HONDA 2 STROKES

[DimChios]

http://www.youtube.com/watch?v=uLUex1BssgY&feature=related

Λατρεμενα διχρονα και εποχες!

:a54::a54::a54:

[boussias]

αϊ...βαϊ....βαϊ....βάϊ που λένε στο χωριό μου......
:beer:

[DimChios]

αϊ...βαϊ....βαϊ....βάϊ που λένε στο χωριό μου......
:beer:

μα, ειναι ηχος αυτος? ειναι αυτες γραμμες σχεδιασης?

χαλια, χαλια... :cry:


Οσο θυμαμαι τον Doohan τι εκανε με το 500... :a8:

[soter3gm]

Τότε που τα μηχανάκια ήταν πραγματικά για άντρες με βαριά παπάκια

[boussias]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2540486/

Δημήτρη μισό μισό το αγοράζουμε?

Τότε βασίζονταν σε παραγωγής (διορθώστε με αν κάνω λάθος) και δεν ήταν 100% πρωτότυπα όπως τ'ωρα. Γι' αυτό και το κόστος ήταν μικτότερο και μεγαλύτερος ο συναγωνισμός.

600.000 κάνει μόνο το σαζμάν της rc211 (2011) αν δεν κάνω λάθος.

[soter3gm]

μα, ειναι ηχος αυτος? ειναι αυτες γραμμες σχεδιασης?

χαλια, χαλια... :cry:


Οσο θυμαμαι τον Doohan τι εκανε με το 500... :a8:

O Rayne o schwantz και τόσοι άλλοι με χέρια τιραμόλα όχι τα κουλάδια τα σημερινά

[DimChios]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2540486/

Δημήτρη μισό μισό το αγοράζουμε?

Τότε βασίζονταν σε παραγωγής (διορθώστε με αν κάνω λάθος) και δεν ήταν 100% πρωτότυπα όπως τ'ωρα. Γι' αυτό και το κόστος ήταν μικτότερο και μεγαλύτερος ο συναγωνισμός.

600.000 κάνει μόνο το σαζμάν της rc211 (2011) αν δεν κάνω λάθος.




ασε μας ρε Κωστα! ειπαμε μια μλκια θα μας βαλεις και στην πριζα! :cry::lol:

[boussias]

Και η Τετράχρονη σημερινή Version δεν μ χαλάει. Ακούστε ήχο...
http://www.youtube.com/watch?v=FTC5vMHb0LA&feature=relmfu

Αυτό το tractions.jp έχει τρελά Video....ελπίζω να μην χαλάω το thread με το τετράχρονο...

[DimChios]

http://www.youtube.com/watch?v=RnC_JlmMYXw&feature=relmfu


νομιζω θα χυσω....τον καφε! :a23::a23::a23:

[alexxxcbr]

Ωραιες οι διχρονιες το πρωι.


:beer:

[boussias]

tip: Βάλτε Αγγλικούς Υπότιτλους.

[Tedvj23]

http://www.youtube.com/watch?v=qbLPgMynDIM

:wave2:

[astroman76]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2540486/

Δημήτρη μισό μισό το αγοράζουμε?

Τότε βασίζονταν σε παραγωγής (διορθώστε με αν κάνω λάθος) και δεν ήταν 100% πρωτότυπα όπως τ'ωρα. Γι' αυτό και το κόστος ήταν μικτότερο και μεγαλύτερος ο συναγωνισμός.

600.000 κάνει μόνο το σαζμάν της rc211 (2011) αν δεν κάνω λάθος.

Οχι και εκεινη την εποχη ειτανε πρωτοτυπα και μπορω να σου πω οτι σκαγανε πιο πολλα για εξεληξη απο οτι τωρα και μεσα σε ενα χρονο δοκιμαζανε πιο πολλα πραγματα ασε που καθε χρονο η χοντα κατασκευαζε κενουργια NSR απο το 0! Απο το 1983 μεχρι το 1990 το NS/NSR εχει αλαξει πανω απο 10 φορες ψαχνωντας για την χρυση τομη.. το ιδιο για Yamaha/Suzuki & Cagiva....


Απλα εκεινη την εποχη και η Υαμαχα και οι Χοντα και η συζυκι πουλαγανε πολλα ιδιοτικα μηχανακια TZ500/RS500/RG500B

[KostasV2]

http://www.youtube.com/watch?v=uLUex1BssgY&feature=related

Λατρεμενα διχρονα και εποχες!

:a54::a54::a54:

Η Honda δεν υποτίθεται ότι αντιπαθούσε τα δίχρονα; Φαντάσου δηλαδή τι θα έφτιαχνε αν τα αγαπούσε κιόλας... :D


Υ.Γ. Παραλίγο να κλάψω με το 250 του Kato. Στα διάλα πρωινιάτικα... :a37: