McGyver
08/06/2012, 12:15
Μετάφραση από το γράφοντα
Ανάκληση μοτοσικλέτας BMW S1000RR
Τύπος: Κ10
Αριθμός έγκρισης τύπου: e1*2002/24*0421
Αφορά μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν από 4 Οκτωβρίου 2010 έως 10 Απριλίου 2012.
Χώρα προέλευσης: Γερμανία
Ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα λόγω χαλάρωσης της βίδας σύνδεσης του κάτω άκρου της μπιέλας, που μπορεί να οδηγήσει σε μπλοκάρισμα του κινητήρα.
Αρχικό κείμενο: Engine damage may occur as a result of a loosened connecting-rod bolt which could lead to the engine locking.
Πηγή: Weekly overview report of RAPEX notifications, report 22 - 2012 (http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=444)
Ανάκληση μοτοσικλέτας BMW S1000RR
Τύπος: Κ10
Αριθμός έγκρισης τύπου: e1*2002/24*0421
Αφορά μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν από 4 Οκτωβρίου 2010 έως 10 Απριλίου 2012.
Χώρα προέλευσης: Γερμανία
Ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα λόγω χαλάρωσης της βίδας σύνδεσης του κάτω άκρου της μπιέλας, που μπορεί να οδηγήσει σε μπλοκάρισμα του κινητήρα.
Αρχικό κείμενο: Engine damage may occur as a result of a loosened connecting-rod bolt which could lead to the engine locking.
Πηγή: Weekly overview report of RAPEX notifications, report 22 - 2012 (http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=444)