z750 1984

[akisjg]

:beer:
:beer:
:beer:
:beer:

[astroman76]

Αυτα ειναι, σηγουρα στα φαναρια το μηχανακι θα τραβα ολλα τα βλεματα... ετσι κανουν σε μενα με κοπλιμεντα νομιζωντας οτι εχω Ζ1.. χαχαχαχαχ

268027

[mankam]

Μια και μπηκε το μπροστινο ειπα να δοκιμασω πως καθεται το φτερο που ειχα αλλαξει την βαση και εμεινα:a07:

268031

θα βγει παλι αλλα εγω την πρεζα μου την πηρα με το πρασινο της kawa

[Pardalotzatziki]

Αψογος...Αψογο....δωσε πραμα στο λαο....

:beer:

[FRAGISCOS]

κουκλα!!!!!:a014:

[universalgr1]

:beer::beer::a20:

[sapila racing]

Μια και μπηκε το μπροστινο ειπα να δοκιμασω πως καθεται το φτερο που ειχα αλλαξει την βαση και εμεινα:a07:

268031

θα βγει παλι αλλα εγω την πρεζα μου την πηρα με το πρασινο της kawa

Μπράβο!! Πολύ ωραίο θα γίνει. :beer:

[Gms]

Aπλα τελειο συνεχισε ετσι.

[vforever]

Tα αυτοκολλητα θα τα περασεις βερνικι?

Το φτερο δειχνει σουπερ :a18:

[Shiatman]

:beer::beer:

Φοβερή δουλειά, θα γίνει κούκλα. Το πρασινάκι σκοτώνει, δώσε πράμα στο λαό....:a014:

[dimmie_72]

Εκθεσιακό θα γίνει! Αχ και να τόχα στην εποχή του! :beer:

[mankam]

Tα αυτοκολλητα θα τα περασεις βερνικι?

Το φτερο δειχνει σουπερ :a18:

Μονης ειναι το χρωμα και δεν θελει βερνικι,ευτυχως δηλαδη γιατι τα αυτοκολλητα δεν ηταν οπως τα θελω και θα αλλαχτουν για τριτη φορα:(

μερικες ακομα μια και εβαλα επανω φαναρι εμπρος-πισω,φλας,οργανα,διακοπτες τιμονιου

268114
268115
268116

[mankam]

Εγινε δοκιμη με τροφοδοτικο και ολα τα ηλεκτρικα λειτουργουν αψογα:)
ακομα και το βολτομετρο!

268118

και μια γενικη εικονα οπως ειναι μεχρι στιγμης η μοτοσυκλετα:

268117

Οι επομενες φωτο θα ειναι απο τον κινητηρα αφου ελυσα καπακι εκκεντροφορων και τεντωτηρα καδενας για να δω σε τι κατασταση ειναι...

[S705]

το μηχανάκι τα σπάει


εσύ ζωγραφίζεις .... αλλά


οι τελευταίες φωτογραφίες με φόντο τι σ κούτες MITSUKO σκοτώνουν :bawl:

[mankam]

το μηχανάκι τα σπάει


εσύ ζωγραφίζεις .... αλλά


οι τελευταίες φωτογραφίες με φόντο τι σ κούτες MITSUKO σκοτώνουν :bawl:

:rotflmao::rotflmao::rotflmao:

[mankam]

Εβγαλα τα μπουζι,4 διαφορετικων τυπων:
NGK BR9ES
NGK B9ES
NGK BP6ES
Και ενα τριακιδο bosch :plaf:

268189

λυσιμο καπακι εκεντροφορων και τεντωτηρα καδενας:
3 βιδες κλωτσημενες στο καπακι και σπασμενο σπείρωμα στο σημειο που βιδωνει το καπακι του τεντωτηρα (απορω πως τα καταφεραν)
268187
268188

μετρημα της καδενας με βαση το manual και ευτυχως ειναι οκ

[mankam]

λυσιμο τα κομβια των εκκεντροφόρων 2 βιδες (6επι 1.0) κλωτσημενες και εδω χρειάζομαι λυση

268190

268191

οι εκπληξεις συνεχιζονται: 3 pin dowel (δεν ξερω πως λεγονται στα ελληνικα)λειπανε απο τα κομβια και πρεπει να βρω

268192

[mankam]

χωρια που τα μισα τα ειχανε βαλει αναποδα με αποτελεσμα να σφηνωσουν

268194

με ολα αυτα ανοιξα και το καρτερ μηπως βρω τιποτα ξεχασμενο μεσα,αλλα εκτος απο μακα και υπολλειματα φλατζοκολλας δεν ειδα κατι αλλο,οποτε με την ευκαιρια καθαριστηκε.

268196

[astroman76]

Ελληνικα Μαστο(υ)ρια!

[KostasV2]

Ίσως θα 'πρεπε να κοιτάξεις για καμιά κεφαλή από ebay μεριά...

[sv9cvk]

Ελληνικα Μαστο(υ)ρια!

:rolleyes: Ετσι!!Αν και εχω δει αρκετα απο Γερμανικα Μαστο(υ)ρια στο 2ο CB εκτος και αν ηταν κανενας μεταναστης !!!


Ίσως θα 'πρεπε να κοιτάξεις για καμιά κεφαλή από ebay μεριά...

Δεν νομιζω να χρειαστει .Πιστευω οτι με κανα helicoil θα φτιαξει χωρις θεμα!!
Αντε καλη συνεχεια !!
Θα γινει ...:a07::a03:

[mankam]

Ελληνικα Μαστο(υ)ρια!
μαλλον συνεργειο τρακτερ πρεπει να ειχε ο τυπος...
δεν θελω να κατηγορησω ολους γιατι δεν ειναι το ιδιο αλλα επανω στην μοτοσυκλετα (και οχι μονο σε αυτη) βρηκα βιδες που δεν ηταν δικες της,πραγμα που σημαινει οτι οταν λυνουν τις βιδες δεν τις βαζουν καπου που να μπορουν να τις βρουν μετα και πιανουν οτι βρουν μπροστα τους,τις βιδες στα κομβια τις δινει 12 Nm στο μανουαλ αν τις σφιξεις του σκασμου συμφωνα με την παλια νοοτροπια λογικο ειναι να πουν το ποιημα...
η κεφαλη δεν φαινεται ταλαιπωρημενη σε σημειο που να ψαχνω αλλη,δεν ξερω αν μπaινει helicoil σε τοσο μικρη διαμετρο η αν μπαινει κολαουζο μια και ειναι τυφλη η τρυπα και εχει βαθος 30mm ,οσο αφορα τα pin στα κομβια ελπιζω ολο και καποιος καλος ανθρωπος που του περισσευουν θα βρεθει να με βολεψει με 3 τεμαχια που θελω:)

[sv9cvk]

μαλλον συνεργειο τρακτερ πρεπει να ειχε ο τυπος...
δεν θελω να κατηγορησω ολους γιατι δεν ειναι το ιδιο αλλα επανω στην μοτοσυκλετα (και οχι μονο σε αυτη) βρηκα βιδες που δεν ηταν δικες της,πραγμα που σημαινει οτι οταν λυνουν τις βιδες δεν τις βαζουν καπου που να μπορουν να τις βρουν μετα και πιανουν οτι βρουν μπροστα τους,τις βιδες στα κομβια τις δινει 12 Nm στο μανουαλ αν τις σφιξεις του σκασμου συμφωνα με την παλια νοοτροπια λογικο ειναι να πουν το ποιημα...
η κεφαλη δεν φαινεται ταλαιπωρημενη σε σημειο που να ψαχνω αλλη,δεν ξερω αν μπaινει helicoil σε τοσο μικρη διαμετρο η αν μπαινει κολαουζο μια και ειναι τυφλη η τρυπα και εχει βαθος 30mm ,οσο αφορα τα pin στα κομβια ελπιζω ολο και καποιος καλος ανθρωπος που του περισσευουν θα βρεθει να με βολεψει με 3 τεμαχια που θελω:)

Helicoil μπαινει σιγουρα σε 6αρα (και σε μικροτερη) και πιστευω οτι θα κανεις δουλεια!!
Οσο για τους οδηγους ισως να εχω εγω αν κανουν στους στελνω!!
Μετρησε μου διαστασεις και θα δω!! :wave2:

[panagiwths]

Μου αρεσει που βλεπω ΣΩΣΤΕΣ δουλειες. Μπραβω σου!!
Τωρα ειναι τα ωραια!!
Τα helicoil που λετε χρησημοποιουνται αντι σπειρωματων;;; Κατι σαν ουπα;;
Καλη συνεχεια και υπομονη, σε κανα μηνα προβλεπω να θες ξεματιασμα.. ;)

[motor12]

και λιγα τετοια παραξενα ειδες μεχρι τωρα
εμενα ετσι ηταν σε καθε τι που ελυνα
σε τιποτα δε μου κανε την χαρη
ο μηχανικος απο την μια τραβουσε τα μαλια του
απο την αλλη μου ελεγε πως ειναι λογικο εφοσον τα kawasaki
ηταν τα αγαπημενα των τοτε ινδιανων κοντρακηδων και κλεφτρονιων που
λιγο μυαλο ειχαν στο να τους κανουν προσεκτικη συντηρηση

[siraxanz]

Καταπληκτική δουλειά... μπράβο σου!!!!

[buckley]

Εβγαλα τα μπουζι,4 διαφορετικων τυπων:
NGK BR9ES
NGK B9ES
NGK BP6ES
Και ενα τριακιδο bosch :plaf:

268189

λυσιμο καπακι εκεντροφορων και τεντωτηρα καδενας:
3 βιδες κλωτσημενες στο καπακι και σπασμενο σπείρωμα στο σημειο που βιδωνει το καπακι του τεντωτηρα (απορω πως τα καταφεραν)
268187
268188

μετρημα της καδενας με βαση το manual και ευτυχως ειναι οκ

Η δουλειά σου δεν επιδέχεται σχολίων...
ΥΓ Το τριάκιδο είδες καθόλου να σου έχει χαλάσει το σπείρωμα του καπακιού ή επειδή είναι "κοντόχοντρο" σε σχέση με τα άλλα εμένα μου φαίνεται ότι έχει άλλα πάσα ???

[mankam]

Helicoil μπαινει σιγουρα σε 6αρα (και σε μικροτερη) και πιστευω οτι θα κανεις δουλεια!!
Οσο για τους οδηγους ισως να εχω εγω αν κανουν στους στελνω!!
Μετρησε μου διαστασεις και θα δω!!
οκ χρηστο
Μια και δεν εχω δουλεψει ξανα helicoil παραγγειλα αυτο το σετ http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221124600249&ssPageName=ADME:L:OC:US:3160 εχει μεσα m6,m8,m10 και ολα τα απαραιτητα για τοποθετηση
εχεις π.μ. με τις διαστασεις :wave2:

Το τριάκιδο είδες καθόλου να σου έχει χαλάσει το σπείρωμα του καπακιού ή επειδή είναι "κοντόχοντρο" σε σχέση με τα άλλα εμένα μου φαίνεται ότι έχει άλλα πάσα ??? το σπειρωμα ειναι το ιδιο και ευτυχως στο κεφαλαρι που βιδωνει ηταν καθαρο,2 απο τα 4 ηταν ξεσφιγμενα και στο bosch ειχε προσθετη ροδελα!
υποψιν το μοτερ φοραει BR8ES και δεν πετυχαν ουτε ενα απο τα 4 σωστο.

[sv9cvk]

Πρεπει να εχω ! Το απογευμα παω για δεσιμο του κινητηρα CB και θα δω!!
Αυτα ! :wave2:

[mankam]

Μια και ειμαι σε αναμονη για τους οδηγους και το helicoil ελυσα τον συμπλεκτη για να δω σε τι κατασταση βρισκεται

268319

το παξιμαδι σφιγμενο με σφυρι και κατσαβιδι...

268320

μετρημα τους δισκους και ναι ειναι σχεδον καινουργιοι!

268321

[mankam]

τα ελατηρια επισης ηταν εντος οριων

268322

επομενο θυμα η μιζα:lol:

268324

268325

[mankam]

268327

καθαρισμα ολα τα εξαρτηματα,τα καρβουνακια ηταν οκ οπως και το ρουλεμαν-γραναζια,τριψιμο με 1000 γυαλοχαρτο στο σημειο που πατανε τα καρβουνακια,ελενχος με το πολυμετρο, γρασο οπου χρειαζοταν και ετοιμη για δεσιμο.

268328

[srxakias junior]

:a014:

[srxakias]

Μπράβο σου πολύ ωραία δουλειά, με σημασία στη λεπτομέρεια.:wave2:

[universalgr1]

:beer:

[divemaster77]

μπράβο σου αδερφέ παρακολούθησα όλο το θέμα και ζήλεψα... μετά αυτό να ετοιμάζεσαι για την δικιά μου αν βρω άλλο μεταφορικό μέσο θα στην στείλω πακέτο

[mankam]

μπράβο σου αδερφέ παρακολούθησα όλο το θέμα και ζήλεψα... μετά αυτό να ετοιμάζεσαι για την δικιά μου αν βρω άλλο μεταφορικό μέσο θα στην στείλω πακέτο
Με τα μπραβο δεν γλυτωνεις τις μπυρες:a39:
Καλα θα κανεις να βρεις μονιμο μεταφορικο μεσο γιατι η αφρικανα ειναι απο τις αγαπημενες μου και δεν βλεπω να την παιρνεις πισω:lol:

[mankam]

Για το λύσιμο της καμπάνας έφτιαξα ένα αυτοσχέδιο εργαλείο για να κρατάει κόντρα και να λύσω το κεντρικό παξιμάδι με την καστανιά,δένει επάνω στις υποδοχές των ελατηρίων

268676
268677

υπαρχει καποια φθορα στη καμπανα στα σημεια που πατανε τα δισκακια

268678

[mankam]

το ρουλεμαν ειναι σε καλη κατασταση

268679

και μια απο την πισω πλευρα της καμπανας

268680

[Τo gourouni]

Άψογος!!!!!!

Δώσε φωτό......:a20::rockon:

[NSC]

μοτέρ...αυτός ο άγνωστος....
:a014:

το kawasaki green είναι μακράν από τα πιο όμορφα χρώματα εκεί έξω....!!!
:beer:

[divemaster77]

και εμένα το ΖΖR οπότε κάνουμε μία τράμπα και άμα την βαρεθείς την στέλνεις πίσω;)... είδες έξυπνο με έκανε ο μπαμπάς σου:p

και όσο για της μπίρες? :beer: είμαι μέσα

[mankam]

Λύσιμο το γρανάζι της αλυσίδας,τι λύσιμο δηλαδή ξέσφιξε με το χέρι σχεδόν το παξιμαδι μόλις ίσιωσα την ροδέλα που το κρατούσε στη θέση του ...

268776

Εδώ θα μπει καινούργιο

268777

μετρημα το γραναζι,ηταν εντος οριων

268778

[mankam]

η αλυσίδα είχε εδώ και καιρό καθαριστεί,της είχα βάλει βαλβολίνη και την είχα σε μια άκρη σε σακουλάκι,με την ευκαιρία μετρήθηκε στα 20 link που ορίζει το manual και ήταν επίσης εντός ορίων όποτε γλίτωσα το έξοδο της αλλαγής σε αλυσογράναζα :)

268779

έτσι μπήκε πάλι στη θέση του

268780

[mankam]

Σε αυτό το μοτέρ τα καπελότα για να αλλαχτούν πρέπει να βγουν οι εκκεντροφόροι,δυστυχώς δεν πήρα τα διάκενα πριν τους λύσω όποτε σε περίπτωση που έχω αποκλίσεις θα πρέπει να τους βγάλω πάλι :(

268781

Έβγαλα ένα ένα τα καπελότα τα περισσότερα δεν είχαν νούμερο επάνω όποτε...

268782

μετρήθηκαν με μικρόμετρο για σιγουριά

268783

[mankam]

και γραφτηκαν σε ενα σχεδιαγραμμα για αυτη τη δουλεια που μου ειχε δωσει ενας καλος φιλος εδω μεσα πριν καιρο...

268784

νεωτερα μολις μπουν οι εκκεντροφοροι επανω και παρω διακενα,ελπιζω να ειναι εντος οριων και να γλυτωσω τα καπελοτα:priest:

[manosamos]

Συνονοματε,εισαι τελειομανης.
Σε παω...............:D

[lspiros]

Εξαιρετική δουλεια με προσοχή και μεθοδικότητα.γι αυτο τα αλυσίδογραναζα πετά τα και βάλε καινούργια άσχετα αν είναι εντός τιμών κατασκευαστή.καλη συνέχεια.:beer:

[mankam]

Εξαιρετική δουλειά με προσοχή και μεθοδικότητα.γι αυτο τα αλυσίδογραναζα πετά τα και βάλε καινούργια άσχετα αν είναι εντός τιμών κατασκευαστή.καλη συνέχεια.:beer:
Ας βγει η μοτοσυκλέτα λειτουργικά όπως πρέπει στον δρόμο και θα γίνει στην πορεία και αυτό,προς το παρόν προσπαθώ να κρατήσω σε λογικά επίπεδα το κόστος ανακατασκευής και να δώσω προτεραιότητα εκεί που πρέπει :beer:

Home made φλάντζες για καπάκι εναλλάκτη και πηνίου ανάφλεξης

268855

αποτύπωμα με γράσο

268856

τελειωμένη

268857

[mankam]

και του εναλλάκτη

268858

εδώ πραγματικά με παίδεψαν αρκετά τα καπάκια που ήθελα να γυαλίσω

268859

και εδώ τελειωμένα

268860

[mankam]

268861

268862

και το καπάκι των εκκεντροφόρων βαμμένο με χρώμα υψηλής θερμοκρασίας και γυαλισμενα τα ακρα.
Πάντως το γυάλισμα με πανόβρουτσες ήταν από τις ποιο δύσκολες δουλείες μέχρι τώρα,ίσως γιατί το σετ που είχα ήταν για δράπανο χειρός και όχι για τροχό πάγκου,σημασία έχει ότι έκανα γράμμωση στα μπράτσα:lol:

268863

[astroman76]

Θα εβγαζα το μαυρο απο τα DOHC και τις Γραμμες πανω στο καπακι...

[sv9cvk]

268861

268862

και το καπάκι των εκκεντροφόρων βαμμένο με χρώμα υψηλής θερμοκρασίας και γυαλισμενα τα ακρα.
Πάντως το γυάλισμα με πανόβρουτσες ήταν από τις ποιο δύσκολες δουλείες μέχρι τώρα,ίσως γιατί το σετ που είχα ήταν για δράπανο χειρός και όχι για τροχό πάγκου,σημασία έχει ότι έκανα γράμμωση στα μπράτσα:lol:

268863

Γουελκαμ του δε τριψε κλαμπ!!!:beer:
Αψογο γινεται!!


Θα εβγαζα το μαυρο απο τα DOHC και τις Γραμμες πανω στο καπακι...

Δεν μπορω να μην συμφωνησω ,το ιδιο σκεφτηκα και οταν το ειδα βαμενο στην φωτο.:beer:

[soter3gm]

Γουελκαμ του δε τριψε κλαμπ!!!:beer:
Αψογο γινεται!!



Δεν μπορω να μην συμφωνησω ,το ιδιο σκεφτηκα και οταν το ειδα βαμενο στην φωτο.:beer:

Και της γραμμές γύρο από το DOHC έτσι άν θυμάμαι καλά ήταν μαμά

[mankam]

Είχατε δίκιο τελικά:beer:

269116

[nitso]

πανέμορφο

[nikosk2]

ερώτησης ,,,το dohc στο καπακι βάφτηκε λευκό?? η γυαλίστηκε (δεν διακρίνω καλά),,,,,και πως θα διατηρηθεί?

[Phatt]

Ξυμενο ειναι.

[soter3gm]

Αυτό το μηχανάκι το είχα γύρο στο 85 έκανα αρκετά ταξίδια μαζί του, και βρήκα αρκετές χαρές με τα RD 350 xi xi xi ;) ένα κακό είχε μόνο ήταν του αντιαλκοολικού αγώνα.
Τρεις ιδιοκτήτες στη σειρά όποτε είχαν πιει είχαν στουκάρει ο πρώτος στη Σαντορίνη ο άλλος στη Αστυπάλαια και εγώ στη βούτα.
Το μασκάκι του το έφτιαξα δυο φορές Ε τρίτη δεν το ξανά έφτιαξα. σε αυτό έμαθα το λύσε δέσε το μοτέρ μιάς που οι "μηχανικοί" ήταν όλοι ξερόλες, γενικός ήταν καλό και εύκολο σχολείο για όλα

Πολλά μπράβο φίλε μου που μας θύμησες τα νιάτα μας Σε ευχαριστώ

[sv9cvk]

Είχατε δίκιο τελικά:beer:

269116

Μεγαλη διαφορα!!!:beer:

[KotsosDR]

Αυτό το μηχανάκι το είχα γύρο στο 85 έκανα αρκετά ταξίδια μαζί του, και βρήκα αρκετές χαρές με τα RD 350 xi xi xi ;) ένα κακό είχε μόνο ήταν του αντιαλκοολικού αγώνα.
Τρεις ιδιοκτήτες στη σειρά όποτε είχαν πιει είχαν στουκάρει ο πρώτος στη Σαντορίνη ο άλλος στη Αστυπάλαια και εγώ στη βούτα.
Το μασκάκι του το έφτιαξα δυο φορές Ε τρίτη δεν το ξανά έφτιαξα. σε αυτό έμαθα το λύσε δέσε το μοτέρ μιάς που οι "μηχανικοί" ήταν όλοι ξερόλες, γενικός ήταν καλό και εύκολο σχολείο για όλα

Πολλά μπράβο φίλε μου που μας θύμησες τα νιάτα μας Σε ευχαριστώ

To πίσω τι εργαλειο ειναι ??? :confused: :beer:

[Acacius]

To πίσω τι εργαλειο ειναι ??? :confused: :beer:
Gilera Dakota

[KostasV2]

To πίσω τι εργαλειο ειναι ??? :confused: :beer:

Cagiva Dakota...

Edit: Με πρόλαβε ο Γιώργος...

Ξαναedit: Το έκανα και λάθος:a38:

[KotsosDR]

:beer:

[mankam]

Πολλά μπράβο φίλε μου που μας θύμησες τα νιάτα μας Σε ευχαριστώ
φίλε μου και εγώ με αυτά μεγάλωσα....εποχή κατάνα 1100 όλα τα Z της εποχής η αλλιώς Gpz ,ξυπνάνε μνήμες μέσα μου...
κάπου παλεύω να πάρω και ένα Ζ1000 ξεχασμένο σε ένα χωριό σε αποθήκη,ίδωμεν;)
μια και είπες μασκάκι έχω σπάσει το κεφάλι μου εδώ και καιρό να φτιάξω βάσεις που να φέρνουν προς μαμά άλλα όσες φορές πάω να ξεκινήσω με λαμάκια και ηλεκτροκόλληση σταματάω γιατί δεν μου αρέσει...

269142

από την άλλη 60 λίρες που τα πουλάει ένας εγγλέζος στο ebay δεν τα δίνω...

[soter3gm]

φίλε μου και εγώ με αυτά μεγάλωσα....εποχή κατάνα 1100 όλα τα Z της εποχής η αλλιώς Gpz ,ξυπνάνε μνήμες μέσα μου...
κάπου παλεύω να πάρω και ένα Ζ1000 ξεχασμένο σε ένα χωριό σε αποθήκη,ίδωμεν;)
μια και είπες μασκάκι έχω σπάσει το κεφάλι μου εδώ και καιρό να φτιάξω βάσεις που να φέρνουν προς μαμά άλλα όσες φορές πάω να ξεκινήσω με λαμάκια και ηλεκτροκόλληση σταματάω γιατί δεν μου αρέσει...

269142

από την άλλη 60 λίρες που τα πουλάει ένας εγγλέζος στο ebay δεν τα δίνω...

Στον αναπολιτάκη θα βρεις μετάχ ότι τραβάει η ψυχή σου

[dimmie_72]

Απλά φανταστικός και όχι μόνο για τις μνήμες που ξυπνάς ;)

[mankam]

Σήμερα το μενού είχε εξατμίσεις,οπότε welcome to the trivo club :sad:
Υ.Γ. Βέβαια μου πέρασε απο το μυαλό να τις στείλω πακέτο στόν πρόεδρο του club S-ex-rx Pig‎,αλλά θα καρφωνόταν στην γυναίκα και δέν θα γλύτωνε τις κατσαρόλες απο το γυάλισμα :rotflmao::rotflmao: :rotflmao:

Γενικώς δεν είχαν σαπίλα,μόνο επιφανειακή σκουριά και 1-2 γδαρσίματα,το σημαντικοτερο? ηταν η γνησιες που φορουσε τοτε το Z750...

269300
269301
269303

[mankam]

Χρησιμοποίησα το ψιλό σύρμα για τα πιάτα για να την καθαρίσω,στα τυφλά σημεία κυρίως χαμηλά στις ενώσεις αναγκαστικά μπήκαν τα μεγάλα μέσα: δράπανο με συρματόβρουτσες

269309

και στο πίσω μέρος ήταν επιφανειακή η σκουριά

269312

Η αλήθεια είναι ότι χρειάζεται να γίνει χρώμιο όλη,αλλά στο κατάστημα που την αγόρασα μου είπε ότι για να γίνει σωστή δουλειά πρέπει να αφαιρεθεί όλο το παλιό χρώμιο πρώτα,άρα θέλει κάποιον που να κατέχει την τέχνη καλά...

[sv9cvk]

Σήμερα το μενού είχε εξατμίσεις,οπότε welcome to the trivo club :sad:
Υ.Γ. Βέβαια μου πέρασε απο το μυαλό να τις στείλω πακέτο στόν πρόεδρο του club S-ex-rx Pig‎,αλλά θα καρφωνόταν στην γυναίκα και δέν θα γλύτωνε τις κατσαρόλες απο το γυάλισμα :rotflmao::rotflmao: :rotflmao:

Γενικώς δεν είχαν σαπίλα,μόνο επιφανειακή σκουριά και 1-2 γδαρσίματα,το σημαντικοτερο? ηταν η γνησιες που φορουσε τοτε το Z750...

269300
269301
269303

Επιτιμο μελος και εσυ !!!:lol:
Καλα το πας!!!:beer:

[mankam]

Επιτιμο μελος και εσυ !!!
Καλα το πας!!!

χρηστο φυτιλια βαζεις :lol: δεν μας ειπες... το ελατήριο που εφτιαξες απο τον αναδευτηρα της κυρας το πληρωσες με γυαλισμα κατσαρολας? :rotflmao:

Γνωμες.....
Επειδη προεκυψε συννενόηση κρητικου(εγω) με ποντιο(αυτοκολλητα) και ειναι η τριτη φορα που παω για να τα βγαλει,(τη μια στραβα η αλλη κοντα η αλλη λαθος χρωμα :rotflmao::rotflmao::rotflmao: ειναι ομως και γ@μω τα παιδια ) κανονικα το σκουρο μπλε που εχω βαλει κατω απο το ρεζερβουαρ φερνει προς το μαμα,επανω εχω βαλει το ανοιχτο μπλε που ειναι και κοντα οσο αφορα το μηκος αλλα δεν ειναι και ασχημο....

οποτε τι κραταω?
σκουρο μπλε
η ανοιχτο μπλε..

269354

και αν προτιματε με μασκακι:)

269356

[motomaniac]

το ανοιχτο που ειναι πιο "ζωντανο".

[sv9cvk]

χρηστο φυτιλια βαζεις :lol: δεν μας ειπες... το ελατήριο που εφτιαξες απο τον αναδευτηρα της κυρας το πληρωσες με γυαλισμα κατσαρολας? :rotflmao:

Γνωμες.....
Επειδη προεκυψε συννενόηση κρητικου(εγω) με ποντιο(αυτοκολλητα) και ειναι η τριτη φορα που παω για να τα βγαλει,(τη μια στραβα η αλλη κοντα η αλλη λαθος χρωμα :rotflmao::rotflmao::rotflmao: ειναι ομως και γ@μω τα παιδια ) κανονικα το σκουρο μπλε που εχω βαλει κατω απο το ρεζερβουαρ φερνει προς το μαμα,επανω εχω βαλει το ανοιχτο μπλε που ειναι και κοντα οσο αφορα το μηκος αλλα δεν ειναι και ασχημο....

οποτε τι κραταω?
σκουρο μπλε
η ανοιχτο μπλε..

269354







και αν προτιματε με μασκακι:)

269356

οπως και να εχει!!! :a07::a03:




Σκουρο !!!




νομιζω!!!!:confused:

[astroman76]

οι γραμμες ειναι πολυ λεπτες και δεν κανουν καμπηλη επρος και πισω οπως το γνησιο... χρηαζεσε καποιον να σου παρει πατρων πανω στο τεποζιτο που ξερει απο αυτα τα μηχανακια (δηλαδη εγω ΛΟΛ)

δες εδω για παραδηγμα (καβασακι και μετα KZ1000R/1100R) http://www.reproductiondecals.com

[mankam]

οι γραμμες ειναι πολυ λεπτες και δεν κανουν καμπηλη επρος και πισω οπως το γνησιο... χρηαζεσε καποιον να σου παρει πατρων πανω στο τεποζιτο που ξερει απο αυτα τα μηχανακια (δηλαδη εγω ΛΟΛ)

δες εδω για παραδηγμα (καβασακι και μετα KZ1000R/1100R) http://www.reproductiondecals.com

γιαννη δεν θελω και πολυ να σου στειλω πακετο τεποζιτο και ουρα (μονο εκει θα μπουν ριγες) στην καρδιτσα:lol:

αυτα που δειχνεις στο λινκ ειναι με τις ριγες ποιο ψηλα στο λογοτυπο kawasaki εγω τα εβγαλα με βαση αυτο το look που πιστευω δενει καλυτερα ( η γνωμη ειναι υποκειμενικη)

269359

και αν δεις το πατρον απο καλη οπτικη γωνια εχουν καμπυλη

269360

εδω φαινονται λιγο καλυτερα οι καμπυλες

269361

[astroman76]

α οκ, νομιζα ειθελες να το κανεις ακριβως οπως το Λοσον... πασο!

θα τα βερνικωσεις?

[mankam]

α οκ, νομιζα ειθελες να το κανεις ακριβως οπως το Λοσον... πασο!

θα τα βερνικωσεις?

προφανως εννουσες αυτο το σετ ειναι για z750 και μπαινει ποιο ψηλα δεν ειναι και ασχημο αν μπει το μπλε στη θεση του κοκκινου και το ασπρο απο κατω στη θεση που εχει το πορτοκαλι....

269362


εχω βαψει μονης αν ριξω βερνικι μετα ισως εχω θεμα με το χρωμα,λεω... δεν ειμαι σιγουρος

[astroman76]

http://mbsween.bike-night.com/kz750l3/media/kz750euro.jpg Ναι....

α και κατι αλλο... βαλε σκουρο μπλε οπως το γνησιο.. :D http://1.bp.blogspot.com/_E15jc7J5CoU/R_MlBvydxpI/AAAAAAAABxg/CM4JAextbYo/s1600/1000-Big.jpg

[Phatt]

Και γω ψηφιζω σκουρο.

[srxakias]

Σκουροοοοοοοοοοο:wave2::a013::a024:

[Acacius]

Απορία, πιθανόν χαζή: αν μπει βερνίκι, θα πέσει πάνω από το σήμα της Kawasaki και του z750 στο πλαϊνό καπάκι; Ή βγαίνουν και ξανατοποθετούνται μετά (όπως νομίζω εγώ ότι είναι λογικότερο) ;

[divemaster77]

σκούρο αδερφέ

ΥΓ σε παρακολουθώ αμίλητος

[macgyver2180]

και εγω το σκουρο!!!!!

[mankam]

Και εγώ στο σκούρο καταλήγω εδώ μια δοκιμή προσωρινή όταν το έβαλα επάνω

269548

αλλά δυστυχώς η μεμβράνη με την απόχρωση αυτή ήταν πολυκαιρισμένη..

269549

και μετά από 2 απόπειρες κοπής έβαλα το ανοιχτό μπλε μέχρι να βρω νέο σετ αυτοκόλλητα :sad:


Απορία, πιθανόν χαζή: αν μπει βερνίκι, θα πέσει πάνω από το σήμα της Kawasaki και του z750 στο πλαϊνό καπάκι; Ή βγαίνουν και ξανατοποθετούνται μετά (όπως νομίζω εγώ ότι είναι λογικότερο) ;
το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με βίδες και στα πλαϊνά πλαστικά επίσης βγαίνουν ,τα έχω βάλει τελείως προσωρινά αφού και αυτά όπως θα δείξω τις επόμενες μέρες είναι σε διαδικασία επαναφοράς...

[_V_]

σκουρο και εγω.καλο κουραγιο:)

[Τo gourouni]

Σκούρο δαγκωτό...:a18:

[mankam]

Εχθές παρέλαβα το σετ Helicoil που είχα παραγγείλει απο ebay.
Καί για να κάνουμε συγκρίσεις,το μονό σέτ που ρώτησα σε κατάστημα (Μ6) μου ζήτησαν 35 ευρω
απο ebay μου στοίχισε συνολο 37 ευρω το τριπλο σετ με μεταφορικά μαζί .


Μιά ματιά όταν το άνοιξα μέσα:
και οδηγίες στα ελληνικα παρακαλώ!!

269609

Εχει απο 25 σπειρώματα σε M6,M8,M10,


269610

στο μεταξύ είχα βρει τους 3 οδηγούς για τα καβαλέτα των εκκεντροφόρων απο κατάστημα ανταλλακτικών στην περιοχή μου,κόστος 1.5 ευρώ ο ένας,στο ebay και σε σαιτ τα βρήκα τριπλή τιμή!
ίσως γιατί ήταν Honda ,λετε να μην παιρνει μπροστα οταν ερθει η ωρα to kawasaki? :rotflmao::rotflmao::rotflmao:

269611

[mankam]

Θα περιγράψω την διαδικασία εφαρμογής του με την πρόθεση να βοηθήσω κάποιους που θα χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουν.
ΥΠΟΨΙΝ είναι η πρώτη φορά που το χρησιμοποιώ γιαυτό και οποίες διορθώσεις είναι καλοδεχούμενες .

Εδώ βλέπουμε ένα πρόχειρο σχέδιο με τις διαστάσεις στο σημείο που ήταν το παλιό σπείρωμα

269613

όποτε ξεκινάμε με το αντίστοιχο τρυπάνι κρατώντας το σταθερά και κάθετα με την τρύπα,δεν χρειάζεται δύναμη προχωράει μόνο του..

269614

Καθαρίζουμε το σημείο καλά από γρέζια χρησιμοποιώντας αέρα η αν δεν έχουμε ένα σπρέι αντισκωριακό με την πίεση καθαρίζει το εσωτερικό της τρύπας,στην περίπτωση μου έβαλα και μόνωση γύρω από τα σημεία που δούλευα για να μην πάνε γρέζια στις βαλβίδες
έπειτα βάζουμε το κολαούζο σε μια μανέλα και πάνω στο σπείρωμα ρίχνουμε λίγο λάδι (υπάρχει και ειδικό για αυτή τη δουλεία) για να κανει καλύτερη κοπή.
Στη συνέχεια κάνουμε μια περιστροφή δεξια και 1/4 βόλτα αριστερά για να κόψει τα γρέζια και να καθαρίσει το κολαουζο,συνεχίζουμε με αυτόν τον τρόπο μέχρι να τερματίσει το κολαούζο .

269615

[mankam]

Καθαρίζουμε και πάλι τα γρέζια καλά και βάζουμε το helicoil στο ειδικό εργαλείο με την ακίδα του προς τα κάτω

269616

το βιδώνουμε στο σπείρωμα που μόλις ανοίξαμε,σε μερικές περιπτώσεις βοηθάει και ο οδηγός που έχει πάνω του το εργαλείο για να υπολογίσουμε πόσο βαθιά θέλουμε να το βάλουμε

269617

Σπάμε την εγκοπή του helicoil με το σπαστήρι που έχει μέσα το σετ

269619

[mankam]

αφαιρούμε με μαγνήτη το σπασμένο κομμάτι

269621



το πρόβλημα που προκύπτει στην περίπτωση που έχουμε "τυφλή" τρύπα(δηλαδή δεν είναι διαμπερές ) είναι ότι το κολαούζο που έχει κωνική διατομή δεν μπορεί να βγάλει το τελικό σπείρωμα εάν δεν περάσει ολόκληρο απο το σημείο που θα μπει το helicoil.
Αυτό μπορεί να εμποδίσει την βίδα να τερματίσει όπως πρέπει,στην δική μου περίπτωση κόντυνα κατά 3mm την βίδα ώστε να σφίξει τα καβαλέτα.
Λύση σε αυτό υπάρχει εάν μεγαλώσουμε το μήκος της οπής με τρυπάνι έτσι ώστε να μπει όλο το κολαουζο μέσα,αλλά στην περίπτωση μου θα κατέληγα στο πιστόνι :lol:


Στήν επόμενη φωτογραφία βλέπουμε χαλασμένο σπείρωμα στον τεντωτηρα της καδένας που ανακάλυψα τελευταία στιγμή

269623

Αυτή την φορά ήταν ποιο εύκολα τα πράγματα μια και ήταν διαμπερές η τρύπα,έβαλα χαρτόνι τσουλήθρα :lol: για να μην καταλήξουν τα γρέζια στο μοτέρ

269626

[mankam]

Και βίδωσα το κολαούζο μέχρι να περάσει από την μέσα πλευρά το σπείρωμα
269628

Αυτή τη φορά η βίδα μπήκε κανονικά:)

[srxakias junior]

αψογος:a013:
:beer:

και επι ευκαιρια,το σκουρο μπλε μου αρεσει στο αυτοκολητο!

[chr1s_86]

Ωραία δουλειά! :beer:



Μια σημείωση μόνο, helicoil είναι όνομα εταιρίας και όχι ο τύπος του εργαλείου οπότε και τα ακριβότερα που βρήκες πιθανόν να ήταν τα "γνήσια" (βάζω εισαγωγικά γιατί δεν ξέρω αν υπάρχει και καμιά ουσιαστική διαφορά με τα άλλα σετ που κυκλοφορούν, πχ είχα πάρει ένα αντίστοιχο με όνομα V-Coil)

[mankam]

Ωραία δουλειά! :beer:



Μια σημείωση μόνο, helicoil είναι όνομα εταιρίας και όχι ο τύπος του εργαλείου οπότε και τα ακριβότερα που βρήκες πιθανόν να ήταν τα "γνήσια" (βάζω εισαγωγικά γιατί δεν ξέρω αν υπάρχει και καμιά ουσιαστική διαφορά με τα άλλα σετ που κυκλοφορούν, πχ είχα πάρει ένα αντίστοιχο με όνομα V-Coil)

Καί αυτό που είδα δεν ήταν helicoil, V-coil λεγόταν,γενικώς κυκλοφορούν πολλες ονομασίες,στην ουσία δεν ειναι τίποτα αλλο απο ελλατηρια που αντικατεστησαν τήν δουλειά που γινόταν στόν τόρνο,θελει προσοχή αν αγοράσει κανείς σκέτα γιατί το κολαούζο μπορει να έχει διαφορετικό βήμα.

[sv9cvk]

Εχθές παρέλαβα το σετ Helicoil που είχα παραγγείλει απο ebay.
Καί για να κάνουμε συγκρίσεις,το μονό σέτ που ρώτησα σε κατάστημα (Μ6) μου ζήτησαν 35 ευρω
απο ebay μου στοίχισε συνολο 37 ευρω το τριπλο σετ με μεταφορικά μαζί .


Μιά ματιά όταν το άνοιξα μέσα:
και οδηγίες στα ελληνικα παρακαλώ!!

269609

Εχει απο 25 σπειρώματα σε M6,M8,M10,


269610

στο μεταξύ είχα βρει τους 3 οδηγούς για τα καβαλέτα των εκκεντροφόρων απο κατάστημα ανταλλακτικών στην περιοχή μου,κόστος 1.5 ευρώ ο ένας,στο ebay και σε σαιτ τα βρήκα τριπλή τιμή!
ίσως γιατί ήταν Honda ,λετε να μην παιρνει μπροστα οταν ερθει η ωρα to kawasaki? :rotflmao::rotflmao::rotflmao:

269611

Βρηκες οδηγους τελικα ε?Εγω ακομα δεν εψαξα να δω που εχω αυτα που ειχα βγαλει απο το πρωτο μοτερ για να σου απαντησω!!!:rolleyes:


Θα περιγράψω την διαδικασία εφαρμογής του με την πρόθεση να βοηθήσω κάποιους που θα χρειαστεί να το χρησιμοποιήσουν.
ΥΠΟΨΙΝ είναι η πρώτη φορά που το χρησιμοποιώ γιαυτό και οποίες διορθώσεις είναι καλοδεχούμενες .

Εδώ βλέπουμε ένα πρόχειρο σχέδιο με τις διαστάσεις στο σημείο που ήταν το παλιό σπείρωμα

269613

όποτε ξεκινάμε με το αντίστοιχο τρυπάνι κρατώντας το σταθερά και κάθετα με την τρύπα,δεν χρειάζεται δύναμη προχωράει μόνο του..

269614

Καθαρίζουμε το σημείο καλά από γρέζια χρησιμοποιώντας αέρα η αν δεν έχουμε ένα σπρέι αντισκωριακό με την πίεση καθαρίζει το εσωτερικό της τρύπας,στην περίπτωση μου έβαλα και μόνωση γύρω από τα σημεία που δούλευα για να μην πάνε γρέζια στις βαλβίδες
έπειτα βάζουμε το κολαούζο σε μια μανέλα και πάνω στο σπείρωμα ρίχνουμε λίγο λάδι (υπάρχει και ειδικό για αυτή τη δουλεία) για να κανει καλύτερη κοπή.
Στη συνέχεια κάνουμε μια περιστροφή δεξια και 1/4 βόλτα αριστερά για να κόψει τα γρέζια και να καθαρίσει το κολαουζο,συνεχίζουμε με αυτόν τον τρόπο μέχρι να τερματίσει το κολαούζο .

269615

Αψογος !!:beer:

[mankam]

Βρηκες οδηγους τελικα ε?Εγω ακομα δεν εψαξα να δω που εχω αυτα που ειχα βγαλει απο το πρωτο μοτερ για να σου απαντησω!!!:rolleyes:



Αψογος !!:beer:
Δέν πειράζει χρήστο η πρόθεση μετραει!
όλο και κάτι μπορεί να χρειαστώ,ακόμα και τη γνώμη σου :beer:

Επόμενο βήμα ήταν να μπούν οι εκκεντροφόροι στη θέση τους,με λάδι στα σημεία που έπρεπε και να έρθουν στα σημάδια τους

269864

269865

Ακολούθησε η τοποθέτηση του τεντωτήρα της καδένας και το επόμενο βήμα ήταν η μέτρηση στα διάκενα των βαλβίδων που έπρεπε όμως να είχα πάρει πριν τους βγάλω :(

269866

κανονικά θα έπρεπε να πάρω τουλάχιστον 1-2 καπελοτα σε διάσταση 2.30 αλλά προτίμησα να κάνω αλλαγή ανάμεσα στον πρώτο και δεύτερο κύλινδρο στις εισαγωγής για να έρθουν στα επιτρεπτά όρια,οπότε τελειώσαμε με το κεφαλάρι και αυτή τη φορά σφίχτηκαν τα καβαλέτα με δυναμόκλειδο.

[mankam]

Υπάρχει και η δουλειά που δεν φαίνεται,ξεκίνησα να περνάω κολαούζο και φιλιέρα σε όλα τα σημεία που έλυσα βίδες, για να γλιτώσω περιπέτειες στην πορεία του μονταρίσματος.
Πάντως σε 2-3 περιπτώσεις αναγκαστικά μπήκε helicoil.
Ορισμένα από τα βασανιστήρια που έχει υποστεί η μοτοσυκλέτα στο παρελθόν:

εδώ έχει γίνει αλουμινοκόλληση απο χτύπημα προφανώς κάτω αριστερά και στην πάνω υποδοχή της βίδας έχω βάλει JB weld στο σημείο που είχε κολληθεί και ράγισε,δέν ξέρω αν κρατήσει σε διαφορετική περίπτωση θα πρέπει να πάει για κόλληση αλλά και πάλι το βλέπω δύσκολο να κρατήσει,ευτυχώς το σπείρωμα έχει βάθος και σφίγγει η βίδα
269924

και εδώ λείπει ένα μικρο κομμάτι μαγνήτης απο το δυναμό,θα μετρηθεί όταν μπει το μοτέρ μπροστά για να δω τι ρεύμα βγάζει

269925

και μία γενική του μοτέρ το οποίο έχω βάψει με υψηλής όπου χρειαζόταν, είμαστε ένα στάδιο πριν μπει επάνω στην μοτοσυκλέτα :)

269926

[FRAGISCOS]

269924

και εδώ λείπει ένα μικρο κομμάτι μαγνήτης απο το δυναμό,θα μετρηθεί όταν μπει το μοτέρ μπροστά για να δω τι ρεύμα βγάζει

269925

To βολαν επισκευαζεται,το ειχα κανει παλαιοτερα σε kle 500.
Μπορεις να ρωτησεις σε ηλεκτρολογειο.:wave2:

[mankam]

Επιτέλους πίσω στη θέση του μετά απο καιρό

269964

οι ιμάντες έκανα την δουλειά τους και γλύτωσα τις γρατσουνιές στον σκελετό :)

269967

Η τοποθέτηση καρμπιρατέρ-φιλτροκούτι είναι δύσκολη υπόθεση όπως θα δείτε τίς επόμενες μέρες,προσέξτε τον κόκκινο λεκέ αριστερά στο φιλτροκούτι ναί ειναι αίμα :a37:

269969

[mankam]

και το αποτέλεσμα όταν δουλεύεις μονος σου :vava:

269970



συνέχεια μάλλον αύριο με το μυστήριο του καρμπιρατέρ :lol: