Παλια εντουρο

['Geo]

Εμαθα οτι τα περισοτερα 50αρια μοταρ ειναι ακριβα κ δν πανε μια.ετσι αλλαξα γνωμη κ σκεφτομαι να παρω κανενα εντουρο παλιο μοντελο που κανουν κ γυρο στ 500 κ αμα χαλασουν κ σ 2 χρονια δν θα τ κλαψω τ λεφτα μ..θα σας δειξω κατι μοντελα και θελω να μ πειτε γνωμες!


Honda MTX 50


Yamaha DT


Honda CRE


Suzuki TS

[epp1640]

Την ίδια ακριβώς σκέψη είχα πριν 5-6 χρόνια όταν απέριπτα ένα derbi.. μακάρι να είχα πάρει το derbi.. :D Ανταλλακτικά δεν βρίσκεις, όταν βρίσκεις είναι πανάκριβα (χρειάστηκα μανιβέλα στο MTX και μου ζήτησαν 90 ευρώ.. :D) και είναι σίγουρα πιο αργά από τα καινούρια που φοράνε τον minareli AM6 κινητήρα.. αυτΙά τα ολίγα..

['Geo]

το εχεις ακομα τ mtx?

[epp1640]

Το έδωσα μετά από 6 μήνες για ένα ybr το οποίο έδωσα για ένα bandit πέρισυ το καλοκαίρι.. :beer:

[Zid]

Γιατί τα θες αυτά ... για κυκλοφορία στο δρόμο? crm μάλλον ενοείς..

['Geo]

το ybr 50αρι ηταν?..απ οτι βλεπω σ αρεσουν οι custom μηχανες αρα δν σ ταιριαζε τ mtx..Φιλε μ zid τ θελω και για δρομο αλλα να πηγαινει κ στ χωμα γιαυτο ρωτησα για εντουρο.

[epp1640]

http://www.bikewalls.com/pictures/Yamaha_YBR_125_2005_05_1024x768.jpg

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2009/Suzuki_GSF_650_F_Bandit_st2pz.jpg

Street μηχανάκια είναι και τα δύο.. Ξαναλέω.. πάρε εντουράκι, πάρε πιο καινούριο.. τα μοντέλα που έγραψες είναι καλά για ανακατασκευές για κυκλοφορία αν δεν πιάνουν τα χέρια σου ΔΕΝ είναι.. Τότε ήμουν ανάμεσα στο να πάρω κάποιο aprilia rx ή derbi senda και τελικά κατέληξα με το mtx λόγω κόστους.. Εκ του αποτελέσματος κρίνω και σου λέω ότι δεν θα ξαναέκανα την ίδια επιλογή..

Σίγουρα βρίσκεις aprilia sx 50 με ~800 ευρώ.. Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, πολύ καλά φρένα, καλό πλαίσιο, καλές αναρτήσεις και δεν θα το παντρευτείς..

['Geo]

εχω ψαξει aprilia κ ειναι ολα πανω απο 1000 τζαμπα λεφτα ρε φιλε..σε 2 χρονια θα παρω μεγαλυτερου κυβισμου..ασε π τ aprilia κ το derbi εχουν εναν ηχο π ακουγεται πιο λεπτο απο καθε διχρονο..κ δν ειναι κ τοσο αξιοπιστα!

[epp1640]

Εγώ βλέπω στο car πολλές αγγελίες με 700-800 ευρώ.. Με το mtx ήμουν μόνιμα στο άγχος ότι δεν θα βγάλω τη διαδρομή.. Ξεχνάς προφανώς αξιοπιστία σε 50ράκι 25ετίας που έχει αλλάξει 8 χέρια.. Ανταλλακτικά ΔΕΝ βρίσκεις.. Αντιθέτως Ο κινητήρας AM6 της minareli είναι πολύ αξιόπιστος όταν δεν τον βιάζουν 15 χρονα που βράζει το αίμα τους και είναι με διαφορά ότι πιο δυνατό υπάρχει στα 50 κ.εκ.. over and out..

['Geo]

εσυ πιστευεις οτι αμα τ μηχανακι ειναι μαμα κ δν εχει πηραχτει θα πηγαινει καλα?
πχ.δες θα ειναι σαν τ ντερμπι η χειροτερα?

[epp1640]

Μαμά τα mtx mt5 ts κτλπ έβγαζαν ~5 ίππους.. Όσα φοράνε τον κινητήρα της μιναρέλι σήμερα (aprilia, derbi, beta, rieju, motorhispania, gilera κ.α - οι οποίες είναι σχεδόν ίδιες οι μοτοσυκλέτες) βγάζουν ~8.5 ίππους. Είναι υπεραρκετοί για 50άρι.. Τα περισσότερα 125 4Τ βγάζουν από 8-11 ίππους.. Οι ιπποδυνάμεις αυτές δεν είναι στον τροχό και είναι Derestricted. Δηλαδή χωρίς περιορισμούς που έχουν τα σημερινά 50ράκια για να θεωρούνται σύμφωνα με την νομοθεσία που διέπει τα μοτοποδήλατα. Οι "κόφτες" αν το θές έτσι, αυτοί αφαιρούνται συνήθως στις αντιπροσωπείες μετά το στρώσιμο.

Σε 2 χρόνια που θα μπορείς να βγάλεις το μικρό δίπλωμα μπορείς άνετα να αγοράσεις ένα κιτ 80 cc με το οποίο θα μπορείς να περιμένεις μία ιπποδύναμη ~13-14 ίππους με 300 ευρώ προκειμένου να μην ξαναλλάξεις μηχανή.. Αυτό έκανε αν θυμάμαι καλά και ένα παλιό μέλος από εδώ.. Το κράτησε μέχρι να έχει το απεριόριστο οπότε και το άλλαξε με ένα transalp..

['Geo]

ναι αλλα θα καει αρκετα διοτι θα ειναι κ διχρονο και θα τ φορεσω κ τ κιτ!

[tom kissas]

τα διχρονα τα 50ρια με η χωρις κιτ , παλαια η καινουρια καινε περισσοτερο απο οτι ενα 125ρι 4τ. Ουτε εγω χωνευα τα σκουτερακια αλλα το gileraki μου ριχνει σε aprilia rx. Τελος παντων στα κυβικα που ψαχνεις πας οπωσδηποτε σε 2χρονο εγω θα σε συμβουλευα να ειναι κατι με φτηνα ανταλακτικα και οχι σπανια που θα μπορουσες να βρεις και μεταχειρισμενα :wave2:

[epp1640]

σαφώς.. πάντως το derbi ενός συναδέλφου έκαιγε λιγότερο από το mtx χωρίς να λάβω υπόψην ότι το έτρωγε και το φαϊ του.. :lol: και είχαμε 20 κιλά διαφορά.. πάντα εργοστασιακό και 50 κ.εκ..

['Geo]

ναι ομως ειναι η διαφορα στ λεφτα τ ενα κανει 500 κ τ αλλο 1.500+

[epp1640]

ρε κόλλημα.. το ένα κάνει 500.. και θέλει 2 φορές τόσα σε μαζέματα - και μάλλον δεν θα το ξαναπουλήσεις ποτέ (το δικό μου το πούλησα 180 και ένιωθα και τύψεις μπορώ να σου πω) το άλλο κοστίζει βαριά 1000... Μην τα ξαναλέμε.. Με 1500 μπορώ να σου βρω αρκετά καινούρια με εγγύηση δύο χρόνια.. Και έχε υπόψην ότι η πρώτη σοβαρή βλάβη στο mtx και κάθε mtx μάλλον θα είναι και η τελευταία σου και μετά θα κλαις τα 500.. Μπορεί να είναι μετά από 1αν αιώνα, 1 χρόνο, 1 μήνα, 1 ώρα.. Με μηχανάκι 25 ετίας που έχει αλλάξει 8 ιδιοκτήτες μάλλον οι πιθανότητες και merphy δεν είναι υπέρ σου.. Μανιβέλα είχα πάει να ζητήσω στη honda και μου είπαν 94 ευρώ από Ιαπωνία και ΑΝ..

Παθών λέμε.. δηλαδή δεν ξέρω πως αλλιώς να στο πω.. :D.. Με 800-850 ευρώ (δηλαδή +300) παίρνεις ένα μηχανάκι 25 χρόνια νεότερο, πιο γρήγορο, πιο οικονομικό, πιο ασφαλές με μεταπώληση και το κυριότερο θα μπορείς να κάνεις και μία βόλτα χωρίς να σκέφτεσαι τώρα θα μείνω.. :wave2:

['Geo]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2721951/ το πηρα κ εφυγααα!!

[epp1640]

ΟΛΑ ΕΠΑΝΩ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ :lol:

ταμπούρα μπροστά.. :cry:

ΥΓ.

Την άποψη μου στην έχω πει.. Αν το πήρες ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ.. καλές και ασφαλείς βόλτες με κράνος μπουφάν γάντια υποχρεωτικά...

['Geo]

δεν το πηρα ρ...τρελος εισαι?...

[epp1640]

δεν το πηρα ρ...τρελος εισαι?...

Πάλι καλά.. :lol: