Σύνδεση

View Full Version : Αλλαγη λαδιων


tifoefs
19/09/2005, 10:54
Διαβασα αυτο και λεει για την αλλαγη λαδιων.


24195
tifoefs
19/09/2005, 10:56
:)


24196
tifoefs
19/09/2005, 11:00
2 Βιδες !


24197
tifoefs
19/09/2005, 11:01
:D


24198
tifoefs
19/09/2005, 11:03
:smokin:


24199
kawaman
19/09/2005, 11:43
Δεν επαθα και τιποτα εδω και δεκα χρονια που αλλαζω στο ζουζουρα τα λαδια μονο με την μια βιδα.....του φιλτρου....
tifoefs
19/09/2005, 11:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από kawaman
Δεν επαθα και τιποτα εδω και δεκα χρονια που αλλαζω στο ζουζουρα τα λαδια μονο με την μια βιδα.....του φιλτρου....


Με τη νουμερο 2 μονο ;;

Φιλτρο αλλαζεις ;;

:beer: :rotflmao:
kawaman
19/09/2005, 11:55
Εισαι καλαουα η να φουναξω????? :a26:

Ασφαλως οταν λεου του φιλτρου(νουμερο 2) την βιδα εσυ τι καταλαβαιν'ς ε?????


:beer: :beer: :beer:
tifoefs
19/09/2005, 21:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από kawaman
Εισαι καλαουα η να φουναξω????? :a26:

Ασφαλως οταν λεου του φιλτρου(νουμερο 2) την βιδα εσυ τι καταλαβαιν'ς ε?????


:beer: :beer: :beer:

Ρε μη βαρας !! 1,5 βδομαδα την εχω ακομα την ψαχνω !!
Στην Αφρικα εχει 1 βιδα μονο !!
Στα διαλα μπερδεματα !!



:hypnotize :hypnotize :sad:
YPVS
29/09/2005, 08:40
εγω βγαζω και τις 2 βιδες για να αδειασει καλυτερα :D την αφηνω κανα 10 λεπτο να στραγγιξει και ξαναβιδωνω , καθε 20000 χιλ βαζω και ενα μετριο λαδι κανω καμμια 50 χιλιομετρα και τα πεταω ωστε να καθαρισει καλα ο κινητηρας μετα βαζω το καλο λαδι της επιλογης μου και το αλλαξω καθε 4000 χιλ ..

μην ξεχασεις να γρασσαρεις τους γρασσαδορους που ειναι 5 "ζωη να' χουν ":)

αν κοιταξεις αυτοι δεν εχουν γρασσαριστει ποτε ,ουτε απο το εργοστασιο ...
OldMan
29/09/2005, 11:36
:wave2: :wave2: :wave2:

Gentlemen, αν κατάλαβα καλά από τα σχήματα, οι βίδες 1 και 3 είναι για άδεισμα του λαδιού από το κάρτερ (προφανώς έχει ελαιολεκάνες με διαφορετικές στάθμες, οπότε ΠΡΕΠΕΙ να βγουν και οι δύο).
Στην επόμενη αλλαγή, δοκιμάστε μόνο την 3 και αφού σταματήσει να αδειάζει λάδι, ανοίξτε και την 1. Αν βγει κι'άλλο λάδι, σημαίνει ότι στην περιοχή γύρω από την 1 (που βρίσκεταοι ψηλότερα από την 3) "παγιδεύεται" λάδι λόγω κατασκευής του κάρτερ.

Επιπρόσθετα και για πληρέστερη αλλαγή λαδιών, καλό θα είναι να αδειάζει και το λάδι που βρίσκεται στην θήκη του φίλτρου από την βίδα 2.

:wave2: :beer: :wave2:
tifoefs
29/09/2005, 15:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από YPVS
εγω βγαζω και τις 2 βιδες για να αδειασει καλυτερα :D την αφηνω κανα 10 λεπτο να στραγγιξει και ξαναβιδωνω , καθε 20000 χιλ βαζω και ενα μετριο λαδι κανω καμμια 50 χιλιομετρα και τα πεταω ωστε να καθαρισει καλα ο κινητηρας μετα βαζω το καλο λαδι της επιλογης μου και το αλλαξω καθε 4000 χιλ ..

μην ξεχασεις να γρασσαρεις τους γρασσαδορους που ειναι 5 "ζωη να' χουν ":)

αν κοιταξεις αυτοι δεν εχουν γρασσαριστει ποτε ,ουτε απο το εργοστασιο ...

Τι ειναι αυτοι οι γρασσαδοροι ; Που ειναι ;; Ζωη ναχουν !!

:confused:
YPVS
29/09/2005, 18:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Τι ειναι αυτοι οι γρασσαδοροι ; Που ειναι ;; Ζωη ναχουν !!

:confused:

βρισκονται αναμεσα στην βαση του κινητηρα και στην πισω αναρτηση ,θα τα δεις στο μανιουαλ ...

ειναι 5 τσουτσουνακια οπου εφαρμοζεται με γλυκυτητα ο γρασσαδορος ωστε να συμπληρωνει με γρασσο την αναρτηση ..:smokin:

τα 4 θα τα βρεις ευκολα, τον 5ο ισως χρειαστει να τον ψαξεις λιγο ...
YPVS
29/09/2005, 19:17
τα 4


25012
YPVS
29/09/2005, 19:26
και ο 5ος ..


25013
tifoefs
29/09/2005, 20:57
Πωπωπωπωπωπωπω !!

Καταδυσεις κατω απο τη κοιλια της ζουζουρινας !!

λελελελελε γλεντια !!

:rotflmao: :rotflmao: