) Ουτε εγω εχω τεκμηριο, το διαβασα στο advrider κατα καιρους απο διαφορους, και εχουν και εκει gps.
3) Με βολευει ομως η δικη σου εκδοχη γιατι ετσι εχω τελικη τα 220 :lol:
τοτε ειμαστε ολοι ευχαριστημενοι,τα εργαλεια πυροβολανε:wave2:

[DrBig]

τοτε ειμαστε ολοι ευχαριστημενοι,τα εργαλεια πυροβολανε:wave2:

Εγω δεν ειμαι ευχαριστημενος γιατι τωρα τελευταια μου εχουν μπει υποψιες οτι το μηχανακι μου δεν εχει νοημα για ελλαδα :bawl:

[Shiatman]

Εγω δεν ειμαι ευχαριστημενος γιατι τωρα τελευταια μου εχουν μπει υποψιες οτι το μηχανακι μου δεν εχει νοημα για ελλαδα :bawl:

Πάρε SE ;)

[πυξιδας990]

Εγω δεν ειμαι ευχαριστημενος γιατι τωρα τελευταια μου εχουν μπει υποψιες οτι το μηχανακι μου δεν εχει νοημα για ελλαδα :bawl:
τρωγεσαι,εχε χαρη που δεν ειμαι αθηνα να πιω καφε με σενα και τον gefr,θα γινοντουσταν ομοιρικοι διαξιφισμοι:wave2:

[taisteal]

και πουλησε μου εμενα την κατεμαρα :D :a015:

[Stabak]

με λιγα λογια τελικιαζετε οτι με ενα στρομα.... και ειστε και φτερο στον ανεμο σε σχεση με το βε που ειναι κ βραχος

[DrBig]

Πάρε SE ;)

:a27::a30::a33:

[DrBig]

με λιγα λογια τελικιαζετε οτι με ενα στρομα.... και ειστε και φτερο στον ανεμο σε σχεση με το βε που ειναι κ βραχος

Εχεις ενα δικιο εδω που τα λεμε, αλλα απο την αλλη οσο μεγαλωνουμε μαθαινουμε :wave2:

[crfouras]

Τιπ οφ δε νταιη

Τα 950/990 υπερ-εκτιμουν ταχυτητα ακριβως κατα 10%. Αν για παραδειγμα θεσετε στο καντραν διαμετρο τροχου 19, τοτε η ταχυτητα που θα δειχνει με τον 21 ειναι σωστη +/-1%.

Το δικο μου καπου στα 200 'πραγματικα' μουλαρωνει και δεν ανεβαζει αλλο.
(ακραπες+ταπες+Η2W kit)

εγω τσεκαρισμενο με το GPS Garmin βλεπω διαφορα 8χλμ......απο κοντερ...


Μέχρι 217 νομίζω έχω δει, αλλά μετά τα 200 θέλει δρόμο πολύ...με ακράπες...
Λένε ότι τα 950 πήγαιναν πολύ καλύτερα, μέχρι και για 230-235 έχω ακούσει από κάποιον, αλλά μετά του είπα "θα τα φάω τα παιδάκια... κόψε κάτι...." και επανήλθε...:bawl:
Φορτωμένος, 42λτ πλαινές αλουμινίου, τσάντα πισω, τανκ μπαγκ, δικάβαλο είδα 203 στη Θήβα, αλλά πολύ κούνημα και χαστούκι...από τον αέρα...η γυναικά δεν μίλησε...:D
Αυτιά....:a014:

Mε το μαυρο το 950, μοντελο 04 κ το αναφερω γιατι τα επομενα μοντελα παραγωγης 950cc, γνωστα ως κ 5Μ, φεραν διαφορετικες κεφαλες, απο τα προιγουμενα τα & επανερχομαι απλα να πω οτι σε κατηφορα ειχα δει κ 238......κ να σημειωθει χωρις ακραπες.....


επιτρεψε μου να διαφωνησω.τσεκαρισμενο με garmin,αλλα και με αλλα gps το ταχυμετρο χανει 3%.επισης ολες οι μετρησεις των περιοδικων,οτι και να σημαινει για τον καθενα αυτο δινουν το ιδιο,(περιοδικο μοτο 222/216 πραγματικα).:wave2:

[crfouras]

@ ego o idios ...........στον γκρεμο, με ευνοικο τυφωνα κ το μεσαιο πανι τιγκα ανοιγμενο................?????:p:beer:

[crfouras]

με λιγα λογια τελικιαζετε οτι με ενα στρομα.... και ειστε και φτερο στον ανεμο σε σχεση με το βε που ειναι κ βραχος

spam on: εχεις πολυ πλακα εσυ πανω σου...........α ρε πως φαινονται οι πικραμενοι..........spam off

[DrBig]

εγω τσεκαρισμενο με το GPS Garmin βλεπω διαφορα 8χλμ......απο κοντερ...



Mε το μαυρο το 950, μοντελο 04 κ το αναφερω γιατι τα επομενα μοντελα παραγωγης 950cc, γνωστα ως κ 5Μ, φεραν διαφορετικες κεφαλες, απο τα προιγουμενα τα & επανερχομαι απλα να πω οτι σε κατηφορα ειχα δει κ 238......κ να σημειωθει χωρις ακραπες.....

Αυτο το εχω ξανακουσει. Τα τελευταια 950 ειχαν πολλα κοινα στον κινητηρα με τα 990 και πιθανοτατα λιγοτερα αλογα ψηλα και πιο γεματα μεσαια.

[crfouras]

Αυτο το εχω ξανακουσει. Τα τελευταια 950 ειχαν πολλα κοινα στον κινητηρα με τα 990 και πιθανοτατα λιγοτερα αλογα ψηλα και πιο γεματα μεσαια.

Ναι ισχυει οτι τα πρωτα 950 ηταν οντως πιο δυνατα, πιο αποτομα, πιο hardcore, πιο τσαμπουκαλεμενα, πιο "αντρικα", αλλα λογω του ετοιμαζανε τα επερχομενα 990, τα πρωτα τσεκαρισματα πεχτηκαν πανω στα μοτερ των τελευταιων 950 με αρ.πλ. 5Μ!!!! Ηταν πιο ηπια, πιο διαχειρίσιμα, πιο οδηγησιμα......
Το SE ειναι αλλη ιστορια παντως, μιας κ απο μαμα ηταν ευνουχισμενο με μολις 86 αλογατα στον τροχο......;)

[DrBig]

Ναι ισχυει οτι τα πρωτα 950 ηταν οντως πιο δυνατα, πιο αποτομα, πιο hardcore, πιο τσαμπουκαλεμενα, πιο "αντρικα", αλλα λογω του ετοιμαζανε τα επερχομενα 990, τα πρωτα τσεκαρισματα πεχτηκαν πανω στα μοτερ των τελευταιων 950 με αρ.πλ. 5Μ!!!! Ηταν πιο ηπια, πιο διαχειρίσιμα, πιο οδηγησιμα......
Το SE ειναι αλλη ιστορια παντως, μιας κ απο μαμα ηταν ευνουχισμενο με μολις 86 αλογατα στον τροχο......;)

Γιατι αλλη ιστορια? Ειναι απο τα τελευταια 950 με προδιαγραφες 98 αλογα κινητηρα (δηλαδη 80τρεχα τροχο, οπως δηλαδη ειπες).

[el-Gatto]

Με τούτο δώ ('04) ,όπως το βλέπετε ,
258297
με DNA φίλτρο & μαμά γρανάζωμα ,και μέχρι το 2009 που το'χα:

Εβλεπα τα 220 στο κοντέρ παντού ,ακομα και φορτωμένος και 2 κάβαλος.

Τα 225+ ,ήθελαν ευνοϊκές συνθήκες για το 2κάβαλο.

Μοναχός μου ,μέχρι 225 παντού και πάντα(Εθνικές οδοί ,εννοείται)

Μοναχός και με ευνοϊκες συνθηκες ,είχα δει 228-230 αρκετές φορες.

233 ,ΜΙΑ φορά μονο στην ευθεία της Θήβας(προς Θήβα) ,οπου ειχα "σκυλιάσει" με φιλο με 950SM ,ο οποίος ειχε σκυψει διπλα μου ,και με προσπερνούσε με +2km/h.:lol:

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΡΑ !!! :D
(αρκεί να εχεις λ7 για μπετζίνα...)

[crfouras]

Γιατι αλλη ιστορια? Ειναι απο τα τελευταια 950 με προδιαγραφες 98 αλογα κινητηρα (δηλαδη 80τρεχα τροχο, οπως δηλαδη ειπες).


Το ανεφερα ως αλλη ιστορια, γιατι ηταν σωνει κ ντε ευνουχισμενο απο την μαμα ΚΤΜ, με σκοπο να ειναι διαχειρίσιμο στο χωμα........οσο μπορει να ειναι το θηριο.....

[crfouras]

Με τούτο δώ ('04) ,όπως το βλέπετε ,
258297
με DNA φίλτρο & μαμά γρανάζωμα ,και μέχρι το 2009 που το'χα:

Εβλεπα τα 220 στο κοντέρ παντού ,ακομα και φορτωμένος και 2 κάβαλος.

Τα 225+ ,ήθελαν ευνοϊκές συνθήκες για το 2κάβαλο.

Μοναχός μου ,μέχρι 225 παντού και πάντα(Εθνικές οδοί ,εννοείται)

Μοναχός και με ευνοϊκες συνθηκες ,είχα δει 228-230 αρκετές φορες.

233 ,ΜΙΑ φορά μονο στην ευθεία της Θήβας(προς Θήβα) ,οπου ειχα "σκυλιάσει" με φιλο με 950SM ,ο οποίος ειχε σκυψει διπλα μου ,και με προσπερνούσε με +2km/h.:lol:

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΡΑ !!! :D
(αρκεί να εχεις λ7 για μπετζίνα...)

ετσι οπως τα λες τα 225 σχεδον παντου.....ανηφορες κατηφορες, μονος διπλος....μικρες αποκλησεις......
Με το SM 950 κ αυτο.......εβλεπα κ 238.......:D

[tsompanis]

τα ακραποβιτσιασμενα, ......



xaxaxaxaxaπολύ μου άρεσε αυτό!:lol::beer:

[πυξιδας990]

Με τούτο δώ ('04) ,όπως το βλέπετε ,
258297
με DNA φίλτρο & μαμά γρανάζωμα ,και μέχρι το 2009 που το'χα:

Εβλεπα τα 220 στο κοντέρ παντού ,ακομα και φορτωμένος και 2 κάβαλος.

Τα 225+ ,ήθελαν ευνοϊκές συνθήκες για το 2κάβαλο.

Μοναχός μου ,μέχρι 225 παντού και πάντα(Εθνικές οδοί ,εννοείται)

Μοναχός και με ευνοϊκες συνθηκες ,είχα δει 228-230 αρκετές φορες.

233 ,ΜΙΑ φορά μονο στην ευθεία της Θήβας(προς Θήβα) ,οπου ειχα "σκυλιάσει" με φιλο με 950SM ,ο οποίος ειχε σκυψει διπλα μου ,και με προσπερνούσε με +2km/h.:lol:

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΡΑ !!! :D
(αρκεί να εχεις λ7 για μπετζίνα...)

οταν λεω εγω οτι οταν εχουν κεφια τα 220 στο κοντερ τα περνανε για πλακα:wave2:

[MiltiadisK.D]

[QUOTE=crfouras;2190040]Ναι ισχυει οτι τα πρωτα 950 ηταν οντως πιο δυνατα, πιο αποτομα, πιο hardcore, πιο τσαμπουκαλεμενα, πιο "αντρικα", αλλα λογω του ετοιμαζανε τα επερχομενα 990, τα πρωτα τσεκαρισματα πεχτηκαν πανω στα μοτερ των τελευταιων 950 με αρ.πλ. 5Μ!!!! Ηταν πιο ηπια, πιο διαχειρίσιμα, πιο οδηγησιμα......


crfouras για εξηγησε μου το ρε φιλε λιγο αυτο,πρωτα εννοεις μονο τα 2003 μοντελα?η και τα 2004?2005 ειναι αυτα με αρ.πλ.5Μ δλδ?εαν δε κανω λαθος δεν υπαρχουν 950 του 2006 μοντελα αλλα stock που ταξινομηθηκαν τοτε ετσι?το 2006 βγηκαν τα πρωτα 990 σωστα?ασε που εχω ακουσει και κατι φημες οτι τα 2005 ειναι τα καλυτερα:confused::uplate:

[DrBig]

crfouras για εξηγησε μου το ρε φιλε λιγο αυτο,πρωτα εννοεις μονο τα 2003 μοντελα?η και τα 2004?2005 ειναι αυτα με αρ.πλ.5Μ δλδ?εαν δε κανω λαθος δεν υπαρχουν 950 του 2006 μοντελα αλλα stock που ταξινομηθηκαν τοτε ετσι?το 2006 βγηκαν τα πρωτα 990 σωστα?ασε που εχω ακουσει και κατι φημες οτι τα 2005 ειναι τα καλυτερα:confused::uplate:

Και το 06 βγαιναν 950 μεχρι που αργοτερα μεσα στη χρονια αντικατασταθηκαν απο τα 990. Το οτι τα 05 950 ειναι τα καλλιτερα 950 δεν εχει να κανει με την ισχυ, αλλα με καποιες βελτιωσεις εδω κι εκει σε σχεση με τα προηγουμενα.

[MiltiadisK.D]

Και το 06 βγαιναν 950 μεχρι που αργοτερα μεσα στη χρονια αντικατασταθηκαν απο τα 990. Το οτι τα 05 950 ειναι τα καλλιτερα 950 δεν εχει να κανει με την ισχυ, αλλα με καποιες βελτιωσεις εδω κι εκει σε σχεση με τα προηγουμενα.

thanks DrBig μου ελυσες τις αποριες και αυτο το 5Μ ισχυει απο τα 05 και μετα?θελω να πω οτι μπορει να κυκλοφορει 950 του 03η04 και να ταξινομηθηκε το 06(να ηταν stock) πως θα το ξεχωρισεις?:wave2:

[πυξιδας990]

φαινεται στην πισω ζαντα,δεν θημαμαι διαστασεις αλλα ειναι του 05 0,25 μεγαλυτερη:wave2:

[DrBig]

thanks DrBig μου ελυσες τις αποριες και αυτο το 5Μ ισχυει απο τα 05 και μετα?θελω να πω οτι μπορει να κυκλοφορει 950 του 03η04 και να ταξινομηθηκε το 06(να ηταν stock) πως θα το ξεχωρισεις?:wave2:

Δεν μπορω να σου απαντησω σ'αυτο, αλλα σιγουρα καποιος θα μας πει.

[MikeG]

thanks DrBig μου ελυσες τις αποριες και αυτο το 5Μ ισχυει απο τα 05 και μετα?θελω να πω οτι μπορει να κυκλοφορει 950 του 03η04 και να ταξινομηθηκε το 06(να ηταν stock) πως θα το ξεχωρισεις?:wave2:

Αριθμό πλαισίου

[MiltiadisK.D]

Anyway thanks και τους δυο σας!

[MiltiadisK.D]

Αριθμό πλαισίου

mike καλησπερα,αναλυσε το λιγο!:a014:το 5Μ δλδ το γραφουν του 05 και μετα?ενω του 03 και 04 εχουν αλλο κωδικο?:wave2:

[MikeG]

mike καλησπερα,αναλυσε το λιγο!:a014:

Αν βάλεις τον αριθμό πλαισίου σε VIN analyzers όπως αυτόν εδώ πχ http://www.motoverse.com/tools/vin/ktm.asp θα σου πει πότε κατασκευάστηκε :winka:

Μπορείς να δεις και εδώ : http://support.ktm-parts.com/entries/491659-ktm-vin-number-identification-chart

[MiltiadisK.D]

Αν βάλεις τον αριθμό πλαισίου σε VIN analyzers όπως αυτόν εδώ πχ http://www.motoverse.com/tools/vin/ktm.asp θα σου πει πότε κατασκευάστηκε :winka:

τωρα με εστειλες!(το δικο μου ειναι 03 οποτε no proplem)αλλα καλο ειναι να γνωριζω μερικα πραγματα πανω σε αυτο γιατι υπαρχουν πολλοι εξυπνακηδες που σου λενε οτι κουταμαρες:confused: :uplate:μπορεις να φανταστεις,το παρατηρησα πριν κανω την τελευταια αγορα:wave2:

[panos1050]

το 950 εβγαινε παραλληλα με το 990 το 06,
απο το 07 και μετα μονο το 990:wave2:

[crfouras]

Τελικα ανακαλυπτω οτι ειμαστε αρκετοι ΚΤΜ-αδες........αρκετοι με πολλες γνωσεις των μοτοσακων.........κ αρκετοι νεοφερμενοι, με αρκετες αποριες!!! Μηπως να κανονισουμε κ εναν καφε απο κοντα?? Ποιοι θα ειναι στην ετησια αυριο?

[crfouras]

[QUOTE=crfouras;2190040]Ναι ισχυει οτι τα πρωτα 950 ηταν οντως πιο δυνατα, πιο αποτομα, πιο hardcore, πιο τσαμπουκαλεμενα, πιο "αντρικα", αλλα λογω του ετοιμαζανε τα επερχομενα 990, τα πρωτα τσεκαρισματα πεχτηκαν πανω στα μοτερ των τελευταιων 950 με αρ.πλ. 5Μ!!!! Ηταν πιο ηπια, πιο διαχειρίσιμα, πιο οδηγησιμα......


crfouras για εξηγησε μου το ρε φιλε λιγο αυτο,πρωτα εννοεις μονο τα 2003 μοντελα?η και τα 2004?2005 ειναι αυτα με αρ.πλ.5Μ δλδ?εαν δε κανω λαθος δεν υπαρχουν 950 του 2006 μοντελα αλλα stock που ταξινομηθηκαν τοτε ετσι?το 2006 βγηκαν τα πρωτα 990 σωστα?ασε που εχω ακουσει και κατι φημες οτι τα 2005 ειναι τα καλυτερα:confused::uplate:


Και το 06 βγαιναν 950 μεχρι που αργοτερα μεσα στη χρονια αντικατασταθηκαν απο τα 990. Το οτι τα 05 950 ειναι τα καλλιτερα 950 δεν εχει να κανει με την ισχυ, αλλα με καποιες βελτιωσεις εδω κι εκει σε σχεση με τα προηγουμενα.

Το αυτο.....thanx DrBig

[harris_x]

Ας μείνουμε στο θέμα please...

[crfouras]

εχεις δικιο......sorry:rolleyes:

[Greg_950 S]

Γεια σου φίλε.
Χαθήκαμε λίγο αλλά πιστεύω να ευχαριστιέσαι το εργαλείο, μετά τις βελτιώσεις σου.
Το μεγαλύτερο τελίκιασμα που θυμάμαι, ήταν μετά το service των 15.000 Km και "στρωμένο" (δεύτερο) ζευγάρι Scorpio, στην Εγνατία οδό, όπου έπιασε τα 230+ Km/h, κοντερίσια πάντα.
Γενικά, τα 210-220, τα είχε σχετικά εύκολα, έστω και με συνεπιβάτη.
Πάντως για τα πραγματικά Km/h, παίζει η απόκλιση σε περ. 5% στα 100 Km/h, συγκρινόμενο με Garmin.

[Tigas]

μια που το συζητάτε πάντως μια κάποια εποχή πέρασε απο τα χέρια μου ένα GS1200 και απο 2ερες που ανοίγαμε με KTM950 πηγαίνανε μέχρι την τελική του KTM ακριβώς τα ίδια, μετά η μπέμπα έφευγε γιατι είχε λίγο μεγαλύτερη τελική.

btw το GS κατέβαζε όλο το κοντέρ κάτω . . . . . αλλά δεν ήταν για χόρταση γιατι ανέβαζε ''πυρετό'' τρελά μετά :lol:

ο χαρά αυτών των μηχανών πάντως δεν ειναι στα ποσα km πιάνουν ή πόσο γρήγορα αλλά στα μέρη που μπορούν να σε πάνε

[crfouras]

Γεια σου φίλε.
Χαθήκαμε λίγο αλλά πιστεύω να ευχαριστιέσαι το εργαλείο, μετά τις βελτιώσεις σου.
Το μεγαλύτερο τελίκιασμα που θυμάμαι, ήταν μετά το service των 15.000 Km και "στρωμένο" (δεύτερο) ζευγάρι Scorpio, στην Εγνατία οδό, όπου έπιασε τα 230+ Km/h, κοντερίσια πάντα.
Γενικά, τα 210-220, τα είχε σχετικά εύκολα, έστω και με συνεπιβάτη.
Πάντως για τα πραγματικά Km/h, παίζει η απόκλιση σε περ. 5% στα 100 Km/h, συγκρινόμενο με Garmin.

Ελα ρε Γρηγορη, ναι το εργαλειο εχει μπει σε διαδικασια -καιριων φυσικα- αναβαθμισεων κ διαφορες περιφεριακες αναβαθμισεις, αλλα οπως παντα..........μετα απο καποιες επεμβασεις, ξερεις ειναι που σε πιανει η αμφιβολια κ η απορια, αν τελικα αξιζε, τι κερδισα τι εχασα.......κτλ κτλ. Αισθητικα παντως ατοιμαζεται τωρα η μεταμορφωση αλα red bull.......θα σου στειλω φωτο!!!!!!

[crfouras]

Ας μείνουμε στο θέμα please...


εχεις δικιο......sorry:rolleyes:


Ειμαι κατοχος ενος Adv 950 S :D και μετα απο τοποθετηση ολοσωμης εξάτμισης, ρυθμισμα καρπυρατερ, κατι γραναζια απο 17 δοντια σε 16 & τουμπαλιν, εχω χασει λιγο την μπαλα :rolleyes:!!! Γνωριζω ηδη οτι τα S ειναι κανα 5 χλμ πιο κατω σε τελικη -οπως ειχε γραφτει κ στον ειδικο τυπο ηδη απο το 2003- εν σύγκρισή με τα "χαμηλα" Adv. Το θεμα μου ειναι τι τελικη βλεπουν τα μαμα 950, τα ακραποβιτσιασμενα, τα ρυθμισμενα κ παει λεγοντας...........
Εσυ τελικα εχεις δει 200 ποσα?????:evil::evil:..........κ μην πεταχτει κανεις κ καλα κ πει τι σε νοιαζει η τελικη σε αυτο το μηχανακι κ αλλες τετοιες κωλ&($%ιες......


μια που το συζητάτε πάντως μια κάποια εποχή πέρασε απο τα χέρια μου ένα GS1200 και απο 2ερες που ανοίγαμε με KTM950 πηγαίνανε μέχρι την τελική του KTM ακριβώς τα ίδια, μετά η μπέμπα έφευγε γιατι είχε λίγο μεγαλύτερη τελική.

btw το GS κατέβαζε όλο το κοντέρ κάτω . . . . . αλλά δεν ήταν για χόρταση γιατι ανέβαζε ''πυρετό'' τρελά μετά :lol:

ο χαρά αυτών των μηχανών πάντως δεν ειναι στα ποσα km πιάνουν ή πόσο γρήγορα αλλά στα μέρη που μπορούν να σε πάνε

Ας μεινουμε στο θεμα μας..........κ ας ανοιξει αλλου αλλο thread για ελικες κ ελικοφτερα...........ευχαριστω...........

[Lioulios]

...Παραλολουθώ ,αλλά μέχρι να τελικιάσω δεν έχω άποψη .

[Ktm.Prestige]

...Παραλολουθώ ,αλλά μέχρι να τελικιάσω δεν έχω άποψη .

Me 2!

[Mariner]

Στο GPS έχω δεί καταγεγραμένη 215 αλλα στο κοντέρ δεν έχω ιδέα τι έγραφε εκείνη την ώρα.
990 με ταπωμένες ακράπες