foogr01
17/06/2012, 20:00
Παρείγγειλα πρόσφατα ένα κεντρικό σταντ της H & B για τη μηχανή μου, αλλά μου δημιουργήθηκαν 2 απορίες όταν πήγα να το εγκαταστήσω.
Σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης (επισυνάπτω μία φωτό) το σταντ τοποθετείται στις υποδοχές της μηχανής από εξωτερικά (βλ. πράσινη γραμμή). Όταν πήγα να βάλω το σταντ δεν είχε το απαιτούμενο πλάτος και φτάνει να τοποθετηθεί από τη μία υποδοχή εξωτερικά και από την άλλη εσωτετικά (βλ. κόκκινη γραμμή).
Επίσης, σύμφωνα με τις οδηγίες πάλι, οι κυλινδρικοί αποστάτες μπαίνουν μέσα από τις τρύπες του σταντ στις υποδοχές. Σε αυτό που έχω οι τρύπες είναι πολύ μικρότερες και δεν χωράει να περάσει ο κυλινδρικός αποστάτης από μέσα. (Οι αποστάτες χωράνε να τοποθετηθούν κανονικά μέσα στις υποδοχές της μηχανής). Μου είπανε από το κατάστημα ότι δε χρειάζεται να περάσουν από τις τρύπες του σταντ. Η ερώτησή μου εδώ είναι αν το βάρος της μηχανής συγκρατείται μόνο από τις βίδες ( ; ) στην περίπτωση αυτή. Το τελευταίο δε μου φαίνεται λογικό, πάντα και με βάση τις οδηγίες που έχω στα χέρια μου.
Έχει κανείς το κεντρικό σταντ της H & B για BMW F 650 GS (μονοκύλινδρο) από 2004 και μετά ή, τέλος πάντων, το ίδιο το μηχανάκι μου να με διαφωτίσει ; Ακόμα και διαφορετικό σταντ να είναι, η λογική εγκατάστασης δε νομίζω να διαφέρει.
Ελπίζω από την περιγραφή και τη φωτό να καταλαβαίνετε τι εννοώ.
Σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης (επισυνάπτω μία φωτό) το σταντ τοποθετείται στις υποδοχές της μηχανής από εξωτερικά (βλ. πράσινη γραμμή). Όταν πήγα να βάλω το σταντ δεν είχε το απαιτούμενο πλάτος και φτάνει να τοποθετηθεί από τη μία υποδοχή εξωτερικά και από την άλλη εσωτετικά (βλ. κόκκινη γραμμή).
Επίσης, σύμφωνα με τις οδηγίες πάλι, οι κυλινδρικοί αποστάτες μπαίνουν μέσα από τις τρύπες του σταντ στις υποδοχές. Σε αυτό που έχω οι τρύπες είναι πολύ μικρότερες και δεν χωράει να περάσει ο κυλινδρικός αποστάτης από μέσα. (Οι αποστάτες χωράνε να τοποθετηθούν κανονικά μέσα στις υποδοχές της μηχανής). Μου είπανε από το κατάστημα ότι δε χρειάζεται να περάσουν από τις τρύπες του σταντ. Η ερώτησή μου εδώ είναι αν το βάρος της μηχανής συγκρατείται μόνο από τις βίδες ( ; ) στην περίπτωση αυτή. Το τελευταίο δε μου φαίνεται λογικό, πάντα και με βάση τις οδηγίες που έχω στα χέρια μου.
Έχει κανείς το κεντρικό σταντ της H & B για BMW F 650 GS (μονοκύλινδρο) από 2004 και μετά ή, τέλος πάντων, το ίδιο το μηχανάκι μου να με διαφωτίσει ; Ακόμα και διαφορετικό σταντ να είναι, η λογική εγκατάστασης δε νομίζω να διαφέρει.
Ελπίζω από την περιγραφή και τη φωτό να καταλαβαίνετε τι εννοώ.