βουλωμενο λεκανακι υγρων φρενων

[alexis72]

κυριοι γεια σας ,φιλος αγορασε ενα yamaha serow ακινητοποιημενο για 4 χρονια περιπου,το λεκανακι ηταν τελειως αδειο απο υγρα φρενων , αφου καθαρισε καλα το σωληνακι που μεταφερει τα υγρα φρενων , εχει μεγα θεμα με το λεκανακι το οποιο ειναι βουλωμενο ,ειχε λιγο σκουρια το καθαρισε με πετρελαιο , μετα με λεπτο συρματακι στο οποιο καθε φορα που το βαζει στην τρυπουλα στην εισοδο κ εξοδο στο λεκανακι στην ακρη του συρματος βγαινει σκουρια απο μεσα αλλα τιποτα, ακομη ειναι βουλωμενη η τρυπουλα εξοδου.τωρα το εχει γεμισει παλι με πετρελαιο το λεκανακι μπας και φυγει η σκουρια αλλα τζιφος .υπαρχει μηπως καποιος αλλος τροπος καποιο spray η κατι αλλο να δοκιμασει ? ευχαριστω

[vaska]

Με πίεση αέρα αφού λύσετε την τρόμπα

[McGyver]

Μιας και (απ' όσο ξέρω) το υγρό φρένων είναι super duper διαβρωτικό, δεν το γεμίζετε με υγρό φρένων αντί για πετρέλαιο;

[Εχετλαίος]

Ξύδι

[vaska]

Τώρα που το ξανα σκέφτωμαι όλα τα δοχεία που ξέρω είναι από αλουμίνιο (ή πλαστικό) στο οποίο αν δεν απατώμαι δεν παίζει σκουριά με τη μορφή της καφετιάς μουτζούρας που όλοι ξέρουμε. Μήπως είναι άλλου είδους επικαθίσεις που έχουν χρωματίσει το αλουμίνιο????

Κάνε αυτό που σου είπα με πίεση αέρα και μετά καθαρίστε με μαλακό πανί το λεκανάκι. Στη θέση σου θα έριχνα αέρα με πίεση και στο σωληνάκι για να βγάλω ότι σκατά μάκα έχει πιάσει, επίσης θα καθάριζα εσωτερικά (με όποιο τρόπο) και τη δαγκάνα.

[georgio]

Την τρόμπα του φρένου την έχετε λύσει; Να βγάλετε δηλαδή το έμβολο με τα τσιμουχάκια; Θα κάνει τον καθαρισμό πιο εύκολο.

Επίσης με τις σκουριές που διαβάζω συν ό,τι έχετε ρίξει μέσα για να καθαρίσει μάλλον θα θέλουν και αλλαγή τα τσιμουχάκια.

[alexis72]

ευχαριστω θερμα για τις απαντησεις σας ,λαθος μου δεν ειναι σκουρια αλλα μαλλον κατι σαν λασπη σκουροκαφε χρωματος , μαλλον λασπη - χωμα ? το θεμα ειναι οτι το μηχανακι απεχει απο τον πολιτισμο [ βενζιναδικο με αερα δηλ. ] γυρω στα 45 χλμ. ελεγα μηπως υπαρχει κατι σαν υγρο -spray κλπ για να αποφυγει την ταλαιπωρια λυσιμο τρομπας [οι βιδες ειναι σκουριασμενες - δυσκολες για ξεβιδωμα κλπ] η να μεταφερει το μηχανακι σε καροτσα αγροτικου στο βενζιναδικο δηλ. ταλαιπωρια - εξοδα κλπ .το λεκανακι ειναι πεντακαθαρο απο βρωμα-λασπη κλπ ,αλλα ειναι βουλωμενη η τρυπουλα εξοδου των υγρων .ευχαριστω κ παλι

[OldMan]

φιλος αγορασε ενα yamaha serow
Say no more...!! :D

Περαστικά στο φιλαράκι σου (αν και δεν παίζει τέτοιο πράγμα..)

[sapila racing]

Say no more...!! :D

Περαστικά στο φιλαράκι σου (αν και δεν παίζει τέτοιο πράγμα..)

Τι εχει ρε φίλε το serrow και το θάβεις συνεχώς? :confused:


:lol: :bawl: :beer:

[McGyver]

Τι εχει ρε φίλε το serrow και το θάβεις συνεχώς?

Την τάση να ανασταίνεται...

[Lio]

Τι εχει ρε φίλε το serrow και το θάβεις συνεχώς? :confused:


:lol: :bawl: :beer:

Το Serow γραφεται με ενα r ειπαμε...

(Τσιμουχακια ταιριαζουν και απο πολλα αλλα Yamaha DT 125/200R, XT 250/350...)

[OldMan]

Το Serow γραφεται με ενα r ειπαμε...
Ποδηλατά, όπως και να το γραψεις, μηχανάκι δεν γίνεται ... ;)


( ααα ρε Χούντρα που πήρες κόσμο στο λαιμό σου....) :evil:

[ego_o_idios]

κυριοι γεια σας ,φιλος αγορασε ενα yamaha serow ακινητοποιημενο για 4 χρονια περιπου,το λεκανακι ηταν τελειως αδειο απο υγρα φρενων , αφου καθαρισε καλα το σωληνακι που μεταφερει τα υγρα φρενων , εχει μεγα θεμα με το λεκανακι το οποιο ειναι βουλωμενο ,ειχε λιγο σκουρια το καθαρισε με πετρελαιο , μετα με λεπτο συρματακι στο οποιο καθε φορα που το βαζει στην τρυπουλα στην εισοδο κ εξοδο στο λεκανακι στην ακρη του συρματος βγαινει σκουρια απο μεσα αλλα τιποτα, ακομη ειναι βουλωμενη η τρυπουλα εξοδου.τωρα το εχει γεμισει παλι με πετρελαιο το λεκανακι μπας και φυγει η σκουρια αλλα τζιφος .υπαρχει μηπως καποιος αλλος τροπος καποιο spray η κατι αλλο να δοκιμασει ? ευχαριστω



to lekanaki exi skouria? 8eli lisimo oli i trompa diladi mastora, i petama ouf
pantos mia trompa sta metaxirismena exi kana 50euro kita mipos simferi i antikatastasi

[georgio]

Όταν έγραψα να λυθεί η τρόμπα δεν εννοούσα τις δύο βίδες που την κρατάνε στο τιμόνι, θεώρησα ότι την είχατε στο χέρι ήδη.

Μεταξύ του να λύσω δύο βίδες, έστω σκουριασμένες και ταλαιπωρημένες και του να φορτώσω το μηχανάκι σε αγροτικό για να το πάω σε βενζινάδικο, ούτε καν συνεργείο, εγώ ψηφίζω να ασχοληθείτε να λύσετε τις βίδες χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και αφού τους ρίξετε πρώτα WD40. Το γερμανικό δεν είναι κατάλληλο εργαλείο για ταλαιπωρημένες βίδες, το καρυδάκι είναι. Επίσης αν δεν έχει λυθεί το έμβολο από την τρόμπα δεν θα κάνει κάτι ιδιαίτερο ο αέρας.

Η τρόμπα σου είναι κάπως έτσι: http://www.cmsnl.com/yamaha-xt350e-1993_model10017/partslist/E-09.html#results

Δεν ξέρω αν ταιριάζουν τα τσιμουχάκια από το xt350 όπως είπε ο Lio5, αυτό το βλέπετε εσείς.

Το λύσιμο της τρόμπας για την αφαίρεση του εμβόλου (νούμερο 2 στο σχήμα) συνίσταται στην αφαίρεση της ασφάλειας τύπου ωμέγα που έχει, μετά με ένα μυτοτσίμπιδο τραβάς έξω το έμβολο. Το αν θα χρειαστεί αντικατάσταση το βλέπετε αφού το βγάλετε. Βέβαια το ανταλλακτικό είναι όλο το 2 και όχι μόνο τα τσιμουχάκια και έχει ένα κόστος, οπότε το βλέπετε αν συμφέρει να πάρετε άλλη τρόμπα.

Επίσης προσοχή στην εσωτερική επιφάνεια της τρόμπας αφού βγάλετε το έμβολο να μην την χαράξετε. Μην χώσετε κανένα κατσαβίδι μέσα, χρησιμοποιήστε μπατονέτα.

[alexis72]

Όταν έγραψα να λυθεί η τρόμπα δεν εννοούσα τις δύο βίδες που την κρατάνε στο τιμόνι, θεώρησα ότι την είχατε στο χέρι ήδη.

Μεταξύ του να λύσω δύο βίδες, έστω σκουριασμένες και ταλαιπωρημένες και του να φορτώσω το μηχανάκι σε αγροτικό για να το πάω σε βενζινάδικο, ούτε καν συνεργείο, εγώ ψηφίζω να ασχοληθείτε να λύσετε τις βίδες χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και αφού τους ρίξετε πρώτα WD40. Το γερμανικό δεν είναι κατάλληλο εργαλείο για ταλαιπωρημένες βίδες, το καρυδάκι είναι. Επίσης αν δεν έχει λυθεί το έμβολο από την τρόμπα δεν θα κάνει κάτι ιδιαίτερο ο αέρας.

Η τρόμπα σου είναι κάπως έτσι: http://www.cmsnl.com/yamaha-xt350e-1993_model10017/partslist/E-09.html#results

Δεν ξέρω αν ταιριάζουν τα τσιμουχάκια από το xt350 όπως είπε ο Lio5, αυτό το βλέπετε εσείς.

Το λύσιμο της τρόμπας για την αφαίρεση του εμβόλου (νούμερο 2 στο σχήμα) συνίσταται στην αφαίρεση της ασφάλειας τύπου ωμέγα που έχει, μετά με ένα μυτοτσίμπιδο τραβάς έξω το έμβολο. Το αν θα χρειαστεί αντικατάσταση το βλέπετε αφού το βγάλετε. Βέβαια το ανταλλακτικό είναι όλο το 2 και όχι μόνο τα τσιμουχάκια και έχει ένα κόστος, οπότε το βλέπετε αν συμφέρει να πάρετε άλλη τρόμπα.

Επίσης προσοχή στην εσωτερική επιφάνεια της τρόμπας αφού βγάλετε το έμβολο να μην την χαράξετε. Μην χώσετε κανένα κατσαβίδι μέσα, χρησιμοποιήστε μπατονέτα.

georgio ,ευχαριστω για το αναλυτικοτατο post σου ,ανοιχτηκε η τρομπα - τα τσιμουχακια ηταν σε μετρια κατασταση [οχι σκισμενα]. μια ερωτηση - το εμβολο παραμενει σταθερο [ σφηνωμενο ] μεσα στην τρομπα η πατωντας την μανετα αυτο συμπιεζεται κ αφηνωντας τη μανετα το εμβολο επανερχεται στην αρχικη θεση ? στην τρομπα την συγκεκριμμενη το εμβολο ειναι σαν κουτσουρο κ για να βγει απο την θεση της θελει πολυ πολυ δυναμη κ μονο με πενσα.εννοειται αφου εχουμε βγαλει την ασφαλεια που εχει.καθαριστηκε το εμβολο κ ολα τα εξαρτηματα που το αποτελουν αλλα παλι τιποτα δεν τρεχει το υγρο.... τι να φταιει .....

[alexis72]

τελικα βρηκα μια μεταχειρισμενη σε καλη κατασταση ,μπηκε πανω κ δουλευει μια χαρα .ευχαριστω κ παλι σε οσους φιλους απαντησαν. καλες κ ορθιες παντα βολτες

[georgio]

Σόρρυ αδερφέ σε ξέχασα.

Το έμβολο κανονικά θα πρέπει να βγαίνει έξω σχετικά εύκολα, εφόσον έχει λίγο υγρό φρένων μην είναι τελειώς στεγνό. Άπαξ και βγει η ασφάλεια το ελατήριο που έχει θα πρέπει να το σπρώξει προς τα έξω. Και φυσικά με την τρόμπα δεμένη αφού αφήνεις την μανέτα του φρένου θα πρέπει να επανέρχεται έξω και να το φρενάρει η ασφάλεια.

Μιας και από ό,τι κατάλαβα θα χρειαζόταν αλλαγή το σετάκι τσιμουχάκια-έμβολο μάλλον είναι πιο συμφέρουσα λύση η μεταχειρισμένη τρόμπα που βρήκες.

Καλές βόλτες :beer: